Bonne vidéo tous ce qui as été fait sur ce tracteur tondeuse joint de culasse , reglage soupapes, juste un conseil en recherche de panne , l allumage , et ensuite alimentation , et après compression comme sur la vidéo. Bravo pour cette vidéo qui rendra service à beaucoup de personnes.
Même si ton résonnement n'était pas logique changé le joint de culasse refaire le rodage des soupapes ne peut pas faire de mal . Super vidéo comme d'hab
Bonjour Frédéric, Merçi de nous avoir fait partager la vidéo très détaillée et intéressante comme d'habitude 👏👌 Peut importe que tu te sois trompé dans ton diagnostic, le fait est qu'il a redémarré et tourne nickel. C'est le résultat qui compte. De toute façon, c'a ne peut que lui faire du bien. Il est repartit qu'en en 40 comme on dit. Bon dimanche à ta famille et abonnés et bonne apéro. La convivialité il n'y a que ça de bon. 👩🔧👩🔧👩🔧👨🔧👨🔧👨🔧👍😉😃☀️
Super boulot ca fait plaisir de le voir redémarrer et les explications aussi pour trouver la doc technique ca c'est sympa de nous montrer comment on peut s'en sortir, je me lasse pas de vos vidéos. A+ l'ami
Oui ils se répondent. C est pas gênant mais des fois quand t es un peu gavé et que tu veux entendre un petit clic de solénoïde et que l autre andouille s epoumonne...
Salut Fred, Que ceux qui critique arrive déjà à faire la même chose, pour un particulier tu est au top, sachant que c'est pas ton métier, toi au moins tu te donnes le temps de partager tes connaissances !!! Continue tes vidéos, elle nous rends bien services !! 👍
Bonjour . Au final ,panne d'essence très bénéfique à l'état général du moteur 😊 et en effet tu méritais bien l'apero !!!! portez vous bien . Pour te faire un peu rigoler , J'habite à l'Ile de la Réunion mais en plus au lieu dit de "la Bretagne" et pour affirmer le tout "chemin du Finistère" , il n'en reste pas moins que 11000 km nous séparent !!!!!
Je viens de tomber sur cette série et franchement très très bien ! Bravo pour la réparation. La dernière fois que j'ai eu un souci sur ma tondeuse à moteur B&S, je suis parti en acheter une veuve :-) C'est une autre façon de réparer :-) Bravo encore.
tu tes pas decourager ta pas jeter l'éponge ! bravo et bonne tonte ! bisous au coq ! bonne video qui ma aider pour le mien au niveau soupape qui merdais !
Le joint de culasse est neuf ,impeccable et le pointeau est nickel. Résultat ça tourne comme une horloge. Et nous ont à beaucoup appris! Vraiment ces vidéos ont été top. J'espère que le coq au vin a été annulé 😂. Le coq fait partie de la chaîne 😉 "Apéro" tient moi aussi les enfants le disent tous les dimanches 😂. Bon dimanche à tous ! Fredo
Salut l'ami, beau petit travail, mais comme tu le dis toi même à la fin de la vidéo dans la logique, on vérifie en premier l'allumage puis l'arrivée d'essence puis la compression et ensuite le reste. Mais bon beau travail quand même et cela ne lui fait que du bien, dans une petite mécanique. A bientôt sur UA-cam l'ami 😉👍👍👍
4 роки тому
Aaah, l'appel de l'apéro ! Pour éviter de me battre avec des clés Allennet Torx, j'ai investi dans des jeux de douilles, comme j'ai énormément de vis six pans femelle sur la moto par exemple. Super confortable pour travailler ;)
Bon boulot bravo! bizarre quand même qu'il soit si crade ce pointeau, pourtant il est récent à ce que j'avais cru comprendre. Peut être nettoyer le réservoir. Je mets de l'essence et des clou dedans et je secoue pour bien décrocher toute la rouille et dépots sur ceux de moto. Et marche bien. Bonne tonte!
Salut Fred super la vidéo et un gros pouce bleu moi je dis c'est une super vidéo c'est du bon boulot la petite a dit apéro et au dîner coq au vin😂😂😂😂😂 bonne semaine à toi
Le BA -BA ici , avant de déculasser et tout , c'était d'abord de constater que la bougie devait forcément rester sèche après chaque tentative de démarrage avec un tel pointeau....donc l'arrivée d'essence était à contrôler en 1er..... mais si on le fait en dernier çà marche aussi 😀 avec des soupapes aussi bien réglées.
