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【近いのに意外と知らない国道20号】三連休最後の日に長野県塩尻から東京都日本橋まで国道20号を走破。中央自動車道が小仏トンネルを先頭に100分渋滞していると、どれだけ影響があって時間がかかる?
今回は国道20号を走破する動画となります。
ちょうど三連休最後の日になり、大月付近を走っていると案の定中央自動車道では小仏トンネルを先頭に100分の渋滞が発生。
こんな状況で国道20号を日本橋まで走るとどうなるのか?
途中笛吹市のブドウ狩りも紹介しています。
ぜひご覧ください。
English is below
This time it will be a video of driving on National Route 20.
As the three-day holiday has just arrived, and the middle of the month has passed, there was a 100-minute traffic jam on the Chuo Expressway, with Kobotoke Tunnel at the front.
What will happen if you drive on National Route 20 to Nihonbashi in such a situation?
Along the way, we also introduce grape picking in Fuefuki City.
Please take a look.
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Відео

【久しぶりのLCC】Jetstarで福岡東京を移動するとどうなのか?18切符で東京から福岡まで移動した帰りに利用
Переглядів 1709 годин тому
先日18切符で東京から福岡まで移動した動画を公開しました。 その帰りにLCCを使って東京まで戻ってきており、当動画はその様子となります。 台風等イレギュラーな状況で大幅にコストが増えてしまった18切符での往路に対し、復路は人生で3回目のLCC(ジェットスター)でした。 台風がノロノロしていて欠航という可能性もありました。 最終的には何とか飛んでくれて安く東京まで移動できましたが、安い=リスクがあるということを考えさせられるフライトでした。
【18きっぷ 東京→博多(後半)】大阪より先は基本転換クロスシーで乗りやすいので初心者にもお勧め!でも相生での乗り継ぎは激混みなので覚悟するか新幹線ワープもあり!!博多までは結局何時間で行けたのか
Переглядів 445День тому
今回の動画は家族で18きっぷを使って東京から博多まで行った際の後半部分、大阪から博多区間となります。 大阪付近に台風10号が停滞していたので運休の文字が頭をよぎりましたが、ホテルを出発する時点で雨や風もなくて一安心。 神戸線に乗り西にむかいますが、待っていたのは相生での短時間乗り換えと大混雑。おそらく18切符シーズンだけなんでしょうが、東京の通勤ラッシュ並みの混雑具合でびっくり。普段もこんな感じだとすれば、JR西日本は列車を増結するとか対応が必要だと思いますよ。 その後はうまく乗り継ぎ、座席も基本転換クロスシーとなので関東よりも快適な移動ができます。 下関まで来ると九州も目の前、一気にテンションあがります。 その後は博多まで到達できましたが、結局大阪から何時間かかったのでしょうか? 正解は動画で確認してください。 18きっぷは普通や快速に自由に乗降できるのですが、特急や新幹線は運賃含...
【18きっぷ 東京→博多(前半)】家族5人で初挑戦。台風10号による影響で東海道線が区間運休、まずは中央本線で松本へ。その後色々あったけど何とか大阪に着いたが、他に最適なルートはあったの?
Переглядів 11614 днів тому
今回の動画は家族で18きっぷを使って東京から博多まで行った際の前半部分、東京から大阪区間となります。大阪から博多は後半で紹介予定です。 最初から東海道線が怪しかったので、中央本線経由で松本から特急しなのに乗って名古屋までワープするつもりでした。ただ台風10号の動きが遅く、先が読めない状況。 松本についたころに「特急しなの」が運休... 結局長野にとんぼ返りして北陸新幹線で敦賀、その後新快速で大阪まで行きました。 何とか大阪には到着できましたが、道中は混乱と混雑で修行と変わらん... 今回のポイントは松本でどう進むかだったのですが、ほかにもっと良い方法があったよという方はコメントで教えてください。 18きっぷは普通や快速に自由に乗降できるのですが、特急や新幹線は運賃含めて追加で払うことになります。 天気の安定した時期であれば18きっぷはよいですが、台風などが発生している場合は効果が半減...
【海岸沿い国道走行 伊勢→日本橋】海岸沿いを通っていくとどれくらい大変なのか 伊豆半島が襲い掛かる、道も悪くてカーブも多くてつらい
Переглядів 12421 день тому
伊勢神宮からの帰り道、高速は使わず国道しかも海沿いで帰ったらどうなるのかを試しました。 伊勢から名古屋経由だと時間がかかるので、伊勢から渥美半島までは海上国道区間をを経由して時間短縮させていただきました。 国道1号で大阪から日本橋に向かった際には静岡がとても長く感じましたが、今回は伊豆半島が牙をむきました。 伊豆半島の道路、カーブ多い&長すぎ。 少し長い動画ですが、興味のある方は御覧ください。
【夏でも涼しい!栃木と福島】今年もまだまだ暑いですが、東京から少し離れると涼しい場所と旨いものが待っています メルキュール裏磐梯は食事は良いけど混雑しています...
