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【新18切符3日間用#2三重から愛媛】2日目は亀山(三重)から八幡浜まで移動 新快速であっという間に姫路、瀬戸大橋線での絶景のあとはJR四国区間で約5時間トイレとの闘いが始まる
2024冬から18切符が大きく変わりました。
3日間用1万円が登場したのもその一つで、1日当たり3,330円と今までと比べると値上げです。
しかし、自動改札を通れたり切符が小さくなったりと便利になった点もあります。
5日間の休みを使うのが厳しいサラリーマンにとっては、3日間は実用的で使いやすいかもしれません。
当動画は二日目の亀山(三重)から八幡浜までのものとなります。
亀山からは今回初のディーゼルカーに乗車。その後は新快速で姫路まで一気に進みます。
姫路から岡山は夏の18切符旅で大混雑&乗り換え時間無しと結構厳しい区間だったので、課金して新幹線に乗車。
その後は瀬戸大橋を渡り四国に上陸。
高松から松山まで約5時間の区間は列車にトイレがついておらず、トイレに行かなくて済むように飲み食いを我満し修行の様な状況に...
途中で列車交換等で10分くらい停車することが何度かありましたが、盗難とか心配で荷物を置いてトイレに行けないよねぇ。
最後は駅舎が新しくなった松山では宇和島行きの普通列車が待っていましたが、トイレに行きたかったので乗らず最後は課金して特急宇和海に乗車して八幡浜に到着。
三日目は八幡浜から九州を目指します。
お楽しみに。
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Відео

