Как я вас понимаю,сам катаю на гетце 08года брал его в салоне новым езжу по сей день,вовремя обслуживаю и проблем не доставляет совсем,три раза подходили спрашивали не хотите продать но сегодняшняя его цена 250-300это не что,так что катаю его дальше до победного
Мать три года ездит, сейчас немного в дтп попала дак ревела что не в себя Короче классная тачка во всех смыслах, для женщины вообще идеальная за свой бюджет
Владел такой машиной с 2007по 2010год, работал инструктором, в учебном режиме прошёл 175тысяч км, за этот пробег поменял бронепровода, свечи, и резинки стабилизатора, и всё. Я просто в шоке от надёжности и приятных ощущений от этого авто. Оооочень хорошая машина.
Ну почему бронепровода? Где бронь? Высоковольтные провода, раз уж на то пошло. Аж глаз дёргается. Ещё про датчик холостого хода скажите, он - регулятор!
у меня с 2006-го (180 000 пробег). Брал правда новую, но не в этом дело. Очень хорошо собрана и особых проблем с машиной не было. Запчасти очень доступные и что главное, хорошего качества!
Был такой 2005 года. Дорестайл. Я проехал 50 с новья и потом отец 50. За это время только 2 резинки на стабилизаторе менял. Остальное все родное. И даже передние колодки дожили. Как и родной аккумулятор. Продали через 8 лет. Отличная была машина. 1,3 на механике. До сих пор вспоминаю с теплотой. И кстати по дизайну дорест был красивее!
Имею такую в пользовании, 2008г. Мануал КПП, дизель 1.5 CRD. Брал с пробегом 35к, сейчас 130к. Езжу и по городу и по трассе и на рыбалку и на охоту и на дачу. Что называется и в хвост и в гриву. Всё что наговорил, почти ничего не было! Аппарат надежнейший! Менял расходники. Делал ручник-гемор. По ходовой один рычаг и рулевые наконечники, диски, колодки, аморты. По движку- чистил датчик сброса высокого давления в рампе. По салону - рулевой переключатель света. Радиатор камнем пробили -менял. ВСЁ! запчасти копейки стоят, не считая топливной системы... Клиренс 165мм! Дизель-песня, никакой бензин и рядом не стоял, продавать жалко, может оставлю в семье как вторую машину. Очень удачный аппарат, удачи на дорогах!)
Мы с женой покупали новый Гетз на автомате 1.4 двигатель в 2009году. Проехали на нём 190 тыс км и продали. Ни ржавчинки на нём не было, коробка работала ровно, движок шептал. На 115 т.км перетряхнули переднюю подвеску, ну и всё!!! До сих пор только приятные воспоминания. Машина была в семье 10 лет, ни разу не подвела!!!
На своем ГЕШЕ 1.4 механика,уже 230 тыс намотал,на 220 тыс заменил катализатор на пламягаситель,машина намного резвее стала.За все время поменял дважды диски по кругу,один раз диск сцепления и выжимной,один раз радиатор,на 60 тыс поменял все амортизаторы на Каяба,и езжу до сих пор.Отличный автомобиль.
@@groupmariental мотор стал жрать масло ,после 270 тыс ,запаха гари в салоне не чувствал.Мне бы жена сказала,очень чувствительная к запахам.Продал машину на пробеге 284 тыс,так как заморачиваться с двигателем не хотел.Купил Киа Венга с пробегом 66 тыс ,в максимальной комплектации.Наездил уже 118 тыс,отличный автомобиль.Но Гешу вспоминаю всегда.
При "правильном" уходе и нормальном вождении практически любая машина долго прослужит. Только правильно ухаживать за хенаем и правильно ухаживать за ладой, это не одно и то же.
Был Гетц 2007 года проехал 270 000 не считая расходников ГРМ и сцепления менял только генератор на 180 000. Ездил в Москве. Идеальный автомобиль. Сейчас Дастер по Гетцу скучаю
Я не знал что это полочка для зонтика ... но хранил там зонтик )) А вентиляция ужасна - да. Но какой же всё-таки красивый авто у них получился . Смотрю на этот в чёрном цвете - снова хочу
Купил Гетц 1.3 GLS 2005 года,дорестайлинговый пару месяцев назад!Требует внимания,конечно!Но машинка хорошая...влюбляет в себя!Вложил уже больше 80ти тысяч(подрамник-слабое место,косточки подвески,поменял торм.диски,отремонтировал генератор,суппорта,ступичный подшипник,замена ГРМ,жидкостей и т.д).Салон,как новый...печка жарит,есть подогрев сидений и электрозеркала,родные динамики играют лучше и чище,чем на логане в разы.Косяк,который не устранил-это гнилые крылья по левой стороне.Пороги и днище,как новые.Пробег 132 тыс.км..родной.Долго стояла на месте.Отсюда гнилые тормозные диски и,возможно. крылья.Едет неплохо.Короче...нравится-берите.Но тщательно проверяйте пороги,арки и не ленитесь проверить всё днище.Машина ,вроде,как для девочек...но я 95 килограммовый мужик сижу вполне комфортно в ней,Места достаточно...жаль багажник маловат.
Катался на таком с мотором 1.4 на механике. Классный авто, мотор вполне приёмистый на механике. Низковат конечно по клиренсу, ну тут уже логично, раз это городская малолитражка. Вполне возможно взял бы такой.
Была у меня такая. 2010 года, купил новой, проехал под 80т.км. никаких проблем, лил самый простой бензин с разных заправок. Только один минус- много бензина кушает для 1.4- в среднем 10...правда всегда с него вижимал по максимуму... Постоянно что то гремело сзади, и как потом выяснил это пластиковые гофры с амортизаторов...поставил паралоновые вставки и стало так тихо...
