УАЗом не когда не владел, но учитывая что каждый второй его мягко говоря ругает, всегда думал что патриот это шляпа. Хотя я в нем даже не сидел, не у кого было. А недавно пара знакомых купили патриоты, ну и периодически меня подвозили на них. Так теперь мое мнение о них кардинально изменилось! Машина реально классная! Места много, сидеть удобно, на ходу тоже вполне нормально себя ведет. Единственное, к чему сложно привыкать, это что в другие машины (легковые) надо залазить сначала жопой, потом головой. А тут сначала головой лезть надо, а потом жопой )))
Честный отзыв! Доходчиво и правдиво. Уазику нужно особое, заботливое внимание, но не требует углубленных технических познаний. И это если хочешь ездить всегда с возвращением своим ходом домой. Пока не попробуешь, не поймешь уровень удовольствия от его владения. А для всех непонимающих - пузотерки от разных производителей, или, на "толстый" конец, Крузака. Но все же, в отличии от последних, здравый смысл дороже понтов. И жрет Крузак далеко не меньше Уазика как топлива, так и в обслуживании (ну не бывает неломающихся машин!). Вам удачи! Судя по ролику, семья едина в отношении к Патриоту, рад за Вас! Всем добра!
Здравствуйте! Спасибо за Ваш позитивный комментарий! Я очень рад, что есть люди которые с пониманием относятся к отзыву. Ещё раз спасибо и удачи!!! 👍👍👍
21:50 На дальняк... За день проезжал 1500км полностью загружен, с подругой и огромной собакой. Да ещё с поломкой на 3 часа. Нормальная машина. Уменя 14г/в УАЗик. Тоже с пробегов купил в 18г. Спасибо за нормальный здравый отзыв об автомобиле.
Спасибо за Ваш обзор! У меня тоже 15-го года. Брал , кстати, что бы большей частью ездить по городу!!! И я хочу многим объяснить, что для города он очень удобен. За счёт высокой посадки ты видишь поверх большинства машин, а высоко расположенные зеркала позволяют протиснуться туда, куда даже более узкие машины не суются!!! Что касается косяков, то да, коррозия присутствует и с ней нужно вовремя бороться. А расход топлива компенсировал установкой метана по субсидии газпрома, благо не малолитражка, есть куда поставить. Что касаемо передних шрусов 🤷♂ ну передок включайте согласно правилам эксплуатации и всё будет норм, да и ставьте хабы!✋
Хороший, человеческий отзыв с душой! Машина действительно больше для вылазок на природу, как раз народ пишет на дальняки само-то путешествует, в крузаке не больше места, если только он длиннее, но тут пространства вверх больше заметно.
Живу в городе, смотрю к покупке Патрика. Выехать на рыбалку раз в месяц или два, остальное время кататься по городу. Хочется большой автомобиль, и пришел к тому что вариантов других нет! Работаю в автосервисе, и всякие наваро Паджеро и прадики древние, это геморрой гораздо больше, вот поверьте. Новые запчасти стоят космос, и будете вы постоянный клиент разборок, и в ожидании запчастей то неделя то месяц. Выглядят они конечно круто и хочется взять иномарку джип, но он вас обезжирит))) Патрик тоже это сделает, но лояльные))
Привет! Повторюсь в который раз, что Патриот отличная машина, если к ней прикладывать руки. Удачи в выборе!!! И добро пожаловать на канал!!! 😆 😆 😆 👍 👍 👍 🎉 🎉 🎉
Если честно вот эти косяки позорище. Владею второй новой Ладой х рей - на одной 100 т проехал, на втором уже 40 Ни одного даже малейшего косяка. Сняли с производства. Патриот давно хочу себе, но вот эти мелочи аж трясёт от них. Купить новую машину, чтоб перебирать это абсурд. Позорники. А так всё меня в нём устраивает.
Я тоже купил патриот, у моих друзей крузаки, ренджроверы, они говорят зачем ты его купил деньги что-ли лишние. Зато как ехать в лес или в грязь они в грязь не лезут и в лесу по лесным дорожкам не ездят, только по дороге, у них же 10 лямов стоит жалко, а у меня 2 и запчасти они берут не оригинальные потому что оригинальные очень дорого. Вот и решайте для чего вам дорогой автомобиль, чтобы в ограде стоял и паль с него стирать или едишь куда хочешь!
Автору привет, тоже приглядываюсь к патриоту 17-го 18-го года ваш ролик мне понравился все просто и доходчиво объяснил и рассказал про автомобиль, спасибо🤝
Привет, спасибо за позитивный комментарий!!! Жалею, что пришлось продать Патрика(по семейным обстоятельствам)... (( Но сейчас снова рассматриваю покупку Патриота, надеюсь все получится!!!))
Беда..... очень хотел его прнобрести вместо ниссан кашкай+2. У меня сурф 130 350т.км 1994г. Но проблем с ним почти нет..... А при современных ценах, проще прадика или паджерика взять. К сожалению....
Зачем я тут? Рассматриваю эту машину для дальних и очень дальних путешествий. Но хочу только со старым вариантом переднего моста - на шкворнях. Машина огромная! Можно спать в полеый рост. Ремонтируется на обочине. Запчасти в любом молочном магазине и любой деревне страны. Ржавеет и иногда капризничает? Да, Патриот всегда ранен, но никогда не убит! )))
Александр, привет! Сетку лучше не убирай, потом из этих радиаторов хрен что выдуется, проверено. Забыл сказать, у меня патриот 2019 года пробег 72000 , с новым мостом. У меня сетка ещё и снизу стоит. По поводу переднего моста. Да, шаровые я на нём менял, из-за того что я попал в большую яму и нижняя начала болтаться. Это было почти что сразу после покупки авто, и после этого я с ним ничего не делал, езжу не заморачиваюсь, только масло меняю. Езжу я по всяким лесам, полям, не только по асфальту, т. к оказываю услуги по отводку.Обратный молоток свари сам, Сварка у тебя есть. Из любой стойки от ваза, фото могу завтра скинуть. На счёт усталости, 800 км в день, как на одном дыхании. Так что тачка огонь 🔥, нам нравиться.
