حبيبي استاذ احمد التصوير اثناء الفحص يعني من اصور ما اعرف شنو العطل و في الجهاز لم يكن فيها اي كود لذلك استبدلوا الفيول بم و ايضا شكوا ان العقل عاطل بالمناسبة ان شاء الله الفديو القادم سيكون تصنيع ماكنة الدخان (سموك مشين) تستخدم لتشخيص الليك في الانتيك مع تحياتي لك اخ احمد
بارك الله فيك استاذ وليد ، ليش مايكون عندما تشتغل السياره ينزل الفولت ميتر ل ٣فولت هو سبب البطاريه و عندي سؤال ثاني شلون حصل هذا التطبيق pico على الحاسوب
استاذ وليد لدي سياره ميتسوبيشي جالنت ١٩٨٨ لا تدور مع العلم ان البنزين والكهرباء واصله لللبخاخت والسبارك تقدح وجميع اشرطه السياره فحصت ولكن لا تدور ارجو افادتي عن السبب مع الشكر
لما تربط القناة على البخاخ. تضع خط السكوب على الحار أو البارد للبخاخ. ولو تضع على البارد القادم من كنترول المحرك، مو ممكن الحار مقطوع على البخاخ أصلا....
استاذي العزيز لان شغلة تجيني و اجيك شوية صعبة لذلك رح نحاول نفهم شنو الخلل اولا السيارة ما يرهم عليها جهاز فحص حتى تشخص العطل فلازم نعرف بعض الأمور التي تسبب هذا العطل... المحرك يحتاج نسبة هواء معينة مع نسبة وقود معينة حتى يعمل بصورة صحيحة بالنسبة إلى الوصف لسيارتك ياما أنه الهواء الداخل إلى المحرك قليل فنتاكد من غاز العادم بي دخان او ريحه مو طبيعية ( بنزين هواية) أو العكس الهواء اكثر من الوقود فانت اذا حددت شنو الخلل هنا ان شاء الله الباقي سهل مع تحياتي
@@wallyhasan1566 بيها ريحة غاز بس جدا قليله فلتر الشوته نضيف اعتقد المشكله بالكهرباء التغذبة او الشرارة العطل يشبه عطل التي بي اس مع العلم بدلته يكلولي كتف الكهرباءلاالفيت بم ويكولولي المشكله بالايرفلو حساس الشوته ..واشكرك جدا علي الرد بارك لله بيك...والسيارة مابيها صرف بانزين وضوء السيرفس مشتغل مرات بالسلولي يطفه ثواني ويرد يرجع يشتغل بالمعدل نشطة السيارة ويبقا ضوء السرفس شغال
استاذي العزيز حساس التي بي اس فحصه جدا سهل تكدر تتاكد منه بنفسك كل الي تحتاجة فولطميتر و تحدد وايرات الحساس و تربط على واير الاشارة و تسوي الفحص موجود فديو على الحساس بالنسبة الى حساس الايرفلو اذا كانت السيارة فيها برنامج دعم عطل الحساس جرب تفصلة و تشوف تشتغل لو لا و شنو يتغير عندك اذا اشتغلت
ماشاء الله تبارك الله على شرحك جزاك الله خير الجزاء على شرحك وغفر الله لوالديك يا مهندس وليد
ممكن شرح الجيربكس DSg
شكرا رحمة والديك على هذا الايضاح
شكرا لك جزيل الشكر استاذ تعلمنا منك معلماة جيدي في التشخيص الشامل
جميل بارك الله بك
أحسنت استاذ وليد وجزاك الله خير..
عشان مثل هذه الأعطال يفضل عمل اختبار ground to ground voltage drop under load..
بارك الله فيك أخي
الله يوفقك ويطول عمرك شو هل عمل الجميل هذا استاذنا بالتوفيق الى الامام
الله يبارك فيك استاذ ايهم هذا من حسن ذوقك و كرم اخلاقك
شكرا لك على المعلومات القيمة
الله يبارك فيك اخي العزيز
والله شغل استاذ والمهندس والدكتور
جزاك الله خيرا
شكرا اخي العزيزهذا من حسن ذوقك وكرم اخلاقك الله يبارك فيك
بارك الله فيك ربنا يجازيك
اجمل مافي الفيديوا... العفويه في التشخيص ... استاذي هل بجهاز الفحص ما كتبلك اي كود؟؟
حبيبي استاذ احمد التصوير اثناء الفحص يعني من اصور ما اعرف شنو العطل و في الجهاز لم يكن فيها اي كود لذلك استبدلوا الفيول بم
و ايضا شكوا ان العقل عاطل بالمناسبة ان شاء الله الفديو القادم سيكون تصنيع ماكنة الدخان (سموك مشين) تستخدم لتشخيص الليك في الانتيك مع تحياتي لك اخ احمد
@@wallyhasan1566 ... الله اوفقك ويعطيك العافيه
جزاك الله الف الف الف خير وبركه
الله يبارك فيك
شرح ممتاز استاذنا الغالي
عاشت ايدك معلومات قيمة ..بلا زحمه عنوان الورشه
بارك الله فيك الله ينور عليك
جزاك الله خير الجزاء لان حليبك طاهر
اشكرك استاذي العزيز رحمة والديك هذا من كرم اخلاقك
بارك الله فيك استاذ وليد ، ليش مايكون عندما تشتغل السياره ينزل الفولت ميتر ل ٣فولت هو سبب البطاريه و عندي سؤال ثاني شلون حصل هذا التطبيق pico على الحاسوب
شكرا لمجهودك ...بالنسبه البرنامج او جهاز سكوب شلون نحصل عليه
استاذ وليد
لدي سياره ميتسوبيشي جالنت ١٩٨٨ لا تدور مع العلم ان البنزين والكهرباء واصله لللبخاخت والسبارك تقدح وجميع اشرطه السياره فحصت ولكن لا تدور ارجو افادتي عن السبب مع الشكر
تسلم استاذنا الغالي
الله يسلمك استاذي العزيز
مشاءالله عاليك اخي عندي سؤال من وين تجيب المخططة ديكرام ارجو الرد
اشكرك عزيزي حتى اسهل عليك و عليه انت مكانك وين
@@wallyhasan1566 اخي انا في تركيا
السلام عليكم استاذ
بالنسبة لجهاز السكوب وين نحصله وشلون سعره ورايد كم معلومة علي منك واكون ممنون رحم الله والديك
اون لاين من علي بابا هذا بالنسبة إلى جهاز الهانتك
يخوي وين فيدوياتك الحلوة شنهي
لما تربط القناة على البخاخ.
