ZONTES 703F Adventure & 368G ADV + 703 RR. World's first hands on !!
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- We visited the motorcycle factory of Zontes ,the most futuristic motorcyle factory in the world !!
Our complete reportage can be found inside Moto magazine's October issue.
During this visit we had the chance to test the brand new
703F Adventure , 368G ADV as also the 703RR.
We give you our first impressions from this riding experience before they become available in Europe !
In a video coming soon we will have a deeper look inside Zontes motorcyle factory ..so stay tuned.
Subscribe: / @motomaggr
Official Site: www.motomag.gr/
Το MOTO κατευθείαν στο σπίτι σας:
Facebook: / motomag.gr
Instagram: / motomag.gr
Tik Tok: / motomag.gr
#motomaggr #motomag #moto
Συγχαρητήρια ωραίο βίντεο. Super οι εγκαταστάσεις της Zontes
Εξαιρετικό βίντεο ,μπράβο στους κινεζους ανεβαίνουν πολύ γρήγορα ,και ένα μεγάλο μπράβο στον δημοσιογράφο για την παρουσίαση .
Θα μπορουσα τον συγκεκριμενο δημοσιογραφο να τον ακουω για ωρες..Μπραβο στην zontes για τις πολυ ωραιες προτασεις της…Περιμενω μα ανυπομονησια το επομενο βιντεο σας….
Εξαιρετικό επίπεδο δημοσιογραφίας και αξιοζήλευτη παρουσίαση. Ευχαριστώ πολύ για την εμπειρία
Το γνωστό Μοτο που γνωρίζω από το. 1990κατι που αγόρασα το πρώτο τεύχος. 👌
Μεστό βίντεο, με όλες τις πληροφορίες που πρέπει και ακόμα τόσες, στην ουσία των πραγμάτων, με ΣΩΣΤΆ ΕΛΛΗΝΙΚΆ και ευτυχώς χωρίς κρυάδες που περνάνε ως χιούμορ.
Σας ευχαριστώ για την υπέροχη παρέα όλα αυτά τα χρόνια κύριοι! 🙂
Να δούμε ποσό θα κρατηθούν εκτός των καρτέλ των τιμών των υπολοίπων , μια χαρά οι Κινέζοι προσφέρουν για εμάς με χαμηλότερα εισοδήματα από τον μέσω βορειοευρωπαίο . Μπράβο στους κινέζους που εξελίσσονται
Ακούστε ρε λακαμαδες. Οι Κινέζοι δεν έχουν το δικό τους καρτέλ. Είναι υπέρ της ελευθερίας στην πολιτική και την οικονομία.
@@Alexandrosalex δυστυχώς οι Ευρωπαίοι λένε θα βάλουν δασμούς για να..περιορίσουν την επέλαση τους
Μην το αφήσουμε έτσι...
Φίλε μου , σε λίγα χρόνια που θα φτιάξουν όνομα θα ανεβάσουν και οι Κινέζοι τιμές. Δες Hyundai/Kia για παράδειγμα το άλμα τιμών την τελευταία πενταετία.
@@BoogieBubble Ακριβώς. Αγοράστε τώρα (τα αξιόπιστα μοντέλα τους προφανώς) που οι διάφοροι γιαπονεζάκηδες κοιμούνται και χλευάζουν, γιατί μετά θα τρέχουν μπουσουλώντας στα κινέζικα και οι τιμές θα εκτοξευθούν.
Πολύ καλό ρεπορτάζ. Σοβαρό και βοηθητικό.
Muchas gracias por la traducción al español. Estoy esperando a que me entreguen la 703 F y os he escuchado alguna información que no mencionaban en otros vídeos, como lo de la carga máxima y el rozar de las estriberas ;) Muy buen vídeo.
Οπως καθε παρουσιαση ετσι και αυτη τέλεια. ΜΠΑΒΟ σας
Πολύ καλό ρεπορτάζ εξαιρετικό βίντεο, συγχαρητήρια !