Радиаторы продуваются и промываются легко,за 20минут.Зачем сетку ставить внизу,там нет радиаторов,и умные ставят сетку с наружи,легко чистится и моется.
По элекрооборудованию: проверить: 1 массу от АКБ на крыло, лучше заменить на более толстый провод. 2 Силовой + от АКБ, на подкапотный блок, силовые предохранители в блоке часто оплавляют контакты и машина внезапно встает. Это самое проблемное место, особенно в машинах до 19 года В идеале на + клемму ставится блок на 3 предохранителя от патриота с автоматом и от него запитывается салонный блок проводом 16мм исключая промежуточные разъемы. При исправной проводке с зарядом проблем нет. По задней печке - в тоннеле стоит кран с электроприводом, который должен открываться/закрыватся при включении задней печки. кран страдает закисанием и протечками (мокрый ковер переднего пассажира). По замкам дверей - внутреннюю часть замка обильно смазать литолом, замерзать не будет.
У меня 19г. На АКПП. Накатал 70к, сгонял 2 раза в крым - кайф. Из косяков, тоже бачек меняли и фару по гарантии, в остальном все ок. Не жалею его, и по трассе вваливаю и по без дорожью, всем доволен
А я так и не решился.. выбран инномыльницу А все равно тянет, хотя сейчас уже другая АКПП- какой у нее ресурс-не понятно да и ценник в космос улетел@@user-ef9zv8kt4v
Вообще-то автомобили,оценивают по пробегу ,ведь за год можно проехать 5т,а можно и 50т.А можно возить попу по городу,а можно жёстко эксплуатировать с грузом.
Владею Патриотом АКПП 2021 года выпуска. Наездил уже 43 000 км - нет ни каких проблем вообще. Езжу каждый день. Машина стоит на улице. Ржавчины нет ни где. Не ржавеет даже на сколах. Заводится всегда с первого раза. Жидкость в ГУРе чистейшая. Расход топлива летом 12,8 л. Езжу на 92 бензине. Зимой расход средний 18 литров. Если чисто по городу в сильный мороз - до 24 литров. Среднегодовой расход - 14 литров. Максимум что "выжимал" - 170 км/час на 95 бензине и на 5-й передаче. На 6-й передаче мощности хватает тольно на 150 км/час 😊 Фары чистые, светят хорошо. Грязь на зеркала не попадает. Резина штатная. Кама 219.
@@user-nd1wx3mg4m А вот это мне не интересно - я проезжаю на машине 100 000 км (4 года) и покупаю новую. А будет ли ржаветь моя бывшая машина у нового хозяина или нет - этот вопрос мне не интересен.
Я, лично хочу купить УАЗ Патриот. Смотрю владельцев УАЗ Патриот,что они говорят про УАЗ Патриот. Я сделал вывод такой. УАЗ Патриот, автомобиль классный, проходимость отличная у него. Негатив только один: Комплектующие для УАЗ Патриот, которые устанавливаются на автозаводе УАЗ Патриот го**но.
Как раз установленное на заводе, ходит. А вот запчасти из магазина, даже в оригинальной упаковке, разваливаются на глазах. Говорю как владелец Патриота с 7- летним стажем.
Грустно как то. По акуме меняй генератор более мощный только нужно с ним идти. А то вариант не тот купить. У них вариантов несколько. Я так же покупал. По телефону вроде тот. Купил. Пришлось менять и брать свой для образца. Каталогов толком на них нет. Все по образу и подобию. :)))
Массы все проверить, при всем включенном оборудовании 13.8, покупая патриот изначально надо понимать, что это внедорожник, ковырять придётся, езжу третий год доволен как слон, нигде не застрял, в откровенный говномес не суюсь, там нужен конкретный тюнинг, а так речки, скальник, поле после дождя, рыбалка грибы без проблем, у меня 19 года, да... улучшаю конструктив, но что вы купите за эти деньги с нуля, ничего, а возить жопу можно и малолитражке, я езжу каждый день нареканий нет, все ожидаемо и предсказуемо, а обсирать можно все что хочешь, двигатель можно мыть только с умом. Насчёт покраски на 19 все хорошо, снизу на максималке обработан кузов, такое ощущение что то похожее на резину нанесено, да и по запчастям все хорошо и доступно, а докопаться можно и до столба.......
Все верно. Косяки бывают и от владельца. То лезет куда не попадя, то колхозит не по делу. У меня были непонятки, но патр все-же имеет свойство самолечения. Нужно просматривать за ним.
Тоже езжу третий год на Патрике у меня 13 года доволен как слон ремонтировать легко запчасти доступные я на нём путишествую по России с семьёй. Какда следишь за своей тачкай она не подводит!!!!!!!!!
