Volkswagen LED-Scheinwerfer vs. Opel Matrix-LED Pro und Contra [4K] - Autophorie
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Die beiden aktuellsten Fernlicht-Systeme des Volkswagen-Konzern mit dem aktuellen Opel Insignia B im Vergleich.
VW Golf 7 Facelift vs. Opel Insignia B.
Golf ausgerüstet mit Active Lightning System, sowie Dynamic Light Assist
Insignia ausgerüstet mit IntelliLux Matrix-LED Scheinwerfern.
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![2021 Opel Insignia: IntelliLux LED Pixel Licht Test (adaptive LED-Matrix) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/JpbSci6FmW4/mqdefault.jpg)
Das Licht vom Opel ist optimaler. Kein extremer Blaustich sondern ein reiner Weissgrad, der bei Regen sehr hilfreich ist. Dieses blaue LED Licht ist das Schlimmste was man wählen kann.
:) schon selbst ausprobiert?
Ich denke da tut der Weißabgleich der Kamera sein Übriges ... die Lichtfarben sind um Welten ähnlicher als es hier im Video rüberkommt.
Best lights matrix led by OPEL!!!!
Ich habe es ausprobiert und das Opel licht ist tatsächlich eine gute Ecke besser und angenehmer zu fahren
Schön zu hören. Wie hast du es denn ausprobiert? Bei den Händlern?
OPEL Insignia 2.0 Bi Turbo Diesel Innovation with Matrix lights!!! I have tested tonight for at least 200 km on countryside and highway. This is amazing!!!!!!!!!! The best lights I have ever had!!!! My hat falls down for you, OPEL engineers!!!! Amazing!!! Wonderfull!!! No one on the road claimed anything!!!! Completelly fantastic!!! 5 stars to this system!!!! :-)
Are you keeping it or was it "just" a rental?
I am lucky one, this is mine!!!!! :-) I´ve got it now for 10 days and I am very looking forward for forward time - years!!! :-) The last amazing German Insignia!!!!
:)
is that the 210 ps diesel? if so, how high is your consumption?
Ich habe es auch kürzlich getestet und es ist wirklich top. Nur noch ein paar Wochen und dann ist der Insi meiner. Der Passat musste nunmal abdanken^^. Willkommen Opel
Welcher Insignia ist es geworden? Scheinbar auch mit dem Matrix LED? ;)
Autophorie Der Dynamic, 2.0l Diesel mit 170 PS.
hab das matrix licht im astra :).das gehört in jedes neue auto ^^
Best Opel Matrix lights!!!
Selbst der ADAC und TÜV haben bei Ihren Lichtertest das selbe raus gefunden. Es kommt aktuell nichts an das Licht des Opel´s ran. Und das müssen dann aber auch mal die VW Fan´s einsehen. Aber es ist ja einfacher Fehler im Winkel , an der Strecke oder ähnlichem zu suchen anstatt mal einzusehen das man sich da geschlagen geben muss. Schreibt doch mal dem ADAC das er falsch testet und nach eurer Meinung VW oben stehen müsste dann bekommt ihr von den Ingenieuren vielleicht ja mal nen feedback... man man man
Vw Fans würden es nie zugeben das Opel da besser ist.
Ich fahre den Insi B schon seit 1.8.17 und bin voll zufrieden.
Die Audi-Matrix?
Oder bei BMW?
Oder bei Mercedes?
Oder bei Audi und BMW das Laserlicht?
Die Matrix im Touareg?
@@bassterminator3608 Es nützt nichts, hier die hochpreisigen Systeme von Premium Marken ins Spiel zu bringen, das Laserlicht kommt ja fast ausschließlich in der Oberklasse vor, hier im Test werden ja die Systeme der Mittelklasse verglichen. Und ich wage zu behaupten, dass selbst gegen die Mehrzahl dieser Systeme der Opel bessere Karten hat.
Opel - Vorsprung durch Technik 🤔
😜
Audi*
Endlich Mal ein realer Test ohne gro0artige Zahlen und ohne Messwerte, Chapeau!
Danke dafür :)
Bravo opel
Hi,
ich fahre den aktuellen Passat und mir gefällt das aktuelle Dynamic System gar nicht so gut.
