Uff, qué recuerdos. Muchas idas y regresos Bogotá - Cartagena a fin de año para visitar a la familia. Usualmente en Copetrán o Brasilia. Luego en Berlinas del Fonce. Los coche-bala eran mis favoritos. No olvido los avisos de no fumar (Vietato Fumare) en los plásticos de la poltrona.
Nunca jamás me había puesto a pensar en esto, y aún menos enterado de que los construían acá en Colombia, Olímpica sin duda es una empresa para revivir. Los buses quizá duran mucho y tienen poco reemplazo. Increíble este canal 👌🏼 esperando a mi amada empresa Santandereana Copetrán 🐆
En los 90, no recuerdo el año exacto, quizá hacia el 94, hacía parte de un equipo infantil de natación. Íbamos para un torneo en la ciudad de Cali y la empresa Bolivariano contratada para nuestro transporte, tuvo la deferencia de enviarnos un autobús de estos completamente nuevo, listo para estrenar. Recuerdo el saludo del conductor poniéndonos al tanto del privilegio y luego quitar con nuestras manos los plásticos de los asientos. Después, la posibilidad de conectar audífonos para tener sonido independiente de lo que se reproducía en la pantalla. Fue una experiencia total para mí.
Woooow que gran video, gracias por los datos y la investigación, datos wue de otra forma, quedarían sepultados, estos eran empresarios titanes y trabajadores guerreros, genial.
Recuerdo cuando estaba niño iniciando los 90$ la fascinación que me causaba ver estos buses tan llamativos y me gustaba hacerme en el puesto de adelante para ver la panorámica tan amplia de la cabina del conductor...😅
Era lindo verlos coger las curvas, por sus diseños, parecían que se paraban en 3 ruedas... Y ese sonido del motor también era muy imponente, y su sonido de freno de motor era un deleite...en la carretera también les decían borradores... Los cochebala, eran un lujo montar en ellos...
Para el sector urbano fue muy innovador y daba elegancia y estética al transporte citadino. Hasta los 2015-19 aproximadamente rodaron por las calles de Bogotá antes de ser chatarrizados y de entrar el monopolio del SITP.
Recuerdos, yo era una de las tantas novias de Ambrosio cantor, admiro su trabajo y buses. El gobierno no apoyo la industria en Colombia. ahora estoy en España y recuerdo muchísimo con nostalgia esa época .❤
@@yancontreras9745 iba a decir lo mismo, los unicos que conoci fueron los de Expresos Merida que los recuerdo por el logo de las olimpiadas en su frente
@@CooperativaSeguridadAler-uj9ew como que no duraron esos coches bala los trajeron de colombia en el año 94 pa EXPRESOS merida despues los vendieron a EXPRESOS horizonte otros se los vendieron a Jáuregui y después terminaron picados
Su comodidad elegancia y buen desempeño .convirtieron en un placer viajar a largas distancias fue una época marcada por buenos y malos momentos pero hoy viendo este bus me quedo con los buenos momentos disfrute su comodidad y la seguridad que proporcionaron . gracias muchas gracias a todos ..
Como olvidar que en los años 1999 y 2000, siendo estudiante de secundaria, mi ruta del colegio en el 99 fue un Mercedes con carrocería COX2000, y en el 2000 un Chevrolet. Recuerdo que el Mercedes tenia una puerta auxiliar en la parte central junto al baño, y en las entradas traía unos letreros muy característicos de la marca que decían "cuidado al subir" o "cuidado al bajar". El Chevrolet que me transporto en el 2000, traía el baño adelante y tenia unos filtros en la parte de atrás de "Thermo King". Se podía detallar como una malla en plástico en el techo. Ambos muy confortables.
Expreso Brasília dio en mi niñez el amor por los autobuses así: recuerdo que mi padre me hacía juguetes con esa marca. Busesitos pintados igual que la marca y me gusta aún a pesar de que tengo un mercedes; viajar en esos buses y ahora están más modernos con pantallas para ver películas de manera personal 😊😊😊
Todavía me trae recuerdos, cuando le metían cambio el motor en la parte trasera, tenía un sonido característico y único , que me trae muchos recuerdos en los viajes, en estos vehículo magníficos.
