Passat b5 restoration. Восстановление VW Passat b5
Вставка
- Опубліковано 14 лют 2023
- В данном видео тезисно покажу полную историю восстановления Пассат б5. Данный авто приобретался как рабочая лошадка, но теперь используется как повседневный авто. Автомобиль пришлось перебрать полностью, предыдущий владелец так любил оригинал, что ничего не менял, несмотря на то, что все это пришло в негодность 100.000км назад. В любом случае я хотел набраться опыта и сделать машину, в которой буду уверен на 100%, а для этого ее нужно всю перелопатить. На работы ушло почти 100 дней, а к моменту, когда все закончу, будет за 100)
- Авто та транспорт
Александр, слов нет одни эмоции, все четко , грамотно.
Нету всякой тягомотины, все с одном видео. 🤝🏼🚀🔥
Спасибо за отзыв)
Просто нет слов ! смотрел и не мог оторваться ! Сколько терпения и труда вложена в авто! Огромный респект!
Спасибо)
Молодчина! У самого пассат 1997 года выпуска 1.8 AEB (бензин турбо) с 2007 года на нём катаюсь и менять пока не планирую. Сколько уже переделал в нём за всё время эксплуатации - не счесть. До сих пор в строю машинка и в этом видео собрано многое с чем сам сталкивался. Александр, жму вам руку! МОЛОДЦА! ; - )
Спасибо) Вам удачи! Действительно толковая машина
Ввиду того, какая проделана работа, Пассатику просто повезло с владельцем!👍Железяка-железякой, а "душа" у нее какая-никакая все-таки имеется.🤔Поэтому, пусть все вложения и не окупятся, но с таким подходом, машинка точно должна отблагодарить хозяина беспроблемной ездой. 😊
На сегодня ничего не ломалось еще)
@@9882572life Что и требовалось доказать)
Сам 4-ый год владею таким же (98 год, 1.8 ADR, универсал), очень комфортный автомобиль! Еще главное, чтобы мембрана в грибке работала, с ней легче подрывается на разгон.
My biggest respect to this awesome Restauration ❤ i drive the exact same Passat with the 1.8t engine, if i ever want to restore mine, i come to you.
Great great work bro 💪💪💪
Спасибо)
Это смотрелось на одном дыхании, великолепно!
Спасибо)
Просто кайф смотреть твои видосы, внутренний перфекционист доволен
Спасибо)
👍Огромная качественная работа проделана! Уважение вызываешь!
Спасибо)
Отличный видос!
Сразу видно, человек делает своё дело на 100%.
Успехов в будущем и в новых начинаниях!
Обязательно буду следить за за вашими выпусками!
Спасибо)
Ждал видео с осени🙃
"смысл браться, если не делаешь лучше всех остальных" запала мне эта фраза. И у тебе действительно это вышло лучше чем у остальных
Как обычно на уровне! Мои поздравления)
Спасибо)
Упорство и труд, всё перетрут. 👍👍👍
Получается так)
Если по чесноку ты мужик реально красавчик👍руки у тебя откуда надо растут✌у меня до турбы был точно такой же 1998г.в. только седан я на нём 8 лет проездил а потом продал и купил турбированный.
Спасибо) Вот у меня друзья купили 3 таких, 2 дизеля, один 1.8т, тоже нравится им, как машина на каждый день и перевезти что-то можно)
Я правда эту продал, выложил в инсте в истории, через 10 минут друг написал, что забирает жене)
Через несколько месяцев жена захотела электричку, он на работе сказал, что будет продавать, человек который слышал, забрал сразу же)
Красавец, Саня👍
Спасибо)
Круто, молодец 👍👍👍
Спасибо 👍
Приветствую!получилось супер!👍👍👍
Спасибо)
Молодец из Молодечно
Автору респект, за то что взял трупак и решился в полном смысле слова на реставрацию. По поводу живого кузова... )) Ну я видел реально живые.... Их мало но... Если она досталась за копье, то смысл есть
Спасибо
Дело в интересе, в первую очередь и опыте)
@@9882572life абсолютно согласен, подтому уважение и респект. Ты большой молодчинка, предметный и усидчивый парень. У такого как говорится если машину покупаешь, так даже на счёт торга язык не поворачивается))
Присматривал чего то сильно новее - нужен был универсал не проглотистый - пробеги большие. Ну так как аудиовод то искал чего то и... увы и ах - такие болячки а новье брать за немеренно денег и вкидывать туда еще и оставлять где попало стоять ... ну как то мда не катит.