Удивительно, но почти все по делу. Моему Гетцу сейчас 12 лет и 240 тыс. Многие запчасти менялись позже указанного в ролике срока, но есть масса людей, которые просто так все это меняли ещё раньше. Просто так, и на аналоги. А родные ещё ходили и перехаживали их)
Взял Getz 2005 дорест за 199к с пробегом 156к,и в такси ездил и в тяжёлых условиях. Позже как я понял за машиной не следили вопще. Но боевой харек живуч и живёт и будет жить. Хотя говорю сразу машины с 2005 года появилось рыжье. Зато чему удивляться я в 2005 только в школу пошёл а она уже бегала
@@R-O-M_1980 Были проблемы с вибрациями от двигателя со временем, я решал заменой правой подушки двигателя, стало очень комфортоно после замены. За остальные вибрации не могу сказать пока.
Отличная машина👍мотор1.4 2007 .купил жене ,проблем нет ,в зиму заводится отлично,ржавчины нет вообще, резвая ,вроде маленька,но вполне вместительная.единственный минус низкая.
Проблема клиренса решается установкой других колёс: ездил на r15 195*60, все огонь, нигде ничем никогда не цепляло, и дача и природа и по городу. И трассу держит отлично
Замена пружин не поможет,все просто покупаете задние усиленные прокладки верхние резиновые от ваз 01-07цена вопроса 90р штука подходят как влитые,если передок поднять покупаете алюминиевые проставки от ваз 08-15под опорные стакана и геша приподымится минимум на 3-4см я у себя так сделал
продал недавно 05 года с пробегом 250, состояние было отличное, больное место - кузов, гниет уже к этим годам, а так за 5 лет более 100к проехал, всем доволен
ЭТО ПРО КАКУЮ МАШИНУ ОТЗЫВ!? АВТОР ЭТУ МАШИНУ ТОЛЬКО НА КАРТИНКЕ ВИДЕЛ? Была у меня такая, 2007г. Брал новую, проехал 130тыс за три года. За всё время поменял ремень грм и резинки стаба. Больше ничего! Топливный фильтр не менял ни разу! Машина ехала как напуганная😁. За три года машина в идеальном состоянии была, как по кузову, так и по ходовой. От части соглашусь с расходом, для 1.4 ела многовато, но тахометр в отсечке это была норма. 2я передача 95 км/ч. И кстати сколы на лкп за три года так и не порыжели. Так что машина огонь, берите не пожалеете!
Машина классная. У меня Гетц 2010 г. 1.4 механика. Брал новой в январе 2011г. Кроме расходников никаких проблем. В отличии от Соляриса движок с чугунным блоком. На Соляриса и на Рио блок двигателя из алюминия, одноразовый с ресурсом до 180 т. км (у гетца до 300 т. км и ремпригодный). Пробег правда на настоящий момент пробег небольшой, 53 т.км, ,, но с озвученными проблемами не сталкивался, только расходники. Беспроблемный авто.
К 160 стал поджирать масло литрами, заменили сальники клапанов- расход резко снизился и обрадовал. На 1.3 делается за пару часов. В целом, если за машиной хоть как то следили, то скорее будет больше плюсов. Запаса прочности хватает.
Ещё есть один замечательный лайфхак для владельцев Гетцов. Дело в том, что у них постоянно растягивается задний поводок дворника, который отлично один-в один заменяется на поводок от ВАЗ 2111, при этом ходит намного дольше.
Моему Гетцу 12 лет, вполне отличная машина, очень резвая в городе самое то, расходники не дорогие, и не требуют частой замены. Всё что говорят в видео не соответствует действительности, за всё время эксплуатации ничего подобного не было.
В воздухозаборный канал, там где стоит вентилятор, со временем набивается листья и прочая мелочь. Люди ставят на входе сетку. Так вот, если его переодически чистить и вовремя менять салонный фильтр, то нифига у вас потеть не будет.
Владел таким авто почти 8лет. Брал с салона. 2007 г. в. 1.6 Автомат В целом тачка класс, про запотевание окон всё верно, в дождь всегда печь на кандицеонере держал. Юркая и экономичная. В целом советую, только одна проблема была - на скоростей R думала, на пвдьем современем не тянула. При покупке обязательно проверьте. г. Баку ( на шли авто для Европы а не России)
Пригнали Гетц на ремонт , весь в царапинах по кругу , левое крыло и фара под замену , рихтовать и полную покраску кроме крыши , посчитал , цену объявил , хозяин ремонтировать не стал а продал мне по дешевке этот Гетц , Я думал сделаю и продам ( Гетцы быстро продаются ) , сделал этот Гетц и на работу на нем стал ездить так третий год и катаюсь без проблем , хорошая машина это правда . .
Сделайте обзор бу Киа Пиканто 2012, их много, но информации по ним минимум. Авто надёжное, дешёвое в обслуживании и не прихотливое, кстати популярное сейчас, почти единственное в А классе.
Мечтал купить жене взял спасибо прежним хозяевам держали в порядке по надежности не согласен с автором по ремонту простой с чем соглашусь это с лак о красочным покрытием
С некоторыми пояснениями не совсем согласен. Гетц 2005г. Я 2й хозяин. Пробег 150т.и менять не собираюсь.Расход топлива как в паспорте 5.5-6 по трассе, по городу 7-8.Кузов в хорошем состоянии.Правда пришлось сделать косметику /царапины, незначительные вмятины. Дочь отдавала свой мерс в170 автомат, я отказался. Гетц мне больше нравится и в расходах легче
Про лкп не правда. За 5 лет и 120 т.км ни одного рыжика. Доп антикор не делал, даже подкрылков задних не было. Про пластик бамперов то же не правда- не такой уж он и хрупкий. Про инжектор согласен - промывка каждые 40 т.км и нет проблем. Обдув по стёклам нормальный, даже в дождь без конлиционера. Слабое место - колесные шпильки, если перетянул, то гайку закусывает(шпилька + гайка 300-400 р за оригинал и замена на сто примерно 300 р, официалы просят порядка 6-7 т.р.) А так очень надёжный авто, только очень маленький клиренс.
