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CBX、教習車でしたね！買っとけば良かったです。
CBX昔教習車だったんですか？CBR400F(CBR400K)が教習車だったってのは知ってますが…
@@レブル250は鉄屑その前の教習車がCBX！！
わりかしマジでCBXほしくて550なら買えそうだしきました
CBXですか。懐かしいですね。昭和58年当時、私も16歳になり中免を取ってCBX400Fに、ピー菅を付けて無茶していましたね😁ピー菅のパ～ンと弾ける独特なサウンドに、酔いしれていました。CBXで練習してすぐに限定解除を､して色々と、大きな単車に乗りましたが、日本の国土には400ccがベストだと思います。今は､当時の400ccが､とんでもない値段に高騰していますが､550ccの単車は動画でも紹介されているようにトルクも有り回せるエンジンですので、CBXの他にもエフェックスや、ZEPHYRも有るので､昔の様に無茶をせず、ゆっくりと流したいですね😃53歳になった私ですが、今でも単車は大好きですよ｡✌️😄
自分は55才、同じ感じですね！しかも村島さんが近所で 笑
今日このチャンネル初めて見ました！私も400にRPM初期を付けて2台乗り継ぎました。これはどこのショップさんですか？
大型二輪免許を所有しているので、550に憧れはありますが、400より部品が少なく、購入価格よりメンテナンス価格の方が高くなるイメージがありますがどうでしょうか？
現在ウエマツでは一般の方へのパーツ小売りを停止しており、ウエマツで愛車を購入して頂いた方へのみ、修理の際にパーツをお出ししている状況です。新品/中古良品を含め、弊社にて販売したマシンに関しては、納車後の修理も勿論対応致します。ご興味頂ければ、是非CBX550Fへ挑戦して下さい。コンパクトで万能な、とても扱い易いマシンです！
この頃は1年毎に新型がパワーアップしていましたからFZ400R(59ps)の方が速いという事が。
もう一度春山仕様のcbr400f 見たいですお願いします！
乗ればいいんだろうけどやっぱ400がいいんだよなぁ
中型しか免許ないからだろ
@@tyuntun ロマン
正男 大外れでウケるー
そうなんですよね、パワーなんて関係ない。当時乗ってた人は、大型免許を持っていても敢えて400って人は多いと思います。
ホンダ！頼む！復刻して再販してくれ！
550Fもいいけどやっぱり400が昔から乗りたかったから1度は乗ってみたいんだよなぁ
じゃあSS乗ってないでネイキッド乗ってから言いな
特集リクエストお願いします🏍🌟私の愛車750Fボルドールの特集も是非やって下さい🥺🌟
CBX400Fは特別良い音してましたよね😃rpm良かったね😊まあ昔から高くて手が届かなかった😭
昔、昭和の時代は安かったですよ‼️
550はインテグラの白青しかないのかと思っていた。
でも、家には CBX 400F インテグラがありますが 20 年くらい前にメーカーにてフルレストアされてますが！赤のソリットカラーでエンブレムがシルバーです！マフラーはモリワキロング管
いや、実は30年前、限定解除して最初に乗りたかったんだけど、当時既に新車はなく、中古でもタマが無いってバイク屋に言われて泣く泣く諦めた思い出が・・・(T_T)
４００にゴンゴー積むとフィンの数で白バイにやられちゃうエピソード
今やもぉ、限定解除も教習所に通えばナンとか為るしな❕☝笑💡。乗りたいバイクの一つでは有るよな✋⤴。
個人的なお願いなんですが、CBR1100XXを取り上げて頂くとありがたいです。
CBX550Fノリタイです
普通に550で良くね400にこだわる意味はどうせ免許だけやろって感じ
自分も16の時に買いましたその当時でも既に20年前の古いバイクで免許の縛りも当然ありましたが憧れですよね先輩達が乗ってる姿を中坊の頃から見てましたから性能ならゼファーやXJRなんかの方が高性能でしたし値段も断然安かったですね性能より値段より欲しいものが当時はあったように今は思います
乗ってる人にしか分からないのですかね？音が400のほうが甲高くていい音ですよ。あと550fはプライマリーチェーンが切れてクランクケース割れるのが400より多いですよ
音
大型免許ないと乗れない💦
cbx最高やな〜
