Уникальное сочетание Работы головы ,языка и рук :) Все ролики слушаю как произведение искусства Жаль что это не Москва Отдал бы свой вел на апгрейд не задумываясь такому Мастеру
Ахренеть. Гидравлика по цене моего комплекта механики (Sensah srx + tektro md-c550). Китайцам мое почтение. Автору респект за подробнейший обзор внутренностей. Очень интересно, как себя проявит в эксплуатации. Сильно задумался о приобретении. Хотя, кроме желания попробовать гидравлику на гравийнике, для этого нет причин. Буду катать и думать, думать и катать
@@vladimirelchov7827 Слышал, что Сенса готовят свою гидрогруппу. Можно их подождать и взять группу с уже привычным переключением (и, наверняка, они их будут продавать как с переключателем в комплекте, так и без).
Много лет катал на гидравлике и был доволен. Купил гравийник с механикой. Настроено было ужасно с коробки. Начал уже грешить на то, что вот такая вот огромная разница между гидравликой и механикой. Отвез к знакомому в мастерскую. Мне там все, что надо, настроили и подогнали. Сейчас, по ощущениям, различия минимальны. Так что смысла переходить на гидравлику не вижу на данный момент
@@CrazyCYRIX китайцы скоро поработят вело рынок и все остальное впридачу :DD А вообще очень жду видео от @lovebike по совместимости разных переключателей, рычажности, диапазоны обрабатываемые и пр. Интересно, какие можно смешать дуалы и переключатели
@@World_Spectrator на какой механике сейчас катаетесь? Моя сборка в моих условиях пока что не вызывала желания проапгрейдить тормоза, всего хватает, все отлично. Но гидра все равно манит, нет ничего объективного в моём желании её попробовать)
на сколько я помню, tracevelo пришел к выводу, что дребезжит стопорное кольцо. когда ход поршня полный - все плотно держится, а если он утоплен - шайба не прижимается к кольцу и возникает дребезг. плотная смазка в узле всё пофиксила. но это может быть и неправда.
Езжу на 12*2 с этим курком и вообще нет проблем и более того наоборот рад ибо в нижнем хвате при торможении исчезла проблема случайного переключения как на шимано, ну и заброс сразу несколько передач радует.
Мдя, буквально сегодня пришла R9 группа(на гидре, а то у них сейчас посути 2 R9), одинаково мыслим. Пока в раздумьях что поставить в пару к ней из калиперов под постмаунт(внезапно у меня циклокросс и от двойника и постмаунтом отказываться не готов), пока в пользу zrace 2 поршневых склоняюсь. Рич можно проставками под верх ручки регулировать как у некоторых шиманок, ну и при особом желании даже вариант с гайкой и упором туда интегрировать для плавной подстройки(главное чтобы крышку резервуара не пробило). Жаловались не только на ручку но и на шайбу что в стопорное кольцо МЦ упирается - тоже может дребезжать. Ну и защищать от грязи надо тк пыль всеравно летит, яркий пример комплекты "фиксов" под шимано и прочие тормоза где с завода не было пыльника - для меня вообще в плане гениальности конструкции элексиры пример для подражания - пыль не попадает, можно переворачивать и ставить как угодно... Кабель пул интересует у гравийной серии тк пишут что и гравел и роад серии шимано совместимы(отдельный вопрос с какой именно шимано - с дорожной или с мтб или каждая со своей). По первой прикидке LTWOO R9 disk выбрал около 26.2мм кабеля на весь диапазон что похоже на шимано 11 дорожную, хотя 5700 вытащили фактический почти на 1 мм меньше(3 раза перемерял, а так в теории вроде 27 должен вытягивать, но тк пистолеты уже порядком поюзанные то все может быть). Да и Сенсах уже засветили шоссейную гидру на выставке, так что вскоре на али сможем купить со срамовским управлением гидру, что лично мне интересней, но не факт что буду менять.
Спасибо огромное за обзор с разборкой. Разрабатываю свой групсет, но возможности покупки множества других групсетов пока нет. Буду рад увидеть продолжение.
@@namefamily2748 вот не знаю. Уже второй раз комментарий пропал. Я не из компании "БОЙ". Этот групсет разрабатываю сам. На моём канале есть по нему пару видосов.
Езжу на 12ск группе GRT от этого же производителя. После 600 GRX. Очень нравится. Тормоза кайф. Щелкает четко. Мультишифт тоже понравился, хотя поначалу щелкал больше 1 скорости,/хотя не хотел
Заказал себе такой же только шоссейные группсет.полет отличный!работает отменно пока😂.после шимановских пистолетов эргономика прям вау.удобно то что на правом дуале заброс есть на 3 передачи и в том числе и сброс сразу на 3.удобно то что ручку можно разобрать на коленке.много регулировок и это очень радует.если кому-то нужно,то могу рассказать об процессе установки и об опыте эксплуатации
@@veiledozark там скорее не регулировка рича,а подвод поршня гидравлики,те насколько раньше тормозная ручка будет быстрее «схватывать».есть регулировка отдаления лепестка переключения передачи на более легкую,те насколько от тормозного рычага будет ближе к рулю этот лепесток.на рычаг сброса я регулировок не нашел
По поводу камеры перед лицом - есть камеры специально для таких съёмок - сидят на голове на обруче, снимают с уровня глаз (камера располагается вдоль головы справа, смотреть не мешает, картинку даёт очень близкую к тому, что сам глазами видишь), объектив стоит не ширик, а приближенный по углу зрения к нормальному. Как пример - ORDRO EP7 (сейчас уже EP8 появилась, но когда смотрел, стоила совершенно неприлично). 4k, объектив с оптическим стабом, штатная работа от пауэрбанка. Есть на Али.
