@@Metr236 не я про то что если хочешь набраться опыта управления авто , то надо потратить кучу денег) и тут не важно какой у тебя стаж , даже если 20,30, 40 лет за рулём и позади миллионы километров , далеко не факт что в экстренной ситуации ты всё сделаешь правильно
Да, благо для мажориков придумали урусы, ff и прочие хураканы. Если вспомнить Москву нулевых, то практически каждый день с дерева снимали 360 феры и е60 эмки, тогда был только задний привод только хардкор)
20 лет, блоггер, феррари, опыт... Звучит примерно как: Профессиональный охотник, 20 лет, контактный бой ночью в лесу под дождем голыми руками, медведь😂😅
Ха, я в 34 накопил денег чтобы на своем фокусе пороги переварить, опыт второй год. Если деньги останутся то ещё и заднюю подвеску перетряхну, ух, заживу)
Ха, я в 30 лет купил полусгнившую калину 13 года (на другое денег не хватило), теперь коплю деньги на переварку порогов😂 Думаю, что это машина на всю оставшуюся жизнь. Мою или машины😅
Прислушивались бы молодое поколение этих слов, мне 29 я с 14 лет вожу, да есть грешки иногда охота поиграть в шашки, или дрифтануть на кольцах, я не скажу что я Шумахер но и вожу не плохо, и даже со своим опытом вождения я не выебываюсь на дороге, хрен с ним если я сам разобьюсь но не дай бог я кого то ещё задену! Мир вам народ и здоровья))) быть добру😊
@@bobmac935 дружише велосипед водишь Может ты, а я за рулем машины с 14 лет, и по городу и по горному серпантину и по бездорожье ехал везде! Если тебе в 14 не давали авто и тебе обидно было сдышать то что я за рулем с такого возраста то это твое личное )))) а меня отец учил водить уже лет с 12-ти, конкретно один без никого я ехал уже в 14!!!!
Так там наверное режим на задний привод, ну или 20/80 крутящего по осям и плохая развесовка, тяжелый двиг впереди. Типа ни форматик ни икс драйв и уж те более кватро такого не смогут сделать впринципе. Только дрифт режим на мке, но там же передний привод просто отключается напрочь
Вот именно золотые слова опыт за рулём за деньги не купишь и он решил что-то взять какую-то Террарию и начать гонять по Москве как будто я на koenigsegg в игре
Нужно много энергии, чтобы резко сдвинуть 1.5-2.0 тонны с места. И столько же энергии нужно рассеять на тормозах, чтобы резко затормозить. Поэтому в городе ограничение скорости 50-70 км/ч.
Разбивший авто заявил, что это заднеприводный спорткар, хотя это не так. Если бы он был владельцем, что крайне маловероятно, он в таком очевидном бы не ошибся. А по сути, он солгал, как минимум, почти во всём.
вместо тормозов используются фиксики, стоит понимать. У спортивных машин тормоза в разы лучше обычных дорожных и зачастую они тормозят НАМНОГО лучше обычных машин. Знанение физики - это хорошо, но не стоит этим выхвалятся при каждом удобном случае, тем более, если вы ошибаетесь
@peshkareptiloidov1337 слушай, объясни мне, как могла образоваться лужа под сиденьем после первого заезда пассажира на моем семейном универсале? Да, тогда был дождь, но дыр в салоне не было. Неужели это проблема с тормозами?
Это как на мотике, сначала берешь 250, ездишь год, потом 600, ездишь пару лет, потом уже литр, опыт надо наработать, тут немного с газом переиграл и привет забор.
@@Nick_SP ну не скажи знаю много мужиков с 30+ стажем без единого серьезного падения, тут от мота сильно зависит, шанс разложиться на спорте литровом на порядок выше чем разложиться на чоппере, или на круезере.
Вспомнил журнал Топ Гир выпуска конца 90ых. Там в каждом номере на последних страницах были сводки ДТП со всего мира чисто по Ламбам и Ферари. То есть солянка фото за месяц. Там их столько было..... В хлам. Об стены. Столбы. Под габаритными тачками. Результаты после сальто и кубарем.
