🎧 Nejsledovanější host podruhé: Martin Vaculík zpovídá Martina Pajera z Cebie // Podcast Za volantem
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- Když si Martin Vaculík pozval před rokem Martina Pajera do studia poprvé, byl z toho velmi úspěšný díl. Po roce se oba Martinové sešli z novu a nebyl to klasický rozhovor moderátor-respondent, ale diskuse o autech plná zajímavých faktů, které se jinde nedozvíte!
🌐 www.auto.cz/
/ auto.cz
/ auto.cz
#autocz #martinvaculik
Pan Pajer udržuje lidi ve strachu a pravidelně vytahuje extrémy (hodně bouraná, utopená auta), aby se všichni báli a kupovali jeho produkt. Často za svoje pětikilo dostanete 4 stránky s nulovou hodnotou a než něco koupíte, tak potřebujete "prověřit" více aut. To je lepší zaplatit si mechanika, kterej auto fyzicky projde.
Verte mi že ako človek čo si už kúpil viacero jazdených áut že je čoho sa báť, v biznise z jazdnými autami sa klame a podvádza naozaj extrémne a zo všetkých podobných služieb, ale hlavne oproti Carverticalu, ktorý na svojom kanále promuje každý druhý youtuber s obsahom o autách tak Cebia má tie informácie naozaj do hĺbky, a moja skúsenosť je taká že pokiaľ som u nich zaplatil za overenie nejakého VINka a nakoniec sa ukázalo že chýbajú nejaké podstatné údaje l, napríklad história Km, tak mi automaticky Cebia vrátila väčšiu peňazí, nepamätám si presne koľko to bolo lebo to bolo naposledy asi pred rokom ale vtedy stálo overenie u nich nejakých 18 eur a platil som len 6.
@@tatrovak563ano má ale pokud je auto jen z ČR nebo Sk jinak je to bída třeba u auta z německého trhu prodávám auta 15 let a vím že i cebia není svatá...Kupoval sem auto u dealera audi, kterým to auto patřilo, a dali tomu jednu hvězdu přitom to auto mělo full servis...ale co mohl bych vyprávět 😂😂nevěřil by jste
Je to smutné, ale je to tak. Bazarovky jsou katastrofa, raději jsem koupil nové.
U nových aut je zase jiný problém. Časté porodní potíže už z fabriky a pak opakované, otravné návštěvy autorizáku. Už i nová auta bývají občas peklo.
Ono ani u nového není 100% jistota, že nebylo opravované. Automobilky mají nové auta venku a občas přijdou kroupy nebo záplavy pak se vozí přes celou Evropu nebo Svět a nehody se stávají v každé dopravě.
Já zkusím míň chlastat abych se toho dožil!😂 To je borec..😂😂😂
Zrovna jsem objevil první díl a mám ho skoro dokoukaný, už se těším na tento
Schválně jsem si našel inzerát BMW, o kterém byla v podcastu řeč a autobazar o něm píše:
Dovoz Německo,Na vozidle proběhl větší servis. olej-filtry-svicky-cívky,přední-zadní brzdy,na předku pružiny eibach,alu r19 M8 +nove pneu, Bez investic sednout a jezdit.Velmi pěkný kousek.
Nájezd je podle nich 92 000 km. To je fakt úlet! :D
Pán s M5 určitě nebude běžně jezdit 140, ale obvyklá rychlost bude někde jinde, třeba mimo ČR, ale dejme tomu. Takže s velikostí nádrže a jeho spotřebou bude mít dojezd jako nějaká Tesla... Ať řekně, že má rád svoje auto a co reprezentuje (status a nějakou potěchu) a to s elektromobilem nedostane. Já mu jeho auto přeju, ale jeho zjednodušenej pohled už tolik ne.
Cebia si vezme 100 Euro předem a pak zahlásí, že bohužel k danému autu nic nemůže najít. Super služby !! Je to zlodějina?
