Hola! Me gusta tus talleres. Una recomendacion, por favor ofrecer un Taller demostrativo sobre donde se encuentran el MOTOR D E BLOWER. Para las personas que lo vemos con ideas de aprender. Exito..😊
Saludos..! ELKIN. Aunqe nunca había sido mi intención urgar en el Sistema de los Acondicionadores de Aire, debo confesar, que la simplicidad y exactitud con la que impartes estas explicaciones, hace que cualquiera se integre. Ya estoy gestionando una tarjeta de esas para iniciar capacitación e incluirlas en nuestra mesa de trabajo. Mil Gracias por este material y que valga para futuras consultas. Desde ya nuestro LIKE y te seguimos de cerca en República Dominicana. Un abrazo Hermano..!
Muy buena explicación Patrón, justamente estoy diagnosticando el mismo modelo de tarjeta y motor, al final fue igual la bobina, Gracias por la explicación.
Hola y gracias por los aportes, muy buen canal, me quedo una duda ya que se menciona que en aires convencionales serian los on/off solo existen 3 codigos de errores ?? Eso aplica para todas las marcas ?
Estimado Elkin, tus videos son excelentes, pero también hay algunos errores en algunos de ellos. Y precisamente aquí hay un error. Los valores de las medidas de las bobinas de arranque y de trabajo, no son del mismo valor. Siempre el valor de la bobina de arranque es mayor que el valor de la bobina de trabajo. Tienes que aclarar este detalle porque vas a generar confusión con todos tus suscriptores. Te mando un cordial y afectuoso saludo. Gracias...
Maestro una pregunta al momento que el usuario cambia de velocidad con el control el cable de velocidad del motor que es lo que regular es el voltaje o la frecuencia para que el motor valla más rápido o más lento de antemano gracias y un gran saludo
Hola elkin ¿como estas?. saludos desde el sur Argentino, hoy descubri tu canal y me suscribi.. queria consultarte, hoy saque la tarjeta de un split que esta con problemas. La puse en mi banco de prueba, tengo un forzador interno para probar la placa, conecto todo, la enciendo, y enciende todo bien, al ratito conecta el relay de compresor y todo bien, mido y me da los 220V, hasta que llega a un minuto y medio, dos, y se apaga todo, y queda titilando la luz del display. Desenchufo, vuelvo a enchufar, y de nuevo el mismo ciclo, anda un minuto o dos y se apaga. Probé cambiando los dos sensores el de ambiente y el de pozo que va en el evaporador y nada, probe tambien cambiando el Octoacoplador del fan interior y nada, tambien medi el capacitor que esta soldado y tiene 1.5 Uf, y hasta ahi llegue.. nose que mas hacer, no veo nada a simple vista en mal estado, ningun capacitor inchado ni ninguna mancha en la placa. ¿Podrias darme una mano por ahi si tuviste el mismo problema?.. Puede ser que se haya dañado el microcontrolador?. Un abrazo, que andes bien.
Cambia el capacitor de la turbina, y enchufado al motor de este probalo. Seguramente este ahi el problema. Algo mas fijate si andan las velocidades de la turbina low mid y max cuando esta funcionando. Asi sabras con exactitud si es el capacitoe de 1.5
@@carlosgulottahola, estoy teniendo ese problema. Ayer tuve que cambiar el triac y su resistencia de Gate porque estaban quemados. Y el equipo funciona pero no regula velocidad, siempre va igual aunque le pongas en Max. Revisaré el condensador porque ayer lo di por bueno (no lo medi) 🙄
Saludos señor elkin Fernández le tengo una pregunta antes de hacer una reparación tengo un refrigerador marca winia es seminuevo tiene una falla muy peculiar es en ocasiones como por ejemplo cada 20 días deja de enfriar todo el refrigerador desde el congelador y nada más vuelve a enfriar estoy sospechando que es el reloj espero una opinión gracias
Buenas elkin tengo esa falla del motor prendo el equipo y funciona como a la hora se para evise y note q se calienta el motor tiene reparación o es bobina gracias
Hola Elkin una consulta tengo una targeta de nevera el componente quemado es el str g6352. Y no consigo el repuesto, tengo el str g6353 puede ser su remplazo. O nó
Profesor excelente trabajo ya que tengo varios equipos con el mismo problema aqui en Venezuela. Pero mi pregunta es de cuanto es el led??? Gracias esperamos su pronta respuesta. Gracias
Eso que llamas holld ! es un sensor de velosidad del motor a traves de los pulsos que genera para los cambios de comando de la potencia que el usuario lo ponga al aire .