И вдруг нашел убитую и битую А4 под 1.9 дизельком и тоже дохлым. Труп конструктор только считай документы но остально куча запчастей. А была не была забираю - ценник был как на разбор и то дешевле... Раскидал всю - кузов восстановил двигло с ремонта турба с ремонта дизельная с ремонта. Перекрашивать полностью не стал - и времени не было и на скорость не виляет... С салоном постепенно что то нашлось взамен убитого а потолок был перетянут и так.
за 130 тыс после не менял ничерта кроме колодок и лампочек масла фильтров и передних верхних рычагов - мать их какой чудик такое придумал...
Имеет ли смысл в такое играть? Имеет если есть руки не из жопы время инструмент вторая машина и свой гараж. Тогда не спеша все восстанавливается и имеешь примерно за те же деньги не кота в мешке который вроде как не ушатан а откапиталенное авто которое будет наматывать сотни тысяч если чего не приключится со стороны.
Молодец! 👍
Спасибо ✌️
Молодец 👍🏻
Спасибо)
Большое спасибо!
Да не за что)
Вот согласен, когда долго в одних руках и знаешь историю, это плюс
Главное, чтобы руки хозяйские, а не потребительские)
@@9882572life и это верно!
молодец супер, ну терпение
Спасибо)
Да... такие Пассаты лучше не запускать, потому что его восстановить потом будет сложно - много нюансов, деталей, узлов. Поэтому нужно ежегодно за ней ухаживать. В ней найдется что сломаться спустя 20 лет. Но если за ней следить каждый год. То тогда будет не сложно.
Подписка, у меня такой же пассат б5 1.8... в таком же цвете
Крутое видео.У меня седан.Турбовый.👍👍
Вот и я хотел 1.8t, в итоге так и вышло, но на другой машине - 1.8tfsi)
@@9882572life у меня 2002 года оригинал немец 1.8 Turbo☺☺Ну твоя работа - это вообще супер
Молодец.
Спасибо за отзыв)
Чаек заварил, щяс будет кино!
Я сам только сейчас посмотрел. Небыло времени пересмотреть даже)
Завтра вечером все вместе посмотрим!)
@@user-vj5yc2hw5v Волосы назад)
Правильно говоришь у моего папы есть дизель и он когда делает на моторе постоянно что-то делает другое ломается
Надо бы тоже заняться... У меня такой же, но синий 1.6, уже вложил цену машины и в основном в мотор... И всё равно остались вопросы по проводке, но я их обязательно решу. Жаль в РБ тонер нельзя клеить, зачётно бы смотрелся! По кузовне моё почтение, просто песня у тебя получилась, хочу так же, но не умею, боюсь только хуже сделать, да и гаража своего нет, может когда-нибудь хватит смелости заняться так же, как ты! Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Спасибо) Но тонер вероятнее всего будет, а можно, нельзя,, это уже второй вопрос)
Если бы вложил в свой гараж и в инструмент то не вкладывал бы цену машины в двигло...
Это вообще простенький движок - не 6 ка с 4 мя валами... Если делать самому а отдавать только на шлифовку - расточку то нифига не цена машины а гораздо меньше.
Базару ноль . Красавчик ... Был у меня такой только седан 1.6 ахл. Единственное не понравился расход как для 1.6 и короткая коробка , а так все цело машина просто вышка
Да, мне не понравилась коробка тоже, на 160 около 5000об/мин, я сильно удивился
Я на пятой 1.8 еду 60-70 по городу и это вполне экономно,чем валить на 4 скорости
Завидую по доброму.... У меня такой же б5 дорест. Только белый. Самая лучшая в мире машина. По крайней мере у меня лучше не было.... Если бы сейчас можно было купить новый б5, даже не сомневался бы ни минуты. Мой тоже требует ремонта кузова, делаю потихоньку, но гаража нет, перебиваюсь то у кого то, а то и просто на улице... А тут... 👍просто конфета шоколадная. И кстати ADR отличный движок. Короче ролик посмотрел, обзавидовался, желаю удачи и всего хорошего.
Спасибо за развернутый комментарий)
вообще универсал Passat машина для семьи самая хорошая. Если бы я так машину в идеале делал Я бы её никогда не продал☺
Ну, у меня так ситуация сложилась, что жене хотел а6с6, она на ней поездила и сказала большая очень, а пассат на механике ей не самый лучший вариант, потому а6с6 оставил себе, а ей купил а4б8 на 1.8tfsi. Но от пассата одни хорошие воспоминания, что у меня, что у неё.
