やはりヤフオクは闇なのか？納車から2週間で壊れてしまったＨＯＮＤＡ ＣＢ４００ＳＢ

[@fifainspect11]

クソだせぇ眼鏡も交換よ
中華は度も入ってねーだろ

[@Hikakin_TV_77]

コメ欄見に来たらいきなりインパクト強過ぎて草

[@かぼす-g1d]

マジでダセェなこのメガネ

[@ggfbyu1558]

だよね　別にキャップもダサくもなんともない　普通よね

[@pippi10r]

草

[@VTR-ln7ud]

どちらの”口先だけ野郎”ですか？ｗ

[@新治藤岡]

5年前まで、ホンダ栃木研究所で四輪の設計として働いていました。
主様の仰る通り、本来ならサービスマニュアルに沿って整備することで品質を保証しています。なので、自力で整備している主様を尊敬します。
リーマンショックでCB400SFspec2を手放しましたが、主様の整備によって生き返っていくCBを見てて、また乗りたくなりました。

[@Shun.N]

あすかさんの森で投げられなかったので、こちらに投げておきます！いつも動画ありがとうございます！楽しく拝見させていただいております！

[@reo_369]

整備、部品交換の動画は観ていて気持ちがよくガン見しちゃう❤
手際のよさ＆会話も楽しい！

[@esthra7035]

二輪に興味も無く詳しくもないけど、整備のテンポの良さとTハンドルの回転の気持ちよさで気がついたら全部見ているｗ

[@海野正男]

毎回楽しませて頂いてます😊
アスカさんのキレキレトークが1番楽しい😂
ありがとうございます🙇‍♀️

[@777racerful]

ケースカバーの取り付けでトルクレンチが信じられなくなるのわかるわ～

[@wakasagi_san]

あんまりやる気を感じさせない喋りが和んで聞きやすくて好きだなー

[@半田さん]

クラッチを滑らせて、主に動画ネタを提供する良い愛車。

[@チー義勇-chiigyuu]

チープな社外品より純正のが作りが良いですしね
リフレッシュ見てるだけで気持ちいい

[@l.oo.l8370]

シールドもチープよね！😂

[@阿部昌史-x9x]

あすかさんの潔いスタンス大好きです。これからも貫き通してください。

[@遠藤芳浩]

初コメです。良かぁ～、特にクラッチカバーのボルト一本「やめとこ」ってところ、痺れました！

[@tontonrr]

あすかさんの自分の意見をはっきり言えるとこ好きです。最高にかっこいい

[@西やん-l9o]

プロ整備士の作業は、見ていて気持ちいいし、とても勉強になる♪

[@BROSplanning]

溜飲が下がる思いでワクワクして観て（聞いて）ました。気分が良いです。

[@ケンゼン-w1p]

いつも拝見させていただいています、毎回思うのですが淡々と作業していく様&編集のテンポが観てて気持ちいいですね。

[@rnb7929]

バイク免許無いし、ど素人だけど最近バイクに興味持った時だったので面白かったです！

[@ニコルや]

なんの忖度ない、ストレートな感じが面白いから観てます笑笑
クソダサいキャップ交換して、普通になったのが、さすがです！

[@koo3784]

サムネにつられて、最後まで見てしまいました。
整備出来る人が羨ましいです。

[@tnk8698]

最後の潔さがよき

[@oz2005]

わかりやすいし、ハッキリ物言うし😁
楽しく見させていただきます😊

[@takekwze620]

いつも楽しく拝見させていただいています。
あすかさんの歯に衣着せぬ物言いは、聞いていても何も嫌な気分になんかなりませんし自分が知らなかったことを色々知ることができて毎回とても楽しませて頂いています。
これからも影ながら応援しています！

[@tomof4595]

マミコゥ気持ち良い道ですよね。
車のクラッチ交換はしたことありますが、バイクはした事無いので勉強になりました。

[@山葉乗夫]

初めて拝見してます。
バイクが好きで整備士になり、現在は重機の整備士をしてる者です。
クラッチプレートが薄い分、クラッチスプリングが長くなってると思います。
クラッチスプリングのヘタリは、自由長と傾きを見ます。
素人さんが、この作業が出来るとか、作業ミスにも気付ける等、普通に凄いと思います。
自分で修理とか出来ると経済的ですしね。

[@watawata369]

前オーナーも見てるかもしれないのに全く忖度なしでズバズバ言うの気持ち良すぎだろ！w
次の動画も楽しみにしてます♪

[@fushikizz]