Auf der Landstraße irritiert mich der ständige Lichtwechsel. Mal leuchtest du meilenweit rechts oder links das Feld aus in der Kurve, dann schwenkt er links runter wenn Gegenverkehr kommt, danach wieder hoch. Weit vorausfahrende Fahrzeuge werden oft nicht erkannt. Entgegenkommende LKWs "grüßen" regelmäßig (besonders an Bergkuppen) weil ich schön ins Fahrerhaus leuchte, bevor dessen Scheinwerfer erkannt werden. Angestrahlte Schilder reflektieren zum Teil so stark, dass man besser wegschaut.
Auf der AB mit Zwischenmauer kann man das Fernlicht aus meiner Sicht überhaupt nicht nutzen, weil der Gegenverkehr ständig geblendet wird. Leider erkennt der Passat dann nicht, dass bei hoher Geschwindigkeit nicht das breite Standard-Abblendlicht angebracht ist.
Außer einem netten Tagfahrlicht und höherem Lichtstrom bringen mir die Scheinwerfer leider gar nichts.
Kann mir gut vorstellen, dass andere Hersteller das besser machen.
Aktueller Passat meint B8 oder? Welches Produktionsjahr hast du denn?
+sowasaberauch
Bin erstaunt, dass du so unzufriden bist.
Ich habe einen Golf MJ2016 und bin mit dem DLA (mit Bi-Xenon) sehr zufrieden.
Versuch doch einfach mal im Modus zwischen Normal und Sport zu wechseln, vielleicht pass dir die andere Einstellung besser?
Auf stark kurvigen oder hügeligen Strecken ist es normal, dass solche Systeme auch mal an ihre Grenzen kommen.
Fahr nachts immer mit DLA und hab meinen jetzt 2 Jahre (34k KM) und wurde bislang lediglich 2x "gegrüsst".
Mir ist da einfach generell zu viel Bewegung im Licht. Es kommt mir manchmal vor, als ob paar Bühnenarbeiter ihre Scheinwerfer rumschwenken. Diese Unruhe lenkt mich vom Fahren/Verkehr ab. Vielleicht ist es im Golf mit Xenon etwas anders. Ich werde es jetzt in der dunklen Jahreszeit erneut beobachten. Im individual Mode mit DLA auf Sport. Vielleicht gab es ja auch etwas neues mit der Software. Bin jetzt 64 Tkm gefahren und gebe den B8 bei 90 Tkm ab.
+sowasaberauch
Im Modus "Normal" ist das Ganze etwas ruhiger und angenehmer. 👍
Jupp B8. Im August 2015 in Wolfsburg abgeholt.
Ich hab den kleinen Bruder astra tourer mit LED und die Investition ist jeden Cent wert. Unschlüssigen empfehle ich eine Probefahrt bei Dunkelheit. Danach war ich überzeugt. Wobei das aktuelle LED beim insignia noch weiter entwickelt ist, als das astra LED, baujahr 2017
Das LED beim Astra war ein Grund warum ich mir genau diesen Astra ausgesucht habe, welchen ich mir gekauft habe. War ein Leasingrückläufer war auch etwas teurer als andere Astra K Sportstourer, aber alleine die Tatsache dass dies der einzige mit LED war, hat den Mehrpreis gerechtfertigt!
@@OPELfreak238 haben heute unseren Astra ST übergeben bekommen. Freue mich schon auf die erste Überland-Nacht-Fahrt :D
Opel The Best!
:)
no VW
Fahre den Insignia B GS Innovation 1,6D 136 PS nun schon seit Januar und kann mir nichts schöneres mehr vorstellen. Und auf meine Matrix-LEDs will ich nicht mehr verzichten 😊❤️
@Jupp Schlabutt Den Insignia gibt es mittlerweile sogar mit 168 LEDs im Facelift. Hoffentlich wird das auch Mal getestet. :)
ganz genau. E gibt nichts besseres als das Intelli Lux von Opel
Habe es auch in meinem Insignia.. genial. Das vw system im Passat meines kollegen kann da nicht mithalten. Zur Lichtfarbe...angenehmes weiß, fast wie Tageslicht, beim Opel, blauschimmer und damit ermüdend beim Passat....selbst mein Kollege ..vw Fan...sieht hier den Insignia vorn
So ein Schmarrn. Das Licht beim Passat ist so weiß, dass es weißer schon gar nicht mehr sein könnte. Die Ausleuchtung ist auch hervorragend, zumindest wenn man vom High LED mit DLA spricht.
