Звук очень приятный, да и вообще хорошее впечатление от аппарата, как-то всё солидно, основательно сделано, и глазу комфортно, если можно так выразиться. Вообще понятия не имел, что Децл к мототеме приобщён был. Спасибо за обзор. И напутствие архиактуально, автомобилистов, пешеходов, и даже велосипедистов с самокатчиками тоже касается. В этот раз почти до моего дома доехал )
Не ну по крайней мере, в одном клипе он ездил на мотаке, и в другом каком-то треке было что-то про мотоцикл. А чел он реально был простой и приятный, с большой энергией
Георгий огромное спасибо за как всегда отличный обзор!!! всегда чётко профессионально!!!всегда Лайк!!! Ксю было 40 дней и теперь когда я в Ярославле всегда привезу ей цветы!! а главное она всегда будет жить в моем сердце!! снял все крепления для телефонов с руля Вы правы это очень отвлекает!!! Поклон Вам и уважение!!!
Спасибо за видео! Интересный аппарат. Пожалуй, это первый кастомайзинг, на котором теоретически, мне хотелось бы ездить! Сделано очень качественно. Все очень органично. Респект создателям. Отдельное спасибо за упоминание о Ксю. Светлая память. Ее очень не хватает и до сих пор не верится, что ее больше нет с нами!
Оо.. я помню этот мот. По поводу электрики конечно хммм🤔 провода почти все одного цвета (синего😁), стопарь - светодиодная лента, подключённая через резистор, поворотники подключены через тиристоры или типа того, по крайней мере родного харлеевского реле поворотников я не видел. Мы с Вальком случайно сожгли часть проводки как раз из-за цвета проводов. Заднее крыло на нём было треснутое, я наваривал внутренние косынки для усиления, затем Дима отдавал специалисту на восстановление аэрографии. Крышка гусятницы и другие детали заново хромировались. По двигателю: менялись маслосъёмные колпачки, подошли от спортстера. Когда я рассухаривал клапана, один сухарь выскочил и пришлось потратить час-полтора на его поиски 🙈. Аккум спрятан в плуге так как другого подходящего по размерам места не нашлось. Горжусь что прикладывал руки к этому легендарному мотоциклу. Кстати, съёмки мокрых покатушек происходили в родном Тушино, Светлогорский проезд, Походный проезд. Приятно однако)
Привет. Классный мот 👍 Конечно же не эксперт, но по поводу балона, в те далекие времена, когда только начала появляется японская мото техника, мы хвасталась сидя на стыдах что у нас балон самый широкий в классе. 180 тый. А те кто на вулуанах приезжали, завидовали на своих 140вых ))) И смотрели с завистью на тех кто себе в урал, разварив авто диск, вкорячил 240 балон. Это было в те времена пипец какой лапать. Мы даже и не думали о трехсотых тем более 360тых балонах. В то время это было не модно.))) Это мое мнение, возможно оно и ошибочно 😉
Оо.. я помню этот мот. По поводу электрики конечно хммм🤔 провода почти все одного цвета (синего😁), стопарь подключён через тиристоры или типа того. Мы с Вальком случайно сожгли часть проводки как раз из-за цвета проводов. Заднее крыло на нём было треснутое, я наваривал внутренние косынки для усиления, затем Дима отдавал специалисту на восстановление аэрографии. Крышка гусятницы и другие детали заново хромировались. По двигателю, менялись маслосъёмные колпачки, подошли от спортстера. Когда я рассухаривал клапана, один сухарь выскочил и пришлось потратить час-полтора на его поиски 🙈. Аккум спрятан в плане так как другого подходящего по размерам места не нашлось. Горжусь что прикладывал руки к этому легендарному мотоциклу. Кстати, съёмки мокрых покатушек происходили в родном Тушино, Светлогорский проезд, Походный проезд. Приятно однако)
Отличный мотоцикл, прекрасный обзор! Георгий, давненько писал вам, что тема "ретро" кастомов 90х-нулевых будет очень интересна для многих любителей мотоциклов, надеюсь на продолжение ;)
Кирилл был классным пацаном, хоть я и не был его фаном, но слушал его творчество. А мот конечно очень крут, если честно даже и не думал что Кирилл был байкеров. Мот конечно впечатляет! Георгий огромное спасибо за очередной обзор чудо Мота!!! Ребята продолжайте дальше это очень интересно, не перестаю повторять
Особенно клево звучал провал старта в первых попытках. Как будто сам заводишь и переживаешь:-Залил? Акума хватит?Диафрагма?А нееееет....Просто заспался малый)))) Ща прочихаем второй горшок......
