2:50 ещё как остается масло в ДВС и в картере. Я при двух крайних заменах масла, стал ДВС продувать компрессором через заливную горловину. Так теперь при заливке всей четырех литровой канистры (а не 3,9 л. как ранее) на щупе уровень до max даже не дотягивает 2-3 миллиметра.
2:50 ещё как остается масло в ДВС и в картере. Я при двух крайних заменах масла, стал ДВС продувать компрессором через заливную горловину. Так теперь при заливке всей четырех литровой канистры (а не 3,9 л. как ранее) на щупе уровень до max даже не дотягивает 2-3 миллиметра.
Стараюсь менять масло на 5-7 тысячах . Фильтр проверял, поподаются подделки.