Sur beaucoup de 50, le graissage est séparé et ne se fait plus en mélange dans l'essence, je ne sais pas pourquoi ça n'a pas été fait sur les plus grosses cylindrées.
Wayno effectivement t'as remarqué sûrement le meilleur commentaire et c'est pour ça que je vais d'ailleurs l'épingler je m'intéresse beaucoup à la mécanique comme tu as pu le comprendre sûrement et je n'ai jamais compris pourquoi cela n'a pas été fait avant la seule raison je pense c'est qu'il la garder sous le coude en cas de réforme sur la pollution je ne vois que ça. Et les 50 la réforme est arrivé assez vite. AlorS Aprerje ne comprends pas sinon car ça influe beaucoup sur les consommations je ne consomme pas plus qu'avec mon 4T .
moto63 Sur les 50 je sais qu'il y avait beaucoup de problème dans les pompes à huiles... Elle déconnais assez souvent en étant des fois pas si vieilles... Sa faisait serrer le moteur et sa c'est pas cool 😒 Je pense qu'ils attendaient le modèles à injection, que créer une pompe à huile juste pour quelques années n'aurait pas été rentable ou quoi. Mais bon désormais l'injection a l'air de bien fonctionné surtout pour l'adaptation des réglages moteurs en fonction du temps et des éléments extérieurs 😛 à voir dans le temps ces moteurs à injection 👏
Crazy Edits j avait une 50cc A l époque A graissage séparé sa fonctionnez super bien MaiS j ai des amis Sa deconné plein tube donc Bon... effectivement Sa A l air fiable et surtout tu A raiSon l injection se règle toute seul et sa fonctionne super bien pluS besoin de réglé le carbu Le bonheur d ailleurs je pense j aurai jamais pris une 2 temp sinon .
moto63 Oui je suis sympathique LOL 😂Merci beaucoup, j’adore t’es vidéos !! Je roule en 140 YCF.. c’est une dirt mais ça marche pas trop mal quand même !!! Hâte de la Partie 2 Merci beaucoup pour ta promesse 💪🏽
salut a toi déjà très belle vidéo et très bon choix de moto Dubost sport loisir est aussi mon concessionnaire et je suis très content de ceux qui fait pour ses clients y prend tous sujet au sérieux et t'aide un maximum ;)
pour les ligne ta du gain le soucis c'est que certain constructeur d’échappement s'emmerde pas et reprenne les cotes du pot d'origine sachant que avec un changement de pot un réglage et quasiment obligatoire
J’adore ce que tu fais tu mérites de reussir sur youtube je te trouve très naturel et très humble j’apprécie les youtubeurs comme toi continue comme sa tu va percer 💪😁
franchement je viens de te decouvrir et franchement je kiff je m'abonne, moi j'ai un 350 sxf je vais commencer les vidéos sur ma chaine et en attendant je regarde les vidéos comme les tiennes , +1 like
Hello , moi j'ai une 125 yz de 2009 qui marche super bien d'ailleur Et j'aimerais bien la debrider mais je ne sais pas comment m'y prendre car j'ai peur de faire une connerie ou de casser qql chose mais sa a été relativement facil sur une pw
Franchement je viens de passer au 4t et c est genial en enduro. Super bruit envoutant et un couple de malade tres utile en enduro. Pour la husqvarna sa fait viello le cadre est meme pas en alu !
Maxvins Alu ne veut pas dire nouvelle génération Ktm ses pas alu Sherco non plus Bêta non plus Swm non plus Beaucoup de marques choisissent encore du cadre acier qui a des avantages comme des inconvénients Pour toi ? Quelles avantages tu as avoir un cadre ? Par contre sur le 4 temp je veux bien croire certaine personne suivant aussi le type de terrain prendrons un 4 temp
moto63 En faite j'aimerais beaucoup me lancer sur youtube mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre et pour le moment je telecharge des vidéo de moto au pif et avec les cours de montage vidéo que je regarde je les fais et je les montre a mes potes et je les supprime pour pas avoir de soucis comme ça je m'entraîne mais je pense que ça peux en intéresser plus d'un ce genre de vidéo
Avec plaisir si tu en débat, biellette ( plus polyvalente s'adapte mieux du aux différentes phase créer par la biellette) ou bien simple à gaz ( efficace pour un réglage moins polyvalente, mais peux être plus réactive, et ne gênes pas lors de ratée de franchissement) , personnellement en tant que mordu de franchissement je préfère sans biellette, mais le comportement de la husqvarna est bon partout contrairement à mon ancienne KTM.