Hola amigo Tengo quehacer la conexión de un motor blower de 5 cables y la placa tiene 6 cables Una de las fichas tiene 3 cables, uno blanco, rojo y negro. La ficha más chica tiene amarillo, negro y marrón. Me puedes orientar de como hacerlo
Saludo hermano tengo una situacion y quiero conocer tu opinión pasa que un motor que del aire de 230 v no regula osea silo pongo en bajo, medio o alto siempre esta en alto que puede estar ocacionando eso
Hola, yo estoy igual. Un motor 230vac, gira bien pero no deja ajustar la velocidad, en este caso va lento siempre. Ayer cambie el triac y la resistencia de Gate que estaban quemados, el motor no está trancado ni nada, consumo normal, pero tiene ese detalle de la velocidad. Ayer trabajó pero al rato da el error E3(que en ese modelo es Fan) Pudiste arreglar el tuyo?
@@AndresGarcia-pj6ju gracias por responder. Este que tengo acá, ayer trabajó un buen rato pero siempre iba lento, y después que me fui me avisó el cliente que se había apagado y vuelto a dar el error E3. Revisaré el condensador del motor porque sospecho que está desvalorizado y no le da el Torque suficiente al motor. Y sino, será el motor que está dañado en las bobinas😓(que sería lo peor) . Gracias nuevamente hermano, ya veré qué sale.
@@AndresGarcia-pj6ju Cuando dice que no hace diferencia el cambio, te refieres a que el cambio de velocidad no se aprecia porque son iguales las bobinas? O porque cambiaste el motor por otro y te funcionó bien?
Buenas amigo el motor de mi minisplit igual a ese de 12,000 sobre calienta y sele reviso el capacitor y está bueno pero sigue el motor girando lento y se sobre calienta pero demaciado
Hola. Estoy arreglando uno igual, pero ya hice unas reparaciones ayer y hoy está funcionando pero va lento. Revisaré el condensador, pero quisiera saber qué pasó en tu caso? Tuviste que cambiar el motor porque estaba dañado? Porqué se calentaba, por tener las bobinas malas? Gracias
Elkin una pregunta mi cuando lo prendo funciona bien todo.pero cuando la tarjeta hace el cambio para que prenda la condensadora deja de funcionar el motor del blower
Entonces si un motor tiene una bobina mala digamos la de arranque que no me mide nada y la bobina de trabajo buena, ya el motor es inservible porque yo inverti los cables de las bobinas a ver si uso la bobina de trabajo para el arranque y la de arranque como de trabajo y ver si funciona arranca o algo y funciono un ratito pero al armar todo lo demas como el conector de temperatura y demas empezo a generar error en la tarjeta principal de aire acondicionado Samsung
@@elkinkon hola Elkin. Justamente estoy en estos días con un equipo que tiene esa falla. Inicialmente tenía triac y resistencia de Gate quemadas. Reemplaze y funciona, pero siempre lento, no regula velocidad y ya comprobé el sensor hall, y funciona bien, aunque la salida del sensor es 1.90v en estado alto. ¿Crees que sea el sensor hall o quizá el condensador del motor (incorporado en placa)?
Tengo un blower que no gira en la tarjeta electrónica, pero lo coloco directo gira normal, medi su capacitador que viene en la tarjeta y mide su rango normal ¿Que puede ser?
Hola utiliza sesor hall si es así pruébalo porq si malo no va a arrancar habeses cuando cambian rodamientos parten el imán que lleva y eso también produce que no gire
Hola! Me gusta tus talleres.
