F-14 строился как перехватчик советских ПКР, которыми были вооружены подлодки "Убийцы авианосцев" СССР. Потому установили мощную БРЛС и ракеты В-В большой дальности AIM-54 Феникс.
На одинадцатой минуте,когда идёт речь о "более маневренных истребителях КБ Микояна",показывают то,как пара бомбардировщиков Су-7Б КБ Сухого атакуют наземные цели при помощи пушек,встроенных 30мм и в контейнере 23мм.
Миг-31 перехватчик, он и так не вступает в моневреный бой , он его с дальних подступов с огромным радаром с палит и своей не менее большой ракетой на расстоянии не менее 400 км за гасит и все !!!
Мне нравится сам самолет F-14 он более универсальный может садиться на авианосцы так и на аэродромы. Если его до работать по дальность радара. Он бы мог бы наделать делов Мигу-31 плюс еще маневренность F-14. И Двигатели до работать тогда бы миг-31 несунулся бы в небо. Американцы его маленецко не до работали а так сам самолет удачный. А вот F-15 полное гавно. Да были касяки с F-14 при проектировании но все таки он прослужил 36 лет.
А Ф-15 служит и модернизируется до сих пор. При чем он тут вообще? Ф-14 оказался дорогущим в эксплуатации. По поводу МиГ-31. Он в первых модификациях большую фору Ф-14 давал, а если еще и в доработанном, так и подавно. У МиГа во первых изначально запас высотности и скорости выше, уж так уж этот самолет построен, а во вторых есть ракеты Р-33, которые уже тогда Феникс превосходили. А если учесть, что потом появились и Р-37 (сейчас еще и перспективная ракета на ее базе разрабатывается), то даже с учетом даже и каких то доработок у МиГа будет преимущество. Так что лучше пусть другие подумают, стоит ли соваться в небо. Во время Ирано-Иракской войны иракцами от 2до 4 МиГ-25 было потеряно например. Об одном известно достоверно - поражен Фениксом. Но это был разведчик, на который выйти и поразить оказалось ой как не просто. Представь, что сможет сделать вооруженная цель.
Забыл только добавить, что на 400км нужно еще что-то разглядеть этой ракете, куда попасть. И вот как раз F-22 с его ЕПР она точно не рассмотрит :) А вот со 100км AIM-7 прекрасно рассмотрят Т-50. Вот и вся логика.
+Jakarta ORSIS Что Р-37, что КС-172 начали разрабатывать очень давно. Только Р-37 вышел на стадию серийного производства буквально несколько лет назад, а разработчику КС-172 вообще не дали допуска к конкурсу и не приняли его ракету. Аналог AIM-54 - Р-33, принятая на вооружение в 81 году и проигрывающая по многим параметрам. Официально её дальность 120 км, в то время как AIM-54 ещё на испытаниях в 74 успешно поразил типовую цель на расстоянии 200 км. АРГСН и возможность наведения на помеху дают значительное преимущество Фениксу. Носители КР могут быть перехвачены ещё до пуска. Для этого организуются патрули, а в угрожаемый период они усиливаются. Да и сами ракеты могут быть сбиты.
Ирония в том , что это был самолёт нового поколения или даже единственный в своём роде на тот момент , что все самолёты в миг устаревали при встречи с ним .
Фильм несколько однобокий с точки зрения ознакомления зрителя с мерами предпринятыми США по охране своих корабельных групп от атак с воздуха. В частности НИ СЛОВА не говориться о том, что благодаря введению самолетов ДРЛО ( дальнего радио локационного обнаружения ) сначала "Хокайдо" ( корабельного базирования, а потом системы "Авакс" - США удалось обеспечить обнаружение всех видов целей, включая низко летящие на дальности 450 км. А самолеты системы "Авакс" в состоянии одновременно отслеживать 600 целей и по мимо отслеживания координат воздушных целей осуществляет фиксацию всех параметров работы систем вооружения обнаруженных целей. Включая переговоры пилотов. Но почему то об этом в фильме ни слова.
Григорий Паламарчук Самолёт ДРЛОиУ или ДРЛОиН или РЛДН(не знаю, как точно) Е-2 "Хокай"(а не "Хоккайдо") "Hawkeye" рус. Ястребиный глаз,супергерой из комиксов Марвел.
Авианосцы во время второй мировой войны ЧЕТКО и ОДНОЗНАЧНО доказали, факт того, что линейный корабль НИ ЧТО по сравнению с авианосцами, чья авиация способна утопить не только сам линейный корабль, но и другие корабли сопровождающие линкоры. Именно благодаря авианосцам был потоплен ЯМАТО, гордость флота Японии !
Нам авианосцы и не нужны наши ракеты достанут кого хочешь американцы они удалены от многих стран авианосцы для них плавучие авианосцы а нафига они нам то все близлежащие страны мы достанем не улетая далеко от аэродромов плыть нам ненадо
Насчёт того, что томкэт мог перекрутить советские истребители- улыбнуло) Он всегда считался утюгом. И уж точно в БВВ с самолётом на хвосте ловить ему было нечего.
Почему не мог перекрутить? Очень даже мог при наличии лишней энергии при своевременном сбросе скорости и выходе на критические углы атаки. Этому, судя по фильму, и учили в Топ Гане. Тем более, что пилоты Су-22, судя по схеме боя, не знали что делать и меняли решения по ходу, для начала развалив свою пару.
КЛОУН свой бред расскажешь таким же как сам идиотам ! ТОМКЕТЫ много кратно доказали своё ТОТАЛЬНОЕ превосходство над УБОГИМИ совковыми истребителями, сделав это во время нескольких попыток атаковать американские авианосцы силами совковых истребителей, которые предпринимались арабскими странами во время нахождения американских авианосцев в Красном море и Персидском заливе, во время чего ТОМКЭТЫ без ни какого труда даже не входя в ближний бой, сбивали совковые самолеты как сбиваются орехи палкой. Так что продолжай дальше смешить людей своим бредом !
