Wood-Mizer sawmill broken!? [Wood-Mizer#2]
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- We start training to get used to the newly installed Wood-Mizer sawmill machine. As we were sawing more and more logs, the engine started to malfunction...
KAZIYA's Kominka Renovation life - / @kaziya
#DIY #house #japanesehouse #renovation #building #KAZIYA #carpenter #carpentry #woodworking #countrylife
Your video is always worth the wait! I've been watching for 3 years now and, I think, it's my favourite channel. I love the conversations between you and Yuki san, I enjoy your voices! You made some beautiful posts with the quarter sawn logs! I do worry about your hair when you're near machines though!!
お久しぶりです。
機械おんちの私には解らないことばかりです。
それでも楽しいです。
きっと優しい視聴さんが、教えてくれそう。
ゆきちゃんもお元気😊
ありがとうございます。
I think your engine might have the valve clearances to fight. I was really looking forward to a new videobfrom you. I really love your little 6 x 6 crane truck, its useful and cute too.
Finally I can see you again.
Nice machine addition even if problematic. Hope machine issues get sorted soon. 🤞
Didn't see cat-san 😾 I hope he's alright. Thanks for sharing.
ロビンとか、ヤンマーの汎用エンジンに交換したほうが良さそうな症状ですね・・・
Time to fit a Japanese engine!!!
待ってた!
製材楽しそうですね〜
Thanks for another video. 😊
Why couldn’t the remaining parts of the wood be used for fire wood? Toxic smoke perhaps? 🤔
エンジンがかからず時間を置くとかかる時は、ほとんどキャブレターが原因です!
言ってみれば吸い過ぎって言う奴でした?
My friend I was thinking fuel starvation as well! Either junk in the carburetor or a dirty fuel filter. But the spark problem...? I also think the magneto gap is too large, so as the engine starts from cold the gap is almost too large and as the engine block grows with heat the magneto gap is too great to make a spark. Also, the engine fan/flywheel does not grow as much as the engine because of the cooling effect of the fan and the magnetic poles are in the fan.
Do you think this could be a part of the problem?
Swap the engine to a local one.
以前、同様エンジンの乗用芝刈り機で同じような症状のものを修理したことがありますが、フライホイールの周りにピックアップがついていると思うのですが、その隙間の調整で直ったことがありました。ポイント式のエンジンのポイント調整のような感じですかね?
点火系との推測でバッテリー劣化によるスターター動作時の電圧降下?
とおもったのですが何度も普通に始動している様なので
症状的に草刈機でもよく起きるウェイパーロック現象かなと思いました。
何が正しかったかの答え合わせ楽しみです。
Kohlerは単気筒はYamaha、VツインはダイハツのOEM品だったと思います 少なくとも電装品は日本製がそのまま使えるんじゃないですか
エンジンが冷えると始動するのは、点火コイルが怪しいですね!
症状的にはキャブレターが怪しいですね(゚O゚)
oil level sending unit bad
Typical American or Polish manufacturing.
この地域は美容室とか床屋が無いのかな