Bravo, t'as bien bossé . Vu l'état du joint ,tu le regretteras pas . (Mais bon ,pour un peu faire chier ,je dirais que "arrivée d'essence " et " présence d'étincelle pas loin du PMH" sont les deux mamelles du dépanneur )
c'est pas grave comme ca c'est fait nous on a du demonter et remonter 4 fois tout tant tier le moteur d'une voiture sans permis a par ca super ta video continuent comme ca
D'un autre côté, je pense que quiconque a touché à la mécanique à forcément déjà fait l'équivalent d'un "Je change le joint de culasse alors que c'était l'arrivée d'essence" J'ai bien ta chaîne UA-cam, je connais depuis plusieurs années (normal j'ai un tracteur tondeuse) mais je ne suis abonnée que depuis un an. Continue comme ça
Il ne faut pas utiliser une rallonge de douilles sur la clé dynamométrique car tu fausses le couple de serrage car la rallonge se « tord » un peu, au lieu d’avoir 28,2 tu auras par exemple 27,5. Tu vas me dire que c’est pas énorme mais sur des couples plus élevé ça change énormément. Et pareil aussi, il ne faut pas cliquer 2 fois sur une vis car tu fausses aussi le couple, tu donnes un peu plus que ce que tu devrais avoir. Sinon excellente vidéo comme toujours ! 😊
Un jour le coq va apprendre à réellement voler ! J'ai rigoler quand j'ai entendu la petite dire apéro !!! 😅 top pour ton petit tracteur prêt à reprendre du service bonne continuation Fred.
Slt Fred, sa démarre au quart de tour impec! Ta bien fait de changer ton filtre à air aussi je crois bien vu l état du carbu...ta sûrement profité de bien nettoyer les gicleurs en même temps du coup? En tout cas, sa fait pas de mal un bon entretien...tu vas être plus tranquille. Bien joué! À plus!
Bonjour je découvre votre chaîne . 👍 👍. Donc je règle soupapes point mort haut en compression ? Puis je fais le réglage ( le miens pétarade je viens de l’acheter je pense vérifier cela avant de partir dans des gros frais ) aussi comment avoir les valeurs de réglage le jeu aux soupapes ? C’est un mtn 125/92 moteur 13cv . En tout cas merci à vous pour les explications très claires . Merci
Bon content pour toi bon le joint culasse lui aura fait du bien c'est sur, il faut commencer du plus simple au plus compliqué , la base d'une panne soit pas d'allumage soit pas d'essence, pour les pannes électrique (moi qui est nul en élec) j'ai compris que les trois quarts des pannes sont conne , pareil plus simple au compliqué , bon travail, si tu fais un coq au vin tu m'invite 😂😂😂😂
Piupi le coq te dit bravo ça marche c'est le principal jolie vidéo ne râle pas aussi après les avions si ils live les masques... Tu vas finir par râler comme moi.
ahahah, non, cet avion là je le connais, c'est un petit avion de passagers... enfin pendant le confinement je ne sais pas quoiqui il transportait... boarf
Pas logique, peut être mais pas inintéressante pour beaucoup. Enfin perso je connais les moteurs et leurs fonctionnement mais c’est une bonne chose pour ceux qui ne connaissent peut être pas leurs fonctionnement ou l’anatomie d’un bloc brig’s mêmes si il sont pour la plupart casi identique. Et puis de l’entretien d’une fait jamais de mal à la mécanique de toutes façons.
Bonjour avec ton girobroyeur le relevage doit toujours hêtre baissé à fon je suis un paysagiste c est les deux chaine qui fon le travail tu passe sur une bosse Conne tu fait le girobroyeur se lève comme je te dit il va pas se lever moi mon KUBOTA c est un 18 20 il fait 18 ch
Salut Le mécano, je viens d acheter une YTH150, et je me demande comment poser un obturateur pour le mulching. Je n'ai pas de bac, mais un deflecteur. J'aimerais donc enlever le deflecteur et poser un obturateur. Mais je ne trouve pas de kit pour le modele YTH150. Avez-vous envisagé une telle modification ? un conseil ?une idée ? Je vous remercie.
Salut je tai mis un comlentaire dans ta dernière vidéo ou tu la répondu, javais un problème sur mon tracteur qui crache des flame puis sarête dans jactive la lame, je l'ai fait exoertisé et il est mort je ne peut plus rien n'y faire, que pourais tu le consseiller comme tracteur tondeuse solide sachant que jai un terain en pente de 1 hectard
salut, pas mal de questions à se poser : y a t il plein d'obstacles (arbres, arbustes) à éviter ? pente légère ou forte, dans un seul sens ou pas ? vas tu bricoler dessus ou pas ? besoin/envie de faire autre chose avec la machine, etc ?
