Po co ktoś wsiada do Lexusa i robi program, jeżeli jest antypatycznie nastawiony do tej marki, a to lewarek nie taki, a to piano-black przeszkadza, czepianie się o bzdury, a sami jeżdżą Mini i wybrali by BMW x3… co świadczy, że Pani lubi markę BMW, a Pan to wiadomo wybrał by „tak kochanie”.
Wy nie macie totalnie obiektywizmu z tego, co widzę, nie chodzi o gusta. Bo jak można nie docenić tego auta a kupić sobie Countrynana z aisinem i strasznie brzmiącym B48… szczerze ja też nie wiem o co chodzi
No LOL. Samochód uznanej marki, który zbiera się w ok 6s do setki to (czytając komentarze polskich „ekspertów” ) gruz dla babci w którym niemal wstyd się pokazać. I to wszystko w kraju gdzie mediana zarobków sięga kilkuset euro, a przecietny samochod na drodze to kilkunastoletni, wypierdziany, niemiecki trup o mocy 120KM , do tego z wyciętym DPF i skręconym o 300kkm blatem 🤦♂️
Jezdzilem lexem na jezdzie probnej. Meeega przestarzale gowno. Cos strasznego. I to wycie. Wzialem SQ8 w lease. Audi jest MIAZDZACO lepszym samochodem i nie czuje sie w nim jakbym wrocil do technologicznej jaskini.
Dokladnie czlowiek wchodzi w komentarze a tam same wybredne mlode agresywne opalone rekiny biznesu😂 a ta na sile sarkastyczna parka bardziej pasuje na zlot fanow harrego pottera niz dziennikarzy moto.
Witam serdecznie wszystkich, odebrałem jakiś czas temu swojego nx450h omotenashi i to co opowiadają tutaj jest śmieszne i żałosne. Obsługa lewarka jest bajecznie prosta i intuicyjna, żadnego pipczenia nie słychać, auto jest swietne, osiągi są super! Konkurencja może się uczyć! Pozdrawiam
Ja pierd.... kiedy Wy skończycie z tymi starymi ludźmi w Lexusie - staje się to strasznie nudne. No BMW , Mercedesem czy Audi to już stare "dziady" nie jeżdżą? Tam to tylko piękni i bogaci z naciskiem na bogaci, młodzi ludzie max do 30 roku życia - żeby nie zawyżać średniej wieku 🤣😂 P.S. Pozdrawiam Anie i Marka jadących Lexusem.😉
Fajna luźna pogadanka ale nasuwają mi się moje przemyślenia odnośnie tych rzekomych multimediów z lat 90... przez które sam, jako użytkownik Lexusów (aktualnie RX z 2017r.) dałem sobie wmówić, że to prawda. Otrzeźwienie przyszło mi w momencie gdy miałem okazje tylko przebywać w Audi Q7 z tego samego roku. Z całym szacunkiem dla Audi (bo szwagier ma) ale ten wyświetlacz do mojego 12 calowego w RX robie zerowe wrażenie i okropnie się zestarzał. Dodatkowo to co mnie uderzyło to kamery 360 które w Lexusie moim zdaniem dają lepszy obraz a na pewno nie gorszy. Dodatkowo w 2017 już mam podgląd Lexusa dookoła samochodu jak i emulacja widoku z wewnątrz ( to z przeźroczystą karoserią ). Nie wiem czy to w tym Audi Q7 już było a w Lexusie RX od 2015 roku. Następną kwestią jest dla mnie hejt na ten joystick. Owszem wymaga wprawy, ale jeżeli jej nabierzemy to łatwość z jaką można to obsłużyć jest dziecinnie prosta podczas jazdy. Dodam tylko, o czym nie wiele osób mówi w testach, że przy tym joysticku są jeszcze przyciski... takie jak entery (nie musimy klikać joysticka), wstecz oraz najważniejsze (!) strzałki góra - dół - dzieki nim nie musimy joystickiem wybierać nic na liście, tylko klikamy fizycznym przyciskiem góra/dół. Uważam, że gdyby ktokolwiek poświęcił temu uwagę zamiast powielać utarte przekonania przekonałby się do tego sposobu sterowania a moim zdaniem jest godny polecenia. Dodam jeszcze, że RX jest tak zrobiony, że nie potrzebujemy w ogóle korzystać podczas jazdy z tego joysticka, gdyż do wszystkiego mamy przyciski fizyczne na konsoli i kierownicy a tylko do szczegółów używamy multimediów (np. wyłączanie dual klimatyzacji tego wymaga). Można mieć najnowszy iDrive ale jeżeli przyjdzie mi cokolwiek zmienić w samochodzie, jestem przekonany, że zrobię to szybciej niż użytkownik BMW. Całe to środowisko trzeba brać razem a nie osobno, bo wtedy wyniki są zupełnie inne. Podobnie rozdzielczość wyświetlacza porównując z samochodami z tych samych roczników - nie ma różnicy, już nie wspomnę o mercedesie GLC lub GLE bo to nieporozumienie. Jeszcze jedna kwestia - zegary wersji F-Sport, do dziś wyglądają fenomenalnie, mają niesamowicie dużo opcji i jak na rok 2017 czy tam nawet 2015 rewelacyjną rozdzielczośc.
Jeżdziłem RX z 2009 roku czyli III gen i sie zastanawiałem w czym problem z tym joystickem. Trzy dni i nie miałem z niczym problemu---ok pomijam brak androida ale ogólnie obsługa prosta jak drut a Mark Levinson wynagradzał wszytkie niedogodności. A to że ta para autorów powie, że to jest dobre ale Niemieckie i tak lepsze, to sie już dawno przyzyczaiłem .Dlatego ich testy oglądam tylko i wyłacznie by wychwycić niuanse techniczne testowanych aut, za co serdecznie dziekuję--pozdro
Jak państwo znający się na motoryzacji macie problem z obsługą lewarka zmiany biegów to sorry.Szkoda czasu na takich fachowców
2 роки тому
To może popatrz na to tak: rocznie jeździmy jakimiś 60-70 samochodami. A tu wchodzi Lexus, cały na biało i oboje mamy problemy z jego obsługą. Może jednak problem nie jest w nas, tylko w niepotrzebnym komplikowaniu obsługi Lexusa przez jego projektantów?
Z wszystkich testów jakie były z tym autem tylko tym państwu się ten samochód nie podoba ogólnie odnoszę wrażenie że Panu Markowi żaden japoński samochód nie pasuje a ja już miałem w życiu 23 samochody w większości to niemieckie auta I powiem szczerze że odkąd kupuję auta japońskie mam święty spokój z mechanikami nawet nie wiem co to zmiana rozrządu ale chyba z wiekiem rośnie zapotrzebowanie na święty spokój
@ To świadczy o jednym- dobrze się dobraliście i reprezentujecie ten sam poziom intelektualny. Standardowe rozwiazanie jak w wielu samochodach, a wy ogarnąć nie możecie. Typowego manuala typu H też nie ogarniacie? To trzeba do 1 klasy się wrócić, tam uczą literek.
Pusty śmiech mnie ogarnia, gdy czytam komentarze polskich Husarzy Drogowych na temat beznadziejności przekładni bezstopniowej. Opowieści o tym, jakoby podczas pracy silnika miało być w kabinie głośno to kompletna Bzdura. Podczas normalnej jazdy trzeba się naprawdę wsłuchiwać, aby rozróżnić kiedy dołącza się silnik spalinowy. Fakt, jazda testowa nie była zbyt długa, ale dość się na jeździłem po mieście taksówkami Toyoty, Aby autorytatywnie stwierdzić, iż opowieści o tym, jakoby skrzynia bezstopniowa niemalże uniemożliwialła używanie samochodu to kompletne brednie. Owszem, podczas gwałtownego przyspieszania robi się głośno, ale każdy normalny człowiek unika jeśli tylko może deptania gazu. Notoryczne szarpanie się w ruchu ulicznym to domena oszołomów i gówniarzerii. Zapewne najwięcej do powiedzenia na temat beznadziejności przekładni planetarnej mają właściciele przerdzewiałych tłumików. Jako właściciel już niemalże ośmiu letniego Mercedesa z silnikiem diesla 2,2 Biturbo nie uważam, bym przesiadając się na NX doznawał jakieś Krzywdy, Tym bardziej, że już po gwarancji musiałem trzy razy wymienić radar martwego pola i raz jednostkę centralną sterującą asystentami. Ponieważ wyboru Lexusa dokonałem tak trochę w ciemno, to z ciekawości zapoznaję się z przede wszystkim angielskojęzycznymi, ale także niemieckojęzycznymi testami tego modelu. Nigdzie nie ma tyle co w Polsce biadolenia na temat przekładni planetarnej. Najwyraźniej tamte społeczeństwa osiągnęły inny poziom rozwoju cywilizacyjnego, kiedy to zwraca się już uwagę na inne zapewne znacznie ważniejsze rzeczy, Akceptując niemiłe doznania akustyczne jako nie zbyt wygórowaną ceną za tą wyśmienite rozwiązanie techniczne.
@@MarekDrives oczywiście. Czym innym jest jednak przyjęcie tego faktu do wiadomości, a czym innym rozdmuchiwanie tego do rozmiarów Bóg wie jakiej afery.
@@jarekl4271 nie chciałbym być źle zrozumiany - ja nie twierdzę, że GLK jest złym samochodem. Pomijając wymienione awarie nie mam do niego większych zastrzeżeń, zdając sobie jednocześnie sprawę, iż nie jest samochodem idealnym, Ale jeżeli ktoś oczekuje ideału, to nie powinien kupować samochodu, ani też się żenić, Bo zawsze będzie się czuł rozczarowany. Po ośmiu latach i 150 tys km Mercedes trzyma się bardzo dobrze - nic nie Skrzypi, nic nie trzeszczy wnętrze jest w bardzo dobrym stanie I w sumie nie ma się specjalnie do czego przyczepić. Z obecnie dostępnych na rynku samochodów najbardziej pasuje mi ten Lexus, ale nie twierdzę, że w przyszłości nie kupią znowu jakiegoś niemieckiego samochodu.
@@jazgalicji3865 Ja tez nie jestem z tych co Lexa wymieniaja od 20 lat. To bedzie moj pierwszy Lexus. Jak dotad jezdzilem skoda superb i tez zlego slowa na nie nie moge powiedziec aczkolwiek irytujace bylo dla mnie wypalanie DPFa co 200km w miescie. Pewnie gdybym mial w benzynie to jezdzilbym nia do dzisiaj a niestety wtedy jak zamawialem byl przestoj w benzynach. Jezdzilem NX i dla mnie dla normalnego przemieszczania w miescie ta skrzynia nie rozni sie niczym od innych automatow.
Mam już dosyć jeżdżenia niemieckimi samochodami łącznie z pseudo markami premium Audi, Bmw, Mercedes. Skrzypiące wnętrza, lagi skrzyni, słaba obsługa serwisowa, psująca się elektronika i wysoka cena nieadekwatna do jakości. Dlatego też zamówiłem 2 Lexusy NX350h, które będę odbierał w przeciągu miesiąca. Wersje 450h sprzedają się słabo ze względu na różnicę w cenie wynoszącą 50tys. Natomiast na wersję 350h ludzie rzucili się jak na maseczki, na początku pandemii. Ja się nie dziwię, bo jest to świetny samochód. Dobra reklama, przystępne ceny, duże rabaty, wysoka jakość wykonania, nareszcie nowoczesne multimedia, słynna niezawodność, dobre wyciszenie, brak lagów skrzyni, oszczędny silnik, wysoki poziom obsługi w salonie i mamy sukces gwarantowany. Zamówiłem w ciemno 9 miesięcy temu. Obecnie jestem już po testach obydwu wersji silnikowych i nie zawiodłem się.
