ลองขับลองนั่ง Kia EV5 รุ่นท้อป Dual-motor | เกาหลีไฟฟ้า 308 ม้า พกของมาครบ ในงบ CR-V
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2024
- จับ Kia EV5 ลองวิ่งจากเชียงรายไปสะปัน จ. น่าน บรรทุก 3 ท่าน สัมภาระครบทุกคน ขับแบบไม่ต้องเลี้ยงเอาโล่ห์ ลองทุกโหมด Eco, Normal, Sport ลองการทำงานของระบบ AWD จัดสรรกำลังหน้าหลังอย่างไร ระบบหน่วง Smart Regenerative ทำงานดีหรือไม่ ที่สำคัญคือ วิ่งจริงจาก 100% ผ่านไป 260 กิโลเมตรบนทางภูเขาแบบนี้ เมื่อถึงที่หมายจะเหลือไฟกี่เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ เราดูอาการของช่วงล่าง การขับขี่ และพาชมรอบคัน อุปกรณ์เบื้องต้น พยายามสรุปจุดเด่น และจุดด้อย เท่าที่ทำได้ครับ
คลิปนี้จะยังขาดเรื่องอัตราเร่ง การทรงตัวที่ความเร็วสูง และการกินไฟแบบขับทางเรียบ เพราะเส้นทางที่เราวิ่งนั้นแทบไม่มีจุดให้ลองที่ความเร็วสูงเลย มีช่วงสั้นๆให้กดสปรินท์จาก 20 ไป 120 สั้นๆแค่สองครั้ง พอให้รู้ว่าเรี่ยวแรงดี ไม่กระจอก แต่ไม่ถึงขนาดตื่นเต้นจุกอกเหมือนพวก EV 4-500 แรงม้า คาดคะเนว่าน่าจะไวกว่า Deepal S07 พอสมควรครับ สมเหตุสมผลกับพลัง 308 แรงม้าในราคา 1,799,000 บาท
ในคลิปผมอาจจะเทียบกับ CR-V e:HEV RS เยอะ ทั้งที่ไม่ใช่รถประเภทเดียวกัน แต่เนื่องจากกลุ่มลูกค้าเป้าหมายของ Kia นั้นทับซ้อนกับกลุ่มของ CR-V โดยต่างกันที่แค่ใครชอบไฮบริด ใครชอบ EV ราคาก็ใกล้เคียงกัน และผมเองยังเคยกับจับอาการ CR-V บนเส้นทางภูเขามาระดับหนึ่งจนพอแยกอาการรถได้ จึงนำมาเทียบ เพราะถ้าให้เทียบกับ EV ด้วยกันเอง ก็คงต้องเป็น Tesla Model Y หรือ Deepal S07 ซึ่งผมเคยขับแต่ทางเรียบ ไม่เคยลองบนเขา
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#รถไฟฟ้า
#KIAEV5
#SUV - Авто та транспорт
เป็นรถที่เข้าตาที่สุดในหลายๆแง่ๆ โดยเฉพาะแง่ที่ไม่ยัดห่าทุกอย่างเข้าไปในจอ ถึงจะยังไม่เรโทรเท่าฮุนได แต่ก็ใช้งานง่ายกว่าจีนพอตัวเลย
ส่วนราคา ด้วยไซส์ ด้วยคู่แข่ง ถ้าขายไทย 5-7 แสน ผมว่าคงเป็นไปไม่ได้
สวยงาม
kia ออกแบบสวยทุกรุ่นเลย
แพงไปทิด ราคา EV แข่งกันเดือดมาก