Einziges Manko ist, dass der DLA auf der Autobahn fast nie aktiv ist (warum auch immer).
Danke dir für dein Feedback :)
also wenn die ganzen vertreter passats von hinten kommen werd ich sowas von weggeblendet und ausgeblaut (meiner hat selbst xenon, aber kein gutes), weiß ist das vw xenon bestimmt nicht
Opel 😍
Opel her zaman harikasın
Opel The best !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eine wahre Freude wie sich hier die ganzen VW Fanboys und Kiddis aufregen :-)
Die "Aufregung" Herr Florian Kiddi ist damit begründet das Autophorie hier mal wieder grottenschlechten Journalismus betreibt. Jemand der sich nicht auskennt würde denken.. WoW der VW hat aber "schlechtes" Licht. Seitens - Phorie - (Auto aberkannt) gibt es immer wieder solche Fehlinformationen ... mir ist es unbegreiflich das man es nach mind. 5 Jahren wo es den DLA gibt immer noch nicht weiß wie dieser Funktionieren sollte ( Pressemappe oder Technik-Lexikon VW Seite ! )und dann ohne nachzudenken (man müsste sich bei der Nachtfahrt doch schon mal fragen ob das so richtig sein kann) so ein Sch... Video hochläd. DANKE PHORIE !
Einfach sachlich schreiben was es zu verbessern gibt und gut ist. Aber dieses meiner ist besser und größer ist eben Kinder-Niveau. Und wenn Autophorie sich euer Meinung nach nicht bessert bzw. im Unrecht ist dann schaut den Kanal eben nicht an, ganz einfach.
Warum soll man eigentlich immer einfach "nicht mehr schauen"? Hier wurde auch sachliche Kritik geäußert. Bspw. wurde erwähnt, dass der DLA eben nicht in ECO sondern nur den anderen Fahrmodi so funktioniert, wie er soll.
Das wird dann aber seites Autophorie mit einem "Naja, trotzdem ein Pluspunkt für Opel" abgetan, anstatt sich für die offensichtliche Fehlinformation zu entschuldigen.
Bei der ganzen Kritik und den Hinweisen hätte ich als Auto-Informations-Platform längst einen Hinweis hinterlassen, dass man hier eben Äpfel mit Birnen vergleicht bzw. der Test nicht 100% optimal ausgeführt wurde.
Hier wird eine wesentliche Funktion der Scheinwerfer vollends falsch dargestellt, da ist es kaum verwunderlich, dass sich hier mancher aufregt. Sowas kann mal passieren, dann sollte man es aber auch berichtigen.
Was wird bei der vw-Karre denn noch so alles zurückgefahren, im Eco-Modus, zusätzlich zum Lichtsystem?
Vielleicht noch ein paar Sicherheitsfeatures?
Oder ein bisschen bei der Abgasreinigung?
Wäre ja nicht das erste Mal, dass die ihren Schrott nicht ordentlich gebacken bekommen.
An das LED vom Insignia kommt der Golf bei weitem nicht ran. Eher vergleichbar mit dem LED vom Astra
na auch nicht wirklich, das Lichtsystem ist bei beiden Opel Modellen besser und vor allem schneller
Da Stimme ich zu das vom astra ist halt nur etwas gröber sind ja auch weniger LEDs wie beim insignia aber bei beiden eine Empfehlung wehr oft im dunklem unterwegs ist
@@Autophorie Oh ja, das langsamere Licht beim Golf ist mir direkt aufgefallen. Bei meinem Astra K schaltet das Fernlicht wieder vollständig zu, sobald der Gegenverkehr aus der Kamera verschwunden ist. Beim Golf dauert das ja schon mehrere Sekunden!
Der Golf hat halt NUR Led Scheinwerfer, ohne Intelligenz dahinter. Automatisches Fernlicht gibts doch sogar schon für Xenonscheinwerfer und das seit Jahren!
