Обзор поезда Иволга
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2019
- Говорят, в ноябре откроют Первые Московские Центральные диаметры (МЦД-1 и МЦД-2). Ждем открытия и пока что наблюдаем за поездом Иволга, который будет на них курсировать. Лично мне сам поезд достаточно сильно понравился, а почему - узнаете в видео. Приятного просмотра!)
Помогал в съемке и в идее Daniil 96:
/ kulishdaniil - Авто та транспорт
Спасибо папаша, что подарил мне эту Иволгу бело-сине-красного цвета двадцать первого века!
Да,иволга неплохой поезд! Классный обзор, Сань!
Музыка из Pubg Mobile. Гениально.
Хахахахахаххахахахахахахахахахаххахааххахахах
А че за еж на превью
Привет Александр впервые слышу о иволге спасибо ты топчик :)
Спасибо за обзор.
Он понравился, поезд тоже. Даёшь запуск МЦД! )))
Красивый поезд.
Впервые слышу об этом поезде.
Интересно послушать
Посмотрел на одном дыхании, спасибо
Edmond Mgdsyan зачётно
Лайк однозначно,видос топ
Живу в Нахабино, не могу дождаться ноября когда их запустят
Иволгу видел 10 июля, ия так хочу на ней покататься просто зашибись!!!
Тоже жду сильно запуска первых МЦД, так как живу сам в Митино, где около Волоколамской будет платформа МЦД. Даже в музей МЦД на Киевской ходил
@@podoro9nik А я живу в Красногорске. Скоро в Красногорске станция Красногорская😂 будет станцией мцд.
Спасибо за обзор
Прекрасный обзор поезда! Смотрел на одном дыхании! А как Вы думаете? - Чтобы конструкторы просмотрели российские поезда пригородного сообщения, оценили все плюсы и минусы, определили какой конкретно поезд лучше всего производить, и чтобы через 10-15 лет на железных дорогах по всей России ездили пригородные поезда ОДНОЙ МОДЕЛИ! И, к стати, что думают об этом другие пользователи?
Я сначала подумал ,что я уже играю...PUBG
👍
А круто было бы устроить гонку метро vs МЦД.
Но только после открытия первых диаметров.
Не боись, будет гонялово с МЦД
Кто знает. На 5:16 ближнее здание- это одно из зданий Capital tower?
Помню рижские говноэлектрички😏
Разница небо и земля!
3:19 КЛАСТЬ!!1!!1!1!1!1!
Сидячих мест мало. Это сильно бросается в глаза.
Белоруский вокзал Звенигород , Киевский вокзал -усово
Блин, щас Побединского вспомнил с обзором Иволги...
Какой микрофон
Уже в разработке и производстве элетрички скоро будут на всех мцд с 1-по 4 эп 2тв ; тмх итальяский дизаин эп 4да ; эп2дм ; иволги 3.0 до 2025 года в размереот 1-до 10штук с беспроводными зарядками для теоефона элетросамокатов и велосипедов и колясок спец места!!!! Тмх 2этажный панорамнный поезд с 2024-2025года на линиях мцк всего пару штук 2-3штуки будут !!!!!
Тмх панорамный 2 этажный дизайн фото в яндексе и других соц сетях !!!!
Отличный обзор! Мой выйдит на днях скоро. Ты второй раз перезаписывал обзор, чем первый?
Daniil 96 я 2 раза снял и кадры были с обеих записей
@@alexander_starikov Ну ок.
По гонаметрам будут ходить другие "Иволги", много отличий будет. Например те же поручни напротив входа в вагон. Ибо они (так же как и в Москве) мешают сквозному проходу
А туалет? Там кнопачки, не разберёшся!
Я учень жду окрытье мцд
Жду МЦД.
Кто-то явно в пабг переиграл
Меня сильно интересует пассивная безопасность Иволги...
А у меня в Жопомирске до сих пор не менили 4-х вагонные Эд4М хотя бы на Ласточек
Чем тебе не угодили эд4м?
