Mazda MX-30 full electric + un element surpriză - Cavaleria.ro
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2021
- #Mazda #Review #Cavaleria
Dacă nu ai timp să vizionezi avem și varianta text: cavaleria.ro/mazda-mx-30-full...
URMĂREȘTE-NE ȘI AICI:
Facebook: / cavaleria.ro
Instagram: / cavaleriaro
Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne: / @cavaleriaro - Розваги
Cand a aparut Mazda RX8 mi-am dorit-o ! Superba.
Am ramas cu dorinta...
Respect!
Mulțumim!
Frumos Hyundai!
Ce?
E invers, Hyundai e un fel de Mazda, dar mai urât ... 😀
Tocmai invers. Kona e copie fidela după Cx3. Fiindcă au crezut aia din Korea că va avea același succes. Mai ales de când KIA are de mai bine de 5-6 ani ca inginer sef la design pe legendarul John Buckingham(a lucrat la BMW,Bentley și Mini). Iar Kona electric-evident este copie după Mx30 căci Mazda Cx3 nu are varianta full electric. Dar la fel, se vine mai bine Mx30 decât Kona electric. Precum Cx3 este mult mai căutat și are cerere mare, păcat că nu se mai fabrica.
Merge un drum la mare cu ea🌊🌊🌊
👍💪
Masina are 4.39 metri, nu 4 metri, iar greutatea masini este de 1658 de kg. Nu prea ai treaba cu masinile din cate vad.
Cu ce.ati filmat de se vede ca o mașină de jucărie in special din lateral!? Pare cât un Spring... :)) Sau chiar e?
Nici gand, masina e chiar mare, si nu este deloc o jucarie este o masina premium din toate punctele de vedere.
@@simpormanagement9569 ok....și cum ți se pare in filmarea laterala unde arata deschiderea ușilor ? 😃
De unde din viitor cu 200km autonomie 😅😂🤣 🤦🏻♂️ o dezamagire la fel ca Honda E
Ati putea sa detaliati in ce consta dezamagirea? Sunteti taximetrist cumva de reusiti sa parcurgeti mai mult de 200 km zilnic in oras? Daca ati avea o masina de sa zicem 70 kwh pe care sa o incarcati acasa cum ati proceda avand in vedere ca un plin la priza dureaza cam 24 h? Oare nu e mai bine cu 35 kwh pe care sa ii poti incarca in 8-9 h?
Normal ca o masina de aceste dimensiuni e o gluma proasta cu asa o baterie. Dar multi producatori se fac ca le pasa de masinile electrice, cand de fapt e praf in ochi.
Nu as vrea sa vad bt 50 full electric...
Nu știam că ai, două dreapta,, presupun că în oraș consumul è mai mic(frînezi=>se încearcă) poate deaceia costă 36000€ și nu e eftină (cel puțin pt mine).
Te înțeleg, teai străduit. Binișor (spațiu bagaj, timpul de încărcare, ce accesorii mai are???)
Sunt curios cum închizi ușile dacă vrei sa te urci in spate ca și pasager 😂
Sunt fan Mazda ! Dar această Mazda mi se pare urâtă!
Da, exteriorul nu e wow, dar interiorul e in mare fel, cel puțin așa mi s-a părut mie
Nu înțeleg de ce n-au făcut dreaqului un CX-30 electric!
Cu climatizare pe touchscreen tot o dezamăgire e și interiorul
@@mariusardeleanu3884 și asta e o adaptare după MX-30-ul cu motor termic. Optim ar fi ca o mașină electrică sa fie luata și gândită de la 0 așa, altfel, se întâmplă ca aici, ca la BMW iX3 de ai un loc în fata irosit in mare fel și o caroserie care nu îți permite o baterie încât să facă mașina competitivă. In schimb, acesta a fost doar startul, sa vedem continuarea de acum.
Ce nu imi place la masina asta : Autonomia e o bataie de joc(nici 200 de km nu scoti cu ea, mai mult stai cu ea in priza decat sa te folosesti de ea unde ai treaba,), masina e grea , chiar foarte grea pt ce baterie are aceasta Mazda, si deschiderea usilor din spate este un esec total, mazda stia de acest minus de la mazda RX8 dar au mers pe acelasi MINUS.
Și care este elementul surpriză?