У меня тоже 19 года,ноябрь,автомат, всё родное,59 тыс.пробег,кузов как новый,это в Питерской соли....Дополняю: Хватило только на 60 тыс....По кузову претензий нет,без ржи . Так же замена передних тормозных колодок и дисков .А вот шрусы накрылись,левый развалился,съело сальниками две дорожки,потёк,нижняя шаровая в хлам,и левая и правая сторона.....Верхние шаровые как новые....Короче, поменял нижнии при помощи пресса Мазурова,шли тяжко,грел горелкой, первый раз тяжко,зато вторую на опыте минут 15 выпресовывал,заменил сальники,новую смазку и новые шрусы от Серп и Молот....Без хабов катаю,переднего моста хватило на 60 тыс ...В принципе ,для Патрика неплохой показатель...Так же заменил свечи,хоть и родные были хорошие ..При помощи компрессора ,резинки слетают за 30 сек,ничего не рвется,в третьем цилиндре сгорело сопротивление в катушке совсем,машина работала ровно.....Пока радует Патрик....
Я из Якутска из самого Севера , там бездорожье зимой и летом +30 зимой -55 ,-60 крадусов ,5 лет уже моем патриоте трудягу И я сней всю Якутию ездила зимой , наледи , пургой это машина выдержела 👍 и Чукотку, Магоданских , Амурскую областях патриком ездила Патрик живой и бодыр , хороший состоянии и вижу это машина не плохой , его можно назвать Российским крузакоком где нет хорошей дороги и он здесь Якутию далеко выбрасвают зади дорогих крузаков
@@RUZKE333 говорят патриотов на автомате не собирают из за санкций. Вопросы по абс и подушкам.... А по дастеру могу сказать следующее: если размер салона устраивает, брать лучше Дастер. На топливе очень много съэкономите. П.с. самому денег на новое жалко, взял Субару Форестер 2006 из за багажника и полного привода. В говна далеко не лажу. Проселок, асфальт, лайтово за грибами. Успел за 450 рублей )))
Долго думаю хочу купить патриота отговаривают . думаю ну ладно хорошо тогда кию Соренто может вроде говорят типо далучше её но у неё тоже если разобраться свои проблемы по ремонту тоже можно врю хатся будь здоров особенно по топливной системе а на патрике всё больные места по крайней мере в движке знаю . Кстати у них движки очень сильно задушены .если сравнить со старыми то с14 г . Много чего стоит что не даёт ему нормально работать.
У меня 17го года максималка, на счёт передних мостов после 18го года ты в точку сказал, а под омывательный бочок подложи кусок ну пенопласта к примеру и заливай его смело до полного, двигатель я мою керхером, но после протираю возле свечей и сушу автомобильным феном.
тока начал смотреть.. грусть печаль.. генераторы слабые на всех российских автомобилях.. потому как экономят. как ты начал рассказывать- сразу вспомнились грустные времена про отеч. автомобили мои.
По мне новый автомобиль хотя бы в первые годы владения не должен ни чем напрягать своего владельца. Кроме плановой замены масла и фильтров машина из салона не должна ничего требовать. Иначе быть не должно. В противном случае это не автомобиль в принципе
@@user-ef9zv8kt4v По поводу Российского автопрома - взял себе вторую новую Ладу, на первой 100 тыс км без поломок, на второй уже сорок. А УАЗ это унитаз. Я б уже давно его купил, но ремонтировать новый авто это глупо. А так конечно с виду ничего, едет тоже меня устраивает, даже пластик пойдёт хотя зазоры огромные и разные везде- но качество металла и всех узлов гавно какое поискать надо.
давайте вдумаемся: у них трескаются бачки! эта далеко не самая высокотехнологичная "деталь"! и не нужно говорить что это ерунда. это показывает какое отношение у заводчан к своей продукции. им просто нет ни какого дела - как нибудь сами там в гаражах вопрос решат. Ужас!
Если и менять его, то не на новый, а на патриот до 14 года. Там и сидухи другие и бампера нормальные и ненужной электроникой не так напичкан. Про остальное в коментах и без меня сказали. Про мощность, если хочешь увеличить, можно и этот доработать. Ничего сложного.
У меня 13 года он реально конфортней чем щас свежие я своего долго искал чтобы был в хорошем состоянии за одекватные деньги. Короче кузов отремонтировал всё проблемные узлы что заменил что переделал на импорт их немного как показала практика ходять очень долго как известно в УАЗе говняные резина технические изделия, ролики ремней, подвеску перебрал запихал всё максимально качественное щас к ней вопросов нет, короче перетряхнули с передка до жопы все перечислять не буду ! Вышел он мне по деньгам со всеми плюшками как мёртвый Понжерик. 🤪🤪🤪
@@user-vs1if7ij9w нормально сделал!😉 Я с новья стал свой делать, в основном двс. Только не варил пока. Антикор сделал и без проблем Стоковых резинок на 8 лет хватило, на рессорах только сайлентблоки подкачали. Передок пока всё окейно.
Покупать машину за эти деньги, чтобы ее колхозить и ковыряться в новой машине??? Вы себя уважайте, ведро оно и в африке ведро. Стоило бы оно миллион, можно было рассматривать, а за эти деньги лучше б.у. японца и забыть о ремонте.
Интересно, где еще такое го...о производят за такие несоответствующие деньги (с точки зрения надежности, соотношения цена-качество и т.п.)?! То есть выход из положения с говноуазиком такой-по возможности поменять все под капотом, желательно поменять на нормальное все по подвеске и трансмиссии, ну и на всякий случай неплохо бы и кузов поменять. А так "нормальная" машинка...
