Mam pytanie. Mam skuter chiński 4t Junak 607. Od paru dni jak hamuję przednim hamulcem, to mnie sciaga jakby na lewo i kierownica jakaś krzywa się robi, a raz jest prosto. Co to się stało? Coś z lagami? Prosze o odpowiedz. Pozdrawiam Janusz
www.google.com/search?q=wa%C5%82ek+rozrzadu+skuter+4t&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjujuDJ063dAhVxtYsKHSugBcQQ_AUICigB&biw=1600&bih=758#imgrc=OBozNj54kw2nWM: tu jest zdjęcie tam jest takie wgłębienie koło łożyska i to musi być do góry
Kolega ma rację może się nie zatrze ale będzie pobierał olej po pewnym czasie dlatego że zbyt mocne ściągnięcie spowoduje mikro zapadanie ścianek tulei cylindra a potem gadka że cylinder tłok był chiński itp wiem co piszę robię te silniki od ładnych paru lat apropo kluczem dynamometrycznego z siłą 17 niuton te dwie z boku cylindra 8 niuton polecam kanał(( centrum motocyklowe Rybnik)))
No to masz odpowiedź dlaczego nie pali. Zawsze trzeba docierać zawory pomimo, że sprzedawca zapewnia, że są dotarte. Chińskie zestawy mają pasowanie tylko maszynowe i w 90 przypadkach na 100 są nieszczelne.
ustaw na zapłonie najpierw na t a później popatrz na rozrządzie czy 2 otwory małe są równo z krawędzią cylindra a górny otwór na gadzinie 12 jak tak jest to ustawiaj zawory górny na 00.5 a dolny na 00.8 i po problemie
Opłaca się remontować tego typu silniki ? Bo kurcze mam skuter który stoi parę lat nie odpala i się zastanawiam czy opłaca mi się remontować czy może kupić coś innego ?
Witam mam pytanko bo 4 tulejki centrujące mam w glowicy i silniku olejowe i 2 z cylindra wyleciały jak mylem go pomoże pan gdzie muszą być
Mam pytanie. Mam skuter chiński 4t Junak 607. Od paru dni jak hamuję przednim hamulcem, to mnie sciaga jakby na lewo i kierownica jakaś krzywa się robi, a raz jest prosto. Co to się stało? Coś z lagami? Prosze o odpowiedz. Pozdrawiam Janusz
witam po złożeniu silnika i jeździe próbnej zauważyłem, że kartery puszczają mi olej idzie to jakoś uszczelnić bez ponownego rozbierania?
i czy ewentualnie można próbować to dokręcać jeszcze
Bardzo przydatny materiał krok po kroku sam składam silnik ale czasami się zapomni gdzie idzie jaka tuleja bądź uszczelka pozdrawiam✌🙂
LD ile razy się to robiło xD
mam pytanko ,jeśli na zębatce łańcuszka od zaworów nie ma żadnych dziurek to jak ustawić łańcuch w odpowiednim położeniu
www.google.com/search?q=wa%C5%82ek+rozrzadu+skuter+4t&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjujuDJ063dAhVxtYsKHSugBcQQ_AUICigB&biw=1600&bih=758#imgrc=OBozNj54kw2nWM: tu jest zdjęcie tam jest takie wgłębienie koło łożyska i to musi być do góry
Witam czemu nie używasz klucza dynometrycznego , jeśli za mocno dociągniesz głowicę skuter się zatrze na tłoku i cylindrze.
Pierwsze słyszę. Trzeba dokrecic śruby na krzyż z wyczuciem i tyle. I nic się nie zatrze
Kolega ma rację może się nie zatrze ale będzie pobierał olej po pewnym czasie dlatego że zbyt mocne ściągnięcie spowoduje mikro zapadanie ścianek tulei cylindra a potem gadka że cylinder tłok był chiński itp wiem co piszę robię te silniki od ładnych paru lat apropo kluczem dynamometrycznego z siłą 17 niuton te dwie z boku cylindra 8 niuton polecam kanał(( centrum motocyklowe Rybnik)))
Jaki wał Pan poleca do tego typu silnika? Tzn czy mas Pan sprawdzoną już jakaś markę.
Zapraszam do mnie 😁
Spoko filmik teraz wiem jak założyć karter oleju
Super filmik do momentu dokrecania głowicy a szkoda było fajne mimo to pozdrawiam
Link do pierwszej nuty ? 🙏🙏🙏
Pan z pro garaż ma ładnie to nagrane bo tutaj nic się nie dowiedziałem :(
witam pomorze pan w skuterze romet router 50. jest kompresja zawory ustawione świeca ok a nie pali po wymianie głowicy .
Witam sprawdź czy jest dobrze ustawiony rozrząd i szczeliny na zaworach.
Dodał bym pytanie, czy zawory były docierane pomimo, że to nowa głowica?
na 99% niebyły skoro wszystko ok aa on niepali ;)
No to masz odpowiedź dlaczego nie pali. Zawsze trzeba docierać zawory pomimo, że sprzedawca zapewnia, że są dotarte. Chińskie zestawy mają pasowanie tylko maszynowe i w 90 przypadkach na 100 są nieszczelne.
ustaw na zapłonie najpierw na t a później popatrz na rozrządzie czy 2 otwory małe są równo z krawędzią cylindra a górny otwór na gadzinie 12 jak tak jest to ustawiaj zawory górny na 00.5 a dolny na 00.8 i po problemie
Opłaca się remontować tego typu silniki ? Bo kurcze mam skuter który stoi parę lat nie odpala i się zastanawiam czy opłaca mi się remontować czy może kupić coś innego ?
Lepiej wyremontować i wiedzieć co naprawdę zostało zrobione. Jak kupisz używkę , to na 99 % będzie do remontu.
No zdecydowanie Łapka w gore ,a z skąd Pan jest ?
Mogl bys podac tytuł pierwszej nutki?
Hej siup noga w noge i ja..mi o podłogę .
Hej noga w noge i ja..mi o podłogę .
5w40 or 10w40 oil?
10w40
Zamieść zamontowanie wału korbowego to będzie ciekawe .
Pozdrawiam .
Film super 7/10 ,Gdyby był użyty klucz dynamometryczny to 10/10
Koles tutorial pozyteczny muzaka rozbic o kibel w casie siadania na nim
Bez młota nie robota
Ten silnik nie jest znowu taki trudny w złożeniu jak myślałem ;) niby taki duży silnik a jednak niezbyt trudny
Silnik jest bardzo łatwy w naprawach
@@Cbrf-wh9wm jeśli chodzi o wymianę czegoś to tak, ale najgorsza diagnoza :(
E tam diagnoza łatwa jest 😁
W dużej z tym twoim filmem!
?
Film super ale muzyka to prawdziwe chujstwo
Zawory na 18nm a koleś dokręca aż się klucz wygina,muzyka sprzed 30 lat,szajs jakich mało...
Ale wytłumaczyłeś jak co robić..... Żałosne
u mnie jest jak co ;)
zamiast grać powinno być tłumaczone po koleji co się składa i jak