@@LeMecanoDuDimanche il y beaucoup, beaucoup d'arbre, plus de grosse pente que de légère dans un seul sens je compte bien bricoler dessus quand t-il a des problème, je veux aussi pouvoir y mettre ma petite remorque que je pouvais mettre sur mon ancien vert loisirs, donc il me faut un tracteur tondeuse puissant qui peut monter des grosse pente avec une grosse charge a l'arrière.
la où je voulais en venir, pourquoi pas un micro tracteur directement ? après c'est plus cher qu'une tondeuse autoportée, c'est sûr mais à mon avis, plus costaud
Ton opération n'aura pas servi à rien, ça a du faire du bien, mais c'est vrai que c'est la base de vérifier l'allumage et l'arrivée d'essence à chaque fois où presque la panne vient de la
Salut Fred. Vu le passage que tu avait à tes soupapes cela ne peux étre que mieux pour le démarrage. Pour ton Carbu pense à changer ton petit filtre à carburant car si tu retrouve des impureté dans ton Carbu , ton filtre ne doit pas être etre top. Bye
Coq au vin ! Je dois être dans les 100km si tu veux m'y faire goûter 😃. J'ai le jumeau de ton husqvarna sous la marque motec avec PLEIN de choses à faire dessus. Je ne sais même pas si ça vaut le coup 😢
@@LeMecanoDuDimanche contacteur a clé, demarreur, coupe rongée, courroies, pneus fuyards..... Cette bestiole m'effraie plus que mes voitures ou l'électroménager !
pneus : j'ai posé des chambres, plus de problèmes. démarreur : déjà changé. contacteur : ca se trouve. coupe, je l'ai déjà ressoudée et courroies, ça se change facilement.. rien d'infaisable sauf le carter de coupe sans poste à souder
Un conseil enleve la mousse vert sur ton filtre à air j'ai un tracteur tondeuse aussi et ça se bouche tout le temps pour rien et ça limite l'arrivée d'air
Bon, je sais que tu l'as vue mais comme c'est un problème de sécurité, je le dis quand même, ne pas oublier de changer la durit d'essence craquelée (entre le filtre et le carbu à 23'46"), ce serait dommage de mettre le feu dans le tracteur.
ET ALOR CA MARCHE ET EN PLUS TU A FAIT UNE BONNE REVISION ET UN TUTO C EST BIEN DONNE LE BONJOUR A PLOPI CA FAIT PLAISIR DE LANTANDRE PAS COMME L AVOIN ET LAPERO CA CEST DE LA JALOUSIE ALLER SALUT LE BRETON
Salut pour savoir si tu est bien en PMH tu regarde tes culbuteurs il faut que ça soit fin échappement début admission, dès que ta soupape d'admission commence à s'ouvrir tu recule un peu et tu est au PMH, ça t'evite de mettre une barre dans le trou de bougie 😁 Sinon belle vidéo 😉
Et puis pendant ce temp là, tu ne faisais pas de bêtises... n’empêche que le jour où ta machine de guerre tombera en panne (le plus tard possible), tu le connaîtras sur le bout des doigts! Si tu préfère le chant du perif à la place du coq... Merci pour ce partage, merci de donner de ton temp. Ps, Thierry est une ordure de la pire espèce..😂
Ça fait rien, au moins tu as réglé les culbuteurs et fait une vidéo.Comme cela, j'ai obtenu des côtes de réglage des culbus !Tu auras toujours des gens.qui font rien de leur vie, J'appelle ces gens-là, des yakas.Y a qu'à faire ci, y a qu'à faire ça.mais il font rien à faire à part critiquer.
Mec, y a pas de mal ou quoi. Un réglage culbuteurs, ça ce fais au poil de cul, l'échappement t'as 0,20 n'aurais jamais du passer. Après tu fais comme tu le sens. Moi je me vois mal travailler comme ça pour un client sa serai du travail bâcler
merci pour ton explication de réglage soupapes très bien faite, je suis bien d'accord avec fanfnest oui super est encore merci
Bonne vidéo tous ce qui as été fait sur ce tracteur tondeuse joint de culasse , reglage soupapes, juste un conseil en recherche de panne , l allumage , et ensuite alimentation , et après compression comme sur la vidéo. Bravo pour cette vidéo qui rendra service à beaucoup de personnes.