Blue Bird asi es el nombre de la carrocera, creo que el coche bala colombiano es la evolución tanto en formas como en servicio de los buses argentinos buses que irrumpieron con los diseños cuadrados que habian antes, el servicio de baño y la puerta independiente de la cabina grandes adelantos para la epoca
Yo bogotano que viajaba a ibague a finales de los 80' a ver a mis abuelos paternos y también a medellin y a visitar a mi papa en loa años 90' viaje en esos buses que eran super top muy comodos para la epoca y el sonido del bajo era muy particular tambien recuerdo q despues se convirtieron en los buses de servicio publico superejecutivos q recorrian Bogotá, iban x la 7ma y creo no recuerdo bien x suba tambien tenian ruta en la famosa Av nueva de suba
Viaje varias veces de Bogotá a Manizales era un estilo de confort viajar en ese modelo de buses no se sentía el viaje súper chevere muy cómodos era coche baño eran buses pupi las azafatas muy bonitas y muy atentas esos buses los conducían señores mayores veteranos muy sabroso viajar en ese modelo de buses
Wow que historia tan interesante. No sabia que había empresas tan innovadoras en colombia, es una lástima que hayan terminado con un modelo tan icónico y el último era realmente una mejora.
El sonido de esos motores era una delicia, recuerdo que a mediados de los años 2000 la empresa Transalianco compro varios de esos buses para sus flotas y era una delicia verlos pasar y como hacían vibrar la casa de mi abuela ejjejeje
Cuantos recuerdos de los paseos de olla en esos buses. Recuerdo que con mi hermano bromeabamos diciendo que a los asientos les ponian calzoncillos 7:44 😂😂
Era hermoso, mi ultimo viaje en uno de esos fue en 2008 e incluso conocí el mar gracias a un cochebala azul de la empresa REINA, ojalá pudiera volver a viajar en uno 🥹
Cabe mencionar que antes del cox 3000 estaba también el olímpica Intercity que aún conservaba la linea y el estilo del cochebalay que cuyas unidades también se carrozaron sobre chasis Hino, Isuzu Lv 150, Mercedes OH 16 36 o Isuzu chr 7.2
Me encantan los buses y los buses antiguos mucho por que no los conoci pero hasta hace poco en mi ciudad de medellin cuando era como 2016 y 2017 se seguian viendo pero luego no los volvi a ver 😢 tambien como buses de empresas que intermunicipales international DuraEstar y entre otros los quitaron no se por que
En mi ciudad hay uno en circulación pero lo convirtieron en un hibrido entre" chiva" con animaciones de batman. No dispone de sillas y tiene sonido para que las personas bailen mientras el vehículo está en movimiento.... vivo en Ibagué Colombia
Viaje en ellos en los 90 habían en diferentes empresas como transportes purificación, velotax, contrastol, no recuerdo más lo que recuerdo es que eran así de parecidos por su cabeza ovalada, muy rápidos y el sonido era muy atractivo, también recuerdo los buses expresó platino eran también muy llamativos
En Barranquilla aún existe 1 que es blanco con morado no se de que compañía es pero si no estoy mal va del centro de Barranquilla a Palermo cruzando el Pumarejo.... Tiene la salida por el medio del bus.... Cuando lo veía de niño era hermoso 🤩
Mi papá manejo un olímpica coche bala 2007 creo q era el modelo de turistran me enamore perdidamente de los buses con ese bb actualmente sigue rodado pero en la época de mi papá era el 718 de turistran empresa de Bogotá de hecho la cox300 de Lotus es del hijo de la dueña del 718
Los coche balas más bonitos eran los de expreso brasilia. Yo recuerdo uno el 5192 que tenía el estribo (escaleras) forrado con alfajor de aluminio y brillado con piedra y gasolina eso brillaba de lo lindo
Deberían volverlos a construir con la misma carrocería pero con chasis con bombonas y motores potentes y ecológicos nada más cambiarles cosas minimas a la carrocería
El bus de los paseos. Lo usaban muchísimo para los paseos del trabajo. Siempre me llamó la atención la forma tan extraña el gran "bulto" que tenían al lado del conductor
Me gustaban mucho de niño, una vez en un viaje como a las 3 am en le que iba chocó con una vaca que estaba en mitad de la carretera, y toda la parte curva de adelante quedó prácticamente plana por el impacto
Humildemente opino que la inspiración de estos buses no estuvo ni en Argentina ni en el Tren Bala de Japón. Era 1989, la inspiración directa fue EL GUERRERO DEL CAMINO (The Highwayman), con un tractocamion que tenia un helicóptero en la cabina.
