Клас автівка. Але колгосп приїхав і до салону нової Сканії. ( кожен виробляє з своїм містом виробництва, що йому по відчуттям) моя особиста думка. Дякую за кожну викладку. Дивлюся як мЕриканський серіал "Ад на колесах". Не відірватися.
Хлоруксусная кислота в человеческом организме превращается в тиодиуксусную кислоту, которая выводиться из организма с калом и мочой. Основные методы предосторожности при эксплуатации: - категорически запрещается вдыхать пары, газ, дым и пыль; - обязательно использовать средства индивидуальной защиты при выполнении работ, связанных с любым контактом с кислотой (непроницаемый комбинезон, защитные очки, резиновые сапоги и перчатки); - в случае вдыхании паров или попадании кислоты на кожу следует незамедлительно обратиться за квалифицированной помощью в ближайшее медицинское учреждение. Предельно допустимая и теоретически безопасная концентрация хлоруксусной кислоты в воздухе производственного помещения составляет около одного мг/м3. При транспортировке кислоты ее упаковывают в полимерную тару (контейнера или бочки), картонные барабаны, а также стальные емкости. Допускается транспортировка любым видом крытого транспорта. Следует помнить, что монохлоруксусная кислота пожаро- и взрывоопасна. Это вещество легко воспламеняется. -
Вместо этого кармана(выемка под ручником),доп. функция,устанавливается рычаг для тормоза прицепа (парашут) минуя тягач и при нажатие на рычаг тормозит только прицеп и при этом срабатывают стоп сигналы,чтоб другие участники движения видели,что впереди идущая машина притормаживает,без этой функцыи устанавливается просто карман.А далее на усмотрение,что хочешь то и клади.
Очень познавательно ! Касаемо предыдущей кабины Scania , бытует мнение , что автономное отопление не самое удачное . Автономнка дует со стороны ног пассажира , из-за чего во время стоянки со стороны водителя находится невозможно , так как пол холодный . При температуре от минус 10 и ниже большинство водителей ,, переселяются '' спать на верхнюю полку . Получается, что жить в ней не очень комфортно , в сравнении с другими кабинами современных грузовиков . Раздвигающаяся нижняя кровать так же вызывает сомнения . Но все недостатки комфорта перекрывает управляемость и надёжность в целом . С уважением ,
А ничего не сделаешь, наверно, сидячая, нервная работа - сколько сбросил, столько и вернётся, и даже больше, ибо возраст, конституция, пол и пр. Кому дано быть толстым, будет тольстым, кому худым, будет худой ))
Kirill Biriukov - Дальнобой по Скандинавии а через скока по твойму ( как человека который работает в этой сфере) беспилотные грузовики захватят Европу? И вы и я(в будущем ,шас здаю на права) потеряете/им работу?
Нет не потеряем, водителей с каждым годом становиться всё меньше и меньше, а технику работающую в тяжелых условиях (самосвалы, строительная, мягкие грунты, опасные грузы, беспилотники возить не будут.
Капельки в ивеке это ничего, вот в вольве 6ой просто пиздец, столько воды собирается, что бывало после старта откудота сверху вода просто как из крана текло, жесть просто. И не важно новая или уже милион накатала. На мерсике 6ом нету такой херни.
Ок, извиняюсь. Мне уже много и раньше я работал по России . Питание и вес далеко не последнее дело в этой работе. Искренне желаю тебе прислушаться, чем потом сожалеть и корить себя, что пропустил совет. Может даже и вспоминая мои слова, (хотя это не так важно кто подсказывал) Жизнь одна это понятно, не жалей свое тело, гоняй его, никого не стесняйся, пусть даже на стоянках.
Бросай нахер ---- я учился на трубы высокого давления, аргон электрод и всё такое, деньги только на трубах, новичку устроится практический не реально потому что требуют минимум 60 дюймов в день скорость а ты и 20 не дашь первый месяц, если не дай бог чуток просядет зрение или потеряешь чуток моторику рук то сразу начинаются поры --- тебя снимают с труб потому что уже не даешь 100% радиографию и ты уже варишь заборы и поезда...... на поездах мостах и бочках дуга 120 ампер, проволока 1,6 и водяное охлаждение --- кожаный фартук скукоживается и высыхает за месяц ---- излучения такие что ночью перед глазами будет тёмное пятно а утром полные сопли черни ----- кожа краснеет даже не смотря на бороду под маской, через стекло 11 инфракрасное излучение все равно проходит и к 55 годам глазам просто наступит полная жопа -------- если до 45 не успеешь собрать денег тебе пиздец ...... водителем можно кататься пока из камаза выйти можешь ...... работа чистая, в тепле и уюте, следи за питанием и спорт делай и все дела. Нахер сварку -- сейчас все денежные сварки роботы делают а мосты варить это убивать себя за копейки.