Super ďakujem
Já když jsem před mnoha lety kupoval Oktávku, tak jsem jel na evidenční kontrolu a technik Stk mi říká, tady sice v technickém průkazu je vymazané číslo motoru, ale tady máte vyměněny motor a na něm je vybroušené číslo, mě to může být jedno, ale na stk by vám to za dva roky neprošlo, ( samozřejmě auto mělo měsíc starou STK), takže za mě byla evidenční přínosem, protože STK s obálkou projde všechno. Samozřejmě jsem auto vrátil prodejci který mi říkal že za dva roky mi STK zařídí, pak to přešlo do toho : ja už jsem to auto tak koupil, až peníze vám nevrátím, pak vrátím ale ne všechny, nakonec jsem mu zaplatil nějakou amortizaci za snad 1000 ujetých Km.
Pan Martin je vzdy klasa. Pokorny voci hostom aj evolucii. O jeho hostoch to vzdy neplati..
35:50 Prodávat auto i s certifikátem, to už dělali v Autobazaru Monte Carlo, tak to asi tak dopadne :-)
Nemůže to být celé podvod? Že si budou bazaristi držet starý křápy, aby si každý zákazník udělal certifikát (na jednom takovým autě stokrát) a na tom vydělali víc než na takovým křápu, protože ho neprodaj. Každopádně, kdo chce kam, ať si kupuje kolik papírů chce...
Bazary mají přístup do cebie za mnohem lepší peníz a buď uvedou jiné vin v inzerátu nebo mají auto jen na dvoře a čekají na ženicha. Málokdo si zkontrolujte jestli to je opravdu to inzerované auto. Moje vin jsem našel ve 2 inzerátech a ani jedno nebylo moje auto.
Tá posledná téma o elektromobiloch ....to ten pán je teda pekne mimo. Akože chápem, že sa mu elektro autá nepáčia...ale keď už na veci odpovedá a má názor, tak by bolo dobré, keby to mal niečím podložené...M5 s hybridom nepotrebuje nabíjať, keď ste na dlhej ceste. Nechápem...kde na to prišiel. Elektromobily sú super na krátke vzdialenosti a na cesty, kde idete veľa v zápche, veľa stojíte prípadne idete cestou, ktorá je pomalá. Moderné diesle sa v zime bez prihrievača ani neohrejú pri jazde do 20km. A keď máte väčšie auto, tak v momente keď pustíte kúrenie, tak idete opäť na studený motor. Benzínové autá rovnako tak sú tak úsporné, že nevydávajú skoro žiadne zvyškové teplo a na krátkych trasách len zmývate olej zo stien valca a ničíte piestne krúžky. Taký motor je po 100 tisic km súci do koša. Takže neviem. Ten pán vie veľa v oblasti overovania vozidiel, ale technické riešenia a problémy čo sa týka áut určite nepozná. Doslova je laik. Elektromobilita je riešenie, ktoré by mal zvážiť každý sám, či je pre neho vhodné alebo nie. Nie je to pre každého asi rovnako tak ako nie je pre každého diesel a rovnako tak ako nie je pre každého benzín a rovnako tak ako pre každého nie je LPG/CNG.
To že evidenční kontrola zachytí málo nesrovnalostí neznamená, že nefunguje. Lidi si opravdu nejsou schopný zkontrolovat jestli sedí vin s techničákem a ono díky evidenční kontrole nejsou aspoň podvody, že lidi dostanou úplně jiný techničák.
Vaculík mu nic nedá zadarmo. To se mi sakra líbí. To je novinářka integrita. 🤌🤌🤌
Najzakladnejsie pravidlo,ktore sa mne osvedcilo je pouzivat sluzbu z krajiny kde bolo auto kupene ako nove. Ak kupujem napriklad auto ktore pochadza z Talianska tak neplatim si Cebiu ale nejaky taliansky ekvivalent Cebie. Moje prve auto bola jazdenka z Francuzka,nase domace overenia mi nenasli vobec nic,francuzke kde bolo auto kupene ako nove,mi naslo vsetko o aute. Zistil som ze bolo burane a stocene o 100 000 km 🤣🤣🤣🤣bolo moje prve,6 rokov mi sluzilo velmi dobre a rad nanho spominam
Ta jeho názory na EV😂 to je fakt hromada nesmyslů
Neměly by tyhle prodeje vraků být trestné?
