Será que vale a pena ficar trocando de carro?
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- Опубліковано 19 жов 2024
- Carro é sem sombra de dúvida uma paixão nacional. Como todo brasileiro, tb sou apaixonado por carros, porém de alguns anos pra cá mudei de idéia em relação ao sentido desse bem de consumo tão almejado pelos brasileiros. Diversas perguntas surgem quando o assunto é carro: quando trocar? Comprar na emoção ou razão? Manter ou trocar, qual vale mais a pena? É prejuízo manter um carro antigo? Nesse vídeo vou abordar esses assuntos com base na minha opinião, deixe a sua opinião nos comentários.
Bom dia. Mais um like direto do Guarujá-SP. Um abraço.
Bom dia Paulo, obrigado amigo, forte abraço!
Luiz, concordo plenamente contigo.
Estou com minha Santa fé (Similar a sua) há 8 anos....todos os anos fazendo a manutenção preventiva.....agora chegou a hora de mexer na parte de amortecedor, pois começou a fazer uns barulhos diferentes kkk
Mesmo após 8 anos, não penso em trocar de carro....
Esse é lindo e confortável....
Branco com banco caramelo, muito top.
Haa podia fazer um clube dos Santa fé antigo kkk
Se já tiver me passa o link kk
Blz meu brother! Comprei a Santa fe pq sou campista também! Antes tinha um Azera 11 e estava ficando pq para as tralhas de camping ! É a Santa Fé faz isso com folga ! Alem de chegar em lugares onde o Azera nao chegava. A minha dúvida é estou pensando em puxar um Trailer+ para frente, porem no manual das Santa fé 2011 em diante nao possui informações sobre a capacidade de atrelamento! Já virei o Manual de ponta cabeça! A minha é 2012 , porém essa informação tem somente no manual das 2.7 . Falando que reboca ate 2000kilos c/freio . Porem meu receio é se eu puxar o Trailer e a PRF encrenca por não constar no manual. Na porta tem um desenha + não e detalhado de 420 k será que as 2012 só pode rebocar 420 kilos ?
Fala meu amigo Rodrigo, essa informação eu não tenho, nunca precisei rebocar nada. Em termos de condições de reboque com certeza a Santa Fe consegue puxar mais, 3.5 de 285cv com mais ou menos 35 de torque, isso é mais que suficiente pra puxar qualquer trailer. A questão é a legislação mesmo, não sei como é a frequência desse tipo de fiscalização, é melhor se informar em grupos e fóruns a respeito. Forte abraço!
Todo carro por mais novo que seja sempre terá manutenção e quanto maior o valor do carro mais o custo manutenção é maior, cada um coloca a mão aonde alcança, meu carro é um uno EP 96 1.0 4 portas e pro meu uso é ótimo, carro de baixa manutenção apesar da idade mais tem dono e manutenção em dia e bem econômico, pequei tem 4 meses e não penso em vender até porque já fiz alguns gostos nele pra manter em dia e poder sair pra qualquer lugar.
Show Murilo, Uno é show! Também tenho um Uno, gosto muito dele e me atende no que eu preciso no dia a dia, economia e robustez. Se vender esse eu pego outro, não vejo carro melhor pra andar nessas ruas de Peruíbe do que o Uno.
Tem marca de carro que não vale a a pena é caro a manutenção.
Verdade, temos que ter o que podemos manter, comprar carros que não podemos bancar o luxo é um tiro no pé.
Eu não troco de carro fácil tenho um uno e uma santa fé