@@OPELfreak238 Quatsch, der Golf 7 hatte von Anfang auch das blendfreie Dauerfernlicht, egal ob erst, als Xenon oder beim FL, als LED. Das System arbeitet zusammen mit der Multifunktionskamera und den SG für's Kurvenlicht incl. aktivem Shutter! Heisst DLA = Dynamic Auto Lighting.👌
Hallo, Ich Habe den Insignia B und muss sagen das das Intelli Lux echt gut ist. Ich kenne das VW Licht nicht, aber das Automatische Licht von Opel will ich nicht mehr misen
opel best car
Schade das ihr den Golf oder Passat nicht mit dem Dynamic Light Assist verglichen habt (euer Testwagen hat nur normalen Fernlicht Assistenten), den das kann auch andere ausblenden wie der Insignia. Gibt es so bei VW schon seit ein paar Jahren - zuerst nur mit Xenon, seit 2014 auch als LED im Passat
Im Test kam der trotzdem nicht an Opels Lichtsystem heran
Opel is better
Wer es hat toll, wer entgegen kommt oder davor fährt ehr weniger. Fahrzeugbesitzer verlassen sich darauf viel zu sehr und denken teilweise nicht daran einzugreifen. Habe es bei mir komplett deaktiviert !
Zeitsprung was fährst du für ein Auto 🤔
Opel Astra J mit Xenon und da kann man das Automatische Fernlicht nur Deaktivieren, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu stören. Am Ende braucht man es auch nicht so oft und kann es die paar mal selber an/aus schalten
Manche Systeme, da gebe ich dir Recht, reagieren zu spät und blenden dann den Gegenverkehr. Aber hier reagieren beide ja schnell. Der Opel blendet den Gegenverkehr "Pixel für Pixel" aus, der Golf deaktiviert eben das Fernlicht direkt.
Bin auch kein Freund dieser neuen Scheinwerfer. Automatisch abschalten wäre ja ok, aber das Automatisch einschalten empfinde ich als unnötig. Selbst wenn punktuell ausgeblendet wird, so sieht man trotzdem zwei extrem helle Lichtquellen am Horizont.
Und genau da liegt der Hase im Pfeffer: schon in der Fahrschule wird einem beigebracht, nicht direkt in die Lichtquelle zu glotzen. ;) Ich will mein AFL+ im Astra J nicht mehr missen.
opel😍😍
Die Grundidee des Lichtvergleichs ist definitiv keine schlechte. Wenn man jedoch so etwas macht, sollte der Test ausgeglichen sein. Wenn die Maskierungsfunktion des VW Golfs vernachlässigt wird, ist der Test nicht repräsentativ. Wir hatten die gleiche Geschichte schon im Test-Video des Golf-Facelifts auseinander klamüsert. Das Active Lightning System besitzt definitiv eine Maskierungsfunktion. Dazu sollte in der MFA das Lichtsymbol mit dem "A" aufleuchten. Noch wichtig ist außerdem, dass Fahrprofil "Normal" oder "Sport" gewählt wird. In "Eco" ist die Maskierungsfunktion deaktiviert.
Mit freundlichen Grüßen
Louis Endig
Hm schon da geht der Punt irgendwie nochmal an Opel. Knopf am Blinkerhebel drücken und es funktioniert immer. Nicht gebremst von irgendwelchen Modes....
Autophorie Man sollte sich schon mit dem Fahrzeug auseinandersetzen, das man vergleichen will, sonst entwertet man seine Arbeit etwas. Ist Euch das nicht aufgefallen, dass da etwas nicht stimmen kann?
Karli Hoinzi Genau so sieht es aus... schön ein Paar Gleichgesinnte hier zu treffen. Man sollte sogar eine Absicht hinterfragen, da mich die unpräzisen Antworten stutzig machen. In der Einblendung steht eindeutig Active Lightning System, was der getestete Golf auch hat. Otto Normalverbraucher würde bei normalen Abblenden und statischem Kurvenlicht stutzig werden, wenn der Golf das bessere Paket an Board hat...
Kurzum: Es wurde im Eco-Modus gefahren, ob vorsetzlich oder nicht!
Wie andere schon schrieben hatte Euer Golf entweder kein DLA oder ihr habt ihn nicht richtig aktiviert. Ich vermute allerdings ganz stark, dass Ihr ein Auto ohne DLA hattet. Sieht nach dem ganz normalen Fernlichtassistenten aus. Also, bitte noch mal neu. 😉
+Karli Hoinzi
Der getestete Golf hat das DLA an Board. Das sieht man an den zwei beleuchteten "U's" des Tagfahrlichtes. Bei den Mid-LED's ist nur das äußere "U" beleuchtet. Deine Bemerkung ist aber absolut korrekt, das hier ist kein ausgeglichener Test. Autophorie gesteht sich nicht mal einen Fehler ein. Auf meinen Kommentar wurde geantwortet: "Na wenn das im Golf mit Fahrmodi geregelt wird, geht der Punkt ja direkt an den Opel"..
