Ich finde Nebenbahnen auch ziemlich herausfordernd, du hast halt auf eine andere Art ständig was zu tun mit den ganzen Pfeiftafeln, etc. Platin gibt es ja erst ab TSW4, da ist dann auch aufgeschlüsselt, woraus sich die Punkte zusammensetzen. Punktabzug gibt es vor allem für zu schnell fahren und beim ankuppeln zu schnell gegen die anderen Fahrzeuge fahren. Nachdem die Geschwindigkeiten aber eh nicht richtig implementiert sind, ist das eh unnötig, bleibt also noch das Ankuppeln, was man selten hat. Die meisten Punkte Richtung Platin kriegt man eigentlich dadurch, dass die Sicherungssysteme aktiv sind. Aber nachdem die Niddertalbahn eine TSW3-Strecke ist, kann man da nur Gold kriegen. Zwangsen geben keinen Punktabzug, vor allem müssen die nicht von dir verschuldet sein. Das können ja auch irgendwelche Störungen bei der PZB sein oder ich hab auch schon von wärterbedienten Bahnübergängen gelesen, bei denen man dann eine 2000Hz-Zwangsbremsung kriegt, wenn er nicht richtig gesichert wurde (wobei beides soweit ich weiß in TSW nicht implementiert ist, dafür gibt es gerne immer mal wieder andere Bugs und ich weiß nicht, ob sie inzwischen das mit den Sh1 am Hauptsignal überall richtig hinbekommen haben, die Geschwindigkeit ja jedenfalls nicht). Wenn man schon Punkte macht, sollte halt auch das richtige Verhalten an den ganzen Signalen in die Bewertung einfließen (Stichwort Pfeiftafeln, mal wieder). Die Level dagegen finde ich völligen Quatsch, das ist halt einfach nur bisschen "gamification" draufgepackt, weil es halt sein musste. Als Rangierfahrt gilt normalerweise 25.
Hallo meine Liebe, danke für dein Ausführlichen Kommentar, darüber bin ich immer sehr froh und dankbar. Die letzt Mission der Niddertalbahn, das Zuckerrüben Ding mit frt Rangierlok, hat mich meine letzten Nerven gekostet und ich hab ewig gebraucht bis ich da durch war, leider hatte ich ein Technisches Problem und mein OBS hat die Pannenfahrt nicht aufgezeichnet, ich bin sie aber noch einmal gefahren mit passendem Kommentar wo ich versagt habe, vielleicht hilft das den ein oder anderen weiter. Ja mit dem Punktesystem hast du 100% recht, ich finde es als Motivation schon cool aber das sollte auch alles mit den Signalen und der PZB und den Geschwindigkeiten passen. Rangieren 25km/h, ist gespeichert, danke. Wann sehen wir mal wieder was von dir ? LG Marcel
@@OoOcommanderOoO Na das klingt doch spannend. Ich muss gestehen, dass ich jetzt noch nicht so viele Szenarien gefahren bin, sondern dann irgendwie doch eher Fahrpläne nehme. Von mir kommt einfach immer dann was, wenn ich grad Lust hatte, was aufzunehmen. Ich hab da auch schon was ins Auge gefasst, aber da müsste ich fast nen Zweiteiler draus machen...
@@isiitransport ich war auch erst skeptisch den Szenarien über , aber die sind echt gut, man lernt was und man muss sich tatsächlich meistens mehr anstrengen als auf nem Fahrplan . Da bin ich mal gespannt was du da im Auge hast .
Coole, schöne Folge! Das mit dem iPad werde ich mir auch mal anschauen!
Hilft mir ungemein muss ich sagen, man muss sich nur erstmal dran gewöhnen die Hände von der Tastatur zu nehmen. Danke für dein Feedback 👍
Ich finde Nebenbahnen auch ziemlich herausfordernd, du hast halt auf eine andere Art ständig was zu tun mit den ganzen Pfeiftafeln, etc.
Platin gibt es ja erst ab TSW4, da ist dann auch aufgeschlüsselt, woraus sich die Punkte zusammensetzen. Punktabzug gibt es vor allem für zu schnell fahren und beim ankuppeln zu schnell gegen die anderen Fahrzeuge fahren. Nachdem die Geschwindigkeiten aber eh nicht richtig implementiert sind, ist das eh unnötig, bleibt also noch das Ankuppeln, was man selten hat. Die meisten Punkte Richtung Platin kriegt man eigentlich dadurch, dass die Sicherungssysteme aktiv sind. Aber nachdem die Niddertalbahn eine TSW3-Strecke ist, kann man da nur Gold kriegen.
Zwangsen geben keinen Punktabzug, vor allem müssen die nicht von dir verschuldet sein. Das können ja auch irgendwelche Störungen bei der PZB sein oder ich hab auch schon von wärterbedienten Bahnübergängen gelesen, bei denen man dann eine 2000Hz-Zwangsbremsung kriegt, wenn er nicht richtig gesichert wurde (wobei beides soweit ich weiß in TSW nicht implementiert ist, dafür gibt es gerne immer mal wieder andere Bugs und ich weiß nicht, ob sie inzwischen das mit den Sh1 am Hauptsignal überall richtig hinbekommen haben, die Geschwindigkeit ja jedenfalls nicht). Wenn man schon Punkte macht, sollte halt auch das richtige Verhalten an den ganzen Signalen in die Bewertung einfließen (Stichwort Pfeiftafeln, mal wieder). Die Level dagegen finde ich völligen Quatsch, das ist halt einfach nur bisschen "gamification" draufgepackt, weil es halt sein musste.
Als Rangierfahrt gilt normalerweise 25.
Hallo meine Liebe, danke für dein Ausführlichen Kommentar, darüber bin ich immer sehr froh und dankbar. Die letzt Mission der Niddertalbahn, das Zuckerrüben Ding mit frt Rangierlok, hat mich meine letzten Nerven gekostet und ich hab ewig gebraucht bis ich da durch war, leider hatte ich ein Technisches Problem und mein OBS hat die Pannenfahrt nicht aufgezeichnet, ich bin sie aber noch einmal gefahren mit passendem Kommentar wo ich versagt habe, vielleicht hilft das den ein oder anderen weiter.
Ja mit dem Punktesystem hast du 100% recht, ich finde es als Motivation schon cool aber das sollte auch alles mit den Signalen und der PZB und den Geschwindigkeiten passen.
Rangieren 25km/h, ist gespeichert, danke.
Wann sehen wir mal wieder was von dir ?
LG Marcel
@@OoOcommanderOoO Na das klingt doch spannend. Ich muss gestehen, dass ich jetzt noch nicht so viele Szenarien gefahren bin, sondern dann irgendwie doch eher Fahrpläne nehme.
Von mir kommt einfach immer dann was, wenn ich grad Lust hatte, was aufzunehmen. Ich hab da auch schon was ins Auge gefasst, aber da müsste ich fast nen Zweiteiler draus machen...
@@isiitransport ich war auch erst skeptisch den Szenarien über , aber die sind echt gut, man lernt was und man muss sich tatsächlich meistens mehr anstrengen als auf nem Fahrplan . Da bin ich mal gespannt was du da im Auge hast .