Будьте так добры, подскажите пожалуйста, можно ли ведомый вариатор развернуть на валу вот в такой комплектации, нужна та сторона вала для соединения с КПП Днепр , или прийдется новый вал точить ?
Привет. На всех форзах я смотрел в магазине домики стоят на краю. Вытачивал шайбу что бы краба сдвинуть к тарелке. Смотри у меня Forza 17лс (№ 1,2,3) о её сборке и что я переделал, особенно ведомый вариатор.
Это проблема на всех вал длиннее ,зато прослаблен , звёзд хватило на 300 км эл. стартер на 1 сезон , ручной развалился через месяц. Без упаковки двигателя поездка будет в один конец ,карбюратор замерзает . Тележки из ржавых трубок . Вобщем за 95000 конструктор сделай сам!!!
@@ceh_1 я уже проклял что буран продал. Думал на бензине экономичнее зато на нервах такой расход врагу не пожилаешь . Везёт как трактор но никогда не знаешь где встанет и магазин запчасти возить перестал приходится сейчас шнурком как пускач дёргать. Удачи внашем безнадёжном деле.
Пластилиновая мотособака. У меня в первый же сезон,на вторую поездку, ведущую звезду сожрало,сталь 3 ,пластилин,купил в мотомагазине от планеты вроде ,проточил,наварил на втулку, четвертый сезон ,сносу нет ей. Защитный кожух цепи тоже пластилиновый ,постоянно заминается и клинит цепь. Вариатор развалился в этом году,вал тоже пластилиновый ,сожрало место,куда неподвижная чашка садится ,надо вал менять. Ладно еще при покупке все тележки перебрать догадался,там смазки не было вообще никакой,после первого сезона бы всё заржавело и заклинило. Всё ,что на руле поломалось и отвалилось сразу. Аккумулятор умер через три поездки. На третий сезон прогорела прокладка головки. До этого была мотособака с мотором 9 сил и автомат сцеплением и 380 гусеница ,7 лет гонял,проблем не знал,жалею ,что поменял. Форза тяжелая ,не поворотливая . Да она тягает больше груз ,на рыбалку 4-5 человек со шмурдяком - легко . Но чаще езжу один,и эту колымагу тягать не охото совсем.
Сколько раз говорил ни нужно это усиление звезды типо от ударов, мы гоняем на буксах и толкачах без этого на самодельных и покупных, 6-8 сезонов и нормально, вал ведомого вариатора разбивает от сыромятины валов с Рыбинска, а так форза это шляпа, клапана регулируй стреляет слышно
Привет у меня тоже так и произошло,вал прослаблен в размере,точил другой,всеравно давило подшипники, купил двухопорный усиленный в сборе с вариатором,поставил и забыл о болячке, Ещё надо ведущий вал на гусянке переделывать на самоцентруищиеся подшипники, родные постоянно давит со стороны звезды.В общем конструктив не доработан.
Дело не в ведущем валу, у вас похоже обоймы подшипников криво приварены, поэтому и давит подшипники. Была такая же проблема у знакомого, раза 3 менял подшипники, пока не перевалил обоймы. У меня форза уже 6 сезонов, эксплуатация просто жесть, подшипник сьело только в конце этого сезона, только потому, что крышки слетели и всю смазку вымыло, причём без крышек я ездил почти 2 сезона, это со стороны звезды, а на ведомом валу подшипники были целые но без смазки, там тоже крышки послетали.
Здравствуйте, а между подшипниками по внутреннему диаметру обойм подшипников проставка есть? Если нет то это всё ещё повторится, у меня не .было проставки, и ослабевала звезда на валу вариатора ведомого и после затяжки звезды, стягивало подшипники по внутренним обоймам в кучу, и им настал капец, удачи в ремонте этой говно техники,переделать пришлось каждый узел на форзе 15 самому, слава богу всегда хоть до прицепа сломаная, не без танцов с бубнами но доезжала,держитесь не унывайте!
этот вал у форзы беда конечно, сам тоже возился, и все владельцы матерятся, где они их покупают интересно, с одним и тем же дефектом, а если сами точат токарю этому надо пи.дюлей отвешать
Болезнь Форзы - длинный вал со стороны подвижной чашки вариатора, я сделал шайбу с прорезью под шпонку толщиной 4 мм и поставил ее с торца вала. В видео всё это есть.