Спасибо за обзор! Ещё будучи студентом покупал журнал Мото и в очередном номере было фото этого кастома Толмацкого. Такая ностальгия накатила. Отдельная благодарность за звук двигателя. Кириллу и Ксюхе вечного сезона...
Звук шикарнейший! Никогда не был адептом секты свидетелей звука, но тут звук вызывает чувство восторга. Никогда не был фанатом Децла. Не мой стиль музыки. Но всегда уважал Дроздова, а Дроздов и Децл подружились на острове, что мне о многом говорит. Спасибо за интересное видео 👍
Был бы лишний миллион, я бы взял этот байк! И да, каждый раз теперь садясь за руль мотоцикла, я стараюсь не отвлекаться на второстепенности, и не сводить глаз с дороги, жестокий урок усвоен и вбит теперь в черепушку гвоздями. Всем мотобратья желаю быть осторожнее и беречь себя!
Пользую термос Стенли уже 10 год, работаю дальнобойщиком в США, где этот термос только не бывал, что с ним только не случалось , до сих пор вожу его с собой, очень хорошо держит тепло, советую его всем. Это не реклама, это мой жизненный опыт с этим термосом
Рубиновые стопари и поворотники... это реально дорого. Смесь из эпоксидной смолы и нужным цветом и без пузырей.... под силу богам кастомайзинга. Шедевральный мотоцикл...
Отличный выпуск получился, я бы сказал - познавательный. В то время когда появлялись подобные проекты, я относился к ним просто как к диковинке и не думал о том, что это часть эволюции из урало-кастомостроения в чего то большее. И таки да, узнать, что у Толмацкого был мотоцикл (нет), Кастом, ну это просто шок! Сам байк понравился, действительно видно, что денег на постройку не жалели, отличный получился. Ложка дегтя - немного гуляет фокус, но терпимо. А вообще Спасибо от секты свидетелей звука выхлопа! =)
Честно, очень универсальный и классный бакс. Видно сделан умом. Начинка толковая. Покраска ну любителя - какой-нибудь флейк круто бы смотрелся (хотя дело вкуса). Ну и курягиский гиперчарджер тут не к месту) Есть красивые фильтры от Ultima или Arlen Ness или классическая капля S&S
Видно, что езда на нем, это действительно работа. Сразу вспомнил старенький урал волк, там тоже едешь и работаешь. Я впрочем так и говорил про него всегда. Просто вещь выходного дня. Хоть уставший, но это немного другая работа, поэтому всё равно хочется прохватить.
Георгий, как можно отвлечся на телефон прикрепленный к рулю чтоб не увидеть впереди себя трактор? Даже если предположить что она на ходу сообщение набирала (не представляю как это возможно) она бы все равно увидела впереди себя препятствие. Трактор это не велосипедист и не открытый канализационный люк что б его не заметить. Поверь трактор не перестроится на другую полосу за 1-2секунды. У него максималка 30-50км/ч. У меня тоже на руле телефон в качестве навигатора и мультимедийной системы, на скорости 140км/ч я пекрасно вижу в телефоне свою скорость, сколько осталось ехать и т.д., но и дорогу я при этом отлично вижу. Так нелепо въехать в тихоходный трактор можно было только обернувшись назад или в сторону. Мне кажется более правдоподобной версия что она снимала на соньку колонну обернувшись назад и вот как раз при таком раскладе, несколько секунд без обзора при скорости 130км/ч могут привести к трагедии. Но я полностью с тобой согласен, гаджеты за рулем авто/мото это зло!
Это очень интересный выпуск! Во первых вспомнили Ксюху! Пока вспоминаем она живет в нашей памяти. Во вторых байк Толмацкого, это целая эпоха. Этот выпуск журнала мото у меня есть, вспоминаю как перечитывал эту статью раз за разом. В то время не было интернета, и вот такие мотоциклы формировали мой вкус к прекрасному, вкус к мотоциклам в целом. Уже и Кирилла нет, а мотоцикл к которому он имеет некоторое отношение живет. Григорий вы правильно сказали, про то ,что жизнь непредсказуема!