【新18切符3日間用#1 東京から三重】1万円の新18切符を使うと... 1日目は北千住から松本経由で亀山(三重)まで移動すると無料でグリーン車にも乗れるけど遠回りになる
Переглядів 4847 годин тому
2024冬から18切符が大きく変わりました。 3日間用1万円が登場したのもその一つで、1日当たり3,330円と今までと比べると値上げです。 しかし、自動改札を通れたり切符が小さくなったりと便利になった点もあります。 5日間の休みを使うのが厳しいサラリーマンにとっては、3日間は実用的で使いやすいかもしれません。 その18切符を使って3日間で東京から九州まで移動。 途中で観光も取り入れ、ただ乗るだけの旅にしないようにしました。 当動画は一日目の北千住から亀山(三重)までのものとなります。 一般的には本数が多い東海道線経由が定番となりますが、今回は中央本線を使いました。 序盤で中央線のグリーン車(しかも無料!)に乗って楽々スタート。 その後はロングシート地獄になりますが、おそらく東海道線経由よりは空いていて余裕で座れます。 大垣ダッシュのようなものもなく、のんびりと行くにはこちらのルートを...
【JR東日本の営業係数最悪区間を歩く】廃止予定になっている久留里駅から上総亀山駅までを歩いてみると〇時間かかる 線路と並走する国道はバンバン車が通るが、駅前通りはそもそも人が少なく衰退ぶりがヤバい
Переглядів 8814 днів тому
今回の動画は、JR東日本で最悪の営業係数(2023年度)を叩き出した久留里線廃止予定区間久留里駅から上総亀山駅までを歩いたものです。 距離にして約12キロ、列車に乗れば18分。 沿線がどんな状況なのか歩いてみたら、やっぱり人がいない、店もほとんどない... 別動画で紹介した宇都宮LRT(条件が違いすぎるけど)と比べると、久留里線末端区間がいかにヤバいかわかりました。 一部の駅前には商店も少しあったけど、駅前通りには人通りがない。 また学校も統合されてしまうくらい、少子高齢化が進んでいる。 駅周辺に工場や有名観光地があれば列車に乗るのでしょうけど、久留里線末端区間にはそれが無い。そもそも列車が少なくて気軽に乗れない。 一方で、久留里線と並行する国道はバイパスなども整備され、かなり走りやすくなっている。地元の方含めて車を利用する方は多い。 こんな状況なので乗客は減る一方なんでしょうね。 ...
【首都高三郷JCTからアクアライン海ほたるPAまでドライブ】首都高はJCTが沢山あるけど、左車線を走っていれば海ほたるに行けてしまう 首都高ドライブが不安な方は当動画で事前にコースを確認しておくと安心
Переглядів 33721 день тому
今回の動画は、首都高三郷JCTからアクアラインの海ほたるPAまで走行したシーンを収めたものです。 首都高は複雑と思っている方も多いですが、左車線を走行していれば海ほたるまで行けてしまいます。 常磐道方面から海ほたるに行く予定があり、首都高に慣れていない方は当動画でルートを確認しておくと安心です。
【宇都宮LRT軌道沿いを歩くと疲れる】宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地までLRTに乗れば約50分400円だけど軌道沿いに歩く(鬼怒川付近除く)と〇時間〇分かかる
Переглядів 356Місяць тому
いつも車でLRTの軌道沿いを走っていましたが、今回は軌道沿いを歩いてみました。 途中鬼怒川付近は軌道沿いに歩道がないので、その区間はLRTに乗車。 LRTって時速40キロと遅いですが、乗ると速さ、便利さがわかります。 結論、やっぱり歩くのは大変なので、素直にLRTに乗った方が良いです。 なお、1日乗車券に付属するバス券を使い、途中のトランジットセンターからバスに乗り換え、道の駅はがまで移動しています。 LRTとバスに乗れるチケット千円です。
【意外と重要な国道408号】国際空港と北関東最大の餃子タウンを結ぶ国道 途中にはつくばの研究学園都市があったり景色がコロコロ変わるのが面白いけど、高速使わないのでどれくらいかかるのか?
Переглядів 573Місяць тому
餃子で有名な宇都宮から国際空港のある成田まで移動する場合、通常は高速道路(東北道→東京外環→東関東道)で移動しますが、国道408号という下道で移動することも可能です。 今回逆方向ではありますが、起点である成田から終点宇都宮(正確には高根沢)まで走行、どんな道なのか、どれくらいかかるのかを実際に走行しました。 途中には約50年前に計画的に造られた筑波学園都市を通過しますが、古くからあるほかの町と比べると都市の様子がかなり違うのがわかります。 国道408号は地域高規格道路にもなっているので、高速道路と間違うようなハイスペックの場所もあるかと思えば、田園地帯の狭い道路区間もあったりと風景の違いを楽しめる道路です(要は複数の国道をつないで国道408号になった経緯があるため)。 それでは興味のある方はご覧ください。
【日本ロマンチック街道の紅葉】3連休中大渋滞だった日光へ群馬経由で行くと渋滞にはまらない?いろは坂や中禅寺湖などの紅葉は?沼田~日光、宇都宮ろまんちっく村 Autumn leaves in Nikko
Переглядів 318Місяць тому
11月の3連休で紅葉狩りの車で大渋滞が発生していた日光いろは坂。 今回は翌週にいろは坂経由ではなく、日本ロマンチック街道の沼田側から金精峠を超えて日光に入り、渋滞なく龍頭の滝や中禅寺湖まで行けるのかを確認しました。 さらに、いろは坂を下り日光市内へ移動したらどうだったのか? ちょうどマウンテンランニングが開催されていて、国道沿いを沢山のランナーが走っていました(車道を走っている箇所もあって危ない)。 紅葉の様子なども動画で確認ください(龍頭の滝の紅葉は終わっています)。 This is the drive to Nikko Chuzenji Lake. Enjoy the autumn leaves at their best.
【3年でここまで変わった宇都宮LRT沿線】2021年11月頃の動画では工事すら始まっていない場所もあった宇都宮LRT、それから3年経過したらどれだけ変化したのか?過去動画と比べると変化が見えてくる!?
Переглядів 3,6 тис.2 місяці тому
宇都宮LRTが開業してから早1年。 LRT沿線では様々な変化が発生しているようです。 今回3年前の動画と直近の動画を使って、実際にどのような変化があったのか比較していきます。 特に変化があったのは03.駅東公園前から04.峰の区間で、沿線にはマンションが増えました。 また、3年前は工事すら始まっていないような場所も結構あり、急激に地域が変化したことも確認できます。 細かいところを含めるとかなり変わっています。 LRT開業前後による変化を動画で確認してみてください。 For English audience. Utsunomiya LRT is a new transportation system that opened last year. Introducing how much the line has changed over the past three years. It...
【来年はどうなる?秋の乗り放題パスでできるだけ安く】鉄道の日を含む3連休で上野から東北と北海道を往復 三日目はあっという間に北海道脱出 苫小牧~新千歳空港~仙台空港、常磐線で上野へ帰るだけの日
Переглядів 1402 місяці тому
新しい規定の青春18切符(3日連続、一人利用)のような乗り放題パスを使い、東京と北海道を往復する動画です。 今回は3日目の苫小牧から上野に戻るまで、途中の乗り換えの様子と車窓を中心に紹介しています。 苫小牧から南千歳経由で新千歳空港に入り、仙台まではマイレージを使いJAL便で移動(こんな短い距離でも定期便あり)。 仙台空港からは第三セクターの空港線で仙台へ進み、その後延々と常磐線で上野へ。 途中で福島浜通りを通過。震災被害から復興中の沿線を通過する際に、復旧作業などがまだ続いている状況が見られます。 東北本線よりも列車は空いているけど、途中で名物を楽しむ時間が無かったのが残念。
【来年はどうなる?秋の乗り放題パスでできるだけ安く】鉄道の日を含む3連休で上野から東北と北海道を往復 二日目はオプション券を使って北海道へ上陸 青森から苫小牧 北海道の秘境駅も通過する