Même si ton résonnement n'était pas logique changé le joint de culasse refaire le rodage des soupapes ne peut pas faire de mal .
Super vidéo comme d'hab
Coque au vin dimanche . Et en plus apéro ! J'en peux plus 🤣
le principal c'est que tu as reussi et n'étant pas un pro ,c'est une satisfaction personnel👍
Bonjour Frédéric,
Merçi de nous avoir fait partager la vidéo très détaillée et intéressante comme d'habitude 👏👌 Peut importe que tu te sois trompé dans ton diagnostic, le fait est qu'il a redémarré et tourne nickel. C'est le résultat qui compte. De toute façon, c'a ne peut que lui faire du bien. Il est repartit qu'en en 40 comme on dit. Bon dimanche à ta famille et abonnés et bonne apéro. La convivialité il n'y a que ça de bon. 👩🔧👩🔧👩🔧👨🔧👨🔧👨🔧👍😉😃☀️
oui il tourne impec maintenant, je suis content
On est toujours apprenti dans la vie. Bravo
Super boulot ca fait plaisir de le voir redémarrer et les explications aussi pour trouver la doc technique ca c'est sympa de nous montrer comment on peut s'en sortir, je me lasse pas de vos vidéos. A+ l'ami
J’aime bien le: ta geulle à 19:15 au coq 🤣 dans tout les cas superbes vidéo 👍
ah j'avais oublié cette réplique !! mais il m'a tellement gonflé ce soir là.. il n'arretait pas... et j'étais tellement vert que ça ne marche pas...
Il y a un autre coq ils font un concours . Pour moi c'est un joli son
Oui ils se répondent. C est pas gênant mais des fois quand t es un peu gavé et que tu veux entendre un petit clic de solénoïde et que l autre andouille s epoumonne...
Salut Fred,
Que ceux qui critique arrive déjà à faire la même chose, pour un particulier tu est au top, sachant que c'est pas ton métier, toi au moins tu te donnes le temps de partager tes connaissances !!!
Continue tes vidéos, elle nous rends bien services !! 👍
Merci c est sympa
Bonjour . Au final ,panne d'essence très bénéfique à l'état général du moteur 😊 et en effet tu méritais bien l'apero !!!! portez vous bien . Pour te faire un peu rigoler , J'habite à l'Ile de la Réunion mais en plus au lieu dit de "la Bretagne" et pour affirmer le tout "chemin du Finistère" , il n'en reste pas moins que 11000 km nous séparent !!!!!
ah oui c'est amusant ça ! j'ignorais
Super vidéo, excellent.👍
bonjour,video bien expliquer et pour le tracteur sa lui redonne une petite jeunesse un pousse bleu ;)
C'est bien félicitations au moin ça nous a montré le réglage soupapes !
Vous êtes toujours confinés ? Allumez la télé, le dé confinement a commencé le 11 Mai ! Beau travail, magnifique !
la vidéo a été filmée juste avant...
Je viens de tomber sur cette série et franchement très très bien ! Bravo pour la réparation. La dernière fois que j'ai eu un souci sur ma tondeuse à moteur B&S, je suis parti en acheter une veuve :-) C'est une autre façon de réparer :-) Bravo encore.
merci bien !
Tu bosse bien tu nous le prouve à chaque fois, alors laisse les cons te critiquer.
tu tes pas decourager ta pas jeter l'éponge ! bravo et bonne tonte ! bisous au coq ! bonne video qui ma aider pour le mien au niveau soupape qui merdais !
Super vidéo continue je kiff tes explications sont claire net et précise
Ouf ça marche, bravo pour tes vidéos toutes plus intéressantes les unes que les autres !
Le joint de culasse est neuf ,impeccable et le pointeau est nickel.
Résultat ça tourne comme une horloge.
Et nous ont à beaucoup appris!
Vraiment ces vidéos ont été top.
J'espère que le coq au vin a été annulé 😂.
Le coq fait partie de la chaîne 😉
"Apéro" tient moi aussi les enfants le disent tous les dimanches 😂.
Bon dimanche à tous !
Fredo
héhé, le coq est toujours là... pour l'instant!!! mouahahah
Mec t'es une épée, bravo.