@@user-ef9zv8kt4v без обид конечно, у Патриота масса достоинств , и размер салонна , и проходимость , и свет фар, но вот эти недостатки российской сборки перекрывают все🤦♂️ 70 тыс уже головку перебрали🤦♂️. Мне Нива в этом плане как то больше по душе, проблемы есть конечно мелочные, типо сальников потекших а в остальном много качественнее собрана она
@@user-ef9zv8kt4v была л 200 надёжна,пока в Калуге не стали собирать...Патрик 19 г.автомат, у меня для души,а до этого было две Эльки,136 и 178 лошадок....Первая из Таиланда была,136 л.с.ноль проблем до 100 тыс....Вторая 14 года, 178 л.с.удлиненная с 53 тыс начала сыпаться ...Ремень Балансирный дважды рвало,сальник передний на трассе выдавило,раздатка заклинила,мост передний завыл,шрус левый захрустел и куча другого...Еле сбагрил пол года назад её,,ремонтов насчитали под 350 тыс....Коробку только перебрать и отремонтировать 170 штук...Оставил Патрика и радуюсь уже 59 тыс..всё родное,автомат....
УАЗом не когда не владел, но учитывая что каждый второй его мягко говоря ругает, всегда думал что патриот это шляпа. Хотя я в нем даже не сидел, не у кого было. А недавно пара знакомых купили патриоты, ну и периодически меня подвозили на них. Так теперь мое мнение о них кардинально изменилось! Машина реально классная! Места много, сидеть удобно, на ходу тоже вполне нормально себя ведет. Единственное, к чему сложно привыкать, это что в другие машины (легковые) надо залазить сначала жопой, потом головой. А тут сначала головой лезть надо, а потом жопой )))
Честный отзыв! Доходчиво и правдиво. Уазику нужно особое, заботливое внимание, но не требует углубленных технических познаний. И это если хочешь ездить всегда с возвращением своим ходом домой. Пока не попробуешь, не поймешь уровень удовольствия от его владения. А для всех непонимающих - пузотерки от разных производителей, или, на "толстый" конец, Крузака. Но все же, в отличии от последних, здравый смысл дороже понтов. И жрет Крузак далеко не меньше Уазика как топлива, так и в обслуживании (ну не бывает неломающихся машин!). Вам удачи! Судя по ролику, семья едина в отношении к Патриоту, рад за Вас! Всем добра!
Здравствуйте! Спасибо за Ваш позитивный комментарий! Я очень рад, что есть люди которые с пониманием относятся к отзыву. Ещё раз спасибо и удачи!!! 👍👍👍
Здравствуйте! Спасибо за простой,душевный рассказ! С такими людьми,Россия не пропадёт!!! Здоровья и всех благ Вам и вашим близким!
Здравствуйте! Спасибо большое за Ваш позитивный комментарий!!! 👍👍👍
21:50 На дальняк... За день проезжал 1500км полностью загружен, с подругой и огромной собакой. Да ещё с поломкой на 3 часа. Нормальная машина. Уменя 14г/в УАЗик. Тоже с пробегов купил в 18г. Спасибо за нормальный здравый отзыв об автомобиле.
Спасибо за Ваш обзор! У меня тоже 15-го года. Брал , кстати, что бы большей частью ездить по городу!!! И я хочу многим объяснить, что для города он очень удобен. За счёт высокой посадки ты видишь поверх большинства машин, а высоко расположенные зеркала позволяют протиснуться туда, куда даже более узкие машины не суются!!! Что касается косяков, то да, коррозия присутствует и с ней нужно вовремя бороться. А расход топлива компенсировал установкой метана по субсидии газпрома, благо не малолитражка, есть куда поставить. Что касаемо передних шрусов 🤷♂ ну передок включайте согласно правилам эксплуатации и всё будет норм, да и ставьте хабы!✋
Хороший, человеческий отзыв с душой! Машина действительно больше для вылазок на природу, как раз народ пишет на дальняки само-то путешествует, в крузаке не больше места, если только он длиннее, но тут пространства вверх больше заметно.
Живу в городе, смотрю к покупке Патрика. Выехать на рыбалку раз в месяц или два, остальное время кататься по городу. Хочется большой автомобиль, и пришел к тому что вариантов других нет!
Работаю в автосервисе, и всякие наваро Паджеро и прадики древние, это геморрой гораздо больше, вот поверьте. Новые запчасти стоят космос, и будете вы постоянный клиент разборок, и в ожидании запчастей то неделя то месяц.
Выглядят они конечно круто и хочется взять иномарку джип, но он вас обезжирит)))
Патрик тоже это сделает, но лояльные))
Привет! Повторюсь в который раз, что Патриот отличная машина, если к ней прикладывать руки. Удачи в выборе!!! И добро пожаловать на канал!!! 😆 😆 😆 👍 👍 👍 🎉 🎉 🎉
Если честно вот эти косяки позорище. Владею второй новой Ладой х рей - на одной 100 т проехал, на втором уже 40 Ни одного даже малейшего косяка. Сняли с производства. Патриот давно хочу себе, но вот эти мелочи аж трясёт от них. Купить новую машину, чтоб перебирать это абсурд. Позорники. А так всё меня в нём устраивает.
3 года уаз патриот пробег 62 тыс. 2020 года проблем нет, эксплуатировалась бездорожье башкортостана, замена рулевого уплотнителя
Я тоже купил патриот, у моих друзей крузаки, ренджроверы, они говорят зачем ты его купил деньги что-ли лишние. Зато как ехать в лес или в грязь они в грязь не лезут и в лесу по лесным дорожкам не ездят, только по дороге, у них же 10 лямов стоит жалко, а у меня 2 и запчасти они берут не оригинальные потому что оригинальные очень дорого. Вот и решайте для чего вам дорогой автомобиль, чтобы в ограде стоял и паль с него стирать или едишь куда хочешь!
