Se non si ha piacere di vedere video così allora meglio andare da altre parti, è proprio questo il bello dei tuoi video. Continua pure che fa solo piacere vedere e apprendere 👍💪
Grazie mille per i tuoi video!!! So che 2€ non sono molti, ma tutti gli altri soldi che ho, questo mese andranno al mio meccanico fino all'ultimo centesimo ahahah😂 Non vedo l'ora che esca il prossimo video sul multiplone ❤
😂😂 potevi fare anche un taglio del video mentre fa 40-100km/h 😂 comunque seguiamo la serie "multipla" come sei fosse la macchina del futuro 😂😂😂 prima o poi sarà in grado la multipla a fare un bel tempo sul 100-200?? 😂😂
Ciao Oscar, grazie per le tue spiegazioni molto interessanti e semplici da capire...Una originale idea portare un contenuto del genere....ed ottima la regia dei video per il coinvolgimento. 👍👍👍
Il suono che voglio sentire da questo multiplone è un bel WA TA TA TA TA. Video super interessante, continua così Oscar ❤️ Menomale che ci sei tu su UA-cam Italia❤️
Bellissimi i video con schermate comparative dei vari valori e relativa spiegazione, forse la parte più interessante in assoluto assieme alla mappatura
Complimenti per il video, la spiegazione del programma, con gli anticipi e cosa comportano è stata molto interessante. Mi piacerebbero altri video con la spiegazione dei grafici delle mappe 👍🏻
sei veramente un grande, anche io avevo una multipla jtd e sapevo che le centraline vecchie non andavano coi classici obd infatti mi hai dato conferma..ultimamente ho avuto problemi abbastanza evidenti invece con il 1.4 8v benzina gpl sulla mia punto 2012, leggendo i log però non sapevo ben interpretare gli anticipi, o meglio, non sapevo in che range di gradi dovrei trovarmi.. ps. spiegazione tecnica ma ho capito tutto alla perfezione, sei un maestro. 🫶🏻
Ottimo, mi piacciono i tuoi video quando sono piu tecnici proprio perche la tecnica è il mio pane. Mi piacerebbe vedere questo motore modificato con turbocompressore e cambio 6 marce… bravo continua così
Finalmente ho capito un paio di cose della mappatura. Non capivo come regolate gli anticipi. Spettacolo Oscar. E io ribadisco, il Doblone sarà una meraviglia della natura senza considerare tutte le cose che impareremo.
Aspetto con ansia i primi “spippolamenti” sul multiplone 🔥 Comunque si sono molto interessanti i video più tecnici ovviamente non allo stesso livello di quelli dove sturi ahahah Complimenti per la passione
Anche se portasse auto da 50-100k i video e i contenuti sarebbero comunque ottimi. Basta guardare quelli con la serie 1 e la tt. A differenza degli altri Oscar é veramente appassionato, se deve installare qualcosa, lo fa lui e si informa. Soggetti di altri canali non sanno nemmeno cambiare una lampadina di un faro e piuttosto che informarsi si limitano a filmare i dipendenti delle officine che eseguono i lavori con un po’ di musica in sottofondo tanto per arrivare a 10 minuti e monetizzare. I video di questo canale durano il doppio e intrattengono ogni minuto, addirittura simula i versi degli attrezzi, del ponte e delle auto quando velocizza i video😂 É geniale
Sempre top oscar bravissimo e professionale come sempre facci sapere anche i cv che ha il multiplone adesso è dopo le modifiche vediamo nonostante i km che ha quanta potenza riesce a guadagnare saluti da Palermo a te e a tutti gli iscritti al canale aspettiamo con ansia gli altri video del multiplone👍👍👌😜💪💪💪
Altro che noioso sto video, spettacolo, grazie. Sulle prime auto cat (fino all'euro 2 sicuramente poi non saprei) in condizioni di elevato carico i valori inviati dalla sonda lambda venivano ignorati totalmente e non era per nulla strano vedere delle belle sfumazzate scure se quello davanti a te stava pestando seriamente sul gas.