Да с ведомым вариатором тоже гемор был, вовремя спалил, пружину жевать начало, я шайбу подложил, чтобы не проварачивало, на глушаке болты в первую поездку сыб......лись, всё как-то не настроено, какбудто пьяные студенты собирали😂
Такая же проблема была с валом, все это прошёл. Сначало подкладвал также шайбу, потом разбило вал, вытачил вал короче на 0,8см и все забыл про все эти проблемы. Родной вал из обычной ст3, его по любому раздолбит от хорошей нагрузки, он мягкий.
Сколько техники,столько и сюрпризов!Главное решение правильное есть!Лайк обязательно!
Привет! Большое спасибо!
Это не техника а хлам
@@металлакопвприморье хлам в земле копают
Привет Друг 🤝
История для Вас печальная, для Нас поучительная👍
Спасибо, что поделился🤗
Спасибо за поддержку!
Здравствуйте, отличная работа, рассказ. Отличное видео.
Большое спасибо!
Доброе утро, интересный обзор. С удовольствием посмотрел 👍🖐️
Большое спасибо!
Привет. За обзор лайк.
Привет, за этой техникой глаз да глаз нужен!
Согласен! Спасибо
Привет,отличная работа друг,👍за труды,🤝!
Благодарю!
у меня такая же была , цена качество отличное . Тоже дорабатывал все . В итоге идеальная собачка получилась
Спасибо познавательное видео
Всегда рад!
Здравствуйте у меня онологичная история была с вариатаром ,на новой форзе ,также устранили не поладки
Привет, от друга за обзор 👍🏻
Привет, спасибо
Будьте так добры, подскажите пожалуйста, можно ли ведомый вариатор развернуть на валу вот в такой комплектации, нужна та сторона вала для соединения с КПП Днепр , или прийдется новый вал точить ?
Приветствую.👍👍👍🤝🤝
Синева на звезде это закалка заводская если бы она посинела от цепи то как нужно раскалить цепь до красна ? Нонсэнс !
Я уже в курсе!
Все будет ок! Я уверен)
Спасибо, друг, за поддержку!
Почему не закрывается вариатор при езде
Здравствуйте. Лайк за обзор от друга.
Здравствуй, спасибо!
Лайк за обзор от друга.👍
Благодарю!
205 подшипники для этого узла слабые. В магазине автозапчастей ВАЗ подшипник 3205-2RS , или можно 2205-2RS . Они самоцентрирующийся двухрядные.
Подскажи пожалуйста где покупал тормаза на мотосабаку
Были с завода
Привет отличное видео лайк другу
Привет, спасибо!
Молодец у меня тоже такой проблемы
Здравствуйте какая скорость в итоге
Привет. На всех форзах я смотрел в магазине домики стоят на краю. Вытачивал шайбу что бы краба сдвинуть к тарелке. Смотри у меня Forza 17лс (№ 1,2,3) о её сборке и что я переделал, особенно ведомый вариатор.
Это проблема на всех вал длиннее ,зато прослаблен , звёзд хватило на 300 км эл. стартер на 1 сезон , ручной развалился через месяц. Без упаковки двигателя поездка будет в один конец ,карбюратор замерзает . Тележки из ржавых трубок . Вобщем за 95000 конструктор сделай сам!!!
Вот и делаю потихонечку, деваться некуда
@@ceh_1 я уже проклял что буран продал. Думал на бензине экономичнее зато на нервах такой расход врагу не пожилаешь . Везёт как трактор но никогда не знаешь где встанет и магазин запчасти возить перестал приходится сейчас шнурком как пускач дёргать. Удачи внашем безнадёжном деле.
@@МихаилКоршунов-м5я было много проблем, но я их все устранил, пока вроде норм. Удачи Вам✊
Я все звёзды и цепь поставил кормораздатчики токарь ступицы переточил и все неодной защиты нет цепь на 25
Пластилиновая мотособака. У меня в первый же сезон,на вторую поездку, ведущую звезду сожрало,сталь 3 ,пластилин,купил в мотомагазине от планеты вроде ,проточил,наварил на втулку, четвертый сезон ,сносу нет ей. Защитный кожух цепи тоже пластилиновый ,постоянно заминается и клинит цепь. Вариатор развалился в этом году,вал тоже пластилиновый ,сожрало место,куда неподвижная чашка садится ,надо вал менять. Ладно еще при покупке все тележки перебрать догадался,там смазки не было вообще никакой,после первого сезона бы всё заржавело и заклинило. Всё ,что на руле поломалось и отвалилось сразу. Аккумулятор умер через три поездки. На третий сезон прогорела прокладка головки. До этого была мотособака с мотором 9 сил и автомат сцеплением и 380 гусеница ,7 лет гонял,проблем не знал,жалею ,что поменял. Форза тяжелая ,не поворотливая . Да она тягает больше груз ,на рыбалку 4-5 человек со шмурдяком - легко . Но чаще езжу один,и эту колымагу тягать не охото совсем.