Отличный обзор спасибо!!!!
спсб. ваше мнение принято во внимание....
Автору привет, тоже приглядываюсь к патриоту 17-го 18-го года ваш ролик мне понравился все просто и доходчиво объяснил и рассказал про автомобиль, спасибо🤝
Привет, спасибо за позитивный комментарий!!! Жалею, что пришлось продать Патрика(по семейным обстоятельствам)... (( Но сейчас снова рассматриваю покупку Патриота, надеюсь все получится!!!))
Молодец честно просто здоровья вам и вашей семье
Уаз шикарная машина. Все что вы перечислили это расходники.
Машина тоже расходник... 🤣🤣🤣👍👍👍
Спасибо за отзыв😊
Спасибо, что смотрели!!! 👍👍👍
Дядька класс ! :)
тоже хочу Патриот приобрести. делайте по больше подобных видео. расскажите еще про расход.
Я думаю лучше хотеть машину, а не ведро с болтами...))
Спасибо большое. Хорошее видео.
Добро пожаловать на канал!!!)))
@@user-ef9zv8kt4v
Посмотрел ваш ролик и решил купить уаз. Теперь ни каких сомнений не осталось.
Как вторая машина в семью для выездов на природу.
@@user-eh2yc1qg4g Машина хорошая, но если брать б. у., то пригласите знающего "патровода" и будет Вам счастье! Удачи!)) 👍
Тачка норм.
Никогда не поменяю.
Сиденье можно самим Патриотом вытянуть, трос привязать по крепче и маленько вперед )
Беда..... очень хотел его прнобрести вместо ниссан кашкай+2.
У меня сурф 130 350т.км 1994г. Но проблем с ним почти нет.....
А при современных ценах, проще прадика или паджерика взять. К сожалению....
Зачем я тут? Рассматриваю эту машину для дальних и очень дальних путешествий. Но хочу только со старым вариантом переднего моста - на шкворнях. Машина огромная! Можно спать в полеый рост. Ремонтируется на обочине. Запчасти в любом молочном магазине и любой деревне страны. Ржавеет и иногда капризничает? Да, Патриот всегда ранен, но никогда не убит! )))
Это та машина, в которую Вы будете только вкладывать деньги, не факт что она будет ездить. 😆 😆 😆
@@user-ef9zv8kt4v вас это веселит?
Привет из слободского у меня патриот тоже 15 года брал новым год напильником дорабатывал сейчас только радует !
Мне кажется, что любую машину надо переделывать под себя...))
@@user-ef9zv8kt4v нетт .. иномарку уже до нас доработали.. тока езди.. под капот даже лень заглянуть годами.
С полировкой фар та же беда. Люди подсказали, что после полировки надо крыть лаком для пластика и мутнеть не будет.
Сам пока не пробовал.
Ролик познавательный. Расширительный бачок надо было ставить от рестайлинга. Он качественнее, прочнее и ходят очень долго.
Да это правда, но к сожалению я узнал об этом уже после замены...))
@@user-ef9zv8kt4v я ставил от шевинивы!
Привет, всё по факту)👍
Привет!!!Не убавить, не прибавить...))
Александр, привет! Сетку лучше не убирай, потом из этих радиаторов хрен что выдуется, проверено. Забыл сказать, у меня патриот 2019 года пробег 72000 , с новым мостом. У меня сетка ещё и снизу стоит. По поводу переднего моста. Да, шаровые я на нём менял, из-за того что я попал в большую яму и нижняя начала болтаться. Это было почти что сразу после покупки авто, и после этого я с ним ничего не делал, езжу не заморачиваюсь, только масло меняю. Езжу я по всяким лесам, полям, не только по асфальту, т. к оказываю услуги по отводку.Обратный молоток свари сам, Сварка у тебя есть. Из любой стойки от ваза, фото могу завтра скинуть. На счёт усталости, 800 км в день, как на одном дыхании. Так что тачка огонь 🔥, нам нравиться.
Привет, Алексей!!! Рад слышать тебя на канале и спасибо за комент!!!)) 👍 👍 👍
@@user-ef9zv8kt4v ты даже капот открыть не можешь... Дальше нет смысла смотреть. Лови дизлайк и иди в одинокое эротическое путешествие.
@@GazelDriver отлично, там и увидимся...)))
Радиаторы продуваются и промываются легко,за 20минут.Зачем сетку ставить внизу,там нет радиаторов,и умные ставят сетку с наружи,легко чистится и моется.
По элекрооборудованию: проверить: 1 массу от АКБ на крыло, лучше заменить на более толстый провод. 2 Силовой + от АКБ, на подкапотный блок, силовые предохранители в блоке часто оплавляют контакты и машина внезапно встает. Это самое проблемное место, особенно в машинах до 19 года В идеале на + клемму ставится блок на 3 предохранителя от патриота с автоматом и от него запитывается салонный блок проводом 16мм исключая промежуточные разъемы. При исправной проводке с зарядом проблем нет. По задней печке - в тоннеле стоит кран с электроприводом, который должен открываться/закрыватся при включении задней печки. кран страдает закисанием и протечками (мокрый ковер переднего пассажира). По замкам дверей - внутреннюю часть замка обильно смазать литолом, замерзать не будет.
Огромное спасибо за столько подсказок. Приму к свединью как будет время обезательно проверю. Ещё раз спасибо!!!))
@@user-ef9zv8kt4v Да незачто.
У меня 19г. На АКПП.
Накатал 70к, сгонял 2 раза в крым - кайф.