Φανταστική η Ζοντες... Σε μερικά χρόνια όλοι τα κινέζικα θα οδηγαμε και θα λέμε και ευχαριστώ! Έχουν μπει πολύ σοβαρά παντού οι Κινέζοι! Θα γίνουν οι επόμενοι Ιάπωνες... Θέμα χρόνου είναι...
Αυτό το 368g πάντως είναι ονειρικό!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Εξαιρετική εισήγηση κ αποψη.Η τεχνογνωσία των κινεζων ανεβαίνει όπως κ η ποιότητα τους.Μετα απο επώνυμες μαρκες κ διαχρονικά μοντελα που οδηγησα/κατειχα οι επιλογες ειναι πολλες σε οτι ειδος αναζητας.Το μονο που θα μ ενδιέφερε ειναι η σωστη καλυψη/αντιμετώπιση εντος κι εκτος εγγύησης .
εγω εχω το zontes 350E και ειμαι πολυ ευχαριστημενος σε ολους τους τομεις
Εξαιρετικά τα μηχανάκια!!!!!!!
Μυνημα προς παρουσιαστη.1ονΜοιαζετε πολυ στον καζακο -ηθοποιο.2ονΕιστε ο καλύτερος παρουσιαστης
Εξαιρετική δουλειά!
εξαιρετικό βίντεο, συγχαρητήρια !
Πολυ ομορφη παρουσιαση, 2 χορταστικες προβολες χωρις να βαρεθω καθολου. Αυτο για το στρωσιμο που προτεινει το περιοδικο, που το βρισκουμε;
Ευχαριστούμε για καλά λόγια, είναι σημαντική βοήθεια σε όλη την ομάδα. Σχετικά με το στρώσιμο: Έχουμε εκτενή αρθρογραφία στην έντυπη έκδοση σε παλαιότερα τεύχη, βλέπουμε όμως πως υπάρχει ενδιαφέρον για το συγκεκριμένο θέμα, οπότε στην πρώτη ευκαιρία θα επανέλθουμε και στο motomag.gr με αντίστοιχο άρθρο.
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ!!
Μια σημείωση πρώτα για τον ήχο του τρικύλινδρου που το κείμενο στο τεύχος δεν μπορεί να μεταφέρει. Πωρωτικός!!! Έπειτα, μια πρόβλεψη για MEGATest ADV σκούτερ με δεδομένο ότι οι ασιάτες έχουν μπεί για τα καλά στην κατηγορία.
Υπέροχο βίντεο... Έχουμε μήπως καθόλου ιδέα για το πότε θα εμφανιστούν στην ελληνική αγορά τα μοντέλα αυτά;
Δε λέω, έχει ανέβει πολύ το επίπεδο των "reviewers" (σε κάποιους ξένους αναφέρομαι) αλλά σαν το ΜΟΤΟ και τη σύνδεση του παρελθόντος (του δικού μας παρελθόντος, όχι του Πορτογαλικού ή του Αμερικανικού..) με το παρόν, ΔΕΝ έχει. Ιδια απολαυστική παρουσίαση είτε δοκιμάζεις Κινεζικό σκούτερ στην πίσω αυλή είτε το scrambler 1200 XE στα χώματα. Συνεχίστε, το χρειαζόμαστε.
Hello?
Top Speed??
0-100km/h?
Thanks! Greetings from Spain
Υπάρχει κάποιο βίντεο ή άρθρο σας που μπορώ να δω για το σωστό στρώσιμο της μηχανής;
ό,τι λέει το μανιουάλι φίλε μου..