@@clever_humanпроблема в том, что всем пофиг на продажу курсов, и за это почти не карают, делай что хочешь, главное налоги плати. Другая проблема, что и Феррари у тебя будет только в рамках инстаграмма, ну да ладно.
Проблема в том что в Феррари есть кнопка отключения вспомогательных систем типа трекшн-контроля. Именно поэтому почти в каждой системе есть защита "от дурака", которую нельзя отключить. Но феррари пофиг, как и владельцам - еще купят.
Мужик на Х3М влетел на Авангордной улице около 15 ГБ в СПб. Разговаривал с ним когда поступил, нормальный адекватный парень просто отвлекся сказал и не удержал машину
Да даже не каждый опытный сможет. Т.к. машина тяжёлая в управлении. У неё высокий крутящий момент, а прижимная сила ужасная, её просто поднимает с асфальта. Просто инженеры не смогли правильно установить центр тяжести нормально. Жопа тяжёлая а морда лёгкая. Морду поднимает, передние колеса не цепляют дорогу, а задние херачат, а тут ещё задний привод. Просто газу дал, морду приподняло, задние крутят и тебя заносит.
Вот правильно Давидыч говорил , что нужно на законодательном уровне ввести ограничение лс со стажем . Например до трех лет не больше 100лс , до 5 лет не больше 200 , до 10 лет не больше 300лс , конечно цифры не точно как он говорил , но суть думаю поняли
@@markmarcus9340 а причем тут сплошная, чел? Этот закон хотя бы не будет давать так называемой «золотой молодёже» возможность навредить движению и самим участникам движения. Полностью этот вред не уберешь, но тем не менее, хотя бы сократит его
@@FLXNE мужик, я тебе к тому, что дебилов на дороге много и их даже лишение прав не всегда останавливает. За сплошную вроде не лишают, но там несколько правил были нарушены, и все плевать. Тут с менталитетом надо бороться и дебилам права не выдавать
Да ладно тебе, это какие то совковые стигмы в голове. Богатым же тоже нужно строить замки, делать ремонты, обслуживать тачки, готовить еду, этим всем занимаются обычные люди, получают за это зарплату, так что их деньги все равно идут в оборот
@@Xixikin "так что их деньги все равно идут в оборот" те самые деньги, которые были у "обычных людей" ранее сжижены. Смешные рассуждения порриджа про "совок".
@@TofDowe нет, для компьютера воду не используют, правильно система жидкостного охлаждения. СЖО. В данном случае речь про именно СВО - Специальная Возможность Обанкротиться. Потому что был разбит дорогущий суперкар.
"опыт не купишь", но чаще влетают бараны, которые думают, что они уже опытные, и они не бараны. Те, кто понимает что он не опытный- ездит аккуратно, а те, у кого реально большой опыт делятся на два типа: фарш на столбе и те, кто не лихачит на дорогах
Прикол весь в том, что момент у Ферры ооооочень уж огромный и задний привод почти на всех моделях. Такая же тема и с Ламбо. У них такая же проблема. Просто люди зеленые еще и не понимают таких очевидных вещей и думают, что это весело, но попадя в подобную ситуацию почти все начинают аж трястись
Люди не понимают что значит режим спорт на этих машинах, даже опытный водитель может не справится. Без хороших, прогретых колес, на ровном месте намотаешься, не говоря уже о других нюансах, машина в режиме спорт вообще ведет себя по другому, и к этому надо привыкать и учится. 🤷♂️
Как опытный симрейсер и картингист, каждый раз смеюсь с того, как в самых простых условиях скилл ищнутые люди умудряются расшататься. Называется - не пропускай тренировки на треке и имей хоть капельку инстинкта самосохранения.