Una recomendacion, por favor ofrecer un Taller demostrativo sobre donde se encuentran el MOTOR D E BLOWER. Para las personas que lo vemos con ideas de aprender. Exito..😊
Saludos..! ELKIN. Aunqe nunca había sido mi intención urgar en el Sistema de los Acondicionadores de Aire, debo confesar, que la simplicidad y exactitud con la que impartes estas explicaciones, hace que cualquiera se integre.
Ya estoy gestionando una tarjeta de esas para iniciar capacitación e incluirlas en nuestra mesa de trabajo.
Mil Gracias por este material y que valga para futuras consultas.
Desde ya nuestro LIKE y te seguimos de cerca en República Dominicana. Un abrazo Hermano..!
mil gracias
Excelente explicación, gracias por compartir sus conocimientos, bendiciones
Excelente video, muchas gracias por tu valiosa información. Saludos desde Veracruz, México.
GRACIAS.......MI COMPA......SALUDOS DESDE LA SIERRA DE CHIAPAS MEXICO......BENDICIONES
Excelente . Gracias desde Venezuela. Muy buenos sus video
Muy buena explicación Patrón, justamente estoy diagnosticando el mismo modelo de tarjeta y motor, al final fue igual la bobina, Gracias por la explicación.
Excelente video gracias por compartir esta información con nosotros..like
Como todos una excelente clase. Me tope con una falla asi pero era en el circuito de la tarjeta que no detectaba el pulso del sensor hall.
Muchas gracias profe elkin , realmente lo hace fácil de entender
Buena información profe gracias por compartir
Muy bueno el vídeo y bien explicado,sin prisas, bendiciones también para ti.
No me voy a casar de agradecer...!!! Muy bueno el video
Saludos profe, buen video, gracias por compartir sus conocimientos, Dios le bendiga.
Saludos muy buena explicación
🎉 gracias por su información mi amigo bendiciones
Felicitaciones por Excelente video Elkin, eres tan amable de decirme cual es la matricula del triac que comanda el motor de esta tarjeta?, Por Favor
Gracias por su gran ayuda y buena información
Gracias y saludos desde Cuba
Gracias
Saludos hermano elkin muy interesante el video saludis desde colombia bogota
Gracias profe
Saludos de Mexicali.... 👍👍👍👍
Muy bueno el video gracias por el aporte
Muy bueno 👍 gracias por la info
Saludos muy bien explicado
Excelente Like........................................
Hola y gracias por los aportes, muy buen canal, me quedo una duda ya que se menciona que en aires convencionales serian los on/off solo existen 3 codigos de errores ?? Eso aplica para todas las marcas ?
Excenlente me a servido de mucho
Hola gracias por el video y si tengo un motor que es de más Watts se podría colocar
Excelente bendiciones 😊
Muy bueno el vídeo necesito ayuda el motor de la consulta jira con el Reloj podrás ayudarme
Gracias mil
Excelente aula, muito bem. Grato ( Brasil) santos.
Excelente video
Saludos de sonora
Desde qué valor las bobinas son consideradas desniveladas o con valores no similares? Gracias, excelente video?
Excelente explicacion me ayudaste mucho a ciertas dudas gracias
Profe elkin muchas gracias Está herramienta sirve para lavadoras donde al sensor hall le lleguen 12 voltios ?
Sería bueno un videito con uno de equipo inverter
Estimado Elkin, tus videos son excelentes, pero también hay algunos errores en algunos de ellos.
Y precisamente aquí hay un error.
Los valores de las medidas de las bobinas de arranque y de trabajo, no son del mismo valor.
Siempre el valor de la bobina de arranque es mayor que el valor de la bobina de trabajo.
Tienes que aclarar este detalle porque vas a generar confusión con todos tus suscriptores.
Te mando un cordial y afectuoso saludo.
Gracias...
Muy bueno
Profe elkin cuando usted explica sobre el voltaje de salida , ese voltaje sale de la tarjeta hacia el sensor hall?