Mądre posunięcie ja od lat jezdze lexusami i nigdy żaden ale to żaden mnie nie zawiódł obecnie jezdze NXem po lifcie pierwszej generacji od 2018 roku robię rocznie 50 tysięcy nawet więcej ostatnio wychodzi i ten samochód jest niezawodny i w mieście i w trasach pitolenie o CVT to mnie aż wściekłość nosi słuchać pierdylasow ja jezdze z muzyka zawsze gra radio albo coś z bluetootha lub z cd i podróżowanie dla mnie sprawia przyjemność wręcz nawet po latach obserwacji moi znajomi przesiedli się z BMW czy mercedesa do Lexusa i tez nagle im się marki inne odwidziały i słyszę tylko kurde ale fajne maglosnie albo Paweł a ile Ci spala bo ja jadę i mi tyle Tobie tez , śmieszne to jest ale każdy mówi ze jak ja zapoczątkowałem ta markę pare lat temu to każdy z nich uważał ze to super marka ale przekonać się było ciężko teraz podchodzą do tego ze to był mądry wybór biorąc np GSa czy ES itd zamiast serii 5 i co zawsze słyszę od nich ze wyróżniają się na tle innych kierowców w BMW co druga stoi na swiatłach
A najfajnienszs jest to ze w Lexusie nie musisz niczego udowadniac. BMW ma lepsze osiagi. No i super. Mercedes renome. No i super. Audi wykonanie. No i super. A Ty siedzisz sobie w Lexie i masz wszystkie w dupie co inny gadaja na Twoj temat :) bo znasz wartosc swoja o tego pojazdu. A najbardziej lubie komentarze sasiadow: za te pieniadze to mogles miec BMW albo Mercedesa. Sa duzo lepsze, duzo lepiej wykonane, no i wiesz - sa niemiecka. A sam jezdzi Touaregiem z 2005 co jest ok, ale w nowym Mercedesie to on chyba siedzial w 1999 :)
Pitolenie ze skrzynia e-cvt wyje to standardowy komentarz fanboyow BMW i MB pod kazdym testem lexa lub toyoty. Ja nie wiem ale pierwszy raz mialem ostatnio na testach lexusa i zbytnio mi to nie przeszkadzalo no bo kto jedzi na codzien zero- jedynkowo???, tylko w takich waruknach moze to irytowac no ale umowmy sie kazde auto wyje po redukcji.
" Wersje 450h sprzedają się słabo ze względu na różnicę w cenie wynoszącą 50tys. Natomiast na wersję 350h ludzie rzucili się jak na maseczki," Niestety jest dokładnie odwrotnie. 80% zamawiających wzięło wersję 450h+. W każdym salonie Lexusa to potwierdzą... Ja 450h+ mam obiecany odbiór na przełomie lipiec/sierpień, a zamawiałem 30 października...
Beznadziejny materiał. Żenujące malkontenctwo bez argumentów. A już brakiem umiejętności obsługi selektora kierunku jazdy, który mój 11-letni syn ogarnął w 5 sekund potwierdziliście swoje upośledzenie w bystrości poznawczej. Końcowa pseudo argumentacja typu "w Lexusie nie chcielibyśmy być oglądani zbyt często" bez uzasadnienia dowodzi uprzedzenia i negatywnych emocji bez przedstawienia konkretnych zarzutów choćby i subiektywnych. Sugeruję nie testować więcej tej marki - szkoda czasu.. ..na oglądanie.
Z tą dźwignią to pojechali. Klasyczne rozwiazanie (jak w wielu autach), działa płynnie i bezproblemowo, a oni nie potrafią opanować. Może zacznijcie zapałki testować, będzie prościej (a może i to przerasta intelektualnie?).
"Grzybowóz" 😂 to mówią Ci którzy nawet nie siedzieli w tym samochodzie i ich nie będzie stać na hulajnige elektryczna nie mówiąc o nowym samochodzie 😂😂😂
Witam, jak widzę NX nie bardzo przypadł Państwu do gustu i stąd maje pytanie: Jaki suv byłby lepszy (oczywiście w tych gabarytach)? Jeśli BMW X3 to jaki silnik?
@@nikas546 w tej cenie jak prezentowany LEX to będzie kierownica i 4 koła w tym BMW 30d/30i :) Aktualnie stoję przed wyborem między X2M35i a LEX NX 350H. Dwa różne auta i dwie różne koncepcje, światy. Cena taka sama przy moich rabatach. LEX to spokój i cisza. Miałem wczoraj i dzisiaj na użyczeniu. Nie widzę problemu z selektorem biegów, moja córka 9 lat (ciekawa istota to jest) po minucie już wiedziała jak D a jak R itd, system obsługi multimedialnej intuicyjny bardziej niż nowy system BMW- LEX jest idiotoodporny. U Państwa testujących w MINI system jest z poprzedniej epoki, mam pod domem F55 i w MINI (bmw) to jedno co jest fajne to trakcja i frajda z jazdy (ale w wybranych miejscach na PL drogach) i na tym koniec. Czy Lex hałasuje? A jakie mamy dźwięki w MINI przy bucie w podłodze ? BMW przerobiłem kilka ... auta fajne ale w nasze koleiny nie pasują i to od modelu 1 w górę :) Nie rozumiem też opierania się na subiektywnych ocenach auta "dziennikarzy" kiedy chcemy wydać kwoty rzędu ok 300k, przecież wystarczy iść do salonu i poprosić o użyczenie auta, auto kupuję się przecież dla siebie. Większość tzw. ekspertów to osoby zmanierowane i mało obiektywne, przesiadające się z Daci do Bentleya. Zawsze pomogę pomóc przykleić kilkanaście łatek dla MINI. Darz Bór!
Czekam na film w którym jako alternatywa nie zostanie wymieniona zawsze ta sama marka na B… I na prawdę nie mogę zrozumieć co takiego niby jest super w X3…. kiepsko się prowadzi w zakrętach. Fatalnie wygłuszone zawieszenie, stare wnętrze i ceny z kosmosu. Ani sportowe jak Stelvio ani komfortowe jak lexus.
2 роки тому+1
1. trudno, żebyśmy mówili o markach, których nie lubimy, wyrażając opinie. 2. dawno chyba nie jeździłeś X3.
@ No tak ale na pytanie jakie auto zawsze prawie pada B… Rok temu testowałem wszystkie suvy premium i bardzo zawiodłem się na X3. Stelvio x3 biło na głowę układem jezdnym, a glc i Rx komfortem i wyciszeniem. Nowy NX ma wnętrze dużo lepiej wykonane od X3. Podstawowe silniki 4 cyl w benzynie bmw x3 nie powalają dynamiką. W mieście jednak hybryda daje sporo „dynamiki”, aczkolwiek nie jestem fanem charakterystyki eCvt. Po prostu nie znalazłem argumentów za wyborem X3 bo w zasadzie ani tani ani super komfortowy ani sportowy ani bezawaryjny.
2 роки тому+1
Nie wiem, dlaczego nie masz odwagi napisać nazwy marki. Tak, BMW. Lubimy BMW, więc jeśli ktoś pyta, co polecamy, to często trafia na listę, jeśli pasuje do założeń brzegowych. Oczywiście, że Stelvio _jeździ_ lepiej od X3, tak samo jak Giulia _jeździ_ lepiej od 3, ale samochód to o wiele więcej. Nie narzekałam na wyciszenie w X3, szczególnie w PHEVie, chociaż to prawda, PHEV BMW jest o wiele gorszy niż Lexusa / Toyoty / Suzuki. Ale dla mnie auto to suma wielu składników, a BMW i Mercedes są moim zdaniem o kilka klas wyżej niż Lexus, o AR nie wspominając.
@ Bo tak jest finezyjnie :) ja oczywiście szanuję indywidualne preferencje i subiektywną ocenę, tylko właśnie tylko składników przewagi często nie potrafię obiektywnie odnaleźć. Argument nie bo nie tak bo tak cieżko przechodzi w przekazie dziennikarskim. Może to kwestia mojego konserwatywnego podejścia gdzie bajery info rozrywki są dla mnie mniej ważne niż prowadzenie wyciszenie auto i bezawaryjność. Poprzedni NX moim zdaniem był średnim autem ale dobrze wyglądał i sprzedaż szła. Nowy moim zdaniem bije mocno konkurencję ale to moja subiektywna ocena fanboya marki na L.
2 роки тому
Nie przypominam sobie, żebym kiedykolwiek powiedziała, że coś jest lepsze, bo tak. Jeśli samochód ma tylko jeździć, to w zasadzie nie ma powodu kupować czegokolwiek, o ile poprzedni _nadal_ jeździ. Jeśli ma być super sportowy, to są samochody sportowe; uczciwie mówiąc, S w SUV jest dla mnie zabawne, bo zakładamy jakieś osiągi, a jakie osiągi może mieć samochód tego kształtu? Myślę, że Lexus robi niezłe samochody, ale jeśli chodzi o całość doświadczeń z jazdy - a więc nie tylko prowadzenie, ale komfort wsiadania / wysiadania, systemy wspierające kierowcę, system inforozrywki, dźwignię zmiany biegów - jest sporo za Mercedesem i BMW. A jak rozumiem, do nich aspiruje. Pewnie przy okazji liftu NXa system inforozrywki będzie wygodniejszy, sterowanie systemami z kierownicy bardziej intuicyjne, dźwignia zmiany kierunku jazdy mniej uciążliwa. Ale to jakieś 3-4 lata od teraz. A Mercedes i BMW też zapewne nie prześpią tego czasu.
12:14 :) no to jak spotkacie moja zone 28 lat w NX to sie zdziwicie :) z reszta o mnie tez sasiedzi mowia ze kupilem sobie dziadkowoz (Camry) a ja mam na nich mocno wywalone :) sami jezdza 20letnim VW.
Nie ma aut idealnych ale takiego pastwienia się dawno nie widziałem...A stwierdzenie że to jest "grzybowóz" jest na prawdę słabe. Trudno nie odnieść wrażenia że macie Państwo "na pieńku" z Toyota Motor Poland...
@@MarekDrives A co sprawia że wg Państwa obecna gama Lexusa jest wycelowana w "dojrzałego" klienta? Samochód ma nowoczesny wygląd w mnóstwem ostrych linii i przetłoczeń, przód dosyć agresywny choć nie tak jak w poprzedniku. Dlaczego nie nazywacie Państwo Mercedesa klasy E "grzybowozem"? Na prawdę - takie stwierdzenia nie są ani merytoryczne ani eleganckie... Pozdrawiam
@@MarekDrives Mając 38 lat jakoś nie potrafię dostrzec niczego w Lexusie co mialoby nie pasować do mojej kategorii wiekowej. No ale cóż, może inni wiedzą lepiej co do mnie pasuje a co nie :D
@@maciektyfel-aczkowski518 widzę w statsach, kto ogląda. Biorąc poprawkę na ogólny podział wieku na YT oraz na grupy wiekowe oglądające kanał, są zauważalne skoki w grupach 45-54 i 55-64. Nie ma w tym nic złego - to są ludzie, których na taki samochód stać.
@@MarekDrives Ekstrapolacja na podstawie na takich statsów to statystyczna fuszerka. Dla mnie subiektywnie limuzyny Mercedesa pasują bardziej do emerytów, a bmki do popisującej się gównażerni; no ale to tylko stereotypy :D
Dlaczego Lexus jest postrzegany jako grzybowóz? Jako osoba zbliżająca się do trzydziestki jestem zachwycony ich stylistyką :) Dzięki za film, mocno rozważam właśnie tego nowego NX'a.