Из косяков, тоже бачек меняли и фару по гарантии, в остальном все ок.
Не жалею его, и по трассе вваливаю и по без дорожью, всем доволен
Привет! Полностью согласен с тобой, отличная машина!!!
А я так и не решился.. выбран инномыльницу
А все равно тянет, хотя сейчас уже другая АКПП- какой у нее ресурс-не понятно да и ценник в космос
улетел@@user-ef9zv8kt4v
Проблемы все тежи что и на моем, но он у меня был 2007го😢
все сказано по делу ...гут..
Хороший обзор . Через эти косеки тоже проходил.Владею вторым Патриотом купил с АКПП.Пробег 13 тысяч.Доволен.
Привет. У меня тоже в планах поменять на более свежий...))
Хорошая машина,автомат супер,у меня уже 59 тыс...пробег,проблем ноль,всё родное,19 года,кузов как с завода...
поверьте, старый Паджеро(китайцев типо Танк не советую), хуже этого Патриота, денег и усилий иномарка больше требует.
Хорошо рассказал, подумываю взять себе тоже патриота в место гранты фл.
Хороший выбор, но будь готов прикладывать руки к нему почаще, чем к гранте...))
Да это я уже знаю, я и к гранте прикладываю, даже если это не требуется :)) но патриота буду брать точно не нового а БУ, не старее 15 года это точно
Удачной покупки и не гвоздя, не жезла!!! 😆 😆 😆 👍 👍 👍
Да, спасибо, и вам удачи! 👍👍👍😄
10:25 На счёт "мыть двигатель" , это точно... Лучше не надо! Воздухом обдуть или веником!)))
Лайк.. Единственный минус, большой расход топлива.
Не больше чем на крузаке трёх литровом
Вообще-то автомобили,оценивают по пробегу ,ведь за год можно проехать 5т,а можно и 50т.А можно возить попу по городу,а можно жёстко эксплуатировать с грузом.
Очень приятно слушать земляка
Привет землячок!!! 😆 😆 😆 👍 👍 👍
Владею Патриотом АКПП 2021 года выпуска. Наездил уже 43 000 км - нет ни каких проблем вообще. Езжу каждый день. Машина стоит на улице. Ржавчины нет ни где. Не ржавеет даже на сколах. Заводится всегда с первого раза. Жидкость в ГУРе чистейшая.
Расход топлива летом 12,8 л. Езжу на 92 бензине. Зимой расход средний 18 литров. Если чисто по городу в сильный мороз - до 24 литров.
Среднегодовой расход - 14 литров.
Максимум что "выжимал" - 170 км/час на 95 бензине и на 5-й передаче. На 6-й передаче мощности хватает тольно на 150 км/час 😊
Фары чистые, светят хорошо.
Грязь на зеркала не попадает. Резина штатная. Кама 219.
Привет! Спасибо за Ваш позитивный комментарий!!! Удачи на дорогах!!! 👍👍👍
Не ржавеет? 😂😂😂😂да ну?😂😂😂
@@user-nd1wx3mg4m Не ржавеет. С 2019 года сменили марку стали для кузова. Я не делал дополнительно антикора.
Ржавчины ни на кузове ни на раме нет.
@@user-jv8ms9gw4c рано говорить, посмотрим лет через 5-8 что с ней будет.
@@user-nd1wx3mg4m А вот это мне не интересно - я проезжаю на машине 100 000 км (4 года) и покупаю новую.
А будет ли ржаветь моя бывшая машина у нового хозяина или нет - этот вопрос мне не интересен.
Я, лично хочу купить УАЗ Патриот. Смотрю владельцев УАЗ Патриот,что они говорят про УАЗ Патриот. Я сделал вывод такой. УАЗ Патриот, автомобиль классный, проходимость отличная у него. Негатив только один: Комплектующие для УАЗ Патриот, которые устанавливаются на автозаводе УАЗ Патриот го**но.
Примерно так. Если любишь крутить гайки и постоянно что-то совершенствовать, то это твой автомобиль!!!))
Как раз установленное на заводе, ходит. А вот запчасти из магазина, даже в оригинальной упаковке, разваливаются на глазах. Говорю как владелец Патриота с 7- летним стажем.
@@user-ef9zv8kt4v 60000 нечего Некрасов просто езжу
Грустно как то. По акуме меняй генератор более мощный только нужно с ним идти. А то вариант не тот купить. У них вариантов несколько. Я так же покупал. По телефону вроде тот. Купил. Пришлось менять и брать свой для образца. Каталогов толком на них нет. Все по образу и подобию. :)))
Для лучшей зарядки необходимо заменить "ШОКОЛАДКУ" на генераторе
или самого гену.. у него заряд слабый. возможности нет... силы .. точнее маломощный. это ставятся специально.. экономия на всем.
Массы все проверить, при всем включенном оборудовании 13.8, покупая патриот изначально надо понимать, что это внедорожник, ковырять придётся, езжу третий год доволен как слон, нигде не застрял, в откровенный говномес не суюсь, там нужен конкретный тюнинг, а так речки, скальник, поле после дождя, рыбалка грибы без проблем, у меня 19 года, да... улучшаю конструктив, но что вы купите за эти деньги с нуля, ничего, а возить жопу можно и малолитражке, я езжу каждый день нареканий нет, все ожидаемо и предсказуемо, а обсирать можно все что хочешь, двигатель можно мыть только с умом. Насчёт покраски на 19 все хорошо, снизу на максималке обработан кузов, такое ощущение что то похожее на резину нанесено, да и по запчастям все хорошо и доступно, а докопаться можно и до столба.......