Дело не в опыте, а в дорогах, которые не предназначены для скоростей 200+, а если как на первом видео будет такая трещина или попадётся камень объёма в 3 см (упавшая галька побольше с КамАЗа который ехал по пути) подкинет норм, я свою на 210 км/ч еле удержал после такого камушка, суть не в только в опыте, но и в покрытии и техсоставляющей, видел мерс за 20+ лямов улетел на мокрой дороге, так у него резина летняя уже лысая, как бошка у дизеля 🤣
Дороги общего пользования и не должны быть предназначены для таких скоростей, хотите погонять есть гоночные треки... И кстати не так уж и дорого, около 70к за гоночные выходные
Короч, для тех кто как и я не понял - тачку не заносило, просто водитель слишком сильно свернул налево, так что выехал на встречку, а потом попытался быстро оттуда уйти, но опять перекрутил руль и врезался в столб🤦 прежде чем садиться за руль ферари не плохо бы научиться водить...
Эта Феррари сама по себе неустойчивая. Даже её помощники и разные датчики не помогают. Их ооочень сильно заносит. Нужно очень хорошо уметь играть газом. Машина неустойчива от слова совсем. М5 Ф90 при отключении помощников неустойчивая. А фера и с ними улетает в кювет
без негатива, но в 20 лет человек ещё не понимает, зачем ему феррари. он даже понтануться на ней нормально не сумеет. такие машины должны брать люди с жизненным опытом.
Как по мне такие дорогие тачки нужны, чтобы дать максимальный комфорт как при езде так и в пробке. А для больших скоростей есть специализированные автодромы.
Машина для такого возраста и правда лютая , он судя по всему отключил тэкшен контроль который не позволяет машине пробуксовывать ведущими колесами(задний привод в данном случае). Но в результате пережал педаль газа и машину занесло.
Я боюсь то что моя первая машина будет на 210 сил в виде Toyota ALTEZZA RS200, она вполне доступная в моих краях 😅, а тут Феррари на 500-700 сил. Ладно ALTEZZA RS200 имеет антипробуксовочный помощник, машина 1997-2005 годов выпуска, а вот в фере хз на счёт этого.
Задний привод и дохренища лошадей не прощают ошибок, много вы зимой мустангов видели а всё потому что он неуправляемый зимой , это не на жиге боком валить. Тут руль надо двумя руками держать и постоянный контроль.
Золотые слова: «опыт за рулём за деньги не купишь»
Как раз именно за деньги и покупаешь опыт)
@@the__pride113но не за рулём*
@@Metr236 как раз за рулём. Где же получить опыт для избежания аварийных ситуаций? Это трек. А трек это деньги и не маленькие.
@@the__pride113 ТРЕК? так бы и сказали..
Я думал ,что вы про ремонт,мол потратишь кучю денег на востонавление(хотя там такая камера а не тачка уже).
@@Metr236 не я про то что если хочешь набраться опыта управления авто , то надо потратить кучу денег) и тут не важно какой у тебя стаж , даже если 20,30, 40 лет за рулём и позади миллионы километров , далеко не факт что в экстренной ситуации ты всё сделаешь правильно
Чувак ехал километров 60-80 и не удержал Феррари. На сухой мать его дороге.
Газ резко прожал, вот и понесло
Если опыта нет, а тачка ультра мощная, то там нереально будет удержать её, тем более чел вообще дичь полную сделал, что он хотел от этого мува я хз
@@g1wzzдля таких бездарей придумали режимы комфорт и тд. Режим спорт, когда отключаются все помощники, для профессионалов .
@@ARDENABDULAZIZв спорте работают помощники, но они уже допускают небольшие пробуксовки, может был режим ct off или вообще esc off
Просто прокладка между рулем и сиденьем не подошла 😂
Да, благо для мажориков придумали урусы, ff и прочие хураканы. Если вспомнить Москву нулевых, то практически каждый день с дерева снимали 360 феры и е60 эмки, тогда был только задний привод только хардкор)
Особенно коробка на Е60 которая своими ударными переключениями жопу сносила😅
С чего ты взял, что он мажор?
@@astkh4381А у тебя тоже в гараже стоят феры и бехи?
@@astkh4381сам веришь в то что 20летний типок может себе позволить машину за 20 миллионов +?) Еще скажи что в кредит взял)
@@masandri78 а разве есть возраст после которого человек себе может позволить дорогую машину?В 20 лет , человек может и за 50 млн рублей купить машину
20 лет, блоггер, феррари, опыт...