@@user-zg1vv6gs5t Бред Юрий, это про вас. Вы похоже слишком слабоумны, чтобы понимать все ситуации, возникавшие у ВМС США с арабскими самолётами. Для начала поймите, что арабский воин, солдат, танкист, лётчик - фигура весьма скверная, с посредственной боеспособностью, сколько их не учи. Выучка с боевой подготовкой пилотов и танкистов армий США и Израиля, например, всегда были и видимо будут наголову выше чем у арабов. При этом довольно слабое значение имеет качество самой техники у обоих сторон. Например сами евреи, высоко оценивали характеристики советских Т-54/55, трофеи которых принимали в состав своих войск, однако успешно подбивали их в руках слабоорганизованных арабов даже на модернизированных Шерманах. В воздушных боях тоже самое только ещё хуже для арабов, ибо там количественное превосходство ВСЕГДА было на стороне США и Евреев. Неважно какие именно самолёты используют арабы против США, дай им хоть Ф-22, результат будет тем же, так как та же палубная авиация США - это отработанная, слаженная и имеющая всё необходимое тактическая единица, для которой 2 одиноких самолёта любой постройки не имеют абсолютно никакого значения. Совершенно иное дело СССР, у которого имелись такие слаженные и хорошо организованные тактические единицы, например полки дальней авиации с невменяемо большим количеством ракет, с русскими лётчиками за штурвалами. Почувствуйте разницу Зузуля, хотя... хохол это уже диагноз пожалуй.
@@tupo-lev Потому что во-первых, СУ-22 это далеко не истребитель в чистом виде, те же СУ-17 разных модификаций ещё сохраняли некоторые характеристики истребителя, но СУ-22 даже в скорости, например, умышленно потерял. Во-вторых, за штурвалами арабы. В третьих, это два одиноких самолёта, а американский АУГ - чётко слаженная и организованная тактическая единица. Сбитие этих двух самолётов - заслуга всего соединения (ну почти), а не конкретно Ф-14.
Враньё чистой воды! Какую именно ракету мог запустить по кораблю Су-22? Да никакую! Единственная ракета, которую теоретически можно использовать против корабля,это Х-23 или Х-25МЛ, некоторые могли применять и более тяжёлые Х-29Л с лазерным наведением,но в реальности - это бред! Все выше перечисленные ракеты имеют полуактивное или радиокомандное наведение, а это значит, что лётчик должен подсвечивать цель лазерным целеуказателем до момента попадания в цель,в случае с Х-23 он должен наводить ракету по радиоканалу! Учитывая дальность этих ракет, которая не превышает 10-12км,то это практически самоубийство! Какой корабль подпустит к себе на такое расстояние? Плюс пока ракета долетит до цели,то за это время самолёт ещё больше сблизится с целью и расстояние между ними будет не более 7-8км! Причём это максимум! Походу американские выскочки,просто решили заколбасить сирийцев,вот и выдумали историю с нападением на корабль!
ТОМКЕТЫ благодаря своей эффективности в воздушном бою и уничтожению противокорабельных ракет любого класса, сделали авианосцы практически не уязвимыми для атак с воздуха. А большое количество несомых авианосцами самолетов такого класса позволяло нейтрализовать ракетную атаку авианосца сразу с нескольких направлений и в то же время атаковать любые цели с помощью авиации начиная с дальних дистанций и заканчивая бомбометанием. Приведенный же пример с уничтожением на то время одних из самых современных, скоростных Су - 22 , при чем уничтожения без ни каких трудностей, показал так же что и от атак с воздуха с помощью авиации ТОМКЕТЫ надежно защищали авианосцы. А учитывая их количество на борту корабля - они практически всегда имели бы в случае атаки численное преимущество
С чего это вдруг СУ-22 скоростной самолёт?! Скоростным был его дальней родитель - СУ-7. СУ-22 это экспортная модификация СУ-17, заточенная для работы по земле с умышленным снижением скоростных характеристик.
Да уж, победа над двумя Су-22(у которых нет ни бортовой РЛС,а значит они не могут обнаружить воздушную цель, кроме как визуально,также нет у них и ракет "воздух-воздух" средней дальности, а только ракеты Р-60 с ТГСН и максимальной дальностью пуска 7-8км,кстати ещё не факт, что на тех сирийских Су-22 вообще имелись Р-60???),это очень круто! Фактически, это не воздушный бой,а стрельба по воздушной мишени!
@@bpwarrior1 Сейчас у Су-27 и его модификаций, таких как Су-30СМ и Су-35, одержанных побед достаточно, возможно больше, чем у любого другого истребителя... Что до F-14 и Су-22,так там смысл был не в том, что их надо или не надо было сбивать,там смысл в том что этот воздушный бой преподносят,как нечто из ряда вон,а это просто стрельба по мишеням,не более того... С таким же успехом, можно снимать видео,про то какой крутой истребитель Су-15, когда он сбил пассажирский Боинг, причем дважды...
@@user-xc6zt1xg2g У тебя, наверное, проблемы с русским языком, либо перевод на недостаточно доступном для тебя уровне: этот воздушный бой преподносится как первое боевое применение F-14. Это необходимая рубрика в обзоре истории создания любой боевой техники. Но свербящий поцреот как обычно, видит то, что хочет увидеть. Лучше (не мне конечно же) расскажи про 100500 одержанных побед у Су-30СМ и Су-35, а также не забудь подкрепить занимательный рассказ пруфами из DCS World, Arma 3 и других компьютерных игр, как у вас это принято.
@@bpwarrior1 Упоротый поцреот? Слово то какое, поцреот, мне как человеку, которому плохо даётся изучение языков,оно не знакомо,это удел таких знатоков словесности как Вы. В любом случае,транная оценка... Ну пусть будет и так, всё лучше чем дрочер на все заездно-полосатое... К тому же Вы, опять не поняли смысл моих слов и всё пытаетесь перенести в срач,не важно что это первая победа или нет,хоть сто первая, это для такого истребителя как F-14(без сарказма замечательный самолёт!),не то что не повод раздувать историю,а просто позор! Просто в США хвалить сами себя,ну такая вот у них черта характера... Насчёт побед в воздушных боях Су-30СМ и Су-35, если Вы считаете, что их нет,то мои Вам соболезнования,Вы упорот ещё больше... Видимо большая часть авиапарка ВСУ сбила сама себя...