Да щас даже бабы ездиют на фурах много видел потому что тяжелей пиписьки нечего не подымаешь как в иномарки это даже и дальнобойщиком трудно назвать вот раньше баб почти не было все трудности и невзгоды на своих плечах и ремонт и управление и сноровка вот это и были настоящие дальнобойщики !!!
Это название фирмы в которой работает Женя. Адрес фирмы Peterburi tee 38/2, Таллин Эстония. Не уверен что берут иностранцев в эту фирму.. Вот их телефон +372 611 22 11
Привет Кирилл с меня лайк и подписка!
Хороших тебе дорог!
Салон шикарный и очень уютный
Классное видео ! Женке привет !
Молодец, хотя это будет не просто, но надеюсь что получится. Буду следить, старайся!
удачи на дорогах ждём новых видео
хорошая функция с приборкой. все погасил чтобы глаза не напрягать в сильный туман
Для тебе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 другу респект і уважуха.
хороша скания S450
Полы супер крутые
Кирилл,великолепное видео!)
капитальный красавчик
Ну батенька, прибавил ты немножко кило😁😁
машинист без пуза- как состав без груза
Бро плывут какашки по речке , а корабли ходят
Клас автівка. Але колгосп приїхав і до салону нової Сканії. ( кожен виробляє з своїм містом виробництва, що йому по відчуттям) моя особиста думка.
Дякую за кожну викладку. Дивлюся як мЕриканський серіал "Ад на колесах". Не відірватися.
Хлоруксусная кислота в человеческом организме превращается в тиодиуксусную кислоту, которая выводиться из организма с калом и мочой. Основные методы предосторожности при эксплуатации: - категорически запрещается вдыхать пары, газ, дым и пыль; - обязательно использовать средства индивидуальной защиты при выполнении работ, связанных с любым контактом с кислотой (непроницаемый комбинезон, защитные очки, резиновые сапоги и перчатки); - в случае вдыхании паров или попадании кислоты на кожу следует незамедлительно обратиться за квалифицированной помощью в ближайшее медицинское учреждение. Предельно допустимая и теоретически безопасная концентрация хлоруксусной кислоты в воздухе производственного помещения составляет около одного мг/м3. При транспортировке кислоты ее упаковывают в полимерную тару (контейнера или бочки), картонные барабаны, а также стальные емкости. Допускается транспортировка любым видом крытого транспорта. Следует помнить, что монохлоруксусная кислота пожаро- и взрывоопасна. Это вещество легко воспламеняется. -
Prosto Serzhant щ
выемка под ручником в скамейке у Жени, это место под духи. У дилера SCANIA можно купить.
Вместо этого кармана(выемка под ручником),доп. функция,устанавливается рычаг для тормоза прицепа (парашут) минуя тягач и при нажатие на рычаг тормозит только прицеп и при этом срабатывают стоп сигналы,чтоб другие участники движения видели,что впереди идущая машина притормаживает,без этой функцыи устанавливается просто карман.А далее на усмотрение,что хочешь то и клади.
А что возите на бочке? Смолу?
Я себе такую же 600 купил.Правда в игре:-D
Кирилл, земеля, привет, молодец что пробился, передавай привет от Тараса Таисии Григориевне!
Схема 6x2 у этой Скании 450?
Привет,лайк потом поосмотр)) Ответь если не сложно скока ты языков знаешь?
Oleg Savuskin два языка, об первый язык жестов, второй Гугл транслейт.
ну значит шанс есть))
Кирилл плавает знаешь что?)))На кораблях ходят!!!!
Где ты видел капитанов дальнего хода🤣
Кирил а якою програмою ти користуєшся коли відео монтуєш?
Премьер
Кирил, добрый день. Будьте добры, поделитесь, где брали инфу про цистерны. Спасибо!
Добрый вечер Роман, в основном 90% информации на labadr com ua
Благодарю, Кирил. Широкой.
капелки - функция бдителности водителйя
У меня в игре евро трак симулятор 2 такой же аппарат))
Очень познавательно ! Касаемо предыдущей кабины Scania , бытует мнение , что автономное отопление не самое удачное . Автономнка дует со стороны ног пассажира , из-за чего во время стоянки со стороны водителя находится невозможно , так как пол холодный . При температуре от минус 10 и ниже большинство водителей ,, переселяются '' спать на верхнюю полку . Получается, что жить в ней не очень комфортно , в сравнении с другими кабинами современных грузовиков . Раздвигающаяся нижняя кровать так же вызывает сомнения . Но все недостатки комфорта перекрывает управляемость и надёжность в целом .
С уважением ,
Кирил, что-нибудь надо делать с появившимся животом.
Меня тоже он расстраивает, но планы борьбы уже разработаны!
А ничего не сделаешь, наверно, сидячая, нервная работа - сколько сбросил, столько и вернётся, и даже больше, ибо возраст, конституция, пол и пр. Кому дано быть толстым, будет тольстым, кому худым, будет худой ))
С таким настроем, скорее всего, так все и будет.