j'ais une questoin lilroo ta husqvarna elle a une injection qui fait le melange airs essence comme les injection des moteurs 4t ou une injection qui fait le mélange huile essence c'est n'est pas trés claire et j'ais discuter avec des jens sur des forum et l'injection 2t c'est mitiger. je sais pas si tu est au courant (je pense) mais il y a des reflux d'essence vers le carbu et cela cause des problème au niveau du melange airs essence donc l'injection 2t je n'y crois pas trop
fargeas malo Oula tu mélanges un peu tout déjà il n'y a pas de carburateur puisque c'est l'injection. Sur les 4 temps tu na pas de mélange A faire . Il a le graissage se fait séparément comme je l'ai expliqué dans la vidéo mais ce n'est pas à cause que c'est une injection. Car A Des carbu en 50 Qui Les fesait deja A Des anne A 10 ans
je me suis mal exprimer, je ne sais pas se que fait t'on infection, ce que je voulais dire c'est : es qu’elle fait le mélange airs essence ? tout ce que tu ma dit je le savais mais j'ais des problème au niveau de l’écriture et de la lecture je suis dyslexique... et voila
Tes trop cool continue tes video sont de trés bonne qualité comme ta voie. Est ce que un 85 Kx de 2004 avec culasse VHM et un pots avec silencieux et ligne HGS c'est bien pour la compette. Tes le meilleur UA-camur.
Loan Lamy bah je crois que le collègue en dessous à Tout dit :-) mdr et oui ça pourrait faire l'affaire peut-être un petit peu vieux voix Si tu veut faire De la compet Si t'ai sponsor i pas financer l'achat d'une moto
Le 2 temps c'est finie pour moi car j'en avais mare de remetre 5€ tout les 70km sa devenais trop cher surtout que je fait pas mal de route pour le taf et donc sa devenais trop cher le 4 temps au moins je peux faire des long trajet et je bouffe pas trop d'essence alors vive le 4 temps
戦士Solhar 戦士 heu peu importe l'utilisation le 2 temps sa bouffe c'est tout ya pas de grande différence avec l'utilisation au pire tu va gagné 10 km en conduisant lentement mais quand tu fait 70 km avec 5€ sur un 2 temps bah en 4 temps tu fait 130 ou 150 km
@@Hatred___ un enduro pour du all day c' est pas ouf, les moteurs ne sont pas adapté, maïs pour moi le 2t est un pur plaisir à conduire m1is le 4t est un régal aussi mais je préfère le 2t
Salut continue tu dechire . Ta husqvarna est un bon choix . Tres bonne moto frenchement . Jai une chaine UA-cam aussi je commence tous juste je serais content de tavoir en abonnez 😂😉 : Chaine youtube: 100% PIT BIKE Aurelien Voila super video juste elle et ou la plaque sur ton supermot ? LoL blague a part continue moto63👍
Salut, je vais m'acheter ma première moto dans quelques mois, une 125. Le problème je ne sais pas encore si je dois prendre un 4t ou un 2t. Si tu as des conseils ou infos à me donner je prends😁😁. Ps: ça sera une supermot Continue tu gère😉
Enduro excess63 non non tu l’œil je n’aimais pas le garde-boue qu’ils ont fait cette Anne grosse pelé à tarte comme je dit du coup j ai adapter celui la mieux non ?