かっこいいけどね…高回転でコールした時いい音出ないからなぁ…
CBX、教習車でしたね！
買っとけば良かったです。
CBX昔教習車だったんですか？CBR400F(CBR400K)が教習車だったってのは知ってますが…
@@レブル250は鉄屑その前の教習車がCBX！！
わりかしマジでCBXほしくて550なら買えそうだしきました
CBXですか。懐かしいですね。昭和58年当時、私も16歳になり中免を取ってCBX400Fに、ピー菅を付けて無茶していましたね😁ピー菅のパ～ンと弾ける独特なサウンドに、酔いしれていました。CBXで練習してすぐに限定解除を､して色々と、大きな単車に乗りましたが、日本の国土には400ccがベストだと思います。今は､当時の400ccが､とんでもない値段に高騰していますが､550ccの単車は動画でも紹介されているようにトルクも有り回せるエンジンですので、CBXの他にもエフェックスや、ZEPHYRも有るので､昔の様に無茶をせず、ゆっくりと流したいですね😃53歳になった私ですが、今でも単車は大好きですよ｡✌️😄
自分は55才、同じ感じですね！
しかも村島さんが近所で 笑
今日このチャンネル初めて見ました！私も400にRPM初期を付けて2台乗り継ぎました。これはどこのショップさんですか？
大型二輪免許を所有しているので、550に憧れはありますが、400より部品が少なく、購入価格よりメンテナンス価格の方が高くなるイメージがありますがどうでしょうか？
現在ウエマツでは一般の方へのパーツ小売りを停止しており、ウエマツで愛車を購入して頂いた方へのみ、修理の際にパーツをお出ししている状況です。
新品/中古良品を含め、弊社にて販売したマシンに関しては、納車後の修理も勿論対応致します。
ご興味頂ければ、是非CBX550Fへ挑戦して下さい。
コンパクトで万能な、とても扱い易いマシンです！
この頃は1年毎に新型がパワーアップしていましたからFZ400R(59ps)の方が速いという事が。
もう一度春山仕様のcbr400f 見たいです
お願いします！
乗ればいいんだろうけどやっぱ400がいいんだよなぁ
中型しか免許ないからだろ
@@tyuntun ロマン
正男
大外れでウケるー
そうなんですよね、パワーなんて関係ない。
当時乗ってた人は、大型免許を持っていても敢えて400って人は多いと思います。
ホンダ！頼む！
復刻して再販してくれ！
550Fもいいけどやっぱり400が昔から乗りたかったから1度は乗ってみたいんだよなぁ
じゃあSS乗ってないでネイキッド乗ってから言いな
特集リクエストお願いします🏍🌟
私の愛車750Fボルドールの特集も是非やって下さい🥺🌟
CBX400Fは特別良い音してましたよね😃
rpm良かったね😊
まあ昔から高くて手が届かなかった😭
昔、昭和の時代は安かったですよ‼️
550はインテグラの白青しかないのかと思っていた。
でも、家には CBX 400F インテグラがありますが 20 年くらい前にメーカーにてフルレストアされてますが！赤のソリットカラーでエンブレムがシルバーです！マフラーはモリワキロング管
いや、実は30年前、限定解除して最初に乗りたかったんだけど、当時既に新車はなく、中古でもタマが無いってバイク屋に言われて泣く泣く諦めた思い出が・・・(T_T)
４００にゴンゴー積むとフィンの数で白バイにやられちゃうエピソード
今やもぉ、限定解除も教習所に通えばナンとか為るしな❕☝笑💡。
乗りたいバイクの一つでは有るよな✋⤴。
個人的なお願いなんですが、CBR1100XXを取り上げて頂くとありがたいです。
CBX550Fノリタイです
普通に550で良くね
400にこだわる意味はどうせ免許だけやろって感じ
自分も16の時に買いました
その当時でも既に20年前の古いバイクで免許の縛りも当然ありましたが
憧れですよね先輩達が乗ってる姿を中坊の頃から見てましたから
性能ならゼファーやXJRなんかの方が高性能でしたし値段も断然安かったですね
性能より値段より欲しいものが当時はあったように今は思います
乗ってる人にしか分からないのですかね？音が400のほうが甲高くていい音ですよ。あと550fはプライマリーチェーンが切れてクランクケース割れるのが400より多いですよ
音
大型免許ないと乗れない💦
cbx最高やな〜
かっこいいけどね…高回転でコールした時いい音出ないからなぁ…