Переглядів 2582 місяці тому
新しい規定の青春18切符(3日連続、一人利用)のような乗り放題パス(来年も同じ条件で利用可能かは不明です)を使い、東京と北海道を往復する動画です。 今回は2日目の青森から苫小牧まで、途中の乗り換えの様子と車窓を中心に紹介しています。 函館までは、フェリーか鉄道のいずれかになりますが、今回はオプション券を使って鉄道(北海道新幹線、道南いさりび鉄道)にしました。 津軽線の廃線予定区間はすでに線路に草が茂るなど、すでに廃線後の状況。 函館では乗り換えまでに時間があったので小観光。本当に観光客が多くて、店に入るのも大変そうでした。 函館から先は気動車天国。1両編成でのんびり移動のはずが、意外と人が多く...JR北海道の秘境駅、小幌駅では... 今回は海岸沿いを走行するシーンが多数あり、特に夕陽が沈むタイミングは最高でした。
【来年はどうなる?秋の乗り放題パスでできるだけ安く】鉄道の日を含む3連休で上野から東北と北海道を往復 一日目は上野から盛岡、そして青森へ 特定特急券とは
Переглядів 2292 місяці тому
新しい規定の青春18切符(3日連続、一人利用)のような乗り放題パス(来年も同じ条件で利用可能かは不明です)を使い、東京と北海道を往復する動画です。 今回は1日目の上野から青森まで、途中の乗り換えの様子と車窓を中心に紹介しています。なお、青森まで行くにはいくつかルートがあり、今回場合は途中で第三セクターがあるので、IGR等を避けるために奥羽線を使う必要があります。 とにかく東北本線は駅が多いのですが、関西にあるような新快速のようなサービスはありません。各駅停車による移動になるので意外と時間がかかります。 おまけにロングシート車両&しかも2両編成が多くて、結構苦行に近いものがあります。 今回は乗り放題パスを利用している方も多いようで、東北本線区間は意外と混雑、座れない区間もありました。 青森では格安のビジネスホテルに宿泊、まちなか温泉にも行っています。 さて、盛岡まではどれくらい時間がか...
【高所恐怖症の方は無理かも!?国道292号】日本の国道で最高地点を通過する国道292号を群馬から新潟まで走破!どんなコース?最高地点には何がある?どんな景色?
Переглядів 1212 місяці тому
群馬と新潟を結ぶ国道292号、日本の国道で一番高い場所を通過します。 ビルから見るのとは違いますが、道路から見える景色はなかなかの高所なので高所恐怖症の方は難しいかも!? でも途中の景色も綺麗なので克服して行ってもらいたい! 途中の横手山では斜めになった動く歩道、リフトで頂上まで行けて、絶景を楽しみながら食事もできます。 途中には草津や湯田中といった温泉街もあり、ドライブには最適です。 これから紅葉時期なので、ぜひ行ってみてください。 ※白根山の状況によっては規制が入る可能性もありますので、事前にWebで状況を確認してから行くことをお勧めします
【国道6号で仙台を目指す】タリモ珈琲って知ってます?東京から仙台へ国道6号を使って完走すると何がある?震災復興中の福島はどうなっている?意外と近い?結果は動画で
Переглядів 4913 місяці тому
今から数か月前、日本橋から仙台まで国道6号で移動しました。 国道4号と比べると、国道6号はバイパス区間が貧弱かもしれませんね(国道4号が特別過ぎる説もある)。 途中でローカルな珈琲店タリモ珈琲に立ち寄り朝食。 その後原発の影響を受けた場所を通過しますが、震災から13年以上経過しているのにまだまだ復興途中といった感じ。いったい何時になったら収束するのか... 仙台までは早朝に東京を出発すれば、暗くなる前に到着できます。 皆さんもぜひ試してください。
【近いのに意外と知らない国道20号】三連休最後の日に長野県塩尻から東京都日本橋まで国道20号を走破。中央自動車道が小仏トンネルを先頭に100分渋滞していると、どれだけ影響があって時間がかかる?
Переглядів 8473 місяці тому
今回は国道20号を走破する動画となります。 ちょうど三連休最後の日になり、大月付近を走っていると案の定中央自動車道では小仏トンネルを先頭に100分の渋滞が発生。 こんな状況で国道20号を日本橋まで走るとどうなるのか? 途中笛吹市のブドウ狩りも紹介しています。 ぜひご覧ください。 English is below This time it will be a video of driving on National Route 20. As the three-day holiday has just arrived, and the middle of the month has passed, there was a 100-minute traffic jam on the Chuo Expressway, with Kobotoke Tunnel at the front. W...
【久しぶりのLCC】Jetstarで福岡東京を移動するとどうなのか?18切符で東京から福岡まで移動した帰りに利用
Переглядів 1863 місяці тому
先日18切符で東京から福岡まで移動した動画を公開しました。 その帰りにLCCを使って東京まで戻ってきており、当動画はその様子となります。 台風等イレギュラーな状況で大幅にコストが増えてしまった18切符での往路に対し、復路は人生で3回目のLCC(ジェットスター)でした。 台風がノロノロしていて欠航という可能性もありました。 最終的には何とか飛んでくれて安く東京まで移動できましたが、安い=リスクがあるということを考えさせられるフライトでした。
【18きっぷ 東京→博多(後半)】大阪より先は基本転換クロスシーで乗りやすいので初心者にもお勧め!でも相生での乗り継ぎは激混みなので覚悟するか新幹線ワープもあり!!博多までは結局何時間で行けたのか
Переглядів 4533 місяці тому
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【18きっぷ 東京→博多(前半)】家族5人で初挑戦。台風10号による影響で東海道線が区間運休、まずは中央本線で松本へ。その後色々あったけど何とか大阪に着いたが、他に最適なルートはあったの?
Переглядів 1264 місяці тому
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【海岸沿い国道走行 伊勢→日本橋】海岸沿いを通っていくとどれくらい大変なのか 伊豆半島が襲い掛かる、道も悪くてカーブも多くてつらい
Переглядів 1534 місяці тому
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【夏でも涼しい!栃木と福島】今年もまだまだ暑いですが、東京から少し離れると涼しい場所と旨いものが待っています メルキュール裏磐梯は食事は良いけど混雑しています...
Переглядів 844 місяці тому
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【中部縦貫道ってどんな道路?】福井と松本を飛騨高山経由で接続する高規格幹線道路、まだ工事中の箇所もあるけど...Chubu Jukan Exp-way
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【夏休みに最適?!北陸3県国道海沿い走行】#2 富山、石川、福井の3県を海沿いに国道走行したらどれくらいかかるのか? 東尋坊や話題の敦賀駅訪問、佐野温泉福の湯宿泊 Hokuriku Japan
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【日帰りで会津若松と宇都宮に行って名物を食べる】会津若松観光のあとはJRで宇都宮へ移動、LRTに乗って名物ジャンボ餃子を食べにいく
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【関東一都六県を国道だけで大周り一周すると何時間かかる?(関東大ループ)】関東地方を環状線のように国道だけでぐるっと一周したら大変な距離になった(2日目)大子ー南房総
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КОМЕНТАРІ