Переглядів 77Місяць тому
今年も暑い日が続いていますが、都心から少し離れてみませんか。 栃木と福島に涼しい場所があるんです。 今回周ったコースは塩原から白河、岳温泉、福島フルーツライン、磐梯吾妻スカイライン、猪苗代湖から宇都宮です。 宿泊は食事と飲み物がコミコミのメルキュール裏磐梯。 暑さで疲れている方、温泉や旨いもの食べて夏バテを解消しましょう。
【中部縦貫道ってどんな道路?】福井と松本を飛騨高山経由で接続する高規格幹線道路、まだ工事中の箇所もあるけど...Chubu Jukan Exp-way
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
中部縦貫道ってご存じでしょうか。 福井と松本を飛騨高山を経由して結ぶ高規格幹線道路=自動車専用道です。今回実際に走行して、どんな道路か見てきました。 福井から高山までは一部工事中の箇所がありますが、自動車専用道になっていて快適! しかし高山から先はまだ計画中の場所がほとんどで、自動車専用道が利用可能になるのはまだまだ先(安房峠を越える部分は開通しています)。 といっても道路改良工事などが進められていて、縦貫道がなくてもそれなりに走れる道路です。 時間やお金を節約できる道路ですので、福井から松本へ移動する際には使ってみてはいかがでしょうか。
【夏休みに最適?!北陸3県国道海沿い走行】#2 富山、石川、福井の3県を海沿いに国道走行したらどれくらいかかるのか? 東尋坊や話題の敦賀駅訪問、佐野温泉福の湯宿泊 Hokuriku Japan
Переглядів 618Місяць тому
7月中旬頃に長野から糸魚川を経由して、富山から福井、最後は京都の舞鶴まで国道で走行しました。 今回の動画は後半部分、石川の和倉温泉から金沢や福井を経由、北陸新幹線延伸の仮終着駅敦賀駅にも立ち寄り、最終目的地の京都の煉瓦公園付近まで紹介しています。 なお、石川県内の走行については別動画で紹介済みで、当動画内ではダイジェスト版になっています。既に石川部分を見たという方はスキップしてください。 08:54 輪島市門前町 15:25 金沢市 20:25 あわら市 21:50 坂井市 27:25 佐野温泉塩の湯 30:11 越前町 35:17 敦賀市 石川県内の後半で紹介した場所、特に穴水や志賀までは震災の影響がまだ残っています。宿泊するなら金沢より南部になりますので注意が必要です。 福井県は震災の影響がなく、日本海沿いは東尋坊、越前海岸等の絶景を以前と変わらず堪能できます。 今は時期ではあり...
【夏休みに最適?!北陸3県国道海沿い走行】#1 富山、石川、福井の3県を海沿いに国道走行したらどれくらいかかるのか? 道の駅や名物等も楽しみ、 宿泊はメルキュール富山砺波 Hokuriku Japan
Переглядів 2,3 тис.Місяць тому
7月中旬頃に長野から糸魚川を経由して、富山から福井、最後は京都の舞鶴まで国道で走行しました。 今回の動画は前半部分、長野オリンピック道路から石川の和倉温泉までです。 なお、本題は北陸3県横断ですが、長野から富山県境までは意外と見どころがあり動画に含めました。 なお、石川県内の走行については別動画で紹介済みで、当動画内ではダイジェスト版になっています。既に石川部分を見たという方はスキップしてください。 06:34 糸魚川市 09:32 朝日町 12:24 富山市 16:59 高岡市 18:56 メルキュール富山砺波 25:15 氷見市 29:03 七尾市 富山県内は震災の影響は全く無いといっても良い状況で、観光に行くには問題ありません。宿泊施設も東京近辺に比べると手頃な価格で泊れるので、富山で1泊するのはお勧めです。今回は2024/4にオープンしたメルキュール富山砺波リゾート&スパに宿...
【能登半島横断(後半)】震災から半年後の七尾市から加賀市まで国道(国道が走れない区間は県道)を走行 石川応援旅行割は7/31まで Noto penisula drive
Переглядів 2742 місяці тому
今年1月に発生した能登半島地震で被害の大きかった石川県。7月中旬頃に現地を走行してきました。 今回のコースは、富山の氷見から七尾に入り、最終的には加賀を抜けて福井のあわらまでを走行するルート。 今回紹介する後半部分(志賀~羽咋~金沢~小松~加賀)は、羽咋以後は震災の影響がなくほぼ通常通りに見えました。今回の動画では走っていませんが、千里浜ドライブウェイなども通行可能になっています。 13:07 羽咋市 28:47 宝達志水町 1:02:38 金沢市 1:22:53 野々市市 1:28:31 白山市 1:46:22 小松市 2:08:52 加賀市 隣の福井に比べて石川のホテルの価格が安いですが、更に石川応援旅行割(予算が無くなるまで。詳細は石川のホームページ参照)も7/31まで利用できるようなので、行って泊まって支援するのも良いでしょう。 応援旅行割の詳細は以下ページ参照 www.pr...
【能登半島横断(前半)】震災から半年後の七尾市から加賀市まで国道(国道が走れない区間は県道)を走行 石川応援旅行割は7/31まで Noto penisula drive
Переглядів 7142 місяці тому