Sorry Autophorie, aber so etwas kann man sich doppelt nicht leisten.
Louis Endig Ist halt noch die Frage, ob das Bild des Scheinwerfers zum Testwagen gehört. Denn da ist definitiv kein DLA am werkeln. Leider werden alle entsprechenden Hinweise entweder flapsig oder gar nicht beantwortet.
Nachtrag: an der Art des Aufblendens sieht man, dass das Auto tatsächlich DLA hat. Trotzdem arbeitet der nicht...
+Karli Hoinzi
Weißt du warum? Da die ganze Zeit im Eco-Modus gefahren wurde. Da ist das DLA deaktiviert.
Echt schwach, so etwas zu veröffentlichen.
Echt schwach ist es, dass die Gurke im eco-mode die Lichtfunktionen runterfährt.
Opel 1, kdf-Wagen 0.
@alfi das ist nicht schwach, das ist gewollt. Der Eco-Mode ist der Energiespar-Modus, und da ziehen sich bewegende Module, Spiegel und einzelne LEDs, wenn auch nur wenig, Strom. Und da man ebensolchen ja sparen möchte, wird das Feature deaktiviert. Demnach ist es beim ''KdF-Wagen'' sogar besser geregelt, da man sich hier sogar noch etwas bei gedacht hat. Wenn du das verdammte Licht haben willst, fährst du nicht im Eco-Modus.
Vw hat
keine Chance...
Da ist doch irgendwas schief gelaufen, oder?
Mal abgesehen davon, dass der OPEL ein brillantes Licht hat (habe ich so noch nicht gesehen), scheint mir beim Golf das Active Lightning System nicht zu funktionieren. Da war ja unser Active Lightning System mit Xenon Licht im GTI besser.
Opel
Ich finde beide Systeme funktionieren gut. Richtig schlecht finde ich zurzeit Volvo und Mercedes. Beide sind teilweise extrem am Blenden.
Opel's intelli lux is way better but it sad that both companies offer full led technology optionally and not standard even on the highest trims. One question, vw's led are adaptive only in cornering or like Opel's that adjust light depending on the road conditions?
As stated, the Matrix-LED ist standard on the Opel (at least in Germany) with the "Innovation" trim.
Both adapt to corners, but you mean going up and down? Normally they both do that too.
Das Active Lighting System blendet ebenfalls dynamisch den Gegenverkehr aus und nicht komplett ab. So wie bei eurem Video ist es nur bei den normalen LED Scheinwerfern.
Hab das aktive Automatikfernlicht bei meinem BMW F10 auch, aber auf der Autobahn mit entgegenkommenden LKWs erkennt es diese oft nicht oder viel zu spät.
Wenn du mal die Chance hast, probier es mal im Insignia B aus. Funktioniert auch auf der Autobahn zu 95% richtig gut.
Autophorie ist euch bekannt, ob sich an der Lichttechnik zum G30 was geändert hat?
Deshalb gehört das verboten! Unglaublich wie so eine Zulassung bekommen konnte. Automatisch muss! immer richtig funktionieren. Schön wenn es Systeme gibt die das schon können.
Von F10 zu G30? Ich hoffe doch. Aber um das genau müssten wir warten, bis wir wieder jemand von der 5er Baureihe sehen :)
Opel > VW
Das Golf 7 Vorfaceliftmodell hatte bei den Xenonscheinwerfern auch eine Ausblendautomatik. In den Projektionslinsen waren Scheiben die sich an die Positionen von Verkehrsteilnehmern positionieren um diese auszublenden.
Da hat VW was die Technik angeht einen Schritt zurück gemacht.
Generell ist Led nicht automatisch besser als Xenon.
Der Polo mit Xenon hatte mehr Punkte als der Polo mit LED.
Krass ist es sogar beim Seat Leon. Mit Halogen leuchtet er fast genauso gut aus wie mit LED. Da lohnt sich der Aufpreis gar nicht.
Oder bei der A-Klasse mit Xenon. Das Fernlicht konnte stufenlos auf- und abblenden. Die LED Scheinwerfer können das nicht. Nur An/Aus.