Все верно. Косяки бывают и от владельца. То лезет куда не попадя, то колхозит не по делу. У меня были непонятки, но патр все-же имеет свойство самолечения. Нужно просматривать за ним.
Тоже езжу третий год на Патрике у меня 13 года доволен как слон ремонтировать легко запчасти доступные я на нём путишествую по России с семьёй. Какда следишь за своей тачкай она не подводит!!!!!!!!!
У меня тоже 19 года,ноябрь,автомат, всё родное,59 тыс.пробег,кузов как новый,это в Питерской соли....Дополняю: Хватило только на 60 тыс....По кузову претензий нет,без ржи . Так же замена передних тормозных колодок и дисков .А вот шрусы накрылись,левый развалился,съело сальниками две дорожки,потёк,нижняя шаровая в хлам,и левая и правая сторона.....Верхние шаровые как новые....Короче, поменял нижнии при помощи пресса Мазурова,шли тяжко,грел горелкой, первый раз тяжко,зато вторую на опыте минут 15 выпресовывал,заменил сальники,новую смазку и новые шрусы от Серп и Молот....Без хабов катаю,переднего моста хватило на 60 тыс ...В принципе ,для Патрика неплохой показатель...Так же заменил свечи,хоть и родные были хорошие ..При помощи компрессора ,резинки слетают за 30 сек,ничего не рвется,в третьем цилиндре сгорело сопротивление в катушке совсем,машина работала ровно.....Пока радует Патрик....
@@user-jy3mr7wf2fужас
Я из Якутска из самого Севера , там бездорожье зимой и летом +30 зимой -55 ,-60 крадусов ,5 лет уже моем патриоте трудягу И я сней всю Якутию ездила зимой , наледи , пургой это машина выдержела 👍 и Чукотку, Магоданских , Амурскую областях патриком ездила Патрик живой и бодыр , хороший состоянии и вижу это машина не плохой , его можно назвать Российским крузакоком где нет хорошей дороги и он здесь Якутию далеко выбрасвают зади дорогих крузаков
Здравствуйте, спасибо за Ваш позитивный комментарий!!! 👍👍👍
Что-то много поломок за год, у меня на Калине за 6 лет вообще поломок не было
Привет Киров из Костромы, тоже хочу сейчас взять с акпп за 2400т.р. А недавно он стоил 1600т.р.
А зачем акпп???
@@user-ef9zv8kt4v работаю водителем, устал от кочерги. Да и свои авто все были на ручке. Вот хочу отдыхать так сказать.
@@user-ef9zv8kt4v а так хотел дастер дизель, но цены так и не падают. Что остаётся, да и по больше он чем дастер
@@RUZKE333 Просто Патриот это всё таки машина для бездорожья, чем для города.!? Но за выбор лайк. 👍👍👍
@@RUZKE333 говорят патриотов на автомате не собирают из за санкций. Вопросы по абс и подушкам....
А по дастеру могу сказать следующее: если размер салона устраивает, брать лучше Дастер. На топливе очень много съэкономите.
П.с. самому денег на новое жалко, взял Субару Форестер 2006 из за багажника и полного привода. В говна далеко не лажу. Проселок, асфальт, лайтово за грибами. Успел за 450 рублей )))
Долго думаю хочу купить патриота отговаривают . думаю ну ладно хорошо тогда кию Соренто может вроде говорят типо далучше её но у неё тоже если разобраться свои проблемы по ремонту тоже можно врю хатся будь здоров особенно по топливной системе а на патрике всё больные места по крайней мере в движке знаю . Кстати у них движки очень сильно задушены .если сравнить со старыми то с14 г . Много чего стоит что не даёт ему нормально работать.
Патриот нормальная машина. А так подумать у всех машин есть свои косяки...))
Здравствуйте, на чем больше нравится Ларгус или патриот?
Здравствуйте, конечно Патриот... 👍👍👍
У меня 17го года максималка, на счёт передних мостов после 18го года ты в точку сказал, а под омывательный бочок подложи кусок ну пенопласта к примеру и заливай его смело до полного, двигатель я мою керхером, но после протираю возле свечей и сушу автомобильным феном.
УАЗ, это болезнь 😀👍✊
Даа, но мы её любим!!! 😆 😆 😆
Здравствуйте. А какого года машина, какой пробег?
Привет. Машина 2015 г. в. пробег70т. км
Нива 15 год дырявая на сквозь вот думаю за уаз😅
тока начал смотреть.. грусть печаль.. генераторы слабые на всех российских автомобилях.. потому как экономят. как ты начал рассказывать- сразу вспомнились грустные времена про отеч. автомобили мои.
По мне новый автомобиль хотя бы в первые годы владения не должен ни чем напрягать своего владельца. Кроме плановой замены масла и фильтров машина из салона не должна ничего требовать. Иначе быть не должно. В противном случае это не автомобиль в принципе
Здравствуйте, согласен с вами, но это российский автопром и к тому же уаз! Возможно за это мы его любим и ненавидим одновременно?!!))
@@user-ef9zv8kt4v По поводу Российского автопрома - взял себе вторую новую Ладу, на первой 100 тыс км без поломок, на второй уже сорок. А УАЗ это унитаз. Я б уже давно его купил, но ремонтировать новый авто это глупо. А так конечно с виду ничего, едет тоже меня устраивает, даже пластик пойдёт хотя зазоры огромные и разные везде- но качество металла и всех узлов гавно какое поискать надо.
А как там с рижиками нету проблем?
