最悪の末路？？クビになったF1ドライバー11選【ゆっくり解説】【総集編】

[@amenityliner]

クビアト可哀想だよホント…
シートだけじゃなくて奥さんまで獲られるなんて…

[@masakimiura1551]

色々言われるけど、実際にはそれなりの実力を持ったドライバー。
で無きゃ候補にも上がらない筈。
単にシートの数とチームの事情が！
例えアマチュアでもレース経験が有る方ならば解る筈ですけどね。

[@sendokirishima]

ウィリアムズを駆るブルーノには興味があったけどやっぱりアイルトンほどの凄まじさはなかった様子。ある意味ミックと同じ境遇かと。(父が偉大すぎた)

[@松ちゃん工房]

色々いますね、ブルーノ・セナは叔父が偉大なアイルトン・セナですからねちょっと荷が重すぎましたね。

[@ハロハロ-y6u]

ピケJrとミックもだな。

[@mikan_orange_lemon]

最近本棚の整理をするついでにカペタを読んで久しぶりにモータースポーツに関心が戻ってきたところに丁度良い動画がオススメに

[@ハロハロ-y6u]

ティクトゥムは素行が悪過ぎたね。

[@tomkaw2225]

ハートレーもデフリースもトヨタWECにきてくれたんで結果オーライかな～
得にデフリースと小林カムイは随分と仲が良さそうだったな～

[@haruharuharu4832]

クビアト結構可哀想やな

[@西山丈治]

何をしてもクビにならない(出来ない？)ランス・ストロール

[@usamaru.]

ミック・シューマッハも実質クビかな〜…
あとはマゼピンとか？
(どっちも期せずしてハースのドライバーっていうね…)
ブルーノ・セナは…GP2の『フロック』…まぐれ勝利を実力と勘違いしちゃったのかもね。
モータースポーツの世界は2世や親の七光りではやって行けませんね。(野田英樹の娘とかね〜…)

[@itsuka1650]

井手の事情はＦ１そのものの気質も原因。
元々経歴の多くが日本での物で海外経験や知名度が乏しいのと
西洋の日本をアジアの田舎者と下に見る風潮が合わさり
特にＦＩＡなんかは昔気質のお古ばかりだったこともあり
日本人ドライバーを嫌っていた。
今でこそ角田のデビューシーズンや次シーズンの成績でも
シートに残り続けているが当時は真逆と言っていい扱いだった。
そのため佐藤琢磨も見限って渡米し成功をおさめている。

[@ae613400]

マゼピンと井出を比較したら、どう考えてもマゼピンがワーストに思える。

[@ApexPlayer-iu9df]

親族が元F1ドライバーパターンは報われない…

[@ヒネクレモノ]

F1自体が「セレブの娯楽」だから、実力がなくても金があればある程度は上に行ける世界。まぁ、モータースポーツ自体が「お金持ちの娯楽の世界」だからしゃーないけど。

[@keisukaymans]

セナの実兄もF1では全然成果残せなかったので、血筋では決まらんよなぁ…と思う
F1では94年にドライバーを次々に変えるチームが続出したので、契約に関するルールが厳しくなったと思ってたんだけど、そうでもないのね

[@はちみつべあ]

リカルドもクビになったやん

[@fenderprs0]

まあF1クビになるやつは大体問題児だけどシーズン途中で唯一FIAにスーパーライセンスを剥奪されて全チームの同意が得られない限り再取得出来ないという追放を受けただけ有ってSuperGTに出てもブラックフラッグ振られても走り続けたり井出は本当にやばい

[@suganista]

ハイメ•アルグエルスアリは？？

[@user-vk8uu9nv7n18]

ものすごくうるさいBGM,,,

[@IzumizukiPinky]

WECを「うぇっく」と呼ぶのは、新鮮だな。

[@ayamaru9164]

WEC（読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」