今年1月に発生した能登半島地震で被害の大きかった石川県。7月中旬頃に現地を走行してきました。 今回のコースは、富山の氷見から七尾に入り、最終的には加賀を抜けて福井のあわらまでを走行するルート。 事前に通行止め区間などを確認、走行可能な能登半島中央部の穴水から門前までを横断しました。 今回紹介する前半部分(七尾~和倉温泉~穴水~輪島~志賀)は、震災の影響を受けた地域が多いですが、道路は全て開通しており走行可能でした(現地の方、工事関係の方の努力のおかげです)。 ただし、路肩が破損していたり、道そのものが凹凸があったりと、応急処置をして使っている感じの場所が多く、その為に片側通行になっている箇所も多いです。 和倉温泉は震災の影響が大きく、営業停止している旅館やホテルがほとんど。和倉温泉で有名な加賀屋は2026年度に営業再開することを目標に復旧するそうです。 23:26 七尾市役所付近 3...
【超高速!伊勢参り】東京から伊勢までタイムラプスで撮影すると13分で伊勢神宮へ(首都高→東名→新東名→伊勢湾岸→東名阪→伊勢)
Переглядів 2682 місяці тому
車で東京から伊勢神宮まで移動した際に、カメラのタイムラプス機能をつかってみました。 通常のモードであればノーカットで6-7時間かかりますが、タイムラプスなら約13分。 参勤交代を超高速で移動する映画の様に、超高速で伊勢まで移動したようになりました。 20年ぶりの伊勢神宮(外宮)でしたが、とても神秘的でパワーをもらった気がします。 興味のある方は是非ごらんください。
【まるで新幹線!?特急りょうもうで伊勢崎に行ってみた】結果的に人生初めてのオートレース場でカツカレーを食い、負けて帰るだけの動画になってしまった...
Переглядів 5092 місяці тому
東武特急といえばスペーシアを思い浮かべる方が多く、どちらかと言えば地味な「りょうもう」ですが、今回初めて太田まで乗車。おまけに伊勢崎のオートレース場も初めて行ってきました。 「りょうもう」といえば赤い車両が有名で、台湾特急仕様の塗装とかもあったけどそれも赤かった。今回は新幹線のような青い車両に乗車しましたが、今年3月から運行されていたようで全く知りませんでした...。 帰りにはスペーシアXにも乗車、平日なら割と直前でも席が空いています。 ちょっとした日帰り旅ですが、興味のある方は御覧ください。
【関東一都六県を国道だけで大周り一周すると何時間かかる?(関東大ループ)】関東地方を環状線のように国道だけでぐるっと一周したら大変な距離になった(3日目)南房総ー飯能
Переглядів 9092 місяці тому
以前圏央道や国道16号で関東を1周したことがありますが、意外と距離があり時間がかかりました。 今回は更に、一都六県を国道で大回りで一周してみました。 今回は3日目(千葉県南房総から埼玉県飯能)の様子を紹介します。 3日目はそれほど距離が無いので気楽に南房総のホテルを出発したのですが、そんなに甘くはなかった! とはいえ、1日目、2日目以上に色々な景色を楽しめ、海上区間もあって3日目は充実した走行となりました。 特に3日目で注目すべきは湘南地区です。混雑も酷いのですが、それだけ人が来るだけの魅力がある場所なんだと再認識しました。 夕方になんとか出発点である飯能(入間だと思ってましたが飯能でした)に到着、今回の動画はこれで終了となります。 ただただ国道を走るだけの動画ですが、様々な風景を楽しめると思います。是非ご覧ください。
【日帰りで会津若松と宇都宮に行って名物を食べる】会津若松観光のあとはJRで宇都宮へ移動、LRTに乗って名物ジャンボ餃子を食べにいく
Переглядів 6812 місяці тому
リバティとリレー号で会津若松へ行った動画を既に紹介していますが、当動画は後半部分となります。 会津若松に到着後は市内観光。その後は会津若松からは快速あいづで郡山まで移動、1両の半分しかない指定席に乗車。その後は新幹線なすの号でサクッと宇都宮に移動。 宇都宮ではLRTに乗車し、ジャンボ餃子を食べてきました。宇都宮餃子といえば「みんみん」「まさし」などが有名ですが、このジャンボ餃子も有名なんです。 が、今までは車でしかいけませんでした。 LRTが出来てさくっと行けるようになったので、是非皆さんも行ってみて下さい。
【関東一都六県を国道だけで大周り一周すると何時間かかる?(関東大ループ)】関東地方を環状線のように国道だけでぐるっと一周したら大変な距離になった(2日目)大子ー南房総
Переглядів 6022 місяці тому
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【関東一都六県を国道だけで大周り一周すると何時間かかる?(関東大ループ)】関東地方を環状線のように国道だけでぐるっと一周したら大変な距離になった(1日目)入間―大子
Переглядів 2,1 тис.2 місяці тому
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【東日本私鉄最長特急!揺れるリバティ】春日部から会津まで3時間44分!東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道を跨いで運行(距離は約190キロ)される特急リバティと会津鉄道リレー号に乗ってきた
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【忙しいひと&短時間で行ったつもりになれる国道走破シリーズ】国道5号の函館から札幌迄全線走破した際の動画を要点を絞って10分に圧縮(撮影時期は2023年5月頃)
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【宇都宮LRT西口ルート(仮)】宇都宮駅西口から教育会館前までシミュレーション 実際に整備区間を車で走ってみた
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КОМЕНТАРІ

