@@bomber-tomber Если всё таки надумаешь продавать Венто Смарт-3 - что собераешъся купить для работы по доставки?!... Я бы мог рекомендовать Венто Смарт-2 - но ты снова скажешь я в нечъихъ рекомендацияхъ ненуждаюсь, - я еще также знаю?! - что Стелс Вортекс 158QMJ 150cc и сейчас имеется в продаже магазинахъ, - только один момент я незнаю?! - как они продаются? - с оформлением ПТС или без оформления ПТС?! - если без!? - то Скутер Стелс Вортекс 158QMJ 150cc подойдёт для доставки 100%.... На сколько я понимаю....
@@bomber-tomber В одном моменте ты показываешъ пульт переключения поворотников?! - у меня один в один как на Венто Смарт-3, - и работают чётко уже 9 лет и в грязь и в дождь и в снег, - и вообще что-ты ждёшъ?!, - возьми купи и поменяй этот пульт!, а лучше будет если сразу оба!!, потому что? - у новых! цвет синий в основном продаётся, поэтому если купишъ один, то у тебя с одной стороны будет синий а с другой бежево-серый, получится светогамма....
Все болты и гайки надо обязательно посадить на фиксатор резьбы ,силовая установка обычно вызывает меньше проблем. Смотрите затяжку гайки на валу заднего колеса ,ремень вариатора и тысячи км не отходил ,нанесите спецсмазку на направляющие тормозных суппортов ...
В том то и дело, что мелкие все проверял, подтягивал, а эти болты глушителя проверял пару дней назад, а тут на ровном месте, исключительно из за того, что поленился их еще раз проверить получил головную боль
@@vasiliyskaylain74 так я об этом и рассказываю, что если следить за техникой то и прослужит она долго и достойно! Но тут на ровном месте сам себе проблему устроил... Просто забыл проверить эти болты🤦♂️
У меня более ранняя реплика, 2013 года, название другое, а так один в дин, 30тыс наездил на нём, поршневую менял после 17 т, и всё остальное начал менял после 20 тыс.
Интересный скутер, а как дела обстоят с проездом лежачих полицейских, хороший ли у него клиренс и не цепляет ли он всё подряд на дороге? И вопрос такой у венто смарт и смарт 2 жалуются что при сильном закладывании в поворотах подножка цепляет асфальт, у вас было такое? И интересно максималку по GPS сколько будет на 12 колёсах, у венто Макс с таким же мотором а там 13 колёса, пишут 105-108 по GPS.
Пока амортизаторы свежие клиренса с запасом хватает, чтоб везти на себе 120 кг груза и не вставая проезжать все полицейские какие только есть в городе. На поворотах не закладывал т.к. все таки я продукты перевожу и делаю это профессионально😅но думаю со временем, когда амортизаторы подустанут или пружинка подножки просядет будет цеплять, но все же это не гоночный байк, а рабочая лошадка. максималку еще не мерил, после 500км посмотрю но могу сказать, что при 70 км/ч запаса ему хватает, ручка повернута отсилы процентов на 30. По gps при скорости 50 км/ч спидометр показывал 47, при 65км/ч на gps спидометр показывал 61. Там установлен электронный датчик с возможностью регулировки, думаю можно будет откалибровать по gps.
Смотрю все ваши видео и больше сомнений появляется (за ваши труды отдельное спасибо и лайк, и подписался на вас!), т.к. полтора года назад купил себе домой тренажёр элепс, стоил 70т.р., бренд достаточно известный (Китай), тоже так же думал о контроле качества))), но за год он мне всю душу вымотал (больше стоял, чем я на нем занимался) и на всякие мелочи денег было потрачено очень не мало, так и как ещё потом оказалось с запчастями проблемы, все под заказ. Ждёшь их, а приходят новые но уже с дефектами, так и приходилось все это время что-то изобретать и дорабатывать... А через год нервы не выдержали и продал его ( именно избавился), сразу выдохнул! Человек который взял, был в курсе о всех доработках и заменах, поэтому и взял, но думаю он тоже сейчас от этого "Лего" устал и избавляется... Вот и думаю стоит брать? изменилось ли качество? Самая проблема Китайцев (10 лет сам работал в продажах китайских авто) это металл - он как пластилин!!! и обработка металла, даже наш автопром так не коррозирует. вот и думаю чтобы опять не встать на теже грабли... Ещё раз мое уважение за труды! Никого не хочу задеть или обидеть, просто поделился своим опытом и мнением.