За время эксплуатации (7 с лишним лет),было все что угодно,но ржавчины не замечено..Да, лакокрасочное покрытие,а у меня Гетц 1.6 2006 г в, оставляет желать лучшего.А так машинка весьма и весьма рабочая...Всем Удачи на Дорогах.
Машинка простая и надежная 2007 год 1.4 на ручке, не единого жучка, 104 000км, не одной поломки если расходники меняешь и следишь, минусы обгоны по трассе, в дождь стекла запотевают и клиренс, богажник маловат и на этом все. Одна из лучших моих машин, продать или поменять даже в мыслях нет, хотите тратить деньги на авто присмотритесь к другим тачкам )))
У меня машина 2007 г.в., покупалась новой, сейчас 110 тыс. км. Кузов в идеале, ничего по электрической части не делалось. Менялось : подушка двигателя, амортизаторы по кругу, трижды передние колодки и протачивались передние тормоз. диски, топливный фильтр и масло в коробке, свечи и чистился дроссель. Всё! Простая и надёжная машинка, единственное расход на автомате 1.4 в городе мин. 10 л! Откуда такой перечень болячек, непонятно???
На счет катушек и датчиков лукавство, владельцы узнают о проблемах датчиков и катушек , ну где то после 150 тысяч и то это касается регулятора ХХ или датчика распредвала, причем они не дохнут, а просто немного ухудшают характеристики двс, например затруднение запуска на холодную. А катушка по сути вечная, вв провода надёжные, но если попадет вода в колодец, то да, они пробиваются
Выдуманная фигня) у меня была с новья 2007 года пробег при продаже был 110 тысяч, за это время заменил только ремень ГРМ и ступичный задний и все) остальное работало в идеале) При продаже машина была как новая, даже фары не затерты практически, не оной ржавчины за 8 лет не было. продавал на вид почти новая машина)
Слишком много всяких "если". По факту, на авито, можно найти только убитый, ржавый гроб на колёсах. Потому что, второй - третий хозяин не слишком ухаживал за машиной и ремонтировал "на коленке". Типа "нуачотакова, она ж неубиваемая" В хорошем состоянии найти очень сложно.
А я вчера купил и пригнал из другого города!) Правда,искал очень кропотливо) В итоге взял машинку в полном фарше) Дисковые тормоза задние. Расход по трассе (борт. комп. стоит) уронил до 6.1) Шёл 100-120. Давно хотел такую шуструю машинку. Всем добра!)
Купил в конце 2008 новый сделанный для Швейцарии 1,4 АТ езжу до сих пор. Параллельно с гетцом пользовал сантафе,кашкай,рекстон,ярис,мазда 3,старекс,л 200,туксан.Ни одна не сравнится по надёжности с гетцом, ну может л 200 тоже малопроблемный.Долго по трассе 150 км.ч расход около 12л.90-110 6,5 литров.Пробег 110тыс.
Мужик по ходу и не ездил на гетц много вранья в одном прав вовремя все менять будет долго ходить у меня гетц 1.3 двигатель 18 лет машине от старости стала гнить но в основном надёжней аппарата ещё не видел и запчасти не дорогие главное во время менять все будет ходить
Петр, как-то писал вам. Возьмите на обзом Mazda 2DE (2007-2014). Сейчас все чаще видишь их на дорогах. Getz уже старый, а вот двойку можно найти за 300-450 тысяч в хорошем состоянии. Очень жду, пожалуйста!)
гетц и нот 2008годов одна цена купил нот текна 2007 за 350 полный фарш 93к пробега гетц 370к даже сидуха по высоте не регулируется и подушки пассажира нет
Много бесполезной информации, про то как надо фильтра менять, форсунки могут засориться и т.д. Ржавчина может быть, а может не быть и т.д. Это и ослу понятно. На любой машине это может быть, а может не быть. А как насчет задиров в двигателе, стоимости ремонта и запчастей? Какие попадосы на деньги? Вот что важно.
Хонда Джаз не такая бодрая как Гетс. Гетс реально как пуля. Недавно была возможность сравнить. Хотя интерьер у Хонды Джаз более люксовый чем у Гетса. И амортизация намного лучше. Гетс все колдобины находит, а Хонда над ними парит.
Добрый день Петр. огромная просьба сделать обзор в вашем стиле на Ситроен С8. никак не могу определиться. за и против. ценник очень вкусный у них в своем сегменте
Я вот одно скажу что вот у меня Рио 2 а там моторы одинаковые и ваще это практически одна и таже машина пробег сейчас за 300 тыщкм расход на 1.4 примерно 7.9 л по городу трасса 5 с копейками но я на механике какой тогда большой расход о чем он?
Стоит брать только дизель.. хорошая тяга и экономия..с двигателем проблем нет ..было 4 таких машины на доставке еды..ходовая крепкая стоит копейки..на трёх цилиндровом при срыве главного ремня клапана остаются целыми..самыми дорогими деталями было комплект сцепления стоил 70 евро ..и датчик давления топлива стоит на топливной рамке цена оригинала 120 евро...для себя конечно такую машину не рассматриваю так как комфорта ноль..салон очень дешёвый
Гетц очень надёжен!!! А ситуация с клиренсом и печкой не недостаток, а именно особенность, т.к. модель заведомо разрабатывалась под европейский рынок, а там и зимы не российские, и дороги соответствующие.
