Dam sobie rękę uciąć, że widziałem DT75 z elektrycznym rozrusznikiem na silniku rozruchowym. Normalnie to ten silnik odpalało się ręcznie, a tam była jakaś lux wersja i był rozrusznik, który uruchamiało się małą dźwignią na nim. I pamiętam, że w którejś radzieckiej maszynie silnik rozruchowy miał dwa cylindry, bodajże coś z serii UD 2.
Taaa...prawda była.Silnik SMD -14 to silnik główny a nie rozruchowy w pierwszej wersji ciągnika. Miał moc 75-80 koni więc nie był rozruchowy bo rozruchowy miał ok. 10 koni i nazywał się PD 10U.
Dzięki za film, pozdrawiam.
Jak miałem 6 lat to jeździłem czymś takim wspomnienia wracają wszyscy się śmieli że spychacz sam jedzie 😁
Mam taki spalinowy rozrusznik 😁 Jest jednym z eksponatów mojej kolekcji małych silników.
młotem jednego w drobiazgi roztłukłem tak mnie wk$@*%ił!, mam jeszcze dwa ale nie chcę się denerwowąć😀
@@Goolbanonim tam były te durne gaźniki, jak z Piły spalinowej. I lały paliwo strumieniem, a ustawić się tego za cholerę nie dało.
Dobry pomysł z podaniem ceny...ciekawe
ta przyczepa w 4:02 to xD, ale ciekawe wykorzystanie wraku radzieckiego transportera amfibijnego k-61/ptg, pomysłowość ruskich nie zna granic.
Jak to się mówi: "Potrzeba matką wynalazków."
To chodzilo bardziej o mrozy z tym rozruchem na bezynowym silniku
Przeciez dt75 nie ma normalnego rozrusznika. Więc głupoty opowiadasz
@@m.l84 a ty nie czytasz ze zrozumieniem.
Dam sobie rękę uciąć, że widziałem DT75 z elektrycznym rozrusznikiem na silniku rozruchowym. Normalnie to ten silnik odpalało się ręcznie, a tam była jakaś lux wersja i był rozrusznik, który uruchamiało się małą dźwignią na nim. I pamiętam, że w którejś radzieckiej maszynie silnik rozruchowy miał dwa cylindry, bodajże coś z serii UD 2.
@@blazeykk można kupić przystawki w miejsce benzyniaka i masz elektryczny... w t150k też wyrzuca sie benzyniaka i masz elektro
@@Goolbanonim daje radę? Bo to w końcu diesle palone na zimno. Czy dokłada się płomieniówkę?
4:40 czy to scena z filmu white tiger?
zrobisz materał o nive sk5
Hehe rzeczywiście bydle. Jeden z mniejszych produkowanych w związku radzieckim....
Materiał dla laików .Silnik SMD 14 to silnik rozruchowy , a silnik A -38 to 75 konny . Silnik A-41 to z kolei 90 km ,ale rzadko spotykany .
Taaa...prawda była.Silnik SMD -14 to silnik główny a nie rozruchowy w pierwszej wersji ciągnika. Miał moc 75-80 koni więc nie był rozruchowy bo rozruchowy miał ok. 10 koni i nazywał się PD 10U.
@@slawekilas9770 Sprawdziłem i masz rację !
@@tadek573 Też sprawdziłem i dzięki🖐
4:05 To wyjaśnia dlaczego za rozrusznik robił mały silnik dwusuwowy