Salut l'ami, beau petit travail, mais comme tu le dis toi même à la fin de la vidéo dans la logique, on vérifie en premier l'allumage puis l'arrivée d'essence puis la compression et ensuite le reste. Mais bon beau travail quand même et cela ne lui fait que du bien, dans une petite mécanique. A bientôt sur UA-cam l'ami 😉👍👍👍
Aaah, l'appel de l'apéro !
Pour éviter de me battre avec des clés Allennet Torx, j'ai investi dans des jeux de douilles, comme j'ai énormément de vis six pans femelle sur la moto par exemple. Super confortable pour travailler ;)
j'en ai quelques une aussi, de ces douilles, mais j'aurais du marcher 60m pour aller les chercher... lol
Bravo Fred et merci pour cette super vidéo.
Hello.Ok carbu plus allumage à verifier avant ,mais un super entretien. Bravo la pelouse n'a qua bien se tenir ainsi que Monsieur Cooooooq.
merci
Ta bien fait de l’ouvrir vu les siège de soupape et le joint de culasse
Bon boulot bravo! bizarre quand même qu'il soit si crade ce pointeau, pourtant il est récent à ce que j'avais cru comprendre. Peut être nettoyer le réservoir. Je mets de l'essence et des clou dedans et je secoue pour bien décrocher toute la rouille et dépots sur ceux de moto. Et marche bien. Bonne tonte!
Réservoir en plastique..
Salut Fred super la vidéo et un gros pouce bleu moi je dis c'est une super vidéo c'est du bon boulot la petite a dit apéro et au dîner coq au vin😂😂😂😂😂 bonne semaine à toi
Franchement juste bravo vous êtes le meilleur!!!!!
Super vidéo. Y a plus qu'à husquevarner.
tout à fait !
husquevarner 😆
Le BA -BA ici , avant de déculasser et tout , c'était d'abord de constater que la bougie devait forcément rester sèche après chaque tentative de démarrage avec un tel pointeau....donc l'arrivée d'essence était à contrôler en 1er..... mais si on le fait en dernier çà marche aussi 😀 avec des soupapes aussi bien réglées.
Bravo, t'as bien bossé . Vu l'état du joint ,tu le regretteras pas . (Mais bon ,pour un peu faire chier ,je dirais que "arrivée d'essence " et " présence d'étincelle pas loin du PMH" sont les deux mamelles du dépanneur )
oui c'est vrai, mais j'ai trop focalisé sur "compression" qui aide pas mal aussi ;-)
c'est pas grave comme ca c'est fait nous on a du demonter et remonter 4 fois tout tant tier le moteur d'une voiture sans permis a par ca super ta video continuent comme ca
D'un autre côté, je pense que quiconque a touché à la mécanique à forcément déjà fait l'équivalent d'un "Je change le joint de culasse alors que c'était l'arrivée d'essence"
J'ai bien ta chaîne UA-cam, je connais depuis plusieurs années (normal j'ai un tracteur tondeuse) mais je ne suis abonnée que depuis un an.
Continue comme ça
Il ne faut pas utiliser une rallonge de douilles sur la clé dynamométrique car tu fausses le couple de serrage car la rallonge se « tord » un peu, au lieu d’avoir 28,2 tu auras par exemple 27,5. Tu vas me dire que c’est pas énorme mais sur des couples plus élevé ça change énormément. Et pareil aussi, il ne faut pas cliquer 2 fois sur une vis car tu fausses aussi le couple, tu donnes un peu plus que ce que tu devrais avoir. Sinon excellente vidéo comme toujours ! 😊
Très bonne vidéo,merci
Bravo au mécano
Un jour le coq va apprendre à réellement voler ! J'ai rigoler quand j'ai entendu la petite dire apéro !!! 😅 top pour ton petit tracteur prêt à reprendre du service bonne continuation Fred.
Très bonne vidéo et très bonnes explications comme d'habitude. J'ai aussi un série 31 500cc je serre donc à 28,2 sans risque ?
alors là ! moi ma conclusion en gros c'et que j'ai un 380 cm3 (de mémoire du tableau) mais pour 500... chépa
Tu peut faire une vidéo quand tu tond la pelouse
Je verrai
Salut merçi pour les tutos maintenant je sais quoi faire pour le miens qui pisse l'huile. 👍
C es bon tu es mon youtuber préféré maintenant ce type de vidéo est juste parfait !!!!!
merci ça fait plaisir
Slt Fred, sa démarre au quart de tour impec! Ta bien fait de changer ton filtre à air aussi je crois bien vu l état du carbu...ta sûrement profité de bien nettoyer les gicleurs en même temps du coup? En tout cas, sa fait pas de mal un bon entretien...tu vas être plus tranquille. Bien joué! À plus!