@@bpwarrior1 Причем, молодой человек,Вы мне сейчас приписываете,то чего я никогда не делал,я разве давал ссылки на авиасимулятор,указывая что это реальные победы ВКС РФ? Если уж про видео с авиасимуляторов,то в сети как раз 100500 таких видео,про победы ВСУ🤷! Возможно, что есть и аналогичные видео про якобы победы ВКС РФ,но я на них явно никогда не ссылался... Так что, здесь Вы мимо...
+Hawk-TV а фамилия? Ищу этого комментатора очень давно. Голос из раннего детства. Его озвучка первого терминатора навсегда останется для меня лучшей. Поэтому надеюсь, что вы подскажите фамилию
@@user-gr2fd1wo8o с 23:50 по 24:40 хорошо видно схожость очертании машины мига. Эти кадры когдато были секретными. И как правило этими кадрами были заинтерисованы в ссср и союзу както удалось заполучить секретные кадры
1. у миг 29 нет изменяемой геометрии крыла. 2. первый прототип "Ф-14" поднялся в воздух 1970 года 21 декабря (если не ошибаюсь) а экземпляр МиГ(а) 29 поднялся в воздух 6 октября 1977 года... ААА ты про то что с томкета срисовали миг... я подумал наоборот, сорян
Если правильно понял томкат (передовая техника США) перевиражил бомбордировщик, к тому же уже списанный Российскими ВВС и проданный. И это считалось достижением?
+MrWebster191 +Uralsky Парни речь идёт ф-14 перехватчик и су-22 бомбардировщик, причём тут миг-31? В этом фильме похвастали тем что перехватчик вступил в бой с Российским бомбордировщиком. Это вообще провал если так посудить, Ф-14 должен был сбить бомбардировщик ещё на первом проходе, а не вступать с ним в виражный бор, их ещё и двое было. Да и Су-22 в это время считался уже устаревшим. Я повторю вопрос, в чём достижение?
Лживые читатели текста, сколько раз можно врать в этом фильме ? Ракеты "ФЕНИКС" поражали цели на дальности НЕ 100 км, а 200 км ! А сегодня эта усовершенствованная ракета, несомая F - 15 и F - 18, поражает воздушные цели на дальности 250 км.
Люди чтобы вы не говорили об авиации США , у меня складывается впечатление , что все абсолютно самолёты СССР были содраны с американских самолётов и что авиастроение США лет на 30 опережает авиастроение сегодняшней россии .
Ну и хрень ты сморозил. Где доказательства что СССР слизывал с США? Единственные что слизал СССР это B29 и DC-3 и то Дуглас был не украден, а куплен по лицензии.
4yBaK100 В - 29 не то что слизали , а разобрали три захваченных американских самолёта и скопировали до винтика , потому что сами такие машины сделать не смогли бы ещё лет 50 как минимум .
Каштанов Виктор МиГ-25 взят американцами, как концепт F-15. А МиГ-29 и Су-27 исходили из концепта F-15 ... военно-технические успехи взаимно копировались.
У вас складывается совершенно ошибочное впечатление о советской-российской школе. авиастроения. Между прочим, говоря о F-14: и при его разработке тоже оглядывались именно на МиГ-25. Или как вам например тот факт, что первые самолеты с изменяемой геометрией крыла появились у нас, а не в США и причем в качестве истребителей, что у американцев сразу не получилось. Им для этого пришлось самолеты следующего поколения разрабатывать. Обе стороны вообще -то друг на друга оглядывались. Да и в том что самолеты так друг на друга похожи, нет ничего удивительного. Есть харрактеристики, которые достигаются с помощью определенных аэродинамических схем. Никакого опережения на 20-30 лет Америкой нет. Да и чем собственно? F-22 и F-35 (этот вообще в качестве истребителя не пригоден) которых на учениях побеждали более старые самолеты, несмотря на то, что в них столько средств вбухали?? Например, помню был случай, когда на Red Flag пригласили индусов (прилетели на Су-30), так амеры свой F-22 на учебные бои вообще вывести отказались, хотя лучшего способа опробовать его против самолетов наших типов для них не представлялось. Кстати, от наших самолетов (и вертолетов тоже) они в полном восторге и считают их лучше. Я например как то с американцем разговаривал, помню стоим в ангаре, разговорились о сушках и мигах, так он говорит: такие самолеты замечательные, при этом куда более дешевые а мы тратили миллионы на F-22. Я тогда помню сказал, что возможно было бы лучше глубоко модернизировать F-15. И он согласился. Ну и вообще, американцы очень хорошо умеют рекламировать, тут им надо отдать должное. Поооолное дерьмо они разрекламируют так, что все будут рукоплескать и прыгать от восторга, абсолютно не зная, что на самом деле, оно совсем не такое хорошее. Вот и возникают такие вот впечатления.
Flanker0804 f-14 у него изменяемая геометрия крыла внешне не очень похож на миг-25 не бе не ме в авиации, но думаю американцы вряфд ли чтото толком знали о миг-25 до того как его угнал Беленко, чтобы всерьёз корректировать собственное самолётостроение с оглядкой на него, хотя всё может быть.
Прием исполненный первым F - 14 при уничтожении Су, был впервые отработан и с успехом применялся израильскими летчиками в шести дневной войне против совковых Мигов, бывших на вооружении арабских стран, которые они переигрывали в чистую на Миражах, сбивая иногда по 5 штук Мигов за один воздушный бой.
Понаберут ПТУшников по объявлению... Этот прием - типичный пример использования своего преимущества в вираже. Автор - какой-нибудь пилот 1-й мировой войны.
ORSIS WASHINGTON Соперники F-14 его весовой категории только 31 миг и миг-25. А Су-27 и Миг-29 это совершенно другие машины. Я отнес их бы к другой весовой категории Су-27 и Миг-29 уже к Раптору F-22. Итог F-14 не соперник Су-27 и миг-29. По айродинамике это другие машины а по двигателям изменяемый вектор тяги Су-27 и миг-29.