Nico Richardt das Problem ist das Halogen einfach hässlich ist im Gegensatz zu Led oder Xenon
Nico Richardt ..LED Scheinwerfer sind in der Herstellung günstiger als Xenon, fast 70%
Hallo liebes Autophorie Team,
ich stelle mir gerade die Frage soll euer Test nur den Unterschied zwischen LED-Licht mit automatischem Fernlicht Assistent und Matrix-LED-Licht sein zwischen zwei Autokonzerne oder ging es bei eurem Test um was anderes??? Denn wie viele es hier schon geschrieben haben gibt es beim VW auch das DLA zu bestellen wo man dann wie beim Opel dauerhaft mit Fernlicht fahren kann,spreche da aus Erfahrung denn ich habe es in meinem Golf drin.
Geht einfach nur um an sich nicht wertende Unterschiede zwischen den beiden Lichtsystemen. Sonst hätten wir ja auch "blablabalk" etwas dazu erzählt :)
Ich habe es mir schon fast gedacht. 😄
Autophorie
Obwohl die Unterschiede zwischen Abblenden und partiellen Abblenden gewaltig ist. So etwas zu vernachlässigen, ist alles andere als in Ordnung.
Man muss sich die Frage stellen, ob dieses Video von Opel finanziert wurde. Eure schwammigen und extremst abweichenden Antworten deuten jedenfalls darauf hin.
Ich glaube Opel sind die letzten die aktuell für so etwas Geld übrig hätten :D
Autophorie Stimmt auch wieder 😂
Liegt es an der Videoaufnahme oder ist das Opel Abblendlicht deutlich heller wie das des VW?
DLA funzt anders, außerdem VW ohne Waldgebiet getestet =dunkler... gleiche Strecke wäre besser, genau wie Belichtung fix und hoher ISO-Wert damit es dem Auge gleicht
Liegt ein wenig an der Aufnahme, aber das Opel Licht ist generell einen Tick heller, ja
Heller ist das Opel-Licht nichts, es hat nur eine andere Temperatur
Fahrt mal mit dem intelli lux nachts. ihr werdet es selber Feststellen
:')
Beim eGolf gibt’s das Active Lighting System. Deshalb hinkt dieser Vergleich etwas.
?! Ist kein eGolf
mit meinem astra will ich nicht mehr ohne diesem scheiß licht !!!mir kommt jeden morgen n pasi entgegen und der blendet wie sau mit seinen scheinwerfen bis die endlich mal reagieren
Da ich nachtblind bin, ist das LED-Licht für mich ein Segen und erhöht für mich die Fahrsicherheit im Dunkeln sehr.
Darfst / kannst du dann überhaupt generell bei nacht fahren?
Das Thema ist zwar schon etwas älter, habs heute aber erst gesehen. Ja man darf mit Nachtblindheit Auto fahren. Habe dasselbe Problem. Wird ja nicht getestet wenn man im Sehtest besteht und mit dem guten LED Licht ist es ja fast wie am Tag.
Also mein Golf 7 GTI deaktiviert das Fernlicht bei Gegenverkehr auch nur teilweise links , bzw. wenn einer vor mir fährt habe ich links und rechts weiterhin Fernlicht. Absolut genial und das beste Lichtsystem das ich bisher hatte.
Macht mein 7er Variant auch :) bin auch sehr zufrieden
Toller Vergleich. Könnte in Zukunft mehr davon geben.
Wir arbeiten dran ;)
Golf vs Insignia? Was ist mit dem Passat?
Braucht kein Mensch, den Passat.
@@schnoggel ja aber Golf ist wie Astra... nicht Insignia. Insignia ist eine Klasse besser.
Der hat das gleich licht
Wuhuuuuu 4k :D Danke ^^ (Klugscheißmodus: 2160p nennt man eigentlich UHD)
Ja für ein paar Videos mal. Aber für die Reviews ist das derzeit ein zu hoher Aufwand für zu wenig "Gegenleistung"
Mal ganz im Ernst...ich hättet viel viel mehr Viewer echt verdient. Eure Reviews sind immer Top!
:) Danke dir :)
Opel ;)
😊
Na mal schauen, ob PSA zukünftig auch mit Opel Licht fährt ^^
Muss sagen, dass ich fast nie Fernlicht an habe. Zu viel Licht is für mich am frühen Morgen nicht gut :D
Das ist eine gute Frage. Ob die nun alles zusammenschmeißen oder nur noch PSA-Tech nutzen. Zumindest bei den Antrieben wird es ja nur noch PSA geben.
