ограничьте скорость и штрафуйте за превышение, как французы делают. Зачем мощность запрещать. В горочку тушку 100 кг. какой самокат повезет? Где логика.
Это скорее заговор нефтянных концернов ,владельцев заправок и нефтянных бизнесменов,а так же владельцев автосалонов .Потому что самокаты очень серьёзная конкуренция бензиновому транспорту . Самокат и электрический скутер дешевле по цене , да и бензин не надо покупать ,А для города ,как раз самое то .Естественно если человек раньше использовал автомобиль ,чтоб в одиночку доезжать до работы или развозить посылки ,покупал бензин и другие расходники для авто ,а так же покупал автомобиль,с эрой самокатов продажа авто спали ,бензин не нужен и тп .Поэтому и хотят запретить самокаты .Скажем ликвидируют конкуренцию .
Да Рига и так чересчур автомобилизирована. Так сложилось, что в Риге очень мало нормальной велосипедной инфраструктуры. А рижане привыкли ездить на машине, им непонятна идея ежедневных поездок на самокате или велосипеде. Лишь малая часть людей воспринимает самокат или велосипед как полноценную альтернативу автомобилю, для большинства это либо транспорт последней мили, либо как способ развлечения. Тут вполне можно обойтись без лоббизма, заговоров. Рижан не переубедишь о важности автомобиля в их личной жизни. Мандаты в мэрии занимают те же обычные автомобилисты, чей электорат состоит из таких же обычных автомобилистов, и они просто не понимают пользу для города от развития велотранспорта.
Мне стало интересно, а разве все эти ограничения на электрические самокаты не идут в разрез с тем, что в Европе к 2035 году запретят/ограничат машины с ДВС? Даже в Риге всех пересаживают на транспорт.
О! Латвия такой же концлагерь, как и РФ.😅 На что только не пойдешь, чтобы мобильный электротранспорт не создавал конкуренцию другим видам транспорта и не бил карману капиталу.
Полный бред и чушь , просто сделать хорошие вело дорожки по примеру Европы и чистить их зимой и от грязи как полноценную трассу и вааоля у всех есть своя дорога где они могут ездить и быстрее и безопаснее , запрещать всё только полнейший дурак может у которого лень отделить пешеходов от самокатов и велосипедов и от машин , что можно сказать тут ещё тот чел полнейший дурак и оправданий ему или им нет и паслать его на 3 буквы , а может и больше это только всё ухудшит гарантировано . Как будто нельзя придумать что то кроме запретов?(вы ещё запретите людям ходить и скажите что ходить запрещено , можно ездить, то есть платить за любое движение !
ir tāds jēdziens, kā tiesa... ja jau policaji skrejriteni noķer pie ātruma pārsniegšanas un soda vadītāju, kā nereģistrēta mopēda vai pat motocikla vadītāju, tad viņi paši to jaudīgo skrejriteni jau ierindo mopēdu, motociklu grupā... šajā valstelē taču esot viena taisnība un viens likums visiem... CSDD ir valsts akciju sabiedrība, kas izpilda tās funkcijas, kuras šai akciju sabiedrībai atļauts izpildīt CSL ietvaros... un tagad paskatīsimies, ko tas pats CSL raksta par divriteņu transportlīdzekļiem: elektroskrejritenis - ar elektromotoru aprīkots transportlīdzeklis, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums nepārsniedz 25 kilometrus stundā, kuram nav pedāļu un kurš paredzēts vienam cilvēkam un aprīkots ar stūri vai roku atbalstu, kas ir mehāniski savienots ar kāju atbalsta virsmu divriteņu mopēds - divriteņu mehāniskais transportlīdzeklis, kura motora maksimālā jauda nepārsniedz 4 kilovatus, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums pārsniedz 25 kilometrus stundā, bet nepārsniedz 45 kilometrus stundā... motocikls - divriteņu mehāniskais transportlīdzeklis (ar blakusvāģi vai bez tā), kas nav klasificējams kā mopēds... interesanti, kā gan CSDD var neievērot to likumu, kas ir viņu pašu darbības pamatā? cits jautājums, ja tie piesietos savas kompetences ietvaros un skaidrotu, ka nevar ļaut piedalīties ceļu satiksmē reģistrētam skrejritenim, kā mopēdam vai motociklam tikmēr, kamēr tam nav uzstādītas motociklam nepieciešamās tuvās/tālās, pagriezienu un gabarītu lampas ar stopsignālu, bet tā... tik uz tiesu, par atteikumu reģistrēt... un visdīvainākais, ka pa visu valsti tā arī nav atradies neviens advokātelis, kurš uz visu šo sagribētu brangu slavu un naudu nopelnīt... un vēl jau tā paša CSL ietvaros paliek iespēja piekombinēt tam skrejritenim kādu mehānisku uzsparikti, kas ļautu viņu izkustināt no vietas ar muskuļu spēka palīdzību, tādejādi iegūstot elektrificētu velosipēdu: velosipēds - transportlīdzeklis, kas tiek darbināts ar cilvēka muskuļu spēku, izmantojot pedāļus vai rokturus. Velosipēds var būt aprīkots ar elektromotoru, kura galvenā funkcija ir palīdzēt mīt pedāļus vai griezt rokturus, kura jauda nepārsniedz 1 kilovatu un kurš atslēdzas, kad transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 kilometri stundā vai kad velosipēda vadītājs pārstāj mīt pedāļus vai griezt rokturus... un atcerēsimies, ka velosipēdam uz braucamās daļas, kamēr tas min pedāļus vai griež tos rokturus, ir tikai tie ātruma ierobežojumi, kas dotajā ceļa posmā attiecas uz visu pārējo transportu... vienīgais izņēmums ir braucamā daļa mūsu valsts vienīgajā ātrgaitas skrejceliņā... tajos Ķekavas ceļa nepilnajos desmit kilometros velosipēds nedrīkst pārvietoties...