Ese bus yo fui seleccionado por berlinas del fonce cuya cabeza principal don Pedro COBOS lo puso a disposición de la selección Colombia para promocionar en el país tengo registro fotográfico de todo trabaje SERCA de 20 años en la mejor empresa de colombia
Soy venezolano, pero fui uno de los entusiastas que disfrutamos la introducción de este vehículo. Me acuerdo muy bien cuando en una carretera de Santander, en Aratoca exactamente, mi padre primero nos llevó; a mi hermana y a mí, a verlos pasar, y luego muy pronto, a viajar en él. Si fuera rico seguro que compraría la mayor cantidad que pudiera de estos bellos y cómodos autobuses para coleccionarlos. 🏎
1. El bus argentino CX-40 se llamaba así por el coeficiente aerodinámico, no por la edad de la empresa. 2. El Coche bala colombiano, lo que ganaba de aerodinámica en el frente lo perdía atrás con la joroba donde muchas veces ni iba el A.A. Esto conllevó a que la mayoría de unidades andaran con la cola caída, por la resistencia al aire. 3. La imagen que soportan del primer bus sobre Chevrolet B60 es de un Superior, no Olímpica.
Yo soy venezolano de padres colombianos y recuerdo claramente llegar a Colombia y ver esos buses. Siempre decia (en mi ingenuidad de niño) que nos tocara una de esos por verlos feos 😅. Pero en algún viaje siempre aparecía alguno porque por el pueblo antes solo pasaba Unitransco😊
Esos buses en accidente tenían la posibilidad de salvar la vida del conductor ya que el frente amortiguaba el golpe y la otra era que el conductor que no tenía la medida de ese carro a más de uno lo rayo o jodio la carrocería jejeje
Excelente historia.. A veces las ideas innovadoras no perduran. Gracias por compartirla.
Uff, qué recuerdos. Muchas idas y regresos Bogotá - Cartagena a fin de año para visitar a la familia. Usualmente en Copetrán o Brasilia. Luego en Berlinas del Fonce. Los coche-bala eran mis favoritos. No olvido los avisos de no fumar (Vietato Fumare) en los plásticos de la poltrona.
Yo todavía sigo enamorado de los cochebalas olímpica
En el colegio por frenton me decian cochebala 🤣🤣🤣🤣🤣
a un compañero le decian copetran jaja, se pasan
Jajajajajajajaja el apodo de un compañero...cochebala
Nunca jamás me había puesto a pensar en esto, y aún menos enterado de que los construían acá en Colombia, Olímpica sin duda es una empresa para revivir. Los buses quizá duran mucho y tienen poco reemplazo. Increíble este canal 👌🏼 esperando a mi amada empresa Santandereana Copetrán 🐆
Creo que la mascota de Copetran es inspirada en la línea de Buses "Greyhound" estadounidense. Un santandereano iría por allá y se inspiró
En los 90, no recuerdo el año exacto, quizá hacia el 94, hacía parte de un equipo infantil de natación. Íbamos para un torneo en la ciudad de Cali y la empresa Bolivariano contratada para nuestro transporte, tuvo la deferencia de enviarnos un autobús de estos completamente nuevo, listo para estrenar. Recuerdo el saludo del conductor poniéndonos al tanto del privilegio y luego quitar con nuestras manos los plásticos de los asientos. Después, la posibilidad de conectar audífonos para tener sonido independiente de lo que se reproducía en la pantalla. Fue una experiencia total para mí.
muy hermoso bus coche bala, viaje en Berlinas del fonce de Bucaramanga a Bogota muchas gracias por su video
Woooow que gran video, gracias por los datos y la investigación, datos wue de otra forma, quedarían sepultados, estos eran empresarios titanes y trabajadores guerreros, genial.
