Добрый день, Богдан! Спасибо большое за Ваш труд многое делаю по машине тоже своими руками и смотрю Ваше видео пособие. Про Игоря тоже хотел сказать, что супер парень по электрике в Акуре. Помимо того, что Вы перечислили, еще перешивал приборную панель у него после установки аммортизаторов от техно на мою спорт 2008 года и нет никакого колхоза с обманками как у других и по деньгам даже дешевле вышло чем колхоз с обманками предлагали. Было у меня беда с камерой заднего вида перестала работать вместе с фонарями заднего хода и все. Что только не делал и где не искал причину, помог тоже Игорь, полдня прозвона проводки и причина найдена, в жгуте проводов в районе переднего правого крыла оказался перебит один проводок, видимо кто-то когда-то что-то прозванивал и со временем проводок крякнул. Спаял его и проблема больше не тревожит. Раньше менял машины каждый год сейчас Акура уже 4 года и поменять не на что, к хорошему превыкаешь быстро.Хотел поменять на 3 кузов с 2015 или с 2017 года, но что-то посмотрев ее и послушав мнение специалистов пришел к выводу что пока я не готов, наверное буду ездить и дальше на своей (пробег сейчас 165000 и вроде родной), а она у меня в идеале, посмотрю когда будут трехлетки 2022 года выпуска там и решу, заодно посмотрю на что Богдан пересядет...
@@AcuraAddictedДобрый день, Богдан ! Интересует Ваше мнение, езжу на 92 бензине с момента покупки (4 года) проблем нет, свечи иридевые в идеале были по внешнему виду при замене. Что думаете Вы по этому поводу, многие твердят что нужет 95, а вот я как-то 95 не доверяю, так как в России по моему мнению и не только нет нормального 95 бензина, это по факту 92 с присадками. Интересно услышать Ваше мнение, что лучше заливать в машину. Спасибо!
Приветствую! Акура требует минимум AKI 91 бензин, то есть RON 95 по европейским меркам. Но я в курсе, что 95 некачественный бывает у вас, и многие ездят на 92 поэтому.
I have 2007 max sport, has 190k miles now owned it since 2010 had 20k miles. I read somewhere that these gen mdx and the Acura TL were over engineered and are bulletproof really reliable. Mine only had radiator crack and that’s it really. Had a few sensors go that shit off the awd as well but overall been solid
Сегодня ездил смотреть авто МДХ 2008г. Ожидал большего. Ехал по плохому покрытию так у меня руль из рук вырывало (может что, Г. Р. У. а не электро. ) И тяжело крутится руль. Коробка долго думает. Но зато потом летит. И какая-то она пьяная. Хотя пробег 114т.км. хозяина я знаю хорошо за машиной смотрит. Я так хотел это авто. Может стойки плохие он поставил(родные снял.)
Я не знаю, какие у вас были ожидания от семиместного семейного кроссовера в пяти или шестиступенчатым гидротрансформатором, ориентированного на вместительность и практичность, но это не спортивный автомобиль. По поводу же ГУРа, да, видимо, какая-то проблема с ним. У меня таких проблем не наблюдается. Я могу управлять автомобилем одним пальцем даже на низких скоростях на парковке: ua-cam.com/video/CKmwpGq_D8I/v-deo.html
@@AcuraAddicted до этого Я ездил на киа сиид универсал. Она низкая и эл. Руль три положения автомат шести а эта пяти и слышно переключения на этой. ( спасибо за оперативный ответ).
Добрый день. Прошу прощения,что вопрос не по теме. МДХ 08 года при включении зажигания выключается подсветка кнопок. Не знаете,что может на это влиять?
I missed the live stream, Saturday. I have an issue with my 2004 MDX. I have water on the passenger floorboard, I thought it was a plugged condensate drain for the rear passenger system. I checked it and it was not plugged. I have heard it may be a leak from sunroof drain or from the firewall area. Any help would be appreciated!
Hi Craig. Yes, most likely the clogged drain from the sunroof. Open your sunroof fully and see if you can clear the drain. There are some UA-cam videos on it.