Salut lilro je te dit quelque chose quand le melange est en 2 partie quand on fait des wheeling trop longtemp l’huile ne cool plus et le hautmoteur n’a plus d’uole il serre
Pioupiou Yz alors sur les 50 c'était effectivement vrai à l'époque là j'ai des doutes car c'est des injecteurs mais effectivement c'est possible après il faut bien que cela soit toujours bien remplie à fond MaiS très bonne remarque je vais me renseignée
Catere gardepas sur ton premier paragraphe je suis assez d'accord avec toi sur le deuxième je suis un petit peu moins d'accord.... car tu parles de mauvais entretien mis a part Si c'était une 50cc.. trajet travaille + week enduro sans changer le piston ni segment enfin bref Sans ouvrire Le bloc . Et en plus si je t'écoute tu piloter à fond dans les tours comme un champion du monde. Le moteur une foix ouvert devait avoir une sale tronche Bon Âprer Si c'était un 50 Ses encore different Ses possible Et tu a en partie raison. Les trajets travail en le sait tous Ses La ou les gens font le moins chauffer Leur brèle . Après c'est vrai que c'est super bien d'avoir mis un commentaire comme celui-là très constructif très bien écrit et surtout plein d'informations qui lance un long débat et surtout très intéressant si tous les commentaires pouvait être comme ça
Enzo 30 Ben je ne l'ai dit encore mais tu vas avoir une avant-première je vais passer sur plusieurs circuits en France cette année et si les gens veulent venir me voir rouler ou même discuter avec moi boire un coup je serai présent
L alu plus léger et ne rouille pas et le look qui est terrible Les marques comme yamaha honda suzuki kawasaki enfin les meilleurs sont en cadre alu Pour le 2t en enduro c est pas bon il y a rien en bas pour les franchissement et à migaz sa part d un coup. Pour les terrains de cross c est bien. Mais bon si vous êtes content de votre machine c est le principal ! Bonne balade à vous
Maxvins quand j’entends ça je suis obligé d’intervenir aujourd’hui 70 % des personnes qui font de l’enduro utilise un de temps et surtout en hard Pour ce qui est du cadre alu c’est faux ce n’est pas plus léger la preuve si tu regardes les moto à cadrassiez elles sont souvent plus légère que les cadres alu simplement parce que c’est des doubles périmétrique il y a beaucoup plus de matière sur l’alu c’est les bases qu’on apprend en CAP mécanique moto le franchissement fait partie du hard aussi comment expliquer que 70 % des utilisateurs utilisent ça après je suis d’accord avec toi le quatre on est pas mauvais bien au contraire bien utiliser sur des liaisons c’est beaucoup plus rapide
Maxvins ah oui aussi une autre chose aujourd’hui en moto crosse tu as qu’à regarder le championnat il n’y a aucun de temps justement le quatre temps et majeur Il n’utilise que ça je te laisse regarder par toi-même
Sur beaucoup de 50, le graissage est séparé et ne se fait plus en mélange dans l'essence, je ne sais pas pourquoi ça n'a pas été fait sur les plus grosses cylindrées.
Wayno effectivement t'as remarqué sûrement le meilleur commentaire et c'est pour ça que je vais d'ailleurs l'épingler je m'intéresse beaucoup à la mécanique comme tu as pu le comprendre sûrement et je n'ai jamais compris pourquoi cela n'a pas été fait avant la seule raison je pense c'est qu'il la garder sous le coude en cas de réforme sur la pollution je ne vois que ça. Et les 50 la réforme est arrivé assez vite. AlorS Aprerje ne comprends pas sinon car ça influe beaucoup sur les consommations je ne consomme pas plus qu'avec mon 4T .
moto63 Sur les 50 je sais qu'il y avait beaucoup de problème dans les pompes à huiles... Elle déconnais assez souvent en étant des fois pas si vieilles... Sa faisait serrer le moteur et sa c'est pas cool 😒 Je pense qu'ils attendaient le modèles à injection, que créer une pompe à huile juste pour quelques années n'aurait pas été rentable ou quoi. Mais bon désormais l'injection a l'air de bien fonctionné surtout pour l'adaptation des réglages moteurs en fonction du temps et des éléments extérieurs 😛 à voir dans le temps ces moteurs à injection 👏
Crazy Edits j avait une 50cc A l époque A graissage séparé sa fonctionnez super bien MaiS j ai des amis Sa deconné plein tube donc Bon... effectivement Sa A l air fiable et surtout tu A raiSon l injection se règle toute seul et sa fonctionne super bien pluS besoin de réglé le carbu Le bonheur d ailleurs je pense j aurai jamais pris une 2 temp sinon .