F-22 - говно. Полная стоимость с учетом опытноко-нструкторских затрат, составляет 516 000 000$. Су-35 - Отличная машина. Уверенно валит F-22. Стоимость единицы составляет 32 000 000$ С F-35 даже сравнивать не стоит, ибо Сушка его порвет даже просто пушкой. Тем, кто не знает, Су-35 может атаковать 8 целей одновременно. А бой между Су-35 и F-35 был смоделирован Американцами и Су - выиграл его. По поводу F-22, о таком моделировании я не знаю, но его отставание от Су можно понять по ТТХ самолетов и их вооружения. Естественно, если пилот будет подготовлен хорошо и сможет использовать Сушку на полную катушку. Тем, кто говорит, об устаревшем парке ВВС России - так он обновляется быстрыми темпами а у Американцев F22 с вооружения планируют снимать, ну и в войсках этих самолетов менее 200 штучек. F-35 еще не поступил массово в войска, но даже если поступит, не страшно, он бестолковый все равно. Еще на счет того, что мы что-то там слизали у США. Миг-29 и Су-27 не имеет аналогов в странах нато. А вот F-35 абсолютно официально, за деньги слизали с Як-141. У нас просто купили документацию и из него потом начали делать F-35. Так что, у кого бы как не бомбило, мы не хуже, как минимум.
Не знаю чего там американцы моделировали, но на реальных учениях F-22 рвёт всех, F-35 на Red Flag ухлопал F-16 со счетом 15 к 1. Иди дальше моделируй.Кстати, про менее 200 штучек. Сколько Су-35 в войсках ? Ответ - менее 100 штучек. Пак ФА - 0 штучек. F-35 200 штучек. В F-35 нет ничего от Як-141, свободен, можешь больше тут не комментить, пожайлуста, а то стыдно такую херню читать.
Не буду тебя переубеждать. У тебя религия такая. Советую ознакомиться с планом модернизации ВКС и все тебе станет понятно. Як-141, кстати, был выкуплен США после развала СССР. Это факт. Су-35 превосходит по параметрам F-22 - тоже факт. Сравни. А американцы конечно там наиспытывали, нельзя же было признать слив такой суммы в унитаз))))
Не нужно тут обвинять никого в своих грешках. Советую тебе ознакомиться с планом модернизации 2020. По ней по су-35 производится по двум контрактам на 48, а потом на 50 машин. Это в два раза меньше, чем кол-во построенных Рапторов. Ты способен сложить эти циферки ? На як-141 была выкуплена документация, произведено всесторонние исследование., так да. Но F-35 - это три машины в одной, в F-35 A и C нет ничего общего с Яком, F-35 тоже ничего оттуда не использует, принцип СВВП там совершенно другой и характеристики и возможности машины подавно. Сравним ? Су-35 не превосходит F-22, это твои больные фантазии. На Red Flag F-22 участвовал в сравнительных боях с Рафалями и Тайфунами, не говоря о Орлах и Соколах с Хорнетами, все слились.( последние 11 лет если что) Про F-35, который якобы не производится - просто петушиный вскукарек, китайцы заплатили 100 000 000 $ за су-35 - любитель больших нулей ты наш.
Владимир Сорокин, но это все неважно, потому, что с таким мизерным боевым радиусом, даже не знаю к чему бы его приспособить можно при завоевании превосходства в воздухе. Он же даже с авианосца взлетать не умеет. Его можно, ну разве что, показать!))
Шикарные кадры, и тот редкий случай, когда комментарии совпадают с видеорядом. Жаль, что сегодня таких длинных фильмов почти не делают.
таки лучший самолет 4-го поколения. r.i.p. F-14 Tomcat 😥
Далеко не лучший но однозначно один из красивейших!
Я его тоже люблю.
@@empty128 да есть F-18 Hornet
У него был огромный модернизационный потенциал.
Один из красивейших самолетов
F-14 строился как перехватчик советских ПКР, которыми были вооружены подлодки "Убийцы авианосцев" СССР. Потому установили мощную БРЛС и ракеты В-В большой дальности AIM-54 Феникс.
На одинадцатой минуте,когда идёт речь о "более маневренных истребителях КБ Микояна",показывают то,как пара бомбардировщиков Су-7Б КБ Сухого атакуют наземные цели при помощи пушек,встроенных 30мм и в контейнере 23мм.
Первый истребитель 4-го поколения в США
+GenaMatogen Кстати да)
+GenaMatogen Первый истребитель четвёртого поколения вообще.
Это в принципе первый истребитель 4-го поколения.
живо интересно спасибо !
Крутой текст и прочтение диктором
Кстати F-14 в маневренном бою жожет победить миг-31. Так что мигу-31 противопоказан маневренный бой.
Миг-31 перехватчик, он и так не вступает в моневреный бой , он его с дальних подступов с огромным радаром с палит и своей не менее большой ракетой на расстоянии не менее 400 км за гасит и все !!!
Мне нравится сам самолет F-14 он более универсальный может садиться на авианосцы так и на аэродромы. Если его до работать по дальность радара. Он бы мог бы наделать делов Мигу-31 плюс еще маневренность F-14. И Двигатели до работать тогда бы миг-31 несунулся бы в небо. Американцы его маленецко не до работали а так сам самолет удачный. А вот F-15 полное гавно. Да были касяки с F-14 при проектировании но все таки он прослужил 36 лет.
А Ф-15 служит и модернизируется до сих пор. При чем он тут вообще? Ф-14 оказался дорогущим в эксплуатации. По поводу МиГ-31. Он в первых модификациях большую фору Ф-14 давал, а если еще и в доработанном, так и подавно. У МиГа во первых изначально запас высотности и скорости выше, уж так уж этот самолет построен, а во вторых есть ракеты Р-33, которые уже тогда Феникс превосходили. А если учесть, что потом появились и Р-37 (сейчас еще и перспективная ракета на ее базе разрабатывается), то даже с учетом даже и каких то доработок у МиГа будет преимущество. Так что лучше пусть другие подумают, стоит ли соваться в небо. Во время Ирано-Иракской войны иракцами от 2до 4 МиГ-25 было потеряно например. Об одном известно достоверно - поражен Фениксом. Но это был разведчик, на который выйти и поразить оказалось ой как не просто. Представь, что сможет сделать вооруженная цель.
Ну да, так и есть. Ну что поделаешь, многие просто не хотят общую информацию изучать, не говоря уже о чем то большем.