Звучит примерно как:
Профессиональный охотник, 20 лет, контактный бой ночью в лесу под дождем голыми руками, медведь😂😅
Между строк читается, что блогер в 20 лет может купить фери, а инженер за 20 лет работы - нет!
В точку😂😂😂
Он продюсер блогеров, а не блогер)
Через него идет вся покупка рекламы у его пула блогеров
@@user-gz9so4wl2b Ну значит новую купит, опыт таким путем тоже достигается🤣
@@sergarlyn4941он как в 20 лет популярность набрал, кто помог?)
Зачем они отключают всех помощников? Если при отключении сразу убираются в столб, встречку или забор?))
Они как раз таки были включены)
@@w1hr.очень вряд ли, стабилизация то че не работает что ли по твоему?
@@traplord3676 это феррари, им без разницы хоть включена стаба, хоть нет, их всё равно носит как по маслу
Думают что в 20 лет они супер гонщики, а по факту ничего кроме пешкома им нельзя доверять
@@traplord3676она работает когда машина буксует или заносит повторяюсь заносит она заранее не включиться а она не помогает вырулить из заноса
Когда смог выключить «ебаную стабилизацию» из другого видео
Так и надо. Включил гоночный режим пусть стабилизации отключаются)
Нравится подача👍
Нет
@@Linrameyноунейму не понравилось 😭😭😭
Как пришли, так и ушли. Деньги дармовые видимо.
Не зряж в Италии их только после допобучения передают покупателю.
папочка новую купит, это же гордость родителей)
жалкий ты человек
вас зависть гложет? сожалею, вам осталось только терпеть
Опыт 21 год, купил Дастера. Очень рад, по динамике 11 сек,норм.....
Ха, я в 34 накопил денег чтобы на своем фокусе пороги переварить, опыт второй год. Если деньги останутся то ещё и заднюю подвеску перетряхну, ух, заживу)
Ха, я в 30 лет купил полусгнившую калину 13 года (на другое денег не хватило), теперь коплю деньги на переварку порогов😂
Думаю, что это машина на всю оставшуюся жизнь. Мою или машины😅
А самое главное судя по фото в конце ролика ему вообще пофигу, что он тачку разбил за хрелиард денег. Улыбается стоит, мамка с папкой ещё купят...👍
😂
А что, плакать ему? Горевать? Если для вас машина дороже жизни - бог вам в помощь. Дойдите до его уровня, а потом уже размышляйте
@@eclipseweb1419а че у него за уровень? Папиного сына ?
именно эта ферари стоит дешего
@@vipvip-tf9rw да нет. У нее обычная цена для ферарри. Не супер эксклюзив. Но даже по меркам ферарри это не самая дешёвая машина.
Классные и интересные видосы у тебя. Расскажи потом в отдельном ролике про X3m .
Ну и чего про хлам рассказывать?
@@sobakasytylajaхлам это твое японское ведро, не спрашивай, как я угадал
@@mightyjedo Уффф) Удивил) Но я и не отрицаю что японцы вёдра)
В 20 лет купить Феррари, я в 26 думаю какой дошик заварить
Научись готовить это дешевле и вкуснее
😂😂😂
Все у тебя получится не переживай все в перейди держись 💪 ❤
Прислушивались бы молодое поколение этих слов, мне 29 я с 14 лет вожу, да есть грешки иногда охота поиграть в шашки, или дрифтануть на кольцах, я не скажу что я Шумахер но и вожу не плохо, и даже со своим опытом вождения я не выебываюсь на дороге, хрен с ним если я сам разобьюсь но не дай бог я кого то ещё задену! Мир вам народ и здоровья))) быть добру😊
@@bobmac935 дружише велосипед водишь Может ты, а я за рулем машины с 14 лет, и по городу и по горному серпантину и по бездорожье ехал везде! Если тебе в 14 не давали авто и тебе обидно было сдышать то что я за рулем с такого возраста то это твое личное )))) а меня отец учил водить уже лет с 12-ти, конкретно один без никого я ехал уже в 14!!!!