Per il modo entusiasta con cui spieghi le cose, non dovresti nemmeno preoccuparti di essere troppo tecnico😂 Non ne capisco molto di anticipi eccetera, ma per come spieghi le cose con passione tu, il video fila sempre liscissimo ahhaah P.s. E mettiamocelo un bel v8😂
Ma x curiosità ai fatto controllo compressione di tutti e 4 i cilindri? cosa pensi a riguardo dei trattamenti antiatrrito x recuperare anche compressione tipo ceramic power liquid? Io lo usato e ho sentito una miglioria anche x consumo olio.. bel progetto avanti tutta
Bellissimo video, secondo me tecnico il giusto, sarebbe bello se mostrassi quali parametri andrai poi a modificare nella mappa, e soprattutto se spiegassi anche in base a quale criterio li vai a modificare
@@daniele588 hai ragione Oscar..... Da do cavolo m è uscito Omar... Tranquillo hai fatto bene a dirmelo sennò io lo chiamavo Omar all infinito🤣🤣🤣🤣... Grazie cmq e chiedo scusa a Oscar per aver sbagliato nome spero non se la sia presa anche perché qualche volta gli ho chiesto dei consigli e ci siamo sentiti tramite mail... Grazie ancora e buona serata
@Concret3 Ma per montare la wideband non si può semplicemente sostituire alla sonda originale usando la stessa filettatura? Dovrei farlo sul mio 318is visto che sto montando speeduino
Bel video. Mi piacerebbe comprendere tutti i passaggi che farai per ottimizzare la mappatura. Sarebbe molto bello ottenere maggiore potenza senza compromettere l'affidabilità ed i consumi
I consumi ovviamente verranno compromessi , quella di serie è la mappa migliore per consumar meno. Affidabilità dipende quanto vogliamo spingerci, ma con questi km anche se esplodesse il motore non mi stupirei
@@Concret3 perché molti dicono che, nei diesel, aumentando coppia e cavalli, a parità di guida il consumo diminuisce? Su un'auto turbo, se sui bassi regimi si fa una miscela leggermente più magra e si gioca con anticipi e pressione degli iniettori, è possibile diminuire i consumi rispetto ad una mappatura originale? Grazie mille, ho iniziato a seguirti e mi piacciono molto i tuoi video, soprattutto quando scendi nel tecnico!
Bel video come sempre! ma al minuto 5:50 quel manicotto che si vede col tappo non è l'alloggiamento per la sonda? secondo me era già predisposto il manicotto.
Oscar quando guidi il multiplone e non hai tante esigenze abbassa il sedile 💺 centrale e bloccalo all'altezza cambio si creerà una sorta di bracciolo comodo per cambiare le marce e lasciare il braccio sempre pronto per ogni evenienza! Ti cambia lo stile di guida! 😂😂😂😂😂Tanta reattività in più 😂😂😂😂😂da provare 😂😂😂un saluto........
Per quanto riguarda sonda wide band e strumento, so che i orezzi sono abbastanza alti, tu sai se ci sia qualcosa di affidabile ad un prezzo accessibile?
Non potresti fare un video che spieghi come rimappare, vorrei rimappare con quel software un matiz 1000 qualche consiglio, sono un novellino in questo campo delle centraline. Grand bel video aspetto il continuo della serie 💪🤙
Ottima strategia per implementare i followers al di fuori dei super appassionati che già ti stimano . Aspetto con ansia le modifiche.se non ricordo male sono tra i primi 50 iscritti' felice del tuo successo.