Да хороший автомобиль должное обслуживания и будет ходить. У соседа уже 500тыс прошёл и все отлично двиготель жрёт масло 1литр на 10тыс км. Кузов держится бодрячком один раз в год днище зачистить обработать и все.
Подписывайтесь на нас в соцсетях!
Instagram: instagram.com/autoplustv
Вконтакте: vk.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
Было бы интересно узнать именно о проблемах со стороны акпп более подробнее.А так Спасибо за обзор.
Скажите пожалуйста ремень движка заводскую насколько км надо менять?
Супруга 9 лет на Гетце откатала, в этом году продавали, плакали. Отличная машина !
Как я вас понимаю,сам катаю на гетце 08года брал его в салоне новым езжу по сей день,вовремя обслуживаю и проблем не доставляет совсем,три раза подходили спрашивали не хотите продать но сегодняшняя его цена 250-300это не что,так что катаю его дальше до победного
@@alecs7346 , мы продали за 340. Ни одного ДТП в карьере, ни капельки ржавчины на кузове.
Мать три года ездит, сейчас немного в дтп попала дак ревела что не в себя
Короче классная тачка во всех смыслах, для женщины вообще идеальная за свой бюджет
Согласен у нас их частный досаф набрал вот так распознали.
А на сегодняшний день теперь какоя цена?😂@@alecs7346
Владел такой машиной с 2007по 2010год, работал инструктором, в учебном режиме прошёл 175тысяч км, за этот пробег поменял бронепровода, свечи, и резинки стабилизатора, и всё. Я просто в шоке от надёжности и приятных ощущений от этого авто. Оооочень хорошая машина.
Ну почему бронепровода? Где бронь?
Высоковольтные провода, раз уж на то пошло.
Аж глаз дёргается.
Ещё про датчик холостого хода скажите, он - регулятор!
Печка вообще не греет что делать
@@майорРома-ш6ц дровишки подкинь
@@АлексейЛабзин-ц2н аха-ха.
Мой гетз служит мне уже с 2010 года и по сей день классная машина мне нравиться брал ее с нуля в 2010👍
у меня с 2006-го (180 000 пробег). Брал правда новую, но не в этом дело. Очень хорошо собрана и особых проблем с машиной не было. Запчасти очень доступные и что главное, хорошего качества!
@@ИванИваныч-в1х Класснее твоего трамвая)
Молодец, Рушат! Хороший выбор сделал! Сейчас подобные авто (бюджетный класс) под миллион стоят. Эх, было время!
@@bond1390 я тоже гонял на таком, у меня 2007 года с новья брал. до конца 15 года отъездил, машина как калашноков не ломается.
У меня с 2013 года по сей день машина. Горе не знаю с ней..... 1.4, 97 л.. 2006 год.
Был такой 2005 года. Дорестайл. Я проехал 50 с новья и потом отец 50. За это время только 2 резинки на стабилизаторе менял. Остальное все родное. И даже передние колодки дожили. Как и родной аккумулятор. Продали через 8 лет. Отличная была машина. 1,3 на механике. До сих пор вспоминаю с теплотой. И кстати по дизайну дорест был красивее!
Спасибо за обзор на отличный автомобиль! Очень бодрая машина, кто не ездил-не поймет
согласен,я сейчас учусь в автошколе и там катаюсь на такой машине
Как бодрая?)))
@@cuprovod1237 на светофоре дергает остальных
@@Итслайт многих дергает?))
@@cuprovod1237 не
Имею такую в пользовании, 2008г. Мануал КПП, дизель 1.5 CRD. Брал с пробегом 35к, сейчас 130к. Езжу и по городу и по трассе и на рыбалку и на охоту и на дачу. Что называется и в хвост и в гриву. Всё что наговорил, почти ничего не было! Аппарат надежнейший! Менял расходники. Делал ручник-гемор. По ходовой один рычаг и рулевые наконечники, диски, колодки, аморты. По движку- чистил датчик сброса высокого давления в рампе. По салону - рулевой переключатель света. Радиатор камнем пробили -менял. ВСЁ! запчасти копейки стоят, не считая топливной системы...
Клиренс 165мм! Дизель-песня, никакой бензин и рядом не стоял, продавать жалко, может оставлю в семье как вторую машину.
Очень удачный аппарат, удачи на дорогах!)
Расход топлива?
@@АлександрОрлов-к3щ город 7
Трасса 4.5-5л
@@ИльяВолков-н2я неплохо
Объем?
@@ЗамирИсанов 1.5
Машина надёжная и простая, как и акцент, чинится на коленке.
Лучший в своем классе, цена/качество.
Точно!
У меня Getz 2008 1.4 МКПП, отличная машина, большинство проблем, которые описаны в видео, отсутствуют у большей части автомобилей
Как отличить страну где был собран ?
Знаки, метки и где смотреть?
@@arthursfreedom9696 порог со стороны водителя, там смотрите.
моему 12 лет.. никаких проблем... поражаюсь когда в ценник 300к не рекомендуют ее
Врёт я в шоке 6 лет эксплуатации такого не виде л блогера купи на вторичен за 200 300 может полный отстой
Мы с женой покупали новый Гетз на автомате 1.4 двигатель в 2009году. Проехали на нём 190 тыс км и продали. Ни ржавчинки на нём не было, коробка работала ровно, движок шептал. На 115 т.км перетряхнули переднюю подвеску, ну и всё!!! До сих пор только приятные воспоминания. Машина была в семье 10 лет, ни разу не подвела!!!
