попав точно в ціль! у мене зрааз іноді (не завжди) підклинює певні передачі... як правило коли переключаю одразу кілька позицій... Дякую за цікавий і якісний контент, рік уже вчуся самостійно ремонтувати по Ваших відео!
Хорошие и полезные видео ты снимаешь. После просмотра возникает такое ощущение будто бы прочел советское руководство по ремонту техники, в которой в отличии от нынешних современных изданий, не только иллюстрация, но и матчасть. Которая дополнительно расширяет кругозор о принципах работы, свойств материалов, ну и прочих интересностях. Мне понравилось.
Привет! На механике и полуавтомате копирные валы разные? Имел в виду проточку на нем типа паз под лапку которая лежит на самом верху одного из валов коробки установленна эта лапка через проволочное кольцо прямо на крайней шестерне кпп и эта лапка прикасается к копирному валу а на валу есле не будет под неё паза это критично?
У меня вместо этих штифтов стоят обрезки с вилки от советского электроприбора, а то разобрав копирный вал, соскользнул из рук и все эти штифты разлетелись 😂
Приветствую! К тебе такой вопрос, у мена на стелс флайм 200 стоит карб pz30, рычажек подсоса когда отпускаешь вниз не работает глохнет когда дам обороты а когда подниму до упора вверх работает отлично, но при таком положении воздух вроде перекрыт полностью если я не ошибаюсь? Заранее спасибо!
А если на учебном моте нейтраль проскакивает с лёту, это износ копирного вала? Приходится включать вторую и легонько толкать вниз чтобы только выскочило из второй. С первой залетает во вторую как так и надо. Я уже ездил на этом моте, мне кажется за неделю его раздолбали.
сегодня разобрал двигатель 139fmb из-за того что не работает 3 передача, в итоге оказалось что шестерни коробки передач все исправны а у копирного вала на одной из вилок есть сточенный металл и цвета побежалости
Привет,у меня тут проблемка.При разборки Карбюратор мапет начел набирать высокие обороты Карбюратор настраивал не помогло,Карбюратор начел сосать воздух что делать подскажи.
попав точно в ціль! у мене зрааз іноді (не завжди) підклинює певні передачі... як правило коли переключаю одразу кілька позицій... Дякую за цікавий і якісний контент, рік уже вчуся самостійно ремонтувати по Ваших відео!
Хорошие и полезные видео ты снимаешь. После просмотра возникает такое ощущение будто бы прочел советское руководство по ремонту техники, в которой в отличии от нынешних современных изданий, не только иллюстрация, но и матчасть. Которая дополнительно расширяет кругозор о принципах работы, свойств материалов, ну и прочих интересностях. Мне понравилось.
Спасибо, приятно слышать подобный отзыв о своей работе)
@@VGarage привет. А если мопед дёргается, на третьей и четвёртой передаче, когда едешь вдвоём, что это значит? Коробку смотреть?
Штифт вытаскивается очень просто, можно неодимовым магнитом достать, а так видео годное!
СПАСИБИ БОЛЬШОЕ ТЕБЕ точно токая же проблема передача закусывает и все а если крутить сам вал то все нормально,а в сборе закусит и все
Потерялся в копирном вале один из пяти цилиндриков. Можно ли им пользоваться или лучше купить новый?
Привет! На механике и полуавтомате копирные валы разные? Имел в виду проточку на нем типа паз под лапку которая лежит на самом верху одного из валов коробки установленна эта лапка через проволочное кольцо прямо на крайней шестерне кпп и эта лапка прикасается к копирному валу а на валу есле не будет под неё паза это критично?
Подскажи, эта верхняя пластина снимается с штифтами? (которая винтом с шайбой прикручена)
он не ответит он только отвечает когда ты ему деньги на карту кинешь....
Годно))
Осевой люфт копирного вала должен быть или нет?
У меня вместо этих штифтов стоят обрезки с вилки от советского электроприбора, а то разобрав копирный вал, соскользнул из рук и все эти штифты разлетелись 😂
Норм норм
Приветствую! К тебе такой вопрос, у мена на стелс флайм 200 стоит карб pz30, рычажек подсоса когда отпускаешь вниз не работает глохнет когда дам обороты а когда подниму до упора вверх работает отлично, но при таком положении воздух вроде перекрыт полностью если я не ошибаюсь? Заранее спасибо!
Скорее всего где-то идет подсос воздуха или слишком обеднена смесь.
Спасибо за ответ! Будем посмотреть!
А если на учебном моте нейтраль проскакивает с лёту, это износ копирного вала? Приходится включать вторую и легонько толкать вниз чтобы только выскочило из второй. С первой залетает во вторую как так и надо. Я уже ездил на этом моте, мне кажется за неделю его раздолбали.
сегодня разобрал двигатель 139fmb из-за того что не работает 3 передача, в итоге оказалось что шестерни коробки передач все исправны а у копирного вала на одной из вилок есть сточенный металл и цвета побежалости
Может не переключать передачи из за износа
Из-за чего дергают все скоростя кроме четвертой на альфе с класической кпп? Всё шестерне целые
YX140, 150 один копирный вал ?
Все это хана))))
У меня сильный лювт на валах
Фиксаторы не запрессованы. Они легко вынимаются магнитом.
даже без магнита легко
У меня на альфе хрустит вторая передача
Подскожите кто сталкивался с такой проблемой
Так от чего же стираются кулачки на вилке-причина? Виноваты слизанные шестерни или виноват копирный вал с дефектом? Откуда начинается цепная реакция?
И можно просто постучать и он вывалится
Зб ты можешь показать там у всех эти шупсы одно и тоже 190 раз а что мешает надо не показал рукой прикажешь
А за сцеплення може передача перепускати?
Да, может иногда.
У меня они вопще не включаются
Привет,у меня тут проблемка.При разборки Карбюратор мапет начел набирать высокие обороты Карбюратор настраивал не помогло,Карбюратор начел сосать воздух что делать подскажи.
Первым делом избавиться от подсоса воздуха а там уже пытаться настоить заново.
Все спасибо все сделал как ты сказал.