La prova a benzina rispetto al metano andrebbe fatta togliendo le bombole del metano perchè pesano tantissimo! In questo caso sicuramente i tempi migliorerebbero ancora di più rispetto all'utilizzo a metano! Il peso del serbatoio a benzina che si porta appresso invece credo infici poco il tempo della prova a metano!
test necessario per affrontare le prossime modifiche, ma chi mai ti snocciola questi dati, grande Oscar. Attento che se prendi quei 4 o5 CV ti partono i braccetti e la tiranteria🤣devi fare qualche Up Date 👍
La serie piace a tanti perchè va molto il genere "horror"..... Scherzo, è una serie inusuale per Oscar, quindi... continua ad appassionare! See you later
Il metano diventa interessante con i rapporti di compressione dei motori diesel, che per contro non possono essere veloci a causa della meccanica "troppo pesante" Pultropo nessuna casa automobilistica ha mai preso in considerazione di sviluppare un motore dedicato per questo tipo di combustibile. Per ora la manipolazione mediatica cerca di convincere il mercato che l' elettricità su pila sia il futuro.😅
PS: TUTTE le auto del gruppo fiat hanno sempre una discrepanza per difetto sull’odometro su ECU rispetto a quello su dashboard in quanto le letture avvengono da due sensori differenti. Te lo posso confermare perché è sempre stato così 😊
Fammi capire Oscar, vuoi far entrare il Multiplone nella classifica 100-200?🤔😅 Questa serie sta intrigando molto, e la parte tecnica è ciò che da più gusto, perchè aiuta a capire gli step che farai fare al Multiplone. Il prossimo video sarà bello succoso, da ciò che ci hai anticipato. Non vedo l' ora!
Domandina, la voce "numero programmazioni" su multiecuscan si riferisce ad eventuali rimappature o alla voce km? Te lo chiedo perché su una mito non rimappata, ho trovato il numero di programmazioni a 2, e l' auto era stata schilometrata. Spiegherebbe la discrepanza che hai trovato anche tu con i chilometri.
Purtroppo se la lettura della sonda oscilla così è perché lo strumento si aspetta una sonda in tensione quando in realtá vi è una sonda in corrente. Non è in grado di elaborare l’andamento sinusoidale e quindi “sembra” essere guasto. Questo vale sia per le sonde narrowband che wideband ovviamente.
Ma secondo voi matterà un motore Made in Italy o Made in Japan? Per cambiare sarebbe interessante montare un non so …. Motore lancia K 5 cilindri turbo ? Wow immaginate il sound..??!?!!! Grande Oscar
Quando sei entrato in centralina si legge “lambda sensor pre-cat”, può essere che potevi leggere l’AFR senza la sonda che hai installato tu? Comunque a mio parere un filo magra a benzina
Si puoi leggerla con la sonda di serie ma in centralina viene usata solo per le correzioni che avvengono con delle condizioni ben precise , una di questa è con la valvola farfalla sotto il 30%
circa quello che hai detto a 20:41, video del genere sono tutto tranne che noiosi, più tecnici sono e meglio è🤤
Se non si ha piacere di vedere video così allora meglio andare da altre parti, è proprio questo il bello dei tuoi video. Continua pure che fa solo piacere vedere e apprendere 👍💪
21:54 gasatissimo!!! e veramente ansioso di vedere il vano motore svuotato completamente... 🙊
Grazie mille per i tuoi video!!!
So che 2€ non sono molti, ma tutti gli altri soldi che ho, questo mese andranno al mio meccanico fino all'ultimo centesimo ahahah😂
Non vedo l'ora che esca il prossimo video sul multiplone ❤
Che pazienza! Concreto come sempre!!!
Che dire? Il migliore nello spiegare tutto! Gazie
😂😂 potevi fare anche un taglio del video mentre fa 40-100km/h 😂 comunque seguiamo la serie "multipla" come sei fosse la macchina del futuro 😂😂😂 prima o poi sarà in grado la multipla a fare un bel tempo sul 100-200?? 😂😂
Entrerà nel muro 100-200 senza problemi 🔥
@@Concret3 1.9 multijet?
monterai intendo
No...penso qualche motore bmw oppure honda
Io dico nos al posto del metano
Ciao Oscar, grazie per le tue spiegazioni molto interessanti e semplici da capire...Una originale idea portare un contenuto del genere....ed ottima la regia dei video per il coinvolgimento. 👍👍👍
Grazie, è stato lungo montare questo video lo ammetto 😅
Il suono che voglio sentire da questo multiplone è un bel WA TA TA TA TA. Video super interessante, continua così Oscar ❤️
Menomale che ci sei tu su UA-cam Italia❤️
Bellissimi i video con schermate comparative dei vari valori e relativa spiegazione, forse la parte più interessante in assoluto assieme alla mappatura
Complimenti per il video, la spiegazione del programma, con gli anticipi e cosa comportano è stata molto interessante. Mi piacerebbero altri video con la spiegazione dei grafici delle mappe 👍🏻
NUOVO ATTESISSIMO VIDEO DI OSCAR!!!