Si excente
Maestro una pregunta al momento que el usuario cambia de velocidad con el control el cable de velocidad del motor que es lo que regular es el voltaje o la frecuencia para que el motor valla más rápido o más lento de antemano gracias y un gran saludo
Hola elkin ¿como estas?. saludos desde el sur Argentino, hoy descubri tu canal y me suscribi.. queria consultarte, hoy saque la tarjeta de un split que esta con problemas. La puse en mi banco de prueba, tengo un forzador interno para probar la placa, conecto todo, la enciendo, y enciende todo bien, al ratito conecta el relay de compresor y todo bien, mido y me da los 220V, hasta que llega a un minuto y medio, dos, y se apaga todo, y queda titilando la luz del display. Desenchufo, vuelvo a enchufar, y de nuevo el mismo ciclo, anda un minuto o dos y se apaga. Probé cambiando los dos sensores el de ambiente y el de pozo que va en el evaporador y nada, probe tambien cambiando el Octoacoplador del fan interior y nada, tambien medi el capacitor que esta soldado y tiene 1.5 Uf, y hasta ahi llegue.. nose que mas hacer, no veo nada a simple vista en mal estado, ningun capacitor inchado ni ninguna mancha en la placa. ¿Podrias darme una mano por ahi si tuviste el mismo problema?.. Puede ser que se haya dañado el microcontrolador?. Un abrazo, que andes bien.
Cambia el capacitor de la turbina, y enchufado al motor de este probalo.
Seguramente este ahi el problema. Algo mas fijate si andan las velocidades de la turbina low mid y max cuando esta funcionando. Asi sabras con exactitud si es el capacitoe de 1.5
@@carlosgulottahola, estoy teniendo ese problema. Ayer tuve que cambiar el triac y su resistencia de Gate porque estaban quemados.
Y el equipo funciona pero no regula velocidad, siempre va igual aunque le pongas en Max.
Revisaré el condensador porque ayer lo di por bueno (no lo medi) 🙄
Saludos señor elkin Fernández le tengo una pregunta antes de hacer una reparación tengo un refrigerador marca winia es seminuevo tiene una falla muy peculiar es en ocasiones como por ejemplo cada 20 días deja de enfriar todo el refrigerador desde el congelador y nada más vuelve a enfriar estoy sospechando que es el reloj espero una opinión gracias
Buenas elkin tengo esa falla del motor prendo el equipo y funciona como a la hora se para evise y note q se calienta el motor tiene reparación o es bobina gracias
Buenas y eso puede hacer q se queme el fusible?
Hola Elkin una consulta tengo una targeta de nevera el componente quemado es el str g6352. Y no consigo el repuesto, tengo el str g6353 puede ser su remplazo. O nó
Profesor excelente trabajo ya que tengo varios equipos con el mismo problema aqui en Venezuela.
Pero mi pregunta es de cuanto es el led???
Gracias esperamos su pronta respuesta.
Gracias
Eso que llamas holld ! es un sensor de velosidad del motor a traves de los pulsos que genera para los cambios de comando de la potencia que el usuario lo ponga al aire .
Sensor hall /efecto Hall es un sensor magnético . Devuelve pulsos de señal cuadrada a la placa dónde indica las RPM q gira el motor.
Buenos días me podrías indicar directamente como identifico claramente cuáles son los cables que van al capacitor
Hola amigo Tengo quehacer la conexión de un motor blower de 5 cables y la placa tiene 6 cables
Una de las fichas tiene 3 cables, uno blanco, rojo y negro.
La ficha más chica tiene amarillo, negro y marrón.
Me puedes orientar de como hacerlo
Saludo hermano tengo una situacion y quiero conocer tu opinión pasa que un motor que del aire de 230 v no regula osea silo pongo en bajo, medio o alto siempre esta en alto que puede estar ocacionando eso
Hola, yo estoy igual. Un motor 230vac, gira bien pero no deja ajustar la velocidad, en este caso va lento siempre.
Ayer cambie el triac y la resistencia de Gate que estaban quemados, el motor no está trancado ni nada, consumo normal, pero tiene ese detalle de la velocidad.
Ayer trabajó pero al rato da el error E3(que en ese modelo es Fan)
Pudiste arreglar el tuyo?
@luislopez8494 saludo hermano lo que pide conocer fue que las bobinas son iguales y por eso no hace diferencia el cambio
@@AndresGarcia-pj6ju gracias por responder.