Сколько раз говорил ни нужно это усиление звезды типо от ударов, мы гоняем на буксах и толкачах без этого на самодельных и покупных, 6-8 сезонов и нормально, вал ведомого вариатора разбивает от сыромятины валов с Рыбинска, а так форза это шляпа, клапана регулируй стреляет слышно
Привет у меня тоже так и произошло,вал прослаблен в размере,точил другой,всеравно давило подшипники, купил двухопорный усиленный в сборе с вариатором,поставил и забыл о болячке, Ещё надо ведущий вал на гусянке переделывать на самоцентруищиеся подшипники, родные постоянно давит со стороны звезды.В общем конструктив не доработан.
Привет, пока езжу, проблем с подшипниками нет. Других зато проблем хватает.
Дело не в ведущем валу, у вас похоже обоймы подшипников криво приварены, поэтому и давит подшипники. Была такая же проблема у знакомого, раза 3 менял подшипники, пока не перевалил обоймы. У меня форза уже 6 сезонов, эксплуатация просто жесть, подшипник сьело только в конце этого сезона, только потому, что крышки слетели и всю смазку вымыло, причём без крышек я ездил почти 2 сезона, это со стороны звезды, а на ведомом валу подшипники были целые но без смазки, там тоже крышки послетали.
Привет Лайк 7 от друга
Благодарю!
Я шайбу делал с бронзового крана на 20 отрезал УШМ, шпонку дальше загнал, и всё путём.
Здравствуйте, а между подшипниками по внутреннему диаметру обойм подшипников проставка есть? Если нет то это всё ещё повторится, у меня не .было проставки, и ослабевала звезда на валу вариатора ведомого и после затяжки звезды, стягивало подшипники по внутренним обоймам в кучу, и им настал капец, удачи в ремонте этой говно техники,переделать пришлось каждый узел на форзе 15 самому, слава богу всегда хоть до прицепа сломаная, не без танцов с бубнами но доезжала,держитесь не унывайте!
этот вал у форзы беда конечно, сам тоже возился, и все владельцы матерятся, где они их покупают интересно, с одним и тем же дефектом, а если сами точат токарю этому надо пи.дюлей отвешать
Согласен!
Тоже вылетает вариатор что делать?
Болезнь Форзы - длинный вал со стороны подвижной чашки вариатора, я сделал шайбу с прорезью под шпонку толщиной 4 мм и поставил ее с торца вала. В видео всё это есть.
Нах какой натяг для чего, какие шайбы, все стоит с завода нех туда лесть, и его регулировать зачем, если он и так хорошо работает
было бы хорошо, не лез бы
Какой завод,их слепые собирают😂
Да нет, всё нормально! У меня тоже синева по кругу (с новья)! Это зубья закалены с завода!!!
Да с ведомым вариатором тоже гемор был, вовремя спалил, пружину жевать начало, я шайбу подложил, чтобы не проварачивало, на глушаке болты в первую поездку сыб......лись, всё как-то не настроено, какбудто пьяные студенты собирали😂
Мы когда первый раз столкнулись с этой проблемой, шайбу из корыта вырезали прямо на реке😁
@@ceh_1 ну а ка всякое бывает, лучше плохо ехать чем хорошо идти 🤣
🤣@@ПростоцарьЦарёв
Такая же проблема была с валом, все это прошёл. Сначало подкладвал также шайбу, потом разбило вал, вытачил вал короче на 0,8см и все забыл про все эти проблемы. Родной вал из обычной ст3, его по любому раздолбит от хорошей нагрузки, он мягкий.
Всё правильно, я уже тоже выточил
Кирдык нужно зделать хозяену.
Привет так вал другой поставил
Привет, нет, старый остался, наплавили и проточили
Я сперва на чашках напаял, а на подшипниках не успел .Кто этим занимался тот увалился. И вал отрезал примерно 1 см
А кожух лучше усилить и все и не будет заниматься