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懐かしい！UPありがとうございます。元久喜市民で、たまにUA-camで動画をみてるんですが、もうたまんなく懐かしい☺田舎とはいえ、電車の本数が多いのでかなりすごいんですよねココ。朝は地獄です(笑)あと、たまたまなんですが、右側の警報機の奥に映る建物が、自分の同級生の家が持ってるビルでした(笑)
清きコメントありがとうございます。伊勢崎線は昼間、この久喜で南北に分断されますからね。伊勢崎線にとって、JR線と並行している開かずの踏切は唯一ここだけです。さすがに、ひっきりなしにいろんな電車たちが行き交うので、マニアにはたまらないです。
主楽しんでるなー
清きコメントありがとうございます‼️
このJRと私鉄共用の踏切千葉県の幕張駅の近くにもあります。その踏切は総武線と京成線共用で総武快速線の下りのみ別の踏切でわかられています。
清き貴重な情報ありがとうございます‼️
佐野こうき 確かその踏切京成側が倍速になりますよね
明かす抜くあつ犬に生魚が仲魚さんすぎ、という器き4季さねやく
武州・大宮の東武電車の東武アーバンパークライン＆JR宇都宮線、およびJRの東大宮車両基地出入庫線の乗馬・野4号踏切は、メッチャ凄まじいけど、コチラの踏切も負けじとホントに凄いですね。
新年あけましておめでとうございます‼️どうぞ新年もよろしくです‼️清きコメント1票ありがとうございます‼️そうですね。伊勢崎線で唯一JR線とコラボで共同使用している踏切は唯一ここだけですからね。近年まで伊勢崎駅手前の踏切も開かずの踏切で有名でしたが、高架化されて消滅したので残念です‼️その開かずの踏切は、東武鉄道最北端の開かずの踏切でJR両毛線とコラボで共同使用していました‼️今、東武鉄道最北端の開かずの踏切は館林駅の開かずの踏切です‼️
日本一結婚できねえ鉄オタ岡田ヒロ 昨日言った豊田踏切は名鉄とjrの共用の開かずの踏切です。
@@中條龍之介 新年あけましておめでとうございます‼️どうぞ今年もよろしくです‼️清きコメント1票ありがとうございます‼️その豊田踏切とは、もうひとつの神宮前踏切のような踏切ですよね❔
日本一結婚できねえ鉄オタ岡田ヒロ 飯田線と東海道線と名鉄が共用しています
@@中條龍之介 清き貴重な情報コメントありがとうございます‼️
東武アーバンパークライン北大宮駅の踏切と同じですね⚠
確かにそうですね。JRと東武が平行している踏切でしたからね。他社路線同士が平行する踏切は、必ず開かずになりますね。
地元ですが、踏切にハマったら最低５分以上開かないですよね！
清き貴重な情報ありがとうございます。それはヤバイですね。
かいりんさんから来ましたがいきなり喋ってビックリしました
久喜駅は駅近くの南北２つの幹線道路が既に高架工事済なので、この踏切を無くすための春日部駅や竹ノ塚駅みたいな高架事業は無理ですねそのうえ東北新幹線の高架線も並行して走るし、久喜駅高架及びこの踏切解消は半永久的にできないでしょう
高架化移設は無理ですね。東武とJRに、そんな余裕はないかも知れないですね。
ことでんに来て欲しいなぁ開かずの踏切とかはないけど…レトロ電車が廃車になってしまう前に！
![【始発のTHライナーも】久喜駅列車発着シーンシーン集[東武伊勢崎線,東武線,東武]（2022.10.1）](/img/n.gif)
懐かしい！UPありがとうございます。元久喜市民で、たまにUA-camで動画をみてるんですが、もうたまんなく懐かしい☺田舎とはいえ、電車の本数が多いのでかなりすごいんですよねココ。朝は地獄です(笑)あと、たまたまなんですが、右側の警報機の奥に映る建物が、自分の同級生の家が持ってるビルでした(笑)
清きコメントありがとうございます。伊勢崎線は昼間、この久喜で南北に分断されますからね。伊勢崎線にとって、JR線と並行している開かずの踏切は唯一ここだけです。さすがに、ひっきりなしにいろんな電車たちが行き交うので、マニアにはたまらないです。
主楽しんでるなー
清きコメントありがとうございます‼️
このJRと私鉄共用の踏切
千葉県の幕張駅の近くにもあります。
その踏切は総武線と京成線共用で
総武快速線の下りのみ別の踏切でわかられています。
清き貴重な情報ありがとうございます‼️
佐野こうき 確かその踏切京成側が倍速になりますよね
明かす抜くあつ犬に生魚が仲魚さんすぎ、という器き4季さねやく
武州・大宮の東武電車の東武アーバンパークライン＆JR宇都宮線、およびJRの東大宮車両基地出入庫線の乗馬・野4号踏切は、メッチャ凄まじいけど、コチラの踏切も負けじとホントに凄いですね。
新年あけましておめでとうございます‼️どうぞ新年もよろしくです‼️清きコメント1票ありがとうございます‼️そうですね。伊勢崎線で唯一JR線とコラボで共同使用している踏切は唯一ここだけですからね。近年まで伊勢崎駅手前の踏切も開かずの踏切で有名でしたが、高架化されて消滅したので残念です‼️その開かずの踏切は、東武鉄道最北端の開かずの踏切でJR両毛線とコラボで共同使用していました‼️今、東武鉄道最北端の開かずの踏切は館林駅の開かずの踏切です‼️
日本一結婚できねえ鉄オタ岡田ヒロ 昨日言った豊田踏切は名鉄とjrの共用の開かずの踏切です。
@@中條龍之介
新年あけましておめでとうございます‼️どうぞ今年もよろしくです‼️清きコメント1票ありがとうございます‼️その豊田踏切とは、もうひとつの神宮前踏切のような踏切ですよね❔
日本一結婚できねえ鉄オタ岡田ヒロ 飯田線と東海道線と名鉄が共用しています
@@中條龍之介
清き貴重な情報コメントありがとうございます‼️
東武アーバンパークライン北大宮駅の踏切と同じですね⚠
確かにそうですね。
JRと東武が平行している踏切でしたからね。他社路線同士が平行する踏切は、必ず開かずになりますね。
地元ですが、踏切にハマったら最低５分以上開かないですよね！
清き貴重な情報ありがとうございます。それはヤバイですね。
かいりんさんから来ましたがいきなり喋ってビックリしました
清きコメントありがとうございます‼️
久喜駅は駅近くの南北２つの幹線道路が既に高架工事済なので、この踏切を無くすための春日部駅や竹ノ塚駅みたいな高架事業は無理ですね
そのうえ東北新幹線の高架線も並行して走るし、久喜駅高架及びこの踏切解消は半永久的にできないでしょう
高架化移設は無理ですね。
東武とJRに、そんな余裕はないかも知れないですね。
ことでんに来て欲しいなぁ
開かずの踏切とかはないけど…
レトロ電車が廃車になってしまう前に！
清きコメントありがとうございます‼️