Спасибо за ролик! Вот бы ещё узнать про совместимость и про их варианты 2*. Мне инереснее всего было бы по r5 2*9: есть ли на левой триминг и с какими задперами совместимо.
В карбоновой версии есть очень большой недочёт - карбоновый лепесток не выдерживает нагрузки при переключении на большую звезду и просто лопается в месте, где проходит ось крепления
@@dmitryhetman1509это не шоссейный групсет, а гравийный, а там кто как хочет, так и извращается. Я бы и на шоссер поставил на самом деле. Жалко нет шоссера.
О, я тоже заказал, завтра после завтра приедет ) уже мандраж небольшой, давно хотел гидравлику. Цена 17к была по акции, я тоже за нее взял, сейчас 22к, буду тестить. Надеюсь все ок будет.
Насчёт адаптеров, на али есть версия с тормозами zrace(у tracevelo скоро должен быть обзор) вот описание: Notice In order to avoid SHIMANO's patent, LTWOO's Hydraulic Disc Brake Caliper uses a 70mm spacing mounting seat, and then installs it through an adapter, so that not only the Caliper is heavy, but the adapter is also very heavy, and the most important thing is that for some frames It is still not compatible, so we replaced the Flat Mount Caliper of ZRACE XG, so that the whole set can reduce weight 120g! and can be compatible with all flat mount frames and Forks. And it can be installed on the frame of Post Mount and IS Mount through ZRACE's Flat to Post / IS Adapter. Короче- l2 решило не использовать патентованные технологии, из-за этого лишние адаптеры Но я решил взять обычные, тем более, что стоимость с zrace такая же была, как и купить версию с тормозом ltwoo и zrace по отдельности, и получить ненужную детальку
Евгений, здравствуйте! Спасибо за очень информативный обзор. Так же посмотрел видео, в котором вы делитесь впечатлениями об этих переключателях по прошествии некоторого времени. Хотел бы уточнить, какие гидролинии вы использовали, чтобы установить обычные МТБ калиперы? Совместимы ли GR9 с гидролиниями стандарта shimano BH-59 и BH-90?
Подскажите, пожалуйста. Вы упомянули, что не поставить калиперы на раму с креплением post-mount. А если на вилке крепление post-mount, так можно? (понимаю что наверно нет, а вдруг))
Евгений, спасибо за подробный обзор. Собираюсь собрать подобие грэвела на базе рамы МТБ, и сразу вопрос - получится совместить дуалы GR9 с калиперами Shimano SLX?
Подобное исполнение пистолетов выполнено на Майкрошифте, которые стоят на последних Трибанах RC120 (там механика). Мне способ переключения не понравился - не удобно. Эти отростки люфтят и их форма явно заточена для переключения из нижнего хвата.
Похоже на жирный плюс в копилку L-TWOO. Подумываю, стоит ли рисковать с L-TWOO eRX или немного доплатить и взять Sram Force AXS и не париться. Только вот Sram не умеют в дорожные группы, их механическая группа Rival после бюджетной Shimano Sora ощущается как шаг назад. Звезд в кассете больше, но настроить четкое переключение почти невозможно, цепь залипает на некоторых звездах. Кнопка переключения у Sram работает четче чем ручка у Shimano, но кнопка очень громкая, а цепь перекидывается со звоном. В общем качество Sram Rival на уровне Sensah Empire (стоит на втором велике), только ценник сильно выше. Очень ждем отзыв о качестве переключения L-TWOO, а то может Sram пойдет лесом если всё хорошо будет работать ))
Здравствуйте. Заказал себе sensah hdr гидравлика на 11 ск. Подскажите пожалуйста такие тормоза нужно заполнять каким-то специальным маслом? Обычная полусинтетика для авто подойдёт?
Понять бы ещё, на чём сэкономил производитель. Ведь не бывает так, что Шимано в два раза дороже, при том что у них ковка/штамповка. А тут дёшево и активное использование ёмких процессов.
@Михаил Исаев Ещё разница в разработке. Шимано, Срам, Кампа разрабатывают всё сами, а китайцы скопировали и ещё продукт тестируют на самих же покупателях. Своего оригинального продукта у них нет и не будет за такие деньги.
Здравствуйте, гидравлика shimano grx 400, катаю уже два года на гравийнике Jamis , нареканий нет. Но в связи с ценами, если что то случится ломается, придётся переходить на Китайские фирмы 😢
Сегодна упал через руль и погнул ручку тормоза на тектро 275, можно поменять ручку и можно её выгнуть обратно, и как сделать это правильно. тормоза работают, гидролиния целая
Столкнулся с проблемой на GR9: появляются маслянистые подтеки под капюшоном. Причем они возникают не во время эксплуатации, а при простое. Ещё при доставке их заметил, но списал на то, что при сборке не убрали. Заливал масло Shimano, болты прокачки затянуты, при нажатии никакой течи со стороны портов не наблюдаю.