@@user-ty9bm2uv8o старые очень, краска сыпется и тд
@@nnopeee814 а эд4м 400-е номера тоже старые?
@@user-ty9bm2uv8o у нас именно старинные ездят в Жопе мира
@@nnopeee814 а откуда ты
*А вагон рэсторан есть?🍷🍷*
Похоже, с тендером на закупку электропоездов для МЦД, который выиграла структура «Трансмашхолдинга», не всё однозначно. Он проводился на безальтернативной основе, с одним участником. Издание BusinessFM приводит позицию Маргариты Пальцевой, президента Молодёжного союза юристов России:
«По документам, по признакам видно, что есть нарушение антимонопольного законодательства».
Пальцева указывает на очевидные манипуляции заказчика с техническими условиями тендера - изменение размеров дверных проёмов вагонов. Действительно, согласно информации сайта госзакупок, заказчиком без видимых причин были изменены требуемые размерные параметры дверей вагонов, фактически соответствующие разработке заведомого победителя - производителя электропоездов «Иволга» Тверского вагоностроительного завода. Требуемая ширина дверных проёмов поездов для МЦД первоначально составляла 1250 мм, а в скорректированных условиях конкурса увеличилась до 1400. Аккурат по лекалам «Иволги». В результате основной конкурент - «Уральские локомотивы» был исключён из участников конкурса как не выполнивший технических условий.
1. В то время, как в Москве закрыли пл. "Северянин", в Киеве закрыли скоростной трамвай.
2. Будет обзор пл. "Инновационный центр" (Белорусское направление)?
Oleksandr Silkin будет, но позже
А чем не угодил СТ?
@@YusufMuhametov, СТ не работает из-за капремонта Борщаговского путепровода.
Интерестно почему схема МЖД из РЕКСа
Потому что никаких схем МЦД пока нет. Поезд, на котором ехал ведущий, работает в режиме экспресса.
Мало кресел ,где людям сидеть ? Ехать придется долого и стоя ....
МЦД 2 снимешь Пожалуйста
Afanasii Ivanov МЦД-2 скоро выйдет
Александр Стариков понятно
Пустите его по МЦД или я утоплюсь.
Он (она, Иволга) там как раз и будет.
Иволга-говно. Главный недостаток перекрывающий все достоинства - мало сидячих мест! А в остальном конечно приятный поезд. Те, кто хвалит эти поезда - вряд ли ежедневно на нем ездят в час пик. В уютном поезде стоять час в толпе гораздо хуже, чем ехать сидя в др.поездах с норм кол-вом сидений..на Стандарт плюсе например. Пишу этот коммент в пути, еду из Подольска в битком набитой Иволге. Но есть процентов 10 счастливчиков, едущих сидя на увеличенных креслах.
гиниально проект поезда был без тамбура и сделаны без тамбура это не тамбур это двереой отсек
Γειά γειά γειά
Все нормально, только сиденья в Ласточке топовые, сидишь как в самолете. Тут опять нары. Надпись «не прислоняться» убогая. Автор - молодец, хороший обзор.
Блин, ну нет же смысла делать "сиденья как в самолете" в городском поезде. А что касается Иволги, то мне вполне нравится, например. И надпись Вам чем не угодила, не пойму?
И кому они нужны, эти ваши диаметры?
Ольга Вейшнория Хороший вопрос) власти города они нужны) ну и людям тоже в принципе
Ольга Вейшнория мне очень нужен МЦД 3!
Ольга Вейшнория Например тем, кому строительство метро не планируется ни в каком будущем, от слова совсем; но кто живет рядом с ж/д станцией, которая входит в список мцд
Морда у неё страшная капец
Gleisdreieck100 то с чем не могу не согласиться, она действительно такая
Утконос -народное название уже "прилипло".