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 3 дні тому

    新年明けましておめでとうございます、昔の青春18キップの方が良かったです

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 дні тому

      明けましておめでとうございます。 新18切符は昔に比べて悪い点も確かにあり、特に複数人で使えない&割高(3日間用)なのは残念です。 でも、昔の切符はもうありませんので、安く旅するには新18切符をうまく利用していくしかありません(実際には今回の旅では元が取れたか不安ではあります...)

    • @喜久谷口
      @喜久谷口 2 дні тому

      @JZhobbiesCh ですよね

  • @SadiaA-h4s
    @SadiaA-h4s 10 днів тому

    من. السعوديه تصوير رائع ❤

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 3 дні тому

      Thank you for watching my video. I have other good scene video. Please watch my video if you want to watch.

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 17 днів тому

    いつも楽しみにしてます廃止反対

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 15 днів тому

      いつもご視聴ありがとうとございます。 JR東日本はすぐにでも廃止したいそうです。 公共交通を民間に移転した悪い面が出てしまいましたね。 でも、現地の寂れ具合は本当にすごいんですよね。

    • @喜久谷口
      @喜久谷口 15 днів тому

      @JZhobbiesCh 利用者も全く居ないわけないし、その人たちのことを考えて欲しいJRは

  • @一明森川
    @一明森川 24 дні тому

    ご苦労さまでした、突っ込むところはいくつかありますが確か清原地区市民センター近くにLRTマンホールがあった気がしますが見なかったのかな、あとこの動画は約42分ですが同じ時間で駅から終点まで行けるのはぐうぜんですかね:⁠^⁠)