Евгений, здравствуйте. Очень нравится ваш канал. Спасибо за труд!!! Не могли бы вы подсказать бюджетный заменитель вилки сантур хсм 30. Хочу заменить на воздушную вилку. Или может быть у вас есть желание снять видео на эту тему, т.к. такие вилки очень распространены, я думаю не только я хочу ее поменять. Заранее спасибо
Приветствую. Я столкнулся с проблемой при прокачке этих тормозов. Имею набор для прокачки с Алика, в вариации про, с расширенным количеством штуцеров. Так вот для калипера штуцер так и не подобрал. Пробовал прокачать, вставив в отверстие калипера трубку, но при прокачке, из за этого узла начинает травить воздух. Теперь даже не знаю как быть (
@@КираКравченко-ь2д шоссейный, ещё не особо обкатал, сегодня вечером тестить буду, первый впечатления странные - очень мягкое нажатие на лепестки и быстрое переключение. Тормоза такие же как и у RX серии гидравлической, я даже их не стал снимать, просто переставил линию и прокачал немного
Аналогичным образом скомпонованы дуалы кампа икар. Модуль тормоза там так же съемный и у него на обе стороны предусмотрен выход гидролинии. А на счет анодированного мастер цилиндра и расширительного я встречал в срамовских ультимейтах. Спасибо за видос=)
Имею этот группсет от ltwoo 1*11. Уже а четвертый раз приходится развоздушивать систему. Почему в него периодически заходит воздух?, в передний тормоз сильнее. Устал от этой проблемы
@@lovebike Я розумію. Просто у мене вже є переклюк та тормоза, а нові гідро-дуали grx дорогі для мене... А все точно без проблем можна настроїти (вибачайте що перепитую просто нехочу замовити й втратити гроші).
Автор, дуалы Sensah 2x10 будут работать с переключателем GRX GR-RX400? Там у них есть две версии PHI и Quantum, не пойму в чем разница. Или может Microshift 2x10 взять? Но мне не нравится, что рубашки с них торчат
Евгений, моё почтение за качество материала. Вопрос: у LTWOO 11ск общий ход троса идентичен 10 ск? Прокатит ли, как у шимано с их 10-11(12) скоростными трансмиссиями, использовать задний переключатель из комплекта в этом видео с 10ск - GR7 пистолетами и кассетой?
Кто знает как называется маленькая пробочка с резьбой с надписью oil, которую нужно открутить, чтобы прокачать тормоз? Установил новые шифтеры gr9, справа все хорошо открутилось, слева нет… Как вообще быть? И где можно найти эту маленькую, но очень важную деталь?
Всем добра! Вопрос такой ... В моём случае установлено - пистолеты Сора(механика), калиперы TRP spyre, оплётка несжимаемая jagwire в комплекте с тросом, роторы 160"... Будет ли прирост мощности торможения при замене на обозреваемые L-TWOO GR9?
@@lovebike Евгений, тормоза по началу мне понравились после притирки в такой конфигурации, но узнав о L-TWOO GR9 и посмотрев Ваш обзор меня очень заинтересовало. Если мощность обозреваемого тормоза будет эффективнее, то я готов их преобрести. Тормозов много не бывает ) Главное , что разница была. Я езжу в основном в верхнем положении( не на дропах), и соответственно рычаг маленький, и торможение не прям как хотелось бы(но лучше, чем было, когда суппорта с одной рабочей колодкой и обычной оплёткой). Если Вы считаете, что прирост будет( процентов на 15-20), то я готов на материальные жертвы ))
Добрый день. Приобрел RX, но что то задний томроз не могу прокачать. Закрутил до упора винт на ручке, закрутил шприц на калипере с маслом, установил воронку на цилиндр. Нажимаю на шприц, масло выходит из воронки но без пузырьков воздуха. Несколько раз так прогонял, воздух так и не вышел из воронки. Потом начал тянуть поршень шприца на себя, так там вообще куча воздуха выходит, и поршень очень тяжело идет, можно сказать что не идет обратно в шприц , даже масло не успевает наполнить шприц как поршень уже давно оттянут. Такое ощущение что откудовато подсасывает воздух так как тоже несколько раз так прогонял, воздух как выходил так и выходит из шприца. Не пойму, в чем дело
Посмотрел но что-то опасаюсь. Все красиво но интересно сколько ресурс. В прошлом году гонял на srx pro. Первые тыщи полторы восторг, быстро привык к переключению. А потом начал кривовато переключаться. А после развалился подшипник верхнего ролика. И дальше я поставил алю ролик на пром подше. Но он быстро умирал. Регулярно менял подши. И хуже закидывал на алю ролике. В итоге купил пластиковые ролики и на них докатал сезон. Проехал чуть больше 10ткм. И первые две переклюк не глючил. Сейчас у меня 105 r7000 и grx812 с лапой гарбарук. 4ткм всё четко, толтко один подш в гарбаруке сменил и то в нижнем. Остался плохо решеный вопрос с мтб калиперами. Хочу на следующий сезон срастить 105 r7020 гидро с калиперами мтб типа slx 7100. А то задрало подтягивать калодки раз в неделю
Купил себе такой комплект, хотел поставить на shulz bdc, у которого крепление стандарта IS на вилке и раме. Отдал в мастерскую на сборку и в процессе выяснилось, что на калипере расстояние между центрами крепёжных отверстий не 74 мм как в креплении postmount, а 70 мм (я так понимаю это новый стандарт flatmount), а все комплектные переходники идут с pm на этот стандарт. Подскажите не встречали в продаже переходники с is на крепления этих калиперов и воообще совместимо оно друг с другом хотя бы в теории?