เกาหลีไม่ได้รับการ Support เหมือนจีนนิคับ
นำเข้าจากจีน เงื่อนไขเดียวกันมั้งครับ
แต่ผมว่าราคานี้ก็สมเหตุสมผลนะ เทียบ crv
มั่ว นี่มันนำเข้าจากจีนได้สิทธิ์ทุกอย่าง แต่มันขายแดกกำไรโคตรๆ@@aeronurse43
จะอะไรก็แล้วแต่ ที่จีน 7 แสน มาไทย 1.3 ล้าน ใครคิดว่าฉลาดแล้ว ก็ซื้อครับ ไม่ใช่เงินผม 😂😂😂
ดูมาหลายช่อง รีวิว kia ev5 ชอบคลิปพี่แพนสุดครับผม
มาทดสอบเส้นทางที่อยู่ในใจจริงๆ ภูเขาสูงชัน คดโค้งต่อเนื่อง วิวสวยงามสุดๆ แต่รถมันหน้าตาทื่อเกินไปนะ
นั่งดู EV5 ของหลายคน
ชอบของคุณแพนครับ
รายละเอียดเยอะ
ภาพสวย+เพลงประกอบไพเราะ
เยี่ยมครับ คลิปนี้❤❤
รีวิวได้ละเอียด ทุกนิสัยของรถรุ่นนี้ ขอบคุณครับ
ขาดตกบกพร่องยังไงก็ขออภัยไว้ล่วงหน้าครับ
ช่วงนี้ตลาดรถเดือดมากเลยครับ ผมก็พลาดซื้อรถไวไปนิด
ตัวรองท็อป 665 k.m. NEDC น่าสนใจมากๆ
กำลังรอคลิปพี่แพนอยู่เลยครับ เห็นพี่แพนบอกในเฟซว่าจะตัดให้สั้นลง แต่คลิปมาแล้วดูเวลาก็น่าจะจุใจอยู่ครับพี่ ขอบคุณมากเลยนะครับ
พยายามเอาให้ครบครับ เพราะดูทรงแล้ว กว่าจะปล่อยรถทดสอบมาให้ยืมเดี่ยวได้นั้น น่าจะนานมากจนไม่มีใครสนใจจะดูอีกแล้ว เสียดายนิดนึงว่าในเส้นทางที่เขาเลือกมา น่าจะมีทางตรงเรียบให้หน่อยจะได้รู้ว่าแรงต่างจากรุ่น 218 ม้าแค่ไหน
รีวิวดี ได้ข้อสังเกตุต่างจากช่องอื่นหลายจุดทีเดียว
อยากให้ EV9 ประกอบจีนบ้างจัง จะได้ทำราคาได้ถูกเหมือน EV5
Kiaเปิดตัวเคาะราคาปุ๊บ BYDลดราคาเนื่องจากประกอบในไทยอีก วันนี้!!
สวยย ยย ย
สะปันไม่ใช่อำเภอมันเป็นเพียงหมู่บ้านใน อำเภอบ่อเกลือ จ.น่าน
ผมว่าสมรรถนะกับดีไซน์ พอๆกับวอลโว่นะแต่ต้องรอรีวิวจากคนใช้จริงๆก่อน ถึงกล้าเล่น
ขอบคุณคลิปดีๆจากพี่แพนครับ ทำไมคลิปเกือบ 52 นาทีจบเร็วจัง 555 ปล. Earth long range 1 คันแน่นอนครับ ❤️
ผมลองถามบังเต้ยกับน้องโค้กมา Earth Long Range นั้นอัตราเร่งเขาจะดรอพหน่อยเพราะมอเตอร์เดี่ยว และแบตโต หนักสุด แต่หลายคนพูดตรงกันว่าตอนขึ้นเขายังไงก็มีแรงถีบดีกว่า CR-V e:HEV ดังนั้นด้วยความที่เป็น EV ไม่ต้องลุ้นว่าเมื่อไหร่พลังจะเต็มหรือจะดรอพมากเท่าไฮบริดแบตเล็ก ผมคิดว่ามันเพียงพอต่อการใช้งานครับถ้าเราพิจารณาออพชั่นส่วนต่างอื่นๆแล้วคิดว่าไม่จำเป็น เช่นพวกตู้เย็น โต๊ะท้าย เบาะนวด HUD เครื่องเสียง HK ซึ่งถ้าไม่มี ก็มองในแง่ดีได้ว่า ไม่มี=ไม่เสียในระยะยาวครับ เลือกรองเท้าที่พอดีเท้าคือใส่แล้วดีสุด รถก็เช่นกัน