ガスケットは最高級高粘度シリコングリース（高真空グレード信越ハイバックG市価1300円)を塗ると次回から簡単に開き、オイル漏れもなく、金輪際ガスケットはがす手間が無いです。ブレーキのブーツ等にも使えます。

[@kaiyumi0826]

専用ガレージが特に羨ましく思いました。
私は、屋外でのシート掛けなので…
動画は楽しく見させていただきました。

[@はなくそ-m3t]

めちゃくちゃ分かりやすい解説ありがとうございます！

[@mutyoro]

最後まで見た、見る前からクリックバイト気づいてた。ともあれ、結構好きですあすかさんの動画。トルクレンチの登場は何か裏切られた気持ちになりました。

[@栗松栗ごはん大盛り]

バイク動画好きだなぁ〜😊

[@worksskunk5518]

STECで選択するのはCB400です。これは平均的に乗りやすく扱いやすいバイクですので、あすかさんの仰せのことは的を得ていると思います。基礎技術を磨く上で大きすぎず小さすぎず良き先生的バイクだと思います。基礎を学ぶならこれ。

[@bh8448]

歳を取ると解る純正の良さ!
ノーマル最高です⭐

[@Mmountain-m9f]

純正最強説🙂

[@yarming43]

変わらず手際が良いですね

[@zip6-RR]

意味わかんないパーツを新品の純正にもどせるのってなんだかとても幸せですよね。おんぼろのマシンは新品でないから純正はネジの一本でも多くとっといて意味わかんないパーツにしてミーティングやツーリングの時だけ純正もどしします。辛いです

[@喜多村剛-p2h]

分かりやすくて手際よくて見ていて気持ちいい動画ありがとです。
こういう整備動画ほんと助かります😊

[@のらくろ-o2p]

楽しく拝見させて貰いました😊整備手際いいですね❗
🔰見習いたいものです

[@adfjpn]

くそダセェ言いまくりwww
でもね、そのパーツ買うときはカッコよくなると信じてるし、自分のマシンがより自分のものになったような気がするんですよね
そうやって意気揚々と取り付けてご満悦になりつつ、ふとした瞬間に思うんですよ、「あれ？くそダセェ」って…

[@mamoruwakui3570]

今回も楽しい動画ありがとうございます！

[@りおんドーン]

純正以外はバッサリ切る清々しさ気持ちいい！外人さんも純正を大切にしますね。。私もそう、純正はそれだけ目に見えない部分が研究し尽くされてる🌟

[@まーしゃる-f2q]

初期型FTR250を昔に乗っていましたが　調子にのって河川敷や林道を走行したら　難しかったですね。
やはりオフ車を買うのがいいですね。普段はニンジャとZ1ですが。単車は面白い。

[@ぴな夫]

整備も走りも素直に気持ちの良い動画でした。
これ見ちゃうと新車で買えるうちに買わなかったのが、少し後悔です。

[@tosaneko_pappy]

最後まで見させていただきました😁
おもしろかったです

[@hi-hm9dp]

素晴らしい！くそだっさい社外部品よりもノーマル最高！

[@Mmountain-m9f]

純正最強説

[@hahime1968]

いつも楽しい動画ありがとうございます。
これからも、楽しませてください。

[@ky1439]

うまい事釣られましたー😂でも、クラッチ交換勉強になっし、面白かったですよ😁次も楽しみです💪

[@康裕中西-d4o]

めっちゃ素直で思わずコメントです。面白かったです！ツーリング中の喋りサイコー！俺もオフ車大好き！CBはいいバイクだけど楽しくないですね。今乗ってる古いCLが楽しすぎです。また他の動画も見てみます。

[@ろつしばーれ]

すげーな😂俺もこれくらい整備できればなぁ～😂
俺は愛車のオイル交換のみだ😂うらやますぃ～😂

[@ヘロヘロの実]

初めてコメ書きます　良い味出してる動画ですね〜癖になります

[@草十六-s2s]

九州のツーリング闇景色めっちゃよかったです。健康とお金の闇が解決出来れば闇移住したかったです・・いいなあ

[@オオキ527]

現役の整備士ですが、バイクとの付き合い方が昔と変わって来ているのもあると思います。
より趣味的な方と通勤の足代わりなと極端な印象があります。

[@渡辺泰三-g9h]

言っている事が分かりやすくてイイね～
そのまま行ってください。応援します

[@nnctnao]