С таким же успехом гоняют и на спорт карах ,и на автомобилях,если посчитать сколько людей погибает в дорожно транспортных ДТП ,то доля самокатов ничтожно мала ,где то 0.0001 % . Ну так пусть запретят и автомобили ,чтоб по городу более 25,км /ч не ездили по улицам . Нельзя запрещать самокаты и ограничивать скорость ,а надо просто наказывать нарушителей .Скаже подросток с таким же успехом без прав может и на автомобиле гонять и гоняют папочкины сыночки без прав на автомобилях по городу ,даже будучи несовершеннолетними .
ограничьте скорость и штрафуйте за превышение, как французы делают. Зачем мощность запрещать. В горочку тушку 100 кг. какой самокат повезет? Где логика.
Согласен. Надо просто ограничить скорость в них.
Это скорее заговор нефтянных концернов ,владельцев заправок и нефтянных бизнесменов,а так же владельцев автосалонов .Потому что самокаты очень серьёзная конкуренция бензиновому транспорту . Самокат и электрический скутер дешевле по цене , да и бензин не надо покупать ,А для города ,как раз самое то .Естественно если человек раньше использовал автомобиль ,чтоб в одиночку доезжать до работы или развозить посылки ,покупал бензин и другие расходники для авто ,а так же покупал автомобиль,с эрой самокатов продажа авто спали ,бензин не нужен и тп .Поэтому и хотят запретить самокаты .Скажем ликвидируют конкуренцию .
И сколько ты на нём будешь ездить? 4-5 месяц в году?) авто всё равно удобнее
Да Рига и так чересчур автомобилизирована. Так сложилось, что в Риге очень мало нормальной велосипедной инфраструктуры. А рижане привыкли ездить на машине, им непонятна идея ежедневных поездок на самокате или велосипеде. Лишь малая часть людей воспринимает самокат или велосипед как полноценную альтернативу автомобилю, для большинства это либо транспорт последней мили, либо как способ развлечения. Тут вполне можно обойтись без лоббизма, заговоров. Рижан не переубедишь о важности автомобиля в их личной жизни. Мандаты в мэрии занимают те же обычные автомобилисты, чей электорат состоит из таких же обычных автомобилистов, и они просто не понимают пользу для города от развития велотранспорта.
А этого мало? Полгода Спокойно можно ездить, чтобы ты понимал что такое половина, Представь как бы ты жил на пол зарплаты.
Мне стало интересно, а разве все эти ограничения на электрические самокаты не идут в разрез с тем, что в Европе к 2035 году запретят/ограничат машины с ДВС? Даже в Риге всех пересаживают на транспорт.
О! Латвия такой же концлагерь, как и РФ.😅
На что только не пойдешь, чтобы мобильный электротранспорт не создавал конкуренцию другим видам транспорта и не бил карману капиталу.
это в какой стране их нужно регистрировать с 1 апреля?
РФ. РБ.
Салат же: в Латвии.
Латвия
Курьерам 25 км это черепаха.Сам знаю потому что курьер.
А хотите пойти на хутор?
Полный бред и чушь , просто сделать хорошие вело дорожки по примеру Европы и чистить их зимой и от грязи как полноценную трассу и вааоля у всех есть своя дорога где они могут ездить и быстрее и безопаснее , запрещать всё только полнейший дурак может у которого лень отделить пешеходов от самокатов и велосипедов и от машин , что можно сказать тут ещё тот чел полнейший дурак и оправданий ему или им нет и паслать его на 3 буквы , а может и больше это только всё ухудшит гарантировано . Как будто нельзя придумать что то кроме запретов?(вы ещё запретите людям ходить и скажите что ходить запрещено , можно ездить, то есть платить за любое движение !
ну что за нытье и паника по поводу этих мощьных самокатов ?! Просто регистрируете как мопед - покупаете страховку и узз приекшу
Объясните, пожалуйста, по процедуре, как в CSDD зарегистрировать превышающий параметры elektroskrējritenis как mopēds. Буду крайне благодарен!