Спасибо за видео Почти месяц не могу установить это чудо, "повезло" купить srx pro за 3 месяца до выхода этого. Я дешевле 19к не видел, очень странно. А протягивать времени нет, лень из-за полностью спрятанной в руле проводки😢. Лучше я покатаюсь на сомнительной гидромеханике пока что ❤
Уникальное сочетание Работы головы ,языка и рук :) Все ролики слушаю как произведение искусства Жаль что это не Москва Отдал бы свой вел на апгрейд не задумываясь такому Мастеру
И правда говорун зачётный 😅
Ахренеть. Гидравлика по цене моего комплекта механики (Sensah srx + tektro md-c550). Китайцам мое почтение. Автору респект за подробнейший обзор внутренностей. Очень интересно, как себя проявит в эксплуатации. Сильно задумался о приобретении. Хотя, кроме желания попробовать гидравлику на гравийнике, для этого нет причин. Буду катать и думать, думать и катать
Тоже задумался, стоит также как и у тебя сенсах и тектро)
@@vladimirelchov7827 Слышал, что Сенса готовят свою гидрогруппу. Можно их подождать и взять группу с уже привычным переключением (и, наверняка, они их будут продавать как с переключателем в комплекте, так и без).
Много лет катал на гидравлике и был доволен. Купил гравийник с механикой. Настроено было ужасно с коробки. Начал уже грешить на то, что вот такая вот огромная разница между гидравликой и механикой. Отвез к знакомому в мастерскую. Мне там все, что надо, настроили и подогнали.
Сейчас, по ощущениям, различия минимальны.
Так что смысла переходить на гидравлику не вижу на данный момент
@@CrazyCYRIX китайцы скоро поработят вело рынок и все остальное впридачу :DD А вообще очень жду видео от @lovebike по совместимости разных переключателей, рычажности, диапазоны обрабатываемые и пр. Интересно, какие можно смешать дуалы и переключатели
@@World_Spectrator на какой механике сейчас катаетесь? Моя сборка в моих условиях пока что не вызывала желания проапгрейдить тормоза, всего хватает, все отлично. Но гидра все равно манит, нет ничего объективного в моём желании её попробовать)
А ведь вполне могут начать производить сменные тормозные рычаги нужной геометрии (small, medium, large), если им кто-то идею подаст.
Такая модульность позволят очень глубоко унифицировать производство - у же сейчас с этими кишками 6 разновидностей пистолетов
на сколько я помню, tracevelo пришел к выводу, что дребезжит стопорное кольцо. когда ход поршня полный - все плотно держится, а если он утоплен - шайба не прижимается к кольцу и возникает дребезг. плотная смазка в узле всё пофиксила. но это может быть и неправда.
Езжу на 12*2 с этим курком и вообще нет проблем и более того наоборот рад ибо в нижнем хвате при торможении исчезла проблема случайного переключения как на шимано, ну и заброс сразу несколько передач радует.
Сними про электронную группу L-Twoo eRX !!!
Очень интересно !
У самого gr9 механический - рискнул попробовать !
И совсем не жалею !
Жека, ты - красавчек, люблю тебя: всё всегда в тему, по сути, подробно и понятно!
Спасибо! С интересом смотрим ваши видео! С нетерпением ждём ролик, о результатах теста.😀
Мдя, буквально сегодня пришла R9 группа(на гидре, а то у них сейчас посути 2 R9), одинаково мыслим.
Пока в раздумьях что поставить в пару к ней из калиперов под постмаунт(внезапно у меня циклокросс и от двойника и постмаунтом отказываться не готов), пока в пользу zrace 2 поршневых склоняюсь.
Рич можно проставками под верх ручки регулировать как у некоторых шиманок, ну и при особом желании даже вариант с гайкой и упором туда интегрировать для плавной подстройки(главное чтобы крышку резервуара не пробило).
Жаловались не только на ручку но и на шайбу что в стопорное кольцо МЦ упирается - тоже может дребезжать. Ну и защищать от грязи надо тк пыль всеравно летит, яркий пример комплекты "фиксов" под шимано и прочие тормоза где с завода не было пыльника - для меня вообще в плане гениальности конструкции элексиры пример для подражания - пыль не попадает, можно переворачивать и ставить как угодно...
Кабель пул интересует у гравийной серии тк пишут что и гравел и роад серии шимано совместимы(отдельный вопрос с какой именно шимано - с дорожной или с мтб или каждая со своей). По первой прикидке LTWOO R9 disk выбрал около 26.2мм кабеля на весь диапазон что похоже на шимано 11 дорожную, хотя 5700 вытащили фактический почти на 1 мм меньше(3 раза перемерял, а так в теории вроде 27 должен вытягивать, но тк пистолеты уже порядком поюзанные то все может быть).
Да и Сенсах уже засветили шоссейную гидру на выставке, так что вскоре на али сможем купить со срамовским управлением гидру, что лично мне интересней, но не факт что буду менять.
Спасибо огромное за обзор с разборкой. Разрабатываю свой групсет, но возможности покупки множества других групсетов пока нет. Буду рад увидеть продолжение.
Вы часом не от компании "БОЙ"?
@@namefamily2748 вот не знаю. Уже второй раз комментарий пропал. Я не из компании "БОЙ". Этот групсет разрабатываю сам. На моём канале есть по нему пару видосов.
под крайним видео есть ссылка на мою группу. Там более подробно про всё рассказано.
У Лехи камера в глаз встроена просто
Скорее в ухо. На старых видео в кадре всегда нос был 😅
Езжу на 12ск группе GRT от этого же производителя. После 600 GRX.