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 23 дні тому

      ご視聴ありがとうございます。 清原地区市民センター近くにあったLRTマンホール、気付いていませんでした。 時間については編集していたらこの時間になりました。 もっと疲れずに歩けると思ったのですが、早くも前半で疲れてしまい、ただただ歩くだけの動画になってしまいました。

  • @一明森川
    @一明森川 25 днів тому

    まずは事故なく撮影できてなによりですね、3年前だと微妙ですか5年前とかはさすがに動画内から比較はどきないですね:⁠^⁠)、今後のために駅西側も撮影しておいて延伸後との比較できるようにしておいて欲しいですね^⁠_⁠^、ちなみに駅東は4、50年前はたいしたものがなかった記憶がありますよ

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 23 дні тому

      ご視聴ありがとうございます。 実は駅西側については、一度走って動画にまとめています。 作新学院付近は既に道も拡張されていて、LRTを通せるようになっています。 駅東口はおっしゃる通り、昔は何もなかったです(トーヨーボールには行ったことがあります)。

  • @Yoshi_No.1
    @Yoshi_No.1 25 днів тому

    素晴らしい比較動画ですね。画面を切り替えて比較するのもいいですが、上下の画面にして同時比較できるようにすればより変化が分かりやすいのではないでしょうか?間違え探しでも同様ですが、画面を切り替えてもなかなか違いに気づきにくいものです。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 23 дні тому

      ご視聴ありがとうございます。 上下での比較もよさそうです。今度比較することがあれば試してみましょう。

  • @yuzuki45510
    @yuzuki45510 Місяць тому

    平石中央小〜飛山城跡間は徒歩や車、バイクだと南側の橋まで迂回しないと行けませんからね 1駅散歩して飯食いに行くのが最適です

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 23 дні тому

      ご視聴ありがとうございます。 >1駅散歩して飯食いに行くのが最適です 確かに、宇都宮LRTのなかで飛山城跡停留場前後だけ寂しくて何もないんですよね。 宇都宮駅方面に戻るか、ゆいの杜方面まで出るか、そうしないと食事も難しそうですよね。飛山城跡付近の地元の方はどうしているのだろう。

  • @ふらっとしー散歩
    @ふらっとしー散歩 Місяць тому

    地元民です。 途中乗車区間があるとはいえ大半を徒歩でお疲れ様でした。 駅間距離にもよりますが1つ~2つ先の停留場までなら徒歩で歩くのもありかなと思います(実際、宇都宮大学陽東キャンパス前から平石まで動画内にも出た遊歩道を歩いたことも)。 駅東公園前から峰の間が陸橋と4号線があるので意外と長いんですよね。 ゆいの杜辺りはgoogleearthで過去の航空写真と現在の航空写真を見るとすごく発展しているのがわかり、面白いなと思いました。 芳賀工業団地管理センター前を過ぎてからかしの森公園前の坂は片道でもなかなかいい運動になりそうですね。

    • @yuzuki45510
      @yuzuki45510 Місяць тому

      宇都宮駅から平石中央小までの区間、ゆいの杜エリアは1駅間の散策は楽しめますよね 平石で降りてベルさくらの湯まで歩いてひとっ風呂浴びてから陽東キャンパス方面歩いたりしてます

  • @sarasojubodaiju
    @sarasojubodaiju Місяць тому

    80キロ道路は頻繁に使います。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh Місяць тому

      あの道路は通行するたびに変わっています。 いつ完成するのかとても楽しみです。

  • @sarasojubodaiju
    @sarasojubodaiju Місяць тому

    そう言えばっと思わせる懐かしい風景ですね。 特に野高谷交差点では強く感じました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh Місяць тому

      ご視聴ありがとうございます。 本当にそのとおりです。 今ではLRTと国道の高架橋があってまったく違う景色になっていて、違う場所といっても良いくらいです。

    • @yuzuki45510
      @yuzuki45510 20 днів тому

      野高谷の立体交差の開通もいよいよですね。LRT乗る度、眺めてますが最近はアスファルト舗装されてました

  • @常州の真珠星
    @常州の真珠星 Місяць тому

    動画内で触れられてなかったと思いますが、 沿線の信号機に路面電車用の信号(黄色の矢印)が増えてますね。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh Місяць тому

      ご視聴ありがとうございます。 そういえばLRT用の信号が設置されたのも大きな違いですよね。 まだ発展していくと思うので、これからもどんどん風景が変わっていくのかもしれません。

  • @カグー-p4x
    @カグー-p4x Місяць тому

    素晴らしいテーマですね。編集作業も大変だったことと思います。お疲れさまでした。 次期作品にも期待してよろしいでしょうか。次プランにも十分時間を費やしご検討ください。 拝見させていただきありがとうございました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh Місяць тому

      ご視聴ありがとうございます。 今後も何か面白い案があれば動画作ってみますので、その時に興味があれば観てください。

  • @styled1731
    @styled1731 Місяць тому

    今度こちらに泊まります!参考になりました!