@@adamw9359Kr...wa to jest SUV a nie Labo lub inny dupotraca zabawka dla niespełnionych chłopców 8 do setki to wystarczy tym jeździsz z rodziną chcesz ich pozabijać???
@@adamgoebiowski1637 KIA z mizernym 1,6 daje więcej a tu mamy 242KM i wlecze się jak .... tu nie chodzi by mieć rakietę ale by nie być nabitym w butelkę i jeszcze twierdzić że to wspaniała sprawa być " naiwnym ".
widzieliście już je na ulicy ............ chyba tylko u testerów bo ten model to jedna wielka porażka dostaw bije ich na głowę nawet g klasa na która ponoć długo się czeka zamówiłem równocześnie G już jest a lexa jak niebyło tak niema 😡😡😡😡😡
Hmm nie jesteście obiektywni i nawet nie udajecie, że jesteście. Jeśli chodzi o stosunek do BMW to działacie trochę jak Auto Świat ale nawet tam wprawdzie wszystkie testy aut nowych wygrywają samochody niemieckie ale już wszystkie testy aut używanych wygrywają samochody japońskie… nagle po kilku latach sytuacja się magicznie odwraca o 180 stopni. Nie bierzecie pod uwagę problemów z silnikami w niemieckich samochodach, awaryjności, kosztów utrzymania, robienia sobie jaj z klientów przez niemieckie marki. Łapiecie się na świecidełka a nie na to co naprawdę ważne dla potencjalnego właściciela samochodu. Wielu ludzi już się jednak uodporniło na propagandę pod hasłem Deutschland Über Alles. Lexus dla odmiany zapewnia święty spokój właścicielowi a to co naprawdę ważne dla użytkownika jest tam na najwyższym poziomie. Reszta to kwestia gustu.
2 роки тому
Obiektywne są dane techniczne z katalogu. Nie oceniamy 10 lat użytkowania samochodu, bo trudno to zrobić podczas tygodniowego testu.
@ problemy z BMW i jemu podobnymi jednorazówkami zaczynają się zwykle znacznie wcześniej niż po 10 latach użytkowania. Warto o tym czasem wspomnieć, np. w takim kontekście, że poprzednia generacja silnika testowanego auta miała liczne problemy, spalała 1 litr oleju na 1000 km a po 50.000 km trzeba było robić generalny remont bo nagar osadzał się na elementach silnika. Obecnie producent twierdzi, że poprawił to i tamto ale jak faktycznie będzie to zweryfikujecie dopiero Wy drodzy klienci bo to nowy silnik a tego typu deklaracje producentów pojawiają się za każdym razem i nie warto im ufać. I tyle. Wystarczy. Nie ma sensu tkwić w czasach powszechnego leasingu na max 3 lata i nadmiarowej konsumpcji tandety. Te czasy szybko odchodzą w niepamięć, a liczyć się będzie to co naprawdę trwałe bo tylko takie samochody mają prawdziwą wartość i są przyjazne dla planety.
Dobra, a co z tym porównaniem wnętrza do XC60/XC40? I o co chodziło z Markiem Levinsonem i "nie tym segmentem"? Kompletnie nie zajarzyłem o co tam chodziło. Że systemy audio premium w segmencie D są ogólnie słabe? Ten Mark w Lexusie to podobno legenda i wiodący system w segmencie.
Mark Levinson gra bajecznie jak byłem na przeglądzie ze swoim Lexem to normalnie Mark Levinsona mieli w F sporcie gdzie się gada ze brak w nim , zapewne jak ktoś wybiera dana wersje to jest brak , a jak się wybierze to nagłośnie to pewnie trzeba czekać ale tego się nie powie bo po co lepiej powiedzieć ze niema jak jest .
@BShKF chodziło o to, że jeśli jesteś audiofilem, to w samochodzie tej klasy i tak będzie ci za mało. Ale jeśli ci wystarczy, żeby było mocne pierdolnięcie, to będzie pan zadowolony :)
@@pawelt6484 Marka można normalnie zamówić do F-Sport i Omotenashi pod warunkiem, że wybrałeś wersję 350h. Jeśli wziąłeś 450h+ to Marka nie zamówisz niezależnie od wersji wyposażenia.
Negatywne nastawienie do samochodu (marki) dostrzegalne jest od początku odcinka. Widać, że osoby testujące samochód nawet nie próbując być obiektywne. Dawno już nie wyłączyłem testu samochodu po połowie czasu oglądania, ale tego nie da się słuchać - w szczególności tej „Pani specjalistki…”. Jeżeli ktoś szuka obiektywnego testu o NX to na pewno nie tutaj…
Beznadziejni są i gwiazdorzyć zaczynają. Już ich nie oglądam od dawna a że zastanawiam się właśnie nad lexusem to wszedłem. Jeszcze gorsze wrażenie na mnie zrobili. I pretensje do widzów że to wy wybraliście ten samochód to co chcecie i pytacie o inny silnik. 😂
W starym modelu te tak zwane śruby to celowo zrobione gdzie większość prowadzących nie wie o co chodzi lexus w starym modelu celowo to dał by nawiaZac do modelu LFA w nim były zastosowane a to taki jest akcent a większość prowadzących widzę ze myśli ze to jest wkręt trzymający te skórzane boczki do tunelu środkowego
@@MarekDrives Marku tu wina rynku prasowego takie szczegóły lexus powinien informować o tych sprawach szczególnie ze już sporo testów jest na youtube o tym ze co to jest itd , szczególnie ze jak pamietam jak zamawiałem swojego NXa to w prospekcie o tym wzmianka była i faktycznie sprawdziłem gdzieś w internecie i takie śruby były w LFA zastosowane fakt ze z danym celem a nie jako dekor i to chyba tabliczka była z numerem który to lfa
@@pawelt6484 sprawdziłem zdjęcia LFA. Jedyna widoczna śruba w kokpicie jest na oparciu pod lewą stopą, więc nie wiem co i gdzie czytałeś, ale IMO bullshit.
@@MarekDrives jaki kolwiek katalog NXa prośba o poczytanie a drugie tabliczka we wnętrzu Lfa gdzie jest napis LFa i numer który to samochód z fabryki jest zamontowana ori na takich właśnie śrubach z napisami Lexus , wiec bull Shit to ta wcześniejsza wiadomość od Pana Panie Marku siedzę od lat w Lexusach i miałem już nie jedna sztukę i wiem co pisze bo ogólnie interesuje się tą marka .
10:43 mamy sie wszyscy walic, mów tak dalej a Ci nikt nic nie wyklika i bedzie trzeba zmienić zawód. Lexsusami jezdxa ludzie z kulturą. Pewnie dlatego lex wam nie leży. Rozumiem że Panstwa Mini zjada leksusa na sniadanie😂.Ja kasuje twój kanał, a Pan niech pomyśli zanim coś powie.
Jak wygląda opcja z hakiem? Dlaczego nie ma jej w konfiguratorze ? Ktoś wie ? Inne firmy posiadają. Mało tego. Wersje elektrycznie rozkładane i ręcznie chowane ...
ocenianie systemu audio w samochodzie to chyba najdurniejsze co mozna wymyslec, pewnie dlatego u pertyna jest ;) jedziesz w puszcze po dziurach, slychac silnik, zawieszenie, bodzce z drogi i jak tu testowac muzyke gra i nie trzeszczy - 5 nie gra bo jezdziesz w polonezie bez radia - 0
Widac ze lubicie BMW. Dlaczego? Pertyn zjechal system inforozrywki w Mini i BMW ze raz dziala a raz nie dziala. I jeszcze raz. Raz dziala i raz nie dziala. System w Lexusie/Toyocie okreslil mianem stabilnego i ze przynajmniej dziala. Te dwie oceny sa tak skrajne ze az niewiarygodne.
Nie wiem, na czym Pertyn opiera swoją opinię o (nie)stabilności danego systemu. Jeśli mowa np. o korzystaniu z ACP/AA, to może być tak, że w BMW/MINI ACP działa niestabilnie, a w Lexusie jest spoko. Mnie np. AA w Lexusie działa tak sobie. Natomiast sam system jest nie tyle niestabilny, co nielogiczny (IMHO). Być może po jakiejś aktualizacji będzie np. łatwiej znaleźć reset licznika spalania, etc. Dziś musiałem zatrzymać się na poboczu i 5 minut szukałem tego resetu. A to powinien być jeden przycisk. Przypominam, że już jeździłem przez tydzień NXem i nadal nie umiem się w nim odnaleźć.
@ proszą posłuchać samych siebie co mówicie np o lampach że majówka, że znajomi że musi być ciemno , systemie nagłośnienia że to nie ten segment ( a niby dlaczego) o " dinksie" do zmiany biegów ( nie umiem ten samochód) , nie wiecie nic o systemie ostrzegania ruchu poprzecznego , następny tekst jeżeli nadal jeździsz lexusem to już nie pudrujesz noska mam 52 i dalej pudruje nosek !!, kurz to do nowego mercedesa s i c trzeba mieć panią do wycierania wszystkiego ( tam plastik jest wszech obecny ), odpowiedz do widzów : walcie się ( chyba trochę nie na miejscu nawet jeżeli miał to być żart ) , dla kogo jest ten samochód kolejne bzdury mówicie mój syn ma 21 i chwali sobie nowego lexa i takowego ma , wybór auta dlaczego nie NX tyko X3 ( co do X3 samochód wykonany beznadziejnie wszystko trzeszczy i skrzypi przy minimalnym naciśnięciu a system kontroli trakcji wołają o pomstę do nieba, podczas awaryjnego omijania "przeszkody" ( lub jak kto woli teście łosia przy 100Km/h) BMW blokuje przednie koło które jest najbardziej obciążone przez co samochód nie skręca tylko jedzie przed siebie oraz blokuje kierownice) i czekam na odcinek o wadach NX -a. Dodam że w ciągu ostatnich piecu lat kupiłem 8 lexusów : NX200t ,CT, UX, 2xES , NX2022 350h, RC300h , LC500 i uważam że za te pieniądze nie ma lepszego wyboru jak LEXUS
2 роки тому
To, co Pan krytykuje, to _opinie_. Opinie mają to do siebie, że każdy ma prawo do swojej.
@ nie krytykuje opinii tylko w jaki sposób się wypowiadacie i jakiego używacie języka. Nie odpowiadacie merytorycznie na pytania ( jeżeli już chodzi o opinie ) np: już wspomniane "walcie się " czy " nie bo nie i wiele tym podobnych . I tak jak napisałem czekam na odcinek o wadach NX-a i mam nadzieje że będziecie Państwo porównywać te wady do zalet innych marek w tym segmencie i za podobne pieniądze . Już nie mogę się doczekać
2 роки тому
Ale to jest właśnie opinia - Pańska opinia. Nie ma obowiązku nas lubić ani rozumieć skrótów myślowych, które stosujemy. Nie planujemy kolejnych odcinków o Lexusie NX co najmniej do faceliftu, bo w tej chwili mamy test Marka + dwa odcinki u nas. Są pilniejsze tematy.