BIG LIKE SULLA FIDUCIA AND PLAY!!!
OSCAR NON DELUDE MAI!!!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Pazzesco sto progetto💣❤️🔥
Anticipo così spinto a metano è perché il gas ha una velocità di combustione molto più lenta rispetto alla benzina. Adoro questa serie. Ciao
Uguale anche con l’etanolo
Per quello che sono amici del turbo 😅
sei veramente un grande, anche io avevo una multipla jtd e sapevo che le centraline vecchie non andavano coi classici obd infatti mi hai dato conferma..ultimamente ho avuto problemi abbastanza evidenti invece con il 1.4 8v benzina gpl sulla mia punto 2012, leggendo i log però non sapevo ben interpretare gli anticipi, o meglio, non sapevo in che range di gradi dovrei trovarmi..
ps. spiegazione tecnica ma ho capito tutto alla perfezione, sei un maestro. 🫶🏻
ps. ti sarei stragrato se spiegassi come mappare le ecu marelli
Ottimo, mi piacciono i tuoi video quando sono piu tecnici proprio perche la tecnica è il mio pane. Mi piacerebbe vedere questo motore modificato con turbocompressore e cambio 6 marce… bravo continua così
Finalmente ho capito un paio di cose della mappatura. Non capivo come regolate gli anticipi. Spettacolo Oscar. E io ribadisco, il Doblone sarà una meraviglia della natura senza considerare tutte le cose che impareremo.
Aspetto con ansia i primi “spippolamenti” sul multiplone 🔥
Comunque si sono molto interessanti i video più tecnici ovviamente non allo stesso livello di quelli dove sturi ahahah
Complimenti per la passione
Tutti a fare video con macchinoni da 50-100 K … ma te no !!!! Grande Oscar …. Ti ammiro
Vediamo di fare video con quello che possiamo permetterci 🔥
Anche se portasse auto da 50-100k i video e i contenuti sarebbero comunque ottimi.
Basta guardare quelli con la serie 1 e la tt.
A differenza degli altri Oscar é veramente appassionato, se deve installare qualcosa, lo fa lui e si informa.
Soggetti di altri canali non sanno nemmeno cambiare una lampadina di un faro e piuttosto che informarsi si limitano a filmare i dipendenti delle officine che eseguono i lavori con un po’ di musica in sottofondo tanto per arrivare a 10 minuti e monetizzare.
I video di questo canale durano il doppio e intrattengono ogni minuto, addirittura simula i versi degli attrezzi, del ponte e delle auto quando velocizza i video😂
É geniale
la parte sugli anticipi della mappa è stata fighissima 👌interessante quello che ne è uscito!
aspetto con ansia il prossimo video ❤! Likato il video
Sono super in hype per la serie... È fantastico vedere "'sto cadavere" come si comporta... E poi swap demoniaco ❤ Grande Concret3
0:37 ho letto "K-Diocan" 🤣🤣🤣
Sempre top oscar bravissimo e professionale come sempre facci sapere anche i cv che ha il multiplone adesso è dopo le modifiche vediamo nonostante i km che ha quanta potenza riesce a guadagnare saluti da Palermo a te e a tutti gli iscritti al canale aspettiamo con ansia gli altri video del multiplone👍👍👌😜💪💪💪
Altro che noioso sto video, spettacolo, grazie. Sulle prime auto cat (fino all'euro 2 sicuramente poi non saprei) in condizioni di elevato carico i valori inviati dalla sonda lambda venivano ignorati totalmente e non era per nulla strano vedere delle belle sfumazzate scure se quello davanti a te stava pestando seriamente sul gas.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 quanta pazienza 😅😅😅😅
Stà diventanto interessante anche il multiplone.
