레이윙 디스커버리 언덕등판

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  • Опубліковано 23 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 84

  • @최성근-v1w
    @최성근-v1w 9 днів тому

    잘나가나요? 쥐소ㅎㅎㅎㅎㅎ고생했읍니다 감사

  • @최성근-v1w
    @최성근-v1w 9 днів тому

    차나. 전기자전거나. 일반자전거나 언덕이큰문제이긴해요..

  • @manyongchoe7017
    @manyongchoe7017 2 роки тому +3

    저 정도 언덕은 48v 700와트는 되어야
    편하게 올라갈듯해요 전자 대부분이 겨우
    350와트 정도라서 레이윙뿐 아니라 다른것들도 비슷할듯 하네요

  • @listentomusic-w2b
    @listentomusic-w2b 28 днів тому

    엥 나는 관리자모드로 페달안굴리고 스로틀만 땡겨도 가게 해놨는데 언덕 왠만한데 페달까지 굴리면 전혀 무리없이 올라가는데
    너무 힘들어 하시네

  • @Miggi_J
    @Miggi_J 3 місяці тому

    방맹이님 동영상보고
    레이윙 파스모드 끄고 스로틀모드만 사용하고 있습니다
    스로틀 풀로 돌리고 페달밟는거랑
    파스모드 켜 놓고 페달 돌리는거랑 똑같다고 봐야할까요? 다르다고 봐야할까요?

  • @랄프-k1n
    @랄프-k1n 2 роки тому +2

    언덕에 올라 갈때 순간 전류 승압이 올라 가면서 모터에 힘을 주는건데 오류뜬거는 아마 모터 허용 범위를 넘어선 전류가 들어 가서 차단한거일껍니다.
    경사진 언덕 올라갈때는 끌고 올라가는게 모터나 밧데리 수명연장에 좋습니다.

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому

      네 그래서 집에 올라가는 언덕에서는 끌고 올라 갑니다.
      과부하가 자주 걸리면 모터나 배터리 수명이 단축 될꺼니까요

  • @팁스
    @팁스 2 роки тому +2

    2주동안 수십개 영상과 수십개 제품을 고민하다 방망이tv를 보고 결국 레이윙을 구매 했습니다 덕분에 재미있고 편리한 라이딩이 기대됩니다 감사합니다

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      어느제품이던 100%만족 할수는 없겠지만 저도 만족 하며 타고 있습니다.
      더 비싸고 좋은 제품들도 많겠지만 그 또한 그제품만의 단점이 존재할것이고 장점도 있을것이라 생각이 듭니다.
      레이윙을 구매 하셨다니 즐거운 라이딩 되세요

  • @와이에이치씨
    @와이에이치씨 Рік тому +1

    9개월타고 모터 고장났어요 고치는데 20만원이더라고요 고쳐서 탔는데 또 1년도안되 고장나 스트레스받아 그냥 패기처분했어요

    • @iky3103
      @iky3103  Рік тому

      내구성이 좀 떨어지나 보네여

  • @leeson5834
    @leeson5834 Рік тому +1

    등판각도 30도로 되어있던데 결국 10도초반도 힘들어하는건가요? 스로틀로만으론요

    • @kjj2032
      @kjj2032 Рік тому

      등판각도 10도면 일상 생활에서 엄청 급경사 입니다

  • @팁스
    @팁스 2 роки тому +2

    리밋 해제 방법점 조심스럽게 물어보아도 될런지요? 제가 필요한 곳도 다 언덕인데 너무 고민중입니다

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      리미해제는 저도 모릅니다 ㅜㅜ

    • @KOKOAfuri
      @KOKOAfuri 2 роки тому

      가장 좋은 방법은 25km/h 속도 제한하는 안전장치를 제거하는건데 이걸 햇다가 전 모터 아작나서.. 얼마전에 모터 새로 구매한..... 디스커버리는 리밋해제 방법이 없는걸가요 ㅠ

  • @sisunday3433
    @sisunday3433 2 роки тому +2

    자전거가 무겁진 않나요? 여자들이 이동하기 괜찮을지 궁금합니다~

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      생긱보다 무겁지 않아요
      배터리를 들고 가는게 아니라 매달고 가는거라 주행시엔 무거운 느낌은 없었습니다

  • @노래하는배달가수엄수

    이 모델 중고로 구매하려고 하는데 구매해도 괜챦을련지요?

    • @남까만소세지
      @남까만소세지 Рік тому

      그냥 걸어 다니세요 다른 제품이나 전동킥보드 바퀴 11인치 이상 되는 듀얼 사세요 그럼 아무 고바이나 잘 댕겨요 ㅎㅎ

  • @miracle5508
    @miracle5508 2 роки тому +2

    저 정도면 우리가 아는 등판각 10도 이상입니다. 관악구 수준이네요.