Jednym słowem droga porażka bo cena zwala z nóg , po jazda tym autem 350 h jestem pewien konkurencja jest lepsza . A wynik 7,7s do 100 to po prostu przy tej ilości KM 242 a z FWD 8,7 s to Kia z 1,6 ma lepsze wyniki . Dochodzi do tego słaba pozycja za kierownicą i kilka innych wad i mamy przeciętniaka zaledwie . GLC , X3 Q5 Volvo a nawet Mazda i Alfa Romeo s lepszym wyborem .
noooo, Pan Marek to elokwencją nie grzeszy. Niektórym to się wydaje, że jak marudzą, narzekają i są aroganccy to dodaje im to WAŻNOŚCI :) Żłosny poziom merytoryki. Usunąłem subskrypcję bo oczy i uszy bolą od oglądania. Radzę wrócić na zmywak do U.K. 😎
5 місяців тому
Mocny pierwszy komentarz na kanale. Miłego dzionka, smacznej kawusi, bo widzę, że weekend masz nieudany, kochaniutki! ❤️
@@User39248 w vagu nie trzeba krecic do 5500 bo maja turbo. Jesli chodzi o cala litanie problemow, ktore wymieniles to nie wiem o co chodzi ale moje ostatnie 4 vagi brane w lease jako nowe czyli passat B7 tdi dsg, B8 220 tsi dsg, touareg tdi i od 5 miesiecy audi sq8 tfsi nie mialy zadnych z tych problemow. Kazdym przejezdzalem ok 150kkm, do serwisu jezdzilem tylko na przeglady wg kompa. Np w B8 bylo to co ok 30kkm. NIGDY NIE MIALEM ZADNYCH PROBLEMOW z zadnym VAGiem. To sa jakies glupoty i bajki o ktorych piszesz, bo przeciez kazdy ma gwarancje na 150kkm/5 lat. natomiast wrazenia z jazdy, technologie itd to jest kosmos w porownaniu do primitywizmu oferowanego przez lexusa. Zanim wzialem touarega przejechalem sie roznymi suvami lexa i ich autonomia jazdy i infotainmenty wprawily mnie w oslupienie - jak to mozliwe, ze w lexie jest tak przedpotopowo. To byl szok. Natomiast testujac sq8 przez zamowieniem tez na szybko zeskanowalem rynek i tutaj okazalo sie ze roznica jest jeszcze wieksza. Jestem wprost zachwycony tym samochodem. Ale za 2,5 roku zmiana na nastepny i ponownie przejrze co oferuje rynek (tylko w najwiekszych suvach, bo inne typy nadwonia nie maja sensu, kto kupuje w tych czasach np sedany lub kombi - to bez sensu). Jestem przekonany ze w lexie bedzie dalej prymitywnie, bo brak rozwoju i technologii to okazuje sie DNA tej marki. Szkoda czasu i zycia wyjacymi badziewiami jezdzic.
@@spk8989pl Turbo nigdy nie będzie tak niezawodny i tani w ewentualnych naprawach jak wolnossący. W aktualnej "modzie" na downsizing takie silniki jak w Lexusie można bez przesady określić rodzynkami
@@maciektyfel-aczkowski518 powtarzam to w kolko do znudzenia. KOMUNA UPADLA. NIE MUSISZ ZOSTAWIAC SAMOCHODU DZIECIOM. ODDAJESZ DO DEALERA 3 LETNI SAMOCHOD I BIERZESZ NASTEPNY, NOWY NA KOLEJNE 3 LATA Z PELNA GWARANCJA.
Ale nie wtykaj bo mu Androida auto zepsuje 😀 Chłop się kompromituje jeszcze bardziej niż monologiem o CVT w Civicu, który w ogóle skrzyni nie ma. Żenada. Taki YT recenzent jakich na co 5tym kliknięciu pełno.
Mama kumpla to grzyb a posiadacze androida to biedota. Co to za chamstwo i bezczelność????? Słoma z butów wystaje, a ego nie mieście się w tym samochodzie. Brrrrr, masakra 😡
Pikotanie i skrzypiace plastki strasznie mnie rozczarowaly. Wnetrze ladiejsze ale gorzej wykonane jak u poprzednika (wg mnie to byl najlepiej wykonany suw ze wszystkich marek). Ogolnie liczylem na ideal. Wspolczuje jesli ktos kupil bez jazdy probnej. Noestety dzis juz nie ma marek premium. Czy to problem podniejsx cene o 5000E i dac profesjonalne maty wygluszajace?
Ten samochod jest wygluszony najlepiej w klasie. Chyba slyszysz to co chcesz uslyszec. Na yt masz pelno testow i potownan. O skrzypiacym GLC nawet nie wspomne.
@@jarekl4271 mieliśmy GLC na weekend do testowania i w naszym egzemplarzu nic nie skrzypiało. Wręcz przeciwnie, kabina była idealnie wygłuszona. Niestety, Hybrydy Mercedesa nie dorastają do tych Lexusa i dlatego między innymi decyzja o zakupie Japończyka.
W życiu x3...jeden wielki badziew na kółkach. Chyba że jest się bogatym albo bierze co chwilę auto na leasing...bmw, jedna wielka techniczna tragedia. Ale Wy tak kochacie BMW 😀 to nie dziwię się za każde auto byle to było bmw.
Ha ha... bieda z androidem ma czasem droższe telefony niż wasze ajfony, proszę nie szufladkujcie ludzi takimi stwierdzeniami, niektórzy lubią ajfony,inni wolą Androida,w BMW są bezprzewodowo oba systemy, czyżby bieda jeździła BMW? Tekst żałosny w mojej opinii,tak jak tekst z Markiem Levinsonem 🤣
@@spk8989pl Napisz skąd jesteś a sprawdzę na Street View drogi u ciebie i znajdź mi drogę w jakimś mieście bez jakiejkolwiek dziury, studzienki na środku czy innej usterki.
Trudno się nie zgodzić z wami. To fajny samochód. Poprzednikiem jeździła moja druga połowa. Tak. Jeździła. Już nie jeździ. Wytrzymała krótko. Ale tu powodem była wyjącą skrzynia. To plus kiepskie wyciszenie grodzi silnika zdecydowało o rozstaniu z samochodem. Na dłuższa metę było nie do zniesienia. Wykonanie tez było przeciętne. Ciekaw jestem tej nowej wersji.
Po co ktoś wsiada do Lexusa i robi program, jeżeli jest antypatycznie nastawiony do tej marki, a to lewarek nie taki, a to piano-black przeszkadza, czepianie się o bzdury, a sami jeżdżą Mini i wybrali by BMW x3… co świadczy, że Pani lubi markę BMW, a Pan to wiadomo wybrał by „tak kochanie”.
Mam 31 lat i będę jeździł tym autem więc chyba coś jest ze mną nie tak 😂
Nie, po prostu masz inny gust niż Marek i ja - ale to też dobrze :)
Wy nie macie totalnie obiektywizmu z tego, co widzę, nie chodzi o gusta. Bo jak można nie docenić tego auta a kupić sobie Countrynana z aisinem i strasznie brzmiącym B48… szczerze ja też nie wiem o co chodzi
No LOL. Samochód uznanej marki, który zbiera się w ok 6s do setki to (czytając komentarze polskich „ekspertów” ) gruz dla babci w którym niemal wstyd się pokazać. I to wszystko w kraju gdzie mediana zarobków sięga kilkuset euro, a przecietny samochod na drodze to kilkunastoletni, wypierdziany, niemiecki trup o mocy 120KM , do tego z wyciętym DPF i skręconym o 300kkm blatem 🤦♂️
Jezdzilem lexem na jezdzie probnej. Meeega przestarzale gowno. Cos strasznego. I to wycie. Wzialem SQ8 w lease. Audi jest MIAZDZACO lepszym samochodem i nie czuje sie w nim jakbym wrocil do technologicznej jaskini.
@@spk8989pl a potem obudziłeś się z obsikanym prześcieradłem…
🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@spk8989pl dalej porownujesz SQ8 vs NX... no wez ty idz do lecz.
Dokladnie czlowiek wchodzi w komentarze a tam same wybredne mlode agresywne opalone rekiny biznesu😂 a ta na sile sarkastyczna parka bardziej pasuje na zlot fanow harrego pottera niz dziennikarzy moto.
Grzybowoz😂 a widzieliście się w lustrze ostatnio??? 😅 ja prdl co za asy
Witam serdecznie wszystkich, odebrałem jakiś czas temu swojego nx450h omotenashi i to co opowiadają tutaj jest śmieszne i żałosne. Obsługa lewarka jest bajecznie prosta i intuicyjna, żadnego pipczenia nie słychać, auto jest swietne, osiągi są super! Konkurencja może się uczyć! Pozdrawiam
Mnie to drodzy Państwo raczej pasujecie do Daci Duster niż do Lexusa bądź BMW.
Niestety Dusterowcy też nas nie lubią :)
@@MarekDrives A Pana Piotrka mo..a to pewnie pasuje do Forda.
@@dobrytube5215 a twoja pewnie pasuje do niczego.
@@piotrekm1597 no riposta mnie pozamiatała. 🤦♂️ No wyjaśniłeś typa
Ja pierd.... kiedy Wy skończycie z tymi starymi ludźmi w Lexusie - staje się to strasznie nudne. No BMW , Mercedesem czy Audi to już stare "dziady" nie jeżdżą?
Tam to tylko piękni i bogaci z naciskiem na bogaci, młodzi ludzie max do 30 roku życia - żeby nie zawyżać średniej wieku 🤣😂
P.S. Pozdrawiam Anie i Marka jadących Lexusem.😉
. Ci państwo prowadzący w Lexsusie czy to w toyocie marudzę jak zawsze . Jeżeli chcesz poznać prawdę zapraszamy na testy do Lexusa.
Fajna luźna pogadanka ale nasuwają mi się moje przemyślenia odnośnie tych rzekomych multimediów z lat 90... przez które sam, jako użytkownik Lexusów (aktualnie RX z 2017r.) dałem sobie wmówić, że to prawda. Otrzeźwienie przyszło mi w momencie gdy miałem okazje tylko przebywać w Audi Q7 z tego samego roku. Z całym szacunkiem dla Audi (bo szwagier ma) ale ten wyświetlacz do mojego 12 calowego w RX robie zerowe wrażenie i okropnie się zestarzał. Dodatkowo to co mnie uderzyło to kamery 360 które w Lexusie moim zdaniem dają lepszy obraz a na pewno nie gorszy. Dodatkowo w 2017 już mam podgląd Lexusa dookoła samochodu jak i emulacja widoku z wewnątrz ( to z przeźroczystą karoserią ). Nie wiem czy to w tym Audi Q7 już było a w Lexusie RX od 2015 roku. Następną kwestią jest dla mnie hejt na ten joystick. Owszem wymaga wprawy, ale jeżeli jej nabierzemy to łatwość z jaką można to obsłużyć jest dziecinnie prosta podczas jazdy. Dodam tylko, o czym nie wiele osób mówi w testach, że przy tym joysticku są jeszcze przyciski... takie jak entery (nie musimy klikać joysticka), wstecz oraz najważniejsze (!) strzałki góra - dół - dzieki nim nie musimy joystickiem wybierać nic na liście, tylko klikamy fizycznym przyciskiem góra/dół. Uważam, że gdyby ktokolwiek poświęcił temu uwagę zamiast powielać utarte przekonania przekonałby się do tego sposobu sterowania a moim zdaniem jest godny polecenia. Dodam jeszcze, że RX jest tak zrobiony, że nie potrzebujemy w ogóle korzystać podczas jazdy z tego joysticka, gdyż do wszystkiego mamy przyciski fizyczne na konsoli i kierownicy a tylko do szczegółów używamy multimediów (np. wyłączanie dual klimatyzacji tego wymaga). Można mieć najnowszy iDrive ale jeżeli przyjdzie mi cokolwiek zmienić w samochodzie, jestem przekonany, że zrobię to szybciej niż użytkownik BMW. Całe to środowisko trzeba brać razem a nie osobno, bo wtedy wyniki są zupełnie inne. Podobnie rozdzielczość wyświetlacza porównując z samochodami z tych samych roczników - nie ma różnicy, już nie wspomnę o mercedesie GLC lub GLE bo to nieporozumienie. Jeszcze jedna kwestia - zegary wersji F-Sport, do dziś wyglądają fenomenalnie, mają niesamowicie dużo opcji i jak na rok 2017 czy tam nawet 2015 rewelacyjną rozdzielczośc.
