Simson Schwingenlager wechseln 🔧 | Pommes Män
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- Simson Schwingenlager wechseln ist nun wirklich das einfachste was ich bis jetzt gemacht habe. Ich habe aber die Gummi Schwingenlager durch Polyamid Buchsen gewechselt. Zum einen weil es einfacher ist und zum anderen weil Polyamid langlebiger ist. Ob es nun eine S51, eine Schwalbe oder ein anderer Vogel ist, die Lagerbuchsen werden alle gleich getauscht. Als Werkzeug wird auch nicht wirklich viel benötigt und wenn etwas fehlt kann man es sich auch ganz einfach selber bauen. Spart Geld und auch Zeit. Zum einpressen wird auch nur ein normaler Schraubstock benötigt. Das ganze dauert bei zwei Schwingen ca. 1 Stunde, wenn diese ausgebaut sind. Also alles Abteilung pille palle.
schon kostenlos abonniert? 👍: www.youtube.co...
www.ost-moped....
Alle Rezepte: • Nutella Tassenkuchen s...
Burger: • So gelingt auch DIR de...
Das was du suchst findest du hier: www.amazon.de/...
Intro/Outro Musik m. Genehmigung: • Vintage Batman Theme S... - Авто та транспорт
Ich habe vor zwei Tagen die Buchsen bei meinem Habicht gemacht. Und weil ich auf Schmerz, Wut und unnötig komplizierte Arbeit stehe, habe ich die aus Gummi genommen ;)
super erklärt und ein gutes Bild Danke
Sehr schön.
Ich bin da je eher der Gummilager freund, die Lagerung der Schwinge ist etwas gedämpfter und Schläge werden durch das Gummi etwas gedämpft und landen nicht direkt im Rahmen aber ob das am ende wirklich nen unterschied macht....
Einfache Lösung mit einfachen Werkzeug.
Sehr gut erklärt....
Polyamid Buchse 👍
Hatte ich auch Als Bei der Zundap
& Herkules Prima 5 verbaut
Hab auch Polyamidbuchsen verbaut, der Unterschied ist schon deutlich zu spüren :)
positiv / negativ?
Pommes Män meiner Meinung nach positiv, da das Standard-Schwingenfahrwerk in sich wabbelig ist. Meine S50 ist so zum Kurvenräuber geworden 😁
@@SchrauberFriese mach das echt sin die Hülsen zu tauschen? meine Simson fühlt sich in der kleinsten Kurve an als würde die Hinterachse wegknicken einfach ein wackeliges Gefühl als wäre Reifen platt
sehr gutes Video wieder :) und ohne teuren Spezialwerkzeug :)
cooler neuer effekt!
Wie alle den Schraubstock zum einspannen der Schwinge nehmen anstatt damit gleich die Buchsen raus/rein zu drücken 🙃 das alles geht auch ohne Spindel ;) edit: das Video gefällt mir trotzdem 👍
Interessant zu Wissen :)
Pu Buchsen, habe ich gekauft. lg ;)
Schutzbacken für den Schraubstock verwenden, wäre ein Traum ;-)
Ja
Meine alten Gummibuchsen an der Vorderen schwinge wollten nicht raus, da hab ich mir einfach den Brenner geschnappt und das richtig schön warm gemacht und dann mit ein bisschen Druck ausgedrückt.
meiner Erfahrung nach ist Innenbündig die bessere Wahl da das montieren des Motorlagers(welches demnach natürlich außenbündig ist) einfacher geht
Ich habe an meiner Schwalbe Polyurethan Buchsen, weich wie Gummie und gehen einfach rein zu machen.
Schicker Pulli ;-)
Hallo,
bei meinen Federbeinen hinten habe ich Gummibuchsen genommen,
in der Schwinge habe ich (natürlich) auch Polyamid-Buchsen...
Ja, die Gewindestange, Nuss und U-Scheiben,
das kennt (vermutlich) wirklich jeder Simson-Fahrer ;-)
MfG
Magnus
Für soetwas brächtest du die Wera Joker Ringschlüssel
Für mich wäre es jetzt interessant zu wissen wann man die am besten wechselt ich habe seit gestern eine Simson s51 und bei der Fahrt nach Hause ein ungutes Gefühl gehabt auf dem Hinterreifen wenn ich in eine Kurve gefahren hat es sich angefühlt als würde der hintere Reifen Wegrutschen, es fühlt sich sehr schwabbelig an darum draue ich mich nicht mehr in die Kurven zu legen oder zu fahren. Reifendruck ist okay
Hallo,
wie hast du die Schwinge ausgebaut, weil meine Achse von der Schwinge bewegt sich vorne auch mit Hämmern kein Millimeter... worauf muss ich genau hämmern?
Lg
Zur Not hilft auch ein Fön + vorher Rostlöser/Öl
So langsam geht es was. Die Buchsen sind doch selbst fettend da macht man doch zusätzlich kein Fett ran.Mit dem Schraubstock ist die beste Vorgehens Weise.
Bei mir gingen die Pu-Buchsen nicht so einfach rein.
Ich bin auf der Suche nach Buchsen und Lager für meine Schwinge der Sachs Roadster 125 v2. Aber Orginal gibst da nichts mehr. Wie bekomme ich denn jetzt ein Ersatz der passt?
Ich hasse die Gummi Teile. Es klappt nie wie es soll. Ich habe mir die Pu Buchsen gekauft vom simson Peter und Ruhe ist.
Polyurethan buchsen
Was genau wäre jetzt das Problem mit WD-40? Du meintest ja, "auf keinen Fall WD-40"
WD ist *nicht* zum ölen gedacht, sondern nur zum reinigen. Öle und auch WD40 verflüchtigen sich nicht. Spüli schon! Öle und auch WD greifen die Gummis an!
Okay, danke! Bei meinem "Chinaroller" rostet die äußere Hülle des Schwinglagers. Meinst du ich kann da etwas Konservierungswachs drauf machen, oder schadet das auch den Gummis?
anschleifen und Lack drauf!
Hey Leute! Hat schon jemand statt Buchsen, auch Kugellager oder Nadellager verwendet? Habe mir 2 Stk. Kugellager (geschlossen, Wasser und staubdicht) besorgt.. weil ich der Meinung bin, dass dadurch das Fahrverhalten noch stabiler wird, diese ewig halten und auch sehr günstig sind etc. Mache ich damit was falsch, kann es evt. beim TÜV probleme geben???