А заче же вы его продали ?
На своем ГЕШЕ 1.4 механика,уже 230 тыс намотал,на 220 тыс заменил катализатор на пламягаситель,машина намного резвее стала.За все время поменял дважды диски по кругу,один раз диск сцепления и выжимной,один раз радиатор,на 60 тыс поменял все амортизаторы на Каяба,и езжу до сих пор.Отличный автомобиль.
у меня тоже гетц. Скажите, после замены катализатора на пламягаситель, стали ли мотор жрать масло и появился ли запах гари в салоне?
@@groupmariental мотор стал жрать масло ,после 270 тыс ,запаха гари в салоне не чувствал.Мне бы жена сказала,очень чувствительная к запахам.Продал машину на пробеге 284 тыс,так как заморачиваться с двигателем не хотел.Купил Киа Венга с пробегом 66 тыс ,в максимальной комплектации.Наездил уже 118 тыс,отличный автомобиль.Но Гешу вспоминаю всегда.
Дмитрий скажите пожалуйста, ремень движка на сколько км поменяли?
Учите матчасть! Преемник Гетца - i20! Солярис это четвертый Акцент!
Не выебываайся
Все верно, потом i30
Дорестайл был, гораздо интересней рестика. Сидухи с лифтом, пищалки штатно. Даже торпедо отличается материалом. Клевая тачка была.
У меня на ресте лифт с завода. Видимо комплектации отличаются.
итог сей болтовни это то что при правильном уходе и нормальном вождении машина прослужит очень долго и к покупке рекомендуется
При "правильном" уходе и нормальном вождении практически любая машина долго прослужит.
Только правильно ухаживать за хенаем и правильно ухаживать за ладой, это не одно и то же.
Был Гетц 2007 года проехал 270 000 не считая расходников ГРМ и сцепления менял только генератор на 180 000. Ездил в Москве. Идеальный автомобиль. Сейчас Дастер по Гетцу скучаю
Взял только на лето ,на дачу.И она так мне понравилась ,Оставил себе .Хотя было много разных!
Я не знал что это полочка для зонтика ... но хранил там зонтик )) А вентиляция ужасна - да. Но какой же всё-таки красивый авто у них получился . Смотрю на этот в чёрном цвете - снова хочу
Купил Гетц 1.3 GLS 2005 года,дорестайлинговый пару месяцев назад!Требует внимания,конечно!Но машинка хорошая...влюбляет в себя!Вложил уже больше 80ти тысяч(подрамник-слабое место,косточки подвески,поменял торм.диски,отремонтировал генератор,суппорта,ступичный подшипник,замена ГРМ,жидкостей и т.д).Салон,как новый...печка жарит,есть подогрев сидений и электрозеркала,родные динамики играют лучше и чище,чем на логане в разы.Косяк,который не устранил-это гнилые крылья по левой стороне.Пороги и днище,как новые.Пробег 132 тыс.км..родной.Долго стояла на месте.Отсюда гнилые тормозные диски и,возможно. крылья.Едет неплохо.Короче...нравится-берите.Но тщательно проверяйте пороги,арки и не ленитесь проверить всё днище.Машина ,вроде,как для девочек...но я 95 килограммовый мужик сижу вполне комфортно в ней,Места достаточно...жаль багажник маловат.
Катался на таком с мотором 1.4 на механике. Классный авто, мотор вполне приёмистый на механике. Низковат конечно по клиренсу, ну тут уже логично, раз это городская малолитражка. Вполне возможно взял бы такой.
Была у меня такая. 2010 года, купил новой, проехал под 80т.км. никаких проблем, лил самый простой бензин с разных заправок. Только один минус- много бензина кушает для 1.4- в среднем 10...правда всегда с него вижимал по максимуму...
Постоянно что то гремело сзади, и как потом выяснил это пластиковые гофры с амортизаторов...поставил паралоновые вставки и стало так тихо...
У моей мамы Getz. Живой, по кузовне, подвески. А мотор уж тем более живой. Машине 14 лет.
Удивительно, но почти все по делу. Моему Гетцу сейчас 12 лет и 240 тыс. Многие запчасти менялись позже указанного в ролике срока, но есть масса людей, которые просто так все это меняли ещё раньше. Просто так, и на аналоги. А родные ещё ходили и перехаживали их)
Взял Getz 2005 дорест за 199к с пробегом 156к,и в такси ездил и в тяжёлых условиях. Позже как я понял за машиной не следили вопще. Но боевой харек живуч и живёт и будет жить. Хотя говорю сразу машины с 2005 года появилось рыжье. Зато чему удивляться я в 2005 только в школу пошёл а она уже бегала
Это просто отличный автомобиль, пользуюсь с 2008 года, покупал новым в салоне, а сейчас уже 2022 год!!!
Но шпильки колесные это проблема, менял пару раз, дорого (( на передних колесах
Это зависит от ребят с пневмопистолетами (часто неправильно настроенными), как только перешел на ручные откучивания/закручивания - проблема сразу ушла
@@R-O-M_1980 Были проблемы с вибрациями от двигателя со временем, я решал заменой правой подушки двигателя, стало очень комфортоно после замены. За остальные вибрации не могу сказать пока.
Купил два года такой, 2010г. в. 1.4 автомат пробег всего 13500 был. Можно сказать новая. Отличная машина, хотя это у меня первое авто)))
Пару соток к пробегу прибавь. Не обманывайся
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф так смело не утверждайте, машину вы не видели.
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф за пару соток она бы в потрёпанном состоянии была
@@kitaiskiigorod Да я не против.
Шикарно вас развели
Отличная машина👍мотор1.4 2007 .купил жене ,проблем нет ,в зиму заводится отлично,ржавчины нет вообще, резвая ,вроде маленька,но вполне вместительная.единственный минус низкая.