Георгий, справедливости ради, при чем тут Кирилл, если это мотоцикл его отца, Александра Толмацкого? Отношения их были разлажены, худе некуда, о чем он сам неоднократно говорил. Второе - двигатель жестоко клокочет, то ли из-за воды в фильтре, то ли из-за того, что карб в последний раз мыли, как раз, в 2004-м
За безопасность движения и мобильные "ГАДЖЕТЫ" за рулём я и три лайка готов поставить лишь бы водители любых транспортных средств понимали вы процентов на 70% теряете иногда контроль движения вокруг. Если на себя наплевать подумайте о тех ,кто вас ждёт...
Байк звучит божественно, я бы старый харлей 80х-90х на карбах купил бы только из-за звука! (я знаю что в видео двигатель не от харлея, но суть одна и та же)
Классный мотоцикл, я даже бы сейчас ездил бы на таком с удовольствием. Но форму выхлопа я бы сразу изменил, сделал бы в стиль мотоцикла, что то изгибистое, острое, как змея
Георгий, я сам несколько раз бился на машинах по своей вине из-за любви к скорости, падал на мотоцикле, слава богу цел и невредим и никого не покалечил, стал абсолютным поборником безопасного стиля вождения и максимальной концентрации за рулём, так что поддерживаю. A Вы с ребятами В Шлеме знакомы, общаетесь?
После сметри Децела, мне стало интересно послушать его работы после ухода с нашей эстрады, я послушал последний альбом и просто офигел, там есть очень серьёзные вещи. И вообще после таких треков закрадывается сомнение что он умер своей смертью. Кириллу, земля пухом. Мотоцикл достойный!
@@АлександрВасильевич-х7ь серьёзно? Андерграундный Джузеппе и карманный Навальный? Что до одного, что до другого никому нет дела кроме его фанбазы. У вас кандибобер фольгированный съехал.
@@АлександрВасильевич-х7ь Узурпаторов план, сине-красные огни, неважно кто там у руля, мысли глубоко, пирога кусок. Все эти вещи отражают сегодняшнюю действительность. Я не фанат рэпа - больше люблю рок-музыку, но эта работа меня впечатлила.
Гера,как всегда,на высоте!!! Хорошая подача материала,мне понравилось!) Отдельное спасибо,за слова памяти о Ксю! И огромное спасибо,за предупреждение-действительно,наши телефоны,становятся нашими убийцами,из-за отвлечения внимания от дороги! А дорога,невнимания,не прощает!
По поводу мотокед: очень аккуратно с таким экипом надо обращаться, думаю, будет не лишним упомянуть, что всё таки это больше обувь, а не мотоэкипировка, рассчитанная на нагрузки падений. Да, никто падать не хочет, но это может случится с каждым. Особенно это чувствуется, если на ногу валится тяжёлый мотоцикл. Удобство удобством, а защита - защитой. Катайтесь с умом.
Привет из Томска. Георгий, про гаджеты ты всё правильно подметил, но у нас народ такой - как ездил болтая по телефону, так и ездит (вижу постоянно). Как было сказано в поговорке: "пока гром не грянет - русский мужик не перекреститься !!!" Гарнитуру Free-hang's же приобрести тяжело, она же "миллионы" стоит (((...
Буквально месяц назад хотел купить держатель под телефон на мотоцикл, который Ксюша рекламировала в своём Инстаграме, теперь точно не буду. Нафиг, пожить хотца.
Помню журнал Мото со статьей где редактор брал мот yzf 450 на тест и увидел в салоне Децла, он тоже смотрел такой-же мотоцикл и что-то увидел и говорил во, а у моего такого нет )))
В то время с Китая не много чего привезти можно было. А так, мот образец своего времени. Диковатый, экстравагантный. Как не крути- классика. Спасибо за обзор и творчество в целом.
жалею, что начал читать "Мото" лишь год спустя-хороший был журнал! аппараты Фетисова впечатляют! я не эксперт, но по-моему тут не обошлось без немецкого влияния.
Интересный мот для 2001-2004 года, реализация выхлопа больше уместна для некроспорта. Но сейчас для повседнева наверное более уместен софтейл стандард на 107 двс и инжекторе.
Ты оч крутой и брутальный мужик, пока говорить не начнешь... с этим надо что то делать, попробуй курсы по постановке голоса, мне очень помогло, небо и земля.