смешной )кто тебе даст зарегестрировать его как мопед.
вы уверены что вам дадут на него страховку и зарегистрируют как мопед? Кто-то сделал так? Ни одного не видел и не слышал.
Что за бред ты пишешь? Законы не позволяют это сделать.
ir tāds jēdziens, kā tiesa... ja jau policaji skrejriteni noķer pie ātruma pārsniegšanas un soda vadītāju, kā nereģistrēta mopēda vai pat motocikla vadītāju, tad viņi paši to jaudīgo skrejriteni jau ierindo mopēdu, motociklu grupā... šajā valstelē taču esot viena taisnība un viens likums visiem...
CSDD ir valsts akciju sabiedrība, kas izpilda tās funkcijas, kuras šai akciju sabiedrībai atļauts izpildīt CSL ietvaros... un tagad paskatīsimies, ko tas pats CSL raksta par divriteņu transportlīdzekļiem:
elektroskrejritenis - ar elektromotoru aprīkots transportlīdzeklis, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums nepārsniedz 25 kilometrus stundā, kuram nav pedāļu un kurš paredzēts vienam cilvēkam un aprīkots ar stūri vai roku atbalstu, kas ir mehāniski savienots ar kāju atbalsta virsmu
divriteņu mopēds - divriteņu mehāniskais transportlīdzeklis, kura motora maksimālā jauda nepārsniedz 4 kilovatus, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums pārsniedz 25 kilometrus stundā, bet nepārsniedz 45 kilometrus stundā...
motocikls - divriteņu mehāniskais transportlīdzeklis (ar blakusvāģi vai bez tā), kas nav klasificējams kā mopēds...
interesanti, kā gan CSDD var neievērot to likumu, kas ir viņu pašu darbības pamatā? cits jautājums, ja tie piesietos savas kompetences ietvaros un skaidrotu, ka nevar ļaut piedalīties ceļu satiksmē reģistrētam skrejritenim, kā mopēdam vai motociklam tikmēr, kamēr tam nav uzstādītas motociklam nepieciešamās tuvās/tālās, pagriezienu un gabarītu lampas ar stopsignālu, bet tā... tik uz tiesu, par atteikumu reģistrēt... un visdīvainākais, ka pa visu valsti tā arī nav atradies neviens advokātelis, kurš uz visu šo sagribētu brangu slavu un naudu nopelnīt...
un vēl jau tā paša CSL ietvaros paliek iespēja piekombinēt tam skrejritenim kādu mehānisku uzsparikti, kas ļautu viņu izkustināt no vietas ar muskuļu spēka palīdzību, tādejādi iegūstot elektrificētu velosipēdu:
velosipēds - transportlīdzeklis, kas tiek darbināts ar cilvēka muskuļu spēku, izmantojot pedāļus vai rokturus. Velosipēds var būt aprīkots ar elektromotoru, kura galvenā funkcija ir palīdzēt mīt pedāļus vai griezt rokturus, kura jauda nepārsniedz 1 kilovatu un kurš atslēdzas, kad transportlīdzeklis sasniedz ātrumu 25 kilometri stundā vai kad velosipēda vadītājs pārstāj mīt pedāļus vai griezt rokturus...
un atcerēsimies, ka velosipēdam uz braucamās daļas, kamēr tas min pedāļus vai griež tos rokturus, ir tikai tie ātruma ierobežojumi, kas dotajā ceļa posmā attiecas uz visu pārējo transportu... vienīgais izņēmums ir braucamā daļa mūsu valsts vienīgajā ātrgaitas skrejceliņā... tajos Ķekavas ceļa nepilnajos desmit kilometros velosipēds nedrīkst pārvietoties...
У меня их 8 и что,каждый регистрировать?
А если самакат 250 ват и скорость 25 кил на таком можно ездить ????
Можна
Лучше велосипед
Давно пора. Гоняют рядом с пешеходами. В болшенстве малолетки
С таким же успехом гоняют и на спорт карах ,и на автомобилях,если посчитать сколько людей погибает в дорожно транспортных ДТП ,то доля самокатов ничтожно мала ,где то 0.0001 % .
Ну так пусть запретят и автомобили ,чтоб по городу более 25,км /ч не ездили по улицам .
Нельзя запрещать самокаты и ограничивать скорость ,а надо просто наказывать нарушителей .Скаже подросток с таким же успехом без прав может и на автомобиле гонять и гоняют папочкины сыночки без прав на автомобилях по городу ,даже будучи несовершеннолетними .
и что изменится, будут гонять прокатные как и раньше. Для них не меняется ничего. А проблемы именно они создают.
👍🎉
Не нужно электросамокат мусор
Ты сам мусор
в голове у тебя
значит, меня в Латвию с моими 3,6 квт не пустят...