Проблема клиренса решается установкой других колёс: ездил на r15 195*60, все огонь, нигде ничем никогда не цепляло, и дача и природа и по городу. И трассу держит отлично
Можно пружины поменять ,т.к за 12 лет просели
Можно пружины поменять ,т.к за 12 лет просели
Замена пружин не поможет,все просто покупаете задние усиленные прокладки верхние резиновые от ваз 01-07цена вопроса 90р штука подходят как влитые,если передок поднять покупаете алюминиевые проставки от ваз 08-15под опорные стакана и геша приподымится минимум на 3-4см я у себя так сделал
У меня сивик, от он низький )
продал недавно 05 года с пробегом 250, состояние было отличное, больное место - кузов, гниет уже к этим годам, а так за 5 лет более 100к проехал, всем доволен
Да нифига он не гниёт!!! - 9 лет прожил гетц в нашей семье.а если стал гнить - значит,битый с некачественным ремонтом.
Ещё как гниёт, авто 2010г., владею с 16-го и по сей день. Не бит и не крашен. Корейская сборка. Не гниёт - европейская
ЭТО ПРО КАКУЮ МАШИНУ ОТЗЫВ!? АВТОР ЭТУ МАШИНУ ТОЛЬКО НА КАРТИНКЕ ВИДЕЛ?
Была у меня такая, 2007г. Брал новую, проехал 130тыс за три года. За всё время поменял ремень грм и резинки стаба. Больше ничего! Топливный фильтр не менял ни разу! Машина ехала как напуганная😁. За три года машина в идеальном состоянии была, как по кузову, так и по ходовой. От части соглашусь с расходом, для 1.4 ела многовато, но тахометр в отсечке это была норма. 2я передача 95 км/ч. И кстати сколы на лкп за три года так и не порыжели. Так что машина огонь, берите не пожалеете!
Какой расход в городе ??
Послушать одни только минусы, став владельцем ты понимаешь что она оправдывает все.
Машина классная. У меня Гетц 2010 г. 1.4 механика. Брал новой в январе 2011г. Кроме расходников никаких проблем. В отличии от Соляриса движок с чугунным блоком. На Соляриса и на Рио блок двигателя из алюминия, одноразовый с ресурсом до 180 т. км (у гетца до 300 т. км и ремпригодный). Пробег правда на настоящий момент пробег небольшой, 53 т.км, ,, но с озвученными проблемами не сталкивался, только расходники. Беспроблемный авто.
К 160 стал поджирать масло литрами, заменили сальники клапанов- расход резко снизился и обрадовал. На 1.3 делается за пару часов. В целом, если за машиной хоть как то следили, то скорее будет больше плюсов. Запаса прочности хватает.
Ещё есть один замечательный лайфхак для владельцев Гетцов. Дело в том, что у них постоянно растягивается задний поводок дворника, который отлично один-в один заменяется на поводок от ВАЗ 2111, при этом ходит намного дольше.
Менял на поводок+щётка в сборе от kia picanto: функционал сохранен, вид лучше
уж лучше от пиканто
@@АнтонСиняков-ь1у а дешевле от Таза)
Моему Гетцу 12 лет, вполне отличная машина, очень резвая в городе самое то, расходники не дорогие, и не требуют частой замены. Всё что говорят в видео не соответствует действительности, за всё время эксплуатации ничего подобного не было.
Был такой в фарше на 1.6 и мехе, для города пушка просто
В воздухозаборный канал, там где стоит вентилятор, со временем набивается листья и прочая мелочь. Люди ставят на входе сетку. Так вот, если его переодически чистить и вовремя менять салонный фильтр, то нифига у вас потеть не будет.
Что то наговорили столько минусов,катаю на гетсе вообще супер надёжный агрегат.И в доставке на нем подрабатываю))вообще вещь тачка!
Владел таким авто почти 8лет. Брал с салона.
2007 г. в. 1.6 Автомат
В целом тачка класс, про запотевание окон всё верно, в дождь всегда печь на кандицеонере держал.
Юркая и экономичная. В целом советую, только одна проблема была - на скоростей R думала, на пвдьем современем не тянула. При покупке обязательно проверьте.
г. Баку ( на шли авто для Европы а не России)
На подъеме не тянет. Решили проблему?
Послушать, аппарат говнище. Врëт как дышит. Вообще безпроблемный аппарат! Езжу балдею! Только расходники меняю.
*У жены 1.1,перепрошит, каталика нет. Машина не плохо едет, на трассе хорошо стоит, 140 км в час легко , простая, дешевая. Машина огонь*
Пригнали Гетц на ремонт , весь в царапинах по кругу , левое крыло и фара под замену , рихтовать и полную покраску кроме крыши , посчитал , цену объявил , хозяин ремонтировать не стал а продал мне по дешевке этот Гетц , Я думал сделаю и продам ( Гетцы быстро продаются ) , сделал этот Гетц и на работу на нем стал ездить так третий год и катаюсь без проблем , хорошая машина это правда . .
Сделайте обзор бу Киа Пиканто 2012, их много, но информации по ним минимум. Авто надёжное, дешёвое в обслуживании и не прихотливое, кстати популярное сейчас, почти единственное в А классе.
Всем вам спасибо большое за всё. Постоянно смотрим авто плюс.