Наверно Кирилл единственный рус. рэпак, которые не бесил и от которого не тянуло блевануть. (хотя конечно тема рэпа вообще не моя тема, мягко говоря). Царствие небесное Кириллу. По моту 3 неоспоримых факта настилль и на долгое время: 1 - до сих пор целостный и правильный силуэт (со всех сторон и немного издалека) 2 - крутая фара с крутым колпаком и идеально вписанная в данный мот и в его силуэт (возможно и на других заводских мотах оно бы смотрелось как родное, заводское) 3 - заднее колесо с интересной(не попсовой) покрышкой Всё остальное - да, те немного далекие и самовыраженческие времена...
Молодец,хорошо разложил.(но почему-то ,я не пускал слюни глядя на эти агрегаты,у меня был Восход 2 -м,на Яву да)а насчёт телефонов очень правильно,У меня друг разбился именно из за телефона.
Интересный байк, не знал что Децл катал. Светлая память Кириллу 🙏🏻
Спасибо за обзор.
Лайк👍 Децл ровный парень. Был.
Да,Кирилл был отличным парнем от начала и до конца,не то что дешёвки у него на подпевках
Децл определенно шарил в мотоциклах. Звук сухого сцепления при выжиме прикольно звенит)
И да мобила зло за рулём
Звук очень приятный, да и вообще хорошее впечатление от аппарата, как-то всё солидно, основательно сделано, и глазу комфортно, если можно так выразиться. Вообще понятия не имел, что Децл к мототеме приобщён был. Спасибо за обзор. И напутствие архиактуально, автомобилистов, пешеходов, и даже велосипедистов с самокатчиками тоже касается.
В этот раз почти до моего дома доехал )
Да ладно?!
ua-cam.com/video/vdvoezSrKyk/v-deo.html
Не ну по крайней мере, в одном клипе он ездил на мотаке, и в другом каком-то треке было что-то про мотоцикл. А чел он реально был простой и приятный, с большой энергией
Где то в закромах книжных полок есть этот самый журнальчик Мото)) Спасибо за обзор, как всегда все отлично👍
Георгий огромное спасибо за как всегда отличный обзор!!! всегда чётко профессионально!!!всегда Лайк!!! Ксю было 40 дней и теперь когда я в Ярославле всегда привезу ей цветы!! а главное она всегда будет жить в моем сердце!! снял все крепления для телефонов с руля Вы правы это очень отвлекает!!! Поклон Вам и уважение!!!
Спасибо!
Спасибо за видео! Интересный аппарат. Пожалуй, это первый кастомайзинг, на котором теоретически, мне хотелось бы ездить! Сделано очень качественно. Все очень органично. Респект создателям.
Отдельное спасибо за упоминание о Ксю. Светлая память. Ее очень не хватает и до сих пор не верится, что ее больше нет с нами!
Толмацкий как раз и не был выскочкой. Это место в его окружении до определенного времени занимал тимати
Он и не говорит, что Дэцл был выскочкой.
@@TillyVilly69 Таймкод специально для тебя 1:12
@@Комета-з5н вы дальше после 1:12 выключили? и не дослушали что сказал Григорий?
Да. Вот этот киргиз тимоти- точно выскочка и припротивнейшая шляпа. Имхо.
@@spamhanter6002 не киргиз, а еврейский дагестанец, вроде он.
Ксю, Болт, Децл....
Гер, ты- правильный тип, грамотный...
Береги себя.
Больше твоих хороших видео нам.
Спасибо!
"Любимый мотоцикл сломан,мой вид из окна напоминает тюрьму".вспомнилось из песни Децла...
Эх!...
" Мои слёзы - мои печаль"...
Самое забавное порой и сейчас включаю
@@АлексейЛеонов-ш6ж аналогично)
..."Мои грёзы - это тихий рай"
Согласен.Полностью...
Оо.. я помню этот мот. По поводу электрики конечно хммм🤔 провода почти все одного цвета (синего😁), стопарь - светодиодная лента, подключённая через резистор, поворотники подключены через тиристоры или типа того, по крайней мере родного харлеевского реле поворотников я не видел. Мы с Вальком случайно сожгли часть проводки как раз из-за цвета проводов. Заднее крыло на нём было треснутое, я наваривал внутренние косынки для усиления, затем Дима отдавал специалисту на восстановление аэрографии. Крышка гусятницы и другие детали заново хромировались. По двигателю: менялись маслосъёмные колпачки, подошли от спортстера. Когда я рассухаривал клапана, один сухарь выскочил и пришлось потратить час-полтора на его поиски 🙈. Аккум спрятан в плуге так как другого подходящего по размерам места не нашлось. Горжусь что прикладывал руки к этому легендарному мотоциклу. Кстати, съёмки мокрых покатушек происходили в родном Тушино, Светлогорский проезд, Походный проезд. Приятно однако)
Привет. Классный мот 👍
Конечно же не эксперт, но по поводу балона, в те далекие времена, когда только начала появляется японская мото техника, мы хвасталась сидя на стыдах что у нас балон самый широкий в классе. 180 тый. А те кто на вулуанах приезжали, завидовали на своих 140вых )))
И смотрели с завистью на тех кто себе в урал, разварив авто диск, вкорячил 240 балон. Это было в те времена пипец какой лапать. Мы даже и не думали о трехсотых тем более 360тых балонах. В то время это было не модно.)))