Recuerdo cuando estaba niño iniciando los 90$ la fascinación que me causaba ver estos buses tan llamativos y me gustaba hacerme en el puesto de adelante para ver la panorámica tan amplia de la cabina del conductor...😅
Gran video, al ver que el último fue en 2001, me siento muy afortunado de haber podido viajar en uno de ellos
Era lindo verlos coger las curvas, por sus diseños, parecían que se paraban en 3 ruedas... Y ese sonido del motor también era muy imponente, y su sonido de freno de motor era un deleite...en la carretera también les decían borradores... Los cochebala, eran un lujo montar en ellos...
Si aquí en Córdoba hay una empresa llamada sotracor y hay una ruta de puerto escondido a Montería y todavía está circulando
Llamado la bala
Deje de hablar tanta carreta
@@toberin1970 estoy hablando contigo?? Sapo
Para el sector urbano fue muy innovador y daba elegancia y estética al transporte citadino. Hasta los 2015-19 aproximadamente rodaron por las calles de Bogotá antes de ser chatarrizados y de entrar el monopolio del SITP.
Aerodinámico, elegante, cómodo y se viajaba en confort fuimos propietarios de buses y también somos de la familia CANTOR
A qué se dedica la familia cantor hoy por hoy? En qué negocio incursionaron?
Recuerdos, yo era una de las tantas novias de Ambrosio cantor, admiro su trabajo y buses. El gobierno no apoyo la industria en Colombia. ahora estoy en España y recuerdo muchísimo con nostalgia esa época .❤
Aqui en Venezuela yo maneje un coche bala nos trajimos 5 para expresos Mérida de allá de cucuta eran de berlina del fonce
Expresos Los Llanos y Expresos Occidente también tenían de estos carros. Eran de carrocería Volvo.
@marcoleon7532 esos eran carroserias mipreca que imitaron los coche bala el único que trajo los coches bala olímpica fue EXPRESOS merida
@@yancontreras9745 iba a decir lo mismo, los unicos que conoci fueron los de Expresos Merida que los recuerdo por el logo de las olimpiadas en su frente
Pero no duraron nada,
@@CooperativaSeguridadAler-uj9ew como que no duraron esos coches bala los trajeron de colombia en el año 94 pa EXPRESOS merida despues los vendieron a EXPRESOS horizonte otros se los vendieron a Jáuregui y después terminaron picados
Bonitos recuerdos de este bus, viaje en ellos en los años 01, 02 me impresionaba su diseño, tenía 11 años
Su comodidad elegancia y buen desempeño .convirtieron en un placer viajar a largas distancias fue una época marcada por buenos y malos momentos pero hoy viendo este bus me quedo con los buenos momentos disfrute su comodidad y la seguridad que proporcionaron . gracias muchas gracias a todos ..
Me transportaste a mi infancia
Acá en Barranquilla muchas empresas de buses urbanos, cómo por ejemplo "la Carolina" lo tienen en funcionamiento en sus diferentes rutas por la ciudad
Son buses antiguos
Como olvidar que en los años 1999 y 2000, siendo estudiante de secundaria, mi ruta del colegio en el 99 fue un Mercedes con carrocería COX2000, y en el 2000 un Chevrolet. Recuerdo que el Mercedes tenia una puerta auxiliar en la parte central junto al baño, y en las entradas traía unos letreros muy característicos de la marca que decían "cuidado al subir" o "cuidado al bajar". El Chevrolet que me transporto en el 2000, traía el baño adelante y tenia unos filtros en la parte de atrás de "Thermo King". Se podía detallar como una malla en plástico en el techo. Ambos muy confortables.
Excelente video..
Nosotros suministrábamos el sikaflex, la masilla para elaborar estas hermosas carrocerías. No más remaches metálicos..
Expreso Brasília dio en mi niñez el amor por los autobuses así: recuerdo que mi padre me hacía juguetes con esa marca. Busesitos pintados igual que la marca y me gusta aún a pesar de que tengo un mercedes; viajar en esos buses y ahora están más modernos con pantallas para ver películas de manera personal 😊😊😊
Cuando estaba en el Colegio, en Bogotá, décadas de los 90, todos los Estudiantes estábamos pendientes de bus bala. Era algo increíble ! El mejor !
