Essas dicas são muito valiosas, obrigada amigo ganhou uma seguidora! Vou relatar o problema do meu gol G3, 2001, 16 válvulas, 1mil; ele sempre teve esses problemas de oscilações, já troquei TBI, e muitas peças ele fica bom e depois o problema retorna, faz 3 anos que troquei o TBI e sempre troco a tampa do distribuidor( porque quando troco ele volta a funcionar bem); de uma semana pra cá, ele acelera quando dou a partida, o ponteiro vai lá em cima e depois morre, não esta segurando a marcha lenta, fica morrendo quando põe na lenta, o mecânico colocou o escaner e viu que o problema esta no TBI, depois que o carro esquenta ele segura um pouco mais a lenta, mas as vezes morre; o mecânico ficou de fazer uma limpeza no TBI na próxima semana, pois esta com muito serviço pra fazer, vou passar pra ele todas as informações que vi nos 2 videos daqui, depois volto pra falar como foi o conserto! Se alguém puder me dar mais dicas, agradeço, a minha charanguinha é muito importante pra mim, é o meu ganha pão, tem que estar funcionando bem para que eu consiga sair com ele de casa sem me preocupar de ficar na mão 😢😢😢
Mais muitas gente usa Car 80 por isso que muitas vezes da problemas , eu limpo o carro com o produto da Koube limpa tbi específico para usar com carro ligado ,fiz até um vídeo porque muitos não sabe fazer e quer fazer com car 80 com motor ligado ae sim corre o risco de gruda sujeira dentro do carro ,a sujeira não consegue sair toda.
@@ruanhenrique8429 amigão quando a sujeira é pouca resumindo você consegue limpa aquela abertura da borboleta da tbi onde abre e fecha , porém se empurra a sujeira lá pra dentro do coletor . Já vi caso falando que sujou o sensor map ,encheu de óleo ,fora os demais sensores ligado a tbi , Outra a sonda lambda fica doida da erro ,o combustível não é queimado direito e pode ir pó catalisador entupindo ele , o certo é retira esse corpo super fácil não tem dor de cabeça,você limpa a frente dele e atrás e dentro do coletor faz limpeza completa
meu 16v 2001 oscila tempo todo, torcado cabos de ela,vela, sensor temperatura, tbi nova original, mesmo pondo outras continua oscilando, e o scanner da erro 516 sensor marcha lenta, e agora o que fazer? como resolver?*
@@henriqueschiavesuekane1325 resolvi amigo. Ele tinha uma entrada de ar na mangueira do hidrovacuo. Mas acabei vendendo ele umas semanas depois. Tinha muita coisa ainda pra arrumar agora estou atrás de outro que esteja melhor e que não seja motor sr
@@MusicalmenteFalando816 mas você limpou o tbi, como entrou ar nessa mangueira? Meu g2 fui limpar o tbi deu ruim, apita e fica acelerado de mais também, tô doido mano não sei o que fiz nem o que fazer
Aconteceu o mesmo com meu fit 2008. O mecânico me disse que depois de um tempo volta ao normal, mas esta me incomodando bastante, por isso vim pesquisar.
Essas dicas são muito valiosas, obrigada amigo ganhou uma seguidora! Vou relatar o problema do meu gol G3, 2001, 16 válvulas, 1mil; ele sempre teve esses problemas de oscilações, já troquei TBI, e muitas peças ele fica bom e depois o problema retorna, faz 3 anos que troquei o TBI e sempre troco a tampa do distribuidor( porque quando troco ele volta a funcionar bem); de uma semana pra cá, ele acelera quando dou a partida, o ponteiro vai lá em cima e depois morre, não esta segurando a marcha lenta, fica morrendo quando põe na lenta, o mecânico colocou o escaner e viu que o problema esta no TBI, depois que o carro esquenta ele segura um pouco mais a lenta, mas as vezes morre; o mecânico ficou de fazer uma limpeza no TBI na próxima semana, pois esta com muito serviço pra fazer, vou passar pra ele todas as informações que vi nos 2 videos daqui, depois volto pra falar como foi o conserto! Se alguém puder me dar mais dicas, agradeço, a minha charanguinha é muito importante pra mim, é o meu ganha pão, tem que estar funcionando bem para que eu consiga sair com ele de casa sem me preocupar de ficar na mão 😢😢😢
Me salvou eu limpei o tbm e esqueci de conectar o cabo 😂😂
Mais muitas gente usa Car 80 por isso que muitas vezes da problemas , eu limpo o carro com o produto da Koube limpa tbi específico para usar com carro ligado ,fiz até um vídeo porque muitos não sabe fazer e quer fazer com car 80 com motor ligado ae sim corre o risco de gruda sujeira dentro do carro ,a sujeira não consegue sair toda.
Amigo e se essa sujeira ficar , tem algum jeito de tentar resolver ?
@@ruanhenrique8429 amigão quando a sujeira é pouca resumindo você consegue limpa aquela abertura da borboleta da tbi onde abre e fecha , porém se empurra a sujeira lá pra dentro do coletor .
Já vi caso falando que sujou o sensor map ,encheu de óleo ,fora os demais sensores ligado a tbi ,
Outra a sonda lambda fica doida da erro ,o combustível não é queimado direito e pode ir pó catalisador entupindo ele , o certo é retira esse corpo super fácil não tem dor de cabeça,você limpa a frente dele e atrás e dentro do coletor faz limpeza completa
Opa , meu jac j3 esta acelerando sozinho e as vz para de acelerar , ja limpei tbi e msm assim n resolveu alguma dica ?
O Palio G3 eletrônico faz o reconhecimento sozinho basta girar meia chave por 40 segundos e desligar e pronto
meu 16v 2001 oscila tempo todo, torcado cabos de ela,vela, sensor temperatura, tbi nova original, mesmo pondo outras continua oscilando, e o scanner da erro 516 sensor marcha lenta, e agora o que fazer? como resolver?*
O meu tbi fica quase meia hora ligado depois que desliga o carro, isso é normal?
Acabei de limpar a TBI do meu golf SR e ficou acelerado tipo 2 mil giros. Tô ficando doido aqui
Acabei de limpar o meu mesma coisa
Conseguiu resolver amigo? Estou com o mesmo problema
@@henriqueschiavesuekane1325 resolvi amigo. Ele tinha uma entrada de ar na mangueira do hidrovacuo. Mas acabei vendendo ele umas semanas depois. Tinha muita coisa ainda pra arrumar agora estou atrás de outro que esteja melhor e que não seja motor sr
@@MusicalmenteFalando816 mas você limpou o tbi, como entrou ar nessa mangueira? Meu g2 fui limpar o tbi deu ruim, apita e fica acelerado de mais também, tô doido mano não sei o que fiz nem o que fazer
Aconteceu o mesmo com meu fit 2008. O mecânico me disse que depois de um tempo volta ao normal, mas esta me incomodando bastante, por isso vim pesquisar.
Tudo joia. as pistas tem concerto ou so outro tbi novo ?
opa amigao,nesse caso recomenda se a troca do componente
Na verdade só limpei a entrada dele não desmontei só tirei o excesso de sujeira na boca dele e ficou acelerado
Pra limpar a boca é só escovar os dentes
Meu carro quando tá 2 mil giros tava o acelerador a rotação só cai quando eu piso no acelerador quem souber oque e ajuda aí pfvr
Resolveu?
@@gabriellebrito5386 a inda não tu sabe oq é?
Tô com o mesmo problema