Salut ah non pas le coq il est content que ça démarre.super tuto. Les donneurs de leçons on s en c gué @+
Mon ancien chef me disait toujours : commence par le plus simple. Pour le joint, au moins c'est fait.
Ouais
Bonjour je découvre votre chaîne . 👍 👍. Donc je règle soupapes point mort haut en compression ? Puis je fais le réglage ( le miens pétarade je viens de l’acheter je pense vérifier cela avant de partir dans des gros frais ) aussi comment avoir les valeurs de réglage le jeu aux soupapes ? C’est un mtn 125/92 moteur 13cv . En tout cas merci à vous pour les explications très claires . Merci
Bienvenu sur la chaîne. Je ne me souviens plus mais de mémoire il faut chercher le plh plus quelques pouilemes. Je le dis dans la vidéo de mémoire
Bon content pour toi bon le joint culasse lui aura fait du bien c'est sur, il faut commencer du plus simple au plus compliqué , la base d'une panne soit pas d'allumage soit pas d'essence, pour les pannes électrique (moi qui est nul en élec) j'ai compris que les trois quarts des pannes sont conne , pareil plus simple au compliqué , bon travail, si tu fais un coq au vin tu m'invite 😂😂😂😂
le coq au vin c'est pas pour tout de suite, Cris, y en a une (petiote) qui a mis son veto !
bonjour Fred, je suis ravi que tu es pu trouver la panne, mais au moins tu repart avec un moteur presque neuf pour ta saison
Piupi le coq te dit bravo ça marche c'est le principal jolie vidéo ne râle pas aussi après les avions si ils live les masques... Tu vas finir par râler comme moi.
ahahah, non, cet avion là je le connais, c'est un petit avion de passagers... enfin pendant le confinement je ne sais pas quoiqui il transportait... boarf
Génial 💡 super coq est là 😂 😂
Tu fais de super vidéo continue comme ça
bravo
Bjr où achètes-tu le bidule pour tester les bougies? (le truc que tu intercales entre la bougie et l'anti-parasite). Merci
de mémoire je l'avais pris chez Norauto mais je ne suis plus sûr, ça fait des années que je l'ai
Bonjour à trouver le problème de ton tracteur tondeuse car j'ai exactement le même problème il régule puis il cale 😥.
Merci de ta réponse 👍😉
quand il régule et cale, c'est souvent le conduit entre le carbu et l'admission qui est obstrué
Pas logique, peut être mais pas inintéressante pour beaucoup. Enfin perso je connais les moteurs et leurs fonctionnement mais c’est une bonne chose pour ceux qui ne connaissent peut être pas leurs fonctionnement ou l’anatomie d’un bloc brig’s mêmes si il sont pour la plupart casi identique. Et puis de l’entretien d’une fait jamais de mal à la mécanique de toutes façons.
Comme on dit finalement c'est un mal pour un bien , impec !
Super vidéo 👍
Bonjour
quand on remonte les vis de culasse si on peux
il faut mettre de la graisse graphitee sous la tete des vis bon courage Gilles
Ok
Bonjour avec ton girobroyeur le relevage doit toujours hêtre baissé à fon je suis un paysagiste c est les deux chaine qui fon le travail tu passe sur une bosse Conne tu fait le girobroyeur se lève comme je te dit il va pas se lever moi mon KUBOTA c est un 18 20 il fait 18 ch
Salut Le mécano, je viens d acheter une YTH150, et je me demande comment poser un obturateur pour le mulching. Je n'ai pas de bac, mais un deflecteur. J'aimerais donc enlever le deflecteur et poser un obturateur. Mais je ne trouve pas de kit pour le modele YTH150. Avez-vous envisagé une telle modification ? un conseil ?une idée ? Je vous remercie.
Salut je n ai jamais voulu mettre de mulching donc je ne sais pas désolé.
@@LeMecanoDuDimanche ok merci tout de même, vos vidéos me seront sans aucun doute utile pour l entretien.
le confinement est terminé. vous pouvez circuler comme vous voulez et récupérer votre instrument. 😉
La vidéo a été tournée avant le 11 mai...
Bonjour très bonne vidéo mais attention à l arbre c'est un point très sensible niveau du décompresser .
Bonjour à 🐓 MDR??