Este que tengo acá, ayer trabajó un buen rato pero siempre iba lento, y después que me fui me avisó el cliente que se había apagado y vuelto a dar el error E3.
Revisaré el condensador del motor porque sospecho que está desvalorizado y no le da el Torque suficiente al motor. Y sino, será el motor que está dañado en las bobinas😓(que sería lo peor) .
Gracias nuevamente hermano, ya veré qué sale.
@@AndresGarcia-pj6ju
Cuando dice que no hace diferencia el cambio, te refieres a que el cambio de velocidad no se aprecia porque son iguales las bobinas? O porque cambiaste el motor por otro y te funcionó bien?
@luislopez8494 porque son iguales las bobinas así vino de fabrica
Buenas amigo el motor de mi minisplit igual a ese de 12,000 sobre calienta y sele reviso el capacitor y está bueno pero sigue el motor girando lento y se sobre calienta pero demaciado
Hola. Estoy arreglando uno igual, pero ya hice unas reparaciones ayer y hoy está funcionando pero va lento.
Revisaré el condensador, pero quisiera saber qué pasó en tu caso? Tuviste que cambiar el motor porque estaba dañado?
Porqué se calentaba, por tener las bobinas malas? Gracias
Gracias profe de cuánto es la resistencia profe
De mil Homs = 1k
Elkin una pregunta mi cuando lo prendo funciona bien todo.pero cuando la tarjeta hace el cambio para que prenda la condensadora deja de funcionar el motor del blower
Una pregunta por curiosidad. Si el motor se te cae desde una mesa, puede ser que se haya dañado en su interior o no?
PUES PONLO A TRABAJAR
Una pregunta y si al prenderlo hace mucho ruido a que se debe se me acaba de dañar y el tecnico me dice por celu q es el blowuer gracias saludos
Me podrías ayudar, un amigo me regaló un aire y el no sopla. El equipo arranca normalmente Pero se apaga al minuto. No sé si es porq no sopla
Entonces si un motor tiene una bobina mala digamos la de arranque que no me mide nada y la bobina de trabajo buena, ya el motor es inservible porque yo inverti los cables de las bobinas a ver si uso la bobina de trabajo para el arranque y la de arranque como de trabajo y ver si funciona arranca o algo y funciono un ratito pero al armar todo lo demas como el conector de temperatura y demas empezo a generar error en la tarjeta principal de aire acondicionado Samsung
Cómo sabes antes de probar y sin conectar si el motor está en corto?
Hola, la recomendación siempre sera usar los aparatos de medida. saludos.
✔🎖
Es normal q se caliente demasiado el motor? Q no lo puedas ni tocar?
NO. Saludos
@@elkinkon hola Elkin. Justamente estoy en estos días con un equipo que tiene esa falla. Inicialmente tenía triac y resistencia de Gate quemadas. Reemplaze y funciona, pero siempre lento, no regula velocidad y ya comprobé el sensor hall, y funciona bien, aunque la salida del sensor es 1.90v en estado alto.
¿Crees que sea el sensor hall o quizá el condensador del motor (incorporado en placa)?
@@elkinkonhola. Conoces alguna forma de abrir el plástico para llegar a las bobinas?😮
Hola cuando el motor de la unidad interior se enciende automáticamente y no para cual esnla razón. Muchas gracias
Tengo un blower que no gira en la tarjeta electrónica, pero lo coloco directo gira normal, medi su capacitador que viene en la tarjeta y mide su rango normal ¿Que puede ser?
Hola utiliza sesor hall si es así pruébalo porq si malo no va a arrancar habeses cuando cambian rodamientos parten el imán que lleva y eso también produce que no gire
Mi problema es que tengo que cambiar el motor.el espli tiene 4 cables i el motor de repuesto tiene 5 como lo conecto
Tengo un aire split Daewoo de 12 btu que el motor del evaporador Bloower gira lento y si apago el aire sigue girando apagado y gira lento
Amigo tengo un motor de 19w pero las bobinas me miden 179 ohms.. el motor esta deficiente
Buenas Tardes, Ecxelente Explicacion.!!!.
Gracias profe