  • @挺屋正裕
    @挺屋正裕 День тому

    福井大野に在住で、昨年秋に中部縦貫自動車道の大野九頭竜インターが開通し、既に開通している大野油坂峠間との接続工事は当初2026年春開通予定でしたが、工事区間で問題が発生し、工期が相当遅れる事が報道されました。動画を投稿された近い日に仕事で松本迄走行 しましたが、松本市内の国道158号線では工事で大渋滞。しかも迂回出来る道路は無し。中部縦貫自動車道はいつ全線開通する事か?

  • @jury52768
    @jury52768 День тому

    栃木県民です。LRT西側延伸が実現されるのか不安でしたが、今桜通り十文字の先ってこんなに広い道なんですね。結構大昔よくこの辺り通ってたんですけど、こんなに広くなかったんですね。 これは教育会館までは延伸しそうですね。 多分、この先1車線になるようなので、さすがにこの先は私も延伸は難しいと思います。

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 4 дні тому

    いつも楽しみにしてます

  • @mahoshi-e1p
    @mahoshi-e1p 13 днів тому

    国道1号→国道255号→県道78号を通行したほうが絶対良い

  • @sarasojubodaiju
    @sarasojubodaiju 14 днів тому

    ホント走りやすい道で、真岡好きの私はよく使ってます。(宇都宮市市民)

  • @minao6382
    @minao6382 Місяць тому

    8:50 イオンモールの看板が出たところで 歌詞が イオンモール〜♪ に聞こえるのは私だけ?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 確かに聞こえますね。でもあの曲はツールに付属していた曲なので、何の曲なのかわかりません...

  • @kimifu6416
    @kimifu6416 Місяць тому

    涼しい大谷資料館へまたお越しください。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 かなり昔大谷資料館に行ったことがありますが、その時はガラガラだった記憶があります。今はこんなに人気になってしまってびっくりです。

    • @kimifu6416
      @kimifu6416 17 днів тому

      ありがとうございます。 市長の発案で日本遺産に認定されてから、メディアで紹介されることが多くなったのが原因の一つかなと思います。

  • @Kマサヒロ-w6l
    @Kマサヒロ-w6l Місяць тому

    サムネの鉄橋、見た事有るような?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 サムネの鉄橋は大分と宮崎県境付近にあるものです。 名前はわかりません...