Jeżdziłem RX z 2009 roku czyli III gen i sie zastanawiałem w czym problem z tym joystickem. Trzy dni i nie miałem z niczym problemu---ok pomijam brak androida ale ogólnie obsługa prosta jak drut a Mark Levinson wynagradzał wszytkie niedogodności. A to że ta para autorów powie, że to jest dobre ale Niemieckie i tak lepsze, to sie już dawno przyzyczaiłem .Dlatego ich testy oglądam tylko i wyłacznie by wychwycić niuanse techniczne testowanych aut, za co serdecznie dziekuję--pozdro
Jak państwo znający się na motoryzacji macie problem z obsługą lewarka zmiany biegów to sorry.Szkoda czasu na takich fachowców
To może popatrz na to tak: rocznie jeździmy jakimiś 60-70 samochodami. A tu wchodzi Lexus, cały na biało i oboje mamy problemy z jego obsługą. Może jednak problem nie jest w nas, tylko w niepotrzebnym komplikowaniu obsługi Lexusa przez jego projektantów?
To myśle ze jeśli macie problem to powinniście zmienić profesje 😂 jeździłem tym autem i nie rozumiem waszego problemu
Tomuś, kotku, Ty tutaj na polowanie czy w jakim celu?
Z wszystkich testów jakie były z tym autem tylko tym państwu się ten samochód nie podoba ogólnie odnoszę wrażenie że Panu Markowi żaden japoński samochód nie pasuje a ja już miałem w życiu 23 samochody w większości to niemieckie auta I powiem szczerze że odkąd kupuję auta japońskie mam święty spokój z mechanikami nawet nie wiem co to zmiana rozrządu ale chyba z wiekiem rośnie zapotrzebowanie na święty spokój
@ To świadczy o jednym- dobrze się dobraliście i reprezentujecie ten sam poziom intelektualny. Standardowe rozwiazanie jak w wielu samochodach, a wy ogarnąć nie możecie. Typowego manuala typu H też nie ogarniacie? To trzeba do 1 klasy się wrócić, tam uczą literek.
Pusty śmiech mnie ogarnia, gdy czytam komentarze polskich Husarzy Drogowych na temat beznadziejności przekładni bezstopniowej. Opowieści o tym, jakoby podczas pracy silnika miało być w kabinie głośno to kompletna Bzdura. Podczas normalnej jazdy trzeba się naprawdę wsłuchiwać, aby rozróżnić kiedy dołącza się silnik spalinowy. Fakt, jazda testowa nie była zbyt długa, ale dość się na jeździłem po mieście taksówkami Toyoty, Aby autorytatywnie stwierdzić, iż opowieści o tym, jakoby skrzynia bezstopniowa niemalże uniemożliwialła używanie samochodu to kompletne brednie. Owszem, podczas gwałtownego przyspieszania robi się głośno, ale każdy normalny człowiek unika jeśli tylko może deptania gazu. Notoryczne szarpanie się w ruchu ulicznym to domena oszołomów i gówniarzerii. Zapewne najwięcej do powiedzenia na temat beznadziejności przekładni planetarnej mają właściciele przerdzewiałych tłumików. Jako właściciel już niemalże ośmiu letniego Mercedesa z silnikiem diesla 2,2 Biturbo nie uważam, bym przesiadając się na NX doznawał jakieś Krzywdy, Tym bardziej, że już po gwarancji musiałem trzy razy wymienić radar martwego pola i raz jednostkę centralną sterującą asystentami. Ponieważ wyboru Lexusa dokonałem tak trochę w ciemno, to z ciekawości zapoznaję się z przede wszystkim angielskojęzycznymi, ale także niemieckojęzycznymi testami tego modelu. Nigdzie nie ma tyle co w Polsce biadolenia na temat przekładni planetarnej. Najwyraźniej tamte społeczeństwa osiągnęły inny poziom rozwoju cywilizacyjnego, kiedy to zwraca się już uwagę na inne zapewne znacznie ważniejsze rzeczy, Akceptując niemiłe doznania akustyczne jako nie zbyt wygórowaną ceną za tą wyśmienite rozwiązanie techniczne.
Ale to fanatykom BMW i Audi tego nie wytlumaczysz.
@Ja z Galicji w wielu recenzjach anglojęzycznych znajdziesz określenie "rubberband-like transmission" przy opisach dowolnego CVT.
@@MarekDrives oczywiście. Czym innym jest jednak przyjęcie tego faktu do wiadomości, a czym innym rozdmuchiwanie tego do rozmiarów Bóg wie jakiej afery.
@@jarekl4271 nie chciałbym być źle zrozumiany - ja nie twierdzę, że GLK jest złym samochodem. Pomijając wymienione awarie nie mam do niego większych zastrzeżeń, zdając sobie jednocześnie sprawę, iż nie jest samochodem idealnym, Ale jeżeli ktoś oczekuje ideału, to nie powinien kupować samochodu, ani też się żenić, Bo zawsze będzie się czuł rozczarowany. Po ośmiu latach i 150 tys km Mercedes trzyma się bardzo dobrze - nic nie Skrzypi, nic nie trzeszczy wnętrze jest w bardzo dobrym stanie I w sumie nie ma się specjalnie do czego przyczepić. Z obecnie dostępnych na rynku samochodów najbardziej pasuje mi ten Lexus, ale nie twierdzę, że w przyszłości nie kupią znowu jakiegoś niemieckiego samochodu.
@@jazgalicji3865 Ja tez nie jestem z tych co Lexa wymieniaja od 20 lat. To bedzie moj pierwszy Lexus. Jak dotad jezdzilem skoda superb i tez zlego slowa na nie nie moge powiedziec aczkolwiek irytujace bylo dla mnie wypalanie DPFa co 200km w miescie. Pewnie gdybym mial w benzynie to jezdzilbym nia do dzisiaj a niestety wtedy jak zamawialem byl przestoj w benzynach. Jezdzilem NX i dla mnie dla normalnego przemieszczania w miescie ta skrzynia nie rozni sie niczym od innych automatow.
Mam już dosyć jeżdżenia niemieckimi samochodami łącznie z pseudo markami premium Audi, Bmw, Mercedes. Skrzypiące wnętrza, lagi skrzyni, słaba obsługa serwisowa, psująca się elektronika i wysoka cena nieadekwatna do jakości. Dlatego też zamówiłem 2 Lexusy NX350h, które będę odbierał w przeciągu miesiąca. Wersje 450h sprzedają się słabo ze względu na różnicę w cenie wynoszącą 50tys. Natomiast na wersję 350h ludzie rzucili się jak na maseczki, na początku pandemii. Ja się nie dziwię, bo jest to świetny samochód. Dobra reklama, przystępne ceny, duże rabaty, wysoka jakość wykonania, nareszcie nowoczesne multimedia, słynna niezawodność, dobre wyciszenie, brak lagów skrzyni, oszczędny silnik, wysoki poziom obsługi w salonie i mamy sukces gwarantowany. Zamówiłem w ciemno 9 miesięcy temu. Obecnie jestem już po testach obydwu wersji silnikowych i nie zawiodłem się.
Mądre posunięcie ja od lat jezdze lexusami i nigdy żaden ale to żaden mnie nie zawiódł obecnie jezdze NXem po lifcie pierwszej generacji od 2018 roku robię rocznie 50 tysięcy nawet więcej ostatnio wychodzi i ten samochód jest niezawodny i w mieście i w trasach pitolenie o CVT to mnie aż wściekłość nosi słuchać pierdylasow ja jezdze z muzyka zawsze gra radio albo coś z bluetootha lub z cd i podróżowanie dla mnie sprawia przyjemność wręcz nawet po latach obserwacji moi znajomi przesiedli się z BMW czy mercedesa do Lexusa i tez nagle im się marki inne odwidziały i słyszę tylko kurde ale fajne maglosnie albo Paweł a ile Ci spala bo ja jadę i mi tyle Tobie tez , śmieszne to jest ale każdy mówi ze jak ja zapoczątkowałem ta markę pare lat temu to każdy z nich uważał ze to super marka ale przekonać się było ciężko teraz podchodzą do tego ze to był mądry wybór biorąc np GSa czy ES itd zamiast serii 5 i co zawsze słyszę od nich ze wyróżniają się na tle innych kierowców w BMW co druga stoi na swiatłach
A najfajnienszs jest to ze w Lexusie nie musisz niczego udowadniac. BMW ma lepsze osiagi. No i super. Mercedes renome. No i super. Audi wykonanie. No i super. A Ty siedzisz sobie w Lexie i masz wszystkie w dupie co inny gadaja na Twoj temat :) bo znasz wartosc swoja o tego pojazdu. A najbardziej lubie komentarze sasiadow: za te pieniadze to mogles miec BMW albo Mercedesa. Sa duzo lepsze, duzo lepiej wykonane, no i wiesz - sa niemiecka. A sam jezdzi Touaregiem z 2005 co jest ok, ale w nowym Mercedesie to on chyba siedzial w 1999 :)
Pitolenie ze skrzynia e-cvt wyje to standardowy komentarz fanboyow BMW i MB pod kazdym testem lexa lub toyoty. Ja nie wiem ale pierwszy raz mialem ostatnio na testach lexusa i zbytnio mi to nie przeszkadzalo no bo kto jedzi na codzien zero- jedynkowo???, tylko w takich waruknach moze to irytowac no ale umowmy sie kazde auto wyje po redukcji.
To ja zamówię pięć i będę odbierał w przeciągu tygodnia. Ale zamówię w jasno.
" Wersje 450h sprzedają się słabo ze względu na różnicę w cenie wynoszącą 50tys. Natomiast na wersję 350h ludzie rzucili się jak na maseczki," Niestety jest dokładnie odwrotnie. 80% zamawiających wzięło wersję 450h+. W każdym salonie Lexusa to potwierdzą... Ja 450h+ mam obiecany odbiór na przełomie lipiec/sierpień, a zamawiałem 30 października...
Grzybowóz??? Żenada drodzy Państwo...
Zenada... to twoja wyczerpujaca wypowiedz.
Beznadziejny materiał. Żenujące malkontenctwo bez argumentów. A już brakiem umiejętności obsługi selektora kierunku jazdy, który mój 11-letni syn ogarnął w 5 sekund potwierdziliście swoje upośledzenie w bystrości poznawczej. Końcowa pseudo argumentacja typu "w Lexusie nie chcielibyśmy być oglądani zbyt często" bez uzasadnienia dowodzi uprzedzenia i negatywnych emocji bez przedstawienia konkretnych zarzutów choćby i subiektywnych.
Sugeruję nie testować więcej tej marki - szkoda czasu.. ..na oglądanie.
Z tą dźwignią to pojechali. Klasyczne rozwiazanie (jak w wielu autach), działa płynnie i bezproblemowo, a oni nie potrafią opanować. Może zacznijcie zapałki testować, będzie prościej (a może i to przerasta intelektualnie?).