Car à mon avis c est car les pompes à huile il y a beaucoup de problèmes pour ma part sur ma 50 elle est tombée en panne 2 fois donc serrage
léo Lebert oui mais entre 50 et les 300 hva/Ktm il y a une petite différence c'est que c'est des moto faite pour la compétition
Super vidéo tu expliques bien, tranquillement et tu donnes le sourire ! Merci continue tes vidéos.
guillaume RyDerZ merci 👏👏Sa fait super plaisir un commentaire comme sa merci à toi 👏👏
Vraiment cool que tu sois sincère, hâte de voir la seconde partie tes vidéos sont vraiment géniales
NaX FoX merci merci et re merci 👌👏👏 Ses Les abonnez comme toi Qui sont super
Je suis passer dans la vidéo en premier !!!!!!! Tu me l’avais promis,
Tu l’a fait merci beaucoup !!!!!!
PiWiX !! Bah attends c'est normal tu commente tout souvent .tu ma l air sympa tu regarde Mes video puis je te l avait dit 👍
moto63 Oui je suis sympathique LOL 😂Merci beaucoup, j’adore t’es vidéos !!
Je roule en 140 YCF.. c’est une dirt mais ça marche pas trop mal quand même !!!
Hâte de la Partie 2
Merci beaucoup pour ta promesse 💪🏽
PiWiX !! Pas soucie merci à toi Bin Ses pas mal pour commencer un 140 !
moto63 oui je pense aussi !!! Merci
Ah merci d'avoir mie ma questions mdr, super vidéo et perso je trouve ta moto grave belle,continue comme sa, bon gazzzzzzz =)
L'epervier noir merci merci et encore ta pas vue quelle elle aura un kit deco :-)
J'attends de voir avec impatience ! =)
L'epervier noir ç est Bon Sa 💪
Merci d'avoir répondu =p Je préfère le bruit du 4t après niveau performances je sais pas jamais essayé le 4t ^^ sinon bonne vidéo!
PodZ_Wolf de toute façon il faut essayer pour se faire un avis :-)
moto63 Oui obligé =)
PodZ_Wolf ailleurs moi il y a déjà des abonnés qui ont essayé ma moto donc Ses pour dire que je conseille d essayer
moto63 t'a raison merci de répondre a tous les comm
salut a toi déjà très belle vidéo et très bon choix de moto Dubost sport loisir est aussi mon concessionnaire et je suis très content de ceux qui fait pour ses clients y prend tous sujet au sérieux et t'aide un maximum ;)
Bonne video 👍 force à ton 2 temp 💪
bboytuto63 merci 👏
Gg pour la part.1 j'attends la partie 2
bibi cross tkt elle arrive vite :-)
bibi cross merci
Merci à toi de nous apprendre la méca 😃
Flavio bin un Grand merci à toi de me suivre et d aimer la mécanique
pour les ligne ta du gain le soucis c'est que certain constructeur d’échappement s'emmerde pas et reprenne les cotes du pot d'origine sachant que avec un changement de pot un réglage et quasiment obligatoire
Super ta vidéo perso je roule en 125 yz et sa envoie aussi du lourd 😉
ZEN CHEZNOUS j'en avais essayé une effectivement pour une 125 sa marche plutôt pas mal c'est presque une de mes préférées en 125 cross
Que dire t'ai Le mellieur UA-camur !!!!!
enduro63 merci merci 👏👏
Je ne c'est pas où tu roule mais c'est très simpa et tes vidéo sont cool
Super vidéo mec continu comme ça tu géres
titi bike merci merci 👏 je vais continuer et grâce à Des Personne comme toi Qui commente et participe merci 👏
Je viens de trouver ta chaine et perso, je trouve ça sympa😅😃
J’adore ce que tu fais tu mérites de reussir sur youtube je te trouve très naturel et très humble j’apprécie les youtubeurs comme toi continue comme sa tu va percer 💪😁
franchement je viens de te decouvrir et franchement je kiff je m'abonne, moi j'ai un 350 sxf je vais commencer les vidéos sur ma chaine et en attendant je regarde les vidéos comme les tiennes , +1 like
GG t vidéo son top😀
PzY-BeH Bin merci Sa fait super plaisir merci à toi 👏
Hello , moi j'ai une 125 yz de 2009 qui marche super bien d'ailleur Et j'aimerais bien la debrider mais je ne sais pas comment m'y prendre car j'ai peur de faire une connerie ou de casser qql chose mais sa a été relativement facil sur une pw
Hedy Hedydenimes ptdr tu oui
😂 un 125 yz ça se débride pas ça s’optimise stv
rock1x et siiii et on peut les preparer aussi
Hedy Hedydenimes alorS un 125 ne se débride pas MaiS tu peu améliorer
Exemple : allumage racing, ligne complet ,ouverture de la boite a air etc...