Мечтал купить жене взял спасибо прежним хозяевам держали в порядке по надежности не согласен с автором по ремонту простой с чем соглашусь это с лак о красочным покрытием
Моему 22года машина еще живая резвая отличная машина
С некоторыми пояснениями не совсем согласен. Гетц 2005г. Я 2й хозяин. Пробег 150т.и менять не собираюсь.Расход топлива как в паспорте 5.5-6 по трассе, по городу 7-8.Кузов в хорошем состоянии.Правда пришлось сделать косметику /царапины, незначительные вмятины. Дочь отдавала свой мерс в170 автомат, я отказался. Гетц мне больше нравится и в расходах легче
Спасибо, Пётр. Крутой видос!
Спасибо!
Про лкп не правда. За 5 лет и 120 т.км ни одного рыжика. Доп антикор не делал, даже подкрылков задних не было. Про пластик бамперов то же не правда- не такой уж он и хрупкий. Про инжектор согласен - промывка каждые 40 т.км и нет проблем. Обдув по стёклам нормальный, даже в дождь без конлиционера. Слабое место - колесные шпильки, если перетянул, то гайку закусывает(шпилька + гайка 300-400 р за оригинал и замена на сто примерно 300 р, официалы просят порядка 6-7 т.р.) А так очень надёжный авто, только очень маленький клиренс.
Ставите 195*60 r15 и забываете про клиренс)
Обожаю этого шустрика, машинка действительно огонь!
За время эксплуатации (7 с лишним лет),было все что угодно,но ржавчины не замечено..Да, лакокрасочное покрытие,а у меня Гетц 1.6 2006 г в, оставляет желать лучшего.А так машинка весьма и весьма рабочая...Всем Удачи на Дорогах.
При переключении акпп c p на d и трогании буквально через пять метров металлический скрежет.
Машинка простая и надежная 2007 год 1.4 на ручке, не единого жучка, 104 000км, не одной поломки если расходники меняешь и следишь, минусы обгоны по трассе, в дождь стекла запотевают и клиренс, богажник маловат и на этом все. Одна из лучших моих машин, продать или поменять даже в мыслях нет, хотите тратить деньги на авто присмотритесь к другим тачкам )))
Хорошие обзоры у Вас, молодцы, мое уважение
У меня машина 2007 г.в., покупалась новой, сейчас 110 тыс. км. Кузов в идеале, ничего по электрической части не делалось. Менялось : подушка двигателя, амортизаторы по кругу, трижды передние колодки и протачивались передние тормоз. диски, топливный фильтр и масло в коробке, свечи и чистился дроссель. Всё! Простая и надёжная машинка, единственное расход на автомате 1.4 в городе мин. 10 л! Откуда такой перечень болячек, непонятно???
У вас не было у других было
На счет катушек и датчиков лукавство, владельцы узнают о проблемах датчиков и катушек , ну где то после 150 тысяч и то это касается регулятора ХХ или датчика распредвала, причем они не дохнут, а просто немного ухудшают характеристики двс, например затруднение запуска на холодную. А катушка по сути вечная, вв провода надёжные, но если попадет вода в колодец, то да, они пробиваются
Выдуманная фигня) у меня была с новья 2007 года пробег при продаже был 110 тысяч, за это время заменил только ремень ГРМ и ступичный задний и все) остальное работало в идеале) При продаже машина была как новая, даже фары не затерты практически, не оной ржавчины за 8 лет не было. продавал на вид почти новая машина)
Гетс, 1,3 литра до рестайлинг , пожалуй лучшая версия этого авто!
Слишком много всяких "если".
По факту, на авито, можно найти только убитый, ржавый гроб на колёсах. Потому что, второй - третий хозяин не слишком ухаживал за машиной и ремонтировал "на коленке".
Типа "нуачотакова, она ж неубиваемая"
В хорошем состоянии найти очень сложно.
Я находил легко
А я вчера купил и пригнал из другого города!) Правда,искал очень кропотливо) В итоге взял машинку в полном фарше) Дисковые тормоза задние. Расход по трассе (борт. комп. стоит) уронил до 6.1) Шёл 100-120. Давно хотел такую шуструю машинку. Всем добра!)
Сей час на дворе 2023 год, у меня Гетц 2010г, очень доволен, посмотрите, сколько сейчас стоит такая малолитражка 🤣🤣🤣🤣500 за мой смело!
Сделайте пожалуйста Обзор на ФОРД ФЬЮЖН
Если будет, то сделаем.
Спасибки
Тот что постарее, новый крокодил нужен людям которые этот канал не смотрят
Про АКПП звиздёшь, A4AF3 простая и надёжная коробка.
Пробег 400тис еще родной катализатор мотор 1.6 машине 15 лет
Хз. Гоша 2008 года, ржавчины нет. Машинка огонь!!!
Петру 👍 Респект 👍
Спасибо!
сделал капиталку на 420 тыс, мех 1,4 2008 г.в.
Купил в конце 2008 новый сделанный для Швейцарии 1,4 АТ езжу до сих пор. Параллельно с гетцом пользовал сантафе,кашкай,рекстон,ярис,мазда 3,старекс,л 200,туксан.Ни одна не сравнится по надёжности с гетцом, ну может л 200 тоже малопроблемный.Долго по трассе 150 км.ч расход около 12л.90-110 6,5 литров.Пробег 110тыс.
Кашкай за пять лет не одной серьёзной поломки. Качество выше твоего списка)
Мужик по ходу и не ездил на гетц много вранья в одном прав вовремя все менять будет долго ходить у меня гетц 1.3 двигатель 18 лет машине от старости стала гнить но в основном надёжней аппарата ещё не видел и запчасти не дорогие главное во время менять все будет ходить
Петр, как-то писал вам. Возьмите на обзом Mazda 2DE (2007-2014). Сейчас все чаще видишь их на дорогах. Getz уже старый, а вот двойку можно найти за 300-450 тысяч в хорошем состоянии. Очень жду, пожалуйста!)