オフバイクに乗るんですね。正直、久しぶりに見ましたが最後まで楽しませていただきましたー。

[@TATSUTaka-h9l]

あすかさんを何故誹謗中傷するのかは解りませんが登録者数も15万
近いし、300万近くバズった動画もあり凄いことだと思います！
それがボジティブフィードバックにしても
です。最後のほうで
バイクに乗りながら
誹謗する人に対して
凹まないで本音が聞けたのはあすかさんも生身人間と感じ、好感持ちました。これからもがんばってください！

[@芋-o3s]

何かしらの取り柄や人並みの趣味がないと周りを下に見て自尊心を満たすのが生き甲斐になるんです…悲しいことです😢
それはさておき、動画主さんの整備技術は整備知識のない私でも素直に感心しますね😊

[@YukiWorldofNature]

安い車両価格で買っても修理となると高額かかるものですね。
ヤフオク！は確かに自己責任で買うものだと思っています！何かがあっても落札者の責任といって過言ではないそうですし、落札者がその後の処理をしていかないといけないというルールもあるようですね。

[@holiday_wash_oG3]

初めてコメントします
車もバイクも整備は全く分かりませんが、あすかさんのテンポの良さ、編集が好きで観てます😊
変な奴も多いと思いますが更新楽しみにしてます👍

[@ひろしいなば-o8q]

今日も面白かったです！
自分はバイクのことに詳しくないんで是非とも初心者にもわかるバイク構造講座をして欲しいです！
エンジンのオーバーホールとか見てみたいです

[@yasudabe1459]

普通にバイク好きなんで最後まで見ちゃったなー。笑

[@jammydesu]

とても勉強になりました！またバイク乗りたくなりました😊

[@目覚めよ日本男児]

同じ年式28000キロの同じ色のものを去年850000で買いました
私のは納車前にチェーン、油脂類、ラジエター水などを交換して頂いてました
車検も受け渡しです
今年の頭の冬にフロントフォークのOHもしてもらい元気に走ってます
もう13年も前の車体になりますが、まだまだ元気です
主殿もできればCBでツーリング行ったりする動画をあげて欲しいな
応援してますよ～

[@lonewolf-o3p]

車もバイクも整備や修理ができてかっこいい　そして羨ましい！

[@yamatoyukoku5020]

やっぱりバイク弄ってる時のが楽しそう

[@Nerimano_Takahashi_San]

オリジナル状態にすればするほどカッコ良くなるパターンのバイク🌻

[@かたひらみゃー]

交換した部品のリストと価格、整備にかかった総額が知りたかったです。
整備動画たのしかったです。風防よさげですね。

[@taka8602]

すべてが自由すぎて笑
楽しかったです🎉登録しました

[@海原雄山-h4m]

症状が出てる部品が綺麗だった時、前オーナーが交換しても症状が直らず諦めてヤフオクに出品してるから逆に汚い方が安心するw

[@ひろちん-p5l]

勉強になりました。自分でチャレンジしてみます。👍

[@きゃわたん-j4o]

普通に釣られました😂
でも何事も無かったのは良かったです笑
オンロードしか経験が無いので、いつかオフロードも走ってみたいです！
そして毎度毎度のストレートな物言いも面白いです笑

[@チョク-h6h]

初めてスズキのジェベルを乗ってからオフロードに一発でほれ込んだよ。オフロードは私にとってマジで新境地。手元に1台は必ずほしい。

[@japanz900RS]

変質者的サムネは面白いので続けて欲しいです。

[@hope.k3341]

ボルドール乗りとしてとても勉強になります！

[@あまめ-q7x]

いやー今回も勉強になる動画です。
トルレン使ってて途中で止めとこは笑ってしまったw分かる

[@せーじ-e5y]

お疲れ様です。
動画が面白かったので、チャンネル登録させていただきます。

[@さすらい太郎-n3g]

タイトルに釣られて最後まで見ました。クラッチ交換がこの程度のパーツ代と作業内容でできるということが判り非常に有益な動画でした。私は基本ノーマル派なのですがプチカスタムとしてキャップとエンジンガードはデイトナ製をつけてます。クソダサい表現も楽しく視聴させて頂きました。

[@3supernova]

あすかさんの林道動画が楽しそう過ぎて最近オフ車を調べまくっていますw
ネタにされたコメ主さん、今回もジャーキングの様なキレのあるタイトルに乗るのか楽しみですw

[@エクスタシィ律]