Najlepsze auto w swoim segmencie
Mój syn ma 13 lat i planuje w przyszłości jeździć lexusem
Grzybowóz?? mi się bardzo podoba a mam dopiero 40 :D
"Grzybowóz" 😂 to mówią Ci którzy nawet nie siedzieli w tym samochodzie i ich nie będzie stać na hulajnige elektryczna nie mówiąc o nowym samochodzie 😂😂😂
zróbcie program o lepiniu pierogów bo motoryzacj ciężko wam idzie skoro macie problem z automatem w tym aucie. żenada. zero profesjpnalizmu, tandeta
Mamy odcinek o kuchni czeskiej, polecam!
Po tym jak usłyszałem że wybierak biegów jest nie do ogarnięcia wysiadłem i już nie wsiądę więcej. Powodzenia :)
Witam, jak widzę NX nie bardzo przypadł Państwu do gustu i stąd maje pytanie:
Jaki suv byłby lepszy (oczywiście w tych gabarytach)? Jeśli BMW X3 to jaki silnik?
30i/30d
@@nikas546 w tej cenie jak prezentowany LEX to będzie kierownica i 4 koła w tym BMW 30d/30i :) Aktualnie stoję przed wyborem między X2M35i a LEX NX 350H. Dwa różne auta i dwie różne koncepcje, światy. Cena taka sama przy moich rabatach. LEX to spokój i cisza. Miałem wczoraj i dzisiaj na użyczeniu. Nie widzę problemu z selektorem biegów, moja córka 9 lat (ciekawa istota to jest) po minucie już wiedziała jak D a jak R itd, system obsługi multimedialnej intuicyjny bardziej niż nowy system BMW- LEX jest idiotoodporny. U Państwa testujących w MINI system jest z poprzedniej epoki, mam pod domem F55 i w MINI (bmw) to jedno co jest fajne to trakcja i frajda z jazdy (ale w wybranych miejscach na PL drogach) i na tym koniec. Czy Lex hałasuje? A jakie mamy dźwięki w MINI przy bucie w podłodze ? BMW przerobiłem kilka ... auta fajne ale w nasze koleiny nie pasują i to od modelu 1 w górę :) Nie rozumiem też opierania się na subiektywnych ocenach auta "dziennikarzy" kiedy chcemy wydać kwoty rzędu ok 300k, przecież wystarczy iść do salonu i poprosić o użyczenie auta, auto kupuję się przecież dla siebie. Większość tzw. ekspertów to osoby zmanierowane i mało obiektywne, przesiadające się z Daci do Bentleya. Zawsze pomogę pomóc przykleić kilkanaście łatek dla MINI. Darz Bór!
@@mwbhpekomichawoznybiurousu1840 No dlatego mam dwa Lexusy u siebie :)
sam jeżdżę lexuem nx 300h w full opcji, nie najgorzej jak na biedę z androidem ;) czekam na nowego RX.
Czekam na film w którym jako alternatywa nie zostanie wymieniona zawsze ta sama marka na B…
I na prawdę nie mogę zrozumieć co takiego niby jest super w X3…. kiepsko się prowadzi w zakrętach. Fatalnie wygłuszone zawieszenie, stare wnętrze i ceny z kosmosu. Ani sportowe jak Stelvio ani komfortowe jak lexus.
1. trudno, żebyśmy mówili o markach, których nie lubimy, wyrażając opinie.
2. dawno chyba nie jeździłeś X3.
@ No tak ale na pytanie jakie auto zawsze prawie pada B…
Rok temu testowałem wszystkie suvy premium i bardzo zawiodłem się na X3.
Stelvio x3 biło na głowę układem jezdnym, a glc i Rx komfortem i wyciszeniem.
Nowy NX ma wnętrze dużo lepiej wykonane od X3. Podstawowe silniki 4 cyl w benzynie bmw x3 nie powalają dynamiką. W mieście jednak hybryda daje sporo „dynamiki”, aczkolwiek nie jestem fanem charakterystyki eCvt.
Po prostu nie znalazłem argumentów za wyborem X3 bo w zasadzie ani tani ani super komfortowy ani sportowy ani bezawaryjny.
Nie wiem, dlaczego nie masz odwagi napisać nazwy marki. Tak, BMW. Lubimy BMW, więc jeśli ktoś pyta, co polecamy, to często trafia na listę, jeśli pasuje do założeń brzegowych.
Oczywiście, że Stelvio _jeździ_ lepiej od X3, tak samo jak Giulia _jeździ_ lepiej od 3, ale samochód to o wiele więcej.
Nie narzekałam na wyciszenie w X3, szczególnie w PHEVie, chociaż to prawda, PHEV BMW jest o wiele gorszy niż Lexusa / Toyoty / Suzuki.
Ale dla mnie auto to suma wielu składników, a BMW i Mercedes są moim zdaniem o kilka klas wyżej niż Lexus, o AR nie wspominając.
@ Bo tak jest finezyjnie :) ja oczywiście szanuję indywidualne preferencje i subiektywną ocenę, tylko właśnie tylko składników przewagi często nie potrafię obiektywnie odnaleźć. Argument nie bo nie tak bo tak cieżko przechodzi w przekazie dziennikarskim. Może to kwestia mojego konserwatywnego podejścia gdzie bajery info rozrywki są dla mnie mniej ważne niż prowadzenie wyciszenie auto i bezawaryjność.
Poprzedni NX moim zdaniem był średnim autem ale dobrze wyglądał i sprzedaż szła. Nowy moim zdaniem bije mocno konkurencję ale to moja subiektywna ocena fanboya marki na L.
Nie przypominam sobie, żebym kiedykolwiek powiedziała, że coś jest lepsze, bo tak.
Jeśli samochód ma tylko jeździć, to w zasadzie nie ma powodu kupować czegokolwiek, o ile poprzedni _nadal_ jeździ. Jeśli ma być super sportowy, to są samochody sportowe; uczciwie mówiąc, S w SUV jest dla mnie zabawne, bo zakładamy jakieś osiągi, a jakie osiągi może mieć samochód tego kształtu?
Myślę, że Lexus robi niezłe samochody, ale jeśli chodzi o całość doświadczeń z jazdy - a więc nie tylko prowadzenie, ale komfort wsiadania / wysiadania, systemy wspierające kierowcę, system inforozrywki, dźwignię zmiany biegów - jest sporo za Mercedesem i BMW. A jak rozumiem, do nich aspiruje. Pewnie przy okazji liftu NXa system inforozrywki będzie wygodniejszy, sterowanie systemami z kierownicy bardziej intuicyjne, dźwignia zmiany kierunku jazdy mniej uciążliwa. Ale to jakieś 3-4 lata od teraz. A Mercedes i BMW też zapewne nie prześpią tego czasu.
Bardzo dobrze że wybraliście NX450+ 👍🙂
Dzięki! Uważaliśmy, że to może być ciekawsze dla widzów - ale nigdy nie ma tak, że wszyscy są zadowoleni :)
Ale parapety się dobrały idealnie do siebie 🤣🤣🤣
Masakra
12:14 :) no to jak spotkacie moja zone 28 lat w NX to sie zdziwicie :) z reszta o mnie tez sasiedzi mowia ze kupilem sobie dziadkowoz (Camry) a ja mam na nich mocno wywalone :) sami jezdza 20letnim VW.
Dziołcha Daj se spokoj ty chlopie tez
Dosłownie tak samo pomyślałem i przestałem oglądać . Wolałem komentarze poczytać 😂
Nie ma aut idealnych ale takiego pastwienia się dawno nie widziałem...A stwierdzenie że to jest "grzybowóz" jest na prawdę słabe. Trudno nie odnieść wrażenia że macie Państwo "na pieńku" z Toyota Motor Poland...
Nie ma aut idealnych. Ale to nie ma nic wspólnego z postrzeganiem marki, jako wycelowanej w "dojrzałego" klienta :)
@@MarekDrives A co sprawia że wg Państwa obecna gama Lexusa jest wycelowana w "dojrzałego" klienta? Samochód ma nowoczesny wygląd w mnóstwem ostrych linii i przetłoczeń, przód dosyć agresywny choć nie tak jak w poprzedniku. Dlaczego nie nazywacie Państwo Mercedesa klasy E "grzybowozem"? Na prawdę - takie stwierdzenia nie są ani merytoryczne ani eleganckie...
Pozdrawiam
@@MarekDrives Mając 38 lat jakoś nie potrafię dostrzec niczego w Lexusie co mialoby nie pasować do mojej kategorii wiekowej. No ale cóż, może inni wiedzą lepiej co do mnie pasuje a co nie :D
@@maciektyfel-aczkowski518 widzę w statsach, kto ogląda. Biorąc poprawkę na ogólny podział wieku na YT oraz na grupy wiekowe oglądające kanał, są zauważalne skoki w grupach 45-54 i 55-64. Nie ma w tym nic złego - to są ludzie, których na taki samochód stać.
@@MarekDrives Ekstrapolacja na podstawie na takich statsów to statystyczna fuszerka. Dla mnie subiektywnie limuzyny Mercedesa pasują bardziej do emerytów, a bmki do popisującej się gównażerni; no ale to tylko stereotypy :D
Dlaczego Lexus jest postrzegany jako grzybowóz? Jako osoba zbliżająca się do trzydziestki jestem zachwycony ich stylistyką :)
Dzięki za film, mocno rozważam właśnie tego nowego NX'a.
Bo wersja mająca 242KM ma 8s do setki , wygląda sportowo a przyśpiesza dziadkowo .
@@adamw9359Kr...wa to jest SUV a nie Labo lub inny dupotraca zabawka dla niespełnionych chłopców
8 do setki to wystarczy tym jeździsz z rodziną chcesz ich pozabijać???
@@adamgoebiowski1637 KIA z mizernym 1,6 daje więcej a tu mamy 242KM i wlecze się jak .... tu nie chodzi by mieć rakietę ale by nie być nabitym w butelkę i jeszcze twierdzić że to wspaniała sprawa być " naiwnym ".
@@adamw9359 KIA daje dużo więcej... powodów do wylądowania u mechanika :)
Siedzisko fotela np xc60, rav, i nx jest podobne max ~0.5 cm
widzieliście już je na ulicy ............ chyba tylko u testerów bo ten model to jedna wielka porażka dostaw bije ich na głowę nawet g klasa na która ponoć długo się czeka zamówiłem równocześnie G już jest a lexa jak niebyło tak niema 😡😡😡😡😡
Dokładnie
Hmm nie jesteście obiektywni i nawet nie udajecie, że jesteście. Jeśli chodzi o stosunek do BMW to działacie trochę jak Auto Świat ale nawet tam wprawdzie wszystkie testy aut nowych wygrywają samochody niemieckie ale już wszystkie testy aut używanych wygrywają samochody japońskie… nagle po kilku latach sytuacja się magicznie odwraca o 180 stopni. Nie bierzecie pod uwagę problemów z silnikami w niemieckich samochodach, awaryjności, kosztów utrzymania, robienia sobie jaj z klientów przez niemieckie marki. Łapiecie się na świecidełka a nie na to co naprawdę ważne dla potencjalnego właściciela samochodu. Wielu ludzi już się jednak uodporniło na propagandę pod hasłem Deutschland Über Alles. Lexus dla odmiany zapewnia święty spokój właścicielowi a to co naprawdę ważne dla użytkownika jest tam na najwyższym poziomie. Reszta to kwestia gustu.
Obiektywne są dane techniczne z katalogu. Nie oceniamy 10 lat użytkowania samochodu, bo trudno to zrobić podczas tygodniowego testu.