@@AlborChik015что за тачка .если не секрет
@@yiogurter простая е39)) 4.0
@@AlborChik015 простая это 2 литровая. А у тебя не простая
Вот забавляет такой подход, вроде как есть грешки, а правильно мыслите, откуда грешки тогда?😏
Остался жив.10 лет без права периписки
Как возможно разложить полноприводную, технологично-новую Феррари? На сухом мать его асфальте
Так там наверное режим на задний привод, ну или 20/80 крутящего по осям и плохая развесовка, тяжелый двиг впереди. Типа ни форматик ни икс драйв и уж те более кватро такого не смогут сделать впринципе. Только дрифт режим на мке, но там же передний привод просто отключается напрочь
За руль если сядешь когда-нибудь,поймешь!
Есть комплектации с задним приводом.
у нее задниц привод
Там задний был
Надо просто снять подушки, чтоб не надеялись
И заминировать все подушки
Вот именно золотые слова опыт за рулём за деньги не купишь и он решил что-то взять какую-то Террарию и начать гонять по Москве как будто я на koenigsegg в игре
Нужно много энергии, чтобы резко сдвинуть 1.5-2.0 тонны с места. И столько же энергии нужно рассеять на тормозах, чтобы резко затормозить. Поэтому в городе ограничение скорости 50-70 км/ч.
Вероятность, что сидевший за рулём - его владелец очень низкая.
Разбивший авто заявил, что это заднеприводный спорткар, хотя это не так. Если бы он был владельцем, что крайне маловероятно, он в таком очевидном бы не ошибся. А по сути, он солгал, как минимум, почти во всём.
@@MrKickAss778скорее 80, с 50 оттормозиться можно
вместо тормозов используются фиксики, стоит понимать. У спортивных машин тормоза в разы лучше обычных дорожных и зачастую они тормозят НАМНОГО лучше обычных машин. Знанение физики - это хорошо, но не стоит этим выхвалятся при каждом удобном случае, тем более, если вы ошибаетесь
@peshkareptiloidov1337 слушай, объясни мне, как могла образоваться лужа под сиденьем после первого заезда пассажира на моем семейном универсале? Да, тогда был дождь, но дыр в салоне не было. Неужели это проблема с тормозами?
Это как на мотике, сначала берешь 250, ездишь год, потом 600, ездишь пару лет, потом уже литр, опыт надо наработать, тут немного с газом переиграл и привет забор.
Я думал это скорость
Ну нет. Мотоциклисты так или иначе все хрустят со временем.
С машинами проще.
@@Nick_SP ну не скажи знаю много мужиков с 30+ стажем без единого серьезного падения, тут от мота сильно зависит, шанс разложиться на спорте литровом на порядок выше чем разложиться на чоппере, или на круезере.
Вспомнил журнал Топ Гир выпуска конца 90ых. Там в каждом номере на последних страницах были сводки ДТП со всего мира чисто по Ламбам и Ферари. То есть солянка фото за месяц. Там их столько было..... В хлам. Об стены. Столбы. Под габаритными тачками. Результаты после сальто и кубарем.
Красиво сказал опыт за деньги не купишь!!!!!!
Побольше разборов дтп😊
Расскажите как в 20 лет заработать на Феррари.
Папа мама я, богатая семья. Да ни как родители и всё, украли когда была возможность.
Продавать курсы по успешному успеху, но есть один нюанс: тебя либо грохнут неравнодушные покупатели, либо ты уедешь за решетку по 159
@@clever_humanпроблема в том, что всем пофиг на продажу курсов, и за это почти не карают, делай что хочешь, главное налоги плати. Другая проблема, что и Феррари у тебя будет только в рамках инстаграмма, ну да ладно.
@@VladekBerTVБред написал ) открой глаза, 2023 год на дворе
Посмотри фильм жмурки, там наглядно показывали как зарабатывали первый капитал в девяностые
Проблема в том что в Феррари есть кнопка отключения вспомогательных систем типа трекшн-контроля.