普通にクラッチ部品の交換作業の参考動画になるから見てたんですけどコメントにそんなマウントおじさん溢れてんのは笑いました🤧
これからも応援してます。

[@かなみん-f3c]

殆ど毎回のコメントへのディスりトークが面白い、癖になりそうです😅

[@homa1020]

今回の動画も最高でした！

[@yamahatict3408]

面白いし整備や修理動画は好きだから黙って見ていた俺は優良視聴者だったようだ♫

[@正信坂本-i6g]

最近電動自転車速い、プリウスなんかもブレーキも減らない、整備いらない時代にもなりつつ、拝見し、さすが整備士、安いBM直し、壊れる箇所とか、教えて欲しいかな、

[@junichi455]

こういう動画気持ちいいツーリング風景見てるとバイク乗って走りに行きたいなって思うんです！ただバイクって気持ちがいいのは春と秋だけって言われるので二の足なんですが実際ライダーの意見ってどうなんでしょうか？

[@めけーも太郎]

二輪関係はチンプンカンプンなのでよく分からないんですけど、あすかさんのトークのおかげか自然と頭に入ってきます。
わざわざケチつけて批判する連中は勝手してくれと思います。おたくら暇だねぇ～。

[@たけたい-k3c]

すんごい動画が簡潔すぎてで笑った編集すごい

[@jojojo744]

初めまして
自分はNINJA乗ってますが、あすかさんのようにバイクをいじることは怖くて出来ないんで、それが出来ることは凄いなぁと思っております。

[@西風ゼファー]

潔い純正パーツ
最高の響きですね。同じ考えです。チャンネル登録させていただきます。頑張ってください。

[@齋藤ユーキ]

部品代を教えてくれるのが特に良かった

[@こはるなな-z5l]

純正のキャップに交換したあと、
うん、普通ですねー
ここに笑いがドッときました🤣

[@金澤清資]

あすかさん
その昔HONDAのXL-250Rで北海道の林道を走りました。オフ車でも道が土から舗装になるとホッとします、四輪ならいいですが、ダートはバイクだとかなり厳しいです
裏摩周のダートで倒したときは、荷物を降ろさないとバイクを起こせませんでした
ご自身で整備ができるのは羨ましいです

[@zip6-RR]

クラッチのつながるタイミングがちょいちょい変わって乗りにくいのクラッチくたばってるからなんか、ええことしったわ

[@86滑走団]

純正部品は今のところある程度は揃うようですね。暖かくなってきたらフルレストア突入しようかと思います。為になります

[@atsjunriki05]

サムネ大事😊このチャンネル好き❤

[@kuzzy26]

ダサい社外品って言うのが刺さりました。私も何で金払ってダサくしているんだろう。と思うことがあります。
きれいなレストア動画より遥かに面白いですし、レストアにはお金がかかると言うことが良く分かります。

[@avernus8464]

良い道路だな。気持ちよくのんびり走れそう

[@FZGSXS]

フライホイールマグネットの磁力でクラッチカバーを保持！初めて見るテク！古いクラッチプレートのが分厚いのは…オイルの吸い込み分？かな…

[@youki8823]

この動画見てバイク乗りたくなってきた
やっぱネイキッドだね、高いけど欲しくなってきた

[@お尻を出した子一等賞]

ボルドールはネイキッドなのか？

[@SWORDFISH0910]

昔、確か93年ぐらいに
ヤフオクで初めて
GSX- R1100を1台だけ買った事ありますが
問題なく乗れました

[@1307awesome]

そのまま素直なコメントでいいと思います😊コメントで間違ってWRと書きました😅ランツァです

[@722kafer7]

ＣＢってバイクのスタンダードというイメージです。私のnc30はレプリカで長時間乗るのはきついです。でも新車からずっと乗ってます。どんなバイクを気に入るかは人それぞれですね。これからもうｐさんの動画楽しみにしています。

[@naginoumi]

いつもはただ見るだけでしたが😂
チャンネル登録しておきました😊
バイク好きなんで😂

[@バイク大好き-j6s]

教習車のスーパーフォアしか乗った事ないんですが、V-TECってやっぱり切り替わるタイミングとか分かるくらい感じますか？

[@ひろっち-u1t]

6600回転ぐらいから音が、めちゃくちゃ太くなり最高ですよ！ノーマルマフラーだと自分的には物足りなかったのですがRPMマフラー入れたら違いが分かりやすくなりました。

[@かっつん-h4x]

見てて楽しいです。❤