@@user-hg6em5mj3r Надо немного переделывать, что выше стрела поднималась, впринципе там ход у стрелы еще есть, но ее ограничивает цилиндры. Так же желательно делать ковш челюстной, что бы с горкой грузить свободно. Экскаваторы погрузчики как раз таки грузят высокие борта за счет челюстного ковша. На счет качения при поднятом ковше вверх с грузом, есть немного, но в данном случае из за шин может качаться, на моём установлены с комбайна мягкие, если площадка более менее ровная, то устойчивый, если ямы, то соотв. осторожней надо маневрировать, но в целом всё равно лучше, чем стояли бы маленькие колеса передковые. Так же немаловажно!!! Застопорить талрепами стрелу, что бы не болталась влево право, у нее есть небольшой ход туда сюда, на моём из за текущих цилиндров, которые поворачивают стрелу, у кого то вообще там все пальцы разбиты, вообщем я не пользуюсь поворотом стрелы, оно мне для моей работы не нужно, застопорил намертво, а если оставить, то болтанка очень сильная будет Грузил камаз, песком в ковше около 1600-1700 кг было, если без фанатизма, то стабильно ведёт погрузчик себя, если ямы неровности и прочее и при этом давить "газулю" то не стабильно За свои деньги отличный помощник, только совсем немного доработать надо под современные грузовики.
Им снег чистить спотееш.
Я работал на таком
Какая высота падьема у него
@@user-hg6em5mj3r я не помню но маза спокойно можно грузить
Обычного камаза то и обычный пку 0.8 достает.а вот на тонар достанет ли он высотои 3.50 от земли.и не качает ли его на такои высоте..спасибо.
@@user-hg6em5mj3r нет недостанет
@@user-hg6em5mj3r
Надо немного переделывать, что выше стрела поднималась, впринципе там ход у стрелы еще есть, но ее ограничивает цилиндры.
Так же желательно делать ковш челюстной, что бы с горкой грузить свободно.
Экскаваторы погрузчики как раз таки грузят высокие борта за счет челюстного ковша.
На счет качения при поднятом ковше вверх с грузом, есть немного, но в данном случае из за шин может качаться, на моём установлены с комбайна мягкие, если площадка более менее ровная, то устойчивый, если ямы, то соотв. осторожней надо маневрировать, но в целом всё равно лучше, чем стояли бы маленькие колеса передковые.
Так же немаловажно!!! Застопорить талрепами стрелу, что бы не болталась влево право, у нее есть небольшой ход туда сюда, на моём из за текущих цилиндров, которые поворачивают стрелу, у кого то вообще там все пальцы разбиты, вообщем я не пользуюсь поворотом стрелы, оно мне для моей работы не нужно, застопорил намертво, а если оставить, то болтанка очень сильная будет
Грузил камаз, песком в ковше около 1600-1700 кг было, если без фанатизма, то стабильно ведёт погрузчик себя, если ямы неровности и прочее и при этом давить "газулю" то не стабильно
За свои деньги отличный помощник, только совсем немного доработать надо под современные грузовики.
блокировку дифа включи
Ztz
Это не погрущик шляпа полная.
Он никогда не был чешский.