Todavía me trae recuerdos, cuando le metían cambio el motor en la parte trasera, tenía un sonido característico y único , que me trae muchos recuerdos en los viajes, en estos vehículo magníficos.
yo viaje varias veces en la flota magdalena en varios coche bala cuando su pintura era como rosada color salmón eran increíbles
Para mi de lo mas lindo que a existido a sido el olimpica con cabina independiente
Blue Bird asi es el nombre de la carrocera,
creo que el coche bala colombiano es la evolución tanto en formas como en servicio de los buses argentinos buses que irrumpieron con los diseños cuadrados que habian antes, el servicio de baño y la puerta independiente de la cabina grandes adelantos para la epoca
Yo bogotano que viajaba a ibague a finales de los 80' a ver a mis abuelos paternos y también a medellin y a visitar a mi papa en loa años 90' viaje en esos buses que eran super top muy comodos para la epoca y el sonido del bajo era muy particular tambien recuerdo q despues se convirtieron en los buses de servicio publico superejecutivos q recorrian Bogotá, iban x la 7ma y creo no recuerdo bien x suba tambien tenian ruta en la famosa Av nueva de suba
Como olvidar esas epocas de 2016 y 2017, aun se veian varios de esos, yo tenia como 7 años, eran mis buses favoritos desde esa epoca
A mí me tocó subir uno recuerdo que era verde y la flota era internacional muy lindos y llamativos
Que recuerdos... La felicidad más grande cuando en Expreso Bolivariano el bus del viaje era un Coche Bala ❤
Ese fue mi sueño frustrado, viajar en los Expreso Platino de Bolivariano 😢😢😢
Gratos recuerdos fui conductor de una empresa intermunicipal donde tuve la oportunidad de conducir uno de esos
Hola qué lindo viedo me trae nostalgia 😍 le faltó la imagen del Continental Bus, Flota Magdalena coche bala. 👍
Valla q grandeza estos buses andando por carreteras magestuosas demostrando su capacidad de adaptación a todos los terrenos 😮
Copetran trajo unos chasis americanos Thomas duit y los carrozaron en olímpica... Viaje bastante en ellos , bien cómodos
Recuerdo los primeros rey dorados de rápido Ochoa, era algo hermoso.
Si mi memoria no me falla (años 90s), el primer viaje que hice de Barranquilla a Bogotá, fue en uno de esos buses (expreso Brasilia), saludos.
Viaje varias veces de Bogotá a Manizales era un estilo de confort viajar en ese modelo de buses no se sentía el viaje súper chevere muy cómodos era coche baño eran buses pupi las azafatas muy bonitas y muy atentas esos buses los conducían señores mayores veteranos muy sabroso viajar en ese modelo de buses
Wow que historia tan interesante. No sabia que había empresas tan innovadoras en colombia, es una lástima que hayan terminado con un modelo tan icónico y el último era realmente una mejora.
Yo recuerdo varios buses de esos, eran los buses ejecutivos, y también intermunicipales. Aún me parecen bonitos.
😢uff mucha nostalgia
Uy que recuerdos en los buses Brasilia y Rapido Ochoa cuando viajaba de Riohacha a Cartagena.
Aca en Cali el Alameda ruta 4, utilizaba este modelo.
mi bus favorito momentos que vivi en el colegio y tambien de excursion con LDS DE NACIONAL
En Manizales la mayoria de busetas son asi.
El sonido de esos motores era una delicia, recuerdo que a mediados de los años 2000 la empresa Transalianco compro varios de esos buses para sus flotas y era una delicia verlos pasar y como hacían vibrar la casa de mi abuela ejjejeje
Me acuerdo cuando cogia estos buses a visitar a mis abuelos en chicoral Tolima desde Bogotá era emocionante
Expreso bolivariano. 2296 conducido por Marco Orjuela "Mao". Grandes recuerdos de ése bus❤❤❤ 😢😢😢
Que buen video amigo, grandes buses, los recuerdo pasar por las carreteras
Cuantos recuerdos de los paseos de olla en esos buses. Recuerdo que con mi hermano bromeabamos diciendo que a los asientos les ponian calzoncillos 7:44 😂😂
Era hermoso, mi ultimo viaje en uno de esos fue en 2008 e incluso conocí el mar gracias a un cochebala azul de la empresa REINA, ojalá pudiera volver a viajar en uno 🥹
Me acuerdo de ese Bus, era el único que tenía la Reina.
