特急街道を失った今は…金沢駅列車撮影記 2024年7月12日「前編」
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 北陸新幹線延伸開業と共に第三セクターへ移管されてから4ヶ月経過したターミナル駅の朝の様子を撮影しました。
後編の動画▼
• 特急街道を失った今は… 金沢駅列車撮影記 2...
2年前の金沢駅▼
• 鉄道開業150周年！早朝の金沢駅 金沢駅列車...
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00:28 322M普通敦賀行き
01:12 829M普通七尾行き
02:36 1623M普通金沢止まり
03:33 上り貨物
04:38 420M普通金沢止まり
05:23 829M発車
06:11 822M普通金沢止まり
07:14 回送
08:44 625M普通金沢止まり
09:40 427M普通泊行き
10:32 642M普通大聖寺行き
11:17 831M普通七尾行き
12:00 429M普通黒部行き
13:33 321M普通金沢止まり
15:45 3628M普通大聖寺行き
16:35 429M発車
17:24 627M普通金沢止まり
18:22 628M普通松任行き
19:00 422M普通金沢止まり
20:08 833M普通七尾行き
21:08 323M普通金沢止まり
22:29 630M普通松任行き
特急がいなくなったら新幹線接続やハブ駅で乗り換えするためのパターンダイヤをも自由に組めるようになったのでほんの少し利点もあります。
美川での貨物待避は残っていますが、特急待避の為の待ち時間が大幅に解消され、普通列車の時間短縮の効率運行も可能となり、新駅増設や踏切拡張もやりやすくなりました。赤字収支の問題は常に尽きませんが、廃線にならないようにそれぞれ地元県で頑張るしかありません。自分はできるかぎり乗って応援してます。
自分も2024年3月上旬に行きましたが、敦賀延伸後の金沢は寂しくなりましたね。［かろうじて七尾線の特急が残ったので良かったですが…］
能登の観光需要を維持し続け、特急を存続して欲しいですね。
特急は来なくなりましたが、接近メロディも残っているし雰囲気も変わってないですね。反響するメロディが良いんですよね
能登かがり火、花のれんはまだあるぞ
こんなに長いホームにも、もう最大4両編成の電車しか来ないんですね。。。
いずれは余剰になっているホームに柵がされてもおかしくないかもしれませんね。柵がされることは悪いことではない、安全が向上することはいいことですが、やはり名残惜しさはあります…
北陸新幹線敦賀延伸後の在来線金沢駅は寂しくなりましたね 残るは特急「能登かがり火」と観光特急「花嫁のれん」だけで
やっぱり特急がいなくなったらなんか寂しですね自分の家の前に線路があるんですけどいつも学校帰りや行く時に見るんですけどなんか寂しく感じます｡でもいつもハピライン福井、IR石川鉄道を見れているので幸せです🎉
金沢駅接近メロディーが途切れないから良いね。
21:45 結構混んでるなぁ。そろそろ6両の運用復活させても良いと思うんですけどね。
7:20の列車
高岡→金沢→石動の回送列車で、石動から客扱いを開始(1425M)となります
福井からの1番列車は23年前まで7:10着でした。
金沢駅で7:12発七尾行きと7:16発特急しらさぎ車での快速列車富山行きに接続していました。
在来線特急がないのはほんと悲しい
3面も在来線でいらないな。しかもホームが長いときたもんだ。
今なら５２１が５色揃うこともありそうな。
これが現実ですね
ＩＲいしかわ鉄道金沢駅
鉄道だけを観察する動画とてもいいです。最近はそれ以外の物ばかりで尺稼ぎしている人が多いのでね…。