@ vou ver se troco ele tbm, mas num Logan. Ele nunca trocou os coxins (esse do vídeo e os do motor). Pelo o q vc demonstrou, esse pode fazer em casa, mas o do motor eu já fico ressabiado.
6 місяців тому+2
@@ilanoliveira4237 podendo comprar os originais é sempre melhor, mas não tenha medo não, faz com calma que dá certo.
@ minha preocupação é como sustentar o motor. Se tivesse como por algo pra fixar ele, ficaria mais tranquilo. Aquele lá do lado do reservatório é bem acessível. O que fica embaixo da bateria, não sei o que ele iria exigir na troca A única posição que vi, pra subir eles seria pelo cárter, mas essa (me falaram que é de alumínio o do 1.6 8v) solução, acredito que vá amassar a peça.
6 місяців тому
@@ilanoliveira4237 apoia o motor por baixo com o próprio macaco do carro com um pedaço de madeira apoiando o motor
Eu também escutei o barulho 😂😂💨
Escutei o barulho 😂😂
Esse coxim ruim passa vibracao para o motor tb ou so para a caixa de marcha?
Passa do cambio pro motor e você sente o tranco no carro quando acelera ou solta o pé do acelerador
Esse coxim ruim, ele deixa transmitir vibrações pro volante, tal e qual a carroceria?
Só pra quebrar um galho agora até comprar um original
@ vou ver se troco ele tbm, mas num Logan. Ele nunca trocou os coxins (esse do vídeo e os do motor). Pelo o q vc demonstrou, esse pode fazer em casa, mas o do motor eu já fico ressabiado.
@@ilanoliveira4237 podendo comprar os originais é sempre melhor, mas não tenha medo não, faz com calma que dá certo.
@ minha preocupação é como sustentar o motor. Se tivesse como por algo pra fixar ele, ficaria mais tranquilo. Aquele lá do lado do reservatório é bem acessível. O que fica embaixo da bateria, não sei o que ele iria exigir na troca
A única posição que vi, pra subir eles seria pelo cárter, mas essa (me falaram que é de alumínio o do 1.6 8v) solução, acredito que vá amassar a peça.
@@ilanoliveira4237 apoia o motor por baixo com o próprio macaco do carro com um pedaço de madeira apoiando o motor