Density Correction, Draft Change due to change of density for dynamic draft

[@simonsapang8319]

Numpang komentar pak. Tanpa skip skip, nonton video ini puyeng saya pak. Secara langsung, saya mikir, seberapa bodohnya saya. Banyak hal yang belum saya tau. Terimakasih ilmunya pak. Sehat selalunya.

[@syaefulahmadzanwar1311]

Ngopi ngopi klo capex mas bro..... 😂😂😂😂 mantulllll..... Namane saiki kok wes berubah yo?? Kenopo?

[@sandriawansp3672]

Haduhh bang ga terlalu paham, saya engineer .
Sekali sekali posting permesinan bang, sekedar saran.

[@bento7247]

💡👍

[@Akbar-wg7rr]

Capt...
Kalau hitungan draft tongkang ?
Tongkang kan berbentuk kotak

[@fachryqalby1709]

Bang di menit 17.55
LCB i(baru) - LCB o(lama)
-13,35 - (-13, 41) = 0,06 bang bukan 0,07

[@jasariah7298]

Mas saya ingi tau apa pekerjaan abk.atau os . Bagi pemula naik ke atas kapal

[@petruspaningo2582]

Mas bisa minta tolong di jelaskan BM dan SF...
Tks

[@NordAreaJKT5192]

Jika dibilang itu tidak berlaku untuk kapal. Apakah rumus itu berlaku untuk tongkang kapten?? Mohon dijawab. Saya menyimak di menit 4:40

[@vespapucil9635]

perhitungan erro kompas chif 🙏🏽

[@jasariah7298]

Mas bgm mengoprasikan alat navigator kapal bg pemula

[@ilyasinbillahilyas447]

Lcb1 -lcb2
-13. 41-(-13.35) = -0.06
Bukan ini hasilnya bang tolong arahan nya bang
Kenapa jadi positif ?
17:55

[@aviorish]

ilyasin billah ilyas
di sini saya menjelaskan titik B pindah ke belakang sehingga trimming momen nya positif ke depan.

[@fachryqalby1709]

@@aviorish bang, hasil dari LCB i - LCB o bukannya 0,06 yah?

[@budisetiawan7005]

Mau nanya mas sampean ant berapa ?