При запуске утром, слышен отчетливый щелчок, в течении дня то пропадает, и опять щелкает. Снимал стартер по вашему видео, на сервис, там обслужили, но причину не нашли. Что может быть. И второй вопрос, относительно музыки, перестал читать диски, т.е выплевывает либо не читает и диск не выходит. МДХ 2, 2008 г
По щелчку не подскажу. Вообще удалённо очень трудно что-то продиагностировать. Если уж в сервисе при личном осмотре не нашли причину, то и не знаю. По дискам - ченджер пришёл в негодность. Можно попробовать перебрать, но это бы я доверил профессионалам, если нет опыта. Ченджер довольно стандартный, любой специалист по ним должен быть в состоянии отремонтировать. Альтернативно можно закупить рабочий с eBay, но это будет дорого, и без гарантии.
Привет! Стоит ли брать мдх 11 года с пробегом в 330 000 км пробега? что в нее нужно будет вложить и когда? сейчас едет и все супер ни ошибок ни троит. на сколько км пробега вообще эти моторы? брат на 2 ом crv проехал 600 000. и так по мелочи датчики и всякая фигня из большого это сцепление. а акура как?
Приветствую. С таким пробегом я бы не брал, особенно 2011 год (2010-2013 известны масложором). Неизвестно, с постоянной закоксовкой сколько проходит такой мотор.
Доброго времени суток! Богдан подскажите пожалуйста плавают обороты при включенной скорости, на паркинге не плавают. Регулировку клапаов делал 15000 назад. Сделал чистку двигателя водородом меньше стало, но не пропало. Может есть варианты? Заранее спасибо! Мдх 2010, пробег 125миль
Вот это и есть причина плавающих оборотов, скорее всего. Заслонку нельзя трогать ни в коем случае, если нет спец сканера для последующего обучения положения.
Время трансляции не очень удачно подобрано. У меня разница с Москвой 8 часов. Богдан спасибо за старания слежу за твоим творчеством удачи тебе и всех благ.
Подскажите пожалуйста, многие рекомендуют менять радиатор (у меня акура МДХ 2008 г.в.), действительно ли есть такая проблема - разрушение внутренних стенок радиатора, в результате чего смешивается АТФ и антифриз?
Потёк снаружи как раз после очередной поездки Убер с пассажирами. Повалил пар. Мне хватило ума тут же припарковаться и заглушить двигатель немедленно, после чего эвакуировать машину к дилеру и оставить её там. К счастью, быстро принятые меры предотвратили смешивание антифриза с жидкостью коробки и попадание коктейля туда. Так что и промывка не потребовалась. Просто поменяли радиатор и все патрубки со скобами, залили антифриз, жидкость коробки и я забрал машину. Уже пять лет как всё в норме. Смешивается когда отгнивают штуцеры в местах, где маслопровод входит в радиатор у его основания для нагрева жидкости коробки.
В чем лотерея? Это всего лишь залегшие кольца, помыл димексидом и уровень держится от замены до замены. Тем более эти моторы отлично подходят для промывки.
Лотерея в том, что на 2007-2009 такой проблемы нет, а с подержанной 2010-2013 - есть шанс попасть. Я рад, что есть такое простое решение. Здесь такого не делают.
@@AcuraAddicted 3 года назад мыл свой 2009 TL, димексид покупал на eBay, масло брал самое дешевое с волмарта. Жрала около литра на 1000миль, вложил около $100, теперь от замены до замены уровень не меняется(интервал 200 моточасов или 4к-5к миль)
У меня машина какая то не правильная либо Я:) на трассе расход топлива аж за 20ку а в городе 9-11, хотя на на трассе максималка у меня 120км/ч большее время иду на круиз контроле.
Это просто в MPG расход. В переводе на литры 20 MPG это будет как раз 11-12 литров на сотню, а 9-11 MPG - 21-26 литров на сотню (что по городу, конечно, совсем много, но для любителей стартовать со светофоров и активно работать тормозами как раз самое то).