Забыл только добавить, что на 400км нужно еще что-то разглядеть этой ракете, куда попасть. И вот как раз F-22 с его ЕПР она точно не рассмотрит :) А вот со 100км AIM-7 прекрасно рассмотрят Т-50. Вот и вся логика.
Да тут не поспоришь , что США стала лидеров в плане вооружения после второй мировой войны , и никто не может противостоять на равных , этой Силе
+Jakarta ORSIS
Что Р-37, что КС-172 начали разрабатывать очень давно. Только Р-37 вышел на стадию серийного производства буквально несколько лет назад, а разработчику КС-172 вообще не дали допуска к конкурсу и не приняли его ракету.
Аналог AIM-54 - Р-33, принятая на вооружение в 81 году и проигрывающая по многим параметрам. Официально её дальность 120 км, в то время как AIM-54 ещё на испытаниях в 74 успешно поразил типовую цель на расстоянии 200 км. АРГСН и возможность наведения на помеху дают значительное преимущество Фениксу.
Носители КР могут быть перехвачены ещё до пуска. Для этого организуются патрули, а в угрожаемый период они усиливаются. Да и сами ракеты могут быть сбиты.
хмм... перехватчик перехватил старые бомбардировщики, да еще в МАНЕВРЕННОМ БОЮ! O_o Несомненно --- достижение!
Ирония в том , что это был самолёт нового поколения или даже единственный в своём роде на тот момент , что все самолёты в миг устаревали при встречи с ним .
Фильм несколько однобокий с точки зрения ознакомления зрителя с мерами предпринятыми США по охране своих корабельных групп от атак с воздуха. В частности НИ СЛОВА не говориться о том, что благодаря введению самолетов ДРЛО ( дальнего радио локационного обнаружения ) сначала "Хокайдо" ( корабельного базирования, а потом системы "Авакс" - США удалось обеспечить обнаружение всех видов целей, включая низко летящие на дальности 450 км. А самолеты системы "Авакс" в состоянии одновременно отслеживать 600 целей и по мимо отслеживания координат воздушных целей осуществляет фиксацию всех параметров работы систем вооружения обнаруженных целей. Включая переговоры пилотов. Но почему то об этом в фильме ни слова.
Григорий Паламарчук Самолёт ДРЛОиУ или ДРЛОиН или РЛДН(не знаю, как точно) Е-2 "Хокай"(а не "Хоккайдо") "Hawkeye" рус. Ястребиный глаз,супергерой из комиксов Марвел.
Хоккайдо - один из японских островов. "Хоук ай", как верно замечено ниже, на английском понимается как ястребиный глаз.
Не 'Хокайдо', а 'Хокай'!!!
Авианосцы во время второй мировой войны ЧЕТКО и ОДНОЗНАЧНО доказали, факт того, что линейный корабль НИ ЧТО по сравнению с авианосцами, чья авиация способна утопить не только сам линейный корабль, но и другие корабли сопровождающие линкоры.
Именно благодаря авианосцам был потоплен ЯМАТО, гордость флота Японии !
О, ты и тут отличился. Здесь пожалуй со всем согласен Юра, однако Ямато заведомо пустили на смерть, шансов у него не было.
Видимо окончательно все недостатки "Томкэта" устранили только на версии VF-1s :)))
Спс.
ОЧЕНЬ ДАЖЕ ХОРОШАЯ МАШИНА!
А у нас авианосцев нет и не предвидится.
Нам авианосцы и не нужны наши ракеты достанут кого хочешь американцы они удалены от многих стран авианосцы для них плавучие авианосцы а нафига они нам то все близлежащие страны мы достанем не улетая далеко от аэродромов плыть нам ненадо
Is this a documentary?
Насчёт того, что томкэт мог перекрутить советские истребители- улыбнуло) Он всегда считался утюгом. И уж точно в БВВ с самолётом на хвосте ловить ему было нечего.
с кем ему ловить ничего не было в 1974 ?
Почему не мог перекрутить? Очень даже мог при наличии лишней энергии при своевременном сбросе скорости и выходе на критические углы атаки. Этому, судя по фильму, и учили в Топ Гане. Тем более, что пилоты Су-22, судя по схеме боя, не знали что делать и меняли решения по ходу, для начала развалив свою пару.
КЛОУН свой бред расскажешь таким же как сам идиотам !
ТОМКЕТЫ много кратно доказали своё ТОТАЛЬНОЕ превосходство над УБОГИМИ совковыми истребителями, сделав это во время нескольких попыток атаковать американские авианосцы силами совковых истребителей, которые предпринимались арабскими странами во время нахождения американских авианосцев в Красном море и Персидском заливе, во время чего ТОМКЭТЫ без ни какого труда даже не входя в ближний бой, сбивали совковые самолеты как сбиваются орехи палкой.
Так что продолжай дальше смешить людей своим бредом !
@@user-zg1vv6gs5t Бред Юрий, это про вас. Вы похоже слишком слабоумны, чтобы понимать все ситуации, возникавшие у ВМС США с арабскими самолётами. Для начала поймите, что арабский воин, солдат, танкист, лётчик - фигура весьма скверная, с посредственной боеспособностью, сколько их не учи. Выучка с боевой подготовкой пилотов и танкистов армий США и Израиля, например, всегда были и видимо будут наголову выше чем у арабов. При этом довольно слабое значение имеет качество самой техники у обоих сторон. Например сами евреи, высоко оценивали характеристики советских Т-54/55, трофеи которых принимали в состав своих войск, однако успешно подбивали их в руках слабоорганизованных арабов даже на модернизированных Шерманах. В воздушных боях тоже самое только ещё хуже для арабов, ибо там количественное превосходство ВСЕГДА было на стороне США и Евреев. Неважно какие именно самолёты используют арабы против США, дай им хоть Ф-22, результат будет тем же, так как та же палубная авиация США - это отработанная, слаженная и имеющая всё необходимое тактическая единица, для которой 2 одиноких самолёта любой постройки не имеют абсолютно никакого значения.
Совершенно иное дело СССР, у которого имелись такие слаженные и хорошо организованные тактические единицы, например полки дальней авиации с невменяемо большим количеством ракет, с русскими лётчиками за штурвалами. Почувствуйте разницу Зузуля, хотя... хохол это уже диагноз пожалуй.