تضع خط السكوب على الحار أو البارد للبخاخ.
ولو تضع على البارد القادم من كنترول المحرك، مو ممكن الحار مقطوع على البخاخ أصلا....
استاذي العزيز لازم تفحص قبل ان تربط السكوب على الاقل حتى تعرف الـــــبارد حتى تربط السكوب عليه
انا اريد اعرف كيف احصل على برامج المخططات الكهربائية للسيارات وما هم افضل مخططات
اغلب المخططات للسيارات الحديثة اشتريها من ميتشل
www.eautorepair.net
وهذا موقع ثاني مجاني
bbb industries wiring diagrams
وطبعا كلشي بسعرة
@@wallyhasan1566 هل هو اشتراك سنوي او هارد ديسك
@@محمدالعكروت-ر8ل الهارد ديسك لغاية ٢٠١٤ بس الشراء من الموقع لمدة شهر لسيارة واحدة اقل شي . .السعر اعتقد ٢٢$ السيارة الواحدة
رحمة الله على والديك استاذ عندي اوبل اوميكا 92 نضيفه ومعتز بيها ولله العضيم ماخليت حساس مابدلته وبعدهه بيه رجفه عالسلولي ..واهم شي من ادوس بانزين تخمد وبدين تفتح بالمشي ...ممكن مكانك وين اكدر اجيك ا..او تنطيني معلومات من عندك اني همين عندي خبرة بس مو عالجهاز مااعرف.،..ارجو الرد ولكم الأجر إن شآء آلله ولله حيرتني...
استاذي العزيز لان شغلة تجيني و اجيك شوية صعبة لذلك رح نحاول نفهم شنو الخلل
اولا السيارة ما يرهم عليها جهاز فحص حتى تشخص العطل فلازم نعرف بعض الأمور التي تسبب هذا العطل... المحرك يحتاج نسبة هواء معينة مع نسبة وقود معينة حتى يعمل بصورة صحيحة بالنسبة إلى الوصف لسيارتك ياما أنه الهواء الداخل إلى المحرك قليل فنتاكد من غاز العادم بي دخان او ريحه مو طبيعية ( بنزين هواية) أو العكس الهواء اكثر من الوقود فانت اذا حددت شنو الخلل هنا ان شاء الله الباقي سهل
مع تحياتي
@@wallyhasan1566 بيها ريحة غاز بس جدا قليله فلتر الشوته نضيف اعتقد المشكله بالكهرباء التغذبة او الشرارة العطل يشبه عطل التي بي اس مع العلم بدلته يكلولي كتف الكهرباءلاالفيت بم
ويكولولي المشكله بالايرفلو حساس الشوته ..واشكرك جدا علي الرد بارك لله بيك...والسيارة مابيها صرف بانزين وضوء السيرفس مشتغل مرات بالسلولي يطفه ثواني ويرد يرجع يشتغل بالمعدل نشطة السيارة ويبقا ضوء السرفس شغال
استاذي العزيز حساس التي بي اس فحصه جدا سهل تكدر تتاكد منه بنفسك كل الي تحتاجة فولطميتر و تحدد وايرات الحساس و تربط على واير الاشارة و تسوي الفحص موجود فديو على الحساس
بالنسبة الى حساس الايرفلو اذا كانت السيارة فيها برنامج دعم عطل الحساس جرب تفصلة و تشوف تشتغل لو لا و شنو يتغير عندك اذا اشتغلت
روعه
حبيبي بارق شكرا
أستاذا ماهو جهاز فحص عندك وأسم برنامج بارك الله فيك
جهاز الفحص = سناب اون
السكوب= بيكوسكوب
نصيحة : جهاز الفحص يخدمك فقط في السيارات المصنعة في امريكا
كيف اتعلم التشخيص بالكمبيوتر يااخي
اخي العزيز انت شنو اختصاصك
كهرباء سيارات
استاذي الكريم في طريقة للتواصل معك غير هنا؟ رقم هاتف او واتس أب أو حساب فيس بوك بعد أذنك
على الفيس بنفس اسم القناة و اهلا وسهلا و اتشرف بيك