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh Місяць тому

      ご視聴ありがとうございます。 私が宿泊して少し時間が経過しているので、少し変わっているところがあるかもしれません。 ただ、周りには何もないので、静かなのは変わらないはずです。 楽しんできてください。

  • @明人チャンネル
    @明人チャンネル 2 місяці тому

    LRT反対派が成功してて顔真っ赤にしてると思うと笑える

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 東側のLRT、かなり好調らしいですね。誰もがこうなることは予想できなかったでしょう。

  • @宗形さゆり
    @宗形さゆり 3 місяці тому

    スタッフの方の暖かい接客と温泉、御飯の美味しさすべてが良いお宿ですよね✨大好きなお宿の1つです😊

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。コメント遅くなり申し訳ありません。 旅館に泊まった当時はまだコロナの影響があって、何らかの制約があったはずです。お客も少なくて静かだったのはず。 今は通常に戻ったので、結構にぎわっているのでしょうね。 中々簡単にはいけない場所ですが、またいつか行ってみたいなぁ。

  • @挺屋正裕
    @挺屋正裕 3 місяці тому

    福井大野に在住で、昨年秋に中部縦貫自動車道の大野九頭竜インターが開通し、既に開通している大野油坂峠間との接続工事は当初2026年春開通予定でしたが、工事区間で問題が発生し、工期が相当遅れる事が報道されました。動画を投稿された近い日に仕事で松本迄走行 しましたが、松本市内の国道158号線では工事で大渋滞。しかも迂回出来る道路は無し。中部縦貫自動車道はいつ全線開通する事か?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。コメント遅くなり申し訳ありません。 最近は建設費高騰などもあったり、作業員が集まらないなど、いろいろな悪条件が重なってスケジュールに影響が出ているのではないでしょうか。 結局全通までに状況が変わり工事延期してズルズルと...なんてこともあるかもしれません。

  • @jury52768
    @jury52768 3 місяці тому

    栃木県民です。LRT西側延伸が実現されるのか不安でしたが、今桜通り十文字の先ってこんなに広い道なんですね。結構大昔よくこの辺り通ってたんですけど、こんなに広くなかったんですね。 これは教育会館までは延伸しそうですね。 多分、この先1車線になるようなので、さすがにこの先は私も延伸は難しいと思います。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。コメント遅くなり申し訳ありません。 LRT西側延伸ですが、動画のとおり道は広いので、やろうと思えばできそうです。 でも、東側も開通まで結構時間がかかっているので、人口の多い西側では開通までにもっと時間がかかりそう。

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 3 місяці тому

    いつも楽しみにしてます

  • @mahoshi-e1p
    @mahoshi-e1p 3 місяці тому

    国道1号→国道255号→県道78号を通行したほうが絶対良い

  • @sarasojubodaiju
    @sarasojubodaiju 4 місяці тому

    ホント走りやすい道で、真岡好きの私はよく使ってます。(宇都宮市市民)

  • @minao6382
    @minao6382 4 місяці тому

    8:50 イオンモールの看板が出たところで 歌詞が イオンモール〜♪ に聞こえるのは私だけ?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 確かに聞こえますね。でもあの曲はツールに付属していた曲なので、何の曲なのかわかりません...

  • @kimifu6416
    @kimifu6416 4 місяці тому

    涼しい大谷資料館へまたお越しください。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 かなり昔大谷資料館に行ったことがありますが、その時はガラガラだった記憶があります。今はこんなに人気になってしまってびっくりです。

    • @kimifu6416
      @kimifu6416 4 місяці тому

      ありがとうございます。 市長の発案で日本遺産に認定されてから、メディアで紹介されることが多くなったのが原因の一つかなと思います。

  • @Kマサヒロ-w6l
    @Kマサヒロ-w6l 4 місяці тому

    サムネの鉄橋、見た事有るような?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 サムネの鉄橋は大分と宮崎県境付近にあるものです。 名前はわかりません...