Это мое мнение, возможно оно и ошибочно 😉
Молодец Георгий! Ты настоящий Человек. Еще больше зауважал за упоминание КСЮ в начале обзора. МУЖИК!
Оо.. я помню этот мот. По поводу электрики конечно хммм🤔 провода почти все одного цвета (синего😁), стопарь подключён через тиристоры или типа того. Мы с Вальком случайно сожгли часть проводки как раз из-за цвета проводов. Заднее крыло на нём было треснутое, я наваривал внутренние косынки для усиления, затем Дима отдавал специалисту на восстановление аэрографии. Крышка гусятницы и другие детали заново хромировались. По двигателю, менялись маслосъёмные колпачки, подошли от спортстера. Когда я рассухаривал клапана, один сухарь выскочил и пришлось потратить час-полтора на его поиски 🙈. Аккум спрятан в плане так как другого подходящего по размерам места не нашлось. Горжусь что прикладывал руки к этому легендарному мотоциклу. Кстати, съёмки мокрых покатушек происходили в родном Тушино, Светлогорский проезд, Походный проезд. Приятно однако)
Сегодня кавалькада ваших видео и везде ловлю свое и вот мысль про безопасность и нравоучительность не лишнее не разу !!!
Спасибо! Звук очень интересный у него.
Отличный мотоцикл, прекрасный обзор!
Георгий, давненько писал вам, что тема "ретро" кастомов 90х-нулевых будет очень интересна для многих любителей мотоциклов, надеюсь на продолжение ;)
Мои слезы - моя печаль ...
Был и остаётся в наших сердцах
Очередной шедевр от Фитиля! Знатный байк. Респект
Знал Кирюху. Вечная память. Гера, Спасибо! 💪🏼
Кирилл был классным пацаном, хоть я и не был его фаном, но слушал его творчество. А мот конечно очень крут, если честно даже и не думал что Кирилл был байкеров. Мот конечно впечатляет! Георгий огромное спасибо за очередной обзор чудо Мота!!! Ребята продолжайте дальше это очень интересно, не перестаю повторять
Особенно клево звучал провал старта в первых попытках. Как будто сам заводишь и переживаешь:-Залил? Акума хватит?Диафрагма?А нееееет....Просто заспался малый)))) Ща прочихаем второй горшок......
Спасибо за обзор! Ещё будучи студентом покупал журнал Мото и в очередном номере было фото этого кастома Толмацкого. Такая ностальгия накатила. Отдельная благодарность за звук двигателя. Кириллу и Ксюхе вечного сезона...
Георгий, Вы настолько правильно приводите пример Ксении! Я про телефон... Респект Вам за это. 👍🏼
за звук отдельное спасибо
Старался
А я начал кустом строить из своего Урала, есть два колеса и задняя часть от м72, начал с постройки спринтер, но пружины пока не подбирал.
Звук шикарнейший! Никогда не был адептом секты свидетелей звука, но тут звук вызывает чувство восторга.
Никогда не был фанатом Децла. Не мой стиль музыки. Но всегда уважал Дроздова, а Дроздов и Децл подружились на острове, что мне о многом говорит.
Спасибо за интересное видео 👍
Был бы лишний миллион, я бы взял этот байк! И да, каждый раз теперь садясь за руль мотоцикла, я стараюсь не отвлекаться на второстепенности, и не сводить глаз с дороги, жестокий урок усвоен и вбит теперь в черепушку гвоздями. Всем мотобратья желаю быть осторожнее и беречь себя!