  • @jasmine7576
    @jasmine7576 Місяць тому

    迷路か~?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 確かに迷路のような感じでした。数年後にはもっと走りやすい道路になるのでしょうけど、長野側は難しいでしょうね。

  • @62mori17
    @62mori17 Місяць тому

    白鳥から先の(有料)道路状況、ありがとうございます。無料区間で降りるので、初めて見させていただきました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 縦貫道、全部完成すればかなり使いやすい道路になりそうです。 ただ、長野区間は条件が厳しいので、簡単にはいかなそうです。

  • @kanpyou-37
    @kanpyou-37 Місяць тому

    約28年前、仕事で富山へ行きました。 駅前からバスを利用しましたが、行きも帰りも路面電車を見掛ける事は一切ありませんでした。(線路があるのは確認しましたが) 乗ってみたかったなぁ。残念です。 ちなみに、栃木県民です。 まさか我が町に出来るとは全く考えてませんでした。いつまでも時代に遅れてる街だなって諦めてましたw

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅くなり申し訳ありません。 かなり昔宇都宮に住んでいたことがあり、当時から宇都宮にLRTという話はありました。どうせ計画だけで実現しないと思ってましたが、本当に実現するとは思っていませんでした。 富山の路面電車、今なら駅に行けばたくさん見ることができますよ。

  • @高橋亨-r8t
    @高橋亨-r8t Місяць тому

    鬼怒テクノバイパス

  • @高橋亨-r8t
    @高橋亨-r8t Місяць тому

    宇都宮北道路と宇都宮環状道路

    • @高橋亨-r8t
      @高橋亨-r8t Місяць тому

      高速道路版宇都宮北道路

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅れてすみません。 宇都宮周辺の道路もどんどん変わっているので、新しいものがあればまた更新していきますので引き続きご覧ください。

  • @user-rd3vj6bn6v
    @user-rd3vj6bn6v 2 місяці тому

    いいね

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅れて申し訳ありません。 これからもよろしくおねがいします。

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 2 місяці тому

    いつも楽しみにしてます

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 17 днів тому

      返信遅れて申し訳ありません。 頻度は下がりますが、これからも動画をアップしますのでご覧ください。

  • @hefbeauty6508
    @hefbeauty6508 2 місяці тому

    歡迎🎉🎉🎉🎉🎉來台灣玩😊😊😊😊

  • @nn2527
    @nn2527 2 місяці тому

    おつかれさまでした。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございました。 また別の動画をアップ予定ですので、興味があればご視聴ください。

  • @melontys
    @melontys 2 місяці тому

    3日間お疲れ様でした。 とても楽しかったです。 ありがとうございました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございました。 嬉しいコメントありがとうございました。

  • @maru_trains
    @maru_trains 2 місяці тому

    素敵な旅ですね😊

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうごじました。 また別の動画をアップしますので、興味があれば御覧ください。

  • @太泉澤
    @太泉澤 2 місяці тому

    東京都から…神奈川県の…相模原市まで…一般道で…行くのは…凄いですね❕ 楽しませて頂きます❕😊 相模原市は…行った事は無いです❕😊

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございました。 相模原にはレトロ自販機コーナーがあるので、下道でしたが行くのが楽しみでした。 一般道はお金がかかりませんし、休憩したいときにコンビニとかあって意外と便利です。

  • @melontys
    @melontys 2 місяці тому

    Day2拝見しました。Day3待ち遠しいです。本当に大変でしたね。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      いつもご視聴ありがとうございます。 3日目もよろしくお願いします。

  • @melontys
    @melontys 2 місяці тому

    群馬県人ですが とても楽しく拝見しました。Day2アップされたみたいですね、早速続けて観ます。 お一人だったのですね、お疲れ様でした。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 群馬県は温泉が沢山あって良く行く県のひとつです。 今回の動画では立ち寄り湯に行けず残念でしたが、景色を楽しめたので良かったです。 ちなみに、撮影はいつも一人ですw