  • @jasmine7576
    @jasmine7576 5 місяців тому

    迷路か~?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 確かに迷路のような感じでした。数年後にはもっと走りやすい道路になるのでしょうけど、長野側は難しいでしょうね。

  • @62mori17
    @62mori17 5 місяців тому

    白鳥から先の(有料)道路状況、ありがとうございます。無料区間で降りるので、初めて見させていただきました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 縦貫道、全部完成すればかなり使いやすい道路になりそうです。 ただ、長野区間は条件が厳しいので、簡単にはいかなそうです。

  • @kanpyou-37
    @kanpyou-37 5 місяців тому

    約28年前、仕事で富山へ行きました。 駅前からバスを利用しましたが、行きも帰りも路面電車を見掛ける事は一切ありませんでした。(線路があるのは確認しましたが) 乗ってみたかったなぁ。残念です。 ちなみに、栃木県民です。 まさか我が町に出来るとは全く考えてませんでした。いつまでも時代に遅れてる街だなって諦めてましたw

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 かなり昔宇都宮に住んでいたことがあり、当時から宇都宮にLRTという話はありました。どうせ計画だけで実現しないと思ってましたが、本当に実現するとは思っていませんでした。 富山の路面電車、今なら駅に行けばたくさん見ることができますよ。

  • @高橋亨-r8t
    @高橋亨-r8t 5 місяців тому

    鬼怒テクノバイパス

  • @高橋亨-r8t
    @高橋亨-r8t 5 місяців тому

    宇都宮北道路と宇都宮環状道路

    • @高橋亨-r8t
      @高橋亨-r8t 5 місяців тому

      高速道路版宇都宮北道路

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅れてすみません。 宇都宮周辺の道路もどんどん変わっているので、新しいものがあればまた更新していきますので引き続きご覧ください。

  • @user-rd3vj6bn6v
    @user-rd3vj6bn6v 5 місяців тому

    いいね

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅れて申し訳ありません。 これからもよろしくおねがいします。

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 5 місяців тому

    いつも楽しみにしてます

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      返信遅れて申し訳ありません。 頻度は下がりますが、これからも動画をアップしますのでご覧ください。

  • @hefbeauty6508
    @hefbeauty6508 5 місяців тому

    歡迎🎉🎉🎉🎉🎉來台灣玩😊😊😊😊

  • @nn2527
    @nn2527 6 місяців тому

    おつかれさまでした。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございました。 また別の動画をアップ予定ですので、興味があればご視聴ください。

  • @melontys
    @melontys 6 місяців тому

    3日間お疲れ様でした。 とても楽しかったです。 ありがとうございました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございました。 嬉しいコメントありがとうございました。

  • @maru_trains
    @maru_trains 6 місяців тому

    素敵な旅ですね😊

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうごじました。 また別の動画をアップしますので、興味があれば御覧ください。

  • @太泉澤
    @太泉澤 6 місяців тому

    東京都から…神奈川県の…相模原市まで…一般道で…行くのは…凄いですね❕ 楽しませて頂きます❕😊 相模原市は…行った事は無いです❕😊

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございました。 相模原にはレトロ自販機コーナーがあるので、下道でしたが行くのが楽しみでした。 一般道はお金がかかりませんし、休憩したいときにコンビニとかあって意外と便利です。

  • @melontys
    @melontys 6 місяців тому

    Day2拝見しました。Day3待ち遠しいです。本当に大変でしたね。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      いつもご視聴ありがとうございます。 3日目もよろしくお願いします。

  • @melontys
    @melontys 6 місяців тому

    群馬県人ですが とても楽しく拝見しました。Day2アップされたみたいですね、早速続けて観ます。 お一人だったのですね、お疲れ様でした。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 群馬県は温泉が沢山あって良く行く県のひとつです。 今回の動画では立ち寄り湯に行けず残念でしたが、景色を楽しめたので良かったです。 ちなみに、撮影はいつも一人ですw

  • @MASTERHAND-xb7ug
    @MASTERHAND-xb7ug 6 місяців тому

    交通量が少なく、歩道もないからこの道は許可を得てから後輪が2つある三輪の自転車で2人乗りでこの道を走れますか?ただ以下の条件には従います。 ・3人目以上はいかなる場合でも乗せない。 ・2人とも自転車専用ヘルメットを着用。 ・2人とも20歳を超えており、二輪免許証も所持している。 ・互いに禁酒で左側通行を守る。 ・すぐに止まれるように出来るだけスピードを上げない。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 沖縄県道を3輪自転車で二人乗りできるかということでしょうか? 県道ですので一般的な道路と同じルールが適用されると思われますので、普段走れるのであれば走れると思います。 ルールとは別に、都会の道路とは違うところ(道が狭い、動物が飛び出す等)都心の道とは条件が違いますので、その点は注意しないといけませんが。