Очень нравится. Тормоза кайф. Щелкает четко. Мультишифт тоже понравился, хотя поначалу щелкал больше 1 скорости,/хотя не хотел
Можете подсказать, в чем отличие GRT от GR9? Разница только в количестве скоростей?
а какие тормоза были ? 600 серии?
Заказал себе такой же только шоссейные группсет.полет отличный!работает отменно пока😂.после шимановских пистолетов эргономика прям вау.удобно то что на правом дуале заброс есть на 3 передачи и в том числе и сброс сразу на 3.удобно то что ручку можно разобрать на коленке.много регулировок и это очень радует.если кому-то нужно,то могу рассказать об процессе установки и об опыте эксплуатации
Приветствую. Подскажи пожалуйста, какой вариант предпочтительнее, с карбонрвыми элементами или алюм?
@@arik_ara я брал с Алю,тк вес для меня особой роли не играл,скорее ремонтопригодность была важна.
а подскажите, в этих ручках есть регулировка рича?
@@veiledozark там скорее не регулировка рича,а подвод поршня гидравлики,те насколько раньше тормозная ручка будет быстрее «схватывать».есть регулировка отдаления лепестка переключения передачи на более легкую,те насколько от тормозного рычага будет ближе к рулю этот лепесток.на рычаг сброса я регулировок не нашел
Подскажи пожалуйста какие оливки сюда подходят?
Женя! Спасибо! Мне таки интересно было что это за система такая!
Очень круто! Жду тестов с нетерпением!
По поводу камеры перед лицом - есть камеры специально для таких съёмок - сидят на голове на обруче, снимают с уровня глаз (камера располагается вдоль головы справа, смотреть не мешает, картинку даёт очень близкую к тому, что сам глазами видишь), объектив стоит не ширик, а приближенный по углу зрения к нормальному. Как пример - ORDRO EP7 (сейчас уже EP8 появилась, но когда смотрел, стоила совершенно неприлично). 4k, объектив с оптическим стабом, штатная работа от пауэрбанка. Есть на Али.
В тормозах коды рсц и гайды рсц,тоже всё полностью анодировано.и внутри цилиндра .спасибо за вашу работу в создании познавательных роликов.
Хз, пару дней назад перебирал г2 рсц - голый мц
Отличный обзор интересного комплекта! Огромное спасибо!
Леха просто терминатор. Если мой старенький аливио помрет к лтву присмотрюсь.
Спасибо за видео! Задумался о покупке такой системы
Спасибо за ролик! Вот бы ещё узнать про совместимость и про их варианты 2*. Мне инереснее всего было бы по r5 2*9: есть ли на левой триминг и с какими задперами совместимо.
В карбоновой версии есть очень большой недочёт - карбоновый лепесток не выдерживает нагрузки при переключении на большую звезду и просто лопается в месте, где проходит ось крепления
Потому я и взял алюминий. Мне ещё нужна была алюминиевая лапка переключателя из-за особенностей рамы
Ух ты. Какой своевременный обзор! Какраз положил себе в корзину на алике данный комплект.
Нафига дисковые тормоза на шоссейнике?
@@dmitryhetman1509это не шоссейный групсет, а гравийный, а там кто как хочет, так и извращается. Я бы и на шоссер поставил на самом деле. Жалко нет шоссера.
@@dmitryhetman1509 на гравийнике
@@НикитаНеверов-м3к зачем оно на шоссейнике? Таскать на килограмм больше?
Жду вторую часть про переключения. Хочется узнать, совместимы ли эти дуалы с неродными переключателями (например Сансах SRX Pro).
А ещё с Адвент х
О, я тоже заказал, завтра после завтра приедет ) уже мандраж небольшой, давно хотел гидравлику. Цена 17к была по акции, я тоже за нее взял, сейчас 22к, буду тестить. Надеюсь все ок будет.
И как?
Видел этот набор в продаже и все ждал подобный ролик. Китайцы впечатляют))
Наконец-то нормальный обзор!
Отличный обзор:)
Через камеру показалось что стенки тонкие у тормоза :)
спасибо :) ждем испытания :)
У Лехи из Пскова, стоит дополнительный экран, на который дублируется изображение с камеры. Это видно практически в любом его ролике
Как обычно на высоте!
Очень интересно, интересно, как на практике.
Блин, офигенный контент
Не одним Шимано едины.😊 Хорошо что есть такое, будет что попробовать
спасибо,был интересный обзор
Так же переживал, что переключатель не удобный., но всё вполне приемлемо. Купил R7 10 ск за 13500, за такие деньги вне конкуренции! За видос лайк👍
Насчёт адаптеров, на али есть версия с тормозами zrace(у tracevelo скоро должен быть обзор) вот описание:
Notice
In order to avoid SHIMANO's patent, LTWOO's Hydraulic Disc Brake Caliper uses a 70mm spacing mounting seat, and then installs it through an adapter, so that not only the Caliper is heavy, but the adapter is also very heavy, and the most important thing is that for some frames It is still not compatible, so we replaced the Flat Mount Caliper of ZRACE XG, so that the whole set can reduce weight 120g! and can be compatible with all flat mount frames and Forks.
And it can be installed on the frame of Post Mount and IS Mount through ZRACE's Flat to Post / IS Adapter.
Короче- l2 решило не использовать патентованные технологии, из-за этого лишние адаптеры
Но я решил взять обычные, тем более, что стоимость с zrace такая же была, как и купить версию с тормозом ltwoo и zrace по отдельности, и получить ненужную детальку
Здравствуйте. А каким набором для прокачки тормозов пользовались? В моём наборе не нашлось нужных переходников
Женя подскажите,этот винтик у меня срвсем выкрутился при попытке регулировки свободного хода,он сверху вкручиваеться?