Bravo, vediamo dove ci porti.
Da possessore amo questa serie😊
Per il modo entusiasta con cui spieghi le cose, non dovresti nemmeno preoccuparti di essere troppo tecnico😂
Non ne capisco molto di anticipi eccetera, ma per come spieghi le cose con passione tu, il video fila sempre liscissimo ahhaah
P.s.
E mettiamocelo un bel v8😂
Ma x curiosità ai fatto controllo compressione di tutti e 4 i cilindri? cosa pensi a riguardo dei trattamenti antiatrrito x recuperare anche compressione tipo ceramic power liquid? Io lo usato e ho sentito una miglioria anche x consumo olio.. bel progetto avanti tutta
Mitico👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Sei bravissimo
Grande Oscar!!! 😂 come al solito video che spaccano altro che i miei che fan cagare 😂😂
Bellissimo video, secondo me tecnico il giusto, sarebbe bello se mostrassi quali parametri andrai poi a modificare nella mappa, e soprattutto se spiegassi anche in base a quale criterio li vai a modificare
Interessante sono curioso di vedere le correzioni 👍🖐️
Io ho avuto un multiplo e jtd con 180cv....cavolo come andava e ben che si dica solo con le molle teneva da paura la strada... Daje Omar
Omar?👀 è bergamasco mica bangladino😂
@@daniele588 Ho sbagliato? Non si chiama Omar?
@@DanieleLaVenia si chiama Oscar comunque scherzavo tranquillo😉
@@daniele588 hai ragione Oscar..... Da do cavolo m è uscito Omar... Tranquillo hai fatto bene a dirmelo sennò io lo chiamavo Omar all infinito🤣🤣🤣🤣... Grazie cmq e chiedo scusa a Oscar per aver sbagliato nome spero non se la sia presa anche perché qualche volta gli ho chiesto dei consigli e ci siamo sentiti tramite mail... Grazie ancora e buona serata
si vede che i test erano poco adrenalinici....a momenti ti calava la palpebra in accelerazione!😂 continua così...la cosa si fa seria e interessante👍
Ahhahaah
@Concret3 Ma per montare la wideband non si può semplicemente sostituire alla sonda originale usando la stessa filettatura? Dovrei farlo sul mio 318is visto che sto montando speeduino
Puoi farlo
Nel mio caso avendo la ecu di serie ho lasciato la sua sonda di serie al suo posto .
Mantieni sempre le promesse del nome "concret" per quello la serie piace
Bel video. Mi piacerebbe comprendere tutti i passaggi che farai per ottimizzare la mappatura. Sarebbe molto bello ottenere maggiore potenza senza compromettere l'affidabilità ed i consumi
I consumi ovviamente verranno compromessi , quella di serie è la mappa migliore per consumar meno.
Affidabilità dipende quanto vogliamo spingerci, ma con questi km anche se esplodesse il motore non mi stupirei
@@Concret3 perché molti dicono che, nei diesel, aumentando coppia e cavalli, a parità di guida il consumo diminuisce? Su un'auto turbo, se sui bassi regimi si fa una miscela leggermente più magra e si gioca con anticipi e pressione degli iniettori, è possibile diminuire i consumi rispetto ad una mappatura originale?
Grazie mille, ho iniziato a seguirti e mi piacciono molto i tuoi video, soprattutto quando scendi nel tecnico!
Ormai.....apro youtube con l'ansia che non sia arrivata una notifica sul multiplone 😅 serie troppo interessante
Bel video come sempre! ma al minuto 5:50 quel manicotto che si vede col tappo non è l'alloggiamento per la sonda? secondo me era già predisposto il manicotto.
Sono i video più belli
Grande Oscar, sempre roba interessante!!
Ma la wideband AEM usa la stessa sonda Bosch che hai citato, o solo con una specifica sua ?
Tutti gli strumenti afr usano la bosch lsu 4.9
@@Concret3 azz non sapevo, grazie dell'info!