Это мы выясним вместе в ходе эксплуатации, мне тоже интересно сколько он проходит. Пока что проблем от производителя небыло ни одной, исключительно кривые руки сборщиков и мои
Проверяйте на комплектность, царапины, сколы, ржавчину, особенно на всякий налет на движке т.к. к сожалению транспортные компании косячат. К нам в Сочи пришли 2 таких: мой и черный(отличный цвет, я бы взял золотистый т.к. его лучше видно в темноте😅) так черный выпал из обрешетки и у него не было защитных накладок на вилке. Так же следите за сборкой, если видели мои видео то за 300 км еще ни одного косяка от китайцев, исключительно кривые руки сборщиков и мои. Надеюсь ваш будет радовать вас так же как мой меня...👍
@@bomber-tomber спасибо за совет! Покупал сыну питбайк летом , привезли пафасно на красивом разукрашеном мерсе , на следующий день понял , что задний аморт прикручен кверху ногами)) Приехал механик все поменял,ещё раз протянул мотик без вопросов. Заказал опять в этой канторе, надеюсь не на те же грабли,)) ну думаю сервис есть, если что опять буду вызывать надом так сказать. Ездить в МСК из области неочень хочется, я ленивый)
@@lexaf185 ну надеюсь мои видео вам помогут избежать проблем, связанных со сборкой и эксплуатацией, пока китай ведет ведет в игре против кривых рук сборщиков и моих😅
Если посмотреть зарубежные каналы то там те же проблемы. Конкретно в этой модели везде стоят металлические пластинки под болты и саморезы дополнительно, видимо завод делает работу над ошибками потому и цена растет. Надеюсь контроль качества самого металла сюда тоже включен.но всякую мелочевку можно доделать самому, не переплачивая, типа того же крепления ветровичка на спидометре: вырезать из уголка большей толщины и покрасить это и есть та добавленная стоимость о которой я говорю. После ремонта квартиры куча всяких профилей, дюбилей, саморезов, уголков валяется потом годами так может хоть тут пригодятся. А вообще в этой технике меня волнует качество двигателя, трансмиссии и рамы, а остальное лечится тем, что мы(мужики) собираем годами и не даем выкинуть😅
@@bomber-tomber Если что в Москве найдём на него и поршневую и карбюратор, и щёки вариатора, и кстати мне друг клеил колодки сцепления на 400 сотку, которые ходили 15000 км, так что по вариатору всё что нужно будет доработать я уже в теме.
@@СлавянТульский посмотрим на эту модельку, какая деталь и сколько проживет. С одной стороны охота залезть внутрь и перебрать, с другой стороны интересно как долго можно ездить в таком режиме без ремонта
Сегодня заходил в мото -вело и мне сказали там , что такой модели нет у венто. Официально только вторая серия смарт 2 , а это не венто вовсе . Вот думаю прав продавец или нет . И эта модель модель с какого завода ?
ребятки, было у меня 7 японских максиков разной кубатуры, так я вам скажу там тоже всё откручивается и залипает, тут то аппарат новый сам всё с нуля подтянут, винты поменял, а там с пробегами по 60 тысяч не знаешь когда рассыпиться😔
Я долго ломал голову, что брать: новый sym, новый китаец, подержанный sym или же подеражанный китаец. Пришел к выводу, что б/у вещь, какой бы она не была это кот в мешке если нет времени на тщательный осмотр и диагностику. Новый sym стоит как 2 китайца и в принципе туда заложен контроль качества т.е. добавленная стоимость на менеджеров и дополнительные всякие уплотнители и т.п. мелочи. Тут же я заплатил в 2 раза меньше, могу пользоваться вещью но при этом надо понимать, что весь контроль качества исключительно в моих руках. Хотя смотрел видео о поломках тех же sym, ямаха и хонда и проблемы везде одинаковые...
@@bomber-tomber Да да, я раньше как и ты не хера не шарил в скутерах особо, а потом когда на Симе редуктор развалился, на трассе ремень порвался, открутился на ходу болт крепления переднего вариатора. Я начал разбираться😂😂😂
@@СлавянТульский у меня там опелек на заднем плане тоже вроде все сделано поуму, везде хомуты, зажимы, все закреплено, все работало как часы, но к 100к пробега надо все проверять. Так же с бмв и мерседесом и прочими именитыми брендами, вот только цена вопроса в 10 раз выше. Тут сломался подшипник пошел и купил новый тут же, рядом с домом, на коленке раскидал и все. А если у японца что то полетит то это месяц, а то и два ждать запчасти, а по факту ставят тот же китай или тайвань и ездят
@@bomber-tomber Единственный скутер по ремонту на коленке это Хонда Сильвер винт, и запчасти в России есть все на него, но эта другая кубатура и предназначение.