Je vois VOUS ete motiver les gas Sa fait plaisir 💪
Nickel tout sa continue comme ça 👍
x plit merci à toi Ses super sympa 👌je VOUS continué Avec la force Des Personne comme toi
Le 2t et mieux et continue tai video elle son super
Enduro Prod merci ;-) merci :-) je vois que sur ma chaîne il y a beaucoup de défenseur du 2 temp
moto63 a oui
super video franchement prop^re tes video
Le Rider du 72 merci Sa me fait plaisir ;-)
Franchement je viens de passer au 4t et c est genial en enduro. Super bruit envoutant et un couple de malade tres utile en enduro.
Pour la husqvarna sa fait viello le cadre est meme pas en alu !
Maxvins Alu ne veut pas dire nouvelle génération
Ktm ses pas alu
Sherco non plus
Bêta non plus
Swm non plus
Beaucoup de marques choisissent encore du cadre acier qui a des avantages comme des inconvénients
Pour toi ? Quelles avantages tu as avoir un cadre ?
Par contre sur le 4 temp je veux bien croire certaine personne suivant aussi le type de terrain prendrons un 4 temp
Perso je préfère le 2t continue ter video 😉😉
enduro 63 normal que tu préfère ;-)
On connez tous le probleme Des Ktm 450 😂😂😂
Salut nikel ta vidéo tout le combien d'heure le piston en 4t ?
Superb ta video 👌💨
wolfcross merci merci :-)
Salut Lilroo y'aura t'il un kit deco sur celle ça ? Ps: félicitations pour tes vidéos de mieux en mieux 😊
Tu pourrais faire une vidéo ou tu nous montre ton setup de motovlog ?
Sinon continu comme ça et super moto ✌️🔥
Crazy Bike63 ah oui bien sûr je pourrez Sans probleme avec plaisir je pensez que Sa n intéressez Personne Se genre de choses
moto63 En faite j'aimerais beaucoup me lancer sur youtube mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre et pour le moment je telecharge des vidéo de moto au pif et avec les cours de montage vidéo que je regarde je les fais et je les montre a mes potes et je les supprime pour pas avoir de soucis comme ça je m'entraîne mais je pense que ça peux en intéresser plus d'un ce genre de vidéo
Crazy Bike63 Bin essaye de publié Sur ta chaine un peux voir Sa strouve les gens vont aimée on ne ç est jamais
Crazy Bike63 pk tu supprime ?
moto63 parce que ce ne sont pas mes vidéo
J’aime cette petit moto de mtn 👌 le kif
Bix'Stunt Bin merci :-) faudra je PaSse voir ta chaine un peu Si A Du nouveau 💪👌
moto63 la non tu va va voire si il y a du nouveau laisse un petit commentaire sa fais plaisir
moto63 la non tu va va voire si il y a du nouveau laisse un petit commentaire sa fais plaisir 👌
tu es le meilleur moi aussi je suis passée chez husqvarna, enfin ktm c'est la même ;)
JCJ Enduro ses net preSque pareille Sans biellette ;-)
Et merci
derien :) , après c'est vraie qu'une moto avec une suspension qui fait le taf sans biellette c'est tout de suite mieux pour le franchissement.
JCJ Enduro eux oui Sa Se discute... Ses un Bon sujet
Avec plaisir si tu en débat, biellette ( plus polyvalente s'adapte mieux du aux différentes phase créer par la biellette) ou bien simple à gaz ( efficace pour un réglage moins polyvalente, mais peux être plus réactive, et ne gênes pas lors de ratée de franchissement) , personnellement en tant que mordu de franchissement je préfère sans biellette, mais le comportement de la husqvarna est bon partout contrairement à mon ancienne KTM.
Continue comme ça, c'est un plaisir d écouter tes conseils ;) 2T ou 4T j'hésite encore pour un usage mixte Sm/enduro. Des avis?
perso usage mixte 2 temps
@@moto63bylilroo tu conseillerai un 300 ou 250 dans ce cas?