@@9882572life У меня тоже линзы на фарах потуснели не знаю как их почистить. а мастера говорят чистить бесполезно только на замену 25.000р с работой🙄🙄
Зачем бить молотком по натяжителю? Он давится тисками спокойно и плавно, потом вставляется чека.
Кайф
Спасибо)
Отличная работа, единственное, брунокс, как я помню наносится на ржавчину, то есть снимается только рыхлая, а с голым металлом он не взаимодействует, как нужно.
Спасибо) Снимал на сколько позволял караловый круг, пескоструй не использовал, на тот момент в гараже его небыло
Красавчик. Сам сейчас делаю пасик б5. Единстсвенное, в чем не согласен, в том что вварил на заднем крыле ремкомплект полностью, удалив много здорового металла. Как ни крути, каким бы не был качественным ремонт, но ржа со временем возьмёт своё и начнёт она свой путь со сварочного шва и при следующем ремонте когда удалиться ржавый металл, длины(высоты) ремкомплекта может не хватить.
По левому крылу, все было отстрелено споттером и с огромным слоем шпатлевки, ржаветь оно начало бы именно там и тогда снова переваривать.
А по поводу следующего ремонта, арка сгниет раза в 3 раньше, чем сплошной сварочный шов, который правильно обработан, а через эти лет 15, она никому нужна не будет уже🤷♂️ я же не точками варил в дикий нахлест, а правильно сделанный и защищённый сплошняк ещё очень долго походит) но если уж так получится, ничего страшного вварится шинка за 3 часа покраситься и все дела
Эх, красота. Я послабее буду, но тоже недавно взял себе близкую машину. Варить пока не готов, да и по кузову ситуация лучше. А вот по остальной машине складывается впечатление что проще перечислить какие узды и моментики не требуют вмешательств, чем то, что хотелось бы починить и исправить. Иногда опускаются руки но я нахожу в себе силы чтобы снова и снова строить очерёдности что в каком приоритете на исправление, в соответствии с новыми находками в моей мечте) Спасибо за ваше творчество, в том числе такие материалы заряжают на продолжение дела по восстановлению машины в полностью исправное состояние.
Дорогу осилит идущий) В этом деле нужно начать, а там, задняя отсутсвует)
Фары зря полировал, надо было лаком залить. Полировка на пару месяцев хватит. А так респект. Привет из Калинкович.
Не, фары лаком не покрываю, только если стекло. На этом пластике ввиду возраста, появились микротрещины, а лак их 100% порвёт, уже проходил)
В данном случае полировка и плёнка, но полировка правильная, многоэтажном, живёт около года
@@9882572life посмотри на канале ОНБ восстановление фар. Я на форд фокус 1 2001г восстановил идеально и поставил билед линзы, правда замудохался, изначально боялся круг взять с зерном 300, а когда начал с 120го всё пошло как по маслу.
Я неоднократно восстанавливаю пластиковые фары, на видео не видно, но там глубинная паутинка, такое точить нельзя, т.к там пластика не останется и будет искожсть свет, прочности тоже не будет. Если паутина есть, только полировка и плёнка. У меня на канале тоже есть такое видео, года 4 назад снимал.
Хорошая работа. Фары передние интересные, цельные. Где такие найти?
Спасибо👌 В гугле напишите "фары sonar пассат б5"
Крутое видео.У меня седан.Турбовый.Тоже под кузовщину уже разобран.Все времени не хватает доделать.А натяжитель сжимается очень медленно.Жедательно подогреть феном.Там очень густое масло.Секунд 30 давишь и на 1 мм может только пройти.Зря ты его молотком
Да его в любом случае меняли бы, просто не заметил, что в комплекте небыло, просто по приколу лупили)
Какую сварочную проволоку используете при сварке кузовных без газа? Есть разница какую или нет?
Есть, из того, что я пробовал, только солярис флюсовая, остальное, что у нас продаётся, дороже или дешевле, просто мусор, невозможно настроить и толком варить. А солярис, просто прекрасно, уже лет 5 точно только ей. Есть по 1кг и 5кг, я беру по 1кг, на любой дуршлаг хватает 1кг обычно, максимум 2
@@9882572life Спасибо что делитесь, я нечаянно купил 1 кг FoxWeld 0,8 мм. Ещё не пробовал, холодно. А наконечники какой расход вашем случае? Где покупаете, на валдберисе?
