Fluggerätmechaniker - Ausbildung - Beruf
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Fliegen wie ein Vogel - ein alter Menschheitstraum. Wahr wird er dank der Fluggerätmechaniker - hochspezialisierte Fachkräfte, die Helikopter bauen, Flugzeuge warten und Triebwerke zusammen schrauben.
XD "von seiner Arbeit hängen später mal viele Menschenleben ab" - "Wird später mal einem Militär Jet Power geben" jungs, das ist ne gefährliche wortwahl :D
Und wenn er alles richtig macht auch ^^
Ich bin ein Bomberpilot, ich bringe Euch den Tod...
Ihr macht einen fantastischen Job und habt eine wahnsinnig interessante Arbeit :D Ich versuche mein Glück im nächsten Jahr und hoffe einen Ausbildungsplatz zu bekommen ! Meines Wissen nach benötigt man gute Mathe und Physik Kenntnisse und mindestens einen Realschulabschluss Agar
hugo balder Und... hast du eine Ausbildungsstelle bekommen ?
Uuunnnndddd?
Uuunnd?
Uuuuuuunnnnnnnnnndddddddddddddd?
Uuuuuuuuuuuuuuuunnnnnnnnnnnnnnnnnnnddddddddddddddddddddddddddddd?
"Jeder Handgriff jede Schraube muss sitzen". Gezeigt wird eine rot markierte Schraube die man nur vorübergehend zum Heften nimmt🤣
Die Berufe kann man auch bei der Bundeswehr (Faßberg, Wunstorf und weitere) erlernen. Ich hatte den Triebwerkmechaniker in Faßberg gemacht. Man ist dann als Zivilist angestellt.
Ist man bei der Bundeswehr wenn man Fluggerätmechaniker macht immer als Zivilist angestellt, oder kann man auch als Feldwebel weitermachen etc.
@@rafaeltiefen8719 man ist Zivilangestellter während der Ausbildung und später kann man mit höheren Dienstgrad eingestellt werden. Aber die Grundausbildung muss man trotzdem machen. Ich wurde dann eingezogen, aber gleich im Dinstgrad einen Suffz und nicht als Flieger.
kann man den Job dann auch als verbeamtet ausüben ?
@@ultrafohn8548 meiner Meinung nach nicht, man ist normaler Angestellter des Bundes (Verteidigungsministerium)
@@Golfyarmani okay, danke
The aircraft has it's own printer!. That is different.
Kann ich mich für diese Art von Training qualifizieren? Es ist mein Traum seit ich klein war, aber ich bin 18 Jahre alt und habe einen High-School-Abschluss in Literatur. ( Ich bin kein Deutscher und habe keinen deutschen High-School-Abschluss. Ich habe Physik und Mathematik nicht im letzten Jahr der High School studiert) aber ich habe gute Kenntnisse in Mathematik und Physik. Wenn es Kurse für diese Fächer gibt, habe ich kein Problem, sie zu studieren. Ich studiere derzeit Deutsch, um das Niveau B2 zu erreichen. Ich habe gute Kenntnisse in Flugzeugen und bin nicht schlecht in Englisch. Ich kann unter Druck arbeiten und habe keine Probleme mit Arbeitszeiten. Habe ich eine Chance, in diesem Bereich zu arbeiten, oder ist es schwierig, ein Praktikum zu finden, wegen der Art meines High-School-Abschlusses?
Vielen Dank.🤍
Es gefällt mir😊
Mein Traumjob
Wer ist der Fach der sehr groß und interessant ist fluggerätmechaniker oder Fluggerättechniker ??
Mein Traum job bleibt nur ein Traum.
Why
braucht man zum techniker abitur?
๖ۣۜƦΞĐ系 nein
A340-600 das längste Flugzeug der Welt??? Da hat einer die Antonov 225 Mriya wohl vergessen 😀
Fuat Hazer Passagierflugzeug
die boeing 747-8 ist das längste flugzeug
pdavidp45 A340-600 war 2015 noch das längste Passagierflugzeug jetzt ist es die 777x
@@phi1lip-832 vor der 777x wars die 747-8i
pdavidp45 jo das ist aber noch kein Monat her
Hallo,kann mir jemand bitte sagen ob die Einstellungstest auf deutsch oder englisch ist?
Ich glaube Englisch
sehr cool
Muss man schon vorher gute Englischkentnisse haben oder lernt man das in der Ausbildung?
Das gleiche frage Stelle ich
Solltest eine Basis an Englischvokabular mitbringen. Fachbegriffe etc. werden dir im Laufe der Ausbildung eingeprügelt. Solltest du Englisch auf Realschulniveau haben, bist du schon gut dabei . LG
Ist kein Problem, ich konnte nicht mal richtig Deutsch. Die nehmen jeden, da keiner mehr korrekt malochen will.
11:58 Verdammt nochmal, es sind Düsenjger.
jo geht das nicht auch mit Klebstoff wo doch alles aus Verbund Werkstoffen heute gebaut wird .ich Baue meine Hubschrauber und Flugzeuge mit UHU Plastik zusammen das Hält. könnte mir vorstellen das es auch Klebstoffe in diesem Bereich gibt die für die Luftfahrt zugelassen ist.
In der Luftfahrt kommen in der Tat auch Klebstoffe zum Einsatz. Der Einsatz dieser Fügetechnik unterliegt aber Grenzen. Klebstoffe reagieren, weitaus stärker als andere Fügetechniken, mit ihrer Umwelt, sprich Witterung, Feuchtigkeit, Wärme und eventuell andere Stoffe. Damit sind sie zum Beispiel für Bereiche die den vorweg genannten Einflüssen ausgesetzt sind eher ungeeignet. Zumal Klebstoffe in der Luftfahrt Hightech Produkte sind und hohen Industriestandards genügen müssen. Zu guter letzt sollten Klebstoffe nur an Bauteilen mit geringem Wartungsbedarf eingesetzt werden und die klebestellen sollten gut zugänglich sein um Schäden an der klebeschicht frühzeitig zu erkennen.