@@remygrevisse6078 300
@@moto63bylilroo L'absence de frein moteur te dérange pas en Supermotard sur le 300?
@@remygrevisse6078 ta un frein moteur aussi sur le 300 pourquoi t'en aurait pas
j'ais une questoin lilroo ta husqvarna elle a une injection qui fait le melange airs essence comme les injection des moteurs 4t ou une injection qui fait le mélange huile essence c'est n'est pas trés claire et j'ais discuter avec des jens sur des forum et l'injection 2t c'est mitiger. je sais pas si tu est au courant (je pense) mais il y a des reflux d'essence vers le carbu et cela cause des problème au niveau du melange airs essence donc l'injection 2t je n'y crois pas trop
fargeas malo Oula tu mélanges un peu tout déjà il n'y a pas de carburateur puisque c'est l'injection. Sur les 4 temps tu na pas de mélange A faire .
Il a le graissage se fait séparément comme je l'ai expliqué dans la vidéo mais ce n'est pas à cause que c'est une injection. Car A Des carbu en 50 Qui Les fesait deja A Des anne A 10 ans
je me suis mal exprimer,
je ne sais pas se que fait t'on infection, ce que je voulais dire c'est : es qu’elle fait le mélange airs essence ?
tout ce que tu ma dit je le savais mais j'ais des problème au niveau de l’écriture et de la lecture je suis dyslexique... et voila
Est ce que tu as été concerné par la campagne de rapel par rapport à des fuites du reservoir d'huile?
nicotineroux non car j'ai eu les deuxième série ça avec le problème réglé c'est pour ça que je ne l'ai pas acheté tout de suite à la sortie.
Bonsoir, dans combien de temps la partie 2 va t'elle sortir ? Merci
ApCe Gribouille dimanche matin :-) reSte pluS beaucoup A attendre
Tes trop cool continue tes video sont de trés bonne qualité comme ta voie.
Est ce que un 85 Kx de 2004 avec culasse VHM et un pots avec silencieux et ligne HGS c'est bien pour la compette.
Tes le meilleur UA-camur.
C’est bien mais c’est vieux et fait prepa suspenstions sa sera bon et stv une boite a clapet
Loan Lamy bah je crois que le collègue en dessous à Tout dit :-) mdr et oui ça pourrait faire l'affaire peut-être un petit peu vieux voix Si tu veut faire De la compet Si t'ai sponsor i pas financer l'achat d'une moto
Pioupiou Yz merci tout et dit grasse à toi ✌️
Ouais un peu vieux.
L'année prochaine je passe a plus gros 125cc mais je sais pas quoi choisir, tu peut m'aider stp.
Loan Lamy bin homologuer ? NOn homologuer ? CroSs ou enduro?
J ai pris un ktm 250 exc six day année 2022 un régal
Le 2 temps c'est finie pour moi car j'en avais mare de remetre 5€ tout les 70km sa devenais trop cher surtout que je fait pas mal de route pour le taf et donc sa devenais trop cher le 4 temps au moins je peux faire des long trajet et je bouffe pas trop d'essence alors vive le 4 temps
Jigsaw sa dépend l' utilisation que tu fais de ta moto 😅 !
戦士Solhar 戦士 heu peu importe l'utilisation le 2 temps sa bouffe c'est tout ya pas de grande différence avec l'utilisation au pire tu va gagné 10 km en conduisant lentement mais quand tu fait 70 km avec 5€ sur un 2 temps bah en 4 temps tu fait 130 ou 150 km
@@Hatred___ un enduro pour du all day c' est pas ouf, les moteurs ne sont pas adapté, maïs pour moi le 2t est un pur plaisir à conduire m1is le 4t est un régal aussi mais je préfère le 2t
Il me semble que les 2t modernes consomment pareil que les 4t aujourd'hui ?
Salut continue tu dechire . Ta husqvarna est un bon choix . Tres bonne moto frenchement . Jai une chaine UA-cam aussi je commence tous juste je serais content de tavoir en abonnez 😂😉 :
Chaine youtube: 100% PIT BIKE Aurelien
Voila super video juste elle et ou la plaque sur ton supermot ? LoL blague a part continue moto63👍
une super motard en 2 temps pourait faire une moto génial
le Rider 125 oe je commence à pausez La question à cause De VOUS :-)
salut j aime te vidéo
mbaye mor Bin merci
pk tu die quil manque du couple sur ls tpi normal le 300 et prevue pour a voir bcq couple comme un 4t
Ghost - 100% Vlog oui et ? J ai pas compris ?