Oscar quando guidi il multiplone e non hai tante esigenze abbassa il sedile 💺 centrale e bloccalo all'altezza cambio si creerà una sorta di bracciolo comodo per cambiare le marce e lasciare il braccio sempre pronto per ogni evenienza! Ti cambia lo stile di guida! 😂😂😂😂😂Tanta reattività in più 😂😂😂😂😂da provare 😂😂😂un saluto........
Da non credere 😂😂😂😂😂
Per quanto riguarda sonda wide band e strumento, so che i orezzi sono abbastanza alti, tu sai se ci sia qualcosa di affidabile ad un prezzo accessibile?
Non potresti fare un video che spieghi come rimappare, vorrei rimappare con quel software un matiz 1000 qualche consiglio, sono un novellino in questo campo delle centraline.
Grand bel video aspetto il continuo della serie 💪🤙
Grandissimo Oscar...ma la domanda è lo montiamo un volumetrico sulla multipla???
Ottima strategia per implementare i followers al di fuori dei super appassionati che già ti stimano . Aspetto con ansia le modifiche.se non ricordo male sono tra i primi 50 iscritti' felice del tuo successo.
Aspetto di più i video di Oscar, che lo stipendio 😂😂
🤣🤣🤣
Ciao Oscar, swap 5 cilindri?
La prova a benzina rispetto al metano andrebbe fatta togliendo le bombole del metano perchè pesano tantissimo! In questo caso sicuramente i tempi migliorerebbero ancora di più rispetto all'utilizzo a metano! Il peso del serbatoio a benzina che si porta appresso invece credo infici poco il tempo della prova a metano!
Altro che arabo! sono bellissimi questi video tecnici
Top❤
Figata😂🎉
cenare con concr3te😍
Aspettiamo il video delle modifiche "probabilmente distruttive" per questo motore!!!🔝 🤣
Mi sto organizzando, ci vuole tempo 😬
Il manometro aem e oroginale o clone?perche lho vendono anche su alien expres sui140/150 euro..
Commento sponsooor 😂😂😂❤❤❤
Risposta sponsor
quando vai in retromarcia, il tachimetro non torna indietro? mentre mi sa che la centralina non lo fa quel lavoro li
Dalle mie parti si dice: fá e desfá😂
test necessario per affrontare le prossime modifiche, ma chi mai ti snocciola questi dati, grande Oscar.
Attento che se prendi quei 4 o5 CV ti partono i braccetti e la tiranteria🤣devi fare qualche Up Date 👍
Grande oscar io la butto li per me con la preparazione base arriverai a 9.8 a benzina💪💪💪😜
La serie piace a tanti perchè va molto il genere "horror"..... Scherzo, è una serie inusuale per Oscar, quindi... continua ad appassionare! See you later
Il metano diventa interessante con i rapporti di compressione dei motori diesel, che per contro non possono essere veloci a causa della meccanica "troppo pesante"
Pultropo nessuna casa automobilistica ha mai preso in considerazione di sviluppare un motore dedicato per questo tipo di combustibile.
Per ora la manipolazione mediatica cerca di convincere il mercato che l' elettricità su pila sia il futuro.😅
Piccolo consiglio..... Rimonta i sedili posteriori che appesantiscono un po' il posteriore e frenerà meglio😊
Andranno rimontati a breve
🎉
Nel prossimo video stage 1 tranquillo... Mappa scarico aspirazione e turbo cinese 3076 😂
🤣🤣🤣 dai per questa volta staremo soft
Hai pensato di fare la Multipla lowrider? E magari mettere dietro un divano letto?
Il Messico non ha una buona copertura GPS, su strade extraurbane ci sono i 90kmh di limite, quindi la prova sarebbe stata legale anche in Italia 😉
Tiraci 👍
Quel 'buco' nell' anticipo probabilmente serviva per abbassare le emissioni e rientrare in qualche normativa anti inquinamento.