@@tupo-lev Потому что во-первых, СУ-22 это далеко не истребитель в чистом виде, те же СУ-17 разных модификаций ещё сохраняли некоторые характеристики истребителя, но СУ-22 даже в скорости, например, умышленно потерял. Во-вторых, за штурвалами арабы. В третьих, это два одиноких самолёта, а американский АУГ - чётко слаженная и организованная тактическая единица. Сбитие этих двух самолётов - заслуга всего соединения (ну почти), а не конкретно Ф-14.
Эх, Томкэт в ВМФ мог бы ещё 30 лет летать, т.к. потенциал и запас по модернизации огромен, но "Швейцарский нож" (F/A-18) его убил
Кстати он озвучивал Термминатора-1 1984 диктор.
Враньё чистой воды! Какую именно ракету мог запустить по кораблю Су-22? Да никакую! Единственная ракета, которую теоретически можно использовать против корабля,это Х-23 или Х-25МЛ, некоторые могли применять и более тяжёлые Х-29Л с лазерным наведением,но в реальности - это бред! Все выше перечисленные ракеты имеют полуактивное или радиокомандное наведение, а это значит, что лётчик должен подсвечивать цель лазерным целеуказателем до момента попадания в цель,в случае с Х-23 он должен наводить ракету по радиоканалу! Учитывая дальность этих ракет, которая не превышает 10-12км,то это практически самоубийство! Какой корабль подпустит к себе на такое расстояние? Плюс пока ракета долетит до цели,то за это время самолёт ещё больше сблизится с целью и расстояние между ними будет не более 7-8км! Причём это максимум! Походу американские выскочки,просто решили заколбасить сирийцев,вот и выдумали историю с нападением на корабль!
ТОМКЕТЫ благодаря своей эффективности в воздушном бою и уничтожению противокорабельных ракет любого класса, сделали авианосцы практически не уязвимыми для атак с воздуха. А большое количество несомых авианосцами самолетов такого класса позволяло нейтрализовать ракетную атаку авианосца сразу с нескольких направлений и в то же время атаковать любые цели с помощью авиации начиная с дальних дистанций и заканчивая бомбометанием.
Приведенный же пример с уничтожением на то время одних из самых современных, скоростных Су - 22 , при чем уничтожения без ни каких трудностей, показал так же что и от атак с воздуха с помощью авиации ТОМКЕТЫ надежно защищали авианосцы. А учитывая их количество на борту корабля - они практически всегда имели бы в случае атаки численное преимущество
С чего это вдруг СУ-22 скоростной самолёт?! Скоростным был его дальней родитель - СУ-7. СУ-22 это экспортная модификация СУ-17, заточенная для работы по земле с умышленным снижением скоростных характеристик.
Знали бы в то время что дети и внуки просрут весь ВМФ и все крейсера. И что Россия из морского державы превратится в третьесортную. Позорище.
2500 км? А кто же им такое целеуказание даст?
Да уж, победа над двумя Су-22(у которых нет ни бортовой РЛС,а значит они не могут обнаружить воздушную цель, кроме как визуально,также нет у них и ракет "воздух-воздух" средней дальности, а только ракеты Р-60 с ТГСН и максимальной дальностью пуска 7-8км,кстати ещё не факт, что на тех сирийских Су-22 вообще имелись Р-60???),это очень круто! Фактически, это не воздушный бой,а стрельба по воздушной мишени!
И что теперь? Не сбивать их? Много ли было воздушных побед у хвалёного Су-27?
@@bpwarrior1 Сейчас у Су-27 и его модификаций, таких как Су-30СМ и Су-35, одержанных побед достаточно, возможно больше, чем у любого другого истребителя... Что до F-14 и Су-22,так там смысл был не в том, что их надо или не надо было сбивать,там смысл в том что этот воздушный бой преподносят,как нечто из ряда вон,а это просто стрельба по мишеням,не более того... С таким же успехом, можно снимать видео,про то какой крутой истребитель Су-15, когда он сбил пассажирский Боинг, причем дважды...
@@user-xc6zt1xg2g У тебя, наверное, проблемы с русским языком, либо перевод на недостаточно доступном для тебя уровне: этот воздушный бой преподносится как первое боевое применение F-14. Это необходимая рубрика в обзоре истории создания любой боевой техники. Но свербящий поцреот как обычно, видит то, что хочет увидеть. Лучше (не мне конечно же) расскажи про 100500 одержанных побед у Су-30СМ и Су-35, а также не забудь подкрепить занимательный рассказ пруфами из DCS World, Arma 3 и других компьютерных игр, как у вас это принято.
@@bpwarrior1 Упоротый поцреот? Слово то какое, поцреот, мне как человеку, которому плохо даётся изучение языков,оно не знакомо,это удел таких знатоков словесности как Вы. В любом случае,транная оценка... Ну пусть будет и так, всё лучше чем дрочер на все заездно-полосатое... К тому же Вы, опять не поняли смысл моих слов и всё пытаетесь перенести в срач,не важно что это первая победа или нет,хоть сто первая, это для такого истребителя как F-14(без сарказма замечательный самолёт!),не то что не повод раздувать историю,а просто позор! Просто в США хвалить сами себя,ну такая вот у них черта характера... Насчёт побед в воздушных боях Су-30СМ и Су-35, если Вы считаете, что их нет,то мои Вам соболезнования,Вы упорот ещё больше... Видимо большая часть авиапарка ВСУ сбила сама себя...
@@bpwarrior1 Причем, молодой человек,Вы мне сейчас приписываете,то чего я никогда не делал,я разве давал ссылки на авиасимулятор,указывая что это реальные победы ВКС РФ? Если уж про видео с авиасимуляторов,то в сети как раз 100500 таких видео,про победы ВСУ🤷! Возможно, что есть и аналогичные видео про якобы победы ВКС РФ,но я на них явно никогда не ссылался... Так что, здесь Вы мимо...
Они уже тогда самолёты делали
Как зовут русского диктора?