Rozhovor dobrej, ale ten pán asi vůbec nepochopil smysl (NEsmysl) plugin hybridů. Pokud chce jezdit 250 km/h po německé dálnici, proč by proboha někde čerpal elektřinu? :D
tak asi proto, že veze baterku a elektromotor, proč to tam asi je? Ono celkem takové auto postrádá smysl :-)
@@smilflek3883 To postrádá a pokud si ho někdo koupí aby s ním jezdil 250 po dálnici a pak je zklamaný, že ho musí dobíjet...
Dřív jste napsali, kolik o autě máte záznamů. A když se například počet kontrol tachometru shodoval se záznamy na veřejných stránkách tak si to nikdo nekoupil. Teď je to zajíc v pytly. Žádné info předem. Zaplať a my ti napíšeme že nic nevíme. Proto možná ten nárůst platících zákazníků.
38:02 jak může někdo říct, že povodně jsou populární ?
Dobrý chlapci😮
Tak já nevím ale ani muj servis - neautorizovany ani muj pneuservis zadny kilometry nepíše. Takže jediný kde se zapisuje je STK. Co se nejakých havárek se zvěří atd. pojistona se ani nehlásí a zase oprava je v servise kde žádný záznam nikdo nikam nepíše.
Dopredu stacali -ju [este vtedy GPS knihy jazd neboli a niekde ani nie su]
KM aj obchodny zastupcovia, mali navstevovat zakaznikov....sedeli doma urobili to po telefone, tankovali do kanistrov, takze skutocnost bola po 3 rokoch 50000 a na tacho mohlo byt aj 200000
CEBIA - dole na smlouvě malým písmem - Za nic neručíme co je v protokolu, takže zbytečný rozhovor se zbytečným člověkem.
Myslim si, že pokud kupuji auto v ČR,tak jednodušší by bylo zajít přímo na pojišťovnu a poptat se,nebo oslovit známého.. Nemyslím auto z dovozu .
a pak je tady moje auto, dovoz z Belgie, a ani cebie ani carvertical mi neukázal ani průběh kilometrů přitom má elektronickou servisní knížku u autorizovaného prodejce. viděl jsem jen specifikaci.
Ajťáci co necítí vůbec nic 😂 real
Nevím proč jsou bouraná auta takový strašák... Já sám mám auto od nova, za dobu užívání na něm jsou 3 větší nehody, souhrnná škoda za 450 tisíc. Všechno byly díly karosérie, nápravy, motor... Ale nosné části vozu bez poškození. Motor a všechny ostatní díly (karoserie atd.) měněny vždy kus za kus v autorizovaném servise s díly z prvovýroby. Auto má kompletní historii, olej měněný vždy po 10 až 15 tisících dle stylu jízdy motor najeto pouze pár desítek tisíc... Nové světlomety, čelní sklo...
Podle některých "expertů" šrot... Pro mě defakto nové auto, v perfektním stavu.
👍❤️🍀🚎
Cebia je zbytečná u aut z Německa atd nebudu to dal rozvádět a pro pána, auta skoro nikdo nestáči a to auta vozím....z USA to je ale jiný, staci ale dát vin do Google a vyskočí vam tam vse a zadarmo
Nejlepší testy Čínských aut dělá jedna Ruska.
Tady testuje Ruské auto.
ua-cam.com/video/UYvdgv2_-h8/v-deo.htmlfeature=shared&t=1424
Ale jinak většinou testuje to co je na Ruském trhu nového - a to jsou čínské autá.
Doporučuji komentaře pod videii Taky dobrý
Zdravim elektroauto hori a u spalovaku bezne kontroluje palivove hadicky ku vstrekom aj ich meni vsak nieje mozne ze u spalovaku praskne palivova hadicka.