Io ho un sospetto che tu stia pensando al v6 alfa 😂😂😂
Magneti Marelli power😂😂😂☠️
Swap lampredi?😊
PS: TUTTE le auto del gruppo fiat hanno sempre una discrepanza per difetto sull’odometro su ECU rispetto a quello su dashboard in quanto le letture avvengono da due sensori differenti. Te lo posso confermare perché è sempre stato così 😊
Ah buona a sapersi
Metano?.. Ma vai di Nitro metano.. Alla grande!
Usti Nitro direttamente 😅
Sciolgo il serbatoio solo durante il rifornimento
Lo swappiamo un bel Lampredi dai magari un 20v magari Turbo 🫠
Vogliamo un v8 hellcat posteriore centrale, trazione 4x4 , assetto super rialzato e pneumatici da 22 per derapare in montagna 😂😂😂😂
Ellamadonna
@@Concret3 non ti mancherebbero le capacità ne siamo stra sicuri , 😁😁😁😁 sarebbe un progetto stra estremo e di rilevanza mondiale
Fammi capire Oscar, vuoi far entrare il Multiplone nella classifica 100-200?🤔😅
Questa serie sta intrigando molto, e la parte tecnica è ciò che da più gusto, perchè aiuta a capire gli step che farai fare al Multiplone.
Il prossimo video sarà bello succoso, da ciò che ci hai anticipato.
Non vedo l' ora!
…Finirà con il motore di una Thema 2.0? 😁
Per la prima volta puoi fare dei test col p-gear su suolo italiano!!! 3:13
Troppo forte multipla color mmerda è il Max
👍👏👏😜
Da vero booomer dovresti sostituire i copri cerchi originali con quelli della sparco neri bloccati con fascette
Li mettono i boomer ?
1001esimo like. 😂 Grande 💪
🔝
Domandina, la voce "numero programmazioni" su multiecuscan si riferisce ad eventuali rimappature o alla voce km? Te lo chiedo perché su una mito non rimappata, ho trovato il numero di programmazioni a 2, e l' auto era stata schilometrata. Spiegherebbe la discrepanza che hai trovato anche tu con i chilometri.
Fai lo swap con il 5 cilindi turbo 20V del fiat coupe e sei a posto diventa il multiplone bomba 😂😂😂😂😂 dai oscar stupiscimi 😮😮😮😮
Beh si sa mai che impari l'arabo a forza di guardare questi video 😂! Grande Oscar👍
Purtroppo se la lettura della sonda oscilla così è perché lo strumento si aspetta una sonda in tensione quando in realtá vi è una sonda in corrente. Non è in grado di elaborare l’andamento sinusoidale e quindi “sembra” essere guasto. Questo vale sia per le sonde narrowband che wideband ovviamente.
Ho provato 2 sonde ma entrambe non andavano
Piace perché è un qualcosa di diverso, tutti fanno video con auto potenti e lussuose che alla fine visti 2/3 video poi stufano, senza fare nomi
fai altri video così tecnici
daga sfogo
Pensaci Oscar, potresti mettere una cucina a metano al posto dei sedili posteriori...hamburger per tutti!! :-)
Ma secondo voi matterà un motore Made in Italy o Made in Japan?
Per cambiare sarebbe interessante montare un non so …. Motore lancia K 5 cilindri turbo ? Wow immaginate il sound..??!?!!! Grande Oscar
Quando sei entrato in centralina si legge “lambda sensor pre-cat”, può essere che potevi leggere l’AFR senza la sonda che hai installato tu?
Comunque a mio parere un filo magra a benzina
Si puoi leggerla con la sonda di serie ma in centralina viene usata solo per le correzioni che avvengono con delle condizioni ben precise , una di questa è con la valvola farfalla sotto il 30%
@@Concret3 e se la attivi nel log del software pc poi cosa vedi quando schiacci del tutto il pedale? quanto/cosa legge come afr?
Spero che la modifica distruttiva, sia una conversione a turbo 🤣
so che non sarà definitivo, ma è sempre meglio usare un passacavo in gomma quando attraversi le lamiere
Hai ragione, una buona soluzione è mettere un tubo attorno alla lamiera viva
@@Concret3 verissimo, sono le indianate che funzionano sempre 😂