@@СлавянТульский мне этот скутер нужен для работы потому чем проще и дешевле запчасти тем лучше потому выбор и пал на китай, тут в каждом дворе на него можно найти запчасти, а по цене уж лучше быстро выполнить заказ чем стоять на ремонте но тут уже кто как видит ситуацию. Заработанные деньги улетают на всякое не понятно что и когда у коллег ломается тот же sym то как правило оказывается, что цена запчастей в этот момент оказывается неподъемной т.к. денег уже нету, а если не можешь работать из за сломанного скутера то и не будет. Так же китайские скутеры как и их автомобили набирают обороты и помимо низкой цены через пару лет можем получить и большее качество запчастей. Тот же опель у меня, 5 лет отбегал, а потом цены выросли и оригинал уже не купишь, тем более когда ставил оригинал он уже через год ломался(термостат ставил и родной и от круза все равно через год протекал)
Сейчас мониторил цены на скутеры, и получаеться за эти деньги можно купить Хонду лид 110, с пробегом 30 тысяч + , обычная табуретка на 10 колёсах, единственный + это инжектор, а так ушатанные по-любому.
Смотрел ymaha zuma 125cc 2022, с которой слизали дизайн так там горловина бензобака установлена там, где на vento smart 3 стоит подстоканник и унитаз там получается вместительнее т.е. для этого дополнительно нужен бензонасос, а тут карбюратор, топливо идет через вакуумник и цена сразу минут тысяч 10-15 на том и экономим, покупая китайскую реплику
А так она ложится вокруг унитаза, места где крышка бензобака и в хвосте замок. Сколько мне приходится на этой сидушке елозить за день, ведет она себя достойно
@@bomber-tomber нужно посмотреть на что в этом месте упирается унитаз. если нет подпорки, то в скором временем унитаз развалится срежет крепления боковых накладок и потом эти детали не достать. Я в этом месте к раме приварил упоры из уголка 20х20, но сделал это потом как вышел из строя унитаз. Это все на smart 2. Мне интересно на новой модели эти косяки исправили?
Я и пытаюсь выяснить на чем я сэкономил, но я сейчас могу работать на нем и уже вкидывать по необходимости, чем искать деньги на дорогой скутер со всем, что мне надо. Я взял по средствам и уже заработал 1/3 от его цены. Если он продержится без поломок и сможет принести доход равный или выше своей стоимости то это будет супер. Если он сможет принести доход равный тому же sym то будет вообще в 2 раза лучше чем супер😅
100к это средняя цена, я ранее уже говорил, что плюс доставка и сборка так и выходит. Я заплатил 26к за доставку в сочи и сборку(лучше бы сам собирал😅)
У меня китаец рейсер 125 9х сборка Барнаул,пробег почти 58 т.км. правда 3й коленвал.Езжу круглый год.
Какие вы все музыкальные стали !
Молодец! Всё по делу. Вот посмотрю ещё твои ролики и решусь купить))
Если вы где то не на югах то подождите до начала сезона, я на нем какраз тысяч 12 накатаю😅
Отличный видео дневник.Требую покатушек! Хочу увидеть как он в деле :( На всем ютубе никто не снял как он в дороге :(
Ок! Сделаю обязательно! И максималку и по gps замеры
@@bomber-tomber
Если всё таки надумаешь продавать Венто Смарт-3 - что собераешъся купить для работы по доставки?!...
Я бы мог рекомендовать Венто Смарт-2 - но ты снова скажешь я в нечъихъ рекомендацияхъ ненуждаюсь, - я еще также знаю?! - что Стелс Вортекс 158QMJ 150cc и сейчас имеется в продаже магазинахъ, - только один момент я незнаю?! - как они продаются? - с оформлением ПТС или без оформления ПТС?! - если без!? - то Скутер Стелс Вортекс 158QMJ 150cc подойдёт для доставки 100%....
На сколько я понимаю....
@@bomber-tomber
В одном моменте ты показываешъ пульт переключения поворотников?! - у меня один в один как на Венто Смарт-3, - и работают чётко уже 9 лет и в грязь и в дождь и в снег, - и вообще что-ты ждёшъ?!, - возьми купи и поменяй этот пульт!, а лучше будет если сразу оба!!, потому что? - у новых! цвет синий в основном продаётся, поэтому если купишъ один, то у тебя с одной стороны будет синий а с другой бежево-серый, получится светогамма....