хорошая отмазка.
Пока толстый сохнет,, худой сдохнет!!!
Ротби - путгарден
Подскажи, пожалуйста, нормальную фирму по Скандинавии. Опыт есть
Рома извини в этом направлении нечем помочь не смогу, у меня нет таких знакомств и знаний.
Kirill Biriukov - Дальнобой по Скандинавии и на том спасибо
Яркость приборов на Ивеко регулируется правой чёрной кнопкой(Часы/градусник)нажми и держи несколько секунд.
Спасибо Андрей теперь с удовольствием буду пользоваться этой функцией. Теперь сделаю обзор на Ивеку, может еще какие-то скрытые функции найдутся.
Kirill Biriukov - Дальнобой по Скандинавии а через скока по твойму ( как человека который работает в этой сфере) беспилотные грузовики захватят Европу? И вы и я(в будущем ,шас здаю на права) потеряете/им работу?
Европу думаю что через 10-15 лет, но захватят они "трамвайные" перевозки обычных грузов.
Нет не потеряем, водителей с каждым годом становиться всё меньше и меньше, а технику работающую в тяжелых условиях (самосвалы, строительная, мягкие грунты, опасные грузы, беспилотники возить не будут.
В принципе Логично,Те-же высоко-горные дороги,перевалы.Я просто решил променять море на Дальнобой)) Спасибо!
Ссылку на его видео с ютуб скинь
Что же ты ему микрофон не дал его почти не слышно . Сори ты исправился.
Цена сколка
Капельки в ивеке это ничего, вот в вольве 6ой просто пиздец, столько воды собирается, что бывало после старта откудота сверху вода просто как из крана текло, жесть просто. И не важно новая или уже милион накатала. На мерсике 6ом нету такой херни.
Привет,про защиту свою сделай видос какие примочки и т.д
А зачем ему на боковых стёклах надпись интеркулер???Типа смотрите у меня машина с интеркулером?))))
Viktor прикали ага))))
В дафе очень моного влаги
А у тебя есть Инстаграм? Дай ссылочку.
instagram.com/biriukov_kirill346/
кто-то искал документы гляньте силку
Зі звуком - біда (
Я отвечал на преждний пост, в котором ты обещал заняться, а пост удалил. вот так нежданчик...........
Почему удалил, ниже посмотри он есть
Ок, извиняюсь. Мне уже много и раньше я работал по России . Питание и вес далеко не последнее дело в этой работе. Искренне желаю тебе прислушаться, чем потом сожалеть и корить себя, что пропустил совет. Может даже и вспоминая мои слова, (хотя это не так важно кто подсказывал) Жизнь одна это понятно, не жалей свое тело, гоняй его, никого не стесняйся, пусть даже на стоянках.
Как не странно я тоже на сварщика учусь но хочу стать дальнобойщиком и дедушка был дальнобойщиком
Бросай нахер ---- я учился на трубы высокого давления, аргон электрод и всё такое, деньги только на трубах, новичку устроится практический не реально потому что требуют минимум 60 дюймов в день скорость а ты и 20 не дашь первый месяц, если не дай бог чуток просядет зрение или потеряешь чуток моторику рук то сразу начинаются поры --- тебя снимают с труб потому что уже не даешь 100% радиографию и ты уже варишь заборы и поезда...... на поездах мостах и бочках дуга 120 ампер, проволока 1,6 и водяное охлаждение --- кожаный фартук скукоживается и высыхает за месяц ---- излучения такие что ночью перед глазами будет тёмное пятно а утром полные сопли черни ----- кожа краснеет даже не смотря на бороду под маской, через стекло 11 инфракрасное излучение все равно проходит и к 55 годам глазам просто наступит полная жопа -------- если до 45 не успеешь собрать денег тебе пиздец ...... водителем можно кататься пока из камаза выйти можешь ...... работа чистая, в тепле и уюте, следи за питанием и спорт делай и все дела. Нахер сварку -- сейчас все денежные сварки роботы делают а мосты варить это убивать себя за копейки.
Sharkman незнаю подумаю
Да щас даже бабы ездиют на фурах много видел потому что тяжелей пиписьки нечего не подымаешь как в иномарки это даже и дальнобойщиком трудно назвать вот раньше баб почти не было все трудности и невзгоды на своих плечах и ремонт и управление и сноровка вот это и были настоящие дальнобойщики !!!
Ав какой он фірме работаєт можеш дать адрес?
Goldtrans LTD.
ето адрес ?
Это название фирмы в которой работает Женя. Адрес фирмы Peterburi tee 38/2, Таллин Эстония. Не уверен что берут иностранцев в эту фирму.. Вот их телефон +372 611 22 11
спасіба
Авто для человека. Камаз за сто лет ни догонит