Именно поэтому почти в каждой системе есть защита "от дурака", которую нельзя отключить. Но феррари пофиг, как и владельцам - еще купят.
Мужик на Х3М влетел на Авангордной улице около 15 ГБ в СПб. Разговаривал с ним когда поступил, нормальный адекватный парень просто отвлекся сказал и не удержал машину
Такую машину надо чувствовать а опыт приходит со временем а дурь уходит но не у всех и не всегда
Да даже не каждый опытный сможет. Т.к. машина тяжёлая в управлении.
У неё высокий крутящий момент, а прижимная сила ужасная, её просто поднимает с асфальта.
Просто инженеры не смогли правильно установить центр тяжести нормально.
Жопа тяжёлая а морда лёгкая.
Морду поднимает, передние колеса не цепляют дорогу, а задние херачат, а тут ещё задний привод. Просто газу дал, морду приподняло, задние крутят и тебя заносит.
М5 жалко и феру. Но ничего страшного, сделал повод для новостей 😂
Просто занесло когда он превышал скорость
С такими мощными машинами тяжело справляться профессионалам, а тут молодые ребята
Та даже на моей авто в 245 сил уже кидает по сторонам если тапку в пол. Нужно очень аккуратно разгоняться и постоянно держать ее.
Camry 3.5
@@redcoldriver21Ford Fusion 2.0 AWD
@@flintngc9868 у меня яг хф на экобусте 240 задний привод, куда тя там кидает) если даже на заднем очень уверенно стоит
давай побольше таких видео
Естественный отбор!
Для тех кто смотрел в мире Животных)
Папка дал понтоваться)))😅😅😅
Увидив описание я ахуел разбить Феррари 1905 года
Улица 1905 года, а не феррари
Для тупых. Это произошло на улице 1905 года. На УЛИЦЕ
Папин продюссер
Жалко, что эти автомобили такие безопасные
2 раз в день такие упражнения делайте, собой только не кого не забирайте.
Знакомый разложил в Питере М5😅 психанул и пошел купил гелик в этот же день 😂
кто такой?
@@rreplayer гений, миллиардер, плейбой, сын маминой подруги
Молодцы ребята. Научились зарабатывать, а не в шарагах жопы просиживать
Пацаны грейте резину перед тем как поехать в город на спорткаре😂!
Вот правильно Давидыч говорил , что нужно на законодательном уровне ввести ограничение лс со стажем . Например до трех лет не больше 100лс , до 5 лет не больше 200 , до 10 лет не больше 300лс , конечно цифры не точно как он говорил , но суть думаю поняли
только если машина весит 800кг ей и 200лс хватит, чтобы улететь, а если 5 тонн, то и 300 не хватит, придумают каких то ограничений и радуются
скорей бы уже ввели и приняли закон по соотношению стажа вождения и количества допустимой максимальной мощности мотора в автомобиле
да толку , сначала нужно научиться права не продавать
Я вчера видел как тип на фокусе обогнал такси на перекрестке через сплошную, ты уверен, что эти запреты помогут?)
@@markmarcus9340 а причем тут сплошная, чел? Этот закон хотя бы не будет давать так называемой «золотой молодёже» возможность навредить движению и самим участникам движения. Полностью этот вред не уберешь, но тем не менее, хотя бы сократит его
@@FLXNE мужик, я тебе к тому, что дебилов на дороге много и их даже лишение прав не всегда останавливает. За сплошную вроде не лишают, но там несколько правил были нарушены, и все плевать. Тут с менталитетом надо бороться и дебилам права не выдавать
@@markmarcus9340 я уже сказал ранее, что этот закон вред весь не уберет, но явно позволит этот самый вред уменьшить
В Литве популярно на bmwe в автобусную остановку въежать.
В официальном салоне феррари в Милане вам продадут тачку, только если у вас до этого была спортивная машина. По крайней мере раньше так было
страшно после переднего привода на задний пересаживаться, как понимаю просто педаль газа передавил и на ровном месте уже в канаву едешь
Ну если ты лошара, то конечно😂❤
Чувствовать то нужно и понимать, жопомера как будто у него нету
Там чуть передавил уже как бы несёт, меньше давить надо
Зимой заметно а летом тоже самое
Золотая молодежь,она должна быть на передовой
С родителями
Жаль , что живы остались.