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 6 місяців тому

    素晴らしい

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 3日目も是非ご覧ください。

  • @junishikawa1446
    @junishikawa1446 6 місяців тому

    七ガ岳登山口ー会津山村道場の間に普通のレールより長さの短い短尺レール区間がありそこでは独特の音と揺れを楽しめます。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      コメントありがとうございます。 補足ありがとうございました。それであんな感じで振動が凄かったんですね。

  • @yuzuki45510
    @yuzuki45510 6 місяців тому

    西側の大通りにもバスは残るかもしれないけど開通したあとは大通りのバス停だけ廃止、分岐するまではノンストップで走るというのもありそう

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      コメントありがごうございます。 西側の開発はどうなるのでしょうね。東側は成功しましたけど、今後人口も減っていくだろうし、再開発する前に宇都宮が衰退しなければいいのですが...

  • @ハクチェドゥン
    @ハクチェドゥン 6 місяців тому

    終始天気が良くてなにより。 山陰にしかない開けた感じの良さが満載でした!バイパスが断続的的なのは玉に瑕でしたが、、、寄れば観光名所も多いことに驚きでした。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 山陰も行けば色々見どころあるのですが、関東からだと行きにくいです。 山陰の高速とバイパスについては区別が難しく、乗るか乗らないのか迷いました。

  • @kanrekipapa
    @kanrekipapa 7 місяців тому

    7月に日光弾丸日帰り旅します。 やはり、車だと選択肢が広がっていいですね。 中禅寺湖には行きたく思います。 見やすく、わかりやすく、楽しかったです。 ありがとうございました👍

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 日光だと日帰りも可能ですが、時期によっては日光市内等で渋滞にはまります。中禅寺湖方面なら紅葉時期や連休以外なら渋滞はおそらく無いでしょうけど、早めに日光に到着することをお薦めします。 朝が大変ですけど...

    • @kanrekipapa
      @kanrekipapa 7 місяців тому

      @@JZhobbiesCh はい! ありがとうございます。これからもよろしくお願いします🙋‍♂🙋‍♀💕🙆‍♂🙆‍♀

  • @市松-m3q
    @市松-m3q 7 місяців тому

    ほぼ高速です

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 高速みたいな道路が無料で使えるなんて良いですよねぇ。 宇都宮周辺はどんどん道路が整備されてますねぇ。

  • @snowdrop-z9w
    @snowdrop-z9w 7 місяців тому

    前乗った時はとても風が強い日で鬼怒川の辺りはとてもゆっくりと運転していました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 やっぱり安全第一が一番です。 それにしても、運行開始直後ですがもう黒字になるなんて話があるほど好調なんですねぇ。

  • @きよみん-u9c
    @きよみん-u9c 7 місяців тому

    せっかく香港に来てるのにサイゼって意味わからん、朝食もホテルなんてホンマに香港行ってるのにもったいないしか思えない。香港に美味しいお店いっぱいあるのに。。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 確かにちょっともったいなかったなぁ。 今度ゆっくり行くことがあれば色々巡ってみよう。

  • @忘却のマミコ
    @忘却のマミコ 8 місяців тому

    前の職場と今の職場の脇を通り なんなら駐車場のマイカーも写ってる😂

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 一部だけ集約した動画なのにピンポイントで映っているなんて凄いですね。

  • @segawatakayoshi9074
    @segawatakayoshi9074 8 місяців тому

    東京から成田、銚子まで千葉北道路ができる前までは農道を多くの人たちは使っていました信号がない交差点も少ないスーパー農道とスーパー防波堤を利用してあっという間に銚子まで行けました。それでも最近の北千葉はよくできている早い、快適いうことなし

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 国道じゃなくても走りやすい道路は沢山ありますが、地元の方でないと通らないですよね。たまたま国道が混雑していて、迂回したらこんなに凄い道路があったんだということも結構あります。

  • @Morgan_Dexter
    @Morgan_Dexter 8 місяців тому

    この道は知らないと125CCバイクで入りがちなので気を付けましょう。 違反です

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 7 місяців тому

      ご視聴&コメントありがとうございます。 小型って中途半端で難しいですねぇ。皆さんお気を付けください。

  • @kenmama8699
    @kenmama8699 8 місяців тому

    栃木駅来たなら、駅前の栃木レザー直売店見てほしかったな😂

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 8 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 そんな店があったのですね!当日は行き当たりばったりだったので、全く気づきませんでした。