@@edgaryellow το γνωριζω, η απορια μου δημιουργηθηκε με αυτα που λεει στο 9:10
@@Mt_gio έχεις δίκιο και λογική η απορία σου. Στο ΜΟΤΟ είχανε πάρει και ένα R1 νομίζω παλιά και το σκίσανε κατευθείαν. Αλλαγή λαδιών φυσικά (ίσως πιο νωρίς από τα 1000χλμ, δεν θυμάμαι) και στην δυναμομέτρηση έβγαλε κάποια παραπάνω άλογα από ίδιο μοντέλο που στρώθηκε κανονικά (3 ή 5 άλογα, ούτε θυμάμαι). Δεν έγινε βέβαια long term τεστ να δούμε και τα μαρκοπρόθεσμα αποτελέσματα. Δεν υπάρχει λόγος για τέτοιες ανησυχίες. Δεν μας σώσανε 3-5 σε μια χιλιάρα, ούτε 1-2 σε μια εξακοσάρα. Χαλαρή οδήγηση, όχι απότομα ανοίγματα, επαρχιακές διαδρομές και όχι σταθερές στροφές στον κινητήρα για ώρα. Τα λάδια παίζουν ρόλο φυσικά (άλλη κουβέντα αυτή..). Στο ΜΟΤΟ παίρναν μηχανάκια και τα στρώνανε νύχτα στην εθνική άρα δεν το κάνανε και σωστά αν με ρωτάς. Κάθε καινούργιος κινητήρας έχει πάει στα κόκκινα από το εργοστάσιο (αμέσως μετα την παραγωγή του). Όλα καλά, μην τρελαθούμε κιόλας. Το μανιουάλι μόνο!
Μην κρατάς σταθερές στροφές στον κινητήρα φίλε. Μην το πας για στρώσιμο ας πούμε σε εθνική οδό. Και προοδευτικό άνοιγμα του γκαζιού , όχι χούφτωμα και όπου πάει. Στροφές το 70% του φάσματος πριν τον κόφτη. Η πρώτη αλλαγή στα λαδάκια (με ένα ποιοτικό προϊόν) πριν από αυτή που λέει το εργοστάσιο και είσαι κομπλέ.
Πώς θα βρούμε το άρθρο πριν 10 χρόνια για το σωστό στρώσιμο της μοτοσυκλέτας;
Υπάρχει κάποιος από το περιοδικό που μπορεί να απαντήσει ή άδικα σχολιάζουμε;
Ότι καλύτερο.
Περιμένουμε και το 368e!
Ε βγάλτε κι εσείς ένα κινέζικο δίπλωμα που πάτε τόσες φορές στη Κίνα 😅
Επίσης καλά τα λέτε μεν, αλλά χωρίς τεστ ντραιβ δε γίνεται δουλειά.
Το Voge 525 εδώ Θεσσαλονίκη ακόμη δεν κατάφερα να το βρω σε τεστ ντραιβ.
Ούτε το kove 800
Οπότε όσα και να λέγονται από εσάς, αν δεν μπορούμε να τα οδηγήσουμε πρώτα, δώρον αδωρον θαρρώ
TO 525 το εχει για τεστ ο Δαβανοπουλος.
Εμείς πάντως έχουμε αναγκαστεί να νοικιάσουμε το Voge 525 που δεν υπήρχε διαθέσιμο για συγκριτικό (δοκιμή είχαμε κάνει), να πάει η μοτοσυκλέτα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο για να πιστοποιηθεί πως είναι σε εργοστασιακή κατάσταση και έπειτα να την κρατήσουμε για σχεδόν δέκα μέρες. Το εξηγούμε στο MEGA TEST mini ON-OFF 2024, πριν λίγους μήνες. Αντιλαμβάνεστε την διαφορά με τους υπόλοιπους λοιπόν, όταν μπαίνουμε στη διαδικασία να αναζητήσουμε τα μοντέλα δοκιμής ακόμη και με κόστος. Όχι απλά καλύπτοντας το κόστος της δοκιμής, που δεν είναι μικρό, αλλά και της παραχώρησης της μοτοσυκλέτας. Όταν για δύο χρόνια η αντιπροσωπεία της Kawasaki σταμάτησε να υπάρχει στην Ελλάδα, εμείς μπαίναμε σε αεροπλάνο και πηγαίναμε στην Γερμανία για να τα οδηγήσουμε. Μία περίοδο δηλαδή που όχι μόνο δεν διαφημιζόταν η Kawasaki, αλλά που δεν υπήρχαν τα νέα της μοντέλα στην Ελλάδα, εμείς θέλαμε να μείνουμε στην κορυφή και να κρατήσουμε ενήμερους τους αναγνώστες, ταξιδεύοντας στο εξωτερικό μόνο για να βρεθούμε στη σέλα τους. Για αυτό ακριβώς το λόγο επιμένουμε πάντα στις αντιπροσωπείες, να διατηρούν διαθεσιμότητα για test ride. Θεωρούμε πως πρέπει να είναι το πρώτο που βάζουν στα έξοδά τους και μετά όλα τα υπόλοιπα. Στην προκειμένη περίπτωση που αναφέρετε πάντως, είναι προσωρινό ζήτημα διαθεσιμότητας λόγω αυξημένης ζήτησης και ελπίζουμε πως θα το λύσουν σύντομα.