  • @MASTERHAND-xb7ug
    @MASTERHAND-xb7ug 2 місяці тому

    交通量が少なく、歩道もないからこの道は許可を得てから後輪が2つある三輪の自転車で2人乗りでこの道を走れますか?ただ以下の条件には従います。 ・3人目以上はいかなる場合でも乗せない。 ・2人とも自転車専用ヘルメットを着用。 ・2人とも20歳を超えており、二輪免許証も所持している。 ・互いに禁酒で左側通行を守る。 ・すぐに止まれるように出来るだけスピードを上げない。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 沖縄県道を3輪自転車で二人乗りできるかということでしょうか? 県道ですので一般的な道路と同じルールが適用されると思われますので、普段走れるのであれば走れると思います。 ルールとは別に、都会の道路とは違うところ(道が狭い、動物が飛び出す等)都心の道とは条件が違いますので、その点は注意しないといけませんが。

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 3 місяці тому

    素晴らしい

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 3日目も是非ご覧ください。

  • @junishikawa1446
    @junishikawa1446 3 місяці тому

    七ガ岳登山口ー会津山村道場の間に普通のレールより長さの短い短尺レール区間がありそこでは独特の音と揺れを楽しめます。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      コメントありがとうございます。 補足ありがとうございました。それであんな感じで振動が凄かったんですね。

  • @yuzuki45510
    @yuzuki45510 3 місяці тому

    西側の大通りにもバスは残るかもしれないけど開通したあとは大通りのバス停だけ廃止、分岐するまではノンストップで走るというのもありそう

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      コメントありがごうございます。 西側の開発はどうなるのでしょうね。東側は成功しましたけど、今後人口も減っていくだろうし、再開発する前に宇都宮が衰退しなければいいのですが...

  • @ハクチェドゥン
    @ハクチェドゥン 3 місяці тому

    終始天気が良くてなにより。 山陰にしかない開けた感じの良さが満載でした!バイパスが断続的的なのは玉に瑕でしたが、、、寄れば観光名所も多いことに驚きでした。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 山陰も行けば色々見どころあるのですが、関東からだと行きにくいです。 山陰の高速とバイパスについては区別が難しく、乗るか乗らないのか迷いました。

  • @kanrekipapa
    @kanrekipapa 4 місяці тому

    7月に日光弾丸日帰り旅します。 やはり、車だと選択肢が広がっていいですね。 中禅寺湖には行きたく思います。 見やすく、わかりやすく、楽しかったです。 ありがとうございました👍

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 3 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 日光だと日帰りも可能ですが、時期によっては日光市内等で渋滞にはまります。中禅寺湖方面なら紅葉時期や連休以外なら渋滞はおそらく無いでしょうけど、早めに日光に到着することをお薦めします。 朝が大変ですけど...

    • @kanrekipapa
      @kanrekipapa 3 місяці тому

      @@JZhobbiesCh はい! ありがとうございます。これからもよろしくお願いします🙋‍♂🙋‍♀💕🙆‍♂🙆‍♀

  • @市松-m3q
    @市松-m3q 4 місяці тому

    ほぼ高速です

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 3 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 高速みたいな道路が無料で使えるなんて良いですよねぇ。 宇都宮周辺はどんどん道路が整備されてますねぇ。

  • @snowdrop-z9w
    @snowdrop-z9w 4 місяці тому

    前乗った時はとても風が強い日で鬼怒川の辺りはとてもゆっくりと運転していました。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 3 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 やっぱり安全第一が一番です。 それにしても、運行開始直後ですがもう黒字になるなんて話があるほど好調なんですねぇ。

  • @きよみん-u9c
    @きよみん-u9c 4 місяці тому

    せっかく香港に来てるのにサイゼって意味わからん、朝食もホテルなんてホンマに香港行ってるのにもったいないしか思えない。香港に美味しいお店いっぱいあるのに。。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 確かにちょっともったいなかったなぁ。 今度ゆっくり行くことがあれば色々巡ってみよう。

  • @忘却のマミコ
    @忘却のマミコ 4 місяці тому

    前の職場と今の職場の脇を通り なんなら駐車場のマイカーも写ってる😂

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 一部だけ集約した動画なのにピンポイントで映っているなんて凄いですね。

  • @segawatakayoshi9074
    @segawatakayoshi9074 4 місяці тому

    東京から成田、銚子まで千葉北道路ができる前までは農道を多くの人たちは使っていました信号がない交差点も少ないスーパー農道とスーパー防波堤を利用してあっという間に銚子まで行けました。それでも最近の北千葉はよくできている早い、快適いうことなし

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 国道じゃなくても走りやすい道路は沢山ありますが、地元の方でないと通らないですよね。たまたま国道が混雑していて、迂回したらこんなに凄い道路があったんだということも結構あります。