Nie Fernlicht...dann bist du wohl immer in den Metropolen unterwegs ;)
Beim Crossland wurde ja auf das Matrix Licht verzichtet. Mal schauen wie man es beim nächsten Corsa handhabt.
Ich fahre hauptsächlich Landstrasse und Stadt. Jeden Tag die gleiche Strecke, ich weiss wo es lang geht :D Mal schauen wie die Lampen in meinem neuen dann leuchten.
Warum blendet der Opel bei 1:49 vollständig ab?
Wegen der Kreuzung / Abbiegung.
Das Matrix Licht blendet schaltet im Automatik Modus automatisch ab wenn zu viel Umgebungslicht vorhanden ist. z.B. Laternen am Rand oder auch wenn LED Ampeln sehr hell strahlen. Außerdem wird abgeblendet wenn man unter 45 km/h fährt. Aufgeblendet wird wieder ab 55 km/h oder wenn es dunkel genug ist. Mit dem Matrix Licht fährt es sich sehr angenehm. Haben dies in einem Astra K seit 2,5 Jahren und möchte es nie mehr missen.
@@Matzgitz bei meinem habe ich letztens Festgestellt, dass er mit zuvielen Verkehrsschilder + Ampeln manchmal Probleme hat. Da hat mein Licht mal kurz Disco gespielt XD
Weil das Lichtsytem Intellient agiert und dann nur die Bereiche Beleuchtet, die Wichtiger ind
Also der Test ist nicht so aussagekräftig. VW blendet auch nicht ab, sondern auch den Bereich über Verstellung der Linsen aus. Seiten sind weiter beleuchtet aber der Straßenbereich wir dunkel.
Ähm, doch - bei VW findet keine punktuelle Ausleuchtung statt. Besonders irritiert war ich von der schlechten Kurvenausleuchtung. Ansonsten macht VW einen guten Job - das Licht ist hell und angenehm - auch das Timing des Abblenden gefällt mir bei VW besser.
VW punktet durch Spiegel und einzelne LEDs ebenfalls aus - bei Reihenverkehr!
mich nerven diese Systeme zunehmend. Man wird heutzutage permanent geblendet, weil diese Systeme zu spät, unzureichend oder sogar gar nicht abblenden.
Gibt leider eben gute und schlechte Systeme
@@Autophorie wenn ich richtig informiert bin, kommen alle Systeme vom selben Zulieferer. Insofern sollten alle ähnlich funktionieren. Programmierung übernimmt vielleicht von der Autohersteller, aber das war's. Außerdem kann auch das beste System nicht funktionieren, wenn die Windschutzscheibe vor der Kamera schmutzig ist... Kann ja mal vorkommen im Herbst/Winter
Jupp Schlabutt der hat 168 LEDs ;-)
Gerne wieder
Heheh, sicherlich. Kommen allerdings erst wieder gegen Ende des Jahres ein paar spannende Licht-Objekte
Autophorie Das ist ja nicht mehr all zu lang hin
Hallo Ihr zwei wenn ich mir dazu mein Lich anschaue W203 12 Jahre alt fahre ich mit Kerzen vorne spazieren. ( Mal was anderes wißt ihr was mit Schlörby los ist Johannes hat sich weder sehen noch hören lasen auf einigen Mercedes Veranstaltungen wo ich zufällig auch war kein Video hochgeladen nichts?? Ist er krank oder hat er die Nase voll?
Schlörb war doch bei allen (großen) Veranstaltungen. Chile war er meines Wissens auch mit der X-Klasse. Die anderen Events - wo wir dann wiederum waren - waren wohl zu knapp für sein Format.
Aber weder "Nase voll" noch "Krank" ist uns bekannt, sorry
Ok
Ach eine schöne entspannte Melodie. ( = Ist es schlümm,wenn ich da,keinen deutlichen Unterschied zwischen Opel und VW,feststellen konnte? : P
Also wenn du da keinen Unterschied feststellen konntest, dann hat dich die Melodie wohl zu sehr entspannt :D
Autophorie die ist aber auch entspannend 😄😄
Das ist möglich,oder ich bin so sehr mein steinzeitliches Xenonlicht gewohnt,das mir beide Lichtsysteme,tag hell vorkommen. ( :
:D :D Nächstes Mal irgendsoein-Metal-Geschrei :D
Erdnussflip na sage ich doch,ich habe sie nun schon drei mal gehört! ( =
Bei vw wurde dla nicht aktiviert. Ich fahre selber Golf.