Почему?
@@sasha.gikker потому что биомусор должен утилизироваться.
Да ладно тебе, это какие то совковые стигмы в голове. Богатым же тоже нужно строить замки, делать ремонты, обслуживать тачки, готовить еду, этим всем занимаются обычные люди, получают за это зарплату, так что их деньги все равно идут в оборот
@@Xixikin "так что их деньги все равно идут в оборот" те самые деньги, которые были у "обычных людей" ранее сжижены. Смешные рассуждения порриджа про "совок".
Продюсер блогеров охренеть
перегазовка и тачке п*здец,у тачки такой момент,что реакция должна быть,как гонщика Ф1
На СВО его и на Т-72 пусть газует.😂
Какое сво ?
@@brombul система водяного охлаждения для компьютера наверное, у комментатора походу процессор горяченький, 13900кф может быть
@@TofDowe нет, для компьютера воду не используют, правильно система жидкостного охлаждения. СЖО. В данном случае речь про именно СВО - Специальная Возможность Обанкротиться. Потому что был разбит дорогущий суперкар.
@@testservicesssss душно
написал в налоговую о проверки особы.ожидайте
😂 Ох эта зависть
Написали тоже с ошибками?
@@user-mj8ej5ef4u зависть нищим?)ты в себе?)написал тоже с ашипками ,а там что грамматику проверяют? или ты у нас учительница Русского?)
@@gta5rp_support зависть нищим с феррари? У вас что-то с головой?)
Инженеры думали работали сутками чтобы сделать эти машины а какие то водятлы отправляют их труд на свалку за мгновение
Хорошо инженеры отработали, парень жив здоров, будь там жига в забор улетел бы через лобашь😂
@@basilioblairi6857 так и на бэхе тоже улетел через лобач. 😂
"опыт не купишь", но чаще влетают бараны, которые думают, что они уже опытные, и они не бараны. Те, кто понимает что он не опытный- ездит аккуратно, а те, у кого реально большой опыт делятся на два типа: фарш на столбе и те, кто не лихачит на дорогах
100% нашлись люди которые попытались стереть краску с экрана😂😂
458 одна из любимых, отличная управляемость
Важен не просто опыт, а именно опыт вождения таких авто, а это нужно понаростающи пробовать с маломощного автомобиля до спорт.
Вот эта мощь! Аж буксует от темперамента!
Прикол весь в том, что момент у Ферры ооооочень уж огромный и задний привод почти на всех моделях. Такая же тема и с Ламбо. У них такая же проблема. Просто люди зеленые еще и не понимают таких очевидных вещей и думают, что это весело, но попадя в подобную ситуацию почти все начинают аж трястись
Там трещина поперек дороги. Он имеет право подать в суд
Жаль что не все инфоцигане так заканчивают, и жаль что он остался жив на арендованной машине.
Премию Дарвина никто не отменял.
Люди не понимают что значит режим спорт на этих машинах, даже опытный водитель может не справится. Без хороших, прогретых колес, на ровном месте намотаешься, не говоря уже о других нюансах, машина в режиме спорт вообще ведет себя по другому, и к этому надо привыкать и учится. 🤷♂️
Надо запретить покупать дорогие тачки до 46 лет!
Эта Феррари не 905 года выпуска , а немного по свежее
Машина мощная и с задним приводом. Тут правда надо разбираться подаче оборотов и правильной рулежке.
Как опытный симрейсер и картингист, каждый раз смеюсь с того, как в самых простых условиях скилл ищнутые люди умудряются расшататься.
Называется - не пропускай тренировки на треке и имей хоть капельку инстинкта самосохранения.
Да, потешные каждый раз
На такой скорости конечно совсем чайник…
Если углубляться в езду на этой модели то это типичная сварив для неё
У богатых свои причуды а у меня их нет я обычный работник
Как минимум задний привод для ученика это очень опасно, тем более суперсильный😉
Теперь он бухает непрерывно,празднуя второй день рождения.