@@THECLIPCarReview เพียงพอต่อการใช้งานแล้วครับ แค่อยากได้รถไฟฟ้าที่ใช้งานง่ายไม่ต้องปรับตัวจาก gadget เเพรวพราว ไม่ต้องปรับตัวจากรถสันดาปที่ใช้อยู่ (plugin hybrid) ยังมีปุ่มและสวิตซ์ต่างๆที่ควรจะมี ให้คุณพ่อคุณแม่ใช้งานในเมืองหรือวิ่งข้ามจังหวัดระยะทางไม่ไกลมากครับ คิดว่าคันนี้น่าจะลงตัวสุดแล้ว อีกอย่างเบาะหลังเท่าที่ลองนั่งก็โอเคครับ เผื่อท่านได้มีโอกาศนั่งหลังบ้าง (ตัวเลือกตอนแรกมี ionic 5 กับ xc40 หวยน่าจะออกที่คันนี้แล้วครับ 😂) ขอบพระคุณมากๆสำหรับคำแนะนำค้าบบบ
👍🏻
นั่งดูกลางคลิปแขกรับเชิญเริ่มง่วง ตาลอยแหล่ว
555 ทีม Kia นัดที่ดอนเมืองตีห้าครับ เราตื่นตีสาม ลงถึงเชียงรายก็ขับภูเขาเลย พออายุมากแล้วแรงเราเริ่มไม่ไหวครับ ยิ่งพี่บอมแกไม่ได้พักมาเป็นอาทิตย์ ยังขับไม้แรกให้ผมได้อยู่ แรงช้างแล้ว
ขอบคุณพระเจ้า! ที่มีปุ่มPaddle Shift ตั้งค่ารีเจ้น..555555555😊ชอบๆๆ
จากพะเยาผ่าน อ.สองแคว พี่แพนไม่เมารถบ้างเหรอครับ โค้งต่อโค้งตลอดทางเลยนะ ผมยังจอดพักมันไม่ไหวจริง
จีนเกาหลีตีตลาดขนาดนี้ญี่ปุ่นไม่พัฒนา ก็คงตายจากตลาด
สูงดี
..ราคาน่ะ
😮ส่วนเกิน มายังไงวะ
EV ซื้อก่อนจะดอยก่อนไหมครับรุ่นนี้
เกาหลีไม่น่าลดโหดแบบจีนอะครับ ที่ผ่านมาพี่แกขายกันแบบตะตอนยอนก็ไม่เห็นจะมีลดราคาดุๆออกมา
@@ihere5425stargazer ไงครับ
ช่วงล่างไม่ดีคือจบ นั่งแล้วเวียนหัว ไม่สบาย
มีตู้เย็น=ชนะเลิศ
เอาแค่นี้
ราคาจีน 6 แสน ขายไทย 1.7 ล้าน หวานเจี๊ยบ
ขนาดภาษี 0 นะเนี่ย
แพงไป !
ผใฃอบนะรูปทรงแบบนี้
รถเกาหลี
ประกอบที่โรงงานงานจีน
ไม่สวย 😂😂😂
แราควรแบนไปถึงรถเกาหลีมั้ย เงินออกนอกเยอะนะ😅😅
ถ้าเข้าโครงการกับรัฐ ได้เงินหนุน ก็ต้องตั้งโรงงานในไทยนะ แต่ไม่รู้ว่าเอาเข้ามาในเงื่อนไขไหน
บริษัทจีนละ?
มีแต่คนบอกแบนเกาหลีอย่างเดียว
ไม่นึกถึงจีนเลย
@@user-tv8eq2rn7f 🤣🤣🤣
วัสดุภายในที่ใช้ยังไม่ดีสมกับราคา. ติงเรื่องเดียว