Δεν κατάλαβα περι στρωσιματος τι κανετε στο μοτο μετα τα 200 χλμ!
Μπορειτε να με ενημερωσετε;
Τι διαφορα είχε παρατηρηθεί επισης στα street triple που στρωθηκαν διαφορετικά;
Η διαφορά ήταν 3,5 ίπποι σε αυτό που στρώσαμε εμείς με άλλη μοτοσυκλέτα, μετρημένες και οι δύο στο ίδιο Dynojet δυναμόμετρο και σε αντίστοιχες εξωτερικές συνθήκες. Επειδή βλέπουμε πως υπάρχει ενδιαφέρον για το θέμα αυτό, θα επανέλθουμε με σχετική αρθρογραφία στο motomag.gr για το στρώσιμο. Αυτό που λέμε πάντα: Ακολουθήστε τις οδηγίες του manual. Όποιος θέλει μπορεί να κάνει ό,τι κάνουμε εμείς στις δικές μας μοτοσυκλέτες, όπου ακολουθούμε αυτό που κάνουν και τα ίδια τα εργοστάσια στα δικά τους, προς δοκιμή, μοντέλα και έχουμε αναλύσει στην έντυπη έκδοση εδώ και χρόνια. Θα επανέλθουμε ωστόσο και στην ιστοσελίδα μας.
368G ή adxtg 400? Θα μας δώσετε τα φώτα σας εσείς που έχετε ανέβει και στα δύο;
Τους τρέλανες τους κινέζους ωραίος! Αυτό με τον 21 τροχό κάπου είναι υπερβολικό πολλές φορές,ο 19 είναι αρκετός αν δεν είσαι βουνίσιος
το ιδιο ελεγα και εγω....... μεχρι που πηρα 21 ....... με τους δρομους που εχουμε μην σου πω 27 επρεπε να εχουμε
Και εγω τα ιδια ελεγα αλλα τωρα που εχω το Tenere world rally αλλαξα γνωμη….Η Ελλαδα θελει 21 ιντσες μπροστα τροχο για τους δρομους που διαθετει…
Quando que estas motos chegam na Europa?
Κρίμα που εχει την αντιπρωσοπευση της Zontes στην Ελλάδα ο Γκοργκολης.
πραγκτικα το μονο αρνητικό.......
Πείτε και τον λόγο ρε παιδιά
@@SkiLveR-dc1gv ειναι ΑΕΚΤΖΗΣ 😂😂
Επειδη ειναι ΑΕΚ??
Επειδή είναι άχρηστος
Μόνο να πουλάει μοντέλα τον νοιάζει
Καμία υποστήριξη σαν αντιπρόσωπος
Ανούσιος εντελώς
Περιμένω πως και πως το 368 G, αν έρθει στη τιμή που βγήκε Ισπανία δηλαδή κάτω από 6 χιλιάδες είναι μονόδρομος και κατ εμέ πολύ όμορφο.