спасибо за видео! на какую камеру снимаешь ?
Не за что, телефон самсунг s20
@@9882572life и правда, талантливый человек, талантлив во всем )
@@romaninappropriate1197 ))Спасибо
Натяжитель ГРМ просто так не сдавить. Я сдавливал его тисками и понемногу грел фином. Он идёт легче и ставил стопор.
Конкретно мой вклинивший был в любом случае
подскажите, пожалуйста, что может жужжать в районе переднего левого колеса при остановке Фольксваген Пассат б5+, 2.0 бензин? (по ABS и компьютеру ошибок нет)
Добрый, вообще клапана блока абс могут. Я в этом не силен, но на сколько я помню, когда тормоза прокачали не правильно, остаётся воздух в блоке и он от этого громко работает
@@9882572life АБС работает штатно. Жужжание появилось после замены неработающего датчика АБС. жидкость заменена, тормоза прокачаны, ошибок нет, но ....
За работу лайк, но про старый дизель не согласен, была у меня ауди 100 из под такси, с 1.9 тд свапнутым, на 75 л.с., турбину выкинул, расходнички поменял по мотору и ездил бед не знал)
У нас живых дизелей не продают) либо ломят как за б6🤷♂️
Пассат б5 - головная боль от бампера до бампера
Мне почти все понравилось в этой машине
На инжекторе не выставляется зажигание. Это был пром вал который крутит маслонасос. Он к модулю зажигания никакого отношения не имеет. Зажигание выставляют эбу посредством датчик положения. Так для информации
Ну не совсем, разрезная шестерня грм ведь не просто так придумана. И фазы с растяжение цепи не просто так уходят, но все верно вы говорите, это промежуточный вал был.
Александр самое забавное у меня сча тож б5 кузов ток Ауди 😂 то минскач теперь так 😂
Ну и снова скажу будешь в Сочи буду рад 😊
Принял, спасибо) Много раз хотел, пока не довелось)
Про старый дизель ты не прав) просто дизельный пассат стоит денег и его надо поискать)
Так да, но у нас вечно трупины, а искать - это время, проще свапнуть)
интересно сколько бы такая работа стоила с запчастями и т.д.?
Много. Можно продать свой, добавить эти деньги и купить живой б6. 100%
Какой бюджет на материалы под такое восстановление?
Я ж говорил в конце. Чуть больше 2000$ на з/ч и материалы, старался записывать каждый болтик, сальнип и т.д., и около 300$ диски, они у меня были)
Подскажи, какую краску использовал?
Я показывал. Перед покраской кузова, на столе, я показал все материалы, производителя и номер краски
Спасибо!
Те кто брал 1,9 не знают что теперь с ними делать с учётом цен на дизель и угашенных турбин,1.8 атмосфера лучший вариант и гбо 4 поколение идеально подходит
круто!!!!!!!
Спасибо 👍
Я хоть и незнаю куда дуть в спорт но мне кажется в прокачку или где трубка
Там не нужно дуть)
Как бы вы не пенились, но вся эта сварочная шляпа ровно через 2-2,5года (а бывает и того раньше ), выскочит мелкими пузырьками и и жуками в последствии, клево когда колхозники красящие в гаражах заряжают по 1500-2000+ зелени за покраску а в результате проходит год и жучки))
Я не первый раз варю и на данный момент ничего ни где не вылазило. А где колхозники в гаражах заряжают, я не в курсе, вам виднее.
@@9882572life ключевое "на данный момент", полтора-два годика эксплуатации и дальше весь предыдущий фуфломецин становится виден невооружённым взглядом..
досмотрел до конца теперь вооообще круто !! у меня б5+ тоже задние окорочка и крылья перед в жо,,,Пе почти, надо начать
Сил Вам)
А старый бензин 20 клапанов и весёлым натяжителем это не головняк )))))
а почему ты не озвучиваешь откуда берёшь металл который завариваешь. Ты с другой машины срезал? у меня хоть машина 2002 года с пробегом 200.000 ни одного гнилого Места нету☺ регион Краснодар а я брал её 6 лет назад.
Я беру только клокерхольм, очень не беды подгонка там, даже на плоскостях, толщина хорошая, варится хорошо.
Это-ж сколько нада желания и свободного времени..?