No Body das stimmt nicht ganz. Ich vermute, dass der Driving Mode bzw das dynamische Kurvenlicht auf Eco gestellt wurde. Dabei blendet das System komplett ab. In der Einstellung Sport reagiert es soweit mir bekannt am schnellsten
hab ich mir auch gedacht das war nur der einfache Fernlichassistent
Netter Versuch, hat aber leider nicht ganz geklappt! Wenn Ihr den DLA testen wollt, dann bitte nicht im ECO-Mode - da ist er nämlich deaktiviert! Warum kann ich auch nicht so richtig nachvollziehen. Kann mir nicht vorstellen, dass der so viel Strom zieht.
Bei meinem Passat B8 blendet er Gegenverkehr und Vorausfahrende zuverlässig aus! Bitte nochmal! Mit dem Matrix von Opel hält er locker mit, von den über 500€ Preisunterschied ganz zu schweigen!
Fand das damals in der Werbung vom ersten Insignia so gelobte Xenonlicht eher bescheiden. Das hat mich im Gegenverkehr immer geblendet...
Naja...bei Opel bekommt man es in Serie mit der höchsten Ausstattung, bei VW muss man nochmal draufzahlen in der Highline. Da ist der Preisunterschied doch etwas höher
Allerdings ist der Opel mit vergleichbarer Ausstattung wiederum teurer als der Golf. Das nimmt sich da also alles nichts, egal wie man es dreht und wendet ;)
Game0Pat Golf... Insignia.... Vergleich... Preis o_O
dann waren die scheinwerfer beim insignia verstellt ;) normal blendet einen garkein licht im straßenverkehr ;)
Selbst bei meinem Opel Zafira Tourer mit BiXenon und AFL+ hat der Gegenverkehr sich immer schon gemeldet. Das Licht war trotzdem ausreichend gut! Mein Neues KFZ VW Golf 7 FL mit Voll LED DLA. Fasziniert mich, ebenso auch das Gesamtpaket, da habe ich leider bei Opel kein passendes Angebot bekommen (Astra K)... Hatte den K mit Matrix ne halbe Woche als Werkstattfahrzeug, das Licht ist echt mega geil. Mein Golf bekomm ich am Freitag dann kann ich Mal vergleichen! Aber das ist jammern auf hohem Niveau.. beide Hersteller haben Überagendes Licht!!
Hab den Golf. System funktioniert super hab noch nie Lichthupe bekommen und beim Gegenverkehr wird nicht mal das Kennzeichen angestrahlt und rechts ist alles schön hell!
Liegt halt auch daran, dass der Golf das Fernlicht stumpf ausschaltet. Warum sollte man dann auch Lichthupt bekommen?
Falsch, Dynamic Light Assist beinhaltet das Ausblenden des entsprechenden Fahrzeuges wie beim Insiginia auch.
schlechter Vergleich, da ihr nicht gleichwertige Ausstattungen miteinander verglichen habt. So absolut nicht zielführend.
Bitte mal mir den Lichtsystemen von Mercedes vergleichen, ich fahre glücklicherweise weder Opel, noch vw…
Holzer2800 die Matrix Led von Mercedes sind super- extrem hell und leuchten weit aus
Wenn wir nächstes Jahr mal wieder einen Mercedes haben gern :)
205 Mopf oder welches Modell wird es?
Noch keine Ahnung. Haben noch keinen MB für 2018 geplant
Mercedes hat in der Golfklasse nichts zu bieten. A/B/CLA/GLA haben Standard-LED. Kein Kurvenlicht. Kein dynamischer Fernlichtassistent. Kein Autobahnlicht.
Schade
Ups doch nicht xD
Super meinte ich :P
Hab das punktuell erst nich gecheckt xD
:D
VW hat helleres Licht
Was für ein peinliches Fakevideo.
Warum fake?
Weil die Dynamic Light Funktion des VW abgeschaltet ist.
V. Fourtwenty Korrekt. Echt schwach so einen ungleichmäßigen Test zu veröffentlichen.
Popel👍
Ein Klassiker, der jeden VAG Groupie erfreuen wird 🙄
Opel 😍