POZDRAV..U SRBIJI JE IZASLA CENA ZA ZONTES 368G OD 5 990€ DOK OVDE U MAKEDONIJI JE 4 990€ KAO SIROMASNIJE DRZAVE KOJE SU VAN EVROPSKE UNIJE
@@AleksjiViktor oust
Ξέρουμε από πού προέρχεται η μηχανή του ;είναι κινέζικη δηλαδή ή φοράει από άλλη μάρκα ;
Είναι 100% κινέζικος ο κινητήρας και 100% δική τους κατασκευή. Μέχρι και τα πλαστικά του φετινού φτιάχνουν οι ίδιοι
@MOTOMAGGR δεν είναι αντιγραφή του mt 07?Αρα δεν ξέρουμε κατά πόσο αξιόπιστος θα είναι ο κινητήρας έτσι ;
@sokratissidiropoulos6165 έχουμε γράψει ότι είναι αντιγραφή του ΜΤ09 με υποκυβισμο. Είναι δική μας πληροφορία επιβεβαιωμενη από στέλεχος του εργοστασιου δεν την έχει άλλος για να κάνετε 2ο έλεγχο θα πρεπε να το δεχτείτε έτσι λοιπόν. Από εκεί καινπερα η αντιγραφή δεν εγγυάται την αξιοπιστία στο σύνολο μόνο την αστοχία σχεδιασμού που πλέον έτσι και αλλιώς δεν πάσχουν οι μεγάλοι κατασκευαστές
@ οπότε βλέπουμε στη πορεία !Έτοιμος να το παραγγείλω είμαι,μόνο σε αυτό το θέμα κόλλησα τώρα !Ευχαριστω πολύ πάντως !🤝
Για το 501G έχουμε καμιά πληροφορία;
Buenos dias desde España
¿Alguien sabe si venden un asiento mas alto? Yo mido 1'87 m
¿Cada cuanto pasa las revisiones?
Algun propietario de la moto puede decir si el motor da mucho calor????
Un UA-camr chino se quejaba del exceso de calor (puso una cámara térmica).
Graxias por las respuestas 💪
Δεν θα βγει 501g το σκούτερ αυτό ;; Τελικά μόνο 368 θα βγει ;;
Νομιζω πως δεν ειναι τυχαιο το οτι καταφερνεις να εισαι σε τοσες παρουσιασεις πρώτος...Παντα σοβαρος χωρις περιττά λογια και χαζο χιούμορ...Συγχαρητήρια.Για μενα προσωπικα ειναι μεγαλη χαρα να σε βλεπω σε καθε παρουσίαση
Ποιο είναι καλύτερο το sym adxtg 400 ή το zontes 368????
Έχω δει το sym ωραίο δεν λέω ποιο μοτοσυκλέτα λόγω του κινητήρα σαν τοποθέτηση ... αλλά η τιμή που άκουσα μαλλιών θα είναι απαγορευτικη σε σύγκριση με το zontes μέχρι βέβαια να τη μάθουμε. αν βάλεις τεποζιτο βενζ.χωρους.και εμφάνιση εγώ με βλέπω για zontes
@@Petrosbiker γύρω στα 6300 θα έχει αν είναι παραπάνω δεν αξίζει
Και εγώ σε αυτό το δίλημμα είμαι ένα από τα δύο....
Πάντως το sym στα 7000 άκουσα θα παίξει...
@@antonistactical1722 στα 7k είναι ακριβό,το ζοντες με 5600 που έχει βγει στην Ισπανία είναι πιο δελεαστικο
Αυτή την στιγμή τα έχουμε οδηγήσει και τα δύο, αλλά μόνο για σύντομη βόλτα. Μόλις έρθουν στην Ελλάδα, η απάντηση θα δωθεί με την πολυήμερη ξεχωριστή δοκιμή τους και έπειτα με ένα συγκριτικό για ολόκληρη την κατηγορία τώρα που αυτή μεγαλώνει και δεν έχει μόνο 1-2 μοντέλα.
