Ниссан Дизель-Теплообменник дв. fe6

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @СергейКобец-к9ф
    @СергейКобец-к9ф 4 роки тому +1

    Спасибо большое за ваши видео очень познавательно без всякой мути смотреть приятно видно что человек рукастый

  • @ВиталийА-и5й
    @ВиталийА-и5й 6 років тому

    Спасибо за видео, для общего развития как раз. Буду знать.

  • @kazannikolai8323
    @kazannikolai8323 Рік тому

    С сапуна парит сильно, антифриз уходит , ЕГР заглушен, масло не жрет мотор fe6 24 клапана 2002г.в.

  • @Kapitan_Shturmov
    @Kapitan_Shturmov 2 роки тому

    Лучше демексида смешанная в салярку для чистки я пока не нашел после такой чистки он вес блестит попробовать всем рекомендую

  • @evakuator-sludyanka
    @evakuator-sludyanka 3 роки тому +1

    Димексидом все таки надо было попробовав

  • @АлмазбекИйгиликов

    Здравствуйте скажите пожалуйста у меня горит датчик давления масла на холостом ходу ниссан дизель 1992г.в.турбо что по советуете?

  • @Andron153
    @Andron153 Рік тому

    Доброго времени
    На моём fe6 атмо 24 клапанный. По немногу куда то уходит антифриз
    Везде сухо внешне двиг. и соединения.
    Один момент только, крышку снимаю маслозаливную и там еле еле маленький нелет эмульсии, прям сразу и не заметишь, похоже все равно на масло. Решил эту каплю чуть на язык продигустировать🤷🏻‍♂️, а она сладит, блин блинский. Откуда ?
    Либо теплообменник прокладки, но тогда масло было бы в радиаторе, т.к давление выше чем в системе о.ж ( по логике, или я где то ошибаюсь), но крышку открываю там все чисто, сливал фриз.тоже без осадка и прочего.
    Остаётся какой то стакан форсунки, возможно подсыкает по немногу, и в масло.
    За год уходит где то литр так.
    Воровайка1993 г.в, работает не мало, но и немного, х.х тоже много, сами понимаете, где то монтаж, где то разгрузки погрузки крановой установкой

    • @auto3748
      @auto3748  Рік тому

      Здравствуйте, в радиатор можно подать давление и найдёте утечку там где вы предпологаете скорее всего под стаканами .

  • @maestromw
    @maestromw 3 роки тому

    Какое давление должно быть на прогретом? Fe6, не турбо, загорелась лампа на масло. Заменял датчик, при заодке тухнет, греется до рабочей температуры некоторое время не горит, стоит проехать или погазовать начинает гореть,или мерцать, в зависимочти от оборотов. Поменял масло и фильтра, та же песня

    • @maestromw
      @maestromw 3 роки тому

      При поднятии оборотов до 0.75 гаснет. Хочу замерить давление масла, чую придется снимать насос(ещё родной), так же клапана проверить думаю, на износ и грязь.

  • @kazannikolai8323
    @kazannikolai8323 Рік тому

    Здравствуйте, может ли этот холодильник быть причиной выпаривания антифриза через Сапун?

    • @auto3748
      @auto3748  Рік тому

      Здравствуйте, нет

  • @Геннадий-щ2ф
    @Геннадий-щ2ф 10 місяців тому +1

    машина хорошая а давление 0;5 на холодную

    • @auto3748
      @auto3748  10 місяців тому +1

      Что вы именно хотите услышать от меня?

  • @СалавдиАа
    @СалавдиАа 2 роки тому

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста может кто сталкивался?
    Льёт масло через сапун при высоких оборотах и салярка появилась в поддоне..

    • @auto3748
      @auto3748  2 роки тому

      Здравствуйте, примерно (поршневая группа, сальник на ТННД и возможно форсунки)

  • @КазбекДжафаров-к9ъ

    У меня тоже так же

  • @ГригорийЗамалеев
    @ГригорийЗамалеев 6 років тому

    Очень хорошо остывает загрязнения Шуманит. Амортизаторы газо-масляные стоят?

    • @auto3748
      @auto3748  6 років тому

      Зиловские

  • @Геннадий-щ2ф
    @Геннадий-щ2ф 10 місяців тому

    если такое давление в ниссане дизель стоит ли покупать, как вы думаете?

    • @auto3748
      @auto3748  10 місяців тому

      У вас есть ещё какие-то варианты?
      Как вы померили давление?

  • @СергейКобец-к9ф
    @СергейКобец-к9ф 4 роки тому

    Завтра буду снимать теплообменник на турбовом фе6 пошло масло в антифриз не знаю решит проблему замена прокладок или нет но выхода нет спасибо большое