Что то у меня не хочет😮
Евгений, здравствуйте! Спасибо за очень информативный обзор. Так же посмотрел видео, в котором вы делитесь впечатлениями об этих переключателях по прошествии некоторого времени. Хотел бы уточнить, какие гидролинии вы использовали, чтобы установить обычные МТБ калиперы? Совместимы ли GR9 с гидролиниями стандарта shimano BH-59 и BH-90?
Совместимы с обоими
Езжу пару месяцев на таком групсете, только тормоза другие поставил онири х4, очень крутая трансмиссия
Ждём теперь обзор на eRX)
Подскажите, пожалуйста. Вы упомянули, что не поставить калиперы на раму с креплением post-mount. А если на вилке крепление post-mount, так можно? (понимаю что наверно нет, а вдруг))
Добрый вечер, подскажи пожалуйста...когда на право ручке подобраться к регулировочному болту хомута?
Евгений, спасибо за подробный обзор. Собираюсь собрать подобие грэвела на базе рамы МТБ, и сразу вопрос - получится совместить дуалы GR9 с калиперами Shimano SLX?
Да без проблем
Надо открывать своё производство тормозов - заготовку раскалил, под пресс - потом на ЧПУ. Можно и биллет - просто на ЧПУ и всё. Профит.
Уже закупаешь ЧПУ?
спасибо за обзор
Подобное исполнение пистолетов выполнено на Майкрошифте, которые стоят на последних Трибанах RC120 (там механика). Мне способ переключения не понравился - не удобно. Эти отростки люфтят и их форма явно заточена для переключения из нижнего хвата.
Похоже на жирный плюс в копилку L-TWOO.
Подумываю, стоит ли рисковать с L-TWOO eRX или немного доплатить и взять Sram Force AXS и не париться.
Только вот Sram не умеют в дорожные группы, их механическая группа Rival после бюджетной Shimano Sora ощущается как шаг назад. Звезд в кассете больше, но настроить четкое переключение почти невозможно, цепь залипает на некоторых звездах. Кнопка переключения у Sram работает четче чем ручка у Shimano, но кнопка очень громкая, а цепь перекидывается со звоном. В общем качество Sram Rival на уровне Sensah Empire (стоит на втором велике), только ценник сильно выше.
Очень ждем отзыв о качестве переключения L-TWOO, а то может Sram пойдет лесом если всё хорошо будет работать ))
06:15 Гидравлика Sram под оливки Stealth поставляется с заглушкой, в которой есть дырочка, позволяющая протянуть гидру с помощью подручных средств
Здравствуйте.
Заказал себе sensah hdr гидравлика на 11 ск.
Подскажите пожалуйста такие тормоза нужно заполнять каким-то специальным маслом? Обычная полусинтетика для авто подойдёт?
Понять бы ещё, на чём сэкономил производитель. Ведь не бывает так, что Шимано в два раза дороже, при том что у них ковка/штамповка. А тут дёшево и активное использование ёмких процессов.
@Михаил Исаев Ещё разница в разработке. Шимано, Срам, Кампа разрабатывают всё сами, а китайцы скопировали и ещё продукт тестируют на самих же покупателях. Своего оригинального продукта у них нет и не будет за такие деньги.
Свердловск рулит!!!
Здравствуйте, гидравлика shimano grx 400, катаю уже два года на гравийнике Jamis , нареканий нет. Но в связи с ценами, если что то случится ломается, придётся переходить на Китайские фирмы 😢
Нареканий нет, потому что условия довольно мягкие. У нас массово начали появляться гидравлические ultegra первых выпусков с текущими мастер-цилиндрами
Хочу переходить на grx 400. И вот теперь задумался
у hope тоже не голый алюминь вроде)
Сегодна упал через руль и погнул ручку тормоза на тектро 275, можно поменять ручку
и можно её выгнуть обратно, и как сделать это правильно. тормоза работают, гидролиния целая
Игнат от сенсах тот же дребезг имеет...но проехали тысяч несколько без проблем
Что у них с совместимостью с задним переключателем? в частности получится ли их подружить с 11ск ХТ M8000
Нет не совместимо
Столкнулся с проблемой на GR9: появляются маслянистые подтеки под капюшоном. Причем они возникают не во время эксплуатации, а при простое. Ещё при доставке их заметил, но списал на то, что при сборке не убрали. Заливал масло Shimano, болты прокачки затянуты, при нажатии никакой течи со стороны портов не наблюдаю.
А калиперы ты от ltwoo используешь или тоже к раме не подходят?
@@cptKaBOOM1 нет, у меня pm, поставил mt-200
а если под верх ручки подпихнуть подпихню какую нить, резиновую? кусок ластика нужной толщины вклеить суперклеем 😁
Ну вариант
Типа резинового демпфера?Колхозинг наше всё!😏 Проще поди пружинку помощнее подобрать?🤔
Не подскажите. Tektro aries подружатся с пистолетами,или avid bb5?
Евгений, здравствуйте. Очень нравится ваш канал. Спасибо за труд!!! Не могли бы вы подсказать бюджетный заменитель вилки сантур хсм 30. Хочу заменить на воздушную вилку. Или может быть у вас есть желание снять видео на эту тему, т.к. такие вилки очень распространены, я думаю не только я хочу ее поменять. Заранее спасибо
Бюджетный слово растяжимое, для кого-то это 20, для кого-то 5. Самое недорогое что ещё есть смысл покупать - suntour epixon
Добрый день, подскажите пожалуйста, если возможность преобрести ручки для таких дуалов? Я неоднократно падал и затер их напроч.