Pour résoudre le problème du gallinacé, un bon coq aux vins devrait résoudre le problème
c'est évoqué en fin de vidéo...
Belle vidéo
le apéro ma flingué mdr
Salut je tai mis un comlentaire dans ta dernière vidéo ou tu la répondu, javais un problème sur mon tracteur qui crache des flame puis sarête dans jactive la lame, je l'ai fait exoertisé et il est mort je ne peut plus rien n'y faire, que pourais tu le consseiller comme tracteur tondeuse solide sachant que jai un terain en pente de 1 hectard
salut, pas mal de questions à se poser : y a t il plein d'obstacles (arbres, arbustes) à éviter ? pente légère ou forte, dans un seul sens ou pas ? vas tu bricoler dessus ou pas ? besoin/envie de faire autre chose avec la machine, etc ?
@@LeMecanoDuDimanche il y beaucoup, beaucoup d'arbre, plus de grosse pente que de légère dans un seul sens je compte bien bricoler dessus quand t-il a des problème, je veux aussi pouvoir y mettre ma petite remorque que je pouvais mettre sur mon ancien vert loisirs, donc il me faut un tracteur tondeuse puissant qui peut monter des grosse pente avec une grosse charge a l'arrière.
la où je voulais en venir, pourquoi pas un micro tracteur directement ? après c'est plus cher qu'une tondeuse autoportée, c'est sûr mais à mon avis, plus costaud
@@LeMecanoDuDimanche genre un kubota comme le tient sa serait bien ou un vieux renault?
ouaip
Ta tondeuse meriterait un coup de peinture maintenant, un petit rouge Ferrari par exemple ; )
exactement, une peinture, c'est exactement ce que je me suis dit !!!
Surtout pas de rouge c’est la couleur qui craint le plus le soleil ☀️ le gris Mercedes va plus vite 😂😂😂
Jaune canari ca sera le top...
François NOHARET On va dire un bleu Alpine et c'est mon dernier mot...
j'adore tes vidéos je suis nouveau sur ta chaine je lik
bienvenu sur la chaine !
Apéro et coq au vin!! Tout va bien !!! 😉😂
Ton opération n'aura pas servi à rien, ça a du faire du bien, mais c'est vrai que c'est la base de vérifier l'allumage et l'arrivée d'essence à chaque fois où presque la panne vient de la
oui je ne sais pas pourquoi j'ai tout de suite pensé à un problème de compression...
Salut Fred.
Vu le passage que tu avait à tes soupapes cela ne peux étre que mieux pour le démarrage.
Pour ton Carbu pense à changer ton petit filtre à carburant car si tu retrouve des impureté dans ton Carbu ,
ton filtre ne doit pas être etre top.
Bye
tu as raison David, à bientôt
Ta vidéo, c'est "cocoricoooo !",en fait 😁
T inquiètes t as pas travaille en vain.
Pis bonne vidéo.
Super coq🤣
Sinon une super vidéo comme dab👍
Pas de filtre à essence sur ce moteur ?
si, en amont du carbu, c'est le machin rouge. par contre pas de filtre dans ce carbu là
@@LeMecanoDuDimanche Merci je me posais la question au vue de tout ce qui s'est agglutiné là
La musique des Envahisseurs, à 18'50, peut-être 🤔
chépa !
Coq au vin !
Je dois être dans les 100km si tu veux m'y faire goûter 😃.
J'ai le jumeau de ton husqvarna sous la marque motec avec PLEIN de choses à faire dessus. Je ne sais même pas si ça vaut le coup 😢
alors là il n'y a que toi qui peut savoir si ça vaut le coup ou pas... des fois faut pas s'acharner, des fois, ça vaut le coup de maintenir en "vie"
@@LeMecanoDuDimanche contacteur a clé, demarreur, coupe rongée, courroies, pneus fuyards.....
Cette bestiole m'effraie plus que mes voitures ou l'électroménager !
pneus : j'ai posé des chambres, plus de problèmes. démarreur : déjà changé. contacteur : ca se trouve. coupe, je l'ai déjà ressoudée et courroies, ça se change facilement.. rien d'infaisable sauf le carter de coupe sans poste à souder
Un conseil enleve la mousse vert sur ton filtre à air j'ai un tracteur tondeuse aussi et ça se bouche tout le temps pour rien et ça limite l'arrivée d'air
non, je vais le laisser car je préfère que la terre (taupinières) n'aille pas dans le carbu ni le moteur
Bon, je sais que tu l'as vue mais comme c'est un problème de sécurité, je le dis quand même, ne pas oublier de changer la durit d'essence craquelée (entre le filtre et le carbu à 23'46"), ce serait dommage de mettre le feu dans le tracteur.