@ problemy z BMW i jemu podobnymi jednorazówkami zaczynają się zwykle znacznie wcześniej niż po 10 latach użytkowania. Warto o tym czasem wspomnieć, np. w takim kontekście, że poprzednia generacja silnika testowanego auta miała liczne problemy, spalała 1 litr oleju na 1000 km a po 50.000 km trzeba było robić generalny remont bo nagar osadzał się na elementach silnika. Obecnie producent twierdzi, że poprawił to i tamto ale jak faktycznie będzie to zweryfikujecie dopiero Wy drodzy klienci bo to nowy silnik a tego typu deklaracje producentów pojawiają się za każdym razem i nie warto im ufać. I tyle. Wystarczy. Nie ma sensu tkwić w czasach powszechnego leasingu na max 3 lata i nadmiarowej konsumpcji tandety. Te czasy szybko odchodzą w niepamięć, a liczyć się będzie to co naprawdę trwałe bo tylko takie samochody mają prawdziwą wartość i są przyjazne dla planety.
Dobra, a co z tym porównaniem wnętrza do XC60/XC40?
I o co chodziło z Markiem Levinsonem i "nie tym segmentem"? Kompletnie nie zajarzyłem o co tam chodziło. Że systemy audio premium w segmencie D są ogólnie słabe? Ten Mark w Lexusie to podobno legenda i wiodący system w segmencie.
1800Wattow i 17 glosnikow. Gra najlepiej ze wszystkoch Lexus
Mark Levinson gra bajecznie jak byłem na przeglądzie ze swoim Lexem to normalnie Mark Levinsona mieli w F sporcie gdzie się gada ze brak w nim , zapewne jak ktoś wybiera dana wersje to jest brak , a jak się wybierze to nagłośnie to pewnie trzeba czekać ale tego się nie powie bo po co lepiej powiedzieć ze niema jak jest .
@BShKF chodziło o to, że jeśli jesteś audiofilem, to w samochodzie tej klasy i tak będzie ci za mało. Ale jeśli ci wystarczy, żeby było mocne pierdolnięcie, to będzie pan zadowolony :)
@@pawelt6484 Marka można normalnie zamówić do F-Sport i Omotenashi pod warunkiem, że wybrałeś wersję 350h. Jeśli wziąłeś 450h+ to Marka nie zamówisz niezależnie od wersji wyposażenia.
@@pawelt6484 przecież jest w fsport. Sam zamówiłem. Pakiet Fuji czy jakos tam trzeba dobrać.
12:00 moja mam jezdzi Aygo :) miala Yarisa ale niestety Yarisem nie miescila sie w furtce. Aygo moze wjechsc i brama i furtka
Negatywne nastawienie do samochodu (marki) dostrzegalne jest od początku odcinka. Widać, że osoby testujące samochód nawet nie próbując być obiektywne. Dawno już nie wyłączyłem testu samochodu po połowie czasu oglądania, ale tego nie da się słuchać - w szczególności tej „Pani specjalistki…”. Jeżeli ktoś szuka obiektywnego testu o NX to na pewno nie tutaj…
Dla zasięgu
Beznadziejni są i gwiazdorzyć zaczynają. Już ich nie oglądam od dawna a że zastanawiam się właśnie nad lexusem to wszedłem. Jeszcze gorsze wrażenie na mnie zrobili. I pretensje do widzów że to wy wybraliście ten samochód to co chcecie i pytacie o inny silnik. 😂
W starym modelu te tak zwane śruby to celowo zrobione gdzie większość prowadzących nie wie o co chodzi lexus w starym modelu celowo to dał by nawiaZac do modelu LFA w nim były zastosowane a to taki jest akcent a większość prowadzących widzę ze myśli ze to jest wkręt trzymający te skórzane boczki do tunelu środkowego
Nie oczekuj zbyt wiele :)
@Pawel T skądy my prostaki mamy wiedzieć, jak LFA na oczy nie widzieliśmy :)
@@MarekDrives Marku tu wina rynku prasowego takie szczegóły lexus powinien informować o tych sprawach szczególnie ze już sporo testów jest na youtube o tym ze co to jest itd , szczególnie ze jak pamietam jak zamawiałem swojego NXa to w prospekcie o tym wzmianka była i faktycznie sprawdziłem gdzieś w internecie i takie śruby były w LFA zastosowane fakt ze z danym celem a nie jako dekor i to chyba tabliczka była z numerem który to lfa
@@pawelt6484 sprawdziłem zdjęcia LFA. Jedyna widoczna śruba w kokpicie jest na oparciu pod lewą stopą, więc nie wiem co i gdzie czytałeś, ale IMO bullshit.
@@MarekDrives jaki kolwiek katalog NXa prośba o poczytanie a drugie tabliczka we wnętrzu Lfa gdzie jest napis LFa i numer który to samochód z fabryki jest zamontowana ori na takich właśnie śrubach z napisami Lexus , wiec bull Shit to ta wcześniejsza wiadomość od Pana Panie Marku siedzę od lat w Lexusach i miałem już nie jedna sztukę i wiem co pisze bo ogólnie interesuje się tą marka .
Blade scan udalo sie przetestowac?
O 21:00 śpimy, a jasno robi się już o 4, kiedy wstajemy, więc nie.
A po co to testowac. Konkurencja chinsko-arabska (mowa o wlascicielach wiekszosciowych, np bmw) ma calkowicie kosmiczne reflektory laserowe.
w polandi tylko bmw i audi , zobaczcie kto jezdzi lexusem w usa . grzybowoz - smiech . dopiero teraz bmw robi gowniane ekrany jak panel z podogi
10:43 mamy sie wszyscy walic, mów tak dalej a Ci nikt nic nie wyklika i bedzie trzeba zmienić zawód. Lexsusami jezdxa ludzie z kulturą. Pewnie dlatego lex wam nie leży. Rozumiem że Panstwa Mini zjada leksusa na sniadanie😂.Ja kasuje twój kanał, a Pan niech pomyśli zanim coś powie.
Dokładnie. Zjada a potem ryczy, bo to akurat jedna z opcji premium w Mini- ryczące multimedia😂
Jak wygląda opcja z hakiem? Dlaczego nie ma jej w konfiguratorze ? Ktoś wie ? Inne firmy posiadają. Mało tego. Wersje elektrycznie rozkładane i ręcznie chowane ...
Jest normalnie jako akcesoria. Chyba coś ok 4tys.
ocenianie systemu audio w samochodzie to chyba najdurniejsze co mozna wymyslec, pewnie dlatego u pertyna jest ;)
jedziesz w puszcze po dziurach, slychac silnik, zawieszenie, bodzce z drogi i jak tu testowac muzyke
gra i nie trzeszczy - 5
nie gra bo jezdziesz w polonezie bez radia - 0
Widac ze lubicie BMW. Dlaczego? Pertyn zjechal system inforozrywki w Mini i BMW ze raz dziala a raz nie dziala. I jeszcze raz. Raz dziala i raz nie dziala. System w Lexusie/Toyocie okreslil mianem stabilnego i ze przynajmniej dziala. Te dwie oceny sa tak skrajne ze az niewiarygodne.
Nie wiem, na czym Pertyn opiera swoją opinię o (nie)stabilności danego systemu. Jeśli mowa np. o korzystaniu z ACP/AA, to może być tak, że w BMW/MINI ACP działa niestabilnie, a w Lexusie jest spoko. Mnie np. AA w Lexusie działa tak sobie. Natomiast sam system jest nie tyle niestabilny, co nielogiczny (IMHO). Być może po jakiejś aktualizacji będzie np. łatwiej znaleźć reset licznika spalania, etc. Dziś musiałem zatrzymać się na poboczu i 5 minut szukałem tego resetu. A to powinien być jeden przycisk. Przypominam, że już jeździłem przez tydzień NXem i nadal nie umiem się w nim odnaleźć.
moglibyście wrzucać trochę więcej short-ów?
Moglibyśmy, właśnie mam do zmontowania kilka :)
Po tym odcinku zaczynam się bać Marka.
Pozdrawiam:)
Wyjątkowo wam się oberwało za prawe o Lexsusie od komentujących, cóż wyznawcy wiedzą lepiej .
No słuchać się tego się nie da , strasznie pieprzycie bez składu i ładu
Panie Marku, koniecznie proszę pisać więcej!
@ proszą posłuchać samych siebie co mówicie np o lampach że majówka, że znajomi że musi być ciemno , systemie nagłośnienia że to nie ten segment ( a niby dlaczego) o " dinksie" do zmiany biegów ( nie umiem ten samochód) , nie wiecie nic o systemie ostrzegania ruchu poprzecznego , następny tekst jeżeli nadal jeździsz lexusem to już nie pudrujesz noska mam 52 i dalej pudruje nosek !!, kurz to do nowego mercedesa s i c trzeba mieć panią do wycierania wszystkiego ( tam plastik jest wszech obecny ), odpowiedz do widzów : walcie się ( chyba trochę nie na miejscu nawet jeżeli miał to być żart ) , dla kogo jest ten samochód kolejne bzdury mówicie mój syn ma 21 i chwali sobie nowego lexa i takowego ma , wybór auta dlaczego nie NX tyko X3 ( co do X3 samochód wykonany beznadziejnie wszystko trzeszczy i skrzypi przy minimalnym naciśnięciu a system kontroli trakcji wołają o pomstę do nieba, podczas awaryjnego omijania "przeszkody" ( lub jak kto woli teście łosia przy 100Km/h) BMW blokuje przednie koło które jest najbardziej obciążone przez co samochód nie skręca tylko jedzie przed siebie oraz blokuje kierownice) i czekam na odcinek o wadach NX -a. Dodam że w ciągu ostatnich piecu lat kupiłem 8 lexusów : NX200t ,CT, UX, 2xES , NX2022 350h, RC300h , LC500 i uważam że za te pieniądze nie ma lepszego wyboru jak LEXUS
To, co Pan krytykuje, to _opinie_. Opinie mają to do siebie, że każdy ma prawo do swojej.
@ nie krytykuje opinii tylko w jaki sposób się wypowiadacie i jakiego używacie języka. Nie odpowiadacie merytorycznie na pytania ( jeżeli już chodzi o opinie ) np: już wspomniane "walcie się " czy " nie bo nie i wiele tym podobnych . I tak jak napisałem czekam na odcinek o wadach NX-a i mam nadzieje że będziecie Państwo porównywać te wady do zalet innych marek w tym segmencie i za podobne pieniądze . Już nie mogę się doczekać
Ale to jest właśnie opinia - Pańska opinia. Nie ma obowiązku nas lubić ani rozumieć skrótów myślowych, które stosujemy. Nie planujemy kolejnych odcinków o Lexusie NX co najmniej do faceliftu, bo w tej chwili mamy test Marka + dwa odcinki u nas. Są pilniejsze tematy.
Jednym słowem droga porażka bo cena zwala z nóg , po jazda tym autem 350 h jestem pewien konkurencja jest lepsza . A wynik 7,7s do 100 to po prostu przy tej ilości KM 242 a z FWD 8,7 s to Kia z 1,6 ma lepsze wyniki . Dochodzi do tego słaba pozycja za kierownicą i kilka innych wad i mamy przeciętniaka zaledwie . GLC , X3 Q5 Volvo a nawet Mazda i Alfa Romeo s lepszym wyborem .
Mirka zona odeszla z grzybem z lexusem😂 pod kazdym filmikiem sfrustrowany mirek ja prdl
noooo, Pan Marek to elokwencją nie grzeszy. Niektórym to się wydaje, że jak marudzą, narzekają i są aroganccy to dodaje im to WAŻNOŚCI :)
Żłosny poziom merytoryki. Usunąłem subskrypcję bo oczy i uszy bolą od oglądania.