Yo fui propietario de uno de ellos en R8A.
Eran hermosos. Y mas hermoso era el roncar de esos motores
Hermosas máquinas
Viaje desde villavicencio a Arauca en ese modelo de bus coche bala con flota sugamuxy que recuerdo y con flota la macarena villavicencio a Bogota
Una pena que hayan dejado de fabricarlos, eran muy aerodinámicos, cómodos y únicos.
Larga vida a los modelos olímpica
En Ecuador también habías empresas carroceras que hacian los buses bala que fueron comunes durante la década de 1990
Cabe mencionar que antes del cox 3000 estaba también el olímpica Intercity que aún conservaba la linea y el estilo del cochebalay que cuyas unidades también se carrozaron sobre chasis Hino, Isuzu Lv 150, Mercedes OH 16 36 o Isuzu chr 7.2
Me encantan los buses y los buses antiguos mucho por que no los conoci pero hasta hace poco en mi ciudad de medellin cuando era como 2016 y 2017 se seguian viendo pero luego no los volvi a ver 😢 tambien como buses de empresas que intermunicipales international DuraEstar y entre otros los quitaron no se por que
Recuerdo que en Bogotá los súper ejecutivos que les llamaban, muchos eran buses de bala.😊
Muy buen contenido
En mi ciudad hay uno en circulación pero lo convirtieron en un hibrido entre" chiva" con animaciones de batman. No dispone de sillas y tiene sonido para que las personas bailen mientras el vehículo está en movimiento.... vivo en Ibagué Colombia
Alcace a ver unos buses super lindos ..eran negros parecidos. A programa llamado guerrero del camino 😢😢😢😢
Todavía en mi Colombia hay empresas privadas de turismo donde he viajado en estos coches bala y recordar es vivir
Viaje en ellos en los 90 habían en diferentes empresas como transportes purificación, velotax, contrastol, no recuerdo más lo que recuerdo es que eran así de parecidos por su cabeza ovalada, muy rápidos y el sonido era muy atractivo, también recuerdo los buses expresó platino eran también muy llamativos
En Barranquilla aún existe 1 que es blanco con morado no se de que compañía es pero si no estoy mal va del centro de Barranquilla a Palermo cruzando el Pumarejo.... Tiene la salida por el medio del bus.... Cuando lo veía de niño era hermoso 🤩
Mi papá manejo un olímpica coche bala 2007 creo q era el modelo de turistran me enamore perdidamente de los buses con ese bb actualmente sigue rodado pero en la época de mi papá era el 718 de turistran empresa de Bogotá de hecho la cox300 de Lotus es del hijo de la dueña del 718
Los coche balas más bonitos eran los de expreso brasilia. Yo recuerdo uno el 5192 que tenía el estribo (escaleras) forrado con alfajor de aluminio y brillado con piedra y gasolina eso brillaba de lo lindo
La más bonita carrocería me gustaba trabajar en ellos
Mi familia y yo viajamos en esos Chevrolet chr 580 de Expresso Bolivariano y con t.v y coche cama .
En el taller ahi uno arrumado ya lleva años ahi
Deberían volverlos a construir con la misma carrocería pero con chasis con bombonas y motores potentes y ecológicos nada más cambiarles cosas minimas a la carrocería
el comfort y la suavidad de estos carros era impresionante, tuve el gusto de viajar varias veces en coche bala.
El bus de los paseos. Lo usaban muchísimo para los paseos del trabajo. Siempre me llamó la atención la forma tan extraña el gran "bulto" que tenían al lado del conductor
genial, puedes hablar de los colectivos pequeños?