Все болты и гайки надо обязательно посадить на фиксатор резьбы ,силовая установка обычно вызывает меньше проблем. Смотрите затяжку гайки на валу заднего колеса ,ремень вариатора и тысячи км не отходил ,нанесите спецсмазку на направляющие тормозных суппортов ...
В том то и дело, что мелкие все проверял, подтягивал, а эти болты глушителя проверял пару дней назад, а тут на ровном месте, исключительно из за того, что поленился их еще раз проверить получил головную боль
Благодаря тебе я уже список составляю недочетов для устранения.завтра иду регистрировать его в гаи.
Как регистрировать? Он ввезен как 49,9 сс и по документам 49,9 сс🤔🤔🤔 а недочеты пока что связаны с кривыми руками тут на месте😅
В Беларуси всю мототехнику надо регистрировать,страховать и проходить техосмотр раз в два года
Нормальные руки.любая техника откручивается и т.д.
@@vasiliyskaylain74 понял! 👍 надо бы тоже страховку сделать🤔
@@vasiliyskaylain74 так я об этом и рассказываю, что если следить за техникой то и прослужит она долго и достойно! Но тут на ровном месте сам себе проблему устроил... Просто забыл проверить эти болты🤦♂️
У меня более ранняя реплика, 2013 года, название другое, а так один в дин, 30тыс наездил на нём, поршневую менял после 17 т, и всё остальное начал менял после 20 тыс.
Интересный скутер, а как дела обстоят с проездом лежачих полицейских, хороший ли у него клиренс и не цепляет ли он всё подряд на дороге? И вопрос такой у венто смарт и смарт 2 жалуются что при сильном закладывании в поворотах подножка цепляет асфальт, у вас было такое? И интересно максималку по GPS сколько будет на 12 колёсах, у венто Макс с таким же мотором а там 13 колёса, пишут 105-108 по GPS.
Пока амортизаторы свежие клиренса с запасом хватает, чтоб везти на себе 120 кг груза и не вставая проезжать все полицейские какие только есть в городе. На поворотах не закладывал т.к. все таки я продукты перевожу и делаю это профессионально😅но думаю со временем, когда амортизаторы подустанут или пружинка подножки просядет будет цеплять, но все же это не гоночный байк, а рабочая лошадка. максималку еще не мерил, после 500км посмотрю но могу сказать, что при 70 км/ч запаса ему хватает, ручка повернута отсилы процентов на 30. По gps при скорости 50 км/ч спидометр показывал 47, при 65км/ч на gps спидометр показывал 61. Там установлен электронный датчик с возможностью регулировки, думаю можно будет откалибровать по gps.
Смотрю все ваши видео и больше сомнений появляется (за ваши труды отдельное спасибо и лайк, и подписался на вас!), т.к. полтора года назад купил себе домой тренажёр элепс, стоил 70т.р., бренд достаточно известный (Китай), тоже так же думал о контроле качества))), но за год он мне всю душу вымотал (больше стоял, чем я на нем занимался) и на всякие мелочи денег было потрачено очень не мало, так и как ещё потом оказалось с запчастями проблемы, все под заказ. Ждёшь их, а приходят новые но уже с дефектами, так и приходилось все это время что-то изобретать и дорабатывать... А через год нервы не выдержали и продал его ( именно избавился), сразу выдохнул! Человек который взял, был в курсе о всех доработках и заменах, поэтому и взял, но думаю он тоже сейчас от этого "Лего" устал и избавляется...
Вот и думаю стоит брать? изменилось ли качество?
Самая проблема Китайцев (10 лет сам работал в продажах китайских авто) это металл - он как пластилин!!! и обработка металла, даже наш автопром так не коррозирует.
вот и думаю чтобы опять не встать на теже грабли...
Ещё раз мое уважение за труды! Никого не хочу задеть или обидеть, просто поделился своим опытом и мнением.