Совершенно верно. MPG = miles per gallon. То есть сколько миль машина проезжает на одном галлоне (3.78 литра) бензина. Американцы по-другому считают, а не привычно нам: в количестве потраченных литров на сто километров. Чтобы конвертировать MPG в литры на 100 км нужно умножить цифру MPG на 1.6, затем разделить 100 на полученный результат, после чего итог умножить на 3.79. К примеру, 20 MPG: Умножаем 20 на 1.6, получаем 32. То есть каждые 3.79 литра позволяет вам проехать 32 километра. Далее делим 100 на 32, получаем 3.125. Теперь 3.125 умножаем на 3.79, получаем ~ 11.8. Это и есть количество литров, затрачиваемых вами на дистанцию в 100 километров. Или просто в Гугле набрать 20 MPG to l/100 km. То же самое с 9 MPG: 9x1.6=14.4; 100/14.4=6.94; 6.94x3.79=~26.3 литра на сотню.
Спасибо большое за ваш труд. Пол года назад преобрел мдх 2008 год. По вашему видео сам регулировал клапана.Много полезного и очень внятно.
Спасибо, Александр!
Тоже на прямой эфир не попал. На дальнем востоке живу. Но с учётом того что машина очень редкая , ваш канал на вес золота 👍
Спасибо, Алексей. В следующий раз учту ещё одну разницу во времени, возможно, удастся лучше подгадать.
Добрый день, Богдан! Спасибо большое за Ваш труд многое делаю по машине тоже своими руками и смотрю Ваше видео пособие. Про Игоря тоже хотел сказать, что супер парень по электрике в Акуре. Помимо того, что Вы перечислили, еще перешивал приборную панель у него после установки аммортизаторов от техно на мою спорт 2008 года и нет никакого колхоза с обманками как у других и по деньгам даже дешевле вышло чем колхоз с обманками предлагали. Было у меня беда с камерой заднего вида перестала работать вместе с фонарями заднего хода и все. Что только не делал и где не искал причину, помог тоже Игорь, полдня прозвона проводки и причина найдена, в жгуте проводов в районе переднего правого крыла оказался перебит один проводок, видимо кто-то когда-то что-то прозванивал и со временем проводок крякнул. Спаял его и проблема больше не тревожит. Раньше менял машины каждый год сейчас Акура уже 4 года и поменять не на что, к хорошему превыкаешь быстро.Хотел поменять на 3 кузов с 2015 или с 2017 года, но что-то посмотрев ее и послушав мнение специалистов пришел к выводу что пока я не готов, наверное буду ездить и дальше на своей (пробег сейчас 165000 и вроде родной), а она у меня в идеале, посмотрю когда будут трехлетки 2022 года выпуска там и решу, заодно посмотрю на что Богдан пересядет...
Спасибо, Иван! Пусть машина радует!
@@AcuraAddictedДобрый день, Богдан ! Интересует Ваше мнение, езжу на 92 бензине с момента покупки (4 года) проблем нет, свечи иридевые в идеале были по внешнему виду при замене. Что думаете Вы по этому поводу, многие твердят что нужет 95, а вот я как-то 95 не доверяю, так как в России по моему мнению и не только нет нормального 95 бензина, это по факту 92 с присадками. Интересно услышать Ваше мнение, что лучше заливать в машину. Спасибо!
Приветствую! Акура требует минимум AKI 91 бензин, то есть RON 95 по европейским меркам. Но я в курсе, что 95 некачественный бывает у вас, и многие ездят на 92 поэтому.
@@AcuraAddicted спасибо за ответ!
@@user-xd7lg2ll8e братищ Рестайл ест только 95 до Рестайл спокойно ест и 92 это я за 2 поколение Дале больше сам полопай
I have 2007 max sport, has 190k miles now owned it since 2010 had 20k miles. I read somewhere that these gen mdx and the Acura TL were over engineered and are bulletproof really reliable. Mine only had radiator crack and that’s it really. Had a few sensors go that shit off the awd as well but overall been solid
Great! Yes, these are built to last. Not without small issues here and there, but nothing of significance. Not even any significant recalls.
🤝🤝🤝🤞✌️🤘👍👈🇷🇺
Сегодня ездил смотреть авто МДХ 2008г. Ожидал большего. Ехал по плохому покрытию так у меня руль из рук вырывало (может что, Г. Р. У. а не электро. ) И тяжело крутится руль. Коробка долго думает. Но зато потом летит. И какая-то она пьяная. Хотя пробег 114т.км. хозяина я знаю хорошо за машиной смотрит. Я так хотел это авто. Может стойки плохие он поставил(родные снял.)