Продюсер Блогеров, имя отчество?😂
Чем больше их сляжет, тем лучше будет обстановка на дорогах . Это называется самоутилизация во благо .
Поэтому никогда не выключайте TRC и ESP, если собираетесь ехать по дороге, а не крутить пончики на парковке
Дело не в опыте, а в дорогах, которые не предназначены для скоростей 200+, а если как на первом видео будет такая трещина или попадётся камень объёма в 3 см (упавшая галька побольше с КамАЗа который ехал по пути) подкинет норм, я свою на 210 км/ч еле удержал после такого камушка, суть не в только в опыте, но и в покрытии и техсоставляющей, видел мерс за 20+ лямов улетел на мокрой дороге, так у него резина летняя уже лысая, как бошка у дизеля 🤣
Дороги общего пользования и не должны быть предназначены для таких скоростей, хотите погонять есть гоночные треки... И кстати не так уж и дорого, около 70к за гоночные выходные
Блогер за рулём снял рилз , а тачку по страховке протянул .
Элементарно , Ватсон
Режим спорт в черте города вообще весчь мимолётная😅
Как минимум нужно полный привод включить,на заднем только так бьются
Короч, для тех кто как и я не понял - тачку не заносило, просто водитель слишком сильно свернул налево, так что выехал на встречку, а потом попытался быстро оттуда уйти, но опять перекрутил руль и врезался в столб🤦 прежде чем садиться за руль ферари не плохо бы научиться водить...
Эта Феррари сама по себе неустойчивая.
Даже её помощники и разные датчики не помогают.
Их ооочень сильно заносит.
Нужно очень хорошо уметь играть газом.
Машина неустойчива от слова совсем.
М5 Ф90 при отключении помощников неустойчивая. А фера и с ними улетает в кювет
Тем временем тот самый забор
" А я то тут причём ? "
Просто эти гении очень сильно давят на педаль газа
без негатива, но в 20 лет человек ещё не понимает, зачем ему феррари. он даже понтануться на ней нормально не сумеет. такие машины должны брать люди с жизненным опытом.
Поэтому нужно уметь покупать полный привод,
Не важно какая у тебя машина ,важно какой ты водитель ( Доминик Торетто)
В арендованным авто есть ограничения скоресте
Не вылетел через люк, а катапультировался
Как по мне такие дорогие тачки нужны, чтобы дать максимальный комфорт как при езде так и в пробке. А для больших скоростей есть специализированные автодромы.
Тут не только опыт вождения не купишь, а любой.
Класс, супер видео с ферой, где подушки стрельнули, пойду родителям покажу, а то, я так же улетел, а мне неверят
Машина для такого возраста и правда лютая , он судя по всему отключил тэкшен контроль который не позволяет машине пробуксовывать ведущими колесами(задний привод в данном случае). Но в результате пережал педаль газа и машину занесло.
Я боюсь то что моя первая машина будет на 210 сил в виде Toyota ALTEZZA RS200, она вполне доступная в моих краях 😅, а тут Феррари на 500-700 сил.
Ладно ALTEZZA RS200 имеет антипробуксовочный помощник, машина 1997-2005 годов выпуска, а вот в фере хз на счёт этого.
В таком возрасте тачки только и разэбывать) главное самом не разэбаться 😎
Стеклянный не на долго😂
Ладно, если купил и рассадил без ущерба для окружающих. Но разложить арендованную - это ппц.
Прямики для быстрых машин, повороты для быстрых водителей
Крайне жаль автомобили
Давно инициатива была от Давидыча лимитировать на первые годы покупку дурных тачек, так нет - только оружие залимитиповали и то так смешно 🤣
Задний привод и дохренища лошадей не прощают ошибок, много вы зимой мустангов видели а всё потому что он неуправляемый зимой , это не на жиге боком валить. Тут руль надо двумя руками держать и постоянный контроль.
А на жиге боком - контроль и держать руль не нужно что ли, там вообще как по воздуху летишь