E38 740d BMW Biturbo двигатель М67 + и - Мотора. Коллектор егр и немецкий автобан
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2018
- Здесь я делаю ТО на моторе М67 740д.Называю + и - мотора м67 + меняю фильтра от системы картерных газов, и делаю замену впускного коллектора и чистку егр. После тестирую на немецком автобане двигатель.
Меня зовут Павел Зимин, и я директор компании Ps Motorenservice Berlin уже в течение 17 лет. Я профессионально ремонтирую двс в Берлине в Германии. Я очень люблю свою работу и делаю видео и ремонты для вас.
Любой ремонт с высоким немецким качеством !!!!
Для связи +491723682789 Whatsapp.
psmotorenservice - Авто та транспорт
Спасибо за, как всегда, качественное и полезное видео!!!!!!
Благодарю Вас за имформотивное видео удачи вам в творческих проектов всех благ вам 👍👍👍👍👍
Спасибо за Ваши видео! 5+++
Продолжайте в том же духе .
О,новое видео!!Ставлю лайк и смотрю.Спасибо за старания!
Mudo. СПАСИБО!!!
Молодец Павел!!!Все по фэн-шую!Вступление,ремонт,контроль.пробный запуск и тестовый заезд.Под конец-нормально вжарил!)Поставил бы еще пару лайков)
Надо делать по фэн-шуй, и мир станет лучше:-)
Красивый город , спасибо за видео .
Будь Здоров!
Паша как всегда лайк)
Спасибо за прекрасное видео.
Как она стоит на дороге. Класс👌
Отличное видео... Спасибо!!!
Спасибо большое за видео!)
Павел, как всегда на высоте!! Очень круто!!! Сними пожалуйста подробное видео про ЕГР- история , плюсы и минусы в чем нас обманывают заводы. Что можно с ЕГР сделать, как заглушить без прошивки , с прошивкой . Нужен он зимой ? Разница бензин дизель . Мы просим развеять все мифы.просто невестится что такая гадость может помогать простым потребителям. За ранее спасибо!! Ждём ответа профессионала!!!
Да егр это глубокая тема.
Видео будет?
Спасибо за видео
Паша ты красавчик! здоровье тебе и добра!Хотел бы у тебя работать!!!Привет из солнечной Одессы!
Спасибо. Привет из Берлина.
Спасибо за видео! возраст дает о себе знать ( про авто речь:)), отпадает все по-тихоньку. обыватель уже бы приуныл
МВ мотор 103 один раз за 8лет работы в сервисе. Заменил выпускной коллектор.
Наверное по тому что моторы от 6 цилиндров - выпускной коллектор делали не цельный а из 2-х и более частей, 6 цилиндров 2х3
12 цилиндров 4х3
И конечно чугуна в крайней части вып. коллектора пожалели. Не равномерная тепловая нагрузка.
На М57-м ЕГР глушится пятирублевой монетой + чуть-чуть герметика. Внешне не видно абсолютно, прошивать, естественно, приходится. AU проходится без проблем.
Благодарю вас
это код фильтра
Спасибо большое за видео ну ты мог бы Детально рассказывать какие фильтра номер фильтров
как ты чистил Игр
С наступающим Новым годом. Всего вам хорошего. Очень полезное видео определяюсь ли покупать авто е 38 м67 нашёл определяюсь покупать или нет если бы вы работали в Украине то 100 процентов купил бы авто вроде бы хорошее но нужен специалист что бы определил покупать или нет. Думаю но очень хочу такое авто. Ссылку могу скинуть в личку.
С уваженьем к Вам Григорий.
Я хочу сказать что в самый лучший
Дааа, бэха семёрка - классная тачка!!! Блин, но дороговато за шланг 60 евро. В моей машине за 60 евро можно все радиаторы поменять с патрубками...
а в моей еще и помпу
Трудно равнять немецкие цены зарплаты и машины с Россией. Здесь другая планета :-)
Павел, я слышал, что в Германии очередной виток борьбы с дизелями. Какие условия использования такого старого по экологии дизеля, как у тебя?
Все привет. Гоняю на е38 с таким же движком. Очень нравится её мощь, но возникла проблема с 8 цилиндром. Точнее 18-19 компрессия, в остальных (5-7), примерно по 28-29. Заглушили ЕГР (2 монеты, просто поставили), программно ничего не прошивали.
Как решили проблему?
@@bmwv8garage589 никак. так и езжу
Серьёзный мотор. Так же импонирует, что ролик снят профи. А не мистификаторами и балаболами.
Немного с запозданием, но посмотрел, птму что присматриваюсь к е38 740D. 200км/ч крейсерская скорость на нём, всего лишь 3к оборотов в минуту. На дальняк самое то.