+Алекс Браш Аркадий
+Hawk-TV а фамилия? Ищу этого комментатора очень давно. Голос из раннего детства. Его озвучка первого терминатора навсегда останется для меня лучшей. Поэтому надеюсь, что вы подскажите фамилию
Диктор то и дело курить бегает, или это просто Тарковский снимал
Бля, а где томкэт?
@@dominator3726 Вкачиваю сижу пиржу 26 час
@@Sergey_Sergeich_ ооо, мужик
Вояки с папуасами... )
При чем тут красные звезды, короче хрень полная
Вот откуда срисовали миг 29
Почему?
@@user-gr2fd1wo8o с 23:50 по 24:40 хорошо видно схожость очертании машины мига. Эти кадры когдато были секретными. И как правило этими кадрами были заинтерисованы в ссср и союзу както удалось заполучить секретные кадры
1. у миг 29 нет изменяемой геометрии крыла. 2. первый прототип "Ф-14" поднялся в воздух 1970 года 21 декабря (если не ошибаюсь) а экземпляр МиГ(а) 29 поднялся в воздух 6 октября 1977 года...
ААА ты про то что с томкета срисовали миг... я подумал наоборот, сорян
причем тут ф14?
гдзе инфа пра томкет?
Чего отшибленный что ли? Весь фильм именно ему и посвящен ЛОЛ
Если правильно понял томкат (передовая техника США) перевиражил бомбордировщик, к тому же уже списанный Российскими ВВС и проданный. И это считалось достижением?
Serghei Roshka неправильно понял. Достижение не в этом.
Uralsky закончи мысль, объясни в чём, без аргументов или доводов я мнение не изменю.
Serghei Roshka РЛС и дальнобойные ракеты Феникс. Примерно тоже самое, что и Миг-31, только палубное и маневренное.
+Uralsky 14 был даже лучше, чем миг-31 начальных этапов серийного производства, только по максимальной скорости уступал.
+MrWebster191 +Uralsky Парни речь идёт ф-14 перехватчик и су-22 бомбардировщик, причём тут миг-31? В этом фильме похвастали тем что перехватчик вступил в бой с Российским бомбордировщиком. Это вообще провал если так посудить, Ф-14 должен был сбить бомбардировщик ещё на первом проходе, а не вступать с ним в виражный бор, их ещё и двое было. Да и Су-22 в это время считался уже устаревшим. Я повторю вопрос, в чём достижение?
Лживые читатели текста, сколько раз можно врать в этом фильме ?
Ракеты "ФЕНИКС" поражали цели на дальности НЕ 100 км, а 200 км ! А сегодня эта усовершенствованная ракета, несомая F - 15 и F - 18, поражает воздушные цели на дальности 250 км.
Да нууу, 450 вроде...
Плохой звук.
Карабль с несколькими эскадрилиями ВВС... Без защитен с неба???? Это сугубо версия русских, потому что не имеют Авианосцев.
Люди чтобы вы не говорили об авиации США , у меня складывается впечатление , что все абсолютно самолёты СССР были содраны с американских самолётов и что авиастроение США лет на 30 опережает авиастроение сегодняшней россии .
Ну и хрень ты сморозил. Где доказательства что СССР слизывал с США? Единственные что слизал СССР это B29 и DC-3 и то Дуглас был не украден, а куплен по лицензии.
4yBaK100 В - 29 не то что слизали , а разобрали три захваченных американских самолёта и скопировали до винтика , потому что сами такие машины сделать не смогли бы ещё лет 50 как минимум .
Каштанов Виктор
МиГ-25 взят американцами, как концепт F-15. А МиГ-29 и Су-27 исходили из концепта F-15 ...
военно-технические успехи взаимно копировались.
У вас складывается совершенно ошибочное впечатление о советской-российской школе. авиастроения. Между прочим, говоря о F-14: и при его разработке тоже оглядывались именно на МиГ-25. Или как вам например тот факт, что первые самолеты с изменяемой геометрией крыла появились у нас, а не в США и причем в качестве истребителей, что у американцев сразу не получилось. Им для этого пришлось самолеты следующего поколения разрабатывать. Обе стороны вообще -то друг на друга оглядывались. Да и в том что самолеты так друг на друга похожи, нет ничего удивительного. Есть харрактеристики, которые достигаются с помощью определенных аэродинамических схем. Никакого опережения на 20-30 лет Америкой нет. Да и чем собственно? F-22 и F-35 (этот вообще в качестве истребителя не пригоден) которых на учениях побеждали более старые самолеты, несмотря на то, что в них столько средств вбухали?? Например, помню был случай, когда на Red Flag пригласили индусов (прилетели на Су-30), так амеры свой F-22 на учебные бои вообще вывести отказались, хотя лучшего способа опробовать его против самолетов наших типов для них не представлялось. Кстати, от наших самолетов (и вертолетов тоже) они в полном восторге и считают их лучше. Я например как то с американцем разговаривал, помню стоим в ангаре, разговорились о сушках и мигах, так он говорит: такие самолеты замечательные, при этом куда более дешевые а мы тратили миллионы на F-22. Я тогда помню сказал, что возможно было бы лучше глубоко модернизировать F-15. И он согласился. Ну и вообще, американцы очень хорошо умеют рекламировать, тут им надо отдать должное. Поооолное дерьмо они разрекламируют так, что все будут рукоплескать и прыгать от восторга, абсолютно не зная, что на самом деле, оно совсем не такое хорошее. Вот и возникают такие вот впечатления.
Flanker0804
f-14 у него изменяемая геометрия крыла внешне не очень похож на миг-25 не бе не ме в авиации, но думаю американцы вряфд ли чтото толком знали о миг-25 до того как его угнал Беленко, чтобы всерьёз корректировать собственное самолётостроение с оглядкой на него, хотя всё может быть.
Прием исполненный первым F - 14 при уничтожении Су, был впервые отработан и с успехом применялся израильскими летчиками в шести дневной войне против совковых Мигов, бывших на вооружении арабских стран, которые они переигрывали в чистую на Миражах, сбивая иногда по 5 штук Мигов за один воздушный бой.
У Израиля никогда не было F-14.
А почему они у них должны быть? Читай внимательнее что коментишь.