Да на АлиЭкспресс продаются по одной
А как кнопки сбоку снимал? Явсе пытаюсь прикрутить эти дуалы к рулю, но к затяжной гайке нет доступа
Резинку не снять, ибо боковая кнопка мешает
Приветствую. Я столкнулся с проблемой при прокачке этих тормозов. Имею набор для прокачки с Алика, в вариации про, с расширенным количеством штуцеров. Так вот для калипера штуцер так и не подобрал. Пробовал прокачать, вставив в отверстие калипера трубку, но при прокачке, из за этого узла начинает травить воздух. Теперь даже не знаю как быть (
Приветствую,мастер. Я не по теме,в общем катаю в три цепи и у них трех износ уже 0.75 и вот думаю,если смысл брать четвертую новую цепь?
Евгений, там L-Twoo выпустили электронную трансмиссию ;-)
Пусть высылают на тесты )
Я вот её на велосипед вчера установил, возможно я единственный её владелец в России
@@georgiyshaposhnikov6382 на какой вел? как впечатления?
@@georgiyshaposhnikov6382 а где она продается? Я не нашел ни на 1688 ни на алибабе
@@КираКравченко-ь2д шоссейный, ещё не особо обкатал, сегодня вечером тестить буду, первый впечатления странные - очень мягкое нажатие на лепестки и быстрое переключение. Тормоза такие же как и у RX серии гидравлической, я даже их не стал снимать, просто переставил линию и прокачал немного
добрый день , а колодки подойдут только оригинальные от LTWOO или можно совместить от другой гидравлики к примеру Шимано?
Размер типа k03s от Шимано, можно любые
А можно подружить эти гидравлические пистолеты L-Twoo, и скажем мтб-шные 4х-поршневые Шимановские калиперы ?
Можно
Первый лайк - мой! Жду тестов.
Аналогичным образом скомпонованы дуалы кампа икар. Модуль тормоза там так же съемный и у него на обе стороны предусмотрен выход гидролинии. А на счет анодированного мастер цилиндра и расширительного я встречал в срамовских ультимейтах. Спасибо за видос=)
Что то на редком))
А оказалось, и у тебя не каретка скрипит😁
а в этих ltwoo вообще грубину хода рычажка переключения на дуале можно настроить, и как?
Радиаторы на колодкам верх аэродинамики и термодинамики.🤔 А ещё через них можно чеснок давить.🤣🤣
На тормозах zrace m1 тоже все внутренности анадированные.
Еще вопрос,какая тормозная жидкость используется в тормозах ltwoo gr 9?
Масло. Шимано или любое другое жидкое масло
@@lovebike спссибо
Имею этот группсет от ltwoo 1*11.
Уже а четвертый раз приходится развоздушивать систему. Почему в него периодически заходит воздух?, в передний тормоз сильнее. Устал от этой проблемы
Скажіть будь ласка!!!
Чи можна використовувати їх разом з grx600 (1×11) + тормоза grx (гідро).🙃🙃🙃
Тобто дуали від L-twoo а переклюк та тормоза grx.
@@Roma_Steвсе совместимо и будет работать.
Но, на мой взгляд переключатель вполне норм и из комплекта
@@lovebike Я розумію.
Просто у мене вже є переклюк та тормоза, а нові гідро-дуали grx дорогі для мене...
А все точно без проблем можна настроїти (вибачайте що перепитую просто нехочу замовити й втратити гроші).
@@Roma_Steда, по ходу троса они идентичны
Автор, дуалы Sensah 2x10 будут работать с переключателем GRX GR-RX400? Там у них есть две версии PHI и Quantum, не пойму в чем разница. Или может Microshift 2x10 взять? Но мне не нравится, что рубашки с них торчат
С grx совместимы quantum
Приятно было увидеть себя в списке донатеров.
кто зум xtech хб-100 юзает ? что туда заливаете ? густое масло ?)
А другие калиперы со сдандартными креплениями FM или PM можно подружить с этими пистолетами, как думаете?
Можно, я уже поставил с Шимановскими мтб
@@lovebike эт хорошая новость! Спасибо за ответ.
А с переключателем 6100 пистолет будет работать? Такое не пробовали?
@@andrew_nsk нет, ход шоссеной шимано
@@lovebike спасибо!
Евгений, моё почтение за качество материала. Вопрос: у LTWOO 11ск общий ход троса идентичен 10 ск? Прокатит ли, как у шимано с их 10-11(12) скоростными трансмиссиями, использовать задний переключатель из комплекта в этом видео с 10ск - GR7 пистолетами и кассетой?
Чтобы ответить на этот вопрос, мне нужно гдето взять gr7) на механических дуалах было так, на этих я думаю тоже, но это предположение
Да да, я имел в виду gr7 механические дуалы, и переключатель из гидравлического комплекта gr9
Залито масло или дот всё таки?Чем заменить можно?Лхм+ по аналогии с шимано?
Да масло. Лхм пойдет
А что за вилка карбоновая в обзоре мелькает, с алика?)
Да, не надо такую покупать
Кто знает как называется маленькая пробочка с резьбой с надписью oil, которую нужно открутить, чтобы прокачать тормоз?