Top
Octane Obsession merci sympa ta photo de ta chaine youtube aussi
merci
Perso je fais de l'enduro en 50 2 temp alors juste une plus grosse ça m'irais mdrr
Salut, je vais m'acheter ma première moto dans quelques mois, une 125. Le problème je ne sais pas encore si je dois prendre un 4t ou un 2t. Si tu as des conseils ou infos à me donner je prends😁😁.
Ps: ça sera une supermot
Continue tu gère😉
J'allait te conseiller puis j'ai vu quand tu a mit ce com 😂 alors tu a choisis quoi ?
moi sa va sois un 250 ou 300 2t injection ou un 4temp
Tu roule ver ou en Auvergne ?
Partout enfin plus sur le Puy-de-Dôme mais sinon partout je bouge
@@moto63bylilroo je roule moi aussi par le puy de dôme
Bjr je ne connait pas grand chose a la moto mais j'aimerait commencé que pouvez vous me conseiller😈
Titone DMI Bah écoute pose-moi les questions dont tu as envie et je t’y répondrai sans problème
Comme le 4 temps est moins nerveux c plus prudent pour commencé ?
C’est moi ou tu a un garde boue avant de 2015 -2016 ?
Enduro excess63 non non tu l’œil je n’aimais pas le garde-boue qu’ils ont fait cette Anne grosse pelé à tarte comme je dit du coup j ai adapter celui la mieux non ?
C'est signé aussi
Remy Grevisse oh top
Une turie ta 300
Max Motors merci attente la
NOUVELLE deco!!!!!
salut mec tu roule vers ou ?
Il roule a cote de Clermont.
Ta trop de la chance que il ta fait un prix je suis content pour toi 😉tu veut passer faire un tour sur ma chaine stp et me dire se que t'en pense😉
monsieur ycf merci merci 👏👍
Yes je PaSse voir tous Sa soir promis
moto63 derien merci beaucoup
Mirabel =D
RC 63 David Aur hé David ta compris ta reconnu :-)
Pourquoi un 300 et pas un 250?
Loan Lamy je le dirai dans la prochaine vidéo
Tu Diras mon Nom.
Loan Lamy j essayerai dit pensez MaiS pas pour toute suite.
Salut lilro je te dit quelque chose quand le melange est en 2 partie quand on fait des wheeling trop longtemp l’huile ne cool plus et le hautmoteur n’a plus d’uole il serre
Pioupiou Yz alors sur les 50 c'était effectivement vrai à l'époque là j'ai des doutes car c'est des injecteurs mais effectivement c'est possible après il faut bien que cela soit toujours bien remplie à fond MaiS très bonne remarque je vais me renseignée
Super comme abonnez je vois que 2foix de suite je dois faire des remarques très pertinente et plus intelligente AU plaisir de t avoir comme abonnez
Au top jtai vue Avec ta MOTO vers Montluçon !!! MaiS tma pas vue logique lol.
Gitan Live ah possible je suis aller faire un balade a pas lontemps
On veut le projet trial
Weerhise laisse moi finir le 85 d'abord ;-)
MaiS t aura Des beau PROJET tkt 💪
moto63 impec 👍😁
Weerhise on va essayer faire en sorte que tout le monde soit content
Ba oui le 2t va être completement arrêté avec les norme de polution et même le 4t sa va être électrique mais en cross le 2t c est mieux
Maxvins 👍
Perso je préfère le 4 t 😀
YohanTM ah oe pk?
moto63 plus fiable ,coupleu , pui le bruit il beau sur un 4t 🏍️💨
YohanTM le bruit je suis daccord 💪💪
J'suis sur, n'as jamais du testé ces deux type de moto, à part peut être une dirt
Catere gardepas sur ton premier paragraphe je suis assez d'accord avec toi sur le deuxième je suis un petit peu moins d'accord.... car tu parles de mauvais entretien mis a part Si c'était une 50cc.. trajet travaille + week enduro sans changer le piston ni segment enfin bref Sans ouvrire Le bloc . Et en plus si je t'écoute tu piloter à fond dans les tours comme un champion du monde.