Hallo ich will unbedingt Flugzeugmechaniker werden
Soll ich dann in Htl Maschinenbau oder Mechatronik nehmen?
Sehr interessant , ich möchte gern eine Ausbildung als Fluggerätmechaniker machen.
Kann ich hier einen netten finden ,der meine Bewerbung überprüfen kann .liebe Grüße aus Marokko
Momentan ist nicht mal ein Realschulabschluss nötig. Ich bin ab dem 1.9. bei der Bundeswehr als Fluggerätmechaniker in der Ausbildung. Ich selbst habe „nur“ einen Hauptschulabschluss.
Kannst du bitte sagen ob das schwer oder leicht ist.Wenn man Ausländer ist?
@@habibmuzafarov6098 tue es dir nicht an der Lernstoff ist teilweise nur Abitur man bekommt null Unterstützung. Ausbildung allgemein ist auch extrem langweilig und zermürbend man macht zumindest im ersten Jahr bei der Bundeswehr nichts beruf bezogenes. Das einzige was im Ordnung ist, ist das Gehalt (auch wenn die gerne mal sehr spät überweisen). Dazu kommt das man quasi null Übernahme Chance hat da es Max 2 stellen gibt pro Werkstatt. Ich selber hatte einfach einen psychischen Zusammenbruch und konnte nicht mehr. Ausbildung wirklich nicht zu empfehlen.
@@Mr.no.0ne Danke Bro für dein Erklärung.
0:32 *Zu ihrem Hubschrauber
Dass Fluggerätemechaniker unter Zeitdruck arbeiten (können sollen), macht mir ehrlich gesagt etwas Angst...
In der Regel wird aber kein "Pfusch" einfach abgestempelt und freigegeben. Airlines die sowas gemacht haben wurden dafür stark bestraft und sanktioniert. Wenn man als Mechaniker eine Aufgabe abstempelt und unterschreibt, steht man in der Verantwortung. Außerdem herrscht hier das vier Augen Prinzip. Ein Triebwerk durchläuft viele Stationen und kommt an sehr vielen Prüfern vorbei bevor es final getestet und als Flugtauglich erklärt wird. Natürlich passieren mal Fehler, aber es ist die Fehlerkultur und Aufklärungsbereitschaft der Luftfahrt, die sie zu einem der sichersten Verkehrsmittel der Welt macht. Hoffe ich konnte dir etwas von der Angst nehmen. Ich persönlich bin Fluggerättmechaniker für Triebwerktechnik und studiere jetzt Luft- und Raumfahrttechnik.
@@lukaslemke2383 Ich überlege auch anzufangen. Was sollte ich wissen bevor ich anfange mich zu bewerben? Macht der Beruf Spaß?
@@lukaslemke2383 Wie läuft dein Studium? Hab vor auch erstmal die Ausbildung und dann das selbe Studium zu machen
Sehr interessante Tätigkeit. Die Frage ist halt nur, was passiert mit solchen Jobs wenn es wie bei Corona mal runter geht. Da wird nichts mehr gewartet da alles still steht. Die Fliegerei wird wegen CO2 in Zukunft definitiv weniger werden. Da weiß ich nicht wie sicher dieser Beruf ist. Interessant ja, aber sicher...denke eher nein. Ich meine wenn dann muss man schauen dass man nach der Ausbildung zum Staat kommt wie die Bundeswehr, dass die Verbeamtung winkt. Der Mechaniker von MTU fängt ja nicht umsonst ein Studium an. Kommt der wirtschaftliche Abschwung, fehlt den Leuten Geld zum Reisen, werden weniger Jets verkauft oder die Stellen werden ins Ausland verlagert, China oder sowas ist man ruck zuck weg vom Fenster. Da bin ich lieber ein einfacher, dummer Gas Wasser Installateur, denn Geschissen wird immer.
Also mit Sekundenkleber geht alles schneller fertig 😂😂
Alles klar
Bau euch Törken vielleicht
@@knightsoftheblacksun2959 wenigstens funktionieren unsere Geräte dann auch im Einsatz ;)
Kann mann sich vom Fluggerätmechaniker weiter zum Piloten weiterbilden.
Ja kannst du
nein? kann man nicht. Aber der Pilot ist auch keine Weiterbildung sondern nur eine Lizenz
Man kann weiterbilden von Flugzeuggerätemechaniker bis zum Pilot.
Die Piloten Ausbildung muss man selber zahlen rund 60.000 Euro.
Wie ?
Du brauchst ein Ausbildung + Meister dann kannst du Pilot werdern
Oder nach denn Ausbildung als Flugzeuggerätemechanker kann weiter bilden und dann studieren und dann Pilot werden
@@shihuiliu7875 du brauchst keinen Meister. Lediglich eine Ausbildung reicht. Ausserdem muss man die Ausbildungskosten immer selber tragen
Doch du brauchst ein Meister um Pilot zuwerden oder Abitur.
Statt Abitur hast du die Meister Schein
Also ich könnte sowas nicht machen trotz Abitur alter
*sowas
@@kartoffelbrey9817 Danke
Meine Mutter zwingt mich diese scheiße zu machen
....wenn du keinen bock auf diese Sch... hast würde ich mir schnellstens eine andere Ausbildungsstelle suchen. Mit so einer Einstellung wird dich eh niemand einstellen und kannst dann weiter bei Mutti wohnen...