Это мы выясним вместе в ходе эксплуатации, мне тоже интересно сколько он проходит. Пока что проблем от производителя небыло ни одной, исключительно кривые руки сборщиков и мои
Спасибо за твои видео. Себе заказал черный глянец, поставка середина января🥶
Проверяйте на комплектность, царапины, сколы, ржавчину, особенно на всякий налет на движке т.к. к сожалению транспортные компании косячат. К нам в Сочи пришли 2 таких: мой и черный(отличный цвет, я бы взял золотистый т.к. его лучше видно в темноте😅) так черный выпал из обрешетки и у него не было защитных накладок на вилке. Так же следите за сборкой, если видели мои видео то за 300 км еще ни одного косяка от китайцев, исключительно кривые руки сборщиков и мои. Надеюсь ваш будет радовать вас так же как мой меня...👍
@@bomber-tomber спасибо за совет! Покупал сыну питбайк летом , привезли пафасно на красивом разукрашеном мерсе , на следующий день понял , что задний аморт прикручен кверху ногами)) Приехал механик все поменял,ещё раз протянул мотик без вопросов. Заказал опять в этой канторе, надеюсь не на те же грабли,)) ну думаю сервис есть, если что опять буду вызывать надом так сказать. Ездить в МСК из области неочень хочется, я ленивый)
@@lexaf185 ну надеюсь мои видео вам помогут избежать проблем, связанных со сборкой и эксплуатацией, пока китай ведет ведет в игре против кривых рук сборщиков и моих😅
@@lexaf185 Вот и я присматриваю, из Мытищ в Москву катать на нём.
Я тоже хотел заказать черный, но мне манагер сказал что в феврале пойдут черные матовые, вот и решил не спешить с заказом, а цену объявили 99000₽.
Здраствуйте, в каком магазине заказывали мот и рост 185 подойдёт ??
Rentaxmoto, Адлер Луначарского 24
Я кстати когда купил ямаху маджести однажды, в ней все винты были слизаны и их не хватало, и заменил их в круг на чёрные шестигранники👍
Если посмотреть зарубежные каналы то там те же проблемы. Конкретно в этой модели везде стоят металлические пластинки под болты и саморезы дополнительно, видимо завод делает работу над ошибками потому и цена растет. Надеюсь контроль качества самого металла сюда тоже включен.но всякую мелочевку можно доделать самому, не переплачивая, типа того же крепления ветровичка на спидометре: вырезать из уголка большей толщины и покрасить это и есть та добавленная стоимость о которой я говорю. После ремонта квартиры куча всяких профилей, дюбилей, саморезов, уголков валяется потом годами так может хоть тут пригодятся. А вообще в этой технике меня волнует качество двигателя, трансмиссии и рамы, а остальное лечится тем, что мы(мужики) собираем годами и не даем выкинуть😅
@@bomber-tomber Правильно всё говоришь.
@@bomber-tomber Если что в Москве найдём на него и поршневую и карбюратор, и щёки вариатора, и кстати мне друг клеил колодки сцепления на 400 сотку, которые ходили 15000 км, так что по вариатору всё что нужно будет доработать я уже в теме.
@@СлавянТульский посмотрим на эту модельку, какая деталь и сколько проживет. С одной стороны охота залезть внутрь и перебрать, с другой стороны интересно как долго можно ездить в таком режиме без ремонта
@@bomber-tomber Ты в ВКОНТАКТЕ есть?
Сегодня заходил в мото -вело и мне сказали там , что такой модели нет у венто. Официально только вторая серия смарт 2 , а это не венто вовсе . Вот думаю прав продавец или нет . И эта модель модель с какого завода ?
Пока сам все не протянешь и не просмотришь будут вылазить такие проблемы.
Пока пластик новый и установлены металлические скобки, слегка выкручивается пара болтов, саморезы держатся, но буду думать как их закрепить понадежнее
а как разгон у него мощь чувствуется или плавно разгоняется с места и вообще
ребятки, было у меня 7 японских максиков разной кубатуры, так я вам скажу там тоже всё откручивается и залипает, тут то аппарат новый сам всё с нуля подтянут, винты поменял, а там с пробегами по 60 тысяч не знаешь когда рассыпиться😔
Я долго ломал голову, что брать: новый sym, новый китаец, подержанный sym или же подеражанный китаец. Пришел к выводу, что б/у вещь, какой бы она не была это кот в мешке если нет времени на тщательный осмотр и диагностику. Новый sym стоит как 2 китайца и в принципе туда заложен контроль качества т.е. добавленная стоимость на менеджеров и дополнительные всякие уплотнители и т.п. мелочи. Тут же я заплатил в 2 раза меньше, могу пользоваться вещью но при этом надо понимать, что весь контроль качества исключительно в моих руках. Хотя смотрел видео о поломках тех же sym, ямаха и хонда и проблемы везде одинаковые...