Ok μπορεί να πάει χωμάτινους δρόμους αλλά υποτίθεται θες με αυτό να πας γεμάτος πράγματα κάμπινγκ με δεύτερο άτομο.
Πώς θα τραβήξει με μόλις 39 άλογα?
Δε θα τρώει τρελό ζόρι στα 200 κιλά+όλα αυτά που είπα?
Αδερφε καλησπερα...δεν ειμαι κατοχος Zontes...αλλα ειμαι σε ομαδα κατοχων...εχω δει ατομο να φορτωνει 310M που ειχε 33 αλογα με αλλα τοσα ροπη 2 καβαλο φουλ φορτωμενος και πηγε πολυ μεγαλο ταξιδι...οι δε στο 350 ειτε D είτε Ε φορτωμενοι δεν καταλαβαινε τπτ που εχει 37 αλογα...στα 38 με 40 ροπη που εχει αυτο δεν εχεις να φοβασαι τπτ
Για ταχητητες στα 120-130 δεν καταλαβαινε τπτ
Ξέρετε πότε έρχεται Ελλάδα?
Απ' οτι έχω δεί στο site, Φεβρουάριο του 2025
Οπως ειπες η zontes παράγει στο εργοστάσιό της σχεδον τα παντα που μπαίνουν στα μοντέλα της 😮
Subtítulos en inglés o español 😢
we added English subtitles, thanks for watching
Περιμένουμε 368κ και 3689e
Είχαν στα σχέδια να βγάλουν και 501g για αυτό έχουν αναφέρει κάτι;;;
Έβγαζε πολλούς κραδασμούς στο πλαίσιο κ ήταν επικίνδυνο. Τώρα εξελίσσεται κ γι'αυτό έβγαλε αυτό πρώτο
Η τιμη του 703;;;
Δεν έχει έρθει ακόμα στην Ευρώπη
Μου άρεσαν και τα τρία μοντέλα αλλά περισσότερο η μοτοσυκλέτα ADV και το σκούτερ και ειδικά το σκούτερ που το περιμένω πως και πως μιας και θέλω να φύγω από της μεγάλες βαριές μοτοσυκλέτες adv έχω ένα GS 1200.το σκούτερ θα τα κάνει όλα και θα συμφέρει και ταξίδια και λίγο χώμα και πόλη τελειαααα
Ξέρει κανείς πότε θα έρθει Ελλάδα το 703F περιμένω να το παραγγείλω 😂
Φεβρουάριο 2025, απ' οτι αναγράφει το site στην Ελλάδα.
@@pgs81 Χαχαχα να είσαι καλά φίλε που μπήκες στον κόπο αλλά το έχω παραγγείλει ήδη 😂
Εκ πρώτης εμφάνισης, το 368G θα κάνει πάταγο...να δούμε πότε θα έρθει και τί θα κοστίζει.
6200 θα εχει ερχεται αρχες 2025
Μεγάλη ξενερα που δε θα έρθει το κόκκινο 368G εδώ, εάν δε παίξει κάτω λίγο από 6Κ θα σαρώσει
6200 θα εχει
ανακοινωθηκε τιμη 368G στα 6200 ευρω
In south east asia,thailand=182,800baht.Malaysia MYR28,800.
λαθος τα σουπερ σπορ των κινεζων........ας αρκεστουν σε αλλες κατηγοριες!
Κρίναι Zontes
Απο τη Σκύλλα στη Χάρυβδη
τελειο βιντεο!
Αααα ρε Κινέζοι επιστήμονες είσαστε σάν ιαπωνεζοι 😊😅😅😅. Μόνο εμείς τίποτα γρουσουζηδες 😅😅😅
Ασε τα Κινέζικα και αμε παραπάνω να μας δείξεις το καινούργιο Forza 750
παρακατω θελεις να πεις.... η ταυλανδη ειναι πιο κατω απο την κινα ...