Рыжики на Патриоте по моему есть даже на новом...)) 😆 😆 😆
@@user-ef9zv8kt4v 19 года,автомат,рыжья нет....
Такой уаз сразу после покупки надо отдать мамтерам на доработку вот тогда будет отлично!
Либо сделать всё самому!!!))
давайте вдумаемся: у них трескаются бачки! эта далеко не самая высокотехнологичная "деталь"! и не нужно говорить что это ерунда. это показывает какое отношение у заводчан к своей продукции. им просто нет ни какого дела - как нибудь сами там в гаражах вопрос решат. Ужас!
Если и менять его, то не на новый, а на патриот до 14 года. Там и сидухи другие и бампера нормальные и ненужной электроникой не так напичкан. Про остальное в коментах и без меня сказали. Про мощность, если хочешь увеличить, можно и этот доработать. Ничего сложного.
Я всё понимаю, но не хочется потерять в комфорте... ((
@@user-ef9zv8kt4v в том то и дело, что именно в 14 года гораздо комфортней.
У меня 13 года он реально конфортней чем щас свежие я своего долго искал чтобы был в хорошем состоянии за одекватные деньги. Короче кузов отремонтировал всё проблемные узлы что заменил что переделал на импорт их немного как показала практика ходять очень долго как известно в УАЗе говняные резина технические изделия, ролики ремней, подвеску перебрал запихал всё максимально качественное щас к ней вопросов нет, короче перетряхнули с передка до жопы все перечислять не буду ! Вышел он мне по деньгам со всеми плюшками как мёртвый Понжерик. 🤪🤪🤪
@@user-vs1if7ij9w нормально сделал!😉 Я с новья стал свой делать, в основном двс. Только не варил пока. Антикор сделал и без проблем
Стоковых резинок на 8 лет хватило, на рессорах только сайлентблоки подкачали. Передок пока всё окейно.
В13м брал новым. Ломалось всё, кроме крыши и торпеды. Через два года пыток продал и перекрестился. Позорище бл....
да ни че она не козлит, нормально едет!
Чё земляк? Говор пермский )))
Почти, Кировский))
военная техника. Рассчитана на час боя
А, если повезёт, то часа на два...))
@@user-ef9zv8kt4v да 🙂
насколько можно доверить ей поездку на пару тысяч км с двумя детьми?
Если сделать полное ТО, то на все 100%
У меня частые поездки ,500 туда и назад,на автомате правда,без проблем....Автомат супер...
Если скучно живёшь купи патриот 🤣🤣🤣
Это точно, с ним не соскучишься!!!))
12 лет на пикапе, знаю все 😀, спрашивайте...
Отлично когда на канале знающие люди!!! Значит дальше будет легче!!!))
Покупать машину за эти деньги, чтобы ее колхозить и ковыряться в новой машине??? Вы себя уважайте, ведро оно и в африке ведро. Стоило бы оно миллион, можно было рассматривать, а за эти деньги лучше б.у. японца и забыть о ремонте.
😂😂 потешил.
Спасибо.
Интересно, где еще такое го...о производят за такие несоответствующие деньги (с точки зрения надежности, соотношения цена-качество и т.п.)?! То есть выход из положения с говноуазиком такой-по возможности поменять все под капотом, желательно поменять на нормальное все по подвеске и трансмиссии, ну и на всякий случай неплохо бы и кузов поменять. А так "нормальная" машинка...
Страна производства остаётся неизменной... 😆 😆 😆 👍 👍 👍
Машине года нет а уже головку фрезеровать?! мдаааа....
Машина 2015 года...))
@@user-ef9zv8kt4v да все ровно :)
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать- трейлер на главную, нужно вам для канала.?..-?
Примеры на каннале есть.
мл_ _лнн
акум шлак, он на любом авто нормально работать не будет
Не машина а Геморой
Возможно, ведь он вылазит из таких задниц...😆 😆 😆
@@user-ef9zv8kt4v без обид конечно, у Патриота масса достоинств , и размер салонна , и проходимость , и свет фар, но вот эти недостатки российской сборки перекрывают все🤦♂️ 70 тыс уже головку перебрали🤦♂️. Мне Нива в этом плане как то больше по душе, проблемы есть конечно мелочные, типо сальников потекших а в остальном много качественнее собрана она
@@Almak464 Ни каких обид, ведь на правду обижаются только дурачки... 👍👍👍
😀отдаю в хорошие руки 😀недорого
В Крузаке меньше места
У меня л200 души не чаю ,ничем не уступает патрику конечно машина не без изъяна
Хорошая машина, а ещё и надёжная!!!))
@@user-ef9zv8kt4v была л 200 надёжна,пока в Калуге не стали собирать...Патрик 19 г.автомат, у меня для души,а до этого было две Эльки,136 и 178 лошадок....Первая из Таиланда была,136 л.с.ноль проблем до 100 тыс....Вторая 14 года, 178 л.с.удлиненная с 53 тыс начала сыпаться ...Ремень Балансирный дважды рвало,сальник передний на трассе выдавило,раздатка заклинила,мост передний завыл,шрус левый захрустел и куча другого...Еле сбагрил пол года назад её,,ремонтов насчитали под 350 тыс....Коробку только перебрать и отремонтировать 170 штук...Оставил Патрика и радуюсь уже 59 тыс..всё родное,автомат....
Какого года машина?
Привет, 2015 гв
@@user-ef9zv8kt4v спасибо. Хорошее состояние 👍
Надобыло тебе в двери силиконовые резинки купить, а ты опять такиеже как на заводе ставят и они у тебя порвутся обратно.