Oui je l ai écrit en plus
@@LeMecanoDuDimanche Désolé, je n'avais pas bien regardé, bon, c'est pas le tout, "Apéro !"
Pas de souci bon apéro aussi
Au final tu as un moteur en pleine forme 😁 coq au vin ce midi ?
hmm je ne vais quand même pas manger un élément clé de ma chaine... mouahahha
Tu est le meilleur
Salut tu va pouvoir vendre le kubo aller bon Dimanche
Non non je garde les deux joujoux
@@LeMecanoDuDimanche je pensée bien
Tu aurais du refaire une segmentation je trouve🤷♂️
Possible mais j avais pas les pièces.. on verra la prochaine fois
ET ALOR CA MARCHE ET EN PLUS TU A FAIT UNE BONNE REVISION ET UN TUTO C EST BIEN DONNE LE BONJOUR A PLOPI CA FAIT PLAISIR DE LANTANDRE PAS COMME L AVOIN ET LAPERO CA CEST DE LA JALOUSIE ALLER SALUT LE BRETON
Moi chaque fin de session, le dernier plein je mais du stabilisent a essence
Pour éviter le problème de carbu
Oui c est sûrement une très bonne idée.
Très belle vidéo et explications tu un bon mécano tu a vidange l'huile tu nous fera une vidéo
merci ! j'ai déjà fait une vidéo sur la vidange de l'huile donc je ne vais pas la refaire
par contre a voir l'huile qui a coulé de la culasse t'est bon pour vidanger ! si ta pas vus il a des corps métalic dedans
as tu écouté toute la fin de la vidéo ? ;-)
oui, mais je t'est pas attendu dire quoi que ce soit sur l'huile, ou alors c'est moi qui m'est planter ^^
J ai dit que j'allais vidanger
ok ok ! t'énerve pas j'ai regarder la vidéo hier soir j'était fatiguer ^^
Pas de pb
Un moteur ne perd pas sa compression d’un jour à l’autre
non mais justement j'ai eu l'impression que c'était progressif jusqu'à être insuffisant
Bonjour , au moins tu repars sur de bonne base
Salut pour savoir si tu est bien en PMH tu regarde tes culbuteurs il faut que ça soit fin échappement début admission, dès que ta soupape d'admission commence à s'ouvrir tu recule un peu et tu est au PMH, ça t'evite de mettre une barre dans le trou de bougie 😁
Sinon belle vidéo 😉
salut, non car comme je l'explique dans la vidéo il faut être sur le pmh en compression.
@@LeMecanoDuDimanche Ah oui ! Autant pour moi je croyais qu'il fallait être en PMH échappement...
Bonne journée
bon dimanche également !
Apéro!!!
Le meilleur moment de la journée 😋
Et puis pendant ce temp là, tu ne faisais pas de bêtises... n’empêche que le jour où ta machine de guerre tombera en panne (le plus tard possible), tu le connaîtras sur le bout des doigts!
Si tu préfère le chant du perif à la place du coq...
Merci pour ce partage, merci de donner de ton temp.
Ps, Thierry est une ordure de la pire espèce..😂
😄
24:57 Bien se passer
ne t'en fait pas...
Admission compression combustion détente échappement
Montracteur tondeuse husqvarna YTH150 et le moteur et mort comme le tien
ah oui mais au final le mien n'est pas mort du tout... peut être le tiens non plus ?
N'importe quel joint, Graisse Belleville.
Et le botapku
c'est pas faux
Ça fait rien, au moins tu as réglé les culbuteurs et fait une vidéo.Comme cela, j'ai obtenu des côtes de réglage des culbus !Tu auras toujours des gens.qui font rien de leur vie, J'appelle ces gens-là, des yakas.Y a qu'à faire ci, y a qu'à faire ça.mais il font rien à faire à part critiquer.
Mec, y a pas de mal ou quoi. Un réglage culbuteurs, ça ce fais au poil de cul, l'échappement t'as 0,20 n'aurais jamais du passer. Après tu fais comme tu le sens. Moi je me vois mal travailler comme ça pour un client sa serai du travail bâcler
et bien, "mec", moi je travaille pour moi, donc je saurai à qui me plaindre en cas de problème
Salut👍🏍️ Mon👋Namigo. Vuzette. Kel. Androha