Le moteur une foix ouvert devait avoir une sale tronche Bon Âprer Si c'était un 50 Ses encore different Ses possible
Et tu a en partie raison.
Les trajets travail en le sait tous Ses La ou les gens font le moins chauffer Leur brèle . Après c'est vrai que c'est super bien d'avoir mis un commentaire comme celui-là très constructif très bien écrit et surtout plein d'informations qui lance un long débat et surtout très intéressant si tous les commentaires pouvait être comme ça
La moto te parer plus légère de devent car il y a moins de frein moteur que sur le 4 t
PecheurRugbymen 32 À quelque chose près Ses Sa A d autre paramètre pois Du moteur etc...
+1 abo et +1 like
Juste vers où tu habite si jamais tu veut faire une sorti ou autre
Enzo 30 Dans Le 63 Puy De dôme et toi
moto63 ha euh dans le 30 le gars vers nimes
Enzo 30 aie aie Ses ps trop la porte à coter peut être pour une rencontre abonnez
Si tu en fait une t'en fera une vidéo?
Enzo 30 Ben je ne l'ai dit encore mais tu vas avoir une avant-première je vais passer sur plusieurs circuits en France cette année et si les gens veulent venir me voir rouler ou même discuter avec moi boire un coup je serai présent
Se qui vont dire Oue il et aurais pu dire le prix de sa moto c’est des gamins
Icham Bodelot ta bien raison 👍
gros ta la même que moi nan ? j'ai un 250 huski 2018
hah nan ta le démarreur moi nan
on dirais un enduro ta un compteur moi c'est la cross
je dit trop de la merde c'est un 300 que ta en plus
mattrazor Ses une enduro ta raiSon oui :-)
mattrazor ta Le Le modele croSs toi ?
J’ai un 6 t moi c’est parfait
BYBY et LUDO un 6 temps ???
Bonne chaine bon contenu jte fais une ptite pub
Dorian Allegre Bin merci ✋ses gentil tout Sa très belle récompense merci à toi
sa façon de parler me fait penser à tibo inshape
Florian B ah et Bin Ses la deuxième. Foix que on me le dit j ai envie dire je content j adore
Pas terrible de traverser un champ pour rejoindre le chemin... Mauvaise image pour un Enduriste...
Trop long dommage
Comme
vtt ride TV ????
L alu plus léger et ne rouille pas et le look qui est terrible
Les marques comme yamaha honda suzuki kawasaki enfin les meilleurs sont en cadre alu
Pour le 2t en enduro c est pas bon il y a rien en bas pour les franchissement et à migaz sa part d un coup.
Pour les terrains de cross c est bien.
Mais bon si vous êtes content de votre machine c est le principal !
Bonne balade à vous
Maxvins quand j’entends ça je suis obligé d’intervenir aujourd’hui 70 % des personnes qui font de l’enduro utilise un de temps et surtout en hard
Pour ce qui est du cadre alu c’est faux ce n’est pas plus léger la preuve si tu regardes les moto à cadrassiez elles sont souvent plus légère que les cadres alu simplement parce que c’est des doubles périmétrique il y a beaucoup plus de matière sur l’alu c’est les bases qu’on apprend en CAP mécanique moto le franchissement fait partie du hard aussi comment expliquer que 70 % des utilisateurs utilisent ça après je suis d’accord avec toi le quatre on est pas mauvais bien au contraire bien utiliser sur des liaisons c’est beaucoup plus rapide
Maxvins ah oui aussi une autre chose aujourd’hui en moto crosse tu as qu’à regarder le championnat il n’y a aucun de temps justement le quatre temps et majeur Il n’utilise que ça je te laisse regarder par toi-même
Le problème du 2t ta la puiss en haut regime un 4t c est couple doc puiss en bas regime
Ghost - 100% Vlog ta bien résumer la choSes meme Si on pourrez en parler pendant Des heure tellement Ses different ....
moto63 oui dit moi ta dega test un 450 excf
Ghost - 100% Vlog oui MaiS Pas 2018
moto63 elle son lourd ou pa
Je déconseille le système d'injection surtout ktm
Omerta Mgl ah en fallait bien un? Dit moi pk argumente ?