Все, что есть)
Плохо когда к такому авто подход с молотком по натяжителю не плохо было бы мануал почитать как он работает учиться ни когда не поздно
Вы реально не выкупаете прикола? Не знаком сарказм? Ни кто его не устанавливал бы, я был уверен, что он в комплекте грм, как увидел, что нет, было поздно ехать покупать, отложил на утро, а это по приколу сняли. Более того, этот натяжитель вклинивший, мы его медленно даже рычагом жали ради интереса. Или вы реально думаете, что мы лупили бы кувалдой и в случае успеха назад поставили бы, года в машину утопил ещё машину? Почему мы тогда утром не поставили его, когда для интереса перебрались старый, который именно вклиниз из-за того, что вышло масло из него давно.
Немного нужно же обращать внимание на подход к самым мелочам, и понимать, что такой важный эллемент как натяжитель, ни кто точно не собирался восстанавливать.
Есть у меня а6 с5 рест 2003г 2.5тди., купил еще пасата 1.9 2000г, по сравнению с ауди пасат ето вилы, качество материалов, шумки 0. и тд.) думал ето же ваг, и будет +\- одно и тоже...
А каким боком сравнивает а6с5 с б5, если б5 на одной базе с а4?
Я больше скажу, у меня а6с6 рест 2011 3tdi у жены а4b8. Внутри похожи очень, снаружи а4b8 современнее, по переду ближе к с7, но в сравнении с моей а6, та а4 это вилы тоже, во всем. А тут б5 пассат и а6с5. Там разрыв классовый и временной уже.
Та ну на,неужели стоит?
Только ради опыта и хобби) исключительно)
Натяжитель грм , сжимается в тисках. Он гидравлический. А не кувалдой🤦
Если не дошло, месили мы его по приколу, неужели это не очевидно.. есть видео, где мы с таким же видом распредвал прямо в гбц разрезали, чтобы снять шкив и сальник. А натяжитель мы сжимать пытались, он давно вышел полностью и запал в бок, от чего вклинил. После этого его разобрали и в нем тупо небыло масла, он задрал корпус и застрял. Неужели вы реально думаете, что постоянно перебирая авто и мото двигатели до голого блока, мы не знаем принцип работы натяжителя?
@@9882572life сколько их менял, и сжимал, первый раз слышу, что бы он "вышел и заклинил". И если бы "в нем небыло масла", он бы наоборот вниз упал. Он собственно так и погибает, когда приходит конец сальнику, масло стравливает и все, он не держит упор. А на видео, он в своем максимальном положении
Ну и дрова же вы купили
Это уже не имеет значения)
Решетка радиатора лучше стоковая, оригинальная. И вообще в носить свой дизайн в немецкую машину глупо. Потому как у них отличный дизайнерский штаб и вносить свое - колхозить. Они потратили кучу лет на этот дизайн и вносить свое - портить. Этот значок W в центре как раз и нужен для концентрации внимания. А вот без него морда размытая, незавершенная. Там должен быть значок - точка внимания - центр машины - центр симметрии. Редактировать WV дизайн - это тоже самое что из стокового Жигуленка делать корча. Не хватает еще на эту машину хром пакета. Очень она получилась темная, много черного цвета. Все черное (даже передние фары), что только могло быть все умудрились затемнить. Можно было уже и цвет посовременней покрасить. Посмотреть цвета из тех, которые с завода предлагали по каталогам немцы. Там есть что выбрать.
Очевиднл вам виднее, как должна выглядеть моя машина
@@9882572life Стоковый Пассат выглядит совершенно. Все остальное - колхоз. Просто люди думают, что разбираются в дизайне лучше, чем дизайнерский штаб VAGa.
кислотник нельзя перекрывать эпоксидником)
Я вроде и не перекрывал, только места протиров,да и там только контур, чтобы новый пирог не накидывать
Старый дизель вещь 1.9тди афн ходит как часы а вот с новым будет головняк
Почему годовняк, вот у друга на b6 почти 400к км 2.0tdi, ни кто ничего не делал, 170 или 177 сил с завода, едет как положено, без нареканий вообще. Нет никаких головняков
@@9882572life не спорю , просто в ней электроники очень много насос форсунка и тд
Почему ты похож на ILING SHOW?
Не знаю, впервые слышу такое)
@@9882572life скажи пожалуйста стоит ли брать пассат как первую машину и что с мотором?