Спасибо, но вот как-то не появляется в салонах, а так сделали бы.
2008 1.4 автомат пробег 77к любимая машина
гетц и нот 2008годов одна цена купил нот текна 2007 за 350 полный фарш 93к пробега гетц 370к даже сидуха по высоте не регулируется и подушки пассажира нет
Был у меня 2002 года и там регулировалось. Комплектация GLS
@@AlBEREZIN88 Встречались такие и диски на задних колесах. Но салон пипец скучный у них
@@Kolbenschmidt_ да, но он не вызывает отторжение как например Акцент с биодизайном. Всё таки гетц рисовали итальянцы.
Сделайте, пожалуйста, видеообзор про Chrysler 300C.
Один минус Ступичные Подшубники часто поменять и все
Даа, за 400 Солярис, теперь это фантастика! Кто бы знал?
Спасибо большое за видео. Теперь буду ждать Акцент. Интересна тема про дешовые хорошие авто
Конечно же брать но если еть деньги на машину классом выше то брать конечно классом выше
Много бесполезной информации, про то как надо фильтра менять, форсунки могут засориться и т.д. Ржавчина может быть, а может не быть и т.д. Это и ослу понятно. На любой машине это может быть, а может не быть. А как насчет задиров в двигателе, стоимости ремонта и запчастей? Какие попадосы на деньги? Вот что важно.
Здравствуйте Getzаводы, не подскажите почему гидравлика руля зимой работает плавно, а летом жёсткая?
Пётр, спасибо 😉 чётко, понятно, по полочкам)))) ну отдельное спасибо за то, что именно "запускаешь" двигатель))).... А не "заводишь"))
Хотелось бы увидеть от Вас разбор Honda Jazz 2 поколения, тот же класс авто, но поинтереснее.
Хонда Джаз не такая бодрая как Гетс. Гетс реально как пуля. Недавно была возможность сравнить. Хотя интерьер у Хонды Джаз более люксовый чем у Гетса. И амортизация намного лучше. Гетс все колдобины находит, а Хонда над ними парит.
Интерессные у вас видео. Класс.
Хотелось бы увидеть обзор про Киа Церато 4
Какое масло заливать на 2008 1.6 автомат? 5-30 или 5-40?
Добрый день Петр.
огромная просьба сделать обзор в вашем стиле на Ситроен С8.
никак не могу определиться.
за и против.
ценник очень вкусный у них в своем сегменте
Уух! Совсем редкий гость! Не думаю, что подвернется случай в ближайшее время. Очень редкая машина и на площадках редко появляется.
@@rimskijpapo ))))) согласен.
очень мало про него и про подобное чудо сказано на просторах могучего интернета )))
Я вот одно скажу что вот у меня Рио 2 а там моторы одинаковые и ваще это практически одна и таже машина пробег сейчас за 300 тыщкм расход на 1.4 примерно 7.9 л по городу трасса 5 с копейками но я на механике какой тогда большой расход о чем он?
У нас по трассе около 8 литров
Про расход враньё. На Рио 140 т.к отъездил,с нова. Реальный город около 9-10 трасса 7 -8
У вас с автоматом походу по этому так
Заправка на 500 р на лукойле 95 бенз 140 км прохожу
@@ТугушевРинат и какова цена за литр?
*Привет, давайте ещё Kia Cerato 1(2005)!*
Будут более свежие варианты.
Привет, очень интересная машина! Я тоже хочу на неё обзор!
Стоит брать только дизель.. хорошая тяга и экономия..с двигателем проблем нет ..было 4 таких машины на доставке еды..ходовая крепкая стоит копейки..на трёх цилиндровом при срыве главного ремня клапана остаются целыми..самыми дорогими деталями было комплект сцепления стоил 70 евро ..и датчик давления топлива стоит на топливной рамке цена оригинала 120 евро...для себя конечно такую машину не рассматриваю так как комфорта ноль..салон очень дешёвый
110 Нм при затяжке колёсных гаек?
Рекомендую прочитать таблицу моментов затяжек.
Гетц очень надёжен!!! А ситуация с клиренсом и печкой не недостаток, а именно особенность, т.к. модель заведомо разрабатывалась под европейский рынок, а там и зимы не российские, и дороги соответствующие.
Очень много поломок перечислено. На одном конкретном авто их будет очень мало. Брал авто новым. За 9 лет только амортизаторы менял и расходники.
Скажите мне пожалуйста кто нибудь стоить ли мне брать матор 1.1 по городу чем другие малолитражки?
Летом на шипах 👍😂
Бывает :-)
Люблю свой гетц.
А у меня был Гешка ппруль, 1,3 движок 12 клапанный - 92 л.с. Автомат, кондей. Сказка а не машина
Ребята покажите шкода фабия!мк1 дорестаил,пожалуйста
Ждем обзор на Ланос!!!
Поддерживаю!!!
Интересно, что там за болячки расскажет ...
А то 160 пробега, а сцепления + выжимной родные стоят, аж страшно подумать)
Классное видео
Спасибо!
Откатал на таком в такси 150 тысяч километров. Особых проблем не было. Единственное, коррозийная стойкость не порадовала
А какой год был?
@@СветланаСветлана-ю9ч 2008
Да хороший автомобиль должное обслуживания и будет ходить. У соседа уже 500тыс прошёл и все отлично двиготель жрёт масло 1литр на 10тыс км. Кузов держится бодрячком один раз в год днище зачистить обработать и все.
автомат или ручка? по движку\коробке делал что-нибудь?
Надо было упомянуть смену резины, а то на шипах в сентябре такое себе..
Здравствуйте. Сделайте обзор на Хонда фит и Тойота ист, пожалуйста)))