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      휴대폰 어플로 측정했을때
      11~12도 나오더라구요

  • @Na_Ver
    @Na_Ver 2 роки тому +1

    탑승자 몸무게도 중요한걸로 아는데 혹시 몇이셔요??

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому

      70킬로입니다...

  • @건-o4v
    @건-o4v Рік тому

    기어1단으로 간겨? 밧데리는 있는겨? 다른영상은 잘도 올라 가던데

  • @귀형순
    @귀형순 2 роки тому +2


    언덕올라갈때 끌고가려고 한다면 굳이 전기자전거를 살필요가?

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      언덕이 높아서 못 올라 가는거에요~^^

    • @정만박-i8q
      @정만박-i8q 2 роки тому

      어느 전기자전거/일반자전거도 급경사 언덕은 힘들어요^^ 그리고 몸무게도 중요하고요^^ 배달용으로도 많이 사용해요 이거랑 퀄리q3맥스 랑요 그런데 똑같음

  • @정만박-i8q
    @정만박-i8q 2 роки тому +1

    이건 아니다...님 몸무게 좀빼셔요 ㅎㅎ 그리고 이거 참고하세요뒤바퀴 모터에48v350w이라고 적혀있음 ㅜㅜ 인터넷에 구입할땐 48v400w인데 확실이 알아보고 구입하세요...그리고 우리동네 언덕 이거보다 조금 높은데 전 아무문제 없이 잘 올라가요 ^^

  • @한정훈-g3c
    @한정훈-g3c 2 роки тому +2

    혹시충전할때 I방향부분 누르고 충전하나요?

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      충전시 | 로 해 놓고 충전 합니다.
      메뉴얼 확인 하고 다시 답변 드리겠습니다^^

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      이전 답글이 정확하지 않아 다시 답변드릅니다
      충전시 전원스위치를 끄고 충전 하는게 맞습니다.
      가급적 자전거와 분리 후 충전하기를 권장드립니다

  • @김철-c7q
    @김철-c7q Рік тому

    지포스전기자전거는 스로틀로막올라가는데?

  • @장장성국-f9w
    @장장성국-f9w 2 роки тому +1

    저 구매고민하고있는데 궁금한점이 있어서 몇가지 질문드려도되나요?ㅜ.ㅜ

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому

      네 아는 한도에서 답변 드리겠습니다~

    • @장장성국-f9w
      @장장성국-f9w 2 роки тому +1

      @@iky3103
      1. d5를 사서 d18배터리 호환이 가능한가용?
      2. 정말로 25키로 정도되면 패달힘 사용 못하나용?
      3. 전원을 끄고 패달힘으로만 평지를 가기에는 많이 힘드나요?ㅜㅜ
      출퇴근으로 많이 고민하고있어서 많은질문죄송해요..
      주변에 그 자전거를 타는사람이 아무도없어서요..

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      @@장장성국-f9w 1.배터리는 용량 차이라 추가 구매하셔서 사용하시면 호환 가능합니디

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      @@장장성국-f9w 2. 25km/h달릴때 페달링을 해도 추가 힘을 얻기는 힘듭니다
      체력이 좋으시다면 가능하겠지만 일반적인 피지컬이라면 금방 지치실꺼에요

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      @@장장성국-f9w 3. 개인적으로 느끼기에 따라 다르겠지만 일반적인 자전거보다 2배 정도 힘을 더 쓰셔야 합니다.
      모터가 같이 연결되어 돌아가는 느낌이더라구요.
      배터리 관리만 잘 하시면 대부분은 전기로만 탑니다.
      저는 매일매일 그냥 충전 해요

  • @김철-c7q
    @김철-c7q Рік тому +1

    몸무게가문제이나봐요😊

  • @라임오렌지-t2u
    @라임오렌지-t2u 2 роки тому +1

    토하겠어요,기어는 몇단이예요?

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому

      기어는 1단이에요...

  • @팩트폭격기-u7h
    @팩트폭격기-u7h Рік тому

    그냥 일반 기아 달린 자전거로 힘줘서 힘겹게 올라가긴햇는데 이분은 전기자전거타고 올라가는데 체력 자체가 완전 저질로 보임

  • @이민준-g6e
    @이민준-g6e 2 роки тому +2

    장시간 타면 엉덩이 많이 아픈가요??

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      한시간 탔을때 그닥 아프지 않았습니다

    • @정만박-i8q
      @정만박-i8q 2 роки тому

      안장은 왠만하면 무통증 안장으로 체인지 하시길 ㅎㅎㅎ 패달도같이 교체 하세요

  • @유니아빠-v4q
    @유니아빠-v4q 2 роки тому +3

    충전 완충하면 어느정도 타나요~?