Я не знаю, какие у вас были ожидания от семиместного семейного кроссовера в пяти или шестиступенчатым гидротрансформатором, ориентированного на вместительность и практичность, но это не спортивный автомобиль.
По поводу же ГУРа, да, видимо, какая-то проблема с ним. У меня таких проблем не наблюдается. Я могу управлять автомобилем одним пальцем даже на низких скоростях на парковке: ua-cam.com/video/CKmwpGq_D8I/v-deo.html
@@AcuraAddicted до этого Я ездил на киа сиид универсал. Она низкая и эл. Руль три положения автомат шести а эта пяти и слышно переключения на этой. ( спасибо за оперативный ответ).
Добрый день. Прошу прощения,что вопрос не по теме. МДХ 08 года при включении зажигания выключается подсветка кнопок. Не знаете,что может на это влиять?
Богдан напиши куда отправить видео с работой двигателя. Может послушаешь , скажешь своё мнение
acura.addicted@gmail.com
У меня mdx 2017, нет digital speed. Возможно решение при установки нового 19-22 года спидометра, или прошивка?
Спасибо за видео
Не в курсе про третье поколение.
Слышно
I missed the live stream, Saturday. I have an issue with my 2004 MDX. I have water on the passenger floorboard, I thought it was a plugged condensate drain for the rear passenger system. I checked it and it was not plugged. I have heard it may be a leak from sunroof drain or from the firewall area. Any help would be appreciated!
Hi Craig. Yes, most likely the clogged drain from the sunroof. Open your sunroof fully and see if you can clear the drain. There are some UA-cam videos on it.
@@AcuraAddicted Thank you! I will check it out and report back.
+
При запуске утром, слышен отчетливый щелчок, в течении дня то пропадает, и опять щелкает. Снимал стартер по вашему видео, на сервис, там обслужили, но причину не нашли. Что может быть. И второй вопрос, относительно музыки, перестал читать диски, т.е выплевывает либо не читает и диск не выходит. МДХ 2, 2008 г
По щелчку не подскажу. Вообще удалённо очень трудно что-то продиагностировать. Если уж в сервисе при личном осмотре не нашли причину, то и не знаю. По дискам - ченджер пришёл в негодность. Можно попробовать перебрать, но это бы я доверил профессионалам, если нет опыта. Ченджер довольно стандартный, любой специалист по ним должен быть в состоянии отремонтировать. Альтернативно можно закупить рабочий с eBay, но это будет дорого, и без гарантии.
Привет! Стоит ли брать мдх 11 года с пробегом в 330 000 км пробега? что в нее нужно будет вложить и когда? сейчас едет и все супер ни ошибок ни троит. на сколько км пробега вообще эти моторы? брат на 2 ом crv проехал 600 000. и так по мелочи датчики и всякая фигня из большого это сцепление. а акура как?
Приветствую. С таким пробегом я бы не брал, особенно 2011 год (2010-2013 известны масложором). Неизвестно, с постоянной закоксовкой сколько проходит такой мотор.
@@AcuraAddicted спасибо!
Не за что!
Доброго времени суток! Богдан подскажите пожалуйста плавают обороты при включенной скорости, на паркинге не плавают. Регулировку клапаов делал 15000 назад. Сделал чистку двигателя водородом меньше стало, но не пропало. Может есть варианты? Заранее спасибо! Мдх 2010, пробег 125миль
Приветствую. Дроссельную заслонку чистили?
@@AcuraAddicted да, вчера делал, потом еще водородом промыл
Вот это и есть причина плавающих оборотов, скорее всего. Заслонку нельзя трогать ни в коем случае, если нет спец сканера для последующего обучения положения.
@@AcuraAddicted обучили его потом сразу
Возможно, неправильно обучили.
А может и что-то с промывкой или с клапанами.
Время трансляции не очень удачно подобрано. У меня разница с Москвой 8 часов. Богдан спасибо за старания слежу за твоим творчеством удачи тебе и всех благ.
Спасибо за отзыв! Да, у меня тоже разница с Москвой 8 часов (минус).
Подскажите пожалуйста, многие рекомендуют менять радиатор (у меня акура МДХ 2008 г.в.), действительно ли есть такая проблема - разрушение внутренних стенок радиатора, в результате чего смешивается АТФ и антифриз?