El Cox 3000 me hace recordar a aquel capitulo de Los Simpson donde Homero crea un automóvil y quiebra la fábrica del hermano "el homeromóvil"
Me gustaban mucho de niño, una vez en un viaje como a las 3 am en le que iba chocó con una vaca que estaba en mitad de la carretera, y toda la parte curva de adelante quedó prácticamente plana por el impacto
Luego viajamos mucho a Villavicencio en los Pulmans,Luego Aerobus,y por último el famoso platino de Expreso bolivariano.
Humildemente opino que la inspiración de estos buses no estuvo ni en Argentina ni en el Tren Bala de Japón. Era 1989, la inspiración directa fue EL GUERRERO DEL CAMINO (The Highwayman), con un tractocamion que tenia un helicóptero en la cabina.
Ese bus yo fui seleccionado por berlinas del fonce cuya cabeza principal don Pedro COBOS lo puso a disposición de la selección Colombia para promocionar en el país tengo registro fotográfico de todo trabaje SERCA de 20 años en la mejor empresa de colombia
faltó el olimpica intercity
Aquí en Venezuela habia uno creo de expresos Maracaibo que cayo en el puente sobre el lago y se dice. Que estaba embrujado.
RECUERDO QUE EN MARCAIBO AÑO 1972 VIAJE CON LA FAMILIA EN ELA FMOSO "AEREOBUS" QUE EN COLOMBIA PASO A LLAMARSE BUS EJECUTIVO.
Lo más cómodo para viajar en su época, en los paseos de colegio y familiares nunca faltó el coche bala
En urabá perlas del caribe,gomez hernadez,sotrauraba,linealiht
Soy venezolano, pero fui uno de los entusiastas que disfrutamos la introducción de este vehículo. Me acuerdo muy bien cuando en una carretera de Santander, en Aratoca exactamente, mi padre primero nos llevó; a mi hermana y a mí, a verlos pasar, y luego muy pronto, a viajar en él. Si fuera rico seguro que compraría la mayor cantidad que pudiera de estos bellos y cómodos autobuses para coleccionarlos. 🏎
Tenian un buen diseño avanzado pero todo cambia
Yo durante los 2000 iba al colegio en uno.
Como no recordar si con mi familia nos accidentamos en uno de copetran cerca a cisneros
Amigo podrías hablar sobre los buses Kodiak por favor.
Lastima la maldad humana que no es capaz de construir pero si de destruir
Nunca monte en uno. Aunque lo veía en las carreteras.
Aún hoy en día existen algunos en el transporte Especial.Oyevuna pregunta..Que sucedió con carrocería Superior? Y con carrocerias olímpica?.
1. El bus argentino CX-40 se llamaba así por el coeficiente aerodinámico, no por la edad de la empresa.
2. El Coche bala colombiano, lo que ganaba de aerodinámica en el frente lo perdía atrás con la joroba donde muchas veces ni iba el A.A. Esto conllevó a que la mayoría de unidades andaran con la cola caída, por la resistencia al aire.
3. La imagen que soportan del primer bus sobre Chevrolet B60 es de un Superior, no Olímpica.
Esos buses bala mataron muchísimo gente 😢
¿ queee ?😮
Los buses no fueron, los que los conducían si
Eran unos buses muy bonitos y elegantes
Les decían borradores...
Todo sobrevivido hasta que llegó el gigante brasilero marcopolo y el monopolio Transmilenio .
Yo soy venezolano de padres colombianos y recuerdo claramente llegar a Colombia y ver esos buses. Siempre decia (en mi ingenuidad de niño) que nos tocara una de esos por verlos feos 😅. Pero en algún viaje siempre aparecía alguno porque por el pueblo antes solo pasaba Unitransco😊
Saludos eres nuevo en UA-cam subirás noticias solamente de buses que ?
Yo aprendí a manejar en uno de mí familia
teniamos un compañero que le deciamos frente de copetran
Esos buses en accidente tenían la posibilidad de salvar la vida del conductor ya que el frente amortiguaba el golpe y la otra era que el conductor que no tenía la medida de ese carro a más de uno lo rayo o jodio la carrocería jejeje
les tenia miedo por lo grandotes y largos jejeje les decía bus tiburón