@@kvsRD ЗСЖ-66 Заправщик специальными жидкостями Заправщик специальными жидкостями ЗСЖ-66 предназначен для заправки летательных аппаратов синтетическими и минеральными маслами, маслосмесями, гидравлической жидкостью и антифризом. Заправщик специальными жидкостями ЗСЖ-66 состоит из базового шасси (автомобиля ГАЗ-66-14), систем заправки маслом, маслосмесями, гидравлической жидкостью, систем отопления и пожаротушения, электрооборудования и устройств для отвода статического электричества. В системе заправки маслом и маслосмесями предусмотрен подогрев масла (маслосмесей) до рабочих температур от плюс 5 °С до плюс 65 °С. Для привода насосов систем заправки и генератора ГСР-6000А электросистемы используется двигатель базового автомобиля. Кузов заправщика сварной отапливаемый, покрыт с внутренней стороны теплоизоляционным материалом. Для гашения очагов пламени внутри кузова установлена противопожарная система, которая при возникновении пламени срабатывает автоматически. Она состоит из двух специальных огнетушителей УБШ-2-1, девяти датчиков сигнализации ДПС-1АГ, трех продольных и одного поперечного коллектора, трубопроводов с отверстиями для выхода огнегасящего состава. Это маслозаправщик на базе газ 66. Я 4 года откатал) военные на нём летают, масла ИПМ ( для турбодвигателей) АМГ гидрашка, ЛЗ240 какая-то синтетика вертолетная и МС8П это для миг 31. Машины ещё с советского союза, Спиртовоз раньше был тоже аналогичная техника.
Тушечки! Служил в Лахте 75-77 год на маслозаправщике.
Доброго здорлвья!
ЗСЖ 66? На базе шишарика?
@@LAV1985 ,подскажите,что такое ЗСЖ 66?
Больше 40 лет летаю на самолётах,а про ЗСЖ не знаю..😭
Или знаю,но не распознал..
@@kvsRD ЗСЖ-66
Заправщик специальными жидкостями
Заправщик специальными жидкостями ЗСЖ-66 предназначен для заправки летательных аппаратов синтетическими и минеральными маслами, маслосмесями, гидравлической жидкостью и антифризом.
Заправщик специальными жидкостями ЗСЖ-66 состоит из базового шасси (автомобиля ГАЗ-66-14), систем заправки маслом, маслосмесями, гидравлической жидкостью, систем отопления и пожаротушения, электрооборудования и устройств для отвода статического электричества. В системе заправки маслом и маслосмесями предусмотрен подогрев масла (маслосмесей) до рабочих температур от плюс 5 °С до плюс 65 °С. Для привода насосов систем заправки и генератора ГСР-6000А электросистемы используется двигатель базового автомобиля. Кузов заправщика сварной отапливаемый, покрыт с внутренней стороны теплоизоляционным материалом. Для гашения очагов пламени внутри кузова установлена противопожарная система, которая при возникновении пламени срабатывает автоматически. Она состоит из двух специальных огнетушителей УБШ-2-1, девяти датчиков сигнализации ДПС-1АГ, трех продольных и одного поперечного коллектора, трубопроводов с отверстиями для выхода огнегасящего состава.
Это маслозаправщик на базе газ 66. Я 4 года откатал) военные на нём летают, масла ИПМ ( для турбодвигателей) АМГ гидрашка, ЛЗ240 какая-то синтетика вертолетная и МС8П это для миг 31. Машины ещё с советского союза, Спиртовоз раньше был тоже аналогичная техника.
@@LAV1985 мз51-газ51 имз66-газ66.А зсж у нас не было.Я бочку свою промывал и заливал туда любые жидкости.Даже подвесные ракеты запрвлял.
Фрагменты х/ ф " Случай в квадрате 36-80", Мосфильм,1982г. Подпишитесь на канал Рекорд Дальности,помогите поднять авиацию России в ХХ1 аек!
Помню этот фильм. Генеральша икру ест по утрам... 😅
Смешно😅🤣🤪 На то она и генеральша...