Пользую термос Стенли уже 10 год, работаю дальнобойщиком в США, где этот термос только не бывал, что с ним только не случалось , до сих пор вожу его с собой, очень хорошо держит тепло, советую его всем. Это не реклама, это мой жизненный опыт с этим термосом
Георгий! тебе идёт этот байк. Георгий, очень благодарен за сюжет, впечатляет.Благодарю за совет . Привет с Камчатки.следим за движением.
Спасибо!
Лайк. Однако ж любители мотокед не должны забывать, что "dress for the slide, not for the ride".
Мне 30 до сих пор слушаю альбом "кто ты ?" и старенькие треки , жалко Кирилла(((
Ждал когда начнёт играть тема Кирилла.. Мои слёзы.. Моя печаль.. Вечная ему память! Мотоцикл и звук мотора чёткий)
Спасибо за Байк. Не знал что у Кирила Был такой Зверь. Хороший человек был. . R.i.P
Рубиновые стопари и поворотники... это реально дорого. Смесь из эпоксидной смолы и нужным цветом и без пузырей.... под силу богам кастомайзинга.
Шедевральный мотоцикл...
Цитата: "Рама непростой гениальной формы" - это однозначно зачёт!
Отличный выпуск получился, я бы сказал - познавательный. В то время когда появлялись подобные проекты, я относился к ним просто как к диковинке и не думал о том, что это часть эволюции из урало-кастомостроения в чего то большее. И таки да, узнать, что у Толмацкого был мотоцикл (нет), Кастом, ну это просто шок! Сам байк понравился, действительно видно, что денег на постройку не жалели, отличный получился. Ложка дегтя - немного гуляет фокус, но терпимо. А вообще Спасибо от секты свидетелей звука выхлопа! =)
Георгий, я полностью придерживаю про телефон... его выключать надо за рулем.
Помню этот номер Мото и тот кастом. Звучит и правда очень интересно. Отличный обзор, спасибо
И вам спасибо!!!
Применительно к этому байку впоминается восточная пословица: " собирает человек, но никто не знает кому достанется..."
Децл мне понравился особенно,когда я услышал его размышления о политике.И он всегда был настоящим.
Рама супер, мотоцикл просто огонь, и Георгий прав- телефон зло за рулём.👍👍👍👍👍👍👍
Честно, очень универсальный и классный бакс. Видно сделан умом. Начинка толковая. Покраска ну любителя - какой-нибудь флейк круто бы смотрелся (хотя дело вкуса). Ну и курягиский гиперчарджер тут не к месту) Есть красивые фильтры от Ultima или Arlen Ness или классическая капля S&S
Видно, что езда на нем, это действительно работа. Сразу вспомнил старенький урал волк, там тоже едешь и работаешь. Я впрочем так и говорил про него всегда.
Просто вещь выходного дня.
Хоть уставший, но это немного другая работа, поэтому всё равно хочется прохватить.
И кстати, о звуке….звук зачётный! И не громкий и очень авторский, что ли. Сразу узнается порода.
Георгий, как можно отвлечся на телефон прикрепленный к рулю чтоб не увидеть впереди себя трактор? Даже если предположить что она на ходу сообщение набирала (не представляю как это возможно) она бы все равно увидела впереди себя препятствие. Трактор это не велосипедист и не открытый канализационный люк что б его не заметить. Поверь трактор не перестроится на другую полосу за 1-2секунды. У него максималка 30-50км/ч. У меня тоже на руле телефон в качестве навигатора и мультимедийной системы, на скорости 140км/ч я пекрасно вижу в телефоне свою скорость, сколько осталось ехать и т.д., но и дорогу я при этом отлично вижу. Так нелепо въехать в тихоходный трактор можно было только обернувшись назад или в сторону. Мне кажется более правдоподобной версия что она снимала на соньку колонну обернувшись назад и вот как раз при таком раскладе, несколько секунд без обзора при скорости 130км/ч могут привести к трагедии. Но я полностью с тобой согласен, гаджеты за рулем авто/мото это зло!
Для 2001 года очень впечатляет!
Хороший обзор достойного кастома, радует и глаз, и слух. Благодарю за труды и за науку.
Спасибо огромное за обзор! Как всегда на высоте. Очень приятно Вас слушать!!
Это очень интересный выпуск!
Во первых вспомнили Ксюху! Пока вспоминаем она живет в нашей памяти.