Установил новые шифтеры gr9, справа все хорошо открутилось, слева нет… Как вообще быть? И где можно найти эту маленькую, но очень важную деталь?
Евгений, подскажите, в чем разница между GRT и GR9? Обе версии бывают на гидравлике, только в количестве скоростей отличие?
Да, grt на 12
@@lovebike спасибо!
Всем добра! Вопрос такой ... В моём случае установлено - пистолеты Сора(механика), калиперы TRP spyre, оплётка несжимаемая jagwire в комплекте с тросом, роторы 160"... Будет ли прирост мощности торможения при замене на обозреваемые L-TWOO GR9?
А вам не хватает? Прирост будет, но многи мои тормоза не нравятся кто пробует - говорят нет контроля, слишком мощные
@@lovebike Евгений, тормоза по началу мне понравились после притирки в такой конфигурации, но узнав о L-TWOO GR9 и посмотрев Ваш обзор меня очень заинтересовало. Если мощность обозреваемого тормоза будет эффективнее, то я готов их преобрести. Тормозов много не бывает ) Главное , что разница была. Я езжу в основном в верхнем положении( не на дропах), и соответственно рычаг маленький, и торможение не прям как хотелось бы(но лучше, чем было, когда суппорта с одной рабочей колодкой и обычной оплёткой). Если Вы считаете, что прирост будет( процентов на 15-20), то я готов на материальные жертвы ))
..и спасибо за супер-обзоры и отзывчивость )
@@алексейродионов-х5ш я думаю разница будет в разы. Не думаю, что на узких покрышках такое нужно
@@lovebike Покрышки у меня Максис рамблер 700/45с. Вроде не совсем уж и узкие. Евгений, ещё раз спасибо за отзывчивость и за Ваши обзоры👍🙏
Ну почему нету анодировки, в мтб тормозах есть
Добрый человек подскажи ltwoo gr7 гидралвика групсет подойдёт на шульц бдк?гвоорят ,что на вилку тормоза не становятся
Так и не только на вилку. Надо менять низ на МТБ
@@lovebike понял , спасибо
Добрый день. Приобрел RX, но что то задний томроз не могу прокачать. Закрутил до упора винт на ручке, закрутил шприц на калипере с маслом, установил воронку на цилиндр. Нажимаю на шприц, масло выходит из воронки но без пузырьков воздуха. Несколько раз так прогонял, воздух так и не вышел из воронки. Потом начал тянуть поршень шприца на себя, так там вообще куча воздуха выходит, и поршень очень тяжело идет, можно сказать что не идет обратно в шприц , даже масло не успевает наполнить шприц как поршень уже давно оттянут. Такое ощущение что откудовато подсасывает воздух так как тоже несколько раз так прогонял, воздух как выходил так и выходит из шприца. Не пойму, в чем дело
Если до упора закручивать винт на ручке, то манжета перекроет проточку расширительного бачка.
Подумал, что Большунов подался в веломеханики!!!
Или Хан Соло😅
@@anatolykataytsev9935 Наши ребята круче, хотя похож.. Зараза!🤣
Посмотрел но что-то опасаюсь. Все красиво но интересно сколько ресурс. В прошлом году гонял на srx pro. Первые тыщи полторы восторг, быстро привык к переключению. А потом начал кривовато переключаться. А после развалился подшипник верхнего ролика. И дальше я поставил алю ролик на пром подше. Но он быстро умирал. Регулярно менял подши. И хуже закидывал на алю ролике. В итоге купил пластиковые ролики и на них докатал сезон. Проехал чуть больше 10ткм. И первые две переклюк не глючил. Сейчас у меня 105 r7000 и grx812 с лапой гарбарук. 4ткм всё четко, толтко один подш в гарбаруке сменил и то в нижнем. Остался плохо решеный вопрос с мтб калиперами. Хочу на следующий сезон срастить 105 r7020 гидро с калиперами мтб типа slx 7100. А то задрало подтягивать калодки раз в неделю
Купил себе такой комплект, хотел поставить на shulz bdc, у которого крепление стандарта IS на вилке и раме. Отдал в мастерскую на сборку и в процессе выяснилось, что на калипере расстояние между центрами крепёжных отверстий не 74 мм как в креплении postmount, а 70 мм (я так понимаю это новый стандарт flatmount), а все комплектные переходники идут с pm на этот стандарт. Подскажите не встречали в продаже переходники с is на крепления этих калиперов и воообще совместимо оно друг с другом хотя бы в теории?
Я же сказал, что не смогу поставить на свой, и вы не сможете)
Но я поменял калиперы на МТБ и катаюсь
@@lovebike Есть старые калиперы от shimano mt200, должны подойти?
@@romanarefev да подойдут
@@lovebike огромное спасибо!
Спасибо за видео
Почти месяц не могу установить это чудо, "повезло" купить srx pro за 3 месяца до выхода этого. Я дешевле 19к не видел, очень странно. А протягивать времени нет, лень из-за полностью спрятанной в руле проводки😢. Лучше я покатаюсь на сомнительной гидромеханике пока что ❤
+дофамин , благодарю)
А данные дуалы можно будет подружить с шимано мт200 калиперами?
Да, смотрите следующее видео
@@lovebikeблагодарю за информацию
L-Twoo на масле, как Шимано?
Оливка немного похожа на ранние оливки trp
Я тоже такую группу заказал, я почему то думал что они под pm, очень приятно был удивлен качеством, интересно можно ли прокачивать шиманомамлом?
Я им прокачал
сильно отличается эта гидравлика от гидравлика GR-7?