Пассажирам с ней не целоваться ))
@@user-jm3xl7rg5k смотреть тоже хотелось бы на что-то приятное глазу
Иволга vs Siemens? Глупо сравнивать. Иволге до Siemens как до Сатурна, по всем показателям, что по плавности хода, что по тяговым характеристикам, тишине в салоне, используемых материалов и т.д. Но Иволга - хорошая попытка сделать транспорт по настоящему удобным и комфортным.
Такие поезда как Иволга должны ездить на междугородних направлениях. Возить людей в старых советских скотовозах это издевательство и позорище.
Обзор ни о чём.
И как же ты так сравнил?))) у тебя замеры есть или исследование. На основе чего у тебя такое мнение? Наши делают ничем не хуже и даже в чем то лучше. Ты сравниваешь два производства, которые стартанули в разное время..сименс уже давно производит вагоны, а Иволга то когда в 15 или 16 году только начали? И причем успешно сделали все, 180 вагонов поставят на рейсы. Еще и 3.0 делают и в 21 году представят. Завод развивается семимильными шагами, они красавцы и не надо тут на них так наговаривать. И кстати, Иволга быстрее в разгоне и почти в два раза дешевле! Наши лучшие!
@@user-bs2cg1ib6h тЫ? Мы что, знакомы? Предпочтительней, на Вы. Как я это определил? Не умничайте, исследования, статистика, основа, доказательная база, заключительный анализ. Громкие слова и фразы. На основе чего я сделал подобные выводы? На основе того что, все производственные мощности позаимствованы у немецких коллег. Понимаете, абсолютно все, начиная от формовки кузовных деталей, заканчивая пневматикой, тяговыми элементами, электрикой и электроникой разрабатываемыми выпускаемыми самыми различными европейскими брэндами. Сейчас ласточки выпускаются по лицензии Сименс, на территории РФ. И ни о каком КАЧЕСТВЕ речи идти не может. В РФ на заводе нет такого жесткого регламента по контролю качества, рабочая сила в разы дешевле чем в Европе. Вы будете собирать качественно за 35-45 тысяч работая как ишак 5/2 в неделю?! Сомневаюсь. + на заводе работают малообразованные и малограмотные «специалисты». Всё же, даже несмотря на это, наработанные и проверенным временем немецкие схемы и собранные даже на территории РФ работают лучше нежели в сравнение с отечественным аналогом - Иволга.
О каких замерах и исследованиях вы до меня докапывайтесь, если я на МЦД 2 езжу каждый день?! Я наблюдаю как мужик в униформе с гаечным разводным ключом носится по составу Иволги на протяжении получаса моей езды как сумасшедший и то и дело вскрывает лючки в тамбурах! Не кажется странным, нет?! А то что Иволги постоянно снимают с рейсов из-за постоянных неисправностей, вы тоже не знали?! Неработающие, вонючие и не исправные туалеты на Иволгах. Скрипящие и дребезжащие тележки (Колёсные пары) Все это меркнет на фоне воспламеняющейся проводки. Погуглите, много интересного найдёте. Хотя Собянин и Ко совместно с роскомпозором блокируют и заставляют удалять результаты из поисковиков вынося предписания Яндексу и Google. А ещё у меня друг машинистом в РЖД по Москве работает и узнаю многое от него и точка на этом.
@@mr.twister7305 все ваши суждения основаны на "гипотезе", у вас реальных данных нет, и как красиво заливаете про ремотника бегающего, да и знакомы с оплатой труда на заводе..Вы сейчас доказали, что все берете из головы. Есть факт, 180 вагонов Иволг в этом году (это уже показатель качестве и доверия) + в 21 году уверен, что закупят еще больше вагонов. Еще раз, Иволга - создана для нужд мцд, все остальное просто адаптировали. Иволга самый подходящий поезд
@@user-bs2cg1ib6h это показатель коррупции, потому как обслуживания требуют чаще чем Сименс. Ладно, я никому ничего заливать не собираюсь, у меня есть информация я ей поделился. Иволга... Одно название. Как это электричку не назови, а по факту останется общипанной вороной.