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14:04 にヘアピンで抜かれたZX4-RRです笑ZX-6Rかと思っていました😅ZX-4RRの納車後数回SPA直入を走りましたが未だ250cc2気筒で走っていたタイムを更新できずに模索中ですので動画大変参考になりました！ストレートで5速に入れるか、インフィールドは2速なのか3速なのかと模索中でした😅。大変参考になりました！また機会が有ればご一緒したいです😊私、タイヤは純正GPR300でヘアピンで痛い目に遭ったので乗り慣れたα-14に履き替えて安心感が増しました。どうぞご安全に！！😊
コメントありがとうございます。私も250ccのZX-25Rからの乗り換えですが、インフィールドはZX-25Rの方が思いっきりいけて早く走れていました。タイヤをもう少しハイグリップに変えるとまだまだいけそうな手応えはありますね。また機会があれば一緒に走りましょう！！
タイム測定表示されてますが ライン通過時にどこかのボタンを押すのですか？まさか自動？ 新型ZX-6Rにも同様の機能ありますか？
ハンドルの左のウィンカースイッチの上くらいにLAPというボタンがあり、そのボタンを押すことでタイムを計測しています。自動だったらいいのですが・・・。新型ZX-6Rは詳しくはわかりませんが、4Rと同じメーターが使われていると思うので、同様の機能はありそうですが、少し調べてみましたがラップタイムを計る機能がついている情報を見つけることは出来ませんでした。
カメラはどこに付けているのでしょうか？アドバイスお願いします車載カメラ搭載したままサーキット走行できるのでしょうか？ 特別な許可が要るのでしょうか？
カメラはハンドルマウントステーを取り付けて、その部分に取り付けています。ハンドルとハンドルの間のイメージですね。車体に固定していれば特別な許可はいらないはずです。私は特に許可を取ったりはしていません。ただし、ヘルメットにカメラを取り付けるのは安全上の理由でNGとなります。ヘルメットにカメラ固定がOKなサーキット場もあるのかもしれませんが、私が行くサーキット場はすべてNGとなっています。
12,000あたりからの伸びすごいですね。素敵な動画です！
高回転エンジンだけあって、後半の伸びは気持ちいいです😄公道では味わえない加速感が病みつきになりそうです😅
参考になります👀エンド180㎞いけるんですねぇ4R
最終コーナーでスピードをのせていければ180はキロいけますね😃あとはどこまでブレーキを我慢できるか😅
４ＲＲで私もSPA直入を走行してます。楽しいですよね、コースレイアウト的にも４００ccや２５０ccにはちょうど良いコースですね。昨年７月に４ＲＲに乗り換えての走行ですが、私も５２秒をまだ切れていません。今後も５１秒代を目指して頑張りましょう。
同じ4RR乗りからのコメント嬉しいです☺️私はZX25Rからの乗り換えなので、パワーが上がった分とても楽しく感じています😃52秒切り頑張りましょう😄
14:04 にヘアピンで抜かれたZX4-RRです笑
ZX-6Rかと思っていました😅
ZX-4RRの納車後数回SPA直入を走りましたが未だ250cc2気筒で走っていたタイムを更新できずに模索中ですので動画大変参考になりました！ストレートで5速に入れるか、インフィールドは2速なのか3速なのかと模索中でした😅。大変参考になりました！また機会が有ればご一緒したいです😊
私、タイヤは純正GPR300でヘアピンで痛い目に遭ったので乗り慣れたα-14に履き替えて安心感が増しました。
どうぞご安全に！！😊
コメントありがとうございます。
私も250ccのZX-25Rからの乗り換えですが、インフィールドはZX-25Rの方が思いっきりいけて早く走れていました。
タイヤをもう少しハイグリップに変えるとまだまだいけそうな手応えはありますね。
また機会があれば一緒に走りましょう！！
タイム測定表示されてますが ライン通過時にどこかのボタンを押すのですか？まさか自動？ 新型ZX-6Rにも同様の機能ありますか？
ハンドルの左のウィンカースイッチの上くらいにLAPというボタンがあり、そのボタンを押すことでタイムを計測しています。自動だったらいいのですが・・・。
新型ZX-6Rは詳しくはわかりませんが、4Rと同じメーターが使われていると思うので、同様の機能はありそうですが、少し調べてみましたがラップタイムを計る機能がついている情報を見つけることは出来ませんでした。
カメラはどこに付けているのでしょうか？アドバイスお願いします
車載カメラ搭載したままサーキット走行できるのでしょうか？ 特別な許可が要るのでしょうか？
カメラはハンドルマウントステーを取り付けて、その部分に取り付けています。ハンドルとハンドルの間のイメージですね。
車体に固定していれば特別な許可はいらないはずです。私は特に許可を取ったりはしていません。
ただし、ヘルメットにカメラを取り付けるのは安全上の理由でNGとなります。
ヘルメットにカメラ固定がOKなサーキット場もあるのかもしれませんが、私が行くサーキット場はすべてNGとなっています。
12,000あたりからの伸びすごいですね。素敵な動画です！
高回転エンジンだけあって、後半の伸びは気持ちいいです😄
公道では味わえない加速感が病みつきになりそうです😅
参考になります👀
エンド180㎞いけるんですねぇ4R
最終コーナーでスピードをのせていければ180はキロいけますね😃
あとはどこまでブレーキを我慢できるか😅
４ＲＲで私もSPA直入を走行してます。楽しいですよね、コースレイアウト的にも４００ccや２５０ccにはちょうど良いコースですね。昨年７月に４ＲＲに乗り換えての走行
ですが、私も５２秒をまだ切れていません。今後も５１秒代を目指して頑張りましょう。
同じ4RR乗りからのコメント嬉しいです☺️
私はZX25Rからの乗り換えなので、パワーが上がった分とても楽しく感じています😃
52秒切り頑張りましょう😄