Pluta de la interior. Este prima mașină de serie ce prezintă detalii de design din pluta și face referire și la începuturile brandului, cum am zis și în video. 👍
@@vladapostu2934 și de ce a mai fost nevoie de încă un video cu MX-30? Și Marian a mai făcut un review la MX-30
@@sorinnica8294 pentru că a fost organizat un eveniment de către cei de la Mazda și am reușit să testăm mașina prin niste serpentine, dar și la o viteza de autostradă.
@@vladapostu2934 Și de range extender-ul ăla rotativ pe benzină nu v-au spus nimic?
@@sorinnica8294 nu e cu nimic schimbat
salut
Domnul nu este prea bine informat.Masina are 1720 kg nu 2100!!!.O mica mare diferenta
@@vladapostu2934 Da.Si la un moment dat spunea ca are 4m:)) Este un raspuns evaziv avand in vedere ca este un test auto.Adica masina are o lungime de fix 4395 mm. Adica cei 40 cm in plus e enorm
De unde știi că în viitor Mazda nu va fi diesel? 😀
🌚
Pentru că nu mai este rentabil pe mașinile mici. Și poluează mult. Ușor ușor se vor interzice dieselurile. De exemplu, Porsche deja nu mai face mașini diesel. Alti producători se duc ori în partea de hybrid, ori electric deci cine știe până când vom mai vedea și benzina ca opțiune in configurator.
@@vladapostu2934 De unde știi că situația nu va fi cu totul alta în viitor? Din campaniile de spălare pe creier din ziua de azi? Eu n-aș pune botul la ele ...
Da ce s.a întâmplat cu Andrei al nostru...și.a dar demisia de la cavaleria?
Nu mai lucrează la Cavaleria, e la PRO TV de multe luni, decizia lui.
Mul prea scumpa pentru ce autonomie are
La 23 mii euro vi se pare prea scumpa? Exista ceva mai ieftin de atat la dotarile pe care le asta asta in standard? Probabil ati vorbit din ce ati vazut pe la televizor...
@@simpormanagement9569 peugeot e 2008 puțin mai scump dar îmi place mult mai mult și merita din plin
@@cercetasulvesel218 sunt de acord ca e frumoasa, și eu m-am interesat de ea înainte sa aleg Mazda, dar un e-2008 cu dotările pe care le are standard Mazda sare de 28 mii după toate bonusurile iar 5000 eur nu e chiar puțin, ar zice unii. Dar sunt de acord ca e f frumoasa.
@@simpormanagement9569 na 5000 de euro sunt ceva bani însă mai vine as mai tăia din dotări îmi place mult mai mult pejout și mai ales ușile din spate se deschid normal=) portbagaj mai mare încărcare pe 100kw standard plus bateria mai mare dar na dacă nu stai la casa în apropierea unui oraș gen cam 50 60 de km eu zic ca și Mazda ar fii bună însă nu pot trece peste ușile alea din spate=)
@@cercetasulvesel218 mie tocmai alea mi-au placut, in unele cazuri e adevarat, putin incomode, dar mi se pare speciala asa. Portbagajul este arhisuficient pt o masina de oras iar in cazul meu autonomia este exact ce am nevoie si nimic mai mult. Masina atinge exact scopul pt care a fost facuta, circula 99% in oras zilnic intre 60 si 100 km. Incarcare de seara pana dimineata odata la 2-3 zile. Pozitia la volan, comoditatea scaunelor si ergonomia sunt fantastice. Nu am nevoie de autonomie mai mare, pentru drumuri lungi am altceva. Dupa mai mult de 6000 de km parcursi in 5 luni nu regret nicio clipa ca am luat-o. Evident nu se potriveste oricui. Nu am mai testat niciun alt EV, deci nu pot spune daca alta este mai buna sau mai rea.
Bubble car de plastic care nu ține mai mult de 100k , la materialele din interior .
Autonomie de spring, preț de 4 ori cât spring , preț de tesla .... articol platit
Un fel de matiz electric, sa fim seriosi. Zgarcenie ka toate capitolele. De ka spatiu knterior, la portbagaj, baterie etc
Atatia bani pe o masina facuta din pet-uri? Ai luat-o razna
Pacat de review. O masina slaba. De la materiale la autonomie. Nu vor sa o vanda. Au adus-o in targ sa o faca de ras.
Ba ca Marian nu-i nimeni.
Ii simt tare mult lipsa lui Marian Andrei. 😔
Ce mizerie