Друг ,старый дизель это всегда головняк ,не говори так больше
Хорошо
Перед как по мне зря занизили
Жена бампер сорвала но второй день, задом в яме, дорог небыло везле дома, но купил хорошую защиту, и проблема ушла) тут стиль хотелось больше
Что ж ты, варвар, творишь с натяжителем то?))) Зачем ты с ним так? Он взводится на месте, т.е на блоке через ролик. В ролик вставлятся шестигранник, на него надеваешь здоровый удлинитель и давишь долго и упорно против часовой стрелки, при этом лапка ролика давит на шток натяжителя и он очень медленно уходит вниз. В мануале, по крайней мере в том, который был у меня, прямо прописано, что нельзя применять к нему ударные нагрузки (читай кувалду) и тиски. Он туда идет очень медленно и при большом усилии, а обратно вылетает махом.
Вы реально думаете, что я собирался его туда ставить? В систему ГРМ вклинившй натяжитель (а он именно вклинивший, о чем я сказал, т.к. его разобрали и посмотрели, что с ним было). Есть такое выражение - "херней позаниматься", по приколу, от скуки, так вот именно это и происходит на видео. Неужели действительно не понятно, что проделал такой огромный кусок работ, ни кто не планировал и в мыслях не было, поставить его обратно.
@@9882572life ну, далеко не факт, что он был вклинившим, пока вы над ним не поиздевались) Сначала кувалдой подолбили, а потом разобрали и посмотрели, что сним было) Это действительно по приколу))) А так то они умирают не заклиниванием, а появлением люфта.
Не, этот мы пытались выдавить натяжителем, там полный выход штока и завал штока на бок. Мы же тоже регулярно меняем грм и понимаем, что делаем
Ну прям очень редко встречал гнилые б5
В соседнем боксе сейчас стоит такой же. После него заедет GP тоже гнилой.
Капец, за рождение сына - машина. Это кому сын нужен? Бабе, на старости лет, быть опорой и защитой нужен сын. Мужики все равно до 67 живут по статистике. А за рождение 3-х сыновей нужно 3 аудюхи выдавать? Да женщины кроме того, чтобы рожать больше ничего и не умеют в принципе. Так еще и за это машину выдавать!!! Это современная мужская блажь (дурь). Баба сама должна хотеть рожать, а не в обмен на удюхи.
А кто сказал, что это был обмен? Когда узнали, что беременна, сказал ей, что если будет сын, куплю машину, не говоря о том, что в частном секторе машина нужна каждому, а я, как добытчик, должен эту машину купить. Да и впринципе, я как-то сам решил бы как мне жить, не понимаю почему люди решили, что я здесь мнения собираю, а не видел по восстановлению публикую.
@@9882572life Т.е. когда она забеременела, то вы ей сказали: "Ну смотри, родишь сына - машина". А если родишь дочку - ничего? Обидно, тем более, что от жены не зависит совершенно, кто родится. Смысл тогда было ей говорить это?
Смысл в том, что я мечтал о сыне. И от радости готов был одарить её всем. Но на тот момент не мог. Не суть кто родился бы, машину купил бы так или иначе. Но у меня главная мечта исполнилась, потому сразу захотел и её мечту исполнить.
Алюминиевый суппорт покрасил чтоб не ржавел, норм тема)
С каких пор передние суппорты в b5 алюминиевыe?
@@9882572life там же на фото именно задние показывал
На видео точнее
А может и так, значит имел в виду не окислялся, в любом случае на новый заменил в итоге)
Здравствуйте! А как разбирали фару можешь видос заснять.
Добрый день
Нет фары для разбора. Брал большую коробку, туда фару и фен строительный через дырку, главное чтобы прямо в фару не дул. И все время от времени подковыривал стекло, как стало отходить, медленно отжимал его и все
Слушай а размер дисков и резины скажи очень хорошо выглядит))))
Я уже не помню, резина по стандарту под пассат на 17", диски от а6с6 стоковые, размерность уже погуглите)
Насчёт того что старый дизель это головняк не согласен, наоборот дизеля проще чем бензиновые не считая 1.6
Это касается живого, а в равную цену с бензиновым, дизельного живого явно не будет)
@@9882572life согласен
Моё мнение это пылесос для денег
Так я же не собираю здесь мнения, а выкладываю отчёт о проделанной работе.
А жене не жирно будет?
Нет
@@9882572lifeну ну вот лишишься дохода и тебя по скоренькому сольют и машину обратно не отдадут
Сильно горевать не стану, а машину я подарил, а если где-то принято подарки забирать, то советую таким людям яйца отрастить и научиться отвечать за слова и поступки