Radzę wrócić na zmywak do U.K. 😎
Mocny pierwszy komentarz na kanale. Miłego dzionka, smacznej kawusi, bo widzę, że weekend masz nieudany, kochaniutki! ❤️
Ale żenada... nie chcielibyśmy być widywani w Lexusie..... a w lustrze się oglądacie i możecie z tym jakoś przeżyć?
Sroki donoszą, że po tym komentarzu rumcajs i hanka zmienili nazwę kanału na "Zaorani".
Ma ta marka swoich fanów... no cóż fanatycy są wszędzie (patrz: tesla - no i teraz mnie spalą na stosie)
Zgadza sie. Wyjacy shit jakich malo ale fanatycy beda bronic do konca
@@spk8989pl zgadadza sie, mozna zalozyc nawet, ze fanboyow rozciagajacych sie łancuszkow w BMW jest znacznie wiecej.
@@User39248 w vagu nie trzeba krecic do 5500 bo maja turbo. Jesli chodzi o cala litanie problemow, ktore wymieniles to nie wiem o co chodzi ale moje ostatnie 4 vagi brane w lease jako nowe czyli passat B7 tdi dsg, B8 220 tsi dsg, touareg tdi i od 5 miesiecy audi sq8 tfsi nie mialy zadnych z tych problemow. Kazdym przejezdzalem ok 150kkm, do serwisu jezdzilem tylko na przeglady wg kompa. Np w B8 bylo to co ok 30kkm. NIGDY NIE MIALEM ZADNYCH PROBLEMOW z zadnym VAGiem. To sa jakies glupoty i bajki o ktorych piszesz, bo przeciez kazdy ma gwarancje na 150kkm/5 lat. natomiast wrazenia z jazdy, technologie itd to jest kosmos w porownaniu do primitywizmu oferowanego przez lexusa. Zanim wzialem touarega przejechalem sie roznymi suvami lexa i ich autonomia jazdy i infotainmenty wprawily mnie w oslupienie - jak to mozliwe, ze w lexie jest tak przedpotopowo. To byl szok. Natomiast testujac sq8 przez zamowieniem tez na szybko zeskanowalem rynek i tutaj okazalo sie ze roznica jest jeszcze wieksza. Jestem wprost zachwycony tym samochodem. Ale za 2,5 roku zmiana na nastepny i ponownie przejrze co oferuje rynek (tylko w najwiekszych suvach, bo inne typy nadwonia nie maja sensu, kto kupuje w tych czasach np sedany lub kombi - to bez sensu). Jestem przekonany ze w lexie bedzie dalej prymitywnie, bo brak rozwoju i technologii to okazuje sie DNA tej marki. Szkoda czasu i zycia wyjacymi badziewiami jezdzic.
@@spk8989pl Turbo nigdy nie będzie tak niezawodny i tani w ewentualnych naprawach jak wolnossący. W aktualnej "modzie" na downsizing takie silniki jak w Lexusie można bez przesady określić rodzynkami
@@maciektyfel-aczkowski518 powtarzam to w kolko do znudzenia. KOMUNA UPADLA. NIE MUSISZ ZOSTAWIAC SAMOCHODU DZIECIOM. ODDAJESZ DO DEALERA 3 LETNI SAMOCHOD I BIERZESZ NASTEPNY, NOWY NA KOLEJNE 3 LATA Z PELNA GWARANCJA.
0:02 - tylkp jeden kabel sluzy do android auto. Inne to tylko ladowarka podpieta pod akumulator :)
Ale nie wtykaj bo mu Androida auto zepsuje 😀 Chłop się kompromituje jeszcze bardziej niż monologiem o CVT w Civicu, który w ogóle skrzyni nie ma. Żenada. Taki YT recenzent jakich na co 5tym kliknięciu pełno.
Mama kumpla to grzyb a posiadacze androida to biedota. Co to za chamstwo i bezczelność????? Słoma z butów wystaje, a ego nie mieście się w tym samochodzie. Brrrrr, masakra 😡
Pikotanie i skrzypiace plastki strasznie mnie rozczarowaly. Wnetrze ladiejsze ale gorzej wykonane jak u poprzednika (wg mnie to byl najlepiej wykonany suw ze wszystkich marek). Ogolnie liczylem na ideal. Wspolczuje jesli ktos kupil bez jazdy probnej. Noestety dzis juz nie ma marek premium. Czy to problem podniejsx cene o 5000E i dac profesjonalne maty wygluszajace?
Ten samochod jest wygluszony najlepiej w klasie. Chyba slyszysz to co chcesz uslyszec. Na yt masz pelno testow i potownan. O skrzypiacym GLC nawet nie wspomne.
GLC skrzypi zanim ruszysz z parkingu, srodek plastiki to jakas masakra.
@@jarekl4271 mieliśmy GLC na weekend do testowania i w naszym egzemplarzu nic nie skrzypiało. Wręcz przeciwnie, kabina była idealnie wygłuszona. Niestety, Hybrydy Mercedesa nie dorastają do tych Lexusa i dlatego między innymi decyzja o zakupie Japończyka.
Krotki test matrix ledow: ua-cam.com/users/shortsLi40ErkzDKM?feature=share
Bardzo ładne, ale uważam, że takie wideo ma sens informacyjny wtedy, kiedy widać 3-4 konkurencyjne modele. A tego nie jesteśmy w stanie zrobić.
@ a no tak fakt
Nie prawda. W opcji jest możliwość posiadania dachu panoramicznego...
Polecam lekturę cennika. pdf-lexus.eu/lexus_pl/cenniki/NG-NX.pdf
@ Racja jest szyberdach a nie okno paranomiczne. Przepraszam....
Bardzo doceniam ten komentarz. Serdeczności!
@ Może warto doprecyzować, że w 350H są takie opcje;p
Słaby materiał, bardzo słaby. A samochód jest mocny! Wyjątkowo specyficzni testujacy... a samochód 350h sam rusza na swiatłach, jak z przodu ruszy...
Proszę wstawcie macarenę do czołówki. 😉
Już nawet myślałem, żeby wykupić licencję z Licked, ale nie mają TEJ Macareny.
lickd.co/search?query=macarena&sortMode=RELEVANCE
Ale pieprzenie, bez sensu…zero konkretów, żadnych danych, testow
Wypad z tego lexusa,wóz konny sobie kupcie
Ten sam samochód po raz piąty klika się tylko Pertynowi i Zacharowi, ale to dlatego, że to kanały dla obsesyjnych szczególarzy :p
Marek i królowa Zuleyka 😄
Ulubiona para ❤️
oho widzę "obiektywna" opinia.
Totalny badziew a nie test 😂
Lexus wszystkich wkurwil przesuwajac odbioru o kolejne 6 miesiecy. Duzo ludzi zrezygnuje.
to już wiem, po co w zeszły piątek zaproszono dziennikarzy na event w Zakopanem. Ma być o strategii marki :-)
@@MarekDrives chyba sie przejade 😂
@@andrzejbudzynski9237 zadaj pytania. Może zrobimy live'a z konfy :-)
@@MarekDrives Cześć. Dobry i konkretny materiał. Dzięki. Czy przewidujesz może test nowego Nissana X-trail?
@@ryszardadamek2409 kiedyś na pewno.
Dla kogo Ci ludzie są opiniotwórczy? OMG😱 Oglądałam do końca licząc na jakiś merytoryczny wsad, ale to tylko lokowanie produktu marki BMW...
W życiu x3...jeden wielki badziew na kółkach. Chyba że jest się bogatym albo bierze co chwilę auto na leasing...bmw, jedna wielka techniczna tragedia. Ale Wy tak kochacie BMW 😀 to nie dziwię się za każde auto byle to było bmw.
ale żenujący test
NX 4k sprzedanych. X3 jedynie 3k.
Ponad 5 tys sztuk zamowionych w PL. Grubo
Toyota BZWBK ha ha ha...redaktory....
strasznie agresywny ton, zdecydowanie markowi solo lepiej wychodza recenzje, nie czuje sie na glownym kanale intruzem ;x
A w którym miejscu był ten agresywny ton? Chętnie zobaczę.
PS to nie jest recenzja.
czekam na mazde cx60 - bo juz kupiona w ciemno :P z biala skora i jasnym materialem na desce - cudo :P
Kiedu odbior? Daja jakies znizki? Plugin?
@@andrzejbudzynski9237 3% i termin +/- listopad
pod koniec roku ma byc tez 3.3 R6 bezyna i 3.0 R6 diezel
To calkiem niezle jak listopad.
@@debi1988 hmm, a po co to? Mazda znowu zapomniala ze lata 80te bezpowrotnie minely?
Idealnie wpisujecie się w stwierdzenie że POLAK TO TYLKO NARZEKAĆ POTRAFI. Wygrywa Pani.....
Nie nie, kochaniutki, najlepszy w narzekaniu jesteś Ty 😂😂😂
@ ja nie robię tego dla kasy... to jednak inna liga.
Ha ha... bieda z androidem ma czasem droższe telefony niż wasze ajfony, proszę nie szufladkujcie ludzi takimi stwierdzeniami, niektórzy lubią ajfony,inni wolą Androida,w BMW są bezprzewodowo oba systemy, czyżby bieda jeździła BMW? Tekst żałosny w mojej opinii,tak jak tekst z Markiem Levinsonem 🤣
Kolega tu nowy, więc wyjaśnię: to nie są iPhone.
Dobrze że jesteście bo przynajmniej nie ma ściemy . Czerne jest czarne a białe jest białe czy jakoś tak..... pozdrawiam z Berlina
Super odcinek pozdrawiam
nie dla bogatych tylko dla tych co wydają niepotrzebnie pieniądze
Fajnie że jeździliście po Legionowie. Pozdrawiam
Mieszkałam tu większość życia 🤷🏻♀️
@ A ja już ponad 40👍
@@adamgrzeszkiewicz7524 Też większość czy jeszcze mniejszość?
I co w tym fajnego? Drogi tam paskudne, bo trzesie tym gownianym lexrm jak jakas tania toyota… a zaraz przeciez to jest … droga toyota - masakra
@@spk8989pl Napisz skąd jesteś a sprawdzę na Street View drogi u ciebie i znajdź mi drogę w jakimś mieście bez jakiejkolwiek dziury, studzienki na środku czy innej usterki.
piekne auto jak mazdy
Trudno się nie zgodzić z wami. To fajny samochód. Poprzednikiem jeździła moja druga połowa. Tak. Jeździła. Już nie jeździ. Wytrzymała krótko. Ale tu powodem była wyjącą skrzynia. To plus kiepskie wyciszenie grodzi silnika zdecydowało o rozstaniu z samochodem. Na dłuższa metę było nie do zniesienia. Wykonanie tez było przeciętne. Ciekaw jestem tej nowej wersji.
Skrzynia wyła? Jakaś awaria?
@@andrzejbudzynski9237 cisnęła gaz w podłogę to wył silnik, ale nasłuchał się ze wyje skrzynia to tak powtarza.
@@andrzejbudzynski9237 Nie. Nie awaria. To było cvt
@@CynicznyNonkonformista Nie trzeba było cisnąć w podłogę. Kupisz sobie. Pojeździsz i się wypowiesz.
@@CynicznyNonkonformista Cóż silnik wyje dlatego, że zastosowano taką właśnie skrzynię więc to przez nią auto jest głośne.
Jestescie zajebisci.!!!