Во вторых байк Толмацкого, это целая эпоха. Этот выпуск журнала мото у меня есть, вспоминаю как перечитывал эту статью раз за разом. В то время не было интернета, и вот такие мотоциклы формировали мой вкус к прекрасному, вкус к мотоциклам в целом. Уже и Кирилла нет, а мотоцикл к которому он имеет некоторое отношение живет. Григорий вы правильно сказали, про то ,что жизнь непредсказуема!
Отличное, профессиональное видео. Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры. Спасибо!
Спасибо, за труды, видео. А мотоцикл мне понравился !
Отлично!
Георгий, справедливости ради, при чем тут Кирилл, если это мотоцикл его отца, Александра Толмацкого? Отношения их были разлажены, худе некуда, о чем он сам неоднократно говорил. Второе - двигатель жестоко клокочет, то ли из-за воды в фильтре, то ли из-за того, что карб в последний раз мыли, как раз, в 2004-м
Возможно и эти оба варианта, а может и еще что
Вечеринка у Децла в ... гараже ) спасибо Георгий !
Пекрасный байк просто мечта обзор отличный смотрел с большим удовольствием
Насчёт гаджетов в точку, езжу на машине и понимаю, что часто просто залипаю в телефоне во время движения..
Та же фигня (((
Георгий, покажите всем блоггерам дулю - доживите до 80!
А то смотреть уже некого.
Постараюсь. Хотя до 80... Хм
Гера, надеюсь у тебя получится попасть на фест и благодаря тебе мы тоже это увидим
Я постараюсь
@@chudotech верим в тебя👍👍👍
За безопасность движения и мобильные "ГАДЖЕТЫ" за рулём я и три лайка готов поставить лишь бы водители любых транспортных средств понимали вы процентов на 70% теряете иногда контроль движения вокруг. Если на себя наплевать подумайте о тех ,кто вас ждёт...
Я сам не ангел, стыдно признаться, в этом смысле. Хотя уж такой урок жизнь преподнесла
Байк звучит божественно, я бы старый харлей 80х-90х на карбах купил бы только из-за звука! (я знаю что в видео двигатель не от харлея, но суть одна и та же)
Классный мотоцикл, я даже бы сейчас ездил бы на таком с удовольствием. Но форму выхлопа я бы сразу изменил, сделал бы в стиль мотоцикла, что то изгибистое, острое, как змея
Спасибо, Георгий! Душевно
как всегда, сначала лайк, потом просмотр, отличный кастом, необычный мотор с кайфовым звуком
Пасиба!
Георгий, я сам несколько раз бился на машинах по своей вине из-за любви к скорости, падал на мотоцикле, слава богу цел и невредим и никого не покалечил, стал абсолютным поборником безопасного стиля вождения и максимальной концентрации за рулём, так что поддерживаю. A Вы с ребятами В Шлеме знакомы, общаетесь?
После сметри Децела, мне стало интересно послушать его работы после ухода с нашей эстрады, я послушал последний альбом и просто офигел, там есть очень серьёзные вещи. И вообще после таких треков закрадывается сомнение что он умер своей смертью. Кириллу, земля пухом. Мотоцикл достойный!
Сине красные огни 👍
Мне кажется его отравили, как и сегодня Навального
@@АлександрВасильевич-х7ь серьёзно? Андерграундный Джузеппе и карманный Навальный? Что до одного, что до другого никому нет дела кроме его фанбазы. У вас кандибобер фольгированный съехал.
@@АлександрВасильевич-х7ь Узурпаторов план, сине-красные огни, неважно кто там у руля, мысли глубоко, пирога кусок. Все эти вещи отражают сегодняшнюю действительность. Я не фанат рэпа - больше люблю рок-музыку, но эта работа меня впечатлила.
Гера,как всегда,на высоте!!!
Хорошая подача материала,мне понравилось!)
Отдельное спасибо,за слова памяти о Ксю!
И огромное спасибо,за предупреждение-действительно,наши телефоны,становятся нашими убийцами,из-за отвлечения внимания от дороги!
А дорога,невнимания,не прощает!
Ксению очень жаль. Отличная была девушка. Спасибо за выпуск и да - за рулём не должно быть никаких гаджетов. Это просто догма!!!
Ксения это кто?
@@alexshi4372 ua-cam.com/channels/imiAO37hQn-hR6y5otOCDQ.html
Георгий огромное спасибо!
Любопытный аппарат! Ну про гаджеты, в целом нужна за рулем быть как вчерашний школьник... быть готовым ко всему и наготове быть
Гера, привет! Интересный аппарат! За видос лайк)!!!