  • @Morgan_Dexter
    @Morgan_Dexter 4 місяці тому

    この道は知らないと125CCバイクで入りがちなので気を付けましょう。 違反です

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      ご視聴&コメントありがとうございます。 小型って中途半端で難しいですねぇ。皆さんお気を付けください。

  • @kenmama8699
    @kenmama8699 4 місяці тому

    栃木駅来たなら、駅前の栃木レザー直売店見てほしかったな😂

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 そんな店があったのですね!当日は行き当たりばったりだったので、全く気づきませんでした。

  • @trpla226
    @trpla226 4 місяці тому

    旅行のルート検討に多いに役立ちました。有用な動画ありがとうございます

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 開通から数年経過しています。当時と変わっている箇所もあるかもしれませんので、現地に行く場合は注意して走行してください。

  • @宿木-c1c
    @宿木-c1c 4 місяці тому

    香港へようこそ❗❤😊楽しく遊んでくださいね✨

  • @dookiisan
    @dookiisan 5 місяців тому

    ロードレーサーもちょこちょこ走ってるなぁ、天気と休みが合ったら走ってみよう。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 4 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます。 道が狭いところがありますので、走行の際には気を付けてください。

  • @JohnlukeSabile99963
    @JohnlukeSabile99963 5 місяців тому

    Congrats on taking the FASTEST Tsubasa Service! I eyeballed all the other Tsubasa Members on the Timetable and it turns out everybody else makes additional stops at Ueno, Utsunomiya, and Koriyama. The Yamabiko service that combines with your train from Tokyo to Fukushima is one station short of some Hayabusa Services that stop only at Omiya and finish at Sendai.

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 5 місяців тому

      Thank you for watching the video. If you want to take this train, please come to Japan. And enjoy your stay in Japan.

    • @JohnlukeSabile99963
      @JohnlukeSabile99963 5 місяців тому

      @@JZhobbiesCh Yeah my family and I definitely want to come visit Japan some time. A family that we know from the Church I currently attend is already scheduled to visit Japan early this summer. However, I think they plan to visit Central and West Japan, a little bit of North & East if there's time on their end.

  • @tochigitansaku
    @tochigitansaku 5 місяців тому

    はじめまして。わたしは、栃木県道の起点から終点を全線走破を目指しております。1時間30分52秒付近、「県道と国道が重複する意味」について字幕にて書かれていますが、特に意味はないと思います。私のページで説明させていただいておりますが、県道に限って言えば、「県道とは、主要地、港湾、飛行場、停車場、観光地、国道、県道を接続する道路または、地方開発のため特に必要な道路とされている。」ので実際には走破できない(歩行者限定とか、通行不可など)であっても、ルートとして存在していれば、県道となる可能性があります。栃木県内には県道が3本重複している区間や、国道が3本重複している区間があります。また、バイパスができて国道から外れたため、県道に編入されたものもありおもしろいです。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 5 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 貴重なコメントありがとうございました。確かに色々な形態の道路があって、走っていて驚くことも沢山あります。 最近は県道でも立派なものがありますし、国道でも酷道なんて呼ばれるものもあり、きちんと道路としてメンテナンスされていれば、利用者にとって県道か?国道か?は関係ないのかもしれませんね。

    • @tochigitansaku
      @tochigitansaku 5 місяців тому

      @@JZhobbiesCh さん。 そもそも、一般の方は道路の管理はどこか?なんてことすら気にしないで、どこを通っていけば混まないで済むか?ぐらいの感覚なんでしょうね。

  • @takashi8267
    @takashi8267 5 місяців тому

    山形へようこそ‼️ 山形に住んでいると駅ナカの飲食店はほぼ行きません…。お高いイメージもあるし…。駅前のもっとリーズナブルなお店に行きます😂

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 5 місяців тому

      ご視聴ありがとうござます。 山形には何度も行っていますが、駅前の店だけではなく市内にある肉そば屋などにも行っています。また普通の蕎麦屋にも行ってます。美味しい食べ物が多くて、いつもどこにいくのか迷ってしまいますw

  • @諭吉優
    @諭吉優 5 місяців тому

    家の近くです😊

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 5 місяців тому

    知りませんでした

  • @GG-fu8ws
    @GG-fu8ws 5 місяців тому

    ドライバー手配しようと思っています 駅で自分でタクシーに声をかけたのでしょうか? 何時間でお幾らでした?