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      아직 방전 될때까지 타보지 못했습니다.
      조만간 조건에 따른 주행거리 테스트 해 볼 예정입니다

    • @하얀방구
      @하얀방구 2 роки тому

      12km 정도 타면 한칸달아요
      D18 기준으로요

  • @junghuncho7760
    @junghuncho7760 2 роки тому +3

    제품스펙에는 등판30도라고 되어 있던데 13도도 못올라가다니요..스펙이 구라인가 봅니다

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      편차가 너무 크네요.
      제가 각도를 잘못 젠것일까요??
      다른 각도 측정 어플로 측정하여 확인 해 보도록 하겠습니다

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      지금 다시 각도 재보니
      11-12도 정도 나오네요

    • @junghuncho7760
      @junghuncho7760 2 роки тому +1

      @@iky3103 다시 재주시고 감사합니다~D18로 구매하고 지금 배송중인데..후회할까요?

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      @@junghuncho7760 다른 전기자전거를 타보지 않아 다른차량과 비교는 어렵지만 일반적인 주행 조건에서는 잘 나갑니다.
      곧 사용하면서 느낀 장단점 리뷰 예정입니다.
      저도 완전히 만족은 못하지만 디자인이 예뻐서 구매한 차량이라 만족 합니다

    • @KOKOAfuri
      @KOKOAfuri 2 роки тому +1

      @@junghuncho7760 타제품군들도 사실 별반 차이가 없습니다. 다만 대형타이어를 쓰고 최대속도까지 높은 고출력 전기자전거의 경우 패달을 밟고 스로틀을 땡길경우 15~20도 경사까진 꾀 가볍게 올라가더라구요. 그외에도 한20~25도까진 올라갓습니다.(허벅지가 아프긴 하더라구요...)

  • @단단픙
    @단단픙 2 роки тому +2

    혹시 세이프스타트 해제하신건가요오~? 방법이 궁금합니다!

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому

      해제 안했습니다.
      처음 스타트 할때 페달을 굴러 줘야 전기가 작동해요

    • @KOKOAfuri
      @KOKOAfuri 2 роки тому +1

      세이프스타트는 안전위험성 때문에 해제가 불가능 합니다. ㅠ

  • @테츠진
    @테츠진 2 роки тому +2

    삿으면 좃될뻔 했네

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +1

      그래도 나름 탈만한듯 합니다.
      핸들유격도 있었지만 그것도 수정했습니다.

    • @테츠진
      @테츠진 2 роки тому +2

      @@iky3103 자전거츨퇴근 이문제로 구입할려고 햇는데 정작 올라가질못하니 그냥자전거 타야겟음요 돈아까움

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому

      @@테츠진 약간의 언덕이나
      평지는 아무문제 없이 주행 가능합니다~

  • @멋쟁이타조
    @멋쟁이타조 Рік тому

    이런기체는 사면안됩니다.. 듣보잡 해외직구

  • @bada7523
    @bada7523 2 роки тому +2

    ㅋㅋㅋ 왜 이게 웃기지

  • @꼬미오라방
    @꼬미오라방 2 роки тому

    이럴바에는 그냥 자전거 타시는게

  • @김민준-u1v4l
    @김민준-u1v4l 2 роки тому +1

    모드 1 2 3 차이가 뭔가요?

    • @iky3103
      @iky3103  2 роки тому +2

      모드에 따른 차이점은
      스로틀 주행시 최대 속도제한의 차이 입니다
      모드1 -최대속도 10~12km/h
      모드2- 최대속도 18~20km/h
      모드3- 최대속도 25kh/h 제어 라고
      나와있습니다^^ 토크에 차이점은 없는듯 합니다

  • @가챠전문가
    @가챠전문가 2 роки тому +1

    계기판 근접 촬영 촛점좀 잘 마춰주세여 흐릿흐릿해서 찡그리고 보게되는 현상이 생김...
    체감상 각도 25~35도는 되 보이는 가파란 경사인데 12.5도 맞아요? 앱 수평계좀 이상한거 같은데.? 처음 시작위치는 12도 비슷해보이는데
    그 이후론 굉장히 경사가 심한데요? 뭔가 이상한 실험인거 같은;;;

    • @kjj2032
      @kjj2032 Рік тому

      등판각도랑 경사각이 따로라서 그래여
      등판각도 30도를
      경사각으로 계산하면 60%에요
      경사각 30%면 등판각도 16도 정도구요
      약간더 예시를 들자면
      등판각도 30도 정도면 사람이 기어서 올라가야하나 싶을 정도의 절벽 수준입니다