@@bomber-tomber Да да, я раньше как и ты не хера не шарил в скутерах особо, а потом когда на Симе редуктор развалился, на трассе ремень порвался, открутился на ходу болт крепления переднего вариатора. Я начал разбираться😂😂😂
@@СлавянТульский у меня там опелек на заднем плане тоже вроде все сделано поуму, везде хомуты, зажимы, все закреплено, все работало как часы, но к 100к пробега надо все проверять. Так же с бмв и мерседесом и прочими именитыми брендами, вот только цена вопроса в 10 раз выше. Тут сломался подшипник пошел и купил новый тут же, рядом с домом, на коленке раскидал и все. А если у японца что то полетит то это месяц, а то и два ждать запчасти, а по факту ставят тот же китай или тайвань и ездят
@@bomber-tomber Единственный скутер по ремонту на коленке это Хонда Сильвер винт, и запчасти в России есть все на него, но эта другая кубатура и предназначение.
@@СлавянТульский мне этот скутер нужен для работы потому чем проще и дешевле запчасти тем лучше потому выбор и пал на китай, тут в каждом дворе на него можно найти запчасти, а по цене уж лучше быстро выполнить заказ чем стоять на ремонте но тут уже кто как видит ситуацию. Заработанные деньги улетают на всякое не понятно что и когда у коллег ломается тот же sym то как правило оказывается, что цена запчастей в этот момент оказывается неподъемной т.к. денег уже нету, а если не можешь работать из за сломанного скутера то и не будет. Так же китайские скутеры как и их автомобили набирают обороты и помимо низкой цены через пару лет можем получить и большее качество запчастей. Тот же опель у меня, 5 лет отбегал, а потом цены выросли и оригинал уже не купишь, тем более когда ставил оригинал он уже через год ломался(термостат ставил и родной и от круза все равно через год протекал)
Сейчас мониторил цены на скутеры, и получаеться за эти деньги можно купить Хонду лид 110, с пробегом 30 тысяч + , обычная табуретка на 10 колёсах, единственный + это инжектор, а так ушатанные по-любому.
Смотрел ymaha zuma 125cc 2022, с которой слизали дизайн так там горловина бензобака установлена там, где на vento smart 3 стоит подстоканник и унитаз там получается вместительнее т.е. для этого дополнительно нужен бензонасос, а тут карбюратор, топливо идет через вакуумник и цена сразу минут тысяч 10-15 на том и экономим, покупая китайскую реплику
посмотри пожалуйста куда упирается седушка. с обратной стороны седушки сколько опорных резинок стоит?
Гляну еще раз но вроде 2 штуки после переходя водительского места и пассажирского, встают за унитаз. На первом видео обзоре я про них говорил
А так она ложится вокруг унитаза, места где крышка бензобака и в хвосте замок. Сколько мне приходится на этой сидушке елозить за день, ведет она себя достойно
@@bomber-tomber нужно посмотреть на что в этом месте упирается унитаз. если нет подпорки, то в скором временем унитаз развалится срежет крепления боковых накладок и потом эти детали не достать. Я в этом месте к раме приварил упоры из уголка 20х20, но сделал это потом как вышел из строя унитаз. Это все на smart 2. Мне интересно на новой модели эти косяки исправили?
Резину эту китайскую я б заменил на качественное что то, хотябы переднее колесо
Я и пытаюсь выяснить на чем я сэкономил, но я сейчас могу работать на нем и уже вкидывать по необходимости, чем искать деньги на дорогой скутер со всем, что мне надо. Я взял по средствам и уже заработал 1/3 от его цены. Если он продержится без поломок и сможет принести доход равный или выше своей стоимости то это будет супер. Если он сможет принести доход равный тому же sym то будет вообще в 2 раза лучше чем супер😅
еще проверь болты на патрубке где к двигателю крепится у меня на новом раз открутились там потерял один
Да, их подтянули при сборке, но проверять надо регулярно. Не проверил болты на глушителе получил головную боль на 3 часа😅
Купи менако титан 2 , и спокойно работай !
хочу купить такой себе, но мне зарядили цену 130т. как тебе удалось за 100т заказать?
100к это средняя цена, я ранее уже говорил, что плюс доставка и сборка так и выходит. Я заплатил 26к за доставку в сочи и сборку(лучше бы сам собирал😅)
Просто я видел объявления на том же авито, где предлагали со скидкой 2-5 тысяч рублей, а за доставку видимо берут больше
У нас в беларуси они по 1800 вражеских.
В мск щас на него 100к без сборки
@@Lost335 он так и стоит плюс доставка тоже ложится на плечи конечного потребителя