【E8系つばさの挽回運転を体験】営業運転2日目にE8系＆E3系に乗車して東京～山形を往復 福島出発時に16分遅延、E8系が挽回運転するとどうなる！？

北陸新幹線福井延伸に沸いた2024年3月16日のダイヤ改正ですが、山形新幹線E8系の登場も熱いです。
今回の動画はE8系とE3系に乗車して東京と山形を往復、新型車両と現行車両を体験した様子です。
E8系は最高速度が300Km/hとなり、車内も使いやすく改善されております。当日はE3系で福島に向かう途中の米沢でトラブル発生、線路の安全点検の為30分停車となりダイヤが大幅に乱れました。
その後E8系にて福島から東京行きに乗車した際に遅延を取り戻す挽回運転が行われ、最終的には15分回復。
E8系のウリの一つである300Km/h運転も効果を発揮したようです。
おまけとして、福島駅のアプローチ線の工事状況も確認しています。ビルの上から見ると、大分形がはっきりと見えるようになっていて完成が近づいていることを実感できます。
何処に行っても撮影の的になっていた大人気のE8系の様子（E3系もあるよ）を是非ご覧ください。

[@takashi8267]

山形へようこそ‼️
山形に住んでいると駅ナカの飲食店はほぼ行きません…。お高いイメージもあるし…。駅前のもっとリーズナブルなお店に行きます😂

[@JZhobbiesCh]

ご視聴ありがとうござます。
山形には何度も行っていますが、駅前の店だけではなく市内にある肉そば屋などにも行っています。また普通の蕎麦屋にも行ってます。美味しい食べ物が多くて、いつもどこにいくのか迷ってしまいますｗ

[@user-fh6vt5fu7s]

これで東海道新幹線は､E5系(H5系)､E8系の東日本最速コンビによって､名実共に『名ばかりの超特急』の烙印(レッテル)を有難く頂く事になりました㊗️㊗️🤣🤣🤣