Так там всего 4500 оборотов)
@@user-up4it8sc3e Ну, 3к тоже не много.
Доступ намного удобнее ко многим деталям,если сравнивать с m47 и m57
Как сказать. Например фильтр картерных газа быстрее менять на м57 чем на м67. Свечи накала да. Быстрее менять на м67.
ох***но звучит v8
Большое спасибо за видео)))
Подскажите пожалуйста номер фильтра вентиляции каотерных газов.
11 12 7 793 164 BMW*
11 12 7 793 165 BMW*
11 12 7 793 166 BMW*
расскажи про двигатель мерседес дизель 3.2 ,хочу взять 211 с этим двигателем.Благодарю
👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте всегда смотрю ваше видео очень полезную информацию даёте очень интересное видео как вас найти в вк или номер ветсап
vk.com/psmotorenservice
Привет! не могли бы вы написать артикул фильтра картерных газов? Спасибо!
Добрый день. Можно у вас шлифонуть плоскость гбц om 611-646. И если можно цену напишите.
Не подскажитье как прокачать воздух из топливный системы?
А лучше глушить егр и оставить как есть?
Добрый день. Подскажите пожалуйста номер фильтров картерной вентиляции.
Здравствуйте какой угол распылителя форсунок ?
Судя по количеству китайцев-резину они делают не очень качественную...
Повел, вопрос по выпускному коллектору. Если он так сыграл (11:44) то не поведёт ли он за собой весь разогретый блок? Если разница тут в поведении между чугунными и алюминиевыми блоками? С Уважением.
Нет там очень толстая резиновая прокладка . Это видно на видео.
Спасибо.
А отшить егр можно удалить? Егр
Можете подказать, неровная работа на холостых(форсы делались не в них причина)
Sasha Khomenko в моём случае не герметичен был регулятор давления топлива. Замена решила проблему.
Есть ошибки или плохие параметры?
Здравствуйте интересуют термонаклейки как с вами связаться
Рне смог найти номера фильтров ВКГ , скинь номера
Чем можно отмыть коллектор без стекло струя?
Ультразвук и 60°С
@@PSMotorenserviceBerlin спасибо
@@PSMotorenserviceBerlin я чистил керхером с ершиком столько мазуты было страх)
Вы можете написать номер детали фильтра от системы картерных газов?
11127793163 bmw
@@PSMotorenserviceBerlin
Приветствую!
Скажите, фильтрующие элементы маслоотделителя системы вентиляции картера , в каталоге запчастей конкретно по мотору М67, отдельно нет... (Не нашёл позицию)… Только в комплекте с корпусом...
Но есть в каталоге по мотору М57, под номером 11127793164...
Они взаимозаменяемы?
Именно элементы, белые фильтрики...
@@user-qb8rg2fm1l да фильтры одинаковые.
@@PSMotorenserviceBerlin
Да, спасибо большое...
Выше в комментариях увидел, Вы писали, ещё несколько номеров, взаимозаменяемы...
Подскажите ещё... При снятии маслоотделителя, придётся ли снимать радиатор системы рециркуляции ОГ и сливать охл жидкость?
В ТИСе вроде написано, снимать, сливать...
Как форсунки могут повлиять на поднятие оборотов... Не понял... Но пишу ком.. не посмотрев...
Не равномерный впрыск. Обороты гуляют. Идёт коррекция.
Pavel kupil sebje 740d e38
No zavodetsa tolka na start gas
Свечи форсунки. Смотрите через тестер
Daciki na raile ne mozet bit
The 2 microfilters is the turbos or what?
Bi-Turbo 740 v8 740d
I know, I have an e65 740d
I was wondering if the 2 small round filters that are at the end of the intake manifold if they are for something related to the turbos
Павел как тебя найти ????????????? выйди на связь
Есть номер в описании видео.
Я думал тока в России стыки на мостах хреновые
Здравствуйте! Смотрел я смотрел и понял не нужна мне брат такая машина, чисти её сам. Нужно немецких экологов и инженеров заставить чистить это всё в ручную, и стеклоструя у меня нет. Чистим зубной щеткой и бензином. Увы, что есть. Меня поразила одна вещь чловек расказывает про егр про проблемы и не говорит, а зачем такая машина нужна? Это компьютер на колесах с ломучим механизмом. Я сам лично имею две машины и одна из них беда, BMW X1 20d двигатель n47. Я никому не советую покупать немецкие машины!!! Москвичь 412 у отца меньше ломался чем BMW.
Много слов, десять раз по одному и тому же месту. Время не резиновое, давай покороче. Кто сразу не вкуривает посмотрит еще раз.
Автор БАЛАБОЛ,но видео тематично.....
это вот говно оставляет хвалёный немецкий бензин?!
Да немецкий бензин не самый лучший.