По поводу мотокед: очень аккуратно с таким экипом надо обращаться, думаю, будет не лишним упомянуть, что всё таки это больше обувь, а не мотоэкипировка, рассчитанная на нагрузки падений. Да, никто падать не хочет, но это может случится с каждым. Особенно это чувствуется, если на ногу валится тяжёлый мотоцикл. Удобство удобством, а защита - защитой. Катайтесь с умом.
Такой бульк у него зачётный! Это прям ВАХ!
Салют! Спасибо вам за обзор и то что человечность вам не чуждо.
вечная память. спасибо за обзор
Привет! Спасибо за обзор. Бомбический выхлоп у шедеврального мотоцикла! Класс! Удачи!
Привет из Томска. Георгий, про гаджеты ты всё правильно подметил, но у нас народ такой - как ездил болтая по телефону, так и ездит (вижу постоянно). Как было сказано в поговорке: "пока гром не грянет - русский мужик не перекреститься !!!" Гарнитуру Free-hang's же приобрести тяжело, она же "миллионы" стоит (((...
Буквально месяц назад хотел купить держатель под телефон на мотоцикл, который Ксюша рекламировала в своём Инстаграме, теперь точно не буду. Нафиг, пожить хотца.
Помню журнал Мото со статьей где редактор брал мот yzf 450 на тест и увидел в салоне Децла, он тоже смотрел такой-же мотоцикл и что-то увидел и говорил во, а у моего такого нет )))
Уважаемый Георгий видео как всегда на высоте)))) звук у него бомба)))
В то время с Китая не много чего привезти можно было. А так, мот образец своего времени. Диковатый, экстравагантный. Как не крути- классика. Спасибо за обзор и творчество в целом.
Чума имени Толмацкого. У меня этот номер МОТО до сих пор где то на полке в гараже
Мотоцикл просто песня.
да уж :)
Как сейчас помню строки из статьи про этот мот... "руль "традецикл"..."! А первоначальные карбы были красивее!
Оно иной раз так работает... Шо нафиг такую красоту
Читал про этот кастом как раз в "Мото". Интересный рассказ! Спасибо, Георгий!
О ты ж!!! Аксакалы мотоциклизма в комментах!!!!
@@chudotech Да ну, я только учусь. )))
Спасибо 👍
И вам спасибо!
Саня Фитисов одаренный человек, да. Может, умеет, делает.
Жду с нетерпением обзор на ваш будущий роад глайд!
Этот байк уникален. Лайк.
Помним, помним про этот мот) Да звук конечно бомба!
жалею, что начал читать "Мото" лишь год спустя-хороший был журнал!
аппараты Фетисова впечатляют!
я не эксперт, но по-моему тут не обошлось без немецкого влияния.
Смотрю на этот тест под Московским дожём, и думаю, что место ему скорее под Калифорнийским солнцем :)
Интересный мот для 2001-2004 года, реализация выхлопа больше уместна для некроспорта. Но сейчас для повседнева наверное более уместен софтейл стандард на 107 двс и инжекторе.
Ты оч крутой и брутальный мужик, пока говорить не начнешь... с этим надо что то делать, попробуй курсы по постановке голоса, мне очень помогло, небо и земля.
Наверно Кирилл единственный рус. рэпак, которые не бесил и от которого не тянуло блевануть. (хотя конечно тема рэпа вообще не моя тема, мягко говоря).
Царствие небесное Кириллу.
По моту 3 неоспоримых факта настилль и на долгое время:
1 - до сих пор целостный и правильный силуэт (со всех сторон и немного издалека)
2 - крутая фара с крутым колпаком и идеально вписанная в данный мот и в его силуэт (возможно и на других заводских мотах оно бы смотрелось как родное, заводское)
3 - заднее колесо с интересной(не попсовой) покрышкой
Всё остальное - да, те немного далекие и самовыраженческие времена...
Да есть у нас еще исполнители, которые не бесят и от которых не тянет блевать. Тот же Шеф, Каста и тому подобное.
Афигиенный аппарат браво маэстро
Не хватает видео от Ксю... Пусть память о ней живёт.
Тушино))) Заехал бы в гости чайку попить!))
Молодец,хорошо разложил.(но почему-то ,я не пускал слюни глядя на эти агрегаты,у меня был Восход 2 -м,на Яву да)а насчёт телефонов очень правильно,У меня друг разбился именно из за телефона.
Очень очень хороший ролик.
Славный байк.