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 5 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 花蓮でのタクシーはkkdayで観光タクシーを手配しました。1日(9時~17時)で観光コースを周ってくれるやつで、最初に希望を聞いてくれてコースを変えてくれます。 1年半前の価格では10,540円でした。 昨日発生した地震の影響があると思うので、花蓮付近(太魯閣渓谷等)はしばらく観光は難しいかもしれませんね。

    • @GG-fu8ws
      @GG-fu8ws 5 місяців тому

      @@JZhobbiesCh さん ご回答ありがとうございます。 kkdayなんですね。参考にさせて頂きます。 太魯閣渓谷はまだ大変な様子ですが、花蓮は観光業で生活が成り立っている都市だと思うので、キャンセルせずに行く予定です。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 5 місяців тому

      鉄道は動いている様なので花蓮までは行けるみたいですね。 何かあっては意味がありませんので、気を付けて行ってきてください。

  • @ヤス-l4b
    @ヤス-l4b 5 місяців тому

    餃子の王国へようこそw。ルートイン、意外なところにあるんですよね。付近には結構飲食店あるので便利です。 個人的なお勧めはラーメン屋かとんかつ屋。コーヒー飲みたいならマクド・チェーンの喫茶店・個人のカフェ・スタバあります。ただ、沿線見てて不思議なことにネットカフェが全然ないので、出来てくれれば娯楽にも宿泊にも使えて安くていいのにと思います。

  • @黒磯電機商会
    @黒磯電機商会 6 місяців тому

    これで東海道新幹線は、E5系(H5系)、E8系の東日本最速コンビによって、名実共に『名ばかりの超特急』の烙印(レッテル)を有難く頂く事になりました㊗️㊗️🤣🤣🤣

  • @satotk5496
    @satotk5496 6 місяців тому

    終点のホンダ技研は工場じゃなくて研究所ですよ。皆さんホワイトカラーなので遅くまで残業されてると思いますよ。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 あの一帯がてっきり工場だとおもっておりました。 Google mapで確認したら、事業本部とか研究所とかでした。 それなら、仰る通り皆さんきっちり時間が決まっているわけではなさそうですね。

    • @mugwortdumpling2680
      @mugwortdumpling2680 6 місяців тому

      研究職や専門職のなかには東京~大宮付近の自宅から宇都宮駅まで新幹線通勤してLRTに乗換の方も少なくないそうです。

    • @ヤス-l4b
      @ヤス-l4b 5 місяців тому

      @@mugwortdumpling2680 うーーん、なんという高級な働き方だw

  • @masax0604
    @masax0604 6 місяців тому

    工場って普通のオフィスと違って勤務時間が9時〜5時じゃない事が多いのですよ。 なので、大都市圏電車の一般的な「帰宅ラッシュ」とはちょっと時間がズレる。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴&情報ありがとうございます。 今回現地に行った際に18時頃にホンダの工場付近に行きましたが、意外と帰る人は少なかったです。あと1時間後であれば、もっとリアルな状況を確認できたのかもしれませんね。

  • @さいとうまさひろ-s6g
    @さいとうまさひろ-s6g 6 місяців тому

    きちんと時間に余裕持って来ましょう。一度発車した列車停めてはいけません。

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。 先日も福島駅でギリギリで駆け込み乗車するかたがいました。結局乗れませんでしたけど、遅延がさらにひどくなるので余裕を持って行動してほしいと思いました。

  • @yuzuki45510
    @yuzuki45510 6 місяців тому

    20時台の駅方面の車内はUラッシュ最高潮でかなり混雑します 芳賀高根沢、かしの森、芳賀台で人が一気に乗り込んできます

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      ご視聴&情報ありがとうございます。 20時台が混むということは、結構残業してから帰る人が多いということでしょうね。工場だと9時~18時(あるいは8時~17時)っていう日勤のイメージが強いです。

    • @yuzuki45510
      @yuzuki45510 6 місяців тому

      ​@@JZhobbiesCh 会社内にジムとかの設備もあるので仕事終わりに鍛えてる人もいるかもしれません

    • @JZhobbiesCh
      @JZhobbiesCh 6 місяців тому

      コメントありがとうございます。 朝から晩まで、時間に関係なく人の動きがありそうですね。

    • @ヤス-l4b
      @ヤス-l4b 5 місяців тому

      @@JZhobbiesCh あと、あの辺の企業は残業とわざとフレックスにしてて通勤退勤時間をそろえないようにしてるとかもあります。(一極集中をさけるため)