Понаберут ПТУшников по объявлению... Этот прием - типичный пример использования своего преимущества в вираже. Автор - какой-нибудь пилот 1-й мировой войны.
Сам ты "совок". А евреи сбивали арабов потому что они евреи, а они - арабы.
@@kebab1865 У вас, товарищ, проблемы с пониманием прочитанного. Возможно ваш родной язык это чеченский?
ORSIS WASHINGTON Соперники F-14 его весовой категории только 31 миг и миг-25. А Су-27 и Миг-29 это совершенно другие машины. Я отнес их бы к другой весовой категории Су-27 и Миг-29 уже к Раптору F-22. Итог F-14 не соперник Су-27 и миг-29. По айродинамике это другие машины а по двигателям изменяемый вектор тяги Су-27 и миг-29.
В США этот самолёт называют убийцей МиГов
а потом гонят на Россию, мол говно одно, падает постоянно и никого не сбивает
найдите сьемки Р.Ф. также подробно рассматривающие аварии при испытании самолетов, доступные для просмотра.
что не говори ну миг- 29 куда лучше пятого поколения
🇷🇺💩💩
Он даже в своём поколении посредственный
Кстати в1945 японцы на ме262 утопиливесь американский флот ибыло20 японцев сбившихот100 до200 американских палубных истребителей
Владимир Иванович, Вам , наверное, всё это в эротических снах пригрезилось?
Вор на воре в россие
F-22 - говно. Полная стоимость с учетом опытноко-нструкторских затрат, составляет 516 000 000$.
Су-35 - Отличная машина. Уверенно валит F-22. Стоимость единицы составляет 32 000 000$
С F-35 даже сравнивать не стоит, ибо Сушка его порвет даже просто пушкой.
Тем, кто не знает, Су-35 может атаковать 8 целей одновременно. А бой между Су-35 и F-35 был смоделирован Американцами и Су - выиграл его. По поводу F-22, о таком моделировании я не знаю, но его отставание от Су можно понять по ТТХ самолетов и их вооружения. Естественно, если пилот будет подготовлен хорошо и сможет использовать Сушку на полную катушку.
Тем, кто говорит, об устаревшем парке ВВС России - так он обновляется быстрыми темпами а у Американцев F22 с вооружения планируют снимать, ну и в войсках этих самолетов менее 200 штучек. F-35 еще не поступил массово в войска, но даже если поступит, не страшно, он бестолковый все равно.
Еще на счет того, что мы что-то там слизали у США. Миг-29 и Су-27 не имеет аналогов в странах нато. А вот F-35 абсолютно официально, за деньги слизали с Як-141. У нас просто купили документацию и из него потом начали делать F-35. Так что, у кого бы как не бомбило, мы не хуже, как минимум.
Не знаю чего там американцы моделировали, но на реальных учениях F-22 рвёт всех, F-35 на Red Flag ухлопал F-16 со счетом 15 к 1. Иди дальше моделируй.Кстати, про менее 200 штучек. Сколько Су-35 в войсках ? Ответ - менее 100 штучек. Пак ФА - 0 штучек. F-35 200 штучек. В F-35 нет ничего от Як-141, свободен, можешь больше тут не комментить, пожайлуста, а то стыдно такую херню читать.
Не буду тебя переубеждать. У тебя религия такая. Советую ознакомиться с планом модернизации ВКС и все тебе станет понятно. Як-141, кстати, был выкуплен США после развала СССР. Это факт. Су-35 превосходит по параметрам F-22 - тоже факт. Сравни. А американцы конечно там наиспытывали, нельзя же было признать слив такой суммы в унитаз))))
Не нужно тут обвинять никого в своих грешках. Советую тебе ознакомиться с планом модернизации 2020. По ней по су-35 производится по двум контрактам на 48, а потом на 50 машин. Это в два раза меньше, чем кол-во построенных Рапторов. Ты способен сложить эти циферки ? На як-141 была выкуплена документация, произведено всесторонние исследование., так да. Но F-35 - это три машины в одной, в F-35 A и C нет ничего общего с Яком, F-35 тоже ничего оттуда не использует, принцип СВВП там совершенно другой и характеристики и возможности машины подавно. Сравним ? Су-35 не превосходит F-22, это твои больные фантазии. На Red Flag F-22 участвовал в сравнительных боях с Рафалями и Тайфунами, не говоря о Орлах и Соколах с Хорнетами, все слились.( последние 11 лет если что) Про F-35, который якобы не производится - просто петушиный вскукарек, китайцы заплатили 100 000 000 $ за су-35 - любитель больших нулей ты наш.
Владимир Сорокин. Сравним ф22 и су35
Су-35 / Ф22
Тяга Форсаж 15000*2 / 15876*2
Тяга 9500*2/ 10500*2
Масса 19000 кг/ 19700 кг
ОВТ 360гр/ Вертикальный
Максимальная скорость 2500 км/ч/ 2410 км/ч
Тяговооруженность 1,1/ 1,083
Масса топлива 14300/ 11900
Дозаправка в в. + / +
Дальность полета 4500 км / 3220 км
Боевой радиус 1600 км / 760 км
Боевая нагрузка 8000 кг/ 10370 кг
Узлы подвески 12/ 12
АСП:
Ракеты ВВ ИКГСН + / +
Ракеты ВВ ПАРГСН + / +
Ракеты ВВ АРГСН + / +
Ракеты ВП ПРЛ + / -
Ракеты ВП ТВГСН + / -
Ракеты ПК + / -
НУРС + / -
КАБ до 1000кг + / +
КАБ до 1500кг + / -
Малозаметные КАБ - / +
ЭПР 0,7-2 м кв / 0,0001-0,4 м кв
Дальность обн РЛС
возд. целей с ЭПР 2м? 300км / 225км
Углы обзора по Уг.М. +-60гр / +-60гр
Углы обзора по Аз. +-120гр / +-60гр
РЭБ + / +
ОЛС + / -
Полная стоимость ед. 30 000 000$ / 400 000 000$
Владимир Сорокин, но это все неважно, потому, что с таким мизерным боевым радиусом, даже не знаю к чему бы его приспособить можно при завоевании превосходства в воздухе. Он же даже с авианосца взлетать не умеет. Его можно, ну разве что, показать!))