Да, есть, как и у многих других марок автомобилей (включая многие Мерседесы).
@@AcuraAddicted Вы меняли радиатор на своей машине?
Да. В 2016 на пробеге где-то 190 тысяч, когда он потёк.
Потёк снаружи или уже обнаружили эмульсию в масле? Все коробочники говорят - если антифриз попал в атф коробке хана - только капремонт
Потёк снаружи как раз после очередной поездки Убер с пассажирами. Повалил пар. Мне хватило ума тут же припарковаться и заглушить двигатель немедленно, после чего эвакуировать машину к дилеру и оставить её там. К счастью, быстро принятые меры предотвратили смешивание антифриза с жидкостью коробки и попадание коктейля туда. Так что и промывка не потребовалась. Просто поменяли радиатор и все патрубки со скобами, залили антифриз, жидкость коробки и я забрал машину. Уже пять лет как всё в норме. Смешивается когда отгнивают штуцеры в местах, где маслопровод входит в радиатор у его основания для нагрева жидкости коробки.
Богдан подскажи пожалуйста. Мдх 2010г коробка пинается с1-2
Заменить жидкость на ATF DW-1. Должно помочь. Если не поможет, первый датчик давления коробки менять.
@@AcuraAddicted спасибо! Я так и сделал, на улице минус 24 было пока до сервиса доехал перестала пинаться
На холодную - это нормально. Если не пропадает при нагреве - проблема.
Так мы ещё и земляки. Донецк?
Да. Артёмовский я.
@@AcuraAddicted понятно. Там военная часть была. Был Я там.
Да, была. Не знаю, что там сейчас, в последний раз я там был в 2009 году, кажется.
@@AcuraAddicted Я сейчас тоже не знаю, т. к. нахожусь по другую сторону. В(д н р) поговаривают скоро будет у нас очень жарко.
В чем лотерея? Это всего лишь залегшие кольца, помыл димексидом и уровень держится от замены до замены. Тем более эти моторы отлично подходят для промывки.
Лотерея в том, что на 2007-2009 такой проблемы нет, а с подержанной 2010-2013 - есть шанс попасть. Я рад, что есть такое простое решение. Здесь такого не делают.
@@AcuraAddicted 3 года назад мыл свой 2009 TL, димексид покупал на eBay, масло брал самое дешевое с волмарта. Жрала около литра на 1000миль, вложил около $100, теперь от замены до замены уровень не меняется(интервал 200 моточасов или 4к-5к миль)
Отлично
Приветствую, сам промывал
@@mikhailsorokin6952 так точно.
У меня машина какая то не правильная либо Я:) на трассе расход топлива аж за 20ку а в городе 9-11, хотя на на трассе максималка у меня 120км/ч большее время иду на круиз контроле.
Это просто в MPG расход. В переводе на литры 20 MPG это будет как раз 11-12 литров на сотню, а 9-11 MPG - 21-26 литров на сотню (что по городу, конечно, совсем много, но для любителей стартовать со светофоров и активно работать тормозами как раз самое то).
@@AcuraAddicted Богдан что то я не понял, чем больше MPG тем меньше расход? 🧐
Совершенно верно. MPG = miles per gallon. То есть сколько миль машина проезжает на одном галлоне (3.78 литра) бензина. Американцы по-другому считают, а не привычно нам: в количестве потраченных литров на сто километров.
Чтобы конвертировать MPG в литры на 100 км нужно умножить цифру MPG на 1.6, затем разделить 100 на полученный результат, после чего итог умножить на 3.79. К примеру, 20 MPG: Умножаем 20 на 1.6, получаем 32. То есть каждые 3.79 литра позволяет вам проехать 32 километра. Далее делим 100 на 32, получаем 3.125. Теперь 3.125 умножаем на 3.79, получаем ~ 11.8. Это и есть количество литров, затрачиваемых вами на дистанцию в 100 километров. Или просто в Гугле набрать 20 MPG to l/100 km.
То же самое с 9 MPG: 9x1.6=14.4; 100/14.4=6.94; 6.94